Обзор Nissan GT-R NISMO 2021 - узнайте его разгон до 100 км/ч и 1/4 мили!
Переглядів 499,988
День тому#carwow #nissan
Поприветствуйте недавно обновлённый, экстремальный вариант Nissan GT-R - Nissan GT-R NISMO!
Это один из самых узнаваемых спорткаров в мире, оснащённый 3,8-литровым твинтурбо V6 мощностью 600 л.с. и 650 Нм момента!
Звучит неплохо, да? Но это не всё! Nissan утверждают, что это авто разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды! Но это вполне нормально для машины, которая стоит... 180 тысяч фунтов!!
Вопрос в том, стоит ли оно того? Особенно с учётом того, что GT-R в комплектации Prestige стоит ВДВОЕ дешевле NISMO!
Есть лишь один способ выяснить... смотрите подробный обзор Мэта!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Таймкоды
00:00 Вступление
00:58 Цена
01:13 Дизайн
02:40 Салон
03:35 Задние сиденья
04:30 Багажник
05:08 5 недостатков
06:58 5 достоинств
08:01 Езда
12:35 0-100 км/ч
14:23 Вердикт
Оригинальное видео от 24.03.2021
Ссылка: • Nissan GT-R NISMO 2021...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@EDDIEBREW 3 роки тому
На заметку Мэтту, он может говорить про нюрбургринг сидя в машине
@user-zp2ij4nd3m 3 роки тому
По роже дадуддд
@bloodyeko4891 3 роки тому
@@user-zp2ij4nd3m или когда слезет
@user-qg5zg5zx8p 3 роки тому
Англичанам такое в голову не скоро придёт
@amiko3327 3 роки тому
@@user-qg5zg5zx8p почему?
@user-ev6bb5dm7q 3 роки тому
Но придется там остаться Или пока все не уйдут 😄
@grumigrum6892 2 роки тому
это ракета. восхищаюсь таким зверем до сих пор
@user-bc1nf8di8l Рік тому
И эта ракета концептуальна не изменялась с 12 года, от слова совсем. Технологии которые появились за это время позволят ещё усовершенствовать это авто, но нет же, Ниссан тянет и тянет с выпуском следующего поколения легендарной модели
@user-xv7zb6hh9w 3 роки тому
Единственное что он забыл , это погазовать на месте (
@AverageAviationLover 3 роки тому
эта машине не газовать
@radikgalimov4768 3 роки тому
Недавно был заезд, там можно послушать, насколько помню
@radikgalimov4768 3 роки тому
Звук такой себе
@lil_bambeek 2 роки тому
Дрифтттт
@MisterPix2045 2 роки тому
Для такого авто газовать на месте это топливо на ветер я тебе отвечаю, когда ты на подобном авто ездишь желание газовать на месте отпадает, и хочется дать пинка именно на скорости от 100км.
@user-bm8nf2pq3r 3 роки тому
Пинок зачётный🤣🤣🤣
@aktanasankulov6391 3 роки тому
🤣🤣🤣
@__novruzoff__official__8509 3 роки тому
@@aktanasankulov6391 🤣🤣🤣
@Twisted_wolf_original. 3 роки тому
ХВАТИТ ГОВОРИТЬ ПРО КИБЕРБУЛИНГ ЭТО ВИДЕО ПРО ГТР А НЕ ПРО КИБЕРБУЛИНГ
@__novruzoff__official__8509 3 роки тому
@@Twisted_wolf_original. хм
@sergeip6899 3 роки тому
Да, лупят беспощадно, как в детстве)
@user-rt6sp3cm4u 3 роки тому
Я так долго этого ждал!
@vladimirchaikov1627 Рік тому
Какой быстрый NISSAN GT-R!!! Я тоже понимаю ценник 180 000 фунтов!!!
@rcdvineshajime7925 3 роки тому
Несмотря на минусы GTR всеровно он лучшей спорткар(для меня).
