Как вам формат ?

Уррра! Володя пристегнулся!!! Однозначно лайк!

Ещё для тех, кто въезжает на перекресток за которым затор и запирает тем самым его, есть отдельная печь в аду.

Хм я оказывается опытный, а я думал я сильно парюсь и через чур анализирую дорожную обстановку, так говорит мне моя жена. А оно да, все на автомате, это про зеркала, и предусмотрительность за кого-то

В потоке нужно думать за всех и помогать друг другу. Только так мы сможем вместе снизить смертность на дороге. Поэтому ролики, в которых собран многолетний опыт - очень полезны.

Есть идея для формата - снять и описать какие-то основные моменты из контраварийного вождения, ибо не во всех городах есть возможность посетить такие курсы. Данное видео определенно полезно.

Обращаюсь к тем, о ком говорил Владимир. Не забывайте, что вы не одни на дороге. Когда маневрируйте, когда паркуетесь... подумайте, а не создаете ли вы кому либо помех в этот момент? Вам же самим наверняка не нравится, когда кто либо создает какие либо неудобства вам. Так зачем вы сами, хоть и не умышленно, создаете их другим?) И как говорил кот Леопольд - "Ребята, давайте жить дружно" :)

Я недавно впервые побывал в Германии. Проехавшись по автобанам я понял, на сколько низкая у нас культура вождения в сравнении с немцами. Ездят они очень быстро, но при этом очень четко и уверенно. И что очень важно -- с уважением к соседям по потоку. Нам у них учиться и учиться.

Мне 18 лет, права неделю назад получил. Сам ещё не ездил, но уже скоро начну. Полезно для меня

Невероятно важный материал! Это то, к чему приходишь с большим пробегом, очень важно учить таким вещам и прививать "смолоду" Спасибо, Владимир!!

Рубрика огонь! пара полезных советов в дополнение: 1. Перед стартом на зеленый сигнал светофора всегда посмотри по сторонам и убедись, что другие закончили маневр. Любителей на скорости проехать на мигающий желтый/красный уйма. 2. При начале движения задним ходом посмотреть не только непосредственно назад, но и по сторонам. Убедиться, что никому не мешаешь своим маневром. 3. При подъезде к плохо освещенному участку дороги лучше сбавить скорость, чтобы не влететь в яму со всей дури.

Очень сильно бесят челы, которые стоят в левом ряду без поворотника. Ты думаешь, что он поедет прямо, становишься за ним, а когда загорается зелёный свет, он включает поворотник и стоит, пропускает огромный поток встречки. злость переполняет в такие моменты

За противотуманки прям огромный лайк, реально напрягает, надеюсь хоть кто-то, посмотрев это видео, перестанет их включать в июле днём 😂😂😂

Вот так должны учить в автошколе, и на экзаменах спрашивать эти моменты. Продолжай снимать, может это спасёт кому-то жизнь

За мной недавно ехала девушка на Королле достаточно близко, особенно для скорости 60-80 км/ч. На дороге оказалось препятствие, всем пришлось достаточно резко тормозить. В общем она решила затормозить об отбойник, а не об меня. За что ей спасибо. Вывод: Держите дистанцию, не придется тормозить об отбойники) А рубрика топ, многих вещей не знал)

Идея формата хорошая, но поскольку 95% людей на дороге считают, что они эксперты по вождению, этот формат не зайдет, так же, как и у Давидыча не зашел женский формат. Хотя по сути это полезно и правильно, просто эго людей не позволит прислушаться к этим советам, только жизнь заставит.

