Настоящий Русский мужик , с головой ,с руками и без понтов .👍👍👍👍👍👍👍👍

Отличный собрали вездеход! Уважение за то, что упомянули Алексея Маратовича.

Очень приятный ролик если можно было поставить тысячу лайков я бы поставил вездеход север просто хороший даже слов подобрать не могу просматриваю это видео много много раз конструкторам низкий поклон из Казахстана. Ребята спасибо за такую технику

Молодцы мужики с Северодвинска, всё без понтов и секретов👍

прям гордость за земляков за достойный вездеход.

А я и не знал, что у нас такие делают! Мужики - респект! Скоро к Вам!

Отличный вездеход. И представитель тоже хороший человек. Спокойный, без понтов и пафоса. Всё рассказал и показал. Цена? Ну никто ж не виноват что народ у нас такой нищий. Что рубль стал туалетной бумагой. Кому надо тот купит, как говорится. Кто то помечтает, и то хорошо :) Спасибо Александр за обзор. Надеюсь ты всё таки сменишь когда то Ёжика на такую технику.

Ребята большое вам спасибо.Спасибо, что вы есть.Удачи, возможности, сил.

Как долго я ждал обзор на Север от Лапсакова!

Приветствую Александр! Спасибо за душевное интервью и обзор вездехода! Молодцы мужики, и удачи в вездеходном движение!!!

Ребята Огонь !!! Радостно смотреть!!! На конец-то такие шедевры возможны в мелкосерийном производстве !!! И есть свободная возможность реализовать по возможности свои темы!!! Есть кто эти Шедевры делает, есть люди кому позволяет такие Шедевры приобрести !!! Прям от души рад, что это делают в России !!! Государству таких людей поддерживать и всесторонне помогать !!! Бальзам !!! Жгите !! Спасибо за видео!!!

Молодцы, земляки!!! Строите качественную технику, всё рассказал без утайки, подробно и понятно!! А,цена спросят многие ,от куда такая? Вы просто посчитайте сколько стоит двигатель, произво кузова и т.д и т.п.,плюс человекочасы, ну и покушать тоже надо! Зная нынешние цены на комплектующие, цена вездехода очень приемлемая, в отличие от Ш....ов (которые кстати не обладают даже половины надёжности Севера!) И да,я не в коем разе не рекламирую Север, просто очень горд ,что мои земляки сделали такой отличный аппарат!!👍👍👍🔥

Интересный Познавательный канал. Крутые вездеходы. Людей приятно слушать!

Пожалуйста снимите ещё ролики про север с уважением к вам да и лапсакову Александру большой большой Рахмет здоровья вам и всего того что желаю себе спасибо.

Землякам респект🤝,хороший аппарат,мягкость хода и отсутствие практически раскачки на довольно таки приличной скорости на таком грунте прям на высоте огромной👍🏼... побывать бы в Севске на их базе🙄

Хорошая игрушка 4,5 млн. Михаил приятный человек. Александр супер контент 🔥🔥👏👏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Сила Руского духа! Обзор бомба! Слава Роду!

Хороший аппарат. Цена конечно не многим по карману, но всё же на много дешевле Шерпа. Удачи и процветания производителям. 👍👍👍

Всегда подымаедся настроение когда хотят сказать ШЕРП но заменяют другим предложением как в Гарри Потере нельзя произносить Волн Демор 😀😀😀😀

-Разница по цене большая? -нет, двести тысяч. 😂😂😂, где-то зарыдал производитель какраката... 😂👍

Восторге. Да здравствует великая Россия.

А сейчас смертельный номер))))) Классный канал без пафоса и с юморком! Молодец Саша!!!

Радует искренность!)

Молодец!! Отличный обзор на вездеход.Цена конечно заманчивая по сравнению с Шерпом!! Удачи производителю с продажами!!

Три года назад я приобрел Шерп, в его истинном первом исполнении, железный Шерп, б/у, в наработкой 560 моточасов. Первую же ночь с ним я провел ...на болоте. До этого, 10 лет эксплуатируя Арго Эвенджер, я о таком даже мечтать не мог. Бортоповорот, будь-то Шерп, Север, Тайфун, Ведун, Шатун - это благо! Благо и будка, кунг, в котором ты в непогоду просто чувствуешь себя "на отлично"! Что сказать про Север. Приведу один пример. В этом году я работал по Газпром-Трансгаз-Югорск на участке в ХМАО "Сорум- Перегребное", это более 200 км. Да, есть какой-никакой вдольтрассовый проезд, но до первого болота, много ручьев и рек. А для тех, кто понимает, ручей может оказаться намного коварнее реки, потому что берега - сплошной торфянник. Так же работали по более сложным участкам где вообще нет духа людского на многие десятки километров. Пешком ты оттуда не выйдешь, даже если ты рЭмбо. Так вот в тайге выживают и работают надежные машины, это Шерп, Север, Тром-8, Бурлак. Можно, конечно, погоцать по тайге и на переломке типа "Медведь-про", но недолго, увы. Я бы взял второй машиной в "семью" вездеход "Север". Классная машина, сертифицированная, большая, надежная. Диванным экспертам - общайтесь с себе подобными, я на ваши высеры отвечать не буду. Только по делу!