@user-dk3fj4uw2m 3 роки тому
За сука 17 миллионов рублей!!!!
@rcdvineshajime7925 3 роки тому
@@user-dk3fj4uw2m на мой взгляд если тебе нравиться GTR тебе не будет жалко отдать 17 лямов.
@hahahabenisdd5713 2 роки тому
@@rcdvineshajime7925 будет. Он позиционировался как конкурент 991 турбо за половину его стоимости. Этот же стоит как полтора 911 турбо, причём он все равно медленнее
@Sway-ov3wd 2 роки тому
@@hahahabenisdd5713 этот гтр не купить🤷♂️ и сравнивает машину 2007 года, слушай а ловко ты ето придумал, я даже сразу и не понял, молодец)
@1OVE1YYY 2 роки тому
@@hahahabenisdd5713 считать научись клоун. Какие полтора ? И да обычный Ниссан дешевле в 2,5 раза
@user-nx9pn2dq9r 3 роки тому
Интересно смотреть такие обзоры!)
@user-rt1ok4xr5z 3 роки тому
Спасибо за озвучку ждал ее
@bekzatkondybay3980 3 роки тому
Ура я ждал ,спасибо
@user-lq9cd5qi2g 3 роки тому
Топ, перевод лучший
@user-um8tn9zh5b 3 роки тому
Ждал как свое день рождения этот обзор)
@or1ovski97 3 роки тому
Ура на конец то спасибо
@Stevebesteverywhere 3 роки тому
спасибо за качественный перевод
@valera_2044 2 роки тому
Моя мечта 😍
@mmaboxing9995 3 роки тому
А я думал ты забыл переводить этот контент...
@denyago3348 3 роки тому
На Приоре с 40 на второй такие же болезненные ощущения. 🤣
@pentagon_darkzzz3894 2 роки тому
12:03 чисто пьяный батя )))
@rezkoo. 3 роки тому
Можно озвучку на какое-нибудь видео с участием ауди Q7?) Пожалуйста
@user-fv5di5zv9b 3 роки тому
Уху наконец-то про Ниссан вспомнили
@Twisted_wolf_original. 3 роки тому
Да согласен
@user-vc5lm4nz1g 3 роки тому
А я крузака ещё прошу...
@Nurislam_17 3 роки тому
NissanGTR top🖤👍
@vahagmargaryan4640 3 роки тому
А можно обзор на Сузуки хл7 3.5, Мерседес мл 320, Митсубиси Паджеро
@user-hz9dz4iv8z 3 роки тому
Давай обзор на обычный Nissan GTR 🔥 😍👍
@Pravo_imeyu 3 роки тому
а он есть?
@user-hz9dz4iv8z 3 роки тому
@@Pravo_imeyu конечно , обычный тридцать пятый гтр
@Pravo_imeyu 3 роки тому
@@user-hz9dz4iv8z я имею ввиду был ли англоязычный обзор
@user-hz9dz4iv8z 3 роки тому
@@Pravo_imeyu аааааа
@user-hz9dz4iv8z 3 роки тому
@@Pravo_imeyu да вроде был
@streetstyle8268 2 роки тому
Если управляемость на поворотах что надо, значит это машина совершенство вовсе, ,я так думаю.
@user-rq6fi3mu2e 3 роки тому
Ждем обзор на lada granta sport)
@user-qf7ud8pe1w 3 роки тому
🤣🤣🤣
@ivan_r2617 3 роки тому
Во дворе)))
@aas_brilliant 3 роки тому
Сделай перевод Порше панамеры Турбо S 2021, Синяя которую снимали 6 месяцев назад Пожалуйста🙏🙏🙏🙏
@user-zm9lz5re7j 3 роки тому
Покажите тест Гтр низмо в спец покете Н Аттак
@user-pz1dy3dw4f 3 роки тому
Перед замером: надо было шины греть.