Нужная рубрика, однозначно надо её продолжать! Стаж - 8 лет, из личного опыта: 1. Мне иногда бывает тяжело перестроиться с летнего режима езды на зимний, особенно, когда только переобулся, или ещё не успел, но выпал первый снежок, то очень выручает небольшой лайфхак: выезжая с парковки, нахожу участок дороги между дворами, и, убедившись, что вокруг нет других машин/участников движения/пешеходов, чуть интенсивнее нажимаю на газ, и начинаю тормозить, практически до полной остановки. Видя, как машину тащит, насколько увеличивается тормозной путь - скажем так, "мозги встают на место" сразу) 2. Зимой - всегда нужно держать дистанцию, даже когда стоишь на светофоре (и особенно в этом случае). Месяц назад стоял на светофоре, сзади подъехала газель и довольно-таки близко остановилась. Так ей в зад въехало авто, то ли по невнимательности, то ли не успел оттормозиться, - но удар был хороший. Так как я смотрел по сторонам в зеркала (ну а что ещё делать, не в телефон же залипать), услышав удар, успел откатиться немного вперед и газель не оказалась в моем авто) Газелист, кстати, сразу даже и не понял, что произошло, какое-то время потребовалось ему, чтобы нажать на тормоз, по инерции от удара с торможением в 0 он проехал почти метр, а меня этот метр учтенной дистанции в итоге спас. 3. Лучше возить в багажнике лопатку, лучше пусть она будет и не пригодится, чем пригодится, но её не будет) 4. К зиме лучше купить хорошие, мягкие щетки стеклоочистителей (на порядок лучше чем оригинал от "БМВ"). Летние, родные, кстати, тоже храню в багажнике, много места не занимают, но могут пригодиться, если вдруг хулиганье стырит установленные.

Ситуация : перед тобой стоят-стоят на перекрёстке, затем на зелёный включает поворотник и ты стоишь за ним 👍🏽

Ты пристегнулся? Молодец.

Отличный формат, Володя. Очень бы хотелось, чтобы ты продолжал данную рубрику. Заметил, что почти 90% советов я делаю и это автоматом пришло с опытом вождения. Понравился совет при парковке можно отследить бампер и бордюр в соседнем автомобиле. Это же гениально)

Однозначно да! И рубрику можно назвать - "Советы Потанина")))

При текущем интенсивном трафике по другому просто никак. Думаешь не только за себя, но и за всех вокруг. Очень приятно, Владимир, когда озвучиваете те же мысли и наблюдения, что крутятся в голове во время движения ) За формат лайк, надо двигать в массы адекватное культурное вождение.

Молодцы ребята! Я водитель со стажем 17 лет и многое из того, что было рассказано, известно. Но все же и для себя нашел полезные советы. А начинающим водителям, бесценный дар. Всем удачи на дорогах, будьте внимательны.

Про отражение в другом автомобиле во время парковки не знал! Спасибо!

Концентрированный опыт! Я этому учился больше 10 лет и до сих пор учусь. Спасибо ! Про контр-аварийное вождение хотелось бы сборник коротких советов тоже.

Мне, как начинающему водителю, это видео крайне полезно, и лично я и, наверное, такие как я, поддержим этот контент!!поэтому ждём продолжения! Спасибо, Владимир, очень познавательно!

Думаю 90% водителей даже не задумывались о подобных действиях за рулем, и это печально, хоть стаж 1 год или 50. Видео познавательное

Ещё один совет,который поможет зимой понять уровень обледенения дороги это перед выездом со двора попробовать,на небольшой скорости,резко затормозить что бы понять свой тормозной путь и исходя из результата соблюдать безопасную дистанцию.

Спасибо Володя очень ждал этих советов от тебя😁ЛАЙК👍 продолжай и дальше! Мне зашел этот формат😌

Крутой формат, сам за рулём 3- года и инстинктивно использую выше упомянутые советы.

Формат супер 👍💯

Формат хорош. Дальше больше. 👍 Согласен с каждым словом. Постоянный анализ дороги и окружающих меня машин. Лайк. Продолжай.

Мне кажется некоторые могут понимать психологию вождения тех водителей, что едут рядом - иначе говоря ''читать'' поток, тем самым примерно рисуя картину того, кто как и в каком темпе будет ехать И как же приятно когда встречаешь водителя, стиль вождения которого схож с твоим, который так же анализирует ситуацию вокруг и СМОТРИТ ПО ЗЕРКАЛАМ

Володя впервые на видео пристегнут👍🏻👍🏻 так держать! Про подсветку дальним при обгоне не слышал до сегодня, спасибо 💪🏻💪🏻

Формат супер!

Для себя ничего нового не узнал, но формат полезен, кто-то где-то что-то для себя подчеркнёт точно) Что можно добавить: не многие в курсе, о давнем правиле вежливости, о поворотниках от фуры на трассе, поворотник влево - не обгоняй, вправо - свободно.

