"Надо заходить не с крыши, а так, чтобы танк максимально протыкивало!" Сунь цзы, искусство войны.

Крюга закрылки не нужно использовать в любом вираже. Когда ты используешь закрылки (особенно посадка) ты сильно гасишь энергию, меняя ее на чуть большую маневренность, и поэтому сосешь. Закрылки нужны в основном когда у вас обоих почти нет энергии чтобы остаться на пике высоты дольше и упасть после противника. Или когда у тебя больше энергии чтобы довернуть. Или чтобы пропустить противника или если он зашёл на огневую и маневренность хуже чем у тебя, то чтобы скинуть его Если не знаешь когда стоит выпускать, а когда нет, то лучше вообще ими не пользоваться. У тебя же энергии итак не было , а ты ещё и всю скорость загасил.

По поводу дуэли с корсаром версия: возможно не стоило пытаться перекрутить его на минимально возможной скорости, на 250 км/ч самолёт уже сваливается, тут уже выходит на свет преимущество корсара по тяговооруженности. Виражь с ними без закрылок, на нормальной скорости 350-450

8:48 гениальная инструкция по починке самолёта

*Мы называли "Як-9Т" - Точный, а "Як-9К" - Косой, но мне нравились оба.* _Правда я уже туеву хучу лет не играю в эту игру._

В чем прикол был в бою против Корсара, по моему мнению: Ты скорость потерял, причем потерял ее сильно. Так мало этого, ты ещё и закрылки выпустил, и не боевые, которых у него нет, а вообще посадочные. Для Яка, особенно дрынолетного, потерять скорость - значит умереть. Як-9К играется от скорости. На скорости у него хорошая маневренность, за счёт которой он и перекручивает Корсар в горизонте. Это я тебе говорю, как летун, пусть и не самый опытный, на Як-9К. За Корсар ничего не скажу, не летал на них. Но суть одна - дай Яку скорость и он даст тебе победу над Корсаром. Во всяком случае, я так не редко перекручивал Корсаров в горизонте, уходя от них на скорости.

ЯК-9К,аббревиатура К-конский калибр

Grew: щас я буду жестко не попадать. Через секунду делает фраг с одного снаряда , я вас понял, записал усвоил

Теперь мы знаем, что всякие "поля полей" делаются специально для таких самолётов - чтоб им удобнее было заходить на цель :)

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Здаров). Ты прямо с языка снял! Я вчера хотел попросить Як-9К! Если уж ты собрался добивать Яков, то сделай пожалуйста обзор на Як-9П

мне кажется, что на як 9к нужна только фугасная лента против открытой рубки или толстых нелетаек. эффективнее будет выдать одну - две тычки по открытой рубке или оторвать несущую часть самолёта, нежели ковырять сплошнымы снарядами. я сам только его качаю, а тут видос от крюги)

В реальности эти самолеты использовались именно как истребители. Такова была наша тактика боя. Наши предпочитали пушку, потому что подлетали вплотную и лупили с нее. А например американцы предпочитали много браунингов. Такие лендлизовые самолеты были нелюбимый среди советских летчиков. Вот кобру например любили: пушка есть

Привет Grew! Не знаю, увидишь ли пост, но если будет похожая ситуация как с корсаром, то попробуй мощность двигателя снизить до 40-60%, тогда у тебя вираж на развороте уменьшится и по идее даже перекрутить сможешь

Ураа, вернулся старый формат превью!)

Крюга, особенность яков, как и аэрокобры, как раз таки скорость в виражах, т е радиус разворота и у тебя, и у корсара может и одинаковый, но як вертится быстрее, за счёт этого побеждает. Посадочные закрылки же больше тормозят, чем помогают довернуть, по их углу раскрытия даже видно) И вообще в идеале закрылки не рассчитаны на постоянное применение, их нужно использовать короткое время для наилучшего результата. Слегка причастен к этой теме в реал лайфе, могу более подробно

В середине видео я вообще уже было подумал, что на пулемёт нужно ставить ленту по бронецелям, а на пушку по воздушным 😄

Смех нечто, всегда бодрит, как душ холодный

Крюга, самолёт дейтствительно неплохой, я брал его в сетп с бмп-1, на 7.0 нормально подрывает жопы, просто ленту надо брать обычную где 2 фугаса на 1 бб, ты и наземку с открытой рубкой нормально валить будешь и самолёты.

Мой самый лучший бой на Як-9К это 3 уничтоженные наземки (2-ум танкам с первого выстрела в БК попал, зрелище было классное) и 2 самолета, а так в среднем 2-е наземки и один или два самолета, на пулемёт лучше ставить ленту ,,трассеры" она чисто состоит из БЗТшек.

