Обновленный Kia Ceed 2022. Корейский Golf уже не тот? Балка vs многорычажка. Подробный тест-драйв
Переглядів 99,706
2 роки томуТрудно спорить с тем, что Kia Ceed - это далеко не самая популярная и не самая важная модель Kia на российском рынке, однако для нас это один из немногих вариантов получить настоящий европейский хэтчбек Гольф-класса. Все остальные конкуренты, в числе которых сам Volkswagen Golf, Audi A3 Sportback и Mercedes A-класса, значительно дороже. А если говорить про универсал, то Ceed SW - это вообще единственный представитель Гольф-класса с таким кузовом на нашем рынке. Формально есть еще Mini Clubman, но это совсем другая история. И теперь, спустя три года после дебюта, Ceed перенес плановый рестайлинг. По традиции, изменения коснулись внешности и оснащения, но есть и куда более важные моменты. Во-первых, Киа Сид получил новый турбомотор 1.5 T-GDI и модернизированный «робот» с двумя сцеплениями, а во-вторых, специально для нашего рынка корейцы оставили два типа задней подвески. И все это существенно меняет характер автомобиля от скучного до азартного. Так какая же версия Сида лучше и какую можно назвать настоящим европейским Гольф-классом? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Рассказываем обо всех изменениях в рамках рестайлинга, изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, сравниваем управляемость с балкой и многорычажкой, проводим замеры динамики и рассказываем как едет обновленный Ceed.
Цены на #Kia Ceed 2021:
autospot.ru/brands/kia/ceed/h...
Цены на Kia #Ceed SW 2021:
autospot.ru/brands/kia/ceed_s...
Конкуренты:
Цены на Audi A3 Sportback:
autospot.ru/brands/audi/a3_8y...
Цены на Mercedes-Benz A-класса:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Цены на Skoda Octavia:
autospot.ru/brands/skoda/octa...
Цены на Volkswagen Golf:
autospot.ru/brands/volkswagen...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Наш сравнительный тест Kia Ceed 2021 и Skoda Octavia A7:
• Шкода Октавия против К...
Наш подробный тест Kia Ceed SW 2021:
• Kia Ceed SW: приятный ...
Наш подробный тест Kia XCeed:
• Новый Kia XCeed за 1,5...
Наш сравнительный тест Kia XCeed и BMW X1:
• Киа - конкурент БМВ?! ...
Телеграм-канал #Autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@vitalyk556 2 роки тому
Последнее время подача материала непосредственно Александром стала намного лучше. Как пример если у известных автомобильных изданиях видеобзор сводится к сравнению самой дорогой (не пользующейся популярностью) топ комплектацией, то тут берется в сравнение и среднюю по опциям, что намного смотрибельнее, т.к. на дорогах как раз ездят в общей массе средние комплектации. Продолжайте в том же духе.
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@sergensv 2 роки тому
она не стала лучше. Она давно была лучшей)
@alex_tychinin 2 роки тому
@@sergensv спасибо))
@rogerjolly9574 2 роки тому
еще одну машину испортили
@antonbot8385 2 роки тому
@@rogerjolly9574 , её не испортили, она изначально была херней
@bsv3316 2 роки тому
Заголовки автоспота в 2022году : Киа сид за 2500000 2023году: киа сид за 3700000 2024году: киа сид за 5800000 2025 году. В Росии, продажи киа сид, достигли рекордного значения: 15 машин в год.
@user-xm7je4iw3l 2 роки тому
Да корейцы совсем берегов не чувствуют...
@Astik9622 2 роки тому
@@user-xm7je4iw3l да не только корейцы, все Бренды марки сейчас так делают, в любой салон сходите, тоже самое увидите. Машины не причём, дилеры черти сверху по 500к, а то и больше бывает накручивают
@user-xm7je4iw3l 2 роки тому
@@Astik9622 про поведение дилеров - на 100% согласен! Я же возмущён даже заявленной начальной ценой. А с учётом того, что покупательная способность рубля высока, а курс искусственно занижен в угоду экспортёрам углеводородов - вообще беспредел. Представьте математику... продали нам Сид за 2 миллиона рублей... купили на эти деньги, например, репчатый лук по цене 20 р/кг. Итого 100 000 кг, которые в Южной Корее стоят 15+ миллионов рублей. Даже если вычесть все экспортные пошлины и т.д. - просто дичайший навар. "Имеют" нас по полной...