Мне нравится этот формат, 2 года за рулём, пользуюсь половиной из твоих советов, теперь знаю больше. А про типы водителей, есть один тип такой, не знаю как их назвать, которые постоянно висят на хвосте ну прям с ооочень маленькой дистанцией и это очень напрягает

Владимир, тема видео - отличная! Мне, как начинающему водителю, было очень интересно посмотреть ролик Хочется отметить, довольно часто замечаю ситуации, когда едешь по трассе, некоторые персонажы до последнего сближаются и только после этого начинают опережение, при условии, что поток крааайне свободный... Такая «лепнина» сильно напрягает) Лично меня) Большое спасибо за видео! Всех благ и крепкого здоровья!

Спасибо, классный формат, очень душевно.

отличный формат. Сам всё понимаю о чём говорит Владимир, пользуюсь всем, что было описано и уже на автомате. Вожу 10+ лет, контраварийку практикую. Очень полезная информация, которую доносит Владимир для аудитории, которая только начинает водить, будь то парень или девушка. Всем ровных дорог и уважения друг к другу!

Про Дмитрия: Если у тебя есть деньги на БМВ, но ты покупаешь любую другую машину, то есть повод задуматься)

Хороший эксперимент, мне нравится!

Супер формат! Жду продолжение

Спасибо! Очень интересный формат, много полезной информации, даже для опытного водителя.

Формат зашёл👍🏻 Лайфхак с поворотником однозначном введу в привычку😀

Открывай автошколу «Экстремального Хассаания на Бэхе, чисто по кайфу»🤣🤣🤣🤣🤣

Спасибо! Отлично, много своих привычек освежилось и что-то новое, полезное узнал! Мой стаж 25 лет, но и для меня очень полезный формат!

Спасибо, Владимир, за видео! Формат явно интересный, много чего сам делаю, много чего нового для себя узнал! То, что новое буду в будущем использовать на практике!

Отличные примеры и советы. Ровно к тому же пришёл за 15,5 лет активного вождения. И ещё считаю, что перед тем как начать ездить на 200+ сильных авто нужно проходить школу вод.мастерства. Не для понта, а для повышения контраварийных навыков и опыта, для того чтобы чувствовать и знать свой авто в разных ситуациях. Также считаю, что зимние школы вод.мастерства нужно настоятельно рекомендовать всем водителям. И кайф и опыт бесценный. Было бы отлично если бы все водители помогали друг другу и не выпендривались. Но это где-то в параллельной вселенной, в каком-то идеальном мире)

Владимир, формат отличный. Но самое главное, что всё сказанное в яблочко!!

Володя, спасибо ! Как всегда всё чётко)! Вообще, в контексте езды в больших городах, это всё уже надо отдельным курсом преподавать)) Куча нюансов !!! Кто бы мог лет десять назад подумать, что нужно держать в голове при езде в городе тот факт, что куча народу передвигается по навигаторам и команда "Поверните направо" для многих является сигналом к НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНЫМ действиям))))??? Я очень благодарен своему инструктору из автошколы, который 21 год назад УЧИЛ управлять автомобилем! Именно УЧИЛ, а не просто сидел рядом! Заставлял всегда крутить головой - никогда не полагаться исключительно на зеркала..."Включил поворотник, посмотрел в зеркало, бросил взгляд, убедился в безопасности маневра и только потом совершил маневр." - сколько раз за 20 лет меня это уберегало от неприятностей))! Бл#ять, когда вижу тех кто перестроился в соседнюю полосу и уже на завершении маневра включил поворотник - типа, "Это я перестроился, чтоб вы знали!" - убить хочется))!! Даже больше чем тех, кто вообще поворотниками не пользуется)))

Благодарю! 🙏 Очень интересный и полезный контент 👍 С удовольствием посмотрел бы, что то ещё в этом духе 😎

Наконец то годнота )

Да, да, всегда нужно учитывать марку и даже модель машин, которые движутся вокруг в потоке. Если разбираешься, эти может помочь оценить потенциал и возможности других участников движения.

очень полезно! думаю, еще можно много всего рассказать. ждем следующие части :)

Реально продуктивный ролик, все по полочкам и что самое главное - актуальная информация!👍

Всем привет , хорошее видео . По больше таких видео

Вова, выпусти мазь "Речь Владимира" - я ею уши мазать буду. у меня у самого уже привлекает внимание то, что я года за 4 - так и не принимаю её как должное) ЛАЙК ЗА РЕМЕНЬ!!!)))) Лучший!

Однозначно, такие рекомендации нужны

Стоит!!! Однозначно! Спасибо за советы!

Не посмотрев видео, зашёл в комменты, чтобы написать о ремне, а тут пишут, что Володя пристегнулся. Это приятно.

