Хорошо что указал на тонкости при установке в заводском видео об этом не говорят спасибо за расклад

Посмотрев кучу роликов про разные блокироаки решил что моя нивка и без этих приблуд едет достойно....

Вообще конечно респект за видос. Познавательно, с нюансами , подробненько

Спустя 10 месяцев так и нет нового ролика. Видимо так далеко заехал что до сих пор идет за трактором

Добрый день! Спасибо за информацию. Уже почти полгода прошло, как ведет себя блокировка? Есть ли замечания, предложения? Расскажите, пожалуйста

Хорошее видео. Ну очень интересно!

Ссылку можно пожалуйста на канал про дороботку нив! О котором говориться в начале вашего видео

Скажи купил бы сейчас? Нет ли лишних шумов и люфтов когда она не заблокирована? Да и как в целом спустя год? Сколько проехал на ней?

В России производитель перекладывает все доработки на плечи покупателя.

Рыжик ну ты красава!!! Обалдеть..

Здравствуйте, как найти мастера который вам устанавливал?

Какие колеса будет держать?

Как всегда - покупатель получает от "производителя" недоработанную конструкцию за немаленькие деньги и вместо того, чтобы швырнуть этому "производителю" его "продукт" в рожу - берет напильник и дорабатывает. Это называется ЛОШИЗМ!

Всем здравствуйте! Расскажу свой опыт покупки в мае 2024г. Долго очень ждал продукт на свою шниву и наконец продали. Пришёл брак: на муфте с зубьями отсутствовало два зуба(у других блогеров в отчётах все зубья на месте), большой люфт внутри диференциала, ходят пальцы туда - сюда. Как сообщил мне очень нами здесь уважаемый мастер нивавод, это не единичный случай у компании и прислал мне видео с такими же дефектами у его клиентов. Вал рейсинг мне прислал такой ответ: "отсутствие зубьев на муфте является технологической особенностью производства, а зазоры в дифференциале так же соотвсетвуют необходимым допускам и контролируются " Отправил назад, деньги за блокировку вернули. Но в итоге: потерял время и деньги за обе доставки, суета. И главное, что нет у меня теперь блокировки!, а так мечтал поставить в этом сезоне. Вот как так можно придумать и спроектировать такую изумительную идею-продукт и потом самим же её обосрать??, а Вал- рейсинг....

Здравствуйте, на нива шевролет подойдет ?

На задний редуктор ставится на много проще. Чаще ставят назад....

Я купил себе ,сейчас отдал 27 брал на официальном сайте автогур 73 ,а по установке конкретно сказано что установка в передний редуктор значит в стоковый без каких либо отвязок и т.д на коробке отмечено галочкой куда ставится есть строка СРПМ ,но в продаже пока не видел ,наверно парни понимают что уж если что то отвязывать то по взрослому ставь СРПМ .

А это не для заднего моста?

Где можно купить

После слов,, нужно доробатывать,, закончил смотреть. Спасибо, я пожалуй откажусь😂.

Контакты этого мастера можно?

Во вчерашнем видео (касательно молдингов для БМВ) как раз упоминалась Советская техника и запчасти купленные к ней, которые ставятся только с некоторыми доработками). Всё так и есть. И тут наглядно приведен пример). А нива, несмотря на все её недостатки - лучшая из вазовской линейки)!

в принципе как говорится в большинстве случаев можно и на девятке пролететь, сколько раз я застревал и пришёл к выводу что мне нужны не блокировки, а клиренс побольше и резина позлее

Как ведёт себя блокировка, корпус держится или лучше сразу заморочиться со стальным копусом? Блокировки я уже купил перед зад .

Ценик?

Разработчики думали делать готовый комплект СРПМ уже с этой блокировкой . Вот это было б здорово.

Эстетично, качественно, и функционально.. Будет цена другая. А все хотят качественно, красиво и недорого, а лучше бесплатно. Так не бывает.

Добрый день,с блокировкой нужно ставить стальной редуктор переднего моста,потому что силуитновый не держит нагрузки такие

А может надо было на зад поставить?