Сказка а не машина, супер проходимость,я в восторге!!! Молодцы ребята!!! PS. Цена этой игрушки дороговата, 50 тыс. евро это очень дорого, красная цена должна быть 15-25 тысяч евро, не больше!!!

Землякам привет! Северодвинск, так держать! Михаил- Вам удачи.

Хорошо что рынок подобных вездеходов растёт. Скоро такой можно будет взять примерно за два ляма. А это уже более менее адекватная цена за агрегат с Жигулевской КПП)

как же мне этот Михаил понравился. вот слово в слово, что я хотел слышать

Удивительные люди в нашей стране. Несмотря на все старания правительства утопить бизнес они умудряются создавать такие удивительные вещи, не хуже заводских вариантов. Спасибо за обзор!

Александр, приветствую. Хороший обзор,да и домик хорош, но стоимость тоже хороша)))

Хорошая альтернатива Шерпу,дешевле и больше.

Александр огромное спасибо за обзор!

И респект за лебёдку, как и в "Тайфуне". Ещё бы и сзади - и вообще топ!

Очень важный момент насчёт того, что цепи работают в облегчённом режиме за счёт разгрузки редукторами. Значит, износ трущихся поверхностей минимальный, да и порыв цепи сведён к минимуму. Продуманная конструкция!

Крутой аппарат, молодцы Северодвинцы, все что похоже на Шерп, цена суперкусачая. Квартира получается неплохая по цене, в зависимости от региона, плю минус...

Еще бы посмотреть на всю трансмиссию в процессе сборки, когда все открыто. И Севера, и Триумфа, и нового Лесника. Может быть Александр когда-нибудь сделает такой обзор.

Хороший обзор все понятно!

Мужик нормальный. С юмором. Вездеход - огонь!

Спасибо за обзор. Полезная инфа о коробке от десятой серии.

Хороший человек, хороший вездеход

Отличный аппарат 👍

Отличный обзор, привет с Якутии

Спасибо что вспомнили Гарагашьяна !👍

Отличная машина Север!

Саша СПАСИБО.

Доброе утро на добром канале)

Классный вездеход！ Умеют строить но не умеют продавать（у шерпа на оборот）

молодец отличный именно болото - ход можно в ну три и жить хороший аппарат !!!,,,

Hardox вещь! Я с ней работал, отличная сталь!

Сибирь благодарит!

Приятный аппарат!

Я думаю твой следущий вездеход будет Валли 2,хороший обзор получился,вот копишь на один а тут бац такая красота а не покопить бы мне ещё)))

Пока минус который я увидил в том, что нет антимедвежьих решеток на окнах и люке. В такой люк может легко прийти ночью прилечь к вам рядом мишаня😁, а так техника огонь🔥!

Молодцы!

Александр спасибо хороший обзор, сделай еще обзор на вездеход схожий по тех.характеристикам Тайфун г.Санкт-Петербург.

Капец какой разговорчивый!!!!! Каждый вопрос клещами, Такого только в рекламный бизнес

Саща делаешь контент!молодец!

Хороший вездеход, с большим запасом прочности, мтлб 10тонн днище 3 мм. Бортовые 2 тащут 4тонны газушки. А тут 4 бортовые на 2 т. Диски наверное почти симетричные бортовые то тарчат за пределы кузова, может и канистры в калёса не ставят из-за малого объёма. Проще обычную на пол бросить. Двёрка в бок мелочь, а удобно. Когда в низ откидывается залезать неудобно. Капот правда 10 секунд👍. Не какая то дырка с верху, а прям полная доступность. Заводское используется, а не "аригинальные" запчасти, судя по видео. И будка добрая, даже сиденье регулируется. Хороший обзор. Интересно было посмотреть👍

Опционально можно установить винт как у моторной лодки, выдвигающийся, чтобы можно было скрыть когда он не нужен

Съездил бы на север Александр!

