Здравствуйте, то что в тряпочке, это явно не родное) если честно я даже и не разматывал ни разу, хотя уже 3 года владею машиной. С виду похож на карандаш, которым царапины удалять. Если не забуду, гляну сегодня что это🙂

Ннеен

Проставки

@@user-zt1ol8xk6q лифт достигнут усиленными пружинами, какой производитель не скажу, до меня ставили, но пружины желтые, похожи на тач дог. И усиленные амортизаторы каяба skorched4s, хотя может и пружины каяба, они вроде тоже желтые.

Блин, точно не скажу, погуглил немного, вроде как лсд у них, в объявлениях глянул неск штук, не увидел ни у одного блокировки с кнопки.

@@autorai3488 спасибо, в салоне тоже не нашёл кнопку

Кнопка должна быть на консоли где селектор акпп, в ряду где кнопка подогрева сидений, кнопка подогрева зоны дворников, вкл задней печки и кондея. У меня в комплектации только кнопка печки.

Где-то еще читал что у некоторых есть вся проводка, покупаешь кнопку, компрессор, блокировку, короче кит полностью и ставишь в штатные места, также и круиз можно установить.

@@autorai3488 не у меня нету этой кнопки там, хотя комплектация максималка.. У меня где рычаг включается на полный привод, написано, 2н,4н,4HLC,4LLC..ПОСЛЕДНЯЯ ЭТО НЕ БЛОКИРОВКА ИДЕТ? Я МАШИНУ НЕДАВНО КУПИЛ, ЕЩЁ НЕ РАЗОБРАЛСЯ ЧТО ЕСТЬ ЧТО

Незнаю🤷‍♂️ но сегодня спрошу, может кто снимал, отпишусь попозже.

Спросить забыл( но вот погуглил немного и вот что нашел "Сначала снять верхнюю отделку что вокруг окна. Для этого открутить ручки, фигню в которую крепится шторка багажника, открыть форточку. Она вся на клипсах. Потом под этой обшивкой саморезы крепления нижней обшивки. Нижнюю обшивку открутить по периметру сверху снизу и она ещё на куче пистонов держиться. Ну ещё порожек пластиковый снять."

Честно, даже незнаю, в паджеро клуб чирканул, может кто знает, сразу напишу.

Вобщем поузнавал тут, у большинства пластиковые и внутри какой то материал, их только менять, но и бывают железные, их просто промыть можно.

Я так понял от производителя зависит. А какой с завода незнаю.

@@autorai3488 Понял! Спасибо!🙂

@@user-yj4tu9he1n да было б за что)

Я по убитой асфальтированной трассе хожу 90 в среднем, так как пружины усилинные и жесткая подвеска из-за этого, расход сейчас летом на такой скорости и на 33 колесах 14л/100км. А по ровному асфальту 120-130 говорят комфортно на сток колесах. Я на 33 колесах шел когда купил только 110-140, в среднем 120 комфортно, но расход на таких колесах и такой скорости был около 18-19л. Через месяц на дальняк по ровному асфальту поеду отпишусь🙂

@@autorai3488 спасибо большое, удачи вам в путешествии!)

140 комфортно идёт

Дизель

@@carhard_oldmachine2743 ну так то да! Просто тачка старая!

@@carhard_oldmachine2743 это да!

А 3 литровый как вообще,можно его брать?

Я не катался на дизелях, но по отзывам в паджеро клубе слышал что 4м40 норм дизель. В принципе если не насиловать его, то будет ходить. А вот 4д56 не бери.

@@autorai3488 спасибо большое)))

Ну тут основной расход это бенз, 20-25 по городу 95-98го считайте сами, в плане ремонта ходовой, практически легковушка, не сильно дороже. А вот за мойку в 2 раза больше берут) я сейчас в месяц проезжаю около 1000-1500км на бенз 15-20 тыс трачу.

Ещё видео не смотрел, но если не 3.5 бенз, то можно просто в бюджет заложить припокупке кроме приведения в порядок ещё и перевод на газ, 3 и 3.8 моторы отлично его едят и не кашляют. У 3.5 gdi лучше с газом не играться.

@@user-nc9gy3us3v есть 6 поколение газа впрыск жидкого пропана в цилиндры.

