Новый Фольксваген Кэдди по цене упакованного Тигуана / Volkswagen Caddy 2022
Переглядів 93,577
2 роки томуНовый Фольксваген Кэдди: базовые цены
Фургон - от 1 986 300 рублей
Комби - от 2 069 500 рублей
Пассажирский - от 2 274 400 рублей
California - от 2 604 800 рублей
Хочешь выиграть внедорожник Лада Нива? В Гран-при "За рулем" мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три автомобиля - Niva Legend, Niva Bronto и Niva Travel! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)
Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Базовый пассажирский каблучок Фольксваген Кэдди стоит 2,3 млн рублей. Комплектация неплохая: есть двухзонный климат-контроль, электропакет, обогревы сидений и лобового стекла, медиасистема с дисплеем на 8,3 дюйма, автоматический дальний свет. И всё равно это почти втрое дороже, чем стоит Лада Ларгус, и почти вдвое больше, чем просят за Citroen Berlingo, Peugeot Partner или Opel Combo.
Опции стоят очень дорого. За цвет-металлик возьмут 61 тысячу, мультимедийка с экраном диагональю 10 дюймов стоит 100 тысяч, накладка на задний бампер - больше 16 тысяч рублей, электрические доводчики дверей - 15 тысяч для каждой. Докупишь несколько, и цена уже равна хорошо оснащенному кроссоверу среднего класса. Например, Фольксвагену Тигуан.
Силовой агрегат всего один. Бензиновый атмосферник 1.6 отлично знаком в России по седану Polo, лифтбекам Skoda Rapid и Octavia, кроссоверам Karoq и Taos. Коробка передач только механическая, привод - передний. В числе сильных сторон энергоемкая подвеска и очень хорошая шумоизоляция.
По умолчанию стоят сдвижные двери с обеих сторон. Пятиместный салон просторный, с множеством отсеков для хранения мелких вещей. Есть столики для задних пассажиров и большая полка на потолке. Багажник огромный, особенно в высоту. Можно заказать третий ряд сидений или удлиненную версию Caddy Maxi.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Фольксваген на нашем канале:
Volkswagen ID.3
• ФОЛЬКСВАГЕН ID.3: разг...
Volkswagen Taos
• Живой Фольксваген Таос...
• Как едет Volkswagen Ta...
• Новый Фольксваген Таос...
Volkswagen Arteon
• Первый в России Volksw...
Volkswagen Jetta
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Volkswagen Polo
• Новый Фольксваген ПОЛО...
Volkswagen Tiguan
• Как сделан и как едет ...
• Volkswagen Tiguan калу...
• НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУ...
Фольксваген Жук
• ДЕШЕВЫЙ Фольксваген Жу...
Фольксваген Мультиван
• Что ждать от б/у Фольк...
#фольксваген #volkswagen #зарулем #фольксвагенткэдди #volkswagencaddy
@tvzrru 2 роки тому
Спасибо за просмотр! Каким должен быть VW Caddy - бензиновым или все-таки дизельным? Напоминаем вам, что вы можете выиграть внедорожник Лада Нива! В Гран-при "За рулем" мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три автомобиля - Niva Legend, Niva Bronto и Niva Travel! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи! Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=17
@mik8750 2 роки тому
Конечно дизельный,если бензиновый,то сразу на ГАЗ переходить. Если кому нравится в атмосферу деньги через трубу выкидывать, пусть на бензине ездят. Эта-же модель не для души покупается, где по-фиг на расход, главное ощущения. )
@user-kd6je8ny7c 2 роки тому
Бензин,он дешевле в обслуживании,а дизель и в обслуге дорого и если на ремонт бабки спросит то держи кошель пошире да пожирнее
@AleQSandrRodionov 2 роки тому
Только дизель 2 литра и автомат. Из дополнительного, чтобы была возможность полноприводных версий. В альтернативу дизелю можно только полностью электрический вариант с двумя моторами и пробегом более 2000 км. на одной зарядке. Пока накопители энергии не развиты, значит только дизель с автоматом.
@user-km5tj1ks7t 2 роки тому
Какое дорогое гавно
@user-ww4fe8qr6x 2 роки тому
У меня как раз заказная версия с 2.0ТДИ 140л.с. с ДСГ-6 и множеством допов. Сейчас пробег 180т.км., из них 120т.км. моих. Шикарный автомобиль для семейных поездок на отдых и мне для работы. Я его брал 3-х летний за 800т.р. Машине уже 10 лет и очередь стоит забрать за те же 800т.р. Не продаю, т.к. более свежий стоит не меньше 2млн.(
@user-if4ho7ts6p 2 роки тому
Накладка на задний бампер 16 000, а литой диск 13 000, я в ахуе. 😱
@test143000 2 роки тому
Потому что прогуливали школу. За диск платите разницу а за накладку полную цену плюс работу по установке. Плюс разница в объемах производства, дисков выпускается в несколько раз больше.
@user-ze9xo9ez1b 2 роки тому
Я такую накладку на икстрейл за 1600 взял
@samcaymanjackson 2 роки тому
13000 это не цена диска, а доплата к цене штампованного... Страшно представить сколько стоит литой 16-й диск на сию колесницу!
@jevgenikulikovski2658 2 роки тому
@@samcaymanjackson В конце коцов, сколько может стоить штампованный диск? Ну не 10 тысяч! А накладку устанавливают скорее всего, приклеивая на двухсторонний скотч, за 5 минут.
@user-lt9hh7fx9k 2 роки тому
Этого нет, того нет, движке сто лет в обед и ценник космос. а, ну да, красивый бампер (это важно)
@mallus1313 2 роки тому
Движок хотя бы простой и понятный)
@TeodorBORDEI 2 роки тому
Все новые машины такие. 😀😀😀
@user-ir6gw2pj3l 2 роки тому
Ну тебе же показали, что есть? Не нравится-не покупай, в чём проблема? Не хватает денег - можно Ларгус взять, мне лично распашные двери багажника больше нравятся.