Привет из Архангельска

управление рычагами - анахронизм! На "Тайфуне" - просто, 2-я джойстиками!!! одним пальчиком... А вот вариатор... это... Лучше чем коробка? на вездеходе-то... А спускаться с брёвен? хе-хе... задом? А самоделкину Михаилу - респект! Объяснил хоть блогеру, что такое БАЗА!

Просто и удобно наверное крупные фирмы сделают какой-то люкс премиум с прбомбасами но все это уже будет не то молодцы

КЛАССНАЯ МАШИНА...

Ну так то началось все с Гаргашьяна,но потом случилась Эврика,и была создана концепция вездехода Север .... совсем отличная по букве и духу Шерп.

Есть такой видеоблогер "Вся из-за Метало-Копа". Ему сделали вездеход наподобие "Севера". Так там электролебедка съемная. Можно снять и поставить сзади. Очень удобно. Например вытянуть застрявшую другую машину не сходя с места.

Саня. Привет. Ты. Меня. Зарозил. Класс

Солдат познается в бою.Ездить на соревнования это правильно.

🔥🔥🔥

Угарно как мужики боятся произносить в слух слово "Шерп")) - Аааа, то есть этот вездеход больше чем.... (небольшая пауза) похожие вездеходы? хахахах

Хороший вездеход спору нет! но цена, это надо быть олигархом чтоб купить его!

Здравия! Александр, Вы достаточно много обозревали различных вездеходов, поэтому хочется узнать экспертное мнение. Если обстрагироваться от цен то такой все же лучше-универсальнее? Шерповидные? Север-профи? Шаман? Трекол?

Отличный аппарат. А лебедка какой фирмы у вас?

Позновательно,но интересно в начале про легальность ,вес транспортировки и цена .. много воды ,интересно производителя послушать чтобы решиться на покупку . Пожелание автору подготовить чек лист для вопросов по технике,столько моментов технических мимо..

Машина супер! Мнебы его в горы крымские!!!

Гаргашьян.... остальные лишь последователи его школы :)

Водоизмещение корпуса лодки 1.5 тонны, вес аппарата 2.2 тонны. Шины влияют на плавучесть? Без разницы... Всё прекрасно.

👏👏👏

Схема конечно простая и надёжная, но тяжеленький получился, а ценник просто от хорошего аппетита... 😁

ТАК ЭТО ЖЕ ШЕРП-КОТОРЫЙ ЛЯМ СТОИЛ РАНЬШЕ😀😁😃😄

Короче На Счёт Переправ на Обода Колёс Нужно приварить Болты И сделать сьёмный Круг с лопастями закрылками .При Переправе надел Этот круг с закрылками на обод колеса болты с барашками накрутил и вот Тебе Параходное колесо .Вот тебе минус парусность .И полюс двадцать пять процентов прибавки к скорости

Неужели однорядная цепь на 25 выдерживает и крутит борт?

Что бы проветить в действии и оправдать цену в 4 ляма. Я как цену услышал, чуть со стула не упал. Кто покупает? Да простые рыбаки, охотники. Какие нах простые!!!

Отличный вездеход. главное нет гидравлики .чем проще тем надежней! цепи конечно снижают вес. но всеровно стремно.надо возить цепи ! класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хороший хороший

Я на сваем москвиче вас всех сделаю👍

Хороший аппарат, по хорошей цене, тайфун от 4500 , мне очень понравился аппарат, вот единственное складывается такое ощущение, что Михаил нехотя рассказывал про свою технику, нет того задора как у Кирилла и Максима. Александр как всегда все интересно, нужные вопросы и буквально вытягиваешь инфу от производителей.

👍👍👍

Нет слов : '--- ❤❤❤👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍 Алма -- Ата

Сайт то они когда сделают?

Интересно, куда пропали вездеходы Север, неужели закрылись?

Похоже на "Шерп". А как у них с гарантийным ремонтом? Может ли оперативно выехать на место, например в Красноярский край?

Сайт у ребят не работает, как связаться с ними?

Сильная машина! Но как же после ваших покатух болота изгажены! Ведь эта пахота многие годы зарастать будет!

Спасибо за обзор. Чем больше будет производителей, тем цена будет дешевле. Не думаю что у этих вездеходов будет массовый спрос при стоимости за 4 000 000 р. и таких ходовых характеристиках. За 6 200 000 р. + уже можно купить "Бурлак", а он все же значительно больше и вместительнее 8 чел. и при этом условия проживания не идут в сравнение с данным вездеходом. Плюс возможность движения по дорогам общего пользования ну и т.д.

👍

Мечта, еще бы денег на него иметь

- разница в цене существенная? - да нет, какие то 200 000 ну вы там зажрались 16:50

Миша ,а как резина?