21 век,а мтз как были ведрами так и остались.

Поэтому у нас берут не новый МТЗ ,а б/у катерпилары ,джондиры, и другие иномарки, и нет проблем долго

Добрый вечер по поводу сборки полностью согласен у меня мтз 82. 79 года выпуска уже 10 лет . Да ломается но все по мелочам. В общем нихрена не делал. На работе получал 952.2 в первый день заклинил генератор, на 150 моточасах потек цилиндр навески, резину подсолнечниками пробило по 10 дырок в каждой камере, пыли в потолке ведро каждый день, датчик давления масла в двигателе сдох на 300 часах, коробка 3 года толком не включается, печка перестала работать в 500 часов, тосол не понимаю куда девается но раз в месяц 3 литра надо долить( на градуснике 85 показывает), шланг на распределите лопался, -------а так трактор ХОРОШИЙ!!!!!!!!

Хе-хе...) У меня 892.2 и 4000 моточасов... так что, то ли ещё будет.... Задний мост вскрывал уже три раза; подвесной (поросёнок) менял два раза. Карданы и крестовины в них тоже менял... Менял сцепление, и почти все шланги... все в трещинах. Менял передний брус - лопнул по правой стороне. Глушитель также отваливался, также лопался кронштейн глушителя. Распределитель сопливит... и т.д. и т.п. Видео актуальное и правдивое. Кстати, и брызговики, в тех же самых местах, также в трещинах...))

У меня 1221, 2001 года выпуска, двигатель отработал 20 лет в октябре сделали копиталку, кпп еще родная, силовой регулятор в августе перед похотой сменил, передний распредилитель родной, кардан пвм родной, сейчас тормоза меняю, но зато к новым тракторам гарантийщики как за хлебом едут.

Ну что сказать, СПАСИБО, а то я уже нацелился на МТЗ-892 что бы ЮМЗ не крутить. За 580к грн лучше уже ЮМЗ крутить чем новый трактор.

Трактор 892.2 Глушитель и краник у меня тоже на 500 м. Ч., на кранике буксу подтянул. Потом поршень в гидроцилиндра от крутился, из за него догружатель под седушк вначале поменял. потом печка открутилась на голову чуть не упала, следом потекла, потом подшипники на генераторе заклинили. Масса через краску была прикручена, думал стартер менять, с трудом заводился. На компрессоре трубка не затянута была,, воздух еле еле качал, из за неё разгрузку выкинул. Это всё "недочёты" Случились в интервале 0-1000м.ч Сейчас 1900 м. Ч ( три года) резина хваленая Белшина задняя (r34) в бочине трещина ~ 7-8 см ( пока не сквозная, но это вопрос времени) , на второй стороне что то похожее начинается тоже. За это время поменял только два кардана (один Ростов ~ 3500р, другой Китай ~2000р, причём за китайский за свои 2000р ничего плохого не скажу), снова стояли украина) Патрубки на тосоле сразу на 100 м.ч. поменял на синие. На масляном радиаторе тоже сразу переделал на гидрошланги. Рычаг переднего моста ладно ногу трет, так фиксатор клинит не включишь или не выключишь ( воздухом выдумаешь, вдруг мажешь в поле через день его). Когда вом на 1000 в коробке вой стоит просто на заведеном двигателе. Пока такие были "вопросики" Которые вспомнил....

Если температура растёт - это не слава Богу 😉 а датчики часто пляшут! Основная проблема - масса! Помимо косички сзади, надо дополнительную от двиготеля на кабину кинуть, а так конечно - пыль во все щели лезет, следовательно контакты запыляются, окисляются. Патрубки силикон ставить лучше сразу, нш 10 ещё не великая беда, у нас с нову 32 не того вращения поставили. Проблем много, но пути решения есть и не всегда сильно затратные. Белорус есть Белорус 🤷‍♂️

Да,........В своё время,япересел на мтз 82 и отработал 8 лет.заменил сальник на бортовой,предыдущий тракторист про.....л.Намотал шнур.зима и лето в полной загрузке.

Привет когда купил новый МТЗ было ощущение что трактор с рестоврации ,так сейчас делают!

Привет дружище 👍👍👍 Класс. Удачи вам и вашему делу

Привет, спасибо за информацию

Спасибо за отзыв, хотел покупать новый а теперь хз что его делать....

Приветствую, у меня на работе новый мтз 82.1 2019 г.в. 2000 м.ч. работаю везде, и на поле и на территорий, в идиале как новый, казахстанской сборки. Жалоб нет.

Красавчик розвалил красиво!

В 2014 году брал новый МТЗ 82 ( 5000 часов наработал) претензий нет.