@aragornsonaratorna4282 2 роки тому
@@user-ir6gw2pj3l распашные двери, да удобные но конкретно у ларгуса они уебищ..е.
@user-ir6gw2pj3l 2 роки тому
@@aragornsonaratorna4282 почему? Просто я их не эксплуатировал, не знаю.
@serb2146 2 роки тому
Офигеть! Кадди попал на налог на роскошь - крутая роскошная машина))))))))))))
@user-hz8nm4ts9q 2 роки тому
Проснись и выходи из леса! Налог на роскошь с 10 млн!
@KhrapunovLive 2 роки тому
За эту стоимость уже приличные фургоны от Ситроен и Пежо есть. А если рассматривать каблучки то партнёр намного дешевле. Этот кадди для очень богатых коммерческих организаций.
@user-kd6je8ny7c 2 роки тому
Ну это французы,хотя и коммерческое телеги я за Фольксваген
@user-er9sf4ke5n 2 роки тому
Ситроен и Пежо не приличные до безобразия!
@user-ih3zw1ig3x 2 роки тому
Попробуйте купить, я с лета жду заказанный пежо партер пассажирку, позавчера предожили отказной почти такой же по комплектации: цена 1 612 000, если только трэйдин и кредит, если за нал, то ценник 2000000. По трейдину посчитали на 300 тыс. ниже рынка, кредит 16% + страховка жизни 120000 + каска + минимальная сумма кредита - это 80% от стоимости авто. В итоге - послал их на хуй.
@pravdannss9575 2 роки тому
Лучше пригнать берлинго или рифтер в новом кузове на дизеле с автоматом из еуропы )
@bhactisiddh7399 2 роки тому
@@user-kd6je8ny7c за три ляма нужно брать не Кадди 1,6MPi, а Транспортёра Т6.1 на дизеле с объёмом внутреннего пространства в три раза больше !
@liberman0 2 роки тому
Машина хорошая,но 50 тыс. за чуть больший дисплей,или 16 тыс. за накладку на багажнике-это запредельная жадность.Каблучок за 4 ляма?Премиальный "бюджетный" автомобиль какой-то.Кроме шока и злости,других эмоций нет.
@giodima4024 2 роки тому
поэтому вся Сибирь везёт с Японии хонда Фрид и Фрид Спайк. Практически тоже самое только за 800-900 тысяч. и х* на правый руль, на такой никто по трассе не гоняет.
@user-rz6iz9pt5j 2 роки тому
По моему он оговорился. Какие 4 ляма? По России Кадди MAXI версия стоит 3 140 примерно. А коротыш меньше 3 лямов. За 4 нахер он кому нужен))
@user-lr3ow6mq6d 2 роки тому
@@user-rz6iz9pt5j а что такое 3 ляма для каблука? По-моему порог качественного каблука 1.5-2.0 млн. Так что никто его брать не будет.
@user-pe1kv2mr3z 2 роки тому
@@giodima4024 вообще у японцев такое разнообразие минивенов , и стоят сразу элекродвери , а не какие то доводчики, и полный привод тебе, и супер пупер трансформация салона. Любого размера и длины авто. Очень жалко, что они это все только для себя делают. А нам остаётся тащить правый руль от них. Но и так даже приятно ездить на jdm автопроме. За то цены не по 3 ляма.
@user-pe1kv2mr3z 2 роки тому
@@user-lr3ow6mq6d правильно! Я купил Doblo новый за 1.580 в январе 21го , а щас он уже 2млн стоит , и я бы его за 2 не стал брать, даже с доводчиками и всякими сенсорными кнопками. Хоть и использую для семейных нужд, но всему есть своя цена, особенно в России.
@red_rusich 2 роки тому
Сейчас в отношении многих машин можно задавать вопросы а ля: "за что два с половиной миллиона, за что четыре миллиона"))
@user-yw9se6iq9r 2 роки тому
За то - что колония должна содержать своего господина и наибулина с этим великолепно справляется .
@maximisaev588 2 роки тому
Я бы не сказал такого о киа и хендэ если бы не допы
@red_rusich 2 роки тому
@@maximisaev588 нет, ррц тоже вымахали некисло
@maximisaev588 2 роки тому
@@red_rusich и все же намного дешевле, чем тот же vw и skoda:)
@maximisaev588 2 роки тому
и качество не хуже:)
@VladisSladis 2 роки тому
Дешевле пригнать авто из Европы тот же Опель Зафира или Рено талисман, а про авто из Японии почти купить новое, а тут каблучек за 4 ляма, ад
@user-mj8ig8cm5w 2 роки тому
Она 2,5 лямов стоит, ведущий заблудился в миллионах
@nikus20111111 2 роки тому
@@user-mj8ig8cm5w я в конфигураторе наковырял на 3'743'500 ₽, так что почти 4 млн. максималка
@user-mr5sk8vt3v 2 роки тому
Ахахахах ахахах! Атмосферник 1,6 на 110 лошадей за 3 ляма!!! Предрекаю сотни миллионов тысяч продаж этому авто! .... М-да...... Я лучше куплю 3 Ларгуса и буду выглядеть менее глупо, чем купив это чудо за 3 ляма...
@user-jh6ps3oh6k 2 роки тому
Скоро Ларгус будет 2.5млн и Кэдик за 3млн будет норм цена. Не считайте себя умней спецов из ФВ.
@user-bz6ho4mq8o 2 роки тому
На мой взгляд, судьба этой машины понятна. Как коммерческий авто не подойдёт, как семейный тоже.
@user-zv2hf2jp9m 2 роки тому
Он и как семейный не очень. Задние сиденья не регулируются, тот кто сидит сзади, очень неудобно, и при долгом пути мучаются! И это WV не меняет...
@user-uw6ve4pg1o 2 роки тому
Его цена 800 - 900 тысяч руб. (в версии голый фургон). Вот тогда бы были продажи!