@user-ul7el1lo4r 2 роки тому
@@user-xm7je4iw3l Круто сравнил ! )
@user-eo5nv8bu6c 2 роки тому
@@user-xm7je4iw3l нету лука по 20₽…. У нас 47₽
@VitaliyMihailovich 2 роки тому
Отдельное спасибо за сравнение комплектаций. Вообще считаю такой жанр обзоров крайне редко увидишь.
@user-td8xo4mg4f 2 роки тому
Имею желание купить КИА, но не имею возможности. Имею возможность купить ВАЗ, но... не имею желания. Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!
@biba894 2 роки тому
Не нужен тебе этот кия , мечтай лучше о гольфе , Бро !
@ruskangarshlibzhe4580 2 роки тому
Георгия смотришь?)
@vasiliypalkin4465 2 роки тому
Имею возможность купить киа, но не имею желания.
@Roman-fg8of 2 роки тому
@@vasiliypalkin4465 точно - хочу беху, но денег только на киа. и ВАЗ за свои деньги вполне нормально
@user-iz9kt4jx4c 2 роки тому
@@biba894 да,так и помрешь с мечтами🤫
@antonslastenov2305 2 роки тому
Хороший видос. За свет фар отдельная благодарность
@Pavjis 2 роки тому
Александр, спасибо за очередной отличный выпуск!
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!
@ravilst932 2 роки тому
Александр, обзоры отличные, вам пора заводить свой канал, как это сделал Мельников) Хотелось бы послушать про ваш автопарк и ваше мнение о легендах, которые уже не выпускаются
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@Voviks 2 роки тому
Спасибо за обзор, спасибо что говорите про подвеску автомобилей👍 Очень интересно смотреть.
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@user-wl6bb5vr3w 2 роки тому
Здравствуйте. Спасибо Вам за ролик. Очень грамотно и чётко подаёте информацию. Приятно смотреть и слушать 👍👍👍.
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо
@Arturchik77 2 роки тому
Чётко и подробно рассказываете, молодцы 👏
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо)
@user-vr4zj5kx1d 2 роки тому
Спасибо вам, классный обзор👍👍👍
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@MrSosedko 2 роки тому
Всё как всегда здорово, только почему-то музыка в перебивках стала слишком громкой. Из-за этого некомфортно смотреть в наушниках
@user-em4gc6is2c 2 роки тому
Хороший честный обзор, приятно смотреть, информативно, спасибо Александр
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!
@user-nr9bb7tg3q 2 роки тому
Александр, снова самый информативный обзор среди многих на эту модель! Так держать!
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@ilgiz4742 2 роки тому
Ох уж эти цены...не угнаться за ними 🚀
@user-rd4np2ex3j 2 роки тому
Нахер ваш автоспот, если ни одна позиция не соответствует действительности... Шляпа
@user-nf3qc2jh7c 2 роки тому
Как всегда грамотный и подробный обзор.
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!
@user-qs8tj8ug6g 2 роки тому
Спасибо за грамотный обзор
@sergeiegorov9422 2 роки тому
Спасибо! Хороший обзор. Было бы очень интересно сравнение с Гольфом. Тут как то обнаружил, что у нас сравнивать в этом формате больше не с чем. А как было бы интересно сравнить с Фокусом, Астрой, 3008, Сивиком и т д. Чую скоро будем сравнивать красную Ладу с зелёной.
@Mercurychka 2 роки тому
Гольф уехал до лучших времён) Так что пора тупо цвета сравнивать )
@user-pn1fm7of2y 2 роки тому
Ездил и на гольфе 7 и на сиде 2020) эти машины невозможно сравнивать … Гольф на голову выше в управлении ,материалах ,комфорту .
@vincenzonevezella 2 роки тому
Как по мне, то нынешний Сид - довольно хорошее предложение за свои деньги. Приятный и весьма сбалансированный автомобиль. Спасибо за информативный и интересный тест.
@olegus4997 2 роки тому
обзор отличный, все по делу, кратко. Лучше чем у популярных блогеров, спасибо! А за балку сида в топку.
@user-mt4ol4jf8u 2 роки тому
ну так покупайте с турбо на многорычажке. в чем проблема?) все атмоовощи с балкой.
