Коротко, ясно и по делу. Ребята люфты это капец. Спасибо дядя Валентин за честный обзор.

Для покатушников не пойдет, а вот охотникам- рыбакам, да за 25 000, вполне себе хорошо.

Как всегда на высоте!!!

Спасибо большое Вам за обзор! Всё очень полезно! С уважением!

Благодарю за обзор

Спасибо за информацию 😊

Дядя Валентин,спасибо за труды!)Привет из Вологды!

Ждем видео как нива с этими блоками едет по сыпучим грунтам,снег,песок,грязь

Большое спасибо, Валентин за обзор.

Здравствуйте. Я человек простой, вижу Дядю Валентина, ставлю лайк!

Спасибо!

Спасибо , заинтересовало .

Самое классное было бы, если б вопросы из ролика прокомментировал изготовитель.

Я бы взял, потому-что нужна она мне раз в месяц. Но один вопрос, будет ли это включаться при минусовой температуре? А то в -20 смазка в тросе задубеет и будешь думать...

Для рыбалок на 29 колёса самое то!👍

Добрый день, видел вас на беговой, вы ниву оформляли, подойти не успел, мозги запудрили на осмотре, хотел спросить по коробке если не трудно можете позвонить?

Дядя Валентин, зрители - доброго дня! Наконец дождались обзор этой блокировки ). Еще есть небольшое пожелание, уже писал: Расскажи, как ты относишься к колесным редукторам на Ниве? Можешь посвятить ролик этой теме? Например, высказать свое мнение, пройтись по основным вариантам, какие сейчас доступны у нас для установки на Ниву и т.д. Мне кажется, что это один из самых эффективных способов увеличить клиренс и кардинально повысить проходимость без ущерба для других узлов. Не надо никаких проставок-лифтов, удлинений и переварки тяг и т.д. Все нагрузки остаются штатными, по-сути ничего не меняется, кроме понижения на колесе (что тоже должно положительно сказаться на живучести железа). Но могу ошибаться... Вот и хотелось бы ликбез по этой теме. Спасибо!

Спасибо дяде Валентину за его работу! Все четко, доходчиво, без воды!

Интересная конструкция

Пять баллов. И еще, мало кому удается говорить без слов паразитов.

👍👍👍

Речь шла о классе прочности болтов?

Осталось только разобраться как поставить её на шевик с српм🤔, а то производитель как-то прохалявил этот момент.

В 17 году установил самоблок этой фирмы на газель так как машина тяжёлая самоблока хватает на 3,4 года. Затем меняю внутренние пружины за счёт которых происходит заселение второй полуоси и поехали опять. Это мне нужно для того чтобы лазить по горам на Кавказе. Модель у меня старого образца но работает всё безотказно. Доволен на все 100 ни разу не пожалел что поставил в 17 году самоблок стоил 12т. Комплект сменных шайб/пружин стоил в 21 году 500р + работа снять/поставить редуктор. Что хочу сказать фирма серьезная и надёжная

Не очень понятно для чего ставят компрессор, я на сколько помню у меня на ауди 83г задний диф блокировался разряжением от двигателя из колллектора, могу ошибаться, давно это было, но ездил наиней долго и облазил всю и никаких компрессоров не находил

Идея блоки с тросиком очень интересная простая. Но реализация - надо тестировать.

Стоит на Шниве в передке с весны 2023 года . Машина около сток , резина мт 29я , всё отлично , пользуюсь не часто но никаких негативных моментов не заметил . Насчёт люфтов , в собранном виде у меня их нет допустим , разбирал сразу до нуля её. К следующему сезону буду брать на Ниву , там более заряжена , 31хт резина сзади блокка , машина чисто гряземес , пойдет тоже вперед вместо винтов avt .

Добрый вечер, отличный объемный обзор. Спасибо. Подскажите какого производителя крестовин вы используете и посоветуете для Нивы с крестовинами Ваз 2101-2107. За ранее Спасибо.

спасибо

Можно и ссылку прикрепить к описанию😊

Приветствую. К сожалению не увидел насколько легко или нет вращаются сателлиты в собранном дифференциале. Если возможно прокомментируйте этот момент. Спасибо.

Палец сателитов ведь хорошо законтрен, никак он воздействовать на корпус не будет. Скользящая посадка нормально в этом случае. А при установки второй части корпуса, люфт в сателлитной группе не подожмется ?

ДА, ВАЛЕНТИН, У ТЕБЯ ТАЛАНТ "ОБЗЕРАТЬ"😅 СПАСИБО!👍

Видел Такое же,от Нижнего Новгорода...тогда в принципе понравилось..Но настораживает если что-то пойдет не так,или придётся или ждать запчасти,или ставить обратно свой стандарт ☹️ Надо Быть таким, Как Дядя Валентин, или с этим не связываться.. Как говорится..- На (зачем)ты туда полез 😁😉

Еще вопрос, есть ли у вас ссылка на результаты, которые он дал установившим его пользователям?