@user-ke8rs2uh8z 2 роки тому
@@user-uw6ve4pg1o за эти деньги только Ларгус остался, что собственно на дорогах и видно
@user-mb5ej1kk2u Рік тому
@@user-zv2hf2jp9m Уже регулируются в нескольких положениях, забыли рассказать просто.
@turg2226 2 роки тому
4 000 000 рублей, 🤡🤦 предположу желающих не будет.
@vovanpop 2 роки тому
Конечно , за эти 4 ляма вполне можно купить КИА Карнивал или 4х4 дизельный с 3,0 л миллионником мотором пикап Исудзу Д-макс с нахлобучкой на кузов
@user-ic5wo7ln3o 2 роки тому
Это коммерческий транспорт, не сравнивайте его с жигулями. Конечно цены высокая, но и до взлета цен Кедди мало не стоил. (1,2 млн по моему.) Цены увы сейчас такие.
@vovanpop 2 роки тому
@@user-ic5wo7ln3o НУ раз коммерческий транспорт,то наверно проще купить пару Форд Транзитов,Газелей Некст или Пежо-Ситроенов-Опель.
@user-ic5wo7ln3o 2 роки тому
@@vovanpop Возможны вы не совсем понимаете, зачем компании подобного рода автомобили, как Кедди. Микроавтобусы больше подойдут для перевозки грузов. Газель, - вообще транспорт не надежный. На нем я бы не поехал на расстояние выше 1000 км. Кедди прекрасно подходит для сервисного персонала, коих у нас в стране очень много.
@YaroslavVP 2 роки тому
@@user-ic5wo7ln3o каблуки от Пежо-Ситроен-Опель не менее надёжны, но имеют вариант с дизелем (что экономичнее), вариант с бензином и автоматом (что удобно в мегаполисе). А стоят вдвое дешевле. Да и задний ряд у них посвободнее. А за 3 с лишним ляма можно взять микроавтобус от тех же французов с 3 полноценными рядами и удобным доступом ко всем сиденьям. Вывод прост: для коммерции Фольксваген дорогой, а для личного пользования каблук можно заменить на полноприводный кроссовер в те же деньги.
@user-yo1we7yd7c 2 роки тому
Очень простенький интерьер и оснащение с огромной ценой, Ситроен с Пежо однозначно по практичности на порядок лучше
@yaroslooove 2 роки тому
Продаю и новые Ситроены, и новые Фольксвагены. Не могу полностью разделить Ваше мнение. Каждая машина стоит своих денег. В прямое сравнение новый Кадди с Берлинго вмешивать, как по мне, в целом не корректно
@Getcevod 2 роки тому
Ездил на 3 Кадди , сейчас 4 эксплуатирую, Берлинго по удобству и комфорту не дотягивает до Фольксвагена. Хоть и связка коробка и мкпп на 4 похуже чем на 3 с 1.2.
@user-jw9bg6ry8y 2 роки тому
@@yaroslooove ни одно из этих ведёр не стоит этих денег.
@user-dq9br6zr6f 2 роки тому
@@yaroslooove фв на мешалке, хоть и 6-ст с движком 110 лс безальтернативный за ТАКУЮ цену это очень на любителя
@yaroslooove 2 роки тому
@@user-dq9br6zr6f Мы сами ждём приход автоматов, дизеля, турбо-бензина и полного привода. Честно скажу - каждый второй клиент интересуется чем-то из списка выше. Пока приходится удовлетворять потребности тех, кто предпочитает механику и не требует от машины особой динамики
@zzgnom9929 2 роки тому
1,6 и ручка за 3 ляма? Мне вот интересно посмотреть на человека, в голову которого придет идея купить это
@r7tonn46 2 роки тому
Нищий Рабсиянин
@doloto111pro3 2 роки тому
@@r7tonn46 При чем тут это вообще? Человек говорит о том, что за аналогичные деньги можно взять много чего другого нового, тот же кодиак в топе стоит чуть дешевле. Ну и именно по этому в не бедной Европе в топе продаж всякие reno zoe и clio.
@user-ic5wo7ln3o 2 роки тому
Покупать его будут компании (не закусочная "У Ашота"). Нормальная цена, что бы автомобиль работал.
@TheKaneAngel 2 роки тому
@@user-ic5wo7ln3o зачем платить за брэнд? А именно за это и идет переплата. Из разряда купить рабочему телефон самсунг или айфон - для работы покупать айфон совсем нелепая идея.
@doloto111pro3 2 роки тому
@Niko ну хорошо ошибся, кодиак в хорошей комплектации.
@user-bm8gz2bc6y 2 роки тому
Чтоб у них вся жизнь сенсорная была. Ну на кой хрен они пихают везде это дерьмо? В какой сенсор ты будешь на ходу пытаться попасть? Поставьте нормальную кнопку, которую удобно найти и нажать, не отвлекаясь от дороги!
@intoshgti2379 2 роки тому
Кнопки дороги в производстве, а это г в виде сенсорных экранов и пр стоит пару баксов
@user-uw6ve4pg1o 2 роки тому
Золотые слова, оба коммента хороши. Добавить нечего!
@grigorychvanov9910 2 роки тому
Абсолютно с Вами согласен.
@dzabdzab5205 2 роки тому
Кадди- это помощник игрока в гольф, который таскает по полю клюшки игрока и другие прибамбасы . Работка совсем не лёгкая. В честь него и назвали так эту машину.
@ural120 2 роки тому
Пора в автосалонах врача психотерапевта и врача с дурки принимать на работу, сразу чтоб на рисепшен встречали, и показывали тех идиотов, которое готовы брать за эти деньги новые авто...
@user-mj8ig8cm5w 2 роки тому
Завидуйте молча.
@PVA16011973 2 роки тому
С нетерпением жду статистику продаж этого чуда с дохлым мотором и подсветкой задних ворот.
@user-rz3ti9pp1l 2 роки тому
Ау...там ворот уже нет. Хоть бы вник в тему. И это малый коммерческий транспорт..а не ,,пуля,, жоповозка типа Весты. Насчёт цены...это не цены большие....это мы нищие..))