Вечер, за окном снег, видос от Володи, с чайком, что может еще лучши, А снимать такие видосы, конечно снимай, мы любому твоему видео рады)

Володя, как всегда слушать и смотреть очень приятно. Все абсолютно по делу и грамотно. Каждое замечание весомо! Совпадает с моим мнением.

Формат отличный!) Все по делу)

Все верно говоришь!!! Больше таких роликов! 👍🏼 19:00 постоянно вижу таких водятлов.

Стаж 1 год вождения, информация полезная более чем. Жду еще)

Хорошее видео, во многом узнал себя, можно ещё таких!

Отличный ролик! Уверен, будет полезен новичкам. А тем кто уже на стаже точно не будет лишним освежить память)

Спасибо Володя, сам 12 лет за рулем и кое что полезное подчерпнул! От себя добавлю: 1. полезно смотреть не только на машину спереди а что происходит и перед ней тоже. Через машину вперед. Меня не раз спасало от «паровозика» и прочих замесов 2. Опытные водители часто тормозят двигателем и держат дистанцию. Тормозами постоянно не пользуются, не греют их и они ходят сильно дольше. 3. Поворот направо не надо делать прижимаясь к бордюру, лучше взять левее в полосе.

Супер формат! В следующей серии расскажи новичкам в каких ситуациях нужно уступать дорогу, а в каких не стоит! Очень бесит когда на пустой и скользкой дороге какая нибудь мадам бьет в тормоз и решает пропустить камаз который выезжает со второстепенной дороги.

Владимир, спасибо большое за такое видео! Считаю его самым нужным и полезным у вас! Продолжайте эту тему, пожалуйста. Хочу поделиться с вами парой советов, которые хотел чтобы вы осветили в следующем таком своем ролике. 1) Помогать сигналом поворотника машине совершить обгон. Чаще всего фуры это делают. Но и легквым машинам всегда респект за такое содействие. 2) Считаю это действие просто мега нужным и хотелось бы его распространить на всех водителей в нашей большой стране. Расскажу про него вам. Может вы и сами им пользуетесь. Несколько раз ездил по работе в Мексику и там на машине нас много возили по стране. Сразу бросилось в глаза следующее действие местных водителей: когда впереди на дороге какой-либо ремонт, авария или препятствие, водители один за другим начинают включать сигнал аварийной остановки, даже несмотря что еще прилично далеко до места затора, все друг за другом машинально включают "аварийку" снижая свою скорость и продолжая движение и дают друг другу этим понять о случившемся заторе или происшествии. Это очень круто я считаю и полезно. Не знаю это действие у них негласное в стране или при обучении ПДД им говорят так делать. Но это действительно работает.

Однозначно полезно! Спасибо за видео. Понравилась попытка моделировать ситуацию вживую и наглядно объяснять потом. Вряд ли тема исчерпана, хотелось бы еще роликов подобного формата. Будьте внимательны и аккуратны на дороге!

Про вид заднего зеркало 100% в точку мало кто так делает

К сожалению большинству "водителей" наплевать на эти советы. Но для себя, я подчерпнул много интересного, спасибо!

Классный и довольно интересный формат видео, непременно буду ждать следующий ролик такого плана! ВУ получил 1,5 года назад, извлек не мало полезных советов из видеоматериала, при этом было приятно осознавать, что некоторыми "фишками" сам, действительно, пользуюсь.

Однозначно стоит! Время летит незаметно, интересно слушать, но при этом успеваешь проанализировать свое поведение за рулем, вспомнить как делаешь. Это оооочень будет полезно для начинающих водителей. Может я просто начинающий, поэтому я такое стараюсь впитывать. Для более опытных водителей, не знаю, но иногда кажется, что некоторые вообще не думают, особенно на трассе.

Профессор Владимир, когда следующая лекция? ))

Я хоть и 7 лет за рулем и без аварий, но прием с морганием стоп сигналами в разных ситуациях, это отличная штука, взял на вооружение! Спасибо! Формат просто отличный, учитывая, что Вы всегда максимально грамотно подходите к подаче информации! Удачи!

