Камри никогда ни была т не будет Е-классом. Это у нас в РФ ее так классифицируют и позиционируют. Во всем Мире Камри - это D-класс.

Антон,знаешь почему в Аризо изображены жирафы?потому что Китай,он и в Африке Китай😂

машина на летней резине зимой в -23 по укатанному снегу не может подняться в горочку Антон: не, это не из-за резины 🤡

Как владелец Arrizo 8 могу сказать, нет сейчас цены в 3,5 миллиона рублей. В кредит и с трейд-ин её в максимальной веосмлектации Ultimate можно купить за 2,6 млн рублей. Брал в конце ноября, из допов только КАСКО, кредит небольшой ради скидки и уже закрыл его. Как по мне, за 2,6 млн рублей машина огонь, учтитая цены Весты Sporline 2,4 млн рублей, это вообще сказка.

Успокойтесь, блогеру тоже есть нужно. Вот и штампует видосики. А про надежность и все остальное нужно искать на др. Каналах или форумах

Пока даже не смотрел видео, могу предположить финал - Камри окажется полным гофном!))

Китайцы в целом молодцы, шагнули очень здорово. Если наладят сервис, поставку запчастей, учтут и доработают все нюансы под наши условия будут впереди планеты всей! Но пока Камри😂 Пофиг на эти мультимедиа, экраны, аналоговые панели (особенно поколению по старше) - сел и поехал. Хоть в Сочи, хоть в Мурманск, не думая что куда-то не доедешь. А это ощущение дорогого стоит!

Если снять такое сравнение 3-4 года. Люди бы у виска покрутили.

С первых кадров как только увидел синюю защитную наклейку на руле у камри сразу стало понятно что машина от этого перекупа, а значит обзор будет необъективный и максимально унылый.

Автомобиль настолько хороший , что я от удовольствия сел сам за собой

Эту аризу надо сравнить с новой вестой. После пробега 100 тысяч км. Обеих. Вот это был бы обзор пушка. А с камри не интересно. А вот когда два карыта сравнивают, какое раньше развалится. 😂😂😂

Твой друг таксист там бухой что ли? Аризо ему гораздо мягче и комфортней, чем камри😂

Это не новая камри. Новый кузов вышел в 2023 году и называется xv80! С ней и сравнивай!

Странные обзоры. Говорит в основном только о мультимедии, подогреве и т.д. В машине техническая часть главное. Двигатель, трансмиссия, ходовка, вот о чем надо говорить. Коррозионная устойчивость. Запчасти, их доступность, качество. Ликвидность опять таки. По всем этим параметрам между ними разница космос. Кто себя в обратном убеждает, просто лицемерит. Да и мало найдется людей в своем уме, кто купит китай поддержаный через лет 7 эксплуатации

Молодцы китайцы , со своими новоротами заставляют , другие бренды ставить современные технологии, комфорт , что то менять в машине, потому что цены подняли , а новоротов не поставили.

Посидел в обеих тачках, но после камри сразу вышел и ушел от нее подальше. Настолько все убого и отстало, а материалы совсем пердец. Какая бы якобы не была в ней надежность никогда не куплю, это ужас, особенно за такие деньги. Это ж что должно крутиться в голове, что люди берут за такие деньги ее, а не какой нибудь полноприводный кроссовер.

Антонон покажите эти два авто после пробега 200000км,потом посмотрим что стоит это аризо 8,и какие ремонты были на автомобилях,и узнайте у своего знакомого таксиста через пару лет купил бы он аризо или камри,и на вторичке через пару лет сколько будет стоить камри и аризо

Благодарю Вас Антон, за обзор! 🤝🤗

гений сообразительности.. звонил спрашивать насчёт кнопок подогрева) надо было заодно уточнить,как в машину садиться за руль

То чери эксид сравнивают с Lexus RX350, то какойто чери сравнивают с камри... До чего мы докатились... Noname китайцев сравнивают чуть ли не с самвми надежными машинами

40-ка 3.5 до сих пор едет свои 6.7, не смотря на возраст. А по коробке- просто каждые 20к меняй частично масло и норм.

Круто будет получить тест сравнения FAW Bestune B70, Chery Arizzo 8, Geely Preface

Устал слушать как мне продают китайский авто.

Арризо никакого отношения к Камри не имеет, его надо сравнивать с Октавией, они одноклассники.

А с каких пор Камри это Е класс??? Она ж в одном классе с Пассат, Audi А4, BMW 3 и т.д.

Классно, когда кто-нибудь высказывает мнение об автомобилях. У Антона В. глаз уже намётан, а ребята сели и выложили все, что увидили👍

Arrizo, в версии Ultimate , с официальной гарантией - за 2.6 ляма - можно взять запросто, выходит - конфета, были бы деньги. Не русифицированная Camry из Китая, без полного пакета теплых опций, без гарантии - учитывая стоимость, налог-страховки свыше 200 л.с. - странный выбор. Посмотрите качество усилителя в передней части у Аризо - сделано очень добротно (смотрел на независимых китайских ресурсах), а это безопасность. Однозначно Аризо и глубоко плевать какой азиат её делал, кореец, японец или китаец.