@user-ir6gw2pj3l 2 роки тому
Они всегда дороже конкурентов были, я думаю соотношение продаж примерно таким же и останется.
@antony4351 2 роки тому
Я даже не могу вспомнить когда такое авто последний раз на дороге видел
@user-ir6gw2pj3l 2 роки тому
@@antony4351 в Москве часть неотложек на таких каблучках ездит.
@user-rz3ti9pp1l 2 роки тому
@@antony4351 ну дороги у всех разные и место жительства тоже.... Я их вижу с десяток в день а то и больше
@Tiler790 2 роки тому
Хороший обзор, но в минус 21⁰ шапку лучше носить, а не изображать жертву мигрантов.
@AndreyPutilov 2 роки тому
-14 было на приборке. -21 - это утром. Но все без шапки в минус холодно.
@user-eo4ms8xl1z 2 роки тому
Дороговато наверное это будет мягко сказано.
@user-wh4tu5sr7k 2 роки тому
Да это вообще нереальная цена за этот кусок железа!!!
@sergeiivanov6245 2 роки тому
@@user-wh4tu5sr7k цена нормальная, фольксваген тут нисколько не наглеет, если бы не крымнаш в 14 году, то этот Кадди стоил бы 1 200 000 !
@user-wh4tu5sr7k 2 роки тому
@@sergeiivanov6245 а при чем здесь крым ?
@sergeiivanov6245 2 роки тому
@@user-wh4tu5sr7k а притом что до 14 года доллар был по 30, а после по 60. Следовательно покупательская способность рубля упала в 2 раза.
@user-wh4tu5sr7k 2 роки тому
@@sergeiivanov6245 Ох уж этот крым. Я знаю одну поговорку ,она адресована каждому ноющему в этой стране. в том числе и мне. Плохому танцору яйца мешают танцевать.
@vincenzonevezella 2 роки тому
Сенсорный блок климата и подогрева - худшее внедрение ВАГа за последние годы. Неудобно и непрактично. Обычные кнопки-крутилки куда лучше и проще в управлении.
@grigorychvanov9910 2 роки тому
Точно! Они очень отвлекают от дороги.
@gofmarshal 2 роки тому
Я в своём селе за такие деньги могу купить добротный дом, с огородом, гаражом, баней и + к нему почти новую, очень надёжную праворульку из японии🤯
@user-lh5ps6ys9y 2 роки тому
Согласен полностью 👍👍👍
@test143000 2 роки тому
Что означает что вы живете там где никто жить не хочет. В каком то социальном аду.
@user-lh5ps6ys9y 2 роки тому
@@test143000 ты зато в раю живёшь 😆😆😆😆
@user-us1nt3di5s 2 роки тому
Им этого не понять - просто жизнь на селе.
@test143000 2 роки тому
@@user-lh5ps6ys9y Ну уж не в месте где отсуствует элементарная цивилизация в виде больниц, университетов, магазинов и нормальной работы.
@user-lh5ps6ys9y 2 роки тому
4🍋? Один лишь вопрос - какой пелядь барбитурат они употребляют?🤔
@yaroslooove 2 роки тому
Её не возможно собрать за такие деньги в конфигураторе, ведущий преувеличивает. По факту пассажирская версия сейчас стоит 2,06 -3,3. За 2,6-2,7 будет уже вполне упакованный современными опциями автомобиль. И это дешевле, чем сейчас отдают аналогичный Карок или Таос
@user-lh5ps6ys9y 2 роки тому
@@yaroslooove карок и таос другой класс автомобилей.
@gymteamst6280 2 роки тому
Хорошо, что появилось что-то новое. Плохо, что цена за гранью 🤯 Надо ФВ в Калуге прошлое поколение запускать, а этот чисто для музея (это автосалоны теперь так называются).
@plf2813 2 роки тому
Просто надо покупать без ковриков в салоне и багажнике. Тогда цена будет на пол-миллиона меньше. А если защиту картера поставить самому и самостоятельно сделать антикор, то можно снизить цену ещё тысяч на 400! :))))
@MrAlexUssR 2 роки тому
а если машину из салона не забирать - будет на 2млн дешевле.
@NefedovSergei 2 роки тому
Симпатичный автомобиль,но цена страшная.У меня Октавия с таким мотором- мне хватает(я не Шумахер).В ЛЮБОЙ мороз от момента запуска до отметки 90° на указателе - прогревается за 14 минут.Что совсем новая была,что сейчас- спустя 7 лет.Обидно,что с нас ( россиян) пытаются драть три шкуры,во всём...(накладка на задний бампер ну никак не может стоить 16 тыс)
@alexned3379 2 роки тому
Интерьер явно не космос, вот у французов в этом плане точно космос))!
@user-jg4ud2mi4z 2 роки тому
У меня по бизнесу много Кадди было. И бензиновые и дизельные. Сейчас 3 единицы. Альтернативы этому каблук нет. Раньше была рессора. Грузим до 1000кг. Печки слабые, особенно в дизелях. Кузов до 200к не ржавеет. Дальше начинает. За эту сумму продажи будут штучные.
@rango_1013 2 роки тому
Если нужен именно каблук, то лучше уж Пежо Партнёр за 1.6-1.7. Не понимаю, откуда здесь такая цена. Ну да, внутри посимпатичнее и сзади диоды, но блин не стоит это два лимона сверху! Тот же твёрдый пластик, так на Пежо/Ситроене хотя бы автомат будет...
@VanHalen. 2 роки тому
И диоды эти в рабочей машине только в минус как и любое подобное выё*истое (дорогое и ненужное) решение
@alexadventures3428 2 роки тому
Такое ощущение, что ролик не про автомобиль, а про допы к оному.
