дилер*

ага, и недорогой...

@@user-fk8us5ld3d я в восторге от автомобиля в первую очередь, а не от цены. От цены я не в восторге :)

Андрюша, работай больше, ной меньше - рецепт финансового благополучия😉

@@user-fk8us5ld3d все вопросы к правительству

@@danman8009 не всегда такое срабатывает, кто-то на сборке самолётов корячится имея высшее и не хилый стаж, а получает как продавец...

Ах.евшим автосалонам плевать на этих блохеров,есличё😉

Большинство блогеров будут только хвалить, иначе не дадут авто на тест-драйв.

Может просто перестать покупать?) А если кто-то готов переплатить и у него нет мозга чутка потерпеть то пусть переплачивает

Он так и сказал..чем слушаете?

@@andreyivanov2563 потерпеть когда будет что? Дешевле?!🤣 НЕ БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ!

Так может стоит больше зарабатывать?

@@evedhs2351 Ну или хотя бы родиться богатым)))

@@evedhs2351 есть такая знаменитая поговорка: в России не машины дорого стоят, а это мы мало зарабатываем) кто то может больше зарабатывать, кто то нет и этих вторых большинство.

Хорош ныть уже... Задолбали.

@@armizte где нытье? это сарказм) а вот ваш коммент как раз из разряда нытья)

наверно в 2000х да? тогда да, может и были, но технологии. комфорт, практичность и доллар не стоят на месте

​@@matroscin6720в 2013 году до Крыма нашего. Можно было взять за 1.9

@@matroscin6720рубль особенно не стоит на месте

Я тоже год 2007 вспомнил. Стояли красавцы в салонах

Ждал этот коммент🌝Самому интересно, когда я потерял эту грань, когда машина более 5 мультов - это норма🥲

Ага тоже орнул с этого))(

Какой убийца 300-х. Никогда тахо не будет крузаку конкурентом, по крайней мере в россии. Здесь тахо не берут , и на вторичке он неликвид. Люди всё-таки не дураки.

@@vehicles7462 Вся проблема из-за налога! Но нынешний 300й сделает своё дело! 😆 Тахо гораздо надёжнее Кукурузника!

Антон имел в виду семьи среднего класса. У кого доход в месяц около миллиона рублей.

всегда можно принять закон запрещающий онлайн продажи авто, или ФАС сговор найдет !

@@jatogan9828 Ничто не вечно

Не, не будут

Берут от рынка всё, их можно понять, когда продажи рушились в кризис их никто не жалел, почему-то, они крутились, как могли

@@spilnerwheels3603 будут

Доналоговый!

нечего любить в ней, жор как у самолета, едет 8.3, сам не поворотливый, управления нет от лова совсем. Только влюбиться как Легенда! )) Тут да поклонники будут торжествовать!

Не всеж, так живут. Разные семьи, разные люди).

Лол, хорошо, что в Омерихе, как сказал один лысый чудик с канала За Рулём, хотя правильнее За Рублём, каждая 2-ая домохозяйка на Тахо ездит..., а каждая 3-я, видимо, на Эскалэйде катается в отличие от нищей Рахи 🤣😂🤣

@@user-cy2bf3fu2f, азаза, зачем мне это?🤦‍♂️😁

мир вошёл в гиперинфляцию, с каждым месяцем будет значительно хуже, вы никогда не накопите, деньги бумага ничем не подкреплённая, станок сша 40 лет не выключали, в 2020 напечатали 30 процентов всех бумажных денег (долларов) в мире если кто не понял о чём я, весь мир привязан к доллару, по другим валютам удар будет с множителем более единицы

@@user-cy2bf3fu2f простите но вы нищие, какая недвижимость, кому она нужна, муравейники, и ещё гордитесь, обоссаться можно

Крузак на моноприводе… остановите эту планету, я сойду

@@alexander11136 Тахо(и соплатформенники) вот на Американском рынке всегда был заднеприводный, как вариант. Так же как и 4х4.