Да огонь формат, моя любимая тема, и нужная! Сразу дополнения по ходу: - В конец колонны встал - включи аварийку. За тобой встали - выключи. Так обычно в Европе делают, но когда я делаю в РФ, все понимают и повторяют! И вообще при любой непонятной ситуации впереди, которая может быть опасна для тебя или для едущих сзади - включи аварийку. Я уж не говорю про поворотники, что надо заранее их включать, если например планируешь кого-то объехать, а ведь даже поворотники очень многие не включают и резко перестраиваются например перед препятствием. И это все прописано в ПДД, и про аварийку и про поворотники. - Пешеходу тоже желательно посигналить, только не долго и протяжно, а коротким сигналом, чтобы предупредить его быть внимательным и смотреть по сторонам. С поворотником крутая тема. Так дальнобои еще показывают, что обгонять не следует! - Никогда так не поворачивал с нарушением и не вылезал. Не учи нарушать) Про парковку на поворотах, на пересечениях и ближе 5 метров от пересечений - БОЛЬ. Полный беспредел везде. А ведь это тоже прописано в ПДД. Но у нас люди не по ПДД ездят, а скорее повторяют за другими. Еще дополнения: - При опережениях - не выныривайте внезапно из-за машины, особенно грузовой. Вначале перестройтесь, "засветитесь" в боковом зеркале заднего вида, только потом опережайте. Классика ДТП. - При поворотах на перекрестках. Не поворачивайте, когда загорится желтый, и даже красный. Дождитесь, когда все встречные остановятся (снизят скорость до безопасной). Тоже классика ДТП. - При работе по зеркалам. Оценивайте не только расстояние, но и скорость движения автомобиля. Большинство это не делает. Ну собственно ты и сказал, что бывает - перестроятся прямо перед тобой в левую полосу. - На примыканиях второстепенных дорог, если кто-то оттуда выезжает. Перестройтесь в левую полосу, если она свободна, чтобы водителю было проще и быстрее выехать.

Формат супер! Очень интересно Видео топ)

6:24 Я таким хватом конец держу когда ссу.

Очень двояко: вроде и очевиднно для многих, а вроде и новичкам стоит посмотреть

Очень полезное и познавательное видео👍 Отличное вложение для снижения случаев ДТП. Выпускай ещё!

Классное видео, Володя👍. Я уверен, что многим не мешало б посмотреть твои ценные советы👍. Спасибо💪

Про левый ряд и Вредных - это святая правда!!

Полезное видео! Почти всем пользуюсь сам, был бы очень рад, чтобы и окружающие так делали. Раздражает, что многие даже поворотниками не пользуются! Про анализ ситуации сзади во время остановки - очень правильно. Я обычно более интенсивно торможу, чем требует ситуация, водитель сзади тоже начинает раньше тормозить, и потом с запасом потихоньку докатываемся до полной остановки. Всегда также оставляю пространство спереди - можно и подкатиться, если сзади тормозят "впритык", и уйти в другой ряд легче. Был случай - останавливаюсь первым на красный, как всегда смотрю в зеркало заднего вида, вижу - несется Дэу Нексия на всех парах мне в зад! Он замечает меня в последний момент и со свистом тормозит. Я понимаю, что он никак не оттормозится - и по газам! Перекресток был свободный и я мог проехать на красный - метров 10 проехал, и только тогда сзади "водитель" затормозил. Не следил бы за остановкой сзади - снесли бы пол машины.

Красавчик Спасибо за грамотные советы

Огонь спасибо Володя, продолжай!

Главное правило в нынешнее время Владимир Вы не упомянули !)) ДДД - Дай Дорогу Дураку!)))

10 лет на межгороде с 18лет Нюансы стоящие)поймёт только тот кто на опыте! Как говорится кто на опыте смотрит назад больше чем вперёд)

Хороший формат, лайк 👍🏻

Как всегда, Володя! Супер 🙏🏻

эксперимент в том что Вова наконец то пристегнулся)

Вообще вперёд несмотря,там и так всеболее менее понятно...Только по тротуарам,боковым выездам,номерам и положению передних колес...

Узнал много полезного, и в очередной раз убедился, что делаю некоторые вещи правильно. Спасибо, очень интересно

Нормальная рубрика, полезно, спасибо.

Несколько раз спасал пешеходов от летящих по соседнему ряду, только с опытом это пришло, после того как на моих глазах сбили пешехода.

Езжу в основном по трассе и заметил что самые странные водители ездят на марке Ниссан, а также люди в очках.

Формат очень полезный, спасибо за вашу работу! 👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо, ролик понравился ! Полезная информация ! Было бы интересно смотреть такой формат .