@eldos872 3 роки тому
крутая тачка
@akzholbauyrzhanuly399 3 роки тому
Давайте обзор на Subaru Impreza WRX STI
@AdilNurm 3 роки тому
Автомобиль мечты 😍🤤
@johnwarwick069 3 роки тому
За такие бабки это скорее коллекционный аппарат)
@Sway-ov3wd 2 роки тому
Так и есть, его не купить, только для гонок
@user-jl2iz7py6y 3 роки тому
Надеюсь эта машина будет на сравнении:)
@fanat055 3 роки тому
Почему не тестируют дисциплину 100-200??
@shoscar45 3 роки тому
Больше переведённых видосы от карвау
@user-cl6tz8ep1z 3 роки тому
Ура
@gagik4228 3 роки тому
Мет:*говарит о нёрбург ринг* оператор: ᕕ( ᐛ )ᕗ
@farbor1734 3 роки тому
Мет? Нёрбург ринг? Говарить?
@Twisted_wolf_original. 3 роки тому
ХВАТИТ ГОВОРИТЬ ПРО КИБЕРБУЛИНГ ЭТО ВИДЕО ПРО ГТР А НЕ ПРО КИБЕРБУЛИНГ
@gagik4228 3 роки тому
@@Twisted_wolf_original. а гдн ты кибербулинг увидел
@gagik4228 3 роки тому
@@farbor1734 ну да
@chelXoposh1 Рік тому
Мэт* Говорит* Нюрбургринг*
@Hinmah_ 3 роки тому
гтр никогда на обычной дороге не покажет 2,5 с в стоке
@user-ul4ft2er7l 3 роки тому
На спортивном топливе почему бы и нет?
@user-nz4dk7gq6k 3 роки тому
Сток не сможет,а вот Нисмо сможет
@user-tg4nh3by6v 3 роки тому
Имелось ввиду что нужны слики и проклеяная трасса
@user-tg4nh3by6v 3 роки тому
@Владимир Б Порше сток на сток быстрее не спорю ,но с тюнингом уже все проигрывает
@user-jc7tb3mt2f 3 роки тому
@@user-tg4nh3by6v в каком смысле?!?!?
@novizbeetz4292 3 роки тому
3:10 Алькантааарааа
@markbasaev175 3 роки тому
Cls 400d нельзя показать?
@Lizzieao 3 роки тому
Люблю гтр но почти 19 миллионов за это просто бред
@wingrovod 3 роки тому
Нисмо для коллекционеров. Чтобы стоял и цену набирал. Чтобы его лет через 40 продать за сумасшедшие деньги
@pon4ik_238 3 роки тому
Обычный стоит порядка 5-7кк,а вот нисмо уже в разы дороже
@igorskrypko8309 2 роки тому
Всё равно он будет лучше машины за 400,000$
@shel3131 2 роки тому
Единственный что его делает дорогим так это КАРБОН Карбон сам по себе очень дорогой материал
@shau7168 2 роки тому
Он не продаётся) это его общая стоимость, но такие не выпускаются на продажу обычным гражданам, она чисто для гонок
@cocktail26 3 роки тому
давай про кайман 🙏🙏🙏
@cp_legendscar1229 Рік тому
У меня в гараже есть гтр р35 нисмо но он такая гадзила просто пушка
@user-on5rn9tr6z 2 роки тому
Устрой гонку между доч деманом и CRT nismo
@user-kj9ic2pk9f 2 роки тому
Когда будет Evo X FQ450?
@user-bk2yy8ij6h 3 роки тому
Классно
@wingrovod 3 роки тому
Ниссан божественнен, но! Конкуренты (а именно Porsche 911 Turbo S) куда технологичнее, и они его очень сильно давят. Плюс возраст авто. Конечно, я понимаю что Ниссан только только отходит от своих проблем, но на сегодняшний день и в будущем уже нужен новый ГТР. Желательно гибрид. Или Ниссан в край упрутся и сделают его электро (как на Leaf Nismo RS), хотя врятли. Нужно заново задать трепку Порше). Но тем не менее, он все равно хороший спорткар.