@@henryford9396 друг, подтяни грамматику, больно читать.

@@henryford9396 Да. Я и сам помню посещение ОД Тойоты в те же года. 200-й Крузак только появился. За базу просили 2 ляма с копейками. Мы посидели, посмотрели, потрогали и решили что 2 ляма это дорого за него. Он был пуст как барабан. Ты платил просто за огромный сарай. Сейчас это бюджет Дастера))

@@snoochyboochy7561 щ

жаль, что два раза не "лайкнуть"!

Огромное спасибо за правдивый и во всём понятный обзор Шевроле Тахо.Просто через своих друзей живущих в Америке уже приобрёл этот автомобиль и через месяц уже она будет в Одессе.До сегодняшнего дня ,вообще о этой Марке Шевроле мне лично,вообще не было известно ничегошеньки.А благодаря моему другу детства,который переехал жить в Америку,он то и мне предложил эту машину и пообещал,что я об этом не сожалею и наоборот буду доволен.Точно такой же обзор он мне и дал,как и Вы описали о этой машине.Да 6,2 это самый из надёжнейших моторов у этой марки авто.А остальные вышеперечисленные Вами не пользуются спросом даже у Американцев.Мне мой друг рассказывал и о более старых Тахо 1999 годов и по 2003 и там на тех моделях даже были моторы и помощнее чем 6,2.У него по приезду была модель Шевроле Тахо 2003 года с мотором 7.800 куб и в в комплектации бизнес.Офис на колёсах.А эту машину он купил в Посольстве с пробегом 34 т.миль и 5 годовалую и проездом на ней 11 лет и вообще никаких заморочек не было.

@@user-rw1ks2rx3oв какой бюджет вышел в Украине сейчас, если не секрет? Рассматривал эскалейд прошлого поколения, но что-то дороговато выходит, нормальный вариант дешевле 65-ти не выходит по расчетам, а кузов-то старый уже...

В 6.2 так и остался 6.2, а у нас почему то 5.3. Кстати расход на этом поколении еще меньше стал, по городу 15

ну что же, если начал получай, за подвеску, мотор. Тоётовод. Начнем с того , что он правда стал больше, разгон 8 секунд, на 5.3 это хорошо( если сравнивать с прошлым по твоим словам, что она был лучше и быстрее!!! Да, он был быстрее, но не лучше, за счет подвески, что черпает грязь, он стал управляемее, за счет своих доработок тяжелее, и даже он на 6.2 мне кажется не сможет показать такого результата) задний мост на пикапах оставили потому что это блять пикап, в тахо предыдущей конфигурации был порог, со 2 на 3 ряд сидений и это было не удобно , место там было мало, багажник отсутствует. И за счет новой рамы он стал управляемее, места стало больше, пол ровный, и за счет всех этих доработок и торчащего рычага с низу, в нем стало удобнее ездить не только водителю но и всей семье, или же друзьям с которыми куда то поехал. На счет переключалки, тут соглашусь, можно сделать было на выбор, например как в camaro или ct5,у спортивных авто на выбор автомат или механика. Но и машины делалась не для нашего рынка, он делался именно для американских больших семей, где детей именно маме надо возить детей в школу\сад в 8 утра, и когда его делали, не рассчитывали на то ,что РФ его ждут для бездорожья, американцы никуда практически не выезжают на оффроуд, даже если и выезжают для их рынка есть спец модели , и в РФ его завезли с той же целью, что его будут покупать большие семьи. И время идет, в прошлом десятилетии ыбли популярны внедорожники, к 2023 году эта необходимость уже падает, идет новое поколение , которое живет в городе или вблизи города, и необходимость выезда на оффроуд падает, так что торчащий рычаг снизу, идет ему на пользу. Если взять субурбан это самый старый автомобиль мире , который непрерывно выпускается 90 лет, и каждое десятилетие он менялся и подстраивался под нужды людей в каждый конкретный момент времени и именно по этому его производство никогда не прекращалось, а тахо , это его копия ток чуть поменьше, он тоже никогда не был иконой стиля, он был практичным, незнающим компромиссов инструментам, в руках тех кто в этом инстументе нуждался, и благодар исключительной способности подстраиваться под нужды людей в каждый конкретный момент времени (suburban) продолжает оставаться в модельном ряде почти 9 десятилетий. И тахо его примеру следует. И именно по тому , что потребность в оффроуде везде снижается тахо и субурбан, подстраивается под нужды современных людей, для семей в 1 очередь, если хочешь на оффроу бери уаз, ниву и едь, тахо это семейный автомобиль и да он является внедорожником, но только в других реалиах,, он будет полностью функциональным внедорожником, и у него не будет торчащей подвески, только тогда, когда у множества людей будет в этом потребность. Но короче, ты с этой торчащей подвеской больше всего все равно будешь ездить на асфальтированной или грунтовой дороге, нежели по оффроуду, даже если и будешь, я думаю он сможет проехать по большую часть оффроуда.