@olegus4997 2 роки тому
@@user-mt4ol4jf8u проблема в цене, а раньше с многорычажкой был и форд и шевролет. Они ушли и теперь мы ездим на балках, и прочем говне
@mirenkow 2 роки тому
лайк, обзор довольно информативный и интересный
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@Yippee59 2 роки тому
Добавляйте к обзору свет ночью/поздним вечером, как фары светят) И побольше сравнение с одноклассниками)
@Katerok51992 2 роки тому
Александр,вы очень интересно рассказываете,заводите свой канал))
@sergensv 2 роки тому
"Простой" бампер лучше непростого. А черные зеркала отродясь стояли на самых простых комплектациях вазов. И не только вазов)
@zheka_757 2 роки тому
Чёрные некрашенные. А тут глянец. Хотя мне тоже в цвет больше нравится!
@Mr.ms102 2 роки тому
Bmw M5 Competition передает привет
@user-iz7gk8oz6e Рік тому
Что лучше этот новый Киа Сид или Тойота Приус от 19 г. ?
@user-tm5eb4zr9n 2 роки тому
В какой комплектации представлен автомобиль? Это хетчбэк же не Универсал?
@igordmitrieff9262 2 роки тому
Как и ожидаемо очень хороший обзор Александр. Тем не менее KiA скоро будет дороже чем Volkswagen. Доступные KiA уже история
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо. И то верно)
@olegshilov9700 2 роки тому
У меня от слова робот мондраж берет. подписался на канал из за Вас ! Оператор тоже хороший 🚗👍
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо!)
@frostywka Рік тому
Вот почему никто не сравнивает сиды по динамике . Очень интересно, что то изменилось с годами в двигателе? Он все так же не "едет" , я про акпп? И есть ли смысл брать сид3 или остановиться на 2ресте? Или все же рассматривать Октавию?
@user-te9jy5ik4k 2 роки тому
Ждем за 2.5 млн руб в салонах Киа.
@Mu13gambo 2 роки тому
На штампах и с галогеном
@WiderPocket 2 роки тому
От 2.5 млн руб... Продажи авто "побьют все рекорды" , половину можно сразу утилизировать.
@retrostreamer5658 2 роки тому
С доп опцией в виде руля!
@ant001001 2 роки тому
грамотный дядя, говорит по делу
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо)
@theod3634 2 роки тому
Сделайте пожалуйста обзор на Volvo XC-90, возможно в сравнении с Audi Q7 и может, ещё чем-то. Можно, например, Santa-fe. Он по размерам и опциями замахивается на их класс, а цена ниже. Вот и интересно увидеть сравнение по цене-функционалу-качеству. Спасибо за хорошие, качественные обзоры!
@barrythebaptist18 2 роки тому
новые Вольво только бензин!
@proartema007 2 роки тому
Актуальнее было бы сравнивать с Октавией текущего поколения, а у нее с аналогичным по мощности мотором 1,4 8-ми ступенчатая «классическая» АКПП.
@Mixryutka 2 роки тому
Что же взять... Киа Сид или Грейт Вол Поэр.. Не знаю..
@konstantinoblomoff3380 10 місяців тому
Ездил и на многорычажке сид 19г..щас на балке 21 г. Разници нет. Обзор хороший. Самое главное интересный
@user-td8xo4mg4f 2 роки тому
Александр, спасибо за отличный контент! Вопрос такой! Шкода Октавия 1,6 или Сид 1,6 универсал? Что предпочтительнее?
@user-tb2rd6iu4r 2 роки тому
Шкода надежнее, кореейский робот не обкатан и нету достаточного количества рем комплекта на корейский робот. Багажники одинаковы. Шкода дороже в обслуживании у офицалов процентов на 30-40%. Шкода более пацанский авто. Если сравнивать с 1.6 движками, то сид на гарантии дешевле в обслуживании. А так сид это сид. А шкода это слава турбомоторов которые на чипе обьезжают бмв.
@MaximumExtremePro 2 роки тому
@@user-tb2rd6iu4r всё в одну кучу скинули. Михаил спрашивал про Октавию 1.6 - а там только автомат/механика и атмо. Также на Сиде 1.6 - атмо и с обычным автоматом.