Ураааа))

Спасибо за развёрнутый обзор! Есть над чем задуматься, ключевым в этой блокировке собственно является цена. Дяда Валентин, а данный экземпляр будет установлен на одну из нив вашей компании или уйдёт в небытие?:)) Еще раз - спасибо за обзор!

Я так понимаю, что приобретение такой блокировки, в задниц мост, подразумеаает приобретение еще и разгуженных полуосей на 24 шлица, в итоге полтинничек отдай. Не мало так. Да еще в случае поломки, длительный режим ожидания, а ценник на машину не особо выростет. Только для очень больших любителей офроуда. Ну что же, ну нет у меня такой пенсии, да и ждать чечки по месяцу не готов. Жаль.

В заднем мосту стоит с июля на следующей неделе буду ставить переднюю , нива тревел.

По поводу люфтов вроде как у меня таких нет может вам брак подсунули ? Заказывл 2 штуки в задний мост поставил люфт минимальный стал удары пропали, с завода люфт градусов 10 ато и больше был на родном дифференциале по главным парам с сателитами вроде плотно стояли нива тревел 21 год 10т км на тот момент.

Для таких обзоров нужно делать замеры твердомером. Вещь дорогая, но я думаю если по знакомым пройтись то можно найти. Будет более объективный обзор.

Трос этот индивидуальный - это средний трос ручника от газели

Приветствую. У меня такая блокировка стоит в заднем мосту. Брал в Автогура 73. Проехал уже 800 км из них 6 выездов на покатушки по тяжелому снегу с 100% блокировкой. Блокировка отрабатывает замечательно. На асфальте свободный дифф ведет себя как штатный, без нареканий. Колеса Goodyear Workhorse Extra Grip 225/75 R16, полуоси обычные 22 шлица чье производство не знаю. Но при установке и сейчас если крутить за одно колесо при свободной диффе то слышно отчетливо как стучат об друг друга зубья сателлитов. Написал им письмо с фото и видео о проблеме. Ответили, что это стучат зубья блокировки и я не правильно выставил ход вилки. Я им отправил фото и видео снятое через заливное отверстие шлицевых зубьев, что зазор между ними и втулкой несколько мм. Ответили, "Да, согласны. Наша версия не подтверждается. Передал информацию непосредсьвенно на производство дифференциала."

Приветствую Вас Дядя Валентин. Занимаетесь ли вы ремонтом редукторов с других городов?

Здравствуйте спасибо за информацию, я бы не сказал что это люфты нормальный зазор, хорошее изделие. Как говорится с дуру можно всё сломать а в случае с передним редуктором это может быть алюминиевый корпус. А нива и 33 колеса в обычной жизни мягко говоря глупость, для этого есть УАЗ на вояках 😊 и родных 31х колёсах.

На 29тых с февраля езжу на такой блокировке 22 шлица в заднем редукторе, часто езжу ратататата, пока еще живая. Сегодня снял редуктор, пары меняю на 5.1, износа не какого не видно.

Харьковскую продукцию хвалят конечно, но как её приобрести? Сейчас вообще есть варианты?

Тоже интересуют данные блокировки с момента их появления на рынке.Но на ниву 2123 таких нет,хотя там же все одно и тоже.Спасибо за обзор👍

Какие плюсы для стокового Тревела на 16" колëсах? Если ставить только одну бдюлокировку - выбрать на перед или зад?

дождались)

Сейчас харьковская в России, вероятно не доступна. Скорее бы законсится, весь этот дур дом, боюсь это все очень на долго. А обзор очень профессиональный, спасибо, Устанавоивать ее буду, но инфа полезная.

Югий Спасокукоцкий занялся автомобилями)

Привет Валь,это точно время все раставит по своим местам.

Здравствуйте. Подскажите 31 экстрим шины потянет по болотам травимся до 0.5?

Доброго дня. Как- то все поутихло по поводу Torsen в Р.К. Литвинов в своих ролах был в восторге. По прошествии времени осталось прежнее мнение? Если да, то где можно приобрести, так, чтобы надежно?

Прикольная штуковина

Можно снять ролик, как вы регулируете зазор в дифференциале раздатки?

Я себе тоже такую заказал)))

Почему они не делают крышку с вваренной втулкой для заднего моста?

Здравствуйте Валентина, спрашиваю, каков результат этой блокировки при обычной езде, то есть без блокировки... качество сателлитов и зазор между зубьями не вызывают гула или шума при езде?

При всем уважении, но деталь не может быть подкаленной. Либо закаленной либо нет. Конечная твердость определяется тем какой был отпуск после закалки высокий, средний или низкий.

Валентин добрый день ! Можно у вас свой автомобиль обслуживать?

Фига се мужик похож на Дракса

Не нашёл где можно купить харьковскую тросовую блокировку. Подскажите пожалуйста

Надеюсь Вы установите данную блокировку в свой автомобиль и мы с вами сможем воочию увидеть её надёжность и работу.

Полностью согласен с данным автором. Люфты в сателлитах запредельные. На больших катках не вариант, для стока наверное походит, но удар при трогании ресурс уменьшит сильно. В остальном норм.

дядя Валентин у меня к вам вопрос модно ли ездить если натяжитель грм закручен только на одну гайку, я инвалид и машина для меня очень важна.