сильно предвзятый, купленный, по нему видно, когда он кайфует, а когда просто текст читает !

🤣🤣🤣🤣👍

АХАХАХХАХ искал комент напишет ли кто про это!

Скорость 0.5😁

@@takpro1006 бляяя! согласен! просто убил!)))))

Круче Yukon Denali

@@user-vp3lu2hv8w а еще круче эскалейд

да прошлый век! Китайцам больше удивляешься!

@@goldencat7429 ну ну, в эскалейде много того чего в китайцах нет, неговоря уже об истории модели и проверенной временем конструкции, а китайцы это просто прикольный фантик, который быстро вскроется и превратится в ведро с болтами через 50к пробега

@@user-wu6jy3cu5w поговорим об этом, когда Китайцы мир на колени поставят)) Ждать осталось не так долго. Ты еще будешь жить я думаю. Так что вернемся к этой теме))

падать не высоко?))

@@user-tb9ce1io8n хз его) я сам 1.72. Мне это не знакомо)))

Не знаю, по моему Антон выгорел уже давно. Последние год-два интересных ему автомобилей единицы были. Впечатление что пилит видео чисто ради заработка. Лет 7 назад совсем другой Антон был.

@@zest01 да вы что. Кошмар.

Так позиционируется этот автомобиль в Америке. У нас конечно все сильно хуже, в этом плане...

Ну лизнул ты прям)))

@@user-dn8ss3rt1y было бы из - за чего!!! ))))) Я его смотрю уже 7 лет!

Единственный? А как же Стас Асафьев и Мишаня Яковлев? А Владимир Мельников? А другие достойные мужчины?

@@AlexanderMichelson из выше перечисленного я знаю только Крашенного. НО СУТЬ в том что для меня.И да я посмотрю этих ребят раз ты сказал.

Ну и много много алькантары.

Tahoe может тащить 8000 lbs, это 3630 кг

@@bogriy это максимально безопасный вес.

Нет

@@underey6armaley Да

type-C это type-C, а USB это USB, дядя 😂😂😂

@@MrEddy2708 а юзби тайп си это юзби?

@@iliyabezfamilii Юзби на одной стороне провода, а тайпси не другой. Учись сынок.

Косоречие вы хотели написать...

Че ты несешь ахинею

@@Alexandr025 в США такие машины дешевле чем у нас

@@Le_persone их мамки берут чтобы детей в школу возить, там они стоят около 70 тыс долларов!

Бля, вот только чё то смотришь как русские живут в США на Ютубе и чё то почему то там не все так, как пишут в комментах.

@@spectehnika78 а ты не смотри как русские живут в США а смотри как Амереканцы живут, разница есть!

Ага мне тоже ухо резануло))хорошая, семейная, недорогая....

в США 49600$, по старому курсу без таможенных сборов нормальная адекватная цена. Ну а по сегодняшнему курсу без таможни 3.600млн всяко не 7млн.