@user-tb2rd6iu4r 2 роки тому
@@MaximumExtremePro 1.6 движки едут одинаково. Багажники что универсал, что лифтбек одинаковы! Перевезти холодильник можно и там и там, если разложить задний ряд сидений. Ресурс двигателей и коробок при замене масла 10000км и в коробке 60000км, мойке радиаторов, качественном прогреве зимой минимум 300000км. Шкода дороже в ТО! То на сид примерно 10000-12000р на шкоду 15000-18000р. Оригинальные диски и колодки, грм и тд у офицалов на шкоду дорого! Есть много аналогов з/п на шкоду. Гарантия у шкоды лучше 2года без ограничения пробега или 3г но не более 100000км. И при том почти на все узлы. А у киа 5лет или 1500000км на основные узлы, а на все остальное чтото и по 60000км(нужно вникать в условия гарантии).
@alex_tychinin 2 роки тому
Вопрос интересный. Я думаю, в нынешних условиях это вопрос 1) у кого выгодные покупка, 2) вкусовщина.
@user-td8xo4mg4f 2 роки тому
@@alex_tychinin ждем обзор))) Спасибо!
@kia-thepowertosurprise5325 2 роки тому
Simplicity, reliability, value for money !!! 👌🏆👍 Warranty: 7 Years / 150.000 km 🏆
@Papapsyh 2 роки тому
Скидка дай по братски
@apetrbf4719 2 роки тому
В турбо мотор со степенью сжатия 10.5 надо 98-100 бензин лить, тогда будет и паспорт, и отклики хорошие. Да и на ресурсе положительно скажется
@gfunk4life883 2 роки тому
💯💯
@mangust4582 2 роки тому
Машина хороша,обзор класс
@dhrjjrj322 2 роки тому
Я подзабыл(не расслышал), у всех сидов(хэтч интересует) с атмосферником балка? P.s Спасибо за обзор! И авто и видео четкие!
@alex_tychinin 2 роки тому
Сейчас у всех Сидов с атмосферником идет балка, да. Спасибо!
@ivan_balizkiy 2 роки тому
Владею сидом 1 рест... Смотрю на новые... Красивые конечно... И все больше эмоций нет😀
@user-nd4tg7po1z 2 роки тому
Какие эмоции за авто с таким ценником? Надежность и ликвидность на вторичке, вот основные критерии.
@ivan_balizkiy 2 роки тому
@@user-nd4tg7po1z К тому же машина не предлагает ничего такого нового, за что я готов был бы заплатить... Даже стеклоподъёмники помойму здесь не автоматические... Уже о чем то говорит
@EgorSt93 2 роки тому
Например лёд оптика идёт на поло лифтбек с базовой комплектации.на рапиде дальний галоген
@demonsamson 2 роки тому
Кпп робот модернизировали , а именно удешевили, в т. Ч. Датчика перегрева коробки теперь тоже нет.
@user-ww8qd6cq9i 2 роки тому
Прошу прощения, но есть у меня подозрения что вы немного лукавите про эту машину в лучшую сторону. Как минимум очевидно судя по звуку двигателя в ролике, что она шумная, хотя вы говорите обратное....
@user-cr3ix9pm5j Рік тому
Моему Сиду ЕД хоть и 15лет но даже в бомж комплектации у него задняя многорычажка,карты всех дверей мягким,сзади места больше,и стоило это всё 16.5$ с салона!
@user-xd2kd8bb3y 2 роки тому
Цены растут))) , а люди покупают!!! Значит деньги еееесть! Значит и цены будут дальше расти! Я сид покупал в 2014 за 675 000 с подарком в виде зимней резины и защиты картера без допов и страховки жизни в авто кредит, и это было лучшее предложение цена- начинка! За эти деньги может купить БМВ х6 подержаный в норм состоянии)))
@Kwinzer84 2 роки тому
Да не пизди ты. Сид 2-го поколения уже в 2012-м году 850 стоил.
@user-ox1cg9vc5m 2 роки тому
Обзор отличный. Но лучше взять шкоду
@alexshoneya 2 роки тому
А с чего вы взяли что на характер авто влияет многорычажка/балка? На крены влияет - настройка пружин, стабилизаторов и амортизаторов. Причем тут балка спрашивается? То что у Меган рс сзади балка вас ни на какие мысли не наталкивает? И то что эта балка не мешает ему ставить многочисленные рекорды
@alex_tychinin 2 роки тому
А с этим никто и не спорит. В данном случае, на Сиде балка и, разумеется, настройки, повлияли на управляемость отрицательно.