@zione6831 3 роки тому
давят конечно, но ниссан ещё отбивается. Посмотрим что дальше будет, вроде была инфа про гибрид.
@stupid7919 2 роки тому
@@zione6831 в каком месте отбивается? Ему бы гт3 готя бы обогнать
@mikhailtfk2773 Рік тому
@@stupid7919 а какой 911 был быстрее гтра на северной петле до 2018?
@mikhailzverev6868 3 роки тому
Пожалуйста переведите на русский язык обзор про Mercedes v-class Marco polo, ОооооЧень интересно
@brokeboy503 2 роки тому
Моя мечта 😌
@d-lap 3 роки тому
У нас самый главный босс давно научился говорить об одном "гражданине" не упоминая его имя. Так что Мэту есть у кого поучиться))
@user-yc3vh2uu4f 3 роки тому
Персонаж, пациент....
@kosicosasha 3 роки тому
@@user-yc3vh2uu4f этот фигурант, тот о ком вы говорите, упомянутый гражданин
@user-oi3ky2ux5y 3 роки тому
Зато у меня удочка из карбона👍
@sergeyhitboy397 3 роки тому
Понятное дело что это коллекционное авто которое не теряет в цене, но все же обычный 911 турбо как по мне лучше!)
@user-tg4nh3by6v 3 роки тому
911 на вид как букашка ,типо жука
@osirisganzales652 3 роки тому
Братан тут уже на вкус и цвет
@gunvvestpull 2 роки тому
@@user-tg4nh3by6v зато он рвёт любой Ниссан
@user-tg4nh3by6v 2 роки тому
@@gunvvestpull gtr вынесет его , заряженный под 1300 сил ,Порше столько с мотора не сможет выжать
@gunvvestpull 2 роки тому
@@user-tg4nh3by6v это тюнинг?😂
@evenofficial 3 роки тому
Не, ну чисто DREAM
@Agata24 2 роки тому
хочу 😍
@palux8925 3 роки тому
Моя мечта
@gela3775 3 роки тому
сбудется!
@jazzlion3239 3 роки тому
Сделай обзор на Феррари 458 Италия 2018 года прошу
@jak31tx49 3 роки тому
если хочешь обзор то пиши в ориг, а не в перевод.
@Cole_King 3 роки тому
Vishka and the amazing dancing bear 😂😂😂 Russian sounds funny 🤣🤣🤣🤣
@Vanga007 3 роки тому
шёл 2030 год, ниссан выпускают уже 10 рестайлинг одной и той же машины
@urutora1319 3 роки тому
По факту большинство производителей делают точно также , но вводят "новую" модель лишь на словах , т.к. база одна и таже , тот же бмв , сколько использует мотор 4.4? 20 лет или где то так
@gayaz3424 3 роки тому
а какая марка придумала новую модель? а?
@fatalistpro9700 3 роки тому
@@urutora1319 база и мотор вещи разные, мотор не является базой. Платформы меняются, но двигатель может стоять тотже, но это не значит, что тачки одинаковые. Учите матчасть.
@fatalistpro9700 3 роки тому
@@gayaz3424 за это время все, кроме ниссана
@gayaz3424 3 роки тому
@@fatalistpro9700 ок, у БМВ и Порше, что нового?
@Gektor57 3 роки тому
А в GT-R сделали полноценный Launch Control? Помоему сам Ниссан заявляет, что нестоит стартовать с места с двух педалей, чтобы избежать проблем с муфтой и карданами!
@medishkas3297 2 роки тому
У ГТ-Р есть минус именно с муфтой, но если ее усилить то норм. У Киеврейсер нормально стартует
@alexanderterekhin3033 2 роки тому
Я думаю что там не просто так такая цена на 600лс, и без доработок чипуется на 1000+. Поправьте если не прав
@HelloWinnerRBLX 3 роки тому
Привет из будущего!