Спасибо за честность)

Да ещё и красный, если я не ошибаюсь о красный это экспортный.. А оно вон как!!! Молодцы ребята на всем экономят😢

да спасибо что правду рассказали это пипец пипец2 вот тебе новый. мтз

Всё в точку! ☝👍

Брал такой же в 2007году.Сейчас уже 2000м/ч на втором круге . В коробку полезли после 10000м/ч. Движок делал и не раз - трактористы попадались тупорылые.А на счет топливных шлангочек - переделал. Запитался от сливных штуцеров , убрал шарики , разсверлил отверстие с большим допустимым диаметром , на правом баке тоже через тройник . Уже до мелочей не помню , краники 1/2" установил , шлагу большего диаметра . Теперь все нормально , проблема ушла .Если и забивается то разве что на входе в фильтр грубой очистки. Я восхищаюсь своим МТЗ .А товарищ взял пару лет назад , 800м/ч передние бортовые уже поменял. Уже не те МТЗ.

Молодець правильні слова сябри розслабились

Дай Бог вам здоров'я ,змилували мене від беларуса,а так хотів,так хотів.

Дорогой друг я вместо глушителя надел с москвича карданную трубу резиновые уплотнения стекол потрескались в первый год когда сливаю воду она с краников течет на кардан и попадает в крестовину и тоже проблема теперь одеваю на краники шланг и направляю в сторону чтобы пыль не попадала в кабину между кабиной и гидробаком затолкал пузырчатую пленку можно поролон вентилятор ведь гонит воздух на горячий движок и в кабину краска тоже облазит нету грунта догружатель убрал теперь домкрат оставил дома За десять лет ремонтов много На импортный трак кишка тонка как то так желаю меньше нервничать жму руку

Вот именно. Гарантия это для красного словца. При покупке нового автомобиля приходилось обращаться по гарантии, одни нервы

Да,все більше дивлюсь відосів про нові мтз, та все більше хочу купить б/у Джон!!! Дякую Вам за відос.

Батьке нужно с конструктором завода разок прокатиться на данном чуде и шум пропадет и в салоне молоком запах стоять будет...

Купи Нью Холланд и не жалуйся.Не сравнивай . Хотел дешевле ,дорабатывай сам,и выйдет цена иномарки.

Сейчас работаю на ДД 6155м вот это техника небо и земля

Сервісний центр у нас далеко .купили так само - кучу настроєк і кучу всього робили .шланги так само - лопнули через рік.

Вот и мы тоже постоянно совершаем такую ошибку, техника новая жалеем, потом год проходит мы ее нагружаем по полной и начинает всё сыпаться, только гарантии уже нет. Сейчас взяли новый , больше ошибку повторять не буду - сразу ему Пиз....й конкретных. Я умею ввиду после 50 часов.

Колега я сам с беларусии раньше трактора собирались на века китайцы до сих пор на рисовых полях на мтз 50 работают а сейчас полное гав...но мазы как делали 30 лет назад до сих пор всё одно и тоже дер ..мо

На нем в принципе работаешь и есть ощущение, что что-то отвалится😅

Как же я вас понемаю всё тоже самое один в один только у меня 600 м ч.

Те же яйца только в профиль, с НШ -10 точно такая же херня была, только менял сальник. До 40 мч мозги долбала подкачка ....как оказалось она качала дизель в поддон и давление масла тю-тю. Шлангочки топливные точно в таком состоянии. Около 700 мч начали шланги гидравлические течь ...те что возле распределителя. 800 мч обнаружил очень большие "жуки" по краске ...как будто трактору не 2, а 20 лет. В поросёнку меняли оба подшипника.

Я МТЗ с такими приборами получал новых не один и на всех приборка глючила через время а причиной была масса, синие проводки под панелью которые прикручены к массе, раз на температурном датчике спала стрелка с оси я развальцевал стекло и посадил все стрелки на суперклей и всё после этого работало отлично

Глушитель укороти на 15 см не будет ломать он через чур длинный . На рычаге есть две пружины убери их на пахоте посмотришь по эксперементируй . Кардан став с маленькой . У меня тоже 892 и 952 у обоих пружины убрал

МТЗ сегодня вздулся, дело в том,что они все закупают в Китае, Китай Россию и Белоруссию оккупировал полностью,они поставляют дишевый материал,и много

А штраф за не горящий габарит оплачивает владелец. а за каждую такую мелочь оплачивать извините меня, сумма не плохая.

Как было всё деревянное так и осталось привет братьям беларуссам

Рычаг переднего моста согни в сторону бок и нога не будет упираться

Со спецодежды шеврон мвд снимите... 🤗

На данный момент рассматриваем китайца на МТЗ даже не смотрим.