@alex_tychinin 2 роки тому
Но балка, конечно, тоже влияет.
@alexshoneya 2 роки тому
@@alex_tychinin ну а как вы выяснили, что на это повлияла балка, а не настройка аммотризаторов? Если бы балка влияла отрицательно, то Рено спорт ее бы не ставило в РС версии. К сожалению, вы повторили обывательское мнение основанное на стериотипах.
@alex_tychinin 2 роки тому
@@alexshoneya я прекрасно понимаю, что при желании балку можно настроить азартно. В данном случае это не вышло.
@user-iz9kt4jx4c 2 роки тому
@@alexshoneya ну тогда он бы и стоил как гольф
@IgorK430 2 роки тому
С многорычажкой автомобиль немного комфортнее, а с балкой - надёжнее и дешевле в обслуживании после 3-5 лет. У меня 7-летний Сид прошлого поколения, всё вроде более или менее норм, но вот сайлентблоки заколебался менять, а их там 12
@alex_tychinin 2 роки тому
Сколько раз меняли за эти 7 лет?
@IgorK430 2 роки тому
@@alex_tychinin недавно второй раз поменял по кругу
@alex_tychinin 2 роки тому
@@IgorK430 то есть условно раз в 3 года. Не слишком выносливо. С балкой ничего бы не было, в чем ее большой плюс) все сайленты на Сиде можно перепрессовать официально? То есть они продаются отдельно?
@IgorK430 2 роки тому
@@alex_tychinin да, продаются отдельно, но дороговато выходит вместе с ремонтом. Прошлый автомобиль был Хендэ Элантра MD и Оп.Корса, там балка и проблем не было, а в Сиде с ходовкой всё гораздо печальнее.
@alex_tychinin 2 роки тому
@@IgorK430 спасибо за ответ)
@pavel_aaa 2 роки тому
Ну и что, балка хуже, чем многорычажка? Это как то проявляется при вождении?
@user-nj4do4op3u 2 роки тому
Как можно было испоганить автомобиль таким мерзким дизайном,дисками и бамперами просто кошмар , заднюю балку втыкнули и ценник от 1.5л просто ЖЕСТЬ
@user-cc6vk7qu5x 2 роки тому
Классная машина.
@vasiliypalkin4465 2 роки тому
если только для человека из деревни.
@user-mt4ol4jf8u 2 роки тому
@@vasiliypalkin4465 из деревни прокупают шкоду, считая, что обманули систему и купили ауди)
@gestkijstaff 2 роки тому
Дверь закрылась как в ижаке 412)))) ппц
@lexameverik2322 2 роки тому
Снимите цузуки витару 1,4
@hostbond Рік тому
Хорошая тачка.
@user-yu3fh2xx8t 2 роки тому
Смотрю на свой сид 2020 и этот, кроме морды ничего не поменяли и то только на топ комплектации, все тот же сид. Смысла этого рейсталенга нет
@user-bq6md5lc1r 2 роки тому
Теперь на Сид на фоне Сида прайс неподъемный
@user-dl4dz9mt8z 2 роки тому
Странная эмблема. С первого взгляда кажется, что написано КИ.
@sergensv 2 роки тому
теперь оно для меня всегда будет КИ, Зачем сказал?)
@kotek77simpa 2 роки тому
Хочется дописать спереди КА
@kotek77simpa 2 роки тому
@@sergensv Хочется дописать спереди КА
@SilentReal 2 роки тому
Прямо в салоне сейчас отдают за 2,5 октавию 2л со спортпакетом и кучей опций. сид вообще не в рынке
@maxtee329 2 роки тому
Хороший авто
@user-ft1hu2zr7k 2 роки тому
Сейчас владею Киа сид 2016 , JD. Такую новинку - не хочу. Бампер на начальных комплектациях - вообще "огонь" ! Ушел Питер Шраер, началась жопа в дизайне
@user-ck3wt8fs1p 2 роки тому
А что же вы забыли рассказать о катализаторе? Я вот на 80 тыс.км попал на мотор из-за него, сид 18г 1.6
@user-xc7jy3mj6s 2 роки тому
У меня друг на прошлом поколении Сида (брал новый с салона) тоже 1.6 проехал 138 тысяч без проблем с каталиком. Я так и ждал, когда он отрыгнет, а нет. Летом продал и взял новый сид тоже 1.6. Видимо с каталиками лотерея, кому как повезет. он свой новый в 2016 брал вроде
@vaseafrolov68 2 роки тому
По салону - в ж**пу всякую красоту и "нескчность". Крутилки и физические кнопки это то, чем действительно удобно пользоваться в повседневной эксплуатации.
