Чекав цей випуск, дякую! 🤝

Дякуємо вам за вашу працю

"Як це не октавія? Як це не гольф? А кому потім її перепродати?" Ось що в головах людей. Нажаль бідність робить свою справу, і люди не авто для переміщення з точки а в точку б купують, а роблять інвестицію, що є дикунством в подібному

Дякую за огляд! Дуже інформативно!

Чудово сказано - "Дає більше ніж забирає!" При нагоді придбав би і собі такий автомобіль в комплектації Cosmo.

респект)

Красава!!!

За Вольво окремий лайк)))❤

Доброго дня!) Чудово б було зробити порівняння шкоди фабії/ Меган 2 /Опель Астра Н . 😊

Гарний огляд

Дуже чекаю огляди на b6 і шкоду октавію, цікаво почути ті нюанси та й взагалі думку про ваги, бо шось по всіх попередніх відео видно, шо вона не дуже

Опель надійна та не дорога автівка. Класна модель. Оберти двигуна плавають іза регулятора тиску палива в насосі тнвд. Все дуже просто вирішується. За Опель лайк❤

Мав необережність купити це відерко. 1.6 (115 сил) бензин хетчбек, без газу. Перед тим дивився на офіціалі, ніби все було гуд, тільки ходову перебрати. Перебрав передні стойки, сайленти, пружини, стойку стаба. Поїздив до року, продав, перехрестився. За цей час заклинив термостат (болячка моделі). Після заміни на крузівський аналог термосу лопнув шланг на ходу (бо старий термостат заклинив відкритим а РОБОЧА ТЕМПЕРАТУРА ЦЬОГО АВТО УВАГА 108-115 ГРАДУСІВ). Така температура антифризу під високим тиском і старий патрубок, відповідно фонтан з антифризу під час їзди і перегрів мотору. Після того була проведена заміна решти патрубків і кришки баку з антифризом оскільки резинка на клапані кришки пересохла, кусок відпав і авто кипів як чайник. Після того вилізла наступна болячка моделі (теплообмінник). Був поміняний разом з всіма резинками, додатково поміняв прокладку випускного колектора і зробив ТО (фільтри рідини, колодки). Їздив далі поки не почали гриміти фазорегулятори (ще одна болячка моделі) і текти ГРМ. На 120+почав горіти чек по лямбді + бідна суміш (як ви вже здогадалися це традиційна болячка моделі, іноді вилазить сама, іноді через каталізатор). Жерла машина по місту літрів 12-14 бензину. Проводка теж паскудна. Через мороз під час прогріву почалися проблеми з освітленням, після чого перегорів запобіжник. Гудок на кермі почав працювати через раз. Потім ще виявилось що десь внизу трішки тече мастило але виявляється це УВАГА (БОЛЯЧКА!!!) цієї моделі :):):) і в них всіх трішки підкапує внизу. Після цього всього ніякого бажання доводити її до нормального стану не було, з усіма болячками продав як було. Зжерла купу грошей і нервів. Машина в мене кожен день їздила, не жерла мастило, не ставала намертво (крім того разу коли лопнув патрубок на ходу) але таке авто з всіма його проблемами мені не потрібне. Кліренс класний, їде всюди. Салон просторий, відносно сучасний, приємний. Шумка за ці гроші нормальна. Кілька разів їздив на дальняк, дискомфорту нема. По місту не вистачає вивороту коліс, іноді складно парканутись. Рулиться авто дуже чітко і класно. Розгін в 16xer (це атмосфера) при одній людині в салоні просто нормальний, нічого надзвичайного. Розхід палива космічний. Модель в хетчбеку взагалі не ліквідна тому не надійтеся її потім швидко продати. Всім по барабану що у вас є 2008 рік, цілий кузов, круїз, датчик світла, датчик дощу, клімат, відносно сучасний салон. Люди будуть шукати за ті самі гроші 4 гольф бо це ГОЛЬФ. Загалом не рекомендую купувати ЦЕ в 2023 році. Краще потерпіть, дозбирайте трохи грошей і візьміть щось трішки краще.