Ссылку скиньте пожалуйста где заказывали блокировку

Тросиковая конечно выглядит надежнее чем пневмо. Ну реально! Нет лишней хероборы в виде электрики и ненадежных шлангов. Это как на уазиках - балуются с этими крышками ступиц, а потом ставят все под ключ головку.Как-то физика против электрики выигрывает. Конструкция проста, но доработать надо

Когда альфа ?:(

Ссылку на блокировку в студию, плиз.

В задний мост почему не поставить легко и просто ? А вперед, если уж так это необходимо, самоблок

А почему именно в передний, а не в задний редуктор?

В другом ролике мужик в задний мост в одного такую воткнул без опыта. И все норм

Хочу сказать человеку которому переключатель не эстетичен- сделай лучше.

В итоге сервисы которые отказались ставить не прогадали

ОТВАЛ-РЕЙСИНГ )))

Народ, стоит ли ставить?

Что с бэхой 3???

объясните тайный смысл чего сразу это ставить в передний редуктор с алюминиевым корпусом? сперва в задний стальной мост нужно ставить и все. там и колеса не нужно выворачивать, и проблем с приводами не будет...

Подойдёт ли она на шниву?

Вобще то уже в Ульяновске сделали электроблокировку на ниву

1.10 ПРО КАРТОНОЧКУ !!!!!!!! И ПРО КОМОЧЕК!!!!!!! ПОСЛЕ НА ПАУЗУ,и ржал 5 минут. СУПЕР, ВАМ ТОЛЬКО В КАМЕДИ-КЛАБ НУЖНО

На сегодняшний день декабрь 550 зеленых, дороговато чуток

А, что за друг с сервисом?

Отличный ролик, спасибо! VAL Racing его уже посмотрели? То, что они так тупонули и прокололись с монтажом в "отвязанный" редуктор - это 100% косяк. Таких Нив сейчас полно. Кстати, новые Нивы ведь все с такими редукторами, или нет?

9 лет эксплуатации на ВАЗ нет замечаний

Резину поставь нормальную, а эту оставь для лета по трассе ездить

Сколько стоит эта блокировка, и цена за установку?

Я в свою 80 въе... ал и это без тюнинга, а стук как был так и остался 😁

И про силумин явно гонево. На ютубе мужик разбирал такой блок и говорил что каленая сталь.

блокировка обычно ставиться за задний мост. ИМХО мое мнение. поскольку на переднем она не нужна. а тросовая блокировка лучше автомата. это признано всеми

Упаси господь связывать с такими фирмами как вал рейсинг

Кароч гимор безразмерный.

Видос не досмотрел... Стоя и в гамаке, не наш метод...(((

С чего ты взял, что он силуминрвый , он дюралевый .

Такой блок только в српм ставить!!!

Нива, Нива, Нива, Нива, Нива

Ну судя по тому что они на эту поделку дают гарантию всего 6месяцев похоже это полная шляпа ценой 25000р, через полгода на выброс)))

Люфты в сателлитах запредельные. На больших колесах думаю будет проблемой

Колхоз тюнинг, я думал только Автоваз издевается над людьми

Ну и на хрена эти танцы с бубнами? Есть испытанные и опробованные блокировки.

Чтобы снять привод, ненадо ничего разбирать. Это чушь, учите мат часть. А точить оси сателлитов глупо. Нужно просто болгарской укоротить привод на 3 мм. Так бывает не только на этой блокировке,так как дифференциал четырехсателитный.Это нормально при таком тюнинге, все же это отчасти колхозник тюнинг. Подругому небудет.

Ну и нафиг такой геморой

Прикольно. Лозунг компании Вал рейсинг -«извините, наш инженер в хлам, доделай сам». А фирму переименовать в ООО «Сиволапым вал в анал» товары для рукастых.

Не хороший автомобиль а показатель бездорожья отсюда спрос...

Можно это на конвейере ставить как опцию например

Во хрень редкостная. 😂😂😂

Реклама голимая

Бред

Сам то хоть понял о чём наснимал ,всё работает как надо ,чего ,не хватает ,этот рычаг левый снимать ,мне например за десять лет не пришлось ни разу Нива с 1998 года .Блохеры куда же без них.