@Voviks 2 роки тому
👍👍👍
@user-tx4nx5bg2w Рік тому
адыкватная и разумная цена у нас двухкомнотная квартира стоит с ремонтом за такую цену
@user-sg4qz5dw5s Рік тому
Самый лучший рестайлинг это. 2012 год шестиступенчатая механическая коробка передач.
@haiv111 2 роки тому
тачка с эмблемой бэтмана)))
@user-fd6zl4zf4z 2 роки тому
Хотя бы локацию и фон съёмки поменяли. Лиса на данный авто и в этом же месте снимала обзор.
@alex_tychinin 2 роки тому
Ну там не только Лиса была)
@rrv2412 2 роки тому
Вы ценник видели на это сид
@user-xg5ot3zk4m 2 роки тому
Сид хорош но буду ездить на старом 11 года
@vladdi___4700 2 роки тому
Воткнули балку для удешевления автомобиля, но для конечного потребителя нихрена не поменялось в лучшую сторону)
@Ibrragesha Рік тому
Цены шикарные были😢 Я, купивший позавчера ceed luxe за 2 ляма: 🗿
@mikmik9234 2 роки тому
Такой обзор можно и по TV показывать
@user-wl9um2jb8v 2 роки тому
Вот зачем на него ставят робот, почему убрали из гаммы мотор 2.0, почему балку ставят, и вообще кто эти люди которые берут авто с роботом...
@amstaff_Tor 2 роки тому
Предыдущие версии сида, были внешне лучше!
@user-user0309 2 роки тому
У меня тоже предыдущий , тоже пожалуй соглашусь 😄👍
@klausmeine5601 2 роки тому
@@user-user0309 то же гоняю на предыдущем. самый красивый в линейке был второй.
@Edosik_Sochi Рік тому
Увидев кочергу, я приуныл, всё портит. Мехи нет, тоже бред. Когда капот закрыли, я думал кастрюлю кто-то уронил... А трёхдверки будут?
@user-dd6rv7ei6b 2 роки тому
Интересно как КИЯ продовать будут эти машины, такие цены просто космос.
@azar4ik1 2 роки тому
Найдется покупатель, не переживай
@user-sm3xx6qw5i 2 роки тому
КИА
@biba894 2 роки тому
Однозначно продажи упадут
@timursajhut 2 роки тому
Берут же со свистом все. Очереди ещё стоят. Кредиты зло.
@user-bk1ci3pi9j 2 роки тому
Как и все, с допами на 300 тысяч
@user-xz1jk5jp5g 2 роки тому
Блестящий оратор !
@alex_tychinin 2 роки тому
)
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
Спасибо, Александр. Просто отдыхаю на ваших обзорах от словоблудов и матершинников..)) Кочерга под капотом в авто за такие, да за любые, деньги просто убивает. Неужели пара газлифтов это такие космические технологии?..
@alex_tychinin 2 роки тому
Спасибо большое!) Ну кочерга - это сейчас не главная проблема нашего авторынка)))
@sergensv 2 роки тому
при покупке за какие-то пару сотен тысяч вам воткнут эти упоры. Не забудьте попросить, а то отдадите эти же деньги за коврики)))
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
@@sergensv так на автомобилях где они есть это разве "заслуга" ОД? Не завода?
@alex_tychinin 2 роки тому
@@user-rd6gg2wb6n бывает по-разному. Бывают и с завода.
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
@@alex_tychinin я конечно понимаю, что это мелочи, и если бы только кочерга... Но блин.. 2кк+ рублей.. мне просто оскорбительно.. ей богу
@Sergey_Sokolov 2 роки тому
Взял бы турбо хэтч!
@Tazikoff 2 роки тому
В последнее время всё больше и больше отдаем за тоже самое, обидно.