@rileovo1979 2 роки тому
А сейчас стоимость допов, иногда выше стоимости авто.🤣
@vikustoronto 2 роки тому
Про сенсорные технологии точно подмечено. Основные функции нужно оставлять физические кнопки их на ощуп хоть можно найти
@andyn50rus22 2 роки тому
4000000₽ за каблук??? Да Вы вообще АХЕРЕЛИ в этой стране!!!
@user-oz1pr9uo4e 2 роки тому
При чём здесь страна? Или это лично Путин цены на Фольксвагене назначает?🤦♂️ Цена с 2013 года даже в долларах в 2 раза выросла.
@los203 2 роки тому
Классная тележка для путешествий по стране. Ещё немного и смогли бы догнать Ларгус по практичности . ))
@sasadmb07 2 роки тому
За эти деньги можно взять уже Citroen Spacetourer (Peugeot traveller, Opel Zafira), что будет гораздо логичнее и больше.
@loi620 2 роки тому
@@sasadmb07 100% тоже самое подумал)
@stanislavmostovoy1 2 роки тому
@@sasadmb07 знали бы Вы, сколько у этих авто проблем, Вы бы о них вообще даже не подумали. Ни за какие деньги.
@doloto111pro3 2 роки тому
@@sasadmb07 Полностью согласен, если бы в caddy салон бы какой-нибудь прикольный был, а так вообще непонятно за, что просят лишний лям.
@sasadmb07 2 роки тому
@@stanislavmostovoy1 эм.... Пробег у моего спейстурера 60000км проблем вообще нет. Поэтому машину знаю не по наслышке
@sergtrav 2 роки тому
Ну и чем ЭТО лучше втрое более дешевого Ларгуса? Значком на капоте?
@mishat80u 2 роки тому
За такую цену даже акпп нет,немцы зажали.
@OBN_RacerMan 2 роки тому
Но тут есть и "неоднозначности" - если б они "вкрутили" туда "робота" - то механика была бы предпочтительнее 🙂
@mishat80u 2 роки тому
@@OBN_RacerMan Да согласен, механика предпочтительнее будет, но в крупных городах миллионниках авто на механике не интересен.
@OBN_RacerMan 2 роки тому
@@mishat80u Ну для пробок если не классическую АКПП, то тогда хотя бы вариатор - он в них лучше "роботов" себя ведёт.
@mishat80u 2 роки тому
@@OBN_RacerMan Да верно вариатор лучше,робот весьма своеобразный агрегат,им нужно уметь пользоваться правильно.
@kirillmelnikov7846 2 роки тому
1:10 нужна доп сетка от диллера, чтоб камни не собирать, думаю за 50к сетку и 10к за установку
@russur6440 2 роки тому
Да минимум 150к, что уж мелочиться)))
@user-rp4vd2bi3z 2 роки тому
Машина конечно хорошая и красивая, но ее реальная цена 1,5-2 ляма в топе! За 4ляма кэдди через год свернут с продаж в россии
@porutchikRgevski 2 роки тому
Тот случай когда коврики с магнитолой и накладками стоят дороже самой машины 😆
@Ramon_Merkador 2 роки тому
Руля нет, за установку доплата, нифига нет, только картинка, за всё доплата. И будет куча тех, кто ЭТО купит. А потом начнёт нахваливать.
@JusticeForSickWorld 2 роки тому
Во время моего детства такие каблуки за 600-700 продавали в средней комплектации. Это и есть их цена. С 3 🍋 цены на S-класс начинались.
@test143000 2 роки тому
А зарплата у вас все такая же как во времена детства? Сочувствую.
@JusticeForSickWorld 2 роки тому
@@test143000 дети зарплату не получают, уважаемый. Но раз вы хотели потешить свое эго и поднять самоуверенность, то надеюсь у вас хотя бы получилось. А то обидно, если вы выставили себя хрен пойми кем и остались ни с чем.
@user-ej9km9bx8k 2 роки тому
год назад машины в два раза дешевле стоили),что про детство вспоминать.
@user-oj3zk2ue7d 2 роки тому
Технически и потребительски с вами согласен. Поездил я на разных каблучка и бусиках. Фольксваген Кадии: это космос, в лучшем понимании этого слова. Только в нём очень удобно сидеть. Он очень классно едет, комфортно.
@bhactisiddh7399 2 роки тому
за три ляма нужно брать не Кадди 1,6MPi, а Транспортёра на дизеле с объёмом внутреннего пространства в три раза больше ! и сидеть будешь как в Прадике...
@user-nd1bb2dn4v 2 роки тому
Работал на Кедди 3 с 1.2, машина в целом нравилась, кузов крепкий, рулился хорошо, экономичный. Но зимой мерз в нем и цепь двигателя начала греметь уже на 80000 км.
@user-de7nz6yp9y 2 роки тому
Греметь начала на 80000км,а поменял только на 300000км
@technichka_msk 2 роки тому
Аналогично
@VanHalen. 2 роки тому
Ну хз, жрёт он будь здоров и из-за пятиступки по трассе едешь медленно.
@vadimvenevtsev988 2 роки тому
Сэкономили на двигателе с коробкой, но наворотили всяких доводчиков и диодов, для каблука цена дорогая, дешевле Ларгус, по функционалу тоже самое но дешевле в разы
@mechanicxdrive2887 2 роки тому
После этого видоса Тойота кажется вполне себе народным автомобилем. За такие деньги можно и базовый Првдо уже взять.
@user-mj2by5sr4l 2 роки тому
Нельзя .
@ptrez965 2 роки тому
Насмешил: накладка на задний бампер 16000₽, за эти деньги можно оклеить полиуританом задний бампер, и пороги всех дверей с ямками под ручки.
@artitar7467 2 роки тому
Проголосовал в ноябре 2021года рублем за минивэн из Японии. Смотрю на этот каблук и смеюсь. У меня 2 печки, полностью автоматические 2 сдвижные двери, 3 ряда сидений, 2 педали, огромный салон. Да, 1,6млн. руб.
@x-perd6470 2 роки тому
Полностью согласен, но не всем подойдёт пруль.
