Это что сам Андрей скутерец пишет

@@Colorblind945 ага, на ходу вот по центру Омска)

Да он уже давно не панк

Скоро и с машинами так будет!

Время идет, люди меняются, качество китайцев растет

Переобулся

Найди интересные, новые, японские байки в России, которые он ещё не снял

Потому что японское и европейское сейчас почти никому не по карману, теперь Китай и Индия у нас😢

Ахаха) Я тоже заметил😂

AlexGeo при тест-драйве нового трансальпа тоже так сказал, завидуют или…😆

А я много путешествую на 11 автобусе

@@user-pu6ob7xn3j на 11 это не автобус, а пешком идешь, 1 одна нога и 1 другая нога)

Русские барыги как всегда хотят много и сразу.

Скажи спасибо ублюдочному правительству

сегодня катался на тесте. или он кусок говна или просто бракованный был на тестдрайве. рулит за тебя. не возможно ехать.

@@semenbakhtin подробнее про тест можешь рассказать?

@@Rashid_Rachimov сегодня был на площадке ЦТВС Москва. Была возможность на треке практически на всей линейке мотиков и скутеров поездить я ездил на x1, т, gr, r1 350ках. т - неплохой, х1 либо хуета, либо они его бракованный вывезли с неверно собранной вилкой, gr красивый но r1 лучше рулится. 125ки красивые но посадка на любителя, подножки вперед и мотор не информативный. хуже баджаджа нс200 на котором я катаюсь. подробный обзор и интервью с оргами и тестрайвы того о чем написал и треп с другими участниками появится на моем ютуб канале где то в середине недели думаю.

@@semenbakhtin спасибо

Поддерживаю, только вот на Доминаре тронуться нормально не получиться, глохнет зараза.

Неодинокий Скутеролк :)))

Будут о закрытой промзоне в Китае. Но это на любителя:)

Хуета баджаж. Да в принципе и этот китаец. Лучше японца некруху взять. Хоть ясно за что бабки отдаешь

Мотоциклы разные, их не корректно сравнивать.

@@Igor_S_66 почему разные? Вот к примеру этот зонтес намного ближе к доминару, чем к водж 300 ралли. Если бы я с воджем сравнивал, тогда да, действительно разные.

499 990 ₽ на сегодня.

Если мотор безгильзовый, то ресурс - дайбох 20К. Если очень повезет.

Доминар конечно

Китайцы всем отгружают одинаково,а вот втридорога это нашим перекупам спасибо скажи

Диванные эксперты подъехали.

@@user-ff6ez7wx7i москвич 3 яркий пример этого

​@@oceanlancerда он терпила

@user-oi7zk3fd5t а также любой другой китайский авто. Можешь мне не распинаться тут про барыг. У нас уже в детском саду дети понимают, что это за упыри и как строится "бизнес". И вообще не важно кто в данном случае зашёл на рынок- сам производитель, в чем максимально сомнения, либо ИП Вагинян какой-то с маржой два процента- условная цена х 2 = цена у нас. Вот на эти два процента и живут. Плюс вангую взяв этот мотоцикл ты будешь просто Пинкертоном в поисках расходников и запчастей. Не приведи чему там крякнуть серьёзному. И блеат, на эндурах китайских без электроники они не могут нормальный карб поставить который будет работать, отъёбывают катушки, датчики в генераторе, а тут это вот всё великолепие великолепное. В обслуживании это будет прям боль по деньгам. Будешь вспоминать какой-нибудь др 650 25- летний с теплотой и любовью. Потому, что худо-бедно на мегазипе если уж что приспичит, ты- таки да найдёшь, а тут.... Бля, ну да зато новый.

Не дороже, просто рубль дешевле:)

Окстись. 250 сейчас стоит китайское нечто на 174-м моторе, карбюраторе, камерной резине и полностью чугуниевое.

@@pangolizard Да я даже 150.000 не отдал бы за Китай этот, за какой-нибудь там Мотоленд ЛТ 250, или тот же GR8 который стоит 470.000 тоже. За такие деньги реально лучше Японца взять полноценного.

@@user-ge7vq5or9q но НОВЫХ японцев ты в принципе за эти деньги не купишь. Да и вообще не купишь.

​@@pangolizardда и нахуй он не нужОн новый.. Это как ладу Весту 2023 брать... "За 2М ничего нового не взять"🤡🤡

Скоро наверно альфы за 200к брать будем, все к этому идёт

По ГПСу наверное 140 было...

Ну вот вид прям китай дизайн в своём воплощении. Отталкивающий. Не просто так, нормальный дизайн китайских авто и мотоциклов разрабатывают не китайцы, а дизайнеры из других стран.

@@Quazar73 ну, если честно, мне любые турэндуро нравятся...мечта моя tenere.

Тоже хотел про него спросить, но там по сути кроме внешки разницы между моделями особо нет. Мотор тот же, рама та же, электроника та же. Я посмотрел наверное все обзоры на ютюбе на этот мот, и на английском и на испанском, даже на китайском. Ни одного откровенно отрицательного обзора не было, всем мот нравится. В основном жалобы на шины. Зеркала говорят дрожат на скорости. Отзеркаливание экрана телефона работает только при разблокированном экране. По качеству на долгой дистанции конечно вопросы, но пока не попробуешь не узнаешь. Так же есть сервисные видео на ютюбе, в принципе видно что собрано качественно и обслуживание не сильно сложное.

Странно у дилеров он стоит 499.

499000 стоит. Где вы за 605 видели?

Я конечно всё понимаю, но смысл говорить о предыдущей модели ? Явно в новом мотоцикле всё это доработали

​@@4ekonoff+

@@4ekonoff явно?🤣

​@@4ekonoff для кого это явно?))

@@alexeymirniy давно уже пора смириться с тем, что китайцы стали реально годные мотоциклы делать и дорабатывать их, взять те же kayo, никто на них не жалуеться, а если и жалуються, то они исправляют косяки.