Надеюсь со временем все будет

Обращайтесь))))

ахах вот и помирились)))))

@@user-nu8yl4lu4b у. Стаса. Офигейный. цвет. машини проста. Клас

Спасибо!!!

Я в Киеве на все белые и зеленые Магнумы обращаю внимание!

Спасибо

да зато я и перепутал так как у меня перемотана а у Стаса нормально)))

Спасибо!!! сами мучаемся потихоньку))))

тоесть своего рода ручник?

Противооткатная система. Колодки держат машину на уклоне 2 секунды после того как отпускаешь тормоз.

я полировал на моих уже эффекта почти нету

Полировать надо пастой для натирки машин. Я использовал Тертл Вокс ,зелёная банка .

Viktor BSSC это не из-за ребят. особенности магнума. огромная кабина. более-менее стандартный расход для этой машины.

Да магнум экономичностью никогда и не славился...

ахах))) Спасибо)))

Спасибо!

Всем удачи

Нурхан Жанбыршы их и так хвавает

Даааа

со мной поедешь?

ахах))) все возможно))) но у меня уже занято))))

поехали со мной ) ?

юлия воробьева если с России то можешь со мной вполне прокатиться.

На трассу встань, махом уедешь, накатаешся всласть.

ну то такое Е2 или Е3 -..а они братья ? он с Черновцов ?

КааТранс написал просто все вопросы которые постоянно задают))) Да ладно мне не сложно повторить (ну только если коротко) :)))))))))))

паша говорил что не помогло

У меня были совсем мутные заехал на сервис к професионалам теперь почти как с завода)

Именно так)))

Что именно?

кондишин и у меня нету и у Стаса)))) честно сказать незнаю что именно по болячкам так как нету конкретной вещи которая бы часто ломалась))) или просто летела бы на большинство магнумах. У стаса сейчас с коробкой небольшие проблемы будем ремонтировать я буду снимать.

Ты бы рекомендовал Renault Magnum покупать другим людям у который нету денег на DAF MAN или VOLVO? Или все таки лучше не брать эту машину и собирать деньги на DAF MAN или VOLVO?

Николай Николаевич Даф это не то , хотя в салоне комфортно . У дафа кабина сильно гниет а по двигателю головки слабые и один раз если перегреть мотор то сразу движку перебирать . Вольво это тема . Но магнум с начинкой от вольво лучше вольво .единственное в магнуме нельзя пиво пить .

у него куча видео где он рассказывает подробно сколько зарабатывает за рейс и сколько тратит.

примерно от 1500$ до 2000 - 2200$ смотря куда ехать

Renault Magnum

ого и че реально дает мощьности?

датчик не точно показывает, а линейкой они знают в плоть до литра остаток в баке.

на новых вольвах евро 6 датчик обманывает капец как, не говоря о десятилетних траках, так что линейка и немного математики - проверенный способ

да именно чтобы знать точность до 10 литров

работали прошлую зиму. А сейчас не знаем как с Дозволами будет ситуация

да, они братья

убирали но те что есть то они всеравно всплывут.

попробуйте датчики ABS под стукать нам помогло

Это не показатель))) Сам работаю на машине которая зарегестрированая в Ковеле и бывает там максимум два три раза за год, только на тех осмотре и если есть туда груз. В этом году, к примеру, то ели нашли груз на Волынь, что бы порожняком не гнать на тех осмотр

Я из Одессы но фирма наша в Черновцах

А оно на многих авто только с пассажирской сторонны

да!

интересно почему?

а потому что ДТП огромное количество ..именно изза применения парашута..кто сам складывается..кого в кювет выбрасывало..а кто и вовсе в пробки влетал ...ну и решили убрать парашут..все равно это на новых фурах..с новыми конструкциями тормозов..не нужен он...я это на динозаврах может и да...но правильно отрепетированные тормоза- всегда лучше любого парашута.

да у нас 35 это мы реально считаем. а встречал водителей которые доказывали что 30 но при проверке тщательной выходило тоже самое. ЕСЛИ У ВАС 30 то я только рад. а у нас 35 ну а менять машины пока не светит

Да я прекрасно тебя понимаю что при нынешних заработках в этой сфере особо неразгонишся менять машину!просто я констатировал факт!делал лично замер на DAF 480Evro 3 и Iveko Stralis 430,на 110 км машины сожгли 28 литров при 20тоннах груза !но условия конечно разные бывают!

Я чесно говоря сам в шоке был от такого замера!

А вообще должен сказать у вас хорошие ролики!Молодцы!Мне нравятся!С Рождеством вас!Счастья вам ребята,здоровья,семейного благополучия!А так же ни гвоздя, ни жезла вам в вашей работе!.......

Нет это в Турции шьют а в Украине даже незнаю по чем

я себе на магнум шил, правда без надписей.но с отбортовкой ниткой(желтой,я так захотел под кабину цвет)))..с двух частей. одна под водителя,вторая под пассажира и центр..обошлось 700 грн . ннада? может как встретимся посмотришь на мои.

мои менять только)))

я тоже вот не пойму ...у них раций что ? нету ??????

Нет пока нету увы

Тормозить прицепом

Спасибо что объяснил. А полировка уже не помогает

Ремо турбо

да немного лучше. Но вещи надо от туда убирать

15

да

КааТранс респект тебе. Собрал топ вопросов.))) ну это надо только видео ответ ахах)))

21000$

Скажи пожалуйста год и пробег

Машина недавно у нас. Да и зачем сне эти кнопки то?

+380963066227

Тормоз прицепом)

Да да знаем такое это ж.

запросто всё удаляется...при чем за любой период либо вообще всё.

О сколько умельцев (и не только коментаторов-выскочек) попало на (в лучшем случае) 5-6 значные (в евро) штрафы !:) Плюс лишение права на работу на територии ЕС на очень долгий срок! И это только за попытку хоть как то повлиять на электронный тахограф ! Данную систему делали отнюдь не дураки - и попытки вмешаться в работу системы из вне были учтены на полном серьёзе! Конкретно сам езжу по Европе на Автобусе - так что знаю о чём пишу не по наслышке...

нужно вас,свистите, все делаем. ...машины работают на Австрию.Германию..Бельгию...ниразу еще "прокола не было" всё имеет свою цену. ..а что там в ЕС какие штрафы и лишение прав.то вообще побоку...я там не работаю и работать слава Богу не собираюсь.

А я вот в основном по Германии то и работаю :) Если и правда , что "Прокола" пока не было, то ключевое слово - "Пока". Не буду спорить - может конечно и есть Гении которые всё-таки "могут" (например хакеры из "Anonimus" ) Но не каждый имеет к ним доступ, да и плата им выйдет более чем доход от работы вместе со штрафами и выплатами в случае ДТП. Вывод -1) По Европе - Здесь оплата идёт за "рабочее время" (пофиг едет водитель или отдыхает) и никто не заставляет нарушать закон гоня без сна и отдыха (Безопасность важнее). -2) В Украине - и так никто не проверяет . Вопрос - Нафига мне тогда ещё кому то платить огромные деньги за сомнительные манипуляции с тахографом?

да извините я постараюсь обзор позже переснять более качественно