@user-gg2rs8vu2x 2 роки тому
Кэдди мне всегда нравился. Жаль только, что цена неподьёмная.
@falkenberghl3065 2 роки тому
Такая подсветка поворотов ещё на пассат b6 была. Вот там светила. А не птф дурацкий. А французы поворотную линзу ставили ещё 10 лет назад
@user-ft4ri9ro3s 2 роки тому
Мы в начале октября Тигуан 1,4 DSG 4 WD в максималке за 3 млн приобрели. Фары IQ LIGHT, электропривод багажника, кнопка запуска, 18 диски и т.д. и т.п. А тут это недоразумение с палкой и 110 л.с. стоит этих же денег? Цены снова выросли?
@user-yw9se6iq9r 2 роки тому
1,2 движка не было что-ли ? 😬
@Klimov12 2 роки тому
1,4 турбо конечно лучше, чем 1,6 атмо. Но и 1.4 трубо далеко не пушка-гонка, да еще с приводом на 4 колеса. Вы можете говорить, что вам хватает и по городу и по трассе, но те у кого 2,0 на 220 л.с. считают недоразумением ваш 1.4.
@user-jr6mj8el8e 2 роки тому
@@Klimov12 а ты не по дорогам общего пользования что-ли ездишь? Трековый автомобиль покупаешь? Я думаю тебе и 300 сил будет мало. Да ладно, столбы то крепкие...
@user-ft4ri9ro3s 2 роки тому
@@Klimov12 Речь не о том, кому чего хватает, а о стоимости авто.
@Klimov12 2 роки тому
@@user-jr6mj8el8e Я говорю об относительности. 150 л.с. немного для весьма крупного Тигуана и тем более для полного привода. Но вам лишь бы оскорбить, а не нормально подискутировать.
@Lionches 2 роки тому
Жесть! Дожили блин! 3 миллиона за это чудо на механике... Увы его Опель Комбо просто натягивает.
@yxtukyxnya 2 роки тому
Благодарю очень интересно было
@LeonRussia 2 роки тому
Пластиковая накладка за 16к??? Я думал такие ну по1-2к идут, обалдеть цены..
@vitseustache6583 2 роки тому
Я так понимаю собирают их в Европе, накладка 1к, а 15к работа по ее наклеиванию))
@user-gp1vt9xq6q 2 роки тому
Это для индивидуального предпринимателя, а крупные коммерсы жадные, они лучше три ларгуса вместо одного кэдди возьмут.Им комфорт водителя до фонаря.
@user-du9no6ow8q 2 роки тому
Или партнёра дизель на ручке
@user-bq5cd4ru4y 2 роки тому
комерсы себе ларгус купят... как и ИП
@antongrubi8032 2 роки тому
И правильно сделает.Ларгус,не УАЗ буханка.Нормально там по комфорту водителю для работы в пятидневке.Не жадность управляет.А рациональное,логичное развитие бизнеса.
@user-du9no6ow8q 2 роки тому
@@antongrubi8032 Ларгус меньше чем партнёр и на много. В ларгуса евроткуб не влазит
@user-ey6qj2en3o 2 роки тому
Все комерсы и ИП очень жадные, поэтому Ларгус купят и будут ездить
@user-ww9so6oh4j 2 роки тому
Партнёр (и собратья от Ситроена, Опеля), локализованные у нас, выглядят более выгодной покупкой. Хоть и попроще и модель старая...
@EgorSt93 2 роки тому
Но этот ваш и продашь потом с меньшими потерями. Ваг всегда в цене
@BARMALEY382 2 роки тому
@@EgorSt93 мне кажется конкретно этот каблук за такие цены будет не ликвид.
@lunarod82 2 роки тому
Не для нашего фолькса этот ваген:-)
@user-glavpopuser 2 роки тому
👍😁
@user-gh7gf8cf4t 2 роки тому
Можно было пожертвовать багажником хотябы на 10см, чтобы человек сзади сидел комфортнее, ведь чаще пригодится нормальное посадочное место, чем загруженный битком багажник?
@user-gq8xi4qn7v 2 роки тому
В Ниссан ноут это классно организовано. Задний диван двигается вперёд назад.
@user-lt5qs9rq2s 2 роки тому
Накладки на порог разгрузки должны быть в базе у комерческого авто да и панарама что бы коробкам интереснее ехать было что ли? Короче ещё один плюс в покупку ларгуса!
@user-yr7jk6gm6k 2 роки тому
Честно сказать, совершенно не понятно для кого этот каблучок за такие деньги? Для семьи за эту сумму можно взять что-то более достойное, например тот же KIA Carnival или какой ни будь большой кроссовер. Если для бизнеса, то за цену этого каблучка можно взять две Газели от которых профита будет на порядки больше.
@yaroslooove 2 роки тому
KIA Carnival стол как VW Multivan, но никак не как Caddy. Сейчас из кроссоверов по цене Кадди можно взять лишь что-то меньше размером и не такое премиальное маркой. Я работаю на официальном диллере и продаю Caddy сейчас почти всегда по РРЦ либо с домами не больше, чем на 100 тысяч. В сравнении с остальным рынком эти условия сродни распродаже. Поэтому на данный момент из сегмента семейных автомобилей от премиум-марки конкурентов на Российском рынке у Caddy я не вижу
@user-rz3ti9pp1l 2 роки тому
Этот автос больше рассчитан на Европу. Газель там и даром не нужна. Его привезли к нам...так для галочки...если кому нужно..то можно купить
@user-xs2nm2ck4g 2 роки тому
@@yaroslooove Вы вообще машину то видели? :) carnival за 3.8 будет в топе, с электроприводами, кожей, автоматом и дизелем на 190 сил, едет кратно лучше, оснащение и салон даже не сравнить - но лучше в салон сходите посмотрите сами. И утверждать, что caddy пустой с самым дохлым мотором, на ручке, с тканевым салоном это "премиум марка"? у вас точно все нормально? ))))
@geranimJJ 2 роки тому
Это автомобиль для немцев. У них есть такие деньги.