@@user-nc9gy3us3v чем 3,5 mpi плох?тоже на газу!рассматриваю к покупке

ну я на прадо не ездил, не могу ничего про него сказать.У знакомого есть 2,7 объем, он не едет, говорит ездил на море вчетвером плюс багаж, расход 16-18 газ в пол 130-140 или даже меньше, точно уже не помню. Только по городу на нем передвигаться, либо 4л брать

Часы никак не настроишь, они сами настраиваются (по спутнику определяют точное время)

@@autorai3488 понятно

Я вот тоже выбирал между этими авто, взял бегемота и не жалею😉 тут полностью подвеска независимая, у спорта мост, тут рама интегрирована в кузов, там обычная рама и номер скорее всего уже сгнил и не читается, лишний гемор. Интерьер у паджеро 3 получше чем у спорта. Двигателя на спорт помоему 3,5 не ставили, из бензина только трешка.

@@autorai3488 3.5 есть на монтеро спорт у меня был такой. Да Паджеро спорт не комфортный не развернуться нормально да и живой найти очень трудно . Просто интересно на сколько прочный и проходимый Паджеро 3 и можно ли газ поставить на него вроде говорят на GDI проблема целая

@@sergeinikonov4169 газ можно поставить, но оборудование для него стоит дорого, под сотню вроде. ГБО 5го поколения помоему подходит, надо точно узнавать, врать не буду. По крепости, да вроде норм, подвеска не дорогая, куча аналогов, на любой вкус) По проходимости все зависит от лифта, резины, и блокировок. У меня только межосевая. На европейцах почти у всех задний мост блокируется с кнопки. На некоторых рестайлах уже имитация блокировок есть, плюс с кнопки жесткая блокировка. А так у него мостов нет, привода, и за счет этого просвет больше, редуктор высоко, не цепляется в колее.

@@autorai3488 спасибо за инфу 👍

@@sergeinikonov4169 да было б за что) если что обращайся, может чем помогу)

Спасибо! И вам всем привет!✌

Гидрокомпенсатор, на холодную сильнее, как нагреется перестает.

Джедай стучит

Какая дверь?

Если речь про стандартную дверь, 180×90, влезет, куда она нафиг денется)

@@autorai3488 стандартная дверь 80х200

@@dimka50000 думаю влезет

Какой мотор? 6g74 gdi?

@@autorai3488 ждае бензин 3.5

@@user-jc3zs2zu7f фильтрик на тнвд менял? маленький такой как пол спички. А лучше сначала и в баке на насосе сетку заменить и фильтр. Завести, погазовать минут 5-10 и только потом на тнвд фильтрик менять.

Да, есть такое, оговорился🤦‍♂️

Приветствую! На GDI смотрите в первую очередь тнвд, а именно сеточку, фильтрик маленкий на входе в тнвд. У меня так же было. Еще из-за мафа такое может быть. Но сначала фильтрик замените. Оригинал рублей 250-300 стоит, российский примерно 100 руб, китайские штук 10 за 100 можно купить))))

@@autorai3488 а где можно купить?

В Якутске

@@user-zs6pq8ix6q оригинал на экзисте можно заказать, где в наличии есть не скажу, а так за 100руб я на Леваневского в Автогруппе покупал.

@@autorai3488 ок спасибо

Ну да, я несколько раз в ролике об этом говорил)

Квадроцикл? У меня его никогда небыло.)

Мне тоже сначала и хотелось поверить в это и разум говорил что не может такого быть! Но!!! Я все больше фактов нахожу о том что это "родной" пробег. И сервисная книжка, и заводские наклейки, и японские инструменты и оригинальные сайлентблоки и т.д. В кавычках написал потому что в Японии возможно скрутили пробег. Я по сути второй хозяин, авто скорее всего был вторым в семье, и ездил мало, состояние очень достойное.

А вообще мне пофиг на пробег, пусть даже родной 300 будет, я смотрю по состоянию.😉 я за 2,5 года намотал меньше 20тыщ)

@@autorai3488 главное чтобы радывала ,а не мучила по сто.удачи!!!

Тьфу-тьфу-тьфу все норм, на сто я редкий гость)

У меня 110000... Брал 30000.

Ну если за машиной не следить, то будут косяки, а так проблем не вижу кроме как расхода топлива. И системы gdi которая при должном подходе работает норм.