@biba894 2 роки тому
Ебать нагородили с движком 1.5 , на сколько его хватит на нашем бензине ? Или коробку раньше отрыгнет ?
@Roman-fg8of 2 роки тому
была бы по разгону еще пушкой, а то несчастные 9 с. и столько риска
@biba894 2 роки тому
@@YurneroJug печальная история, даже не чипануть значит 😬🤣
@alpex92 2 роки тому
@@Roman-fg8of вот я тоже поражаюсь, ладно если турбо дает динамику, но когда это 9-10 сек, которые не сильно отличаются от атмо 1.6 - вообще непонятно зачем такая радость. На китайцах то же самое, везде турбо и роботы напихали, а едет только тугелла и кулрэй
@user-ng4mg1xx1x 2 роки тому
Ждем вскоре мотор на к повер
@grimfandango5022 2 роки тому
Фара 200 тыс стоит?)
@Maks78254 2 роки тому
Как и везде,что в этом такого
@sergeyzhidkov504 2 роки тому
@@Maks78254 Почему везде?На поло фара 50.000 руб,что и так ооочень много!
@Maks78254 2 роки тому
@@sergeyzhidkov504 Дак надо с октавией сравнивать или с новой джетой,поло В класс
@Maks78254 2 роки тому
@@sergeyzhidkov504 какая вообще разница сколько стоит,ведь это головная боль каско
@sergeyzhidkov504 2 роки тому
@@Maks78254 Ну да,согласен.
@user-el1dg7jy8x 2 роки тому
Она будет стоить 3кк
@oleadsr8186 2 роки тому
Сид без многорычажки это нонсенс. Цена стала выше, а машина при этом хуже старого сиида
@goolivood5227 2 роки тому
Сид с 1,6 на дальняк с семьёй с багажом овощ. Сид с 1.5 момент двс 250, а робот держит 252 вопрос? Идеально для этого драндулета 2.0 бензин и 6 АКПП. И ещё его просто не купить по ррц, +500 т.руб! Идём покупать Китайский авто например чери тиго 8 pro. При таких допах продажи не 7тыс в год, а 700шт. Сделают онлайн будем выбирать.
@maxtee329 2 роки тому
Огромная машина и передний привод- не ненужно
@sergensv 2 роки тому
чото не понял, это типа пиар китая?))
@goolivood5227 2 роки тому
@@sergensv Русский язык прогуливал! Слово чото, пишется что то. Это моё личное мнение про автомобиль!
@sergensv 2 роки тому
@@goolivood5227 >Русский язык прогуливал! Слово чото, пишется что то. Это моё личное мнение про автомобиль! О как? Когда нечего сказать, придираемся к орфографии и грамматике? Ну тогда неудачный заход, дружище. "что-то" пишется через тире! А чото - это "телефонное", для простоты и скорости. Сленг можно сказать. Но твое сообщение я скопипастил, чтобы вдруг не одумался исправить! Итого: неуч попытался выпендриться и облажался. Ой, сорри, неуч попытался сумничать, но сел в лужу. Все верно? Теперь по теме. Ты...ты уж извини, на Вы ты не тянешь, Пытаешься придраться к сиду. К акпп сида придраться сложно. У нее прекрасная отзывчивость и идеальная надежность. Потому "мы" заходим с заду, типа динамика не айс. Есть версия намного динамичнее. надо найти, как придраться к ней. Пишем какие-то цифры. Не запаса? А есть статистика? Ее тоже нет, но надо что-то вякнуть. Но если покурить эту тему, то окажется, что корейцы обошли многие грабли немцев и к надежности ДСТ особых претензий нет. Но откуда нам знать, "мы" же неуч, но пукнуть нужно! Альтернативы? Прекрасно, приводим альтернативы со стороны китайцев. Т.е. версия с АКПП плоха по динамике, с роботом якобы по надежности (на самом деле неуч об этом ничего не знает), потому, добавив абстрактные полляма приведем альтернативу по цене! Браво! Логика неуча блистательна! Что там у тиго, дружище? Ты начал про динамику и надежность, а скатился к вымышленной цене! Так что там. варик не#%$цо надежный? Может он валит со своими 147 силами? Ты серьезно? Ты на нем ездил? Ты пробовал этот варик? Ты на нем проехал много км? Я ездил на тиго 4. На варике и роботе. Варик дно по настройкам, ты чего скажешь, неуч?