@koktel007 3 роки тому
длоаырекминешщ4шс7снекеееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее шггггггггггггггггггггггггггггг
@user-ms2pg1le7q 3 роки тому
М5 на чипе едет так же, только там 5 мест, комфорт, шумка, музыка, вентиляция и вообще это седан)))
@user-ms2pg1le7q 3 роки тому
@Пирожок с мясом ну ты видимо каждые выходные на треке, в отличии от меня. БМВ с цифрами не обманывает, паспорт они едут, а этот за 180к фунтов на 15% врёт. И если это такой прям трек мобиль, зачем ему задние сиденья, карбоновый обвес, который разлетиться при первой ошибке или от любого камушка(привет гравийным ловушкам) и прочие "гражданские" элементы? У Порше вон на трек версиях даже ручки на лямки меняют и кондей бесплатная опция, реально за каждый грамм веса борются, а тут витрина достижений Ниссана.
@orlando4639 3 роки тому
А ты на гтр чип поставь и пока М5 👋
@user-ms2pg1le7q 3 роки тому
@@orlando4639 а ты чипани гтр до 5 мест в салоне, потом поговорим
@SuperSlant 3 роки тому
@@user-ms2pg1le7q Так инфу по низмовским тачкам надо брать у самого подразделения Низмо. Это Ниссан горазды соврать в рекламных целях, а Низмо малёха за репутацией следят, хоть и не оспаривают публично рекламные заявления Ниссан из-за корпоративной этики. А насчёт обвеса, так насколько я помню, еще с первой Низмовской модели у ГТР два кита, для города и для трековых дней. Кстати, Низмо совершенно открыто указывали, что в трековом ките присутствует полуслики.
@mikhailtfk2773 Рік тому
ну если не смотреть что она должна быть заметно моложе гтра, и что на треке все равно ему сливает (самая быстрая на нбр бмв не смогла побить результат стокового гтр и его время 2008 года) то есть прошло уже почти полтора десятилетия.
@stonefortress2579 3 роки тому
Кстати, БМВ М4 затормозила за 39 метров)
@DynaNeet 2 роки тому
И поехало на сервис
@gunvvestpull 2 роки тому
@@DynaNeet не отнимай у Петросяна хлеб
@gela3775 2 роки тому
БМВ М4 он и весит намного легче.
@Dmitriy_Sobolev Рік тому
@@DynaNeet в очередь встанет, за посыпавшимися дниссанами
@chelXoposh1 Рік тому
@@Dmitriy_Sobolev Сам понял чё высрал?
@soubpoc 3 роки тому
ну всё же, давайте признаем, что машине уже больше 10 лет, и конкурировать она сможет только в тюнинге, благо двигатель позволяет
@Catch_Release 3 роки тому
Это тебе не немец ,что бы паспортные цифры разнога показывать )))
@lordlol3787 3 роки тому
Не , немцы часто едут быстрее чем указано на паспорте
@lordlol3787 3 роки тому
@Дима Ю 600 л.с. это минимальные показатели которые всегда должны быть. Только на хорошем топливе там 670 л.с.
@timahinn0 3 роки тому
На дрэг стрипе с клеем может и поедет, но с учетом того, сколько он стоит, то гтр сосо по всем параметрам у 911 турбо s. Porsche 1/4 на асфальте едет низкие 10 секунд. Сравнивать их управляемость я даже не буду.