В этой модели два типа догружателя. Одно положение силовой, другое положение позиционный. Для того чтобы они работали, две тяги идущие от распределителя К навесному устройству должны быть правильно подключены и отрегулированы.

Полностью согласен с вами, трактор неплохой но очень много не доделок

Я делал цепь на навеску чтобы плуг не загулеблялся ,а так МТЗ не для работы пережиток только на рыбалку на нем ездить пойдет

Рычаг надо согнуть, на давление приколхозить манометр.

Тяга средняя должна быть на самом верхнем положении и при пахоте должен быть силовой способ .в книге написанно как этим рычагом работать

Молодца ... Правда

Бацка недоглядел, он сейчас политикой и креслом занят. Видос классный.

Начал смотреть, не работает силовое регулирование, у меня такой же трактор, все поля перепахал им, силовое регулирование очень помогает пахать. Пиши попробую помочь.

Est traktora i bez belorusov......xyli skylish, esli kupil?

Да я в шоке от таких поломок.Я слышал за такую сборку но не вернлось.

Не повезло тебе с трактором... насчёт газа ручным работай)

Сам работал на МТЗ 892.2 то после МТЗ 80мк лучше конечно но по качеству МТЗ 80 выигрует... Впринципе трактором доволен но иногда нервы на пределе... ЛАЙКОС удачи вам!)

Трубки, резинки там все китайские, кардан тоже может. Щели белорусские)

Покупал 892.2 в 2019г. Череповецкой сборки. Собран добротно,всё затянуто,нигде не тёк и не течёт. Работа : пахота,культивация,дисковка,пресс,пока полёт нормальный. Один минус это кабина-пылесос и пыль и шум.

У меня на дверях через пару лет все уплотнительные резинки лопнули и вывалились кусками а на старом с 1991 г родные стоят ! Вот вам и нынешнее качество за такие деньги !!!

Время торгашей штука пошла а качество сырое голимое. У нас 82.1 балочник практически всё не достатки такие, течёт везде и всюду: дефект блока сломал кв, насосы распределители текут текут что только не делали

Поставьте центральный винт на верхнее отверстие и будет работать силовое и позиционное регулирование

Так это вроде Саранской сборки? Или Елабуга? Они всегда были такой сборки

Правильно говориш обкатал 60 моточасов двигатель и гари даеш чтоб все косяки вискочили за год, тогда ходить будет. А ЕСЛИ НЕТ ТО Брак ПОСЛЕ ГАРАНТИИ ВИСКОЧЯТ

Берите казахстанской сборки ! Брал 1221 , ни один болт не открутился , ни что не текло , ни чего не регулировал .. Сел и поехал

Неудачный попался! Я в 2004-м получал 82-й потом в 2007-м получил 892-й до того удачные трактора попались что я с них балдел, тихие обое, не моста не коробки не слышно двигателя вообще золотые на 892-м уже 10000 м.ч. ещё никуда не лазили не в двигатель не в мост не смотря на то что всю осень он ходил с плугом а вот в 2012-м получил 892-й уже не то качество коробка с мостом не скажу что воет но в предыдущих тракторах тише, двигатель бросил газы в радиатор при 400м.ч. гильза по юбке треснула, и работает он грубо и немного с вибрацией, правда заменил я ему поршневую в 2013-м и отходила она до 2021-го года, камская поршневая была видно хорошего качества попалась раз девять лет выдержала, не скрываю двигателя всё это время были на полусинтетике.

После зборки доработать напильником😆.Конечно обидно. 22000$ не шутки, их заработать своими руками нужно.

здравствуйте, у меня тоже мтз 892.2 21года выпуска, такой вопрос если убрать позиционку будет ли принудительное опускание навески?

Загните рычаг передка в сторону, сам так сделал, удачно получилось с первого раза рычаг кпп не упирается

Догружатель от старого мтз с малой кабиной надо ставить

Сейчас нет такого отк как раньше, и спроса нет не скаго

mtz 892 🙋‍♂️🇦🇿

Рычаг ПВМ я подгинал вправо и обратно вверх тогда он не мешал и совет мажте почаще шарик фиксатор иначе если закусит то не включите или не выключите ПВМ

Давление топлива?

Догружатель я выкинул и распределитель, поставил электромагнитный клапан и распред болгарский. На заводском навеска вверх поднимается если на нитральном рычаг и опускается навеска.. херня то всё, посмотри как у меня и сделай, я лично не нарадуюсь

Охренеть.насчет задней навески , подрегулируй сам рычаг с кабины, у меня такое было.