Поверхность, как мы можем видеть, шлифованная торцом круга, а не фрезерованная...

стоковый зазор между сателлитами 0.4 мм(это не только для российских но и большинства иностранных дифферов)по нормативам допускается увеличение зазора до 2,5 мм, если больше то диффер под замену.

Если ставить на один мост, лучше на передний мост или на задний?

Какую блокировку посоветуйте в задний мост для поездок в горы крч и кбр 2-4 раза в год, винтовая и иж-техно 100%,сразу нет?????????

Есть обзор от компании валрейсинг ,он там все обьясняет как поставить и т.д ,в том числе и на задний редуктор , )))

Здравствуй дядя Валентин, вот хотел у тебя по интересоваться по поводу ркп нива, от чево она воет вся, или у них это болезниная тема, что с ней зделать, чтоб было тихо в солоне, какие подшипники поставить, что по качеству лучше, дифф 4 сател поставить, про мелкий модуль смотрел твоё видео ты говорил особо разницы нет, что зделать чтоб она не выла

Есть какая-то альтернатива данной блокировки (именно механическая), в более качественном исполнении и с меньшими люфтами?

поставил такую себе в передний редуктор. 1) производитель не смог ответить, возможна ли установка в СРПМ производства S-Lab motorsport (корпус 4box) . 2) по инструкции, включение только при полной остановке. по факту отлично включается только во время движения на скорости менее 1км\ч. 3) при бездумной эксплуатации уже успел сломать привод (палку) и уничтожить наружный ШРУС. это произошло в две разных покатушки. палка ВолгаАвтоПром, шрус заводской. как вывод - запас прочности присутствует.

- ПРИВЕТ, Дорогой , д. Валентин!... 🙂 - "Об... ЗИРАТЬ", конечно... После тебя... Тут больше нечего!... 😐 - Ты всё "обо ... 😯 ЗРЕЛ" !!!... 😂 🖐 - ПОЛНОСТЬЮ!!!... 🧐 👍 И по Достоинству!... 💪 👍 🙂

У меня тоже спереди харьковская блокировка. Валентин про них говорит так как будто можно их купить без проблем. Разве это так ?

а на уазика интересно есть такая?

Привет вопрос не по теме передние ступичные подшипники как это сделать заменить конусные подшипники на обычные?

по идее все придумано до нас, еще проще - притормаживай буксующее колесо и крутящий момент перейдет на другое, но это вмешательство в тормозную систему, сам ВАЗ такое сертифицировать еще долго не будет( а стоило бы 5 копеек.

Здравствуйте Валентин как можно с вами связатся по телефону лично поговорить ?

Для стандартных колёс пойдет?

Ждём эти блоки в твоём ниве 👍

Здравствуйте , а в каком вы городе ?

всю голову сломал брать или нет под 33 колеса))) вроде уже собрался ) А тут мыслей подкинули еще)

У Вас Нива основная и единственная, или вторая?

Тад 17 на пополам с литолом смягчат все люфты 😂😂😂 особо привередливым можно предложить опилки 😂😂😂

Здравствуйте, подойдёт ли данная блокировка на ниву шевроле?

Вовремя

Здравствуйте, долго Вы ждали блокировку?

Ведь более целесообразно и правильнее ставить такую блокировку в задний мост. А в передний или самоблок или оставлять как есть.

Получается на стоковую 2121 не поставишь без замены полуосей и дифференциала? 🤔

Ну а чего про питерскую не слова?

Дядя Валя , ты нам врешь - электроблокировка стоит 30т.р. ,а тросовая стоит 25т.р. от ВАЛ -РЕЙСИНГ.

Как заказать блокировку сайт, на классику пойдет

Я так понимаю это блока чисто для автопутешественника, грибника, охотника, но без хардкора. От сюда вопрос к уже юзерам данной блокировки, сильно ли она шумит? Рассматриваю машину, для проекта семейных путешествий, а тут как говорится акустический комфорт очень важен!

Хорошо соображаешь ты, конечно, в Механизмах Автомобиля и свойствах Стали, из которой они изготовлены... - Напильником "содрать" "железо" толком не можешь... 😐 - Это результат ИСПЫТАНИЯ!!!... 🤔 Это, конечно, разумеется, - свойство Сплава Металлов и их Закалки!... 🙂 Хотя... Валентин... - Главное, чтоб "не осунуться НОЧЬЮ В ЛЕСУ у костра"!... 🤔 Как в "Чибийском попадосе" 6 -летней давности!!!... С "разными деталями"... 🙂 Некоторые из которых, - ДВУХРЯДНЫЕ!!!... 😯 - это "просто ЗЛО какое-то!..." 😂 🤣

А существует в природе принудительная блокировка на переднеприводные ВАЗы 2110-2115?

очень ты похож на бодибилдера юрия спасокукоцкого.

Хотите нормально ездить не трогайте заводской редуктор, все это шляпы. Все равно далеко по грязи вы на нем не уедете, просто сядите на мосты. Для простых гражданских машин он не нужен.