@user-gd3sw3uz4b 3 роки тому
Вот только немцы скучные и не дарят эмоции
@lordlol3787 3 роки тому
@@user-gd3sw3uz4b ахахаха дада
@NOT_A_BOB 3 роки тому
он забыл включить гоночный режим
@stancestas 3 роки тому
Шильдик нисмо 😁
@robulec1972 3 роки тому
👍🏼👍🏼👍🏼
@SheWar79 3 роки тому
На 30 🐎 больше, чем у обычного, так и цену поднемите на 30 у.е. В сравнение с ценниками "породистых" суперкаров, делаю вывод, что надо быть супер-фанатом GTR, что бы заплатить такую цену!
@immortal0004 2 роки тому
По твоей логике,гтр не породистый?
@Sway-ov3wd 2 роки тому
Ето машина для коллекционеров
@gunvvestpull 2 роки тому
@@immortal0004 не, Ниссан не культовый производитель суперкаров
@forget9746 2 роки тому
@@gunvvestpull ты хоть понял что сказал? Ниссан вполне культовый и об спорткарах этой марки знает каждый водитель и автолюбитель.
@gunvvestpull 2 роки тому
@@forget9746 не долбись в глаза. Я сказал, культового производителя СУПЕРКАРОВ, у них только GTR. Культовые производители суперкаров это: Lamborghini, Ferrari, McLaren, Porsche, которые создают суперкары целые поколения. Извини, я не могу посчитать Ниссан за культового производителя суперкаров
@olioli131 3 роки тому
Go test drive Toyota C-HR 2020
@vladimirchaikov1627 Рік тому
крутааая тачка
@ilhom777aaa4 3 роки тому
Эй эй эй мне кажется всем интересно про нюрбургринг
@user-lu9jq6jk4m 3 роки тому
Для обычного пользования есть лучшая машина в мире Мерседес Бенц е63с. Это комфортная, быстрая и вместительная машина. Намного лучше гтр за его цену
@user-vb7bq9xq2r 2 роки тому
12:44 Пока только на лего хватает =)
@MrGoLd-ff5zo 2 роки тому
Блин я думал про Нюрбургринг будут говорить
@wolc1038 3 роки тому
Лайк кому понравилось
@urutora1319 3 роки тому
Ох.... мечта , самый красивый авто в мире (субъективно конечно же) Цена кста на него такая не только из того что сказано в видео , нисмо очень мало , из-за этого в цене есть нотка эксклюзива
@memnxac2434 3 роки тому
Я впервые его увидел,и он такой красивый))
@jackfilatoff8811 3 роки тому
по поводу красоты я согласен полностью. Шикарно выглядит и едет бодро)
@user-wv5mv6yi2h 3 роки тому
можно было бы добавить 2 передачи 7 и 8 а тут всего 6.
@user-bm8nf2pq3r 3 роки тому
Тачка вобшем неплохая.
@supra6682 3 роки тому
Обычный лучше и дешевле
@sergeip6899 3 роки тому
180фунтов - это +-270к баксов. Только супер любитель Ниссана купит эту тачку, какой бы крутой она не была
@Sway-ov3wd 2 роки тому
Нет, не СУПЕР-любитель а коллекционеров
@Dmitriy_Sobolev Рік тому
@@Sway-ov3wd коллекционная ценность у него нулевая
@Sway-ov3wd Рік тому
@@Dmitriy_Sobolev ага ага посмотрим через 15 лет
@user-ji1ws6bw4c Рік тому
@@Sway-ov3wd через 15 лет, двс будет чем-то необычным, да и толку, цена огромная а конкурировать не способен, такие авто только для бешеных фанатов
@Sway-ov3wd Рік тому
@@user-ji1ws6bw4c у меня был выбор купит Электро мотоцикл, только через 4 года покупать новый акк который стоит 2500€ а толк от него? Скорость НАБИРАЕТ хорошо, а дальше вообще не едет, так же с машинами, через 10 лет батарея на 15.000€ и хорошая только на разгоне.