Лукашенко рулить по всему СНГ, дай добро. Бля чтобы современный трактор выпускали, а то 50 лет одно и тоже. Ох не завидую, мужикам были бы деньги. Проще купить бу Джон Дир

Какая это неисправность? Я о гидравлике. Первый раз слышу, чтобы какое-то орудие принудительно заглубляли гидравликой. С любым практически орудием работают в плавающем положении. Нормально отрегулированное орудие всегда заглубляется само. ГСВ (гидроувеличителя сцепного веса) на этом тракторе нет. Там вообще-то установлен силовой и позиционный регулятор, а не положение 1 и 2. Позиционный регулятор предназначен для удержания орудия в определенном положении относительно рамы трактора. Силовой регулятор предназначен для предотвращения чрезмерных тяговых нагрузок на сцепку. Так скажем при пахоте, когда плуг слишком глубоко заглубился, увеличилась тяговая нагрузка, гидросистема автоматически приподымает плуг. Вот так работает эта система. Ничего сложного. Всё элементарно Ватсон. Читайте инструкцию внимательно. 13 лет на таком отработал, день в день. Никаких особых проблем. Резина белшина 5 лет ходит. Передняя 12 лет отходила. Единственное, стараюсь укрывать от солнца летом. Глушитель: через тридцать моточасов появились трещины на рёбрах жесткости. Элементарно привариваются две пластины и вуаля- глушитель отработал 12 лет, в прошлом году заменил. Рычаг включения пвм никогда не мешал. Не знаю как он у вас там установлен? Краник да, потек. Подтянул гайку на кранике и всё нормально.

Знакомый работает на дойц фар,цена 8 лямов,не многим отличается от этого,сервисмэны постоянно приезжают,хотя мелочи,но всеравно не приятно,кончится гарантия пипец будет полный,ценники на эти мелочи вообще космос.

Мтз - это конструктор тот еще, все время нужно что то дорабатывать и все равно он останется мтз, джон дир если и сломается- отремонтировал и он снова ДЖОН ДИР!

Что касается приборов: обычно там нет контакта в разъёме на комбинированный указатель или в разъёме при переходе жгута проводов от двигателя в кабину.

Слава богу мы взяли LOVOL. 870 моточасов полет нормальный тьфу -тьфу-тьфу

Всё правильно и по сути поведал.

Вот причетает 35 км до магазина. У меня мтз 80 1984 года и магазин за 70 км в одну сторону, живём))). 892 нравится, но качество конечно расстраивает. Вот наберёшь так два ляма ( ещё и с кредитом) на него и будешь репу чесать, надо оно тебе или нет....

Да старый мтз никто не заменит у меня 1986 года, тоже думал о новом ноо незнаю теперь🤔

Китайский джондир 6135 возьми не пожелееш, 5 лет ноль проблем, Пашу пяти корпусный плугом

погоджуюсь старе хоть і старе але надійніше. нові трактора це пластилін

Ооо

Унас 892.2 мы за 900 часов поменяли ремень генеротара и все 20года сборка май месятц вас какоита бракованный Кыргызстан

С многим могу поспорить. Но озвучу лишь часть. Силовой позиционный регулятор -это вещь , но нужно уметь им пользоваться и следить за ним. По поводу резины, у соседей на 892 передняя резина стоит ещё родная, трактору 13 лет, моточасов последний раз когда я видел было близко к 9 тыщам. На нашем 892 колёса шли обычные 82,тут да, шины расходник. Нашему уже 10 лет, в передний мост ни разу не лазили, поросёнок родной(подшипники раз или два меняли) карданы родные(крестовины за такой период разумеется тоже меняли) в задний мост два раза лазили- рассыпались внутренние подшипники полуосей (стояли украинские, а наружние белорусские, они целы до сих пор) , моточасов за 10 лет больше 6 тыщ. Трактор в основном пашет. В мотор тьфу тьфу нос не совали, только плановая регулировка клапанов.

Не троньте бацку., Бацка занят беженцами.

А баки ещё не потекли? Мы железные поставили.

Японца б/у надо было взять.100% не прогадал бы😉👍

Цена очень хорошая,а качества никакого, что на старом тракторе,весь в мазуте,что на новом, так за что мы платим?

Ребята у нас мтз 80 выпуск 88 года цены ему нету работает всё стоит орегинал👍👍👍👍👍

И будет счастя

оо братуха

Сейчас херачут количеством , а не качеством.

У меня уже 9500 мото часов😁

Китайцы уже давно мтз обули по всем статьям, они стараются завоевать рынок, а сябры просто зажрались,

Запомните пока гарантия нада давать на полную катушку.

Это его берут потому что альтернативы нет .наверно китайцы займут рынок если такое дело