Какой еще Е класс? Оба авто D класса , Арризо с натяжкой , С+ скорее

Антон привет, сделай обзор на geely preface, очень интересная машина

Хорошо бы к ним в сравнение октавию лонг из прошлого обзора третьей поставить, было бы намного интересней

Я понимаю китайцы бабок подкинули, но не на столько же... И кстати где двенарь, где кватро (S6), где Е39?

Ну наконец-то, хоть кто-то сделал сравнение..

Как божественно покрашены бампера на аризо, грунт просвечиыается от простой лампочки😂

Антон скорее гаджетоман чем автоблогер

Позвонил какому то Джамшуту,который по-русски через раз говорит и нихуя объективно не может объяснить! Ахуенный обзор!

А вас не смущает то что у Арризо на оф.сайте в разделе гарантия на механизмы сцепления коробки передач 3 мес.всего и про мотор ни слова даже.3 года дается только на ЛКП ,а все остальные 7 лет гарантии мол это только поддержка,по сути срок службы.

Сколько тебе Китай проплатил за рекламу их машин?

Антошка кушать хочет и говорит что ему скажут. Через 10 лет Камри будет нарасхват на вторичке, а Аризо в кузовом цехе на замене порогов. Народ ведётся на мониторы и планшеты, через 10 лет это будет тупая древняя мультимедиа. А в Камри более классическая компоновка медиа и приборов, и через 10 лет она будет просто работать. Классика всегда выигрывает в долгосрочной перспективе. Японцы очень осторожно относятся к современным плюшкам, потому что знают, что их машины будут ездить миллионы километров и не один десяток лет. У Камри другая философия, она не одноразвая

Сравнивать новый Аризо логичнее с новым кузовом Камри 80 а так не обьективно. Подогрев сидений на Камри стоит не родной перекуп его вкорячил туда поэтому разноцвет родно обогрев и обдув стоит у подлокотника

Антон как всегда все чётко рассказываешь, спасибо и удачи

Антон! Ты был лучшим обзорщиком! Удачи тебе! Видимо маркетинг решает.

Антон красавчик, была Камри последний рестайлинг 2.5 8 АКПП, из косяков коробка дергалась на трассе при скорости 120-130 при стабильной езде на 7 и 8 передаче и вообще некорректная работа АКПП дилер руками разводил. Вытерпел до 20.000 пробега продал и не пожалел ни разу очень скучная машина.

Антон, у комплектации Q не бывает никаких подогревов, у комплектации G есть все подогревы и т.д. Те подогревы которые ты показал это колхоз местных дилеров.

Если у ID4 (из прошлого видео) есть английский язык это хорошо, а тут проблемы, только английский язык и нужно русифицировать! 😂 тык нужно русифицировать или нет...? Не разберусь!

В 2008 году жк дисплей полностью был в GWS204 ,в отличии от w221 у которого только спидометр!

Антон если есть возможность возьмите пожалуйста на тест faw b70

Подогрев сидений явно не штатный

Ну как так можно српвнивать? У него был 16 диаметр. А такие были только на 2-литровых. Поэтому ему Аризо кажется быстрее.

7:50 немного не понял про синдикаты, что автор имел ввиду

Толи дело камри 3.5, а с фонарями от семерки бмв... Вообще ракета! Это уже мем

Сравним: 1. Ликвидность 2. Доступность и стоимость запчастей 3. Ресурс узлов и агрегатов 4. Пассивная безопасность И вот тут гуано из-под китайтса поползло куда-то под плинтус

У Черри цена 2,7. Её нужно сравнивать в лучшем случае с элантрой или Октавией 1,4.

В Аризо ооооочень большие проблемы с багажником, к сожалению...

По роботу, мотору и надежности: 8про с таким же 1.6 186 лс мотором и роботом проехала в нашей организации уже 212к. Серьезных проблем не было, коробка без нареканий, двига тоже. Основные глюки по электроники были и стойки на 60к поменяли первый раз, что мало. В остальном все гуд. Не могу ничего сказать про камри из китая, но отзывов по посредственной надежности 8акпп много. Хотя в теории должно быть наоборот надежнее робота. Хз что еще надежнее, тойота давно уже не славится надежностью. Ликвидность да, тут спору нет

Когда обзор Chery Camry 1,5 турбо на роботе ?

Камри ширпотреб для клерков,про Чери вобще молчу,шлак полный.Давай Шевроле Малибу,раз уж на то пошло!

Антоша покусился на святое. Ариззо должен сначала накатать 200+ тыс км. А потом и поговорим.

А будут видео про китайские пикапы? Особенно интересен King Kong

2 месяца назад,Камри 3.75 стоила на тесте!

Цель Антона поднять продажи китайской х....!

Если у вас разница 650 тыс рублей то у нас в Казахстане разница в цене еще больше такая Арризо полная стоит в рублях 2.500 и выбор очевиден

Что по алькантаре?