@user-th2sb4iy8o 3 роки тому
Мэт был в Минской сауне? 🤔
@hunterxhunter7155 3 роки тому
В финской
@skylineti1263 Рік тому
мечта гтр лучший из лучших гтр номер один
@user-gt9dv5ng9y Рік тому
это мечта очень многих людей. Прекрасный автомобиль)
@user-kh2ci5ys8m 3 роки тому
В обзоре Ауди е трон Мэтт говорил что неприметность того авто это минус, а тут он говорит что "приметность" это уже тоже минус
@user-cf2fv8ek9c 3 роки тому
Ну там слишком "холодно", тут - слишком "горячо". Баланс должен быть
@chelovek_94 2 роки тому
Такой же разгон у м8 компетишн)
@AngKill 3 роки тому
2.36 напоминает мексиканца с усами из фильма укуренные
@almaz0690 3 роки тому
даешь драг 911 и нисмо
@rdn_proto 3 роки тому
911 уже выйграл
@Chill_My_Boy 3 роки тому
За долгие годы Nisssan GTR так и не перестали врать про динамику и разгон... Причём цифры такие нифиговые придумывают🤨
@7oxabiggest833 3 роки тому
при этом продолжают всех рвать. Вот молодцы какие. Если цифры не получается повторить, может опыта маловато.
@Chill_My_Boy 3 роки тому
@@7oxabiggest833 кого оно рвёт?!) Оно в стоке проигрывает всем своим конкурентам! Раньше считал что данный агрегат топ за свои деньги, сейчас уже это просто распиаренная ведро для любителей анального кекса!
@stupid7919 2 роки тому
@@Chill_My_Boy топ за свои деньги был корвет с6 зр1
@mikhailtfk2773 Рік тому
@@Chill_My_Boy Анлим и нбр какая то шутка для подобных тебе пассивных любителей анального секса? Чушь не несите. Там все года и цифры по факту.
@sebastianpereira1035 3 роки тому
Турбо с вне конкуренции)
@fbnndcvcbkgcbbb5014 3 роки тому
Насрать что турбо быстрее. Гтр лучший!!
@sebastianpereira1035 3 роки тому
@@fbnndcvcbkgcbbb5014 лучший в чём? Может на северной петле? Нет)
@fbnndcvcbkgcbbb5014 3 роки тому
@@sebastianpereira1035 ааа не гтр быстрый я фанат. Но я думал порше 911 быстрее 1/4 мили
@user-tg4nh3by6v 3 роки тому
Посмотри рекорды драгов ,там японская тройка,Гтр,Супра и Цивик .
@sebastianpereira1035 3 роки тому
@@user-tg4nh3by6v что за рекорды такие? Какого города? Ижевска? Удмурты, без обид)
@tima_flexer4932 3 роки тому
Дайте Мэтту ладу Приору с тюнингом и пусть сделает обзор
@user-yv6qb9lx9b 3 роки тому
смотрится как игрушечная картонная машинка) Для каких целей ее покупают в обычной жизни, не понятно
@user-zy6np3by7y 3 роки тому
Вы же не будете брать писмо чтобы катать задних пассажиров, яндекс такси а почему б и нет
@lordlol3787 3 роки тому
А семью что в другой машине возить?
@thundder8151 3 роки тому
@@lordlol3787 для этого есть 2 машина
@user-dl5md2km2o 3 роки тому
@@lordlol3787 а без семьи нельзя жить?
@lordlol3787 3 роки тому
@@user-dl5md2km2o можно , но всю жизнь без семьи?
@user-dl5md2km2o 3 роки тому
@@lordlol3787 посмотришь на некоторые семьи и лучше всю жизнь без семьи! Особенно в России это вижу
@WorldOfWarcraftPvP 3 роки тому
Взять обычный ГТР и сделать ст1, 180 штук за гтр-это бред) как вариант на каждый день м5
@Lezgin851 3 роки тому
Эта машина это шедевр всего машиностроения..
@georgemikava7459 3 роки тому
Японского,может быть.