@doloto111pro3 2 роки тому
@@yaroslooove Карнивал в базе стоит столько же, как этот кедди из видео, только там в отличие от кедди и безопасность и сильно лучше и двигло бодрее и комфортных опций больше, причем если сложить все сиденья, то и хлама больше влезет.
@crewman6788 2 роки тому
Сильно подорожал. Даже если считать в долларах. В 2007 покупали combi за 500к рублей. Сейчас 2000к...
@user-er9sf4ke5n 2 роки тому
В 2007 22500 у.е
@crewman6788 2 роки тому
@@user-er9sf4ke5n сейчас уточнил. Тогда взяли за 570000. Это 22800$.
@anonimanonimov6978 2 роки тому
Только несколько фанатов этой модели в России купят этот авто.
@PakistaneC1967 2 роки тому
За такое бабло можно неплохой джипер купить с небольшим пробегом, пусть даже не новый!
@user-if1tj6zv3i 2 роки тому
Спасибо! За 3 мульта я пригоню себе 2-летнюю гибридную Хонду Степвагон в максималке и еще денег останется на сигналку, 2 комплекта колес на литье, страховку КАСКО на 3 года, на бензин на 3 года и бонусом на год питья пива.
@siberian1082 2 роки тому
Хороший обзор, спасибо! Учитывая разницу в качестве топлива по стране и разнообразие климатических зон, нужны оба двигателя и бензин и дизель. Было бы интересно провести сравнительный тест нового VW с одноклассниками представленными на рынке, включая стоимость обслуживания.
@yaroslooove 2 роки тому
Дизель будет, как и турбо-бензин, автомат и полный привод; но скорее всего уже в 2023-м
@user-oi2xj4zf4k 2 роки тому
Ржу не могу в авто за 3 ляма, вода в кость и это проблема ))) там печка то хоть есть ?)))
@user-mj2by5sr4l 2 роки тому
За 4 ....
@petrb1252 2 роки тому
При таких ценах он не попал в отдел роскошных авто и налога повышенного не будет?
@SybexGod 2 роки тому
Что вы так переживаете за этот налог? Тут мотор 110 л.с. и в Москве, где самые высокие ставки, в год придётся заплатить 2750 рублей. Если он попадёт в список роскошных авто, то надо будет первые три года доплачивать ещё по 275 рублей. Но скорее всего в этот список он и не попадёт вовсе.
@olegshilov9700 2 роки тому
Я бы конечно купил его ,кататься на рынок . Как раз дом строю. Но проблема в том что у меня дом дешевле !🤣🤣🤣
@plf2813 2 роки тому
При таком раскладе, я бы выбрал дом. :))) Он хоть и не ездит, зато в нем жить можно! :))))
@olegshilov9700 2 роки тому
@@plf2813 Ну куда такие цены за эту бричку , сопоставимо загородному дому 🤦♂️
@user-oc6zb2qz1n 2 роки тому
Надо было туда хотя бы 1,4 турбо воткнуть. У него крутящий момент побольше будет, тогда и 6-я передача понадобится.
@denu7885 2 роки тому
Такая комплектуха уже дорого-6лямов будет стоить
@ilyapervushinz 2 роки тому
Шикарная машина, смотрели для семьи предыдущий кузов с автоматом, но выходит по стоимости уже каравелла. Адаптировали бы производство у нас в России их с вариантом коммерции. Думаю было бы веселее большим семьям с выбором.
@user-ec6vu8qo1s 2 роки тому
Спасибо за интересный видос. С наступающими праздниками))))))))))
@xsovik 2 роки тому
В Турции видел такие машинки, но с эмблемой Форд, Фиат, Рено. Довольно часто встречается на дорогах. В том числе в такси. Простой и просторный
@user-xm1hj2pd7e 2 роки тому
и это "чудо" за такие деньги будут покупать?! что-то я в сомнениях!
@user-er9sf4ke5n 2 роки тому
Цена vw caddy всегда была на уровне Passat
@TankistAss 2 роки тому
Вы как маленькие. Сходите, попробуйте тигуан за 3 взять. Очень удивитесь. Обглоданный Таос дороже стоит
@user-fo3wl7xb2y 2 роки тому
Как говорится "денег нет, но вы держитесь" =)
@scarycrocodile 2 роки тому
Не... это о другом. Денег до фига у вас - заплатите и десять лямов!
@user-cg5sq8bk4i 2 роки тому
Ни фига не идеальный авто! 4 ляма просто за "марку". На мой взгляд, эта машина не конкурент другим каблучкам. Да что там каблучки. За эту цену можно микроавтобус или минивен купить, например киа карнивал. В технологиях и дизайне на голову выше, места больше. Про технику даже заикаться не стоит. "Механика за 4 миллиона" да вы охренели! Ларгусу еще простить можно, он 1 лям стоит в максималке (по прайсу), к тому же, это автоваз. Тут хотя бы все понятно почему, а с вольксвагеном ни хрена подобного, все таки "ЭТО ЖЕ НЕМЦЫ, ДЕЛАЮТ ВЕЩИ". Это просто унижение, ездить в таком авто без самых привычных всем функций. В таком исполнении можно киа сид рассмотреть, он ни фига не уступит.
@user-zo2fi9eo9o 2 роки тому
Ну вот наконец то приятно посмотреть!!! Когда автомобиль действительно нравиться ведущему👍даже несмотря на то что тот не самый модный и популярный🏎🚗
@user-tl2ed7ns2f 2 роки тому
3 миллиона, на механике 1,6, на переднем приводе, да, беру конечно, как раз, то что искал
@user-uk9gm5nq3b 2 роки тому
Не оправдано дорого, лучше уж ситроен берлинго мультиспейс взять, он раза в 2 дешевле будет, а по качеству и надежность уступать не будет!
@user-eu2gr7uf9s 2 роки тому
Глядя цены на авто , понимаешь что дурость покупателей ограничивает не нищенские доходы, а неготовность банков выдавать автокредиты.