До сих пор помню, как Глав Краб в одном из своих видосов объяснил букву К у як-9К как Конский

Про штурмовку и говорится в испытаниях: 500м и угол атаки 10 градусов. Но точность в игре и в жизни разные вещи.

Крюга сделай пожалуйста обзор на оба PBJ....)))

брал этого ЯКа с воздушной лентой на 5.7, идеален против Насхорнов, Дикер Максов и прочего с открытой рубкой. Но одного УБСа на таком БР не всегда хватает. А ещё им можно быстро фармить наземку в воздушных боях для боевого пропуска. ПВО, артиллерия и гаубицы отлетают с одного меткого выстрела. Даже лучше Айрокобры, т.к. пушка почти не косИт

ОООчень круто я впервые у тебя на стриме!

Ах, Крюга просто такой круассанчик, когда радуется🥐 Спасибо за хороший обзор 👍🏻

Превьюшки крюги- это отдельный вид искусства

Давай марафон! По одному фрагу на каждой технике в тундре

Crew посоветуй какую лучше сейчас страну качать и какой сетап собирать

Давно не заходил на канал, столько видосов наклепал)))!

5:34 "так закрылки нельзя,но можно,но если чуть-чуть то можно" Crewgtw

Коль тема зашла о яках, запили видос о Як-9У, самолет топчик)

Закрылки нужны для увеличения подъёмной силы самолёта, а при большом угле атаки и на взлёте с посадкой. Они позволяют держать высоту на малых скоростях, но гасят скорость.

Крюга сделай обзор на француза D.371 H.S.9 с его 20-мм пушками

33:00 Как я тебя понимаю, но у меня не прилипшая точка а пара пикселей на мониторе которые отказываються что либо воспроизводить. Выходит черная точка посреди экрана которую нельзя смыть)

Из истории . Як с 45 мм. пушкой был создан для уничтожения танков , но при поподании в самолет, достаточно было одного точного поподания. Видимо разработчики игр этого не знали.....

попробуй на фугасной ленте для 45мм-вки и трасерную для пулемета -против зсу и открытой техники и любых самолетов бронебойная для 45мм и трасерная для 12.6мм хорошое сочетание против любой техники

Как сделать так, чтоб в кабине мог свободно осматриватся ?

Отсылка к Крабе, моё уважение

Наконец то маты, 9:02, как я долго этого ждал)) в хорошем смысле))

Можно считать, что этот Як, это тот же БТ, только с крыльями))

Крюга сделай видос по tempest с 47 мм пушками (vickers P) последний обзор у тебя был на этот tempest 4 года назад.

Я уж думал, что ты никогда не снимешь про ЯК-9К

Блин, не посмотреть, зачёт пишу😭😭😭

Почти все видосы от крюги: *смотрит на карточку ТТХ самолета* да тут имба пацаны! Вон какая пушка, вон какие пулеметы... (забыл что играет в тундру) в итоге на практике: Урона нет, самолет разваливается и т.д

Я в аркаде на этом яке бобров летящих выше меня на 2-3 км наказывал. - задираешь нос, и по ходу движения пулькаешь по одному сближая с целью. Попадает и отрывает задницу. :) потом что то про читы обычно пишут!

На Яках Т и К надо на цели заходить под углом в 70-90°...и бить по башне...тогда и с одного-двух попаданий заберешь...в свое время, я по 3-4 Тигра или Пантеры забирал на них, не говоря про картонные Пазики...а перекручивает он Корсара легко, скорость главное не терять, и стараться пропускать противника вперед за счет бочек и спиралей...

Ну короче вплоть до 6.7 можно брать як 9б (б-база). И лтх хорошие, и 4 бомбы по 100кг, и швак может в крышу ковырять. А яки с дрынами чисто для разнообразия можно иногда брать.

Як-9к -это фиксик помогатор 😂😂

почему-то на фоне все время слышится какая-то музыка. и часто, будто из моего плейлиста)

23:10 боги это было а*уенно 👍

почему ты не выдвигаешь шасси при посадке?

Вот и обзор на танк подъехал

Привет. Сделай пожалуйста обзор на XP-50. Хочется прикупить для фарма серебра. Интересно как он в бою против наземки.

Попробуй ЯК-3, просто замечательный самолёт, я бы сказал что мой любимый, офигенно маневрирует, круто климбит и конечно же 2 12.7мм и 1 ШВАК, что в итоге может офигенно распиливать любую воздушную цель, да и легкобронированные цели лопаются, из минусов - нет подвесов и мало снарядов. Однозначно лучший истребитель на своём ранге

Вот смотрю на этот Як-9К и вспоминаю как летаю в совместках на нём в 5.3+ и там он тоже очень грязно по патнерам с тиграми закидывает в крыши

Корсар не бревнище,у него закрылки всё решают)Они часто помогают

Мне больше Як-9П заходит с НС-23 - отличная скорость и приемлемая манёвренность для совместных боёв. 23-ммтровка разносит лишь всякий картон, а средние и тяжёлые танки только бомбы и иногда ракеты могут выносить более-менее надёжно. БР, правда, 5.0.