@xdarkinfinity4309 2 роки тому
Но в видео нет 911 turbo s
@Dmitriy_Sobolev Рік тому
школьный манямирок
@SWeeezpz 8 місяців тому
@@xdarkinfinity4309 про жука речи и не было
@GD-nz3wk 3 роки тому
А болезненный оргазм это как 🙋🏻♂️
@user-zm9lz5re7j 3 роки тому
Когда у тебя простатит
@user-se9dc6jf5m 9 місяців тому
Жмешь газ минус 1литр бензина
@danielsuiunbaev6770 2 роки тому
Вы тоже перешли на это видео с обзора SVJ?
@user-fc8om6nm1g 3 роки тому
Отличная машина среди спорткаров.
@kalbaskinsanea 3 роки тому
Были бы такие бабки взял бы ауди р8 но точно не это японцы здают позиции очень сильно хоть и разгон хорошый
@Sway-ov3wd 2 роки тому
Я взял бы R34
@cinemadiggers Рік тому
блин как печально что стоит защита от дурака на 4 тысячах, мануальную коробку бы сюда и вообще было бы огнище
@temomjavanadze115 3 роки тому
Сделайте зарубу против BMW m5 f90..у них почти одинаковые показатели...... Будет интересно кто выиграет)))
@Sway-ov3wd 2 роки тому
Нет, на nurburgring бмв близко даже не подойдёт к гтр, или поставить рекорд...
@iamtherocks Рік тому
@@Sway-ov3wd да неужели ? только вот бизнес-седан BMW M5 CS проехал северную петлю за 7 минут и 29 секунд, когда тот же гтр проехал за 7 минут и 19 секунд, разница в 10 секунд и близко не подойдёт говоришь ? так вот те и пруф, что М5 это абсолютно другой уровень
@Sway-ov3wd Рік тому
@@iamtherocks абсолютно другой уровень?)))) так гтр 2007-го года)))) в бмв? 2021-22?))))) и спустя 15 лет разница в 10 секунд)))))
@iamtherocks Рік тому
@@Sway-ov3wd а всем похуй какого года гтр, люди не виноваты, что ниссан не сумел выпустить за столь долгий период абсолютно новое авто и кстати, раз уж на то пошло, разве не ты говорил, что бэха и рядом не стоит ? так я те привёл пруфы, что бизнес седан превосходящий весом тот же гтр в 200 кг, опаздывает по времени прохождения круга всего на 10 секунд Ну или ты желаешь тотального унижения ниссан ? Я могу тебе и такое устроить Возьмём тот же порш 911 турбо эс, или хуракан перфоманте, макларен, даже американское неуправляемое корыто в виде камаро zl1 и то быстрее
@Sway-ov3wd Рік тому
@@iamtherocks бл чел какая же ты обиженка)))) разве это не круто что машина остаётся на уровне новых машин спустя 15 лет? Твоя бмв брала 1-е место на Нюрбургринге? В свои года с 480л.с. Она обогнала Porsche 911 GT2, Koenigsegg CCR, Mercedes-Benz SLR McLaren, Pagani Zonda C12 S, Lamborghini Gallardo Superleggera и Bugatti Veyron. А про тюнинг мотора гтр я даже говорить не буду, а про Камаро ты дичь полную высрал😂 про хуракан ты вообще не ту машину взял, как можно сравнить автомобиль за 270.000€ и 120.000€ тот же порш стоит 230.000€ Ты даже не знаешь с чем сравнить, настолько хорош гтр)))) чел, японцы рулят, смирись с этим)))) жду не дождусь новый р36, он наверно будет ещё лет на 20 оставаться таким быстрым и дешёвым)))))
Alex Blare Культовые автомобили.
Переглядів 1 млн
carwow Русская версия
Переглядів 2,1 млн
carwow Русская версия
Переглядів 444 тис.
Владимир Мельников
Переглядів 177 тис.
Mechanical TiPs90
Переглядів 1,4 млн