Работай больше, ной меньше 🤙😉

@@The23mafia, ну семьи разные бывают: есть те кто работает, крутиться по 12 часов в сутки, а есть те кто в комментиках ноют 😉

@@danman8009 само собой! Не знаю почему решили, что это жалоба или нытьё.

Держу в курсе.Это разные вещи.

@@Hariton055 есть usb A, B и современный C. Вы не правы.

Usb разъём это у флешки, курсач

@@user-cz7tf6mf8t Господи, погугли для начала

@@giakomokas Вы всё правильно написали.

Лол, судя по твоему "бoмбящeму комму", если бы не эти допы ты бы его точно купил 😂

Там доп должен быть Rav4 2.5

@@danman8009 Он его наверное рассматривал, коммент явно не школьником написан.

почему сошли с ума ? У страны квота например 100 машин в месяц ( к примеру), хотите сейчас взять платите больше других, не хотите допов ? ради бога заключайте договор и вставайте очередь на пол года. Че за бред несете, вот когда на солярис, которых на складе ебаный вагон допов на 300 косых стоит это да, а извините на 300-й очередь годовалая.

@@user-cy4nw5kf1m так там допы стоят как камри на 3.5

Да с брутальность у самого гранд чероки трейлхук 19 года квадрат

Да, к сожалению забудьте про эти машины, спасибо знаете кому

Очень ждал твой обзор. Спасибо!!!🤝

Они скоро обратный клапан из стеклоомывателей своих тойот будут доставать и впаривать, просто нет слов описать их неадекватность...

маладец . возьми с полки пирожок

@@Vadim_Andr. ок

@@visotskiyone type-c - не всегда usb если что . это только тип разьема.

нах он нужен.. эскалейд круче в два раза

@@Mnenie_Potrebitelya на фоне трх даже эскалейд померкнет, идеальная машина для Антона, эксклюзивная, эскалейдов будет больше. Быстрее, подвеска раллийный спорт, самое то ему по проселкам катиться... Мультимедиа у Додж круче, там такой планшет большой, кучу настроек телеметрии. Это как RS только от Стелантиса 😅

@@masonpines9922 100% согласен ✊

Спасибо за инфу, а то я подумал, что офигеть они его задушат, аж на 150 сил почти

@@MOHCTP_C_OCTPOBA экологичнее Теслы бы был))

Какой убийца 300-х. Никогда тахо не будет крузаку конкурентом, по крайней мере в россии. Здесь тахо не берут так , и на вторичке неликвид. Люди всё таки не дураки.

@@vehicles7462 он и не конкурент, он круче, а не берут потому что у нас любят азиатское говно и слаще морковки ничего не пробовали

@@user-xr9kn8cf8h В чём он круче? Судя по тому, что он является неликвидным ведром, значит в нём есть очень большое НО

Но так хоть и Япония можно сказать "через дорогу", так и Америка "за углом" что тоже не далеко.

тип усб не равно усб . и не п*зди

@@Vadim_Andr. 🤣🤣 Ёмко...

Все самое лучшее было в 90ых, тогда даже трава была зеленее, а колбаса вкусной. А сейчас один маркетинг да пластик.

Ну 840-я тоже норм.

@@user-jt3te4nr4e Да, а вот предыдущая K2UC и эта GMT T1XX уже не то

@@F.I.O. ну 4-е поколение ещё более менее)) хотя многие жалуются что у них движок уже не такой надёжный как на 840 и 900 кузовах. А так да, согласен 840 и 900 лучшие кузова Тахо) правда 900 лучше тогда брать Рестайл с 6-ти ступкой.

Да уж мягкл говоря балабольства втрое больше чем по делу.

песок

Нива

@@chastnyjsektor3013 нива твоя осталась в 70х технически... Отдыхай

Где беспредел ? Где беспредел?)))

@@kotek77simpa эта наша заправка 🤣