Мой самый любимый самолёт Крюга! В основном я его использую именно как поддержку и спасение своих союзников от всяких крыс и фланговых ударов.

Я стал чаще замечать, что когда ты обсираешь какую-либо тачанку, ты резко начинаешь творить несусветную ересь, от которой ты приходишь в недоумение (в хорошем смысле)

когда вижу этот летак в матче сразу взрываюсь сам

Крюга единственный ютубер который лайкает комментарии

В реальности самолет ЯК 9К использовали для атаки на бомбардировщики, вообще в воздушном бою он был по отзывам летчиков весьма эфективным. Видимо в игре не хотят вводить реальные данные данной пушки в 45 мм.

Лайк за то что продолжаешь пилить тундру)))

Як-9 конечно классный, но не против танков. Там уже лучше И-185, и бомбы, и урон прогнозированый. А ещё можно взять ИТП-1, который акционный или марафонный, не помню уж точно. Тот то имеет и бомбы, и 37мм орудие с 50 выстрелами, и 2 швака. Правда летает немного бревновато

Крюга реально почти убил двоих на бт 5 на бр4.0

Спешу с тобой не согласиться, Крюга, Пе-3 - прикольный аппарат, летал на нём в АРБ, хорошо отыгрывал, манёвренность терпимая, а вооружение наверное даже страшнее иловского

Хороший контент

Чтоб фраги делать, нужно давать полный залп и из пушки и из пулемета

Всё на нём дамажит и пробивает заходишь в борта в горизонте и опа . Но надо уметь летать. Корсара не перекрутил так как сильно слил скорость . Привет Максим. Ил 2 и як б удобнее в плане штурмовки тут согласен.

Итальянский двухмоторник с 37 мм пушкой. Не помню название, но бр около 2.7. Кашмарит т34 просто с каждым заходом.

а на Як 9 П вопще практически всю воздушку выкашиваю( до того момента пока каойнибудь зэро не прилетит) там 23мм норм

Можно обзор на тандерболт немецкий пожалуйста

По своему Изящный самолёт, эдакий универсал))

На нг... Попрошу у деда жмыха: НА ПУШЕЧНЫХ САМОЛЁТАХ НОРМАЛЬНЫЙ УРОНННН!

45-ке дамаг порезали лет 8 назад, что по воздуху, что по земле. И не регает попадания постоянно.

Требую обзор полкового Yah - 64

Смотрел и думал- ну попади ты уже!

Нельзя недооценивать корсар, это очень быстрый и маневренный самолёт. Правда и требования к игроку высокие, новичок не сможет его реализовать.

23:15 Арёл с большой буквы А....

17:03 давайте порадуемся за чувака

Крюга привет) обожаю твои обзоры) зделай пожалуйста обзор на Американский p51 БР3.3 ????

обзор на су 8 ?)

В реалиях тундры, это, опять таки ПЕРЕХВАТЧИК. Бобров он пушкой сносит в "проклик", а УБС с бронебойной неплохо работает по пилоту, игнорируя бронеспинку и по моторам.

Теперь я жду Як 9Т

Сделай обзор на lvt 4/40 год с нерфа прошёл

Расскажем ему, что можно эжекнуться на аэродроме и сменить подвесы с вооружением?)

На Hurricane.MKIV есть 45 мм пушки. Их две. Получается Hurricane лучше?

Теперь нужна ИТП-М1, на нём и бомбы есть

Сам картофельный, в тундру никогда не играл и не собираюсь, но видосы мегакрутые, прям интересно и захватывающе

Поэтому я покажу тебе что? Конь Як))))

25:07 - скорости нет, можно было хоть форсаж включить и немного вираж вниз дать для ускорения при падении, а не чистый горизонт

Когда Як 9К ввели, он все разрывал с одного снаряда... но был косой, можно было только одиночными стрелять, А потом сплошные попадания без урона. Ровно и как у Як 9Т

ПО 2, самый опасный самолет, со смеха все умирать будут =)

я думаю динамики для воздушного боя маловато

Корсар на закрылках крутит будь здоров. Так что, не удивляйся.

7:41 ты убил чела перекрутив его, а я один в команде на биплане без патронов перекрутил вражескую команду (5 человек) и все они разбились)))

2:32 чел поздоровался

Як этим и славился что он был управляем были случаи когда яки приходили на аэродром почти без хвоста

бобр! Огромный бобр!