@zheka_757 2 роки тому
Нормально 1.6 едет, адекватно, на свою мощность. А робот держит 258нм, запаса нет совсем
@alexshoneya 2 роки тому
Сухую дсг китайцы не делают даже на самых бюджетных авто. Догадаетесь почему
@user-iz9kt4jx4c 2 роки тому
Не осилили?🤔
@Maks78254 2 роки тому
На Тиго 4 и Тиго 8 у нас сухие стоят
@alexshoneya 2 роки тому
@@Maks78254 на 8 про мокрый гетраг от эксида. А на обычной 8 вариатор
@Maks78254 2 роки тому
@@alexshoneya я за Тиго 8 писал 1,5 турбо 147 сил
@2011saneck 2 роки тому
Динамики нет, надежности тоже и цена космос
@dober-man986 2 роки тому
Лучшее враг хорошего!
@user-gv6fs7yx2m 2 роки тому
И как всегда Нм на движке не прибавлено а силы пустые растут.Ну не лучше машина по двигателю.Двигатель минимум 200000 должнен ходить без КР.
@user-eo5nv8bu6c 2 роки тому
Мда…. Киа сид с 2014 подорожал более 200%!!!! В 2014 года стоил хетч 850.000₽,,,,,,
@user-nl2pq8fk5x 2 роки тому
Киа как всегда класный, как и Корея
@user-bk1ci3pi9j 2 роки тому
С вершины горы все дороги ведут вниз) сид был слишком хорош для копроэкономики.
@user-gz5fw3yn9f 2 роки тому
А у Элантры с 1.6 тоже балка ? Получается Королла с многорычажкой на 1,6 стала ещё более интересным вариантом.
@SerjK64 2 роки тому
У Элантры в принципе нет многорычажки (на нашем рынке)
@zheka_757 2 роки тому
Когда на королле была многорычажка?!)
@user-cx4nq6uq2j 2 роки тому
Странные обзоры... Зачем все как один измеряют время разгона и тратят на это много времени в ролике? Кому это интересно, если время разгона указано в характеристиках. Лучше бы рассказали о той же системе "коннект" и о пакетах безопасности.
@MoXHataR_Bu111eHka 2 роки тому
за 2кк+ сид вообще кому-то нужен? раньше его брали, т.к. он был дешевле конкурентов/одноклассников.
@ivan_balizkiy 2 роки тому
А что вы сейчас возьмёте? Рынок сошел с ума...
@user-nj4do4op3u 2 роки тому
@@ivan_balizkiy за 2+ ляма теперь фольц тигуан , х треил, аутлендер на повестке дня . Цены летят просто по жести в 19 году сид универсал 1.07 ляма стоил теперь по факту почти за два его можно купить и то не топ версия и на он нужен за такие деньги +дизайн который наворотили
@ivan_balizkiy 2 роки тому
@@user-nj4do4op3u за 2 ляма вы эти машины не возьмёте)
@barrythebaptist18 2 роки тому
@@user-nj4do4op3u для чего нужен кроссовер вообще? я бы взял сарай, но выбора совсем нет, кроме того самого Киа Сид. раньше были и Астры, и Фокусы, и Октавии...
@user-nj4do4op3u 2 роки тому
@@barrythebaptist18 шкода суперб комби тогда или фольц пассат оллтрэк
@nemo7861 2 роки тому
и католизатор прям перед движком чтоб уж задиры то наверняка
@user-pf7vy3ci3r 2 роки тому
Киа теперь филиал ижа судя по шрифту значка?
@vitaliyavt6397 2 роки тому
Серожа, таза филиал
@user-pf7vy3ci3r 2 роки тому
@@vitaliyavt6397 где смеяться?
Autospot
Переглядів 286 тис.
Суспільне Харків
Переглядів 267 тис.
Суспільне Харків
Переглядів 406 тис.
Стала хуже? Lada Vesta NG. Подробный тест-драйв. Все проблемы, лосиный тест без ESP со старой Вестой
Autospot
Переглядів 46 тис.
Autospot
Переглядів 97 тис.
Антон Сошников
Переглядів 4,9 млн
РИХТОВКА313
Переглядів 3,2 млн