@china237 2 роки тому
Тот же Ларгус за космические деньги. В топку
@luckiest7154 2 роки тому
Есть же Ларгус ) он вроде дешевле 🙃или я чего-то не знаю)
@user-rz3ti9pp1l 2 роки тому
Ну да.. зачем Ларгус..есть тележка с гипера с моторчиком... Кадди и Ларгус это две разных планеты..сравнивают с ларгусом те кто кадди только со стороны видел. На конторе есть и Кадди и Ларгусы...знаю о чем говорю...
@Xandr986 2 роки тому
@@user-rz3ti9pp1l вот в чем разница, конторам такие машины продавать и будут в лизинг, у нас тоже мультивен стоит😁, а ларгус для частника
@luckiest7154 2 роки тому
@@user-rz3ti9pp1l я согласен ) не видел никогда Кэдди ) возможно это космолет :)
@user-he2rj9rx2p 2 роки тому
Хороший автомобиль, нет глобальных косяков. Будь немного дешевле я думаю что его стали бы брать.
@user-lw1nq9ll5n 2 роки тому
так за что 4 ляма за древний движок или механическую коробку ха-ха-ха какой бред не пойму какие 4 ляма до ляма в максималки и то дорого
@user-sw3sj3jd2q 2 роки тому
Как всегда отличный обзор, да и машинка понравилась только допы очень дорогие
@xg7bc 2 роки тому
1.6 атмо на ручке и моноприводе за 4 ляма ахахахах хит продаж ска))
@user-ct1wx2rz7k 2 роки тому
Как владелец Maxi 4 поколения, ездил смотреть в салон. От цены офигел. Сидения передние классные. Но оставить 1.6 в 2022 с механикой, да она теперь 6 ступеней. Не оставив автомат. Ну такое... Впечатление неоднозначное. У меня честное аналоговое авто. Без сенсорных косяков. А это реально неудобно. Климатом пользоваться невозможно. Ваг всегда любили за эргономику. А сейчас это квест. То, что там теперь балка с пружинами, а не рессоры, как у меня. Вообще никак не чувствуется. Это не многорычажка. Коробка зачёт. Действительно хорошая. Второй плюс к сидениям, эрго (но они за доп деньги). Все остальное есть у меня. 4 прикуривателя, кстати бесплатно были)))
@user-eo4ms8xl1z 2 роки тому
Спасибо за обзор.
@tvzrru 2 роки тому
Спасибо вам!
@user-jl7nv3ww7k 2 роки тому
Немцы вообще обалдели. Ценник просто нереальный. Пластмаска на бампер- 16 тыс, литой диск на запаску 13 тыр. Это месть за наш газ?
@anga6501 2 роки тому
С этим миром явное что-то не так: каблук на мешалке и движочком 110 лс, весь такой деревянный и 3 ляма - не понятно на какую целевую ауд.рассчитан...
@user-lr9mm1zl3t 4 місяці тому
Такси межгород. 7 мест+багажник, в отличии от ларгуса.
@user-xy9qg6zm7w 2 роки тому
На самом деле мы просто стали ещё беднее.А машина хорошая для меня- атмо и механика.
@EgorSt93 2 роки тому
Т. Е. Вы раб стереотипов про надёжность.)
@user-rz6iz9pt5j 2 роки тому
А что голосовать, каждому свое. У меня тоже Кадди красненький на бензине в предыдущем кузове, но солярку не переношу и дизель даром не нужен. Хоть Туарег. За обзор как всегда лайк.
@MrAlexUssR 2 роки тому
14:54 "И дальше, ты уже за эти деньги начинаешь искать хоть какой-то вкус, принципиально отличающий этот кротон от гренки. И находишь..."
@pavelbelenikin 2 роки тому
Volkswagen по жадности уже автоваз переплюнул.
@user-uq3zc8eh1e 2 роки тому
Интересно если в ларгуса напихать электроники и светодиодные огни он также будет стоить или еще дороже боюсь подумать сколько они будут стоить через год два.
@salo7958 2 роки тому
Максималка не про нас...., за обзор спасибо.. познавательно
@mobibavideo 2 роки тому
Дизель 150 л.с., полный привод, автоматическая коробка, подогрев руля, подогрев всех сидений, электроподогрев лобового стекла, мягкий пластик, физические кнопки климата, гидравлические стойки капота и цена 2 200 000 руб. - это было бы самый правильный автомобиль для России. А так.... много недоработок, вопросов. Слишком дорого, за слишком много чего не хватает. Кстати, для России, для снега дизель с высокой тягой на низких оборотах - безальтернативен. Кому не нравится дизель, просто не ездили на нем.
@forlife7103 2 роки тому
И не оставляли на всю ночь заведённым ;)
@user-vx9bb3by6b 2 роки тому
Лучше лошадь купить,она прослужит дольше😅
@alexsegal4367 2 роки тому
Дорого. Сейчас фв мнит себя премиум маркой и лупит цены. Во всех странах дорого. Не взлетит Барыги не купят, а для семьи лучше купят универсал или кроссовер. Тем более, нет автоматической коробки
@user-eh6zr9to2l 2 роки тому
Ого 113.000 фары
@yaroslooove 2 роки тому
Они того стоят
@user-sw9jx5zc9i 2 роки тому
Ещё 1,5 и Мохаве можно взять
@user-te1xd4pj3h Рік тому
Все упирается в цену и желание о покупке сразу отпадает. Я считаю золотая середина в этом классе Опель комбо лайф
Big Family VLOG
Переглядів 192 тис.
Игорь Бурцев
Переглядів 30 тис.
Суспільне Івано-Франківськ
Переглядів 503 тис.
AUTO FACT
Переглядів 439 тис.
За рулем
Переглядів 814 тис.
За рулем
Переглядів 159 тис.
Александр Снитовский
Переглядів 2,5 млн
РИХТОВКА313
Переглядів 901 тис.