Арризо 8 на спорт режиме меняет сама привод с переднего на полный😉 А жирафы там нарисованы, потому что в переводе с Китайского "Арризо" означает "Жираф"

камри капсула времени😆

Три Антона 😅😅😅 Антонная фабрика получается

В китайце переднее сидение аж за центральную стойку уходит, когда Антон на заднем седении сидел хорошо видно. По сравнению с камри. Это признак плохой эргономики.

На китайских тойотах есть у всех есть датчик уровня ох.жидкости?

Была Камри 70 у меня, разочаровала стуком амортизаторов после минус 20.Хотя аморты по гарантии заменили, но осадок остался.

Я не фанат тойоты, но часто езжу бизнесом Яндекс такси. Однажды приехала аризо. Корыто еще то, едешь и слушаешь арки, подвеска как у соляриса, не пристегнутый ремень пикает коренным китайским звуком. После поездки даже загрустил подумав что теперь в бизнесе будут такие машины

Как будет "так и так" по-китайски?!

Антон ну видно же было даже по видео что в Камри сзади места больше ну что ж ты так то уж?)))

Надо было сравнивать по цене привезенную черри. Она была бы дешевле Камри больше чем на миллион

Камри по европейской классификации относится к классу «D». С классом «E» у Камри отчасти общие габариты.

выбирал между арризой и пассатом , пассат лучше

я как владелец ариззо честно скажу по минусам, подогрев лобового збс конечно, но щетки все равно не подогреваются и их приходится чистить от обледенения. не удобная система климата для меня, не нравиться всегда отвлекаться на сенсорные кнопки что бы что то нажать. нету кнопок подогревов сидений передних, управление только через меню климат контроля. ну и по мелочи которые есть и в других авто. по большей части это все мои придирки. со скидками ее сейчас можно взять за 2.7, не представляю что еще можно взять в эту цену.

Camry, Е-класс... Не смешите! 😂😂😂 Даже Superb D-класс.

Возьмите годовалую Камри и по цене будет паритет 👌

…и тут ваг клуб заходит в чат и начинает ржать над обоими 🙈

Если бы китай так часто не выпускал автомобили,у Антона канал бы уже закрылся...

Привет что за музыка?

И то и то шляпа, но У Аризо кресло водителя не удобное, в долгих поездках спина болит. В камри удобнее и салон больше.

Да, ладно... Антон, серьёзно...! Сравнивать CAMRY и "китайщину"???!!! Хороший обзор - смешно было.

что с панорамой алькантарой своей людям голову заморочил, что сейчас современными техналогиями... да кому эти мониторчики уперлись? современное не значит лучшее

Чем по три разо один обзор снимать ,снял бы про Шевроле монзу 1.5 и 1.3 моторами

спустя 3 года черри стоит 1.5 млн в лучшем случае)камри стоит столько же за соклько купил)на этом можно закончить сравнение автомобиля и электробалалайки))))

Как владелец Камри 55, и фанат немцев, скажу что выберу Камри. Зачем мне лишний Геморой, когда жизни и так не сладкая?

Сколько будут стоить эти автомобили , через пять лет?😊. Мне очень интересно.😊

Вот вообще не подкупают ни разу эти дисплеи. Люблю кнопки. Друзья подводят Антона, он всё вытянуть китайчика хочет, а они не ведутся)

Тойота была интересна, пока оставалась "народной". Сейчас же народные будут только китайцы самые дешманские)

За 2.8млн.руб.луДше Geely Preface 2.0T взять.

Качество обзора прямо пропорциональна количеству Антонов ))

Ты живой ещё

Крутой и объективный обзор👍Продалжай в том же духе ,делать классные сравнения !

Мнение одного Антона субъективно! А мнение трёх Антонов объективно! 😂

Надо бы камри с префейсом сравнить 🤔

Работаю в бизнес такси на Чери Арризо 8, в городе Казань. Проехал на данный момент 6.000 км, в сильные морозы машина легко заводилась, всё без нареканий, очень шустрая, комфортная, в салоне мест очень много. Сразу скажу, что до этого я ездил на машинах: Ауди А6 (2017), БМВ 5 (2021), Оптима (2021), Соната (2019) и скажу вот что, Арризо вообще ни чем не хуже, ни чуть, а по технологиям всех делает. В данный момент, Ауди в ремонте и я вот уже задумался немного, возвращаться ли на Ауди? Я сам фанат Ауди, если что. Неоднократно слышу от пассажиров, которые владеют Мерседес, например, что Арризо чёткая, в плане комфорта разницы вообще не замечают. К сожалению, люди часто отменяют заказы, когда видят, что едет китайская машина, не привыкли ещё. Я думаю, дать китайцам ещё лет 5 и немецкая тройка уйдёт в тень.

ну вот объективно все выберут камри, все адекватные выберут камри))) Почему? Да потому что машина проверена веками уже, никогда не подводила и ехала до последнего, а этот турбированный пакет сока сомневаюсь что переездит камри

Аризо можно новый на гарантии взять за 2.6

кто больше денег даст, тот автомобиль и лучше. стыдно, из обзорщика стал продавцом жэппы.

Я дождался момента. Когда кто по техническим характеристикам переплюнет камри. Жаль только конкурентов нет особо. Было бы не плохо сравни с киа оптима. Остаёться только ресурс мотора и коробки