Взяв Astra j 2011 1.7 CDTI за 6.500, все чудово. Катаютсь вже 2 гий рік, і тільки зараз почались деякі трабли, заклинив трос електо гальма(під заміну), пильник шруса лопнув, розпався шків колінвалу, пробіг 250000,по запчаснам все є і ціни адекватні)

💯 мав таку Тепер маю j теж задоволений

Юра,зроби будь ласка обзор на seat до 6000

Коли приганяв авта OPEL ASTRA H 1.6 їхав як в лімузіні думаю оце я авто взяв :)))... днів через два перевірив тиск у колесах - скрізь 1.7. Зарез тримаю 2.2-2.3, стало значно жорсткіше але прийнятно. На кришці бензобака є табличка з тиском в шинах комфорт-економ, хочеш комфорту спускай, хочеш більш економнійшого і управління-качай. В цілома машина дуже пристойна.

В мене golf 4 (попередній твій ролик) В знайомого Astra H (цей ролик) В ще одного друга passat b5.5 (давай наступним роликом🤭)

Що скажеш про АКПП на цій моделі?

Бензиновий 1,6. Що можу сказати... Падала потужність при їзді. Прописав в офіціалів міняний лямбда-зонд. Проблема пропала. На 130+ км страшно їхати)) Дорожча за французів в обслуговуванні. Патрубок радіатора пересох. Новий коштує неадекватних коштів. Високий кліренс. Зламали на мийці фіксатор керма. Я не знаю як, але зламали. Міняється разом з рульовою колонкою. Дорого заміна. Гниє безбожно абсолютно все і скрізь. Жере більше 10 літрів, скотиняка. Мільйон тисяч непотрібних кнопок на магнітолі, яка спільна з бортовим комп'ютером. Поставити екранчик нормально не вийде. Заміна лампи ближнього світла це по локоть чи по плече обидві руки вимазати в болото. Якби мав вибір ще раз- взяв би француза.

Притемнена середня консоль це завадська комплектація чи власні доробки?

я взял форд мондео GHIA універсал 2006 року 275 пробігу був скручений до 235 як потім дізнався через карвертікал, я так розумію це максимальна комплектація! ТурбоДизеть 2.0 Мені подобається, але так як я не шарив коли брав то попав на маховик. Але їздити на ній кайфово. Брав за 5000

розкажіть будь ласка за ауди А6 2,0 тди кватро. 2015 рік чи варто купувати ? оригінальні 100т. км. Чи краще всеж нову Октавія за ті самі гроші ? дякую.

Розкажи про вольво XC 70

Зроби будь ласка огляд на insignia до рест

Клапан регулятор тиску палива. Замінив його так само на такому двигуні. По ямах машина йде - навіть срака не болить)

Привіт зроби огляд на Citroen C4 Grand Picasso 2011р Я розглядаю собі таке авто Хотілося би твого огляду

Теж собі розглядаю Opel до придбання, але не Astra, a Zafira B, хотів би глянути ваш огляд на це авто, в порівнянні з Volkswagen touran

А якщо брати 12-14 роки, то , що вона гірша буде? Підкажіть будь-ласка

В А5 и гольфе 4 заду места ещё меньше, потому что у астры колесная база длиннее на 120мм

Астра 2010 рік, 1.7 дизель в Універсалі. Я задоволений, зарекомендувала себе добре. Плавали обороти, дозатор палива заміни і все ок 😏

плавають обороти причина в регуляторі тику палива ПНВТ

Астра топ😍😍😍 спогади від неї дуже гарні, але Вольво ще краще🔥

У меня астра g, 1999 предыдущее поколение, машина 355к пробега, ни разу не подводила в дороге, 2 литра турбодизель, миллионник на цепи, машина танк, отработка на отказ просто сумасшедшая, много командировок было, но блин второй раз я её не купил бы, чисто рабочая машина, без души не такая как например Рено, на которую нравится смотреть

Покажи зафіру

Що краще такий 1.6 бензин чи кіа сід в універсалі?

у меня астра G z14xep, 2007г, гниет по тихоньку.... на газу ездит лучше чем на бензине, прошла 255т., по ремонту до 12лет только ТО, а потом ... ну ремонт то ходовая то тормоза то охлаждение то двигатель. Ну такое, если не запускать то не дорого и главное без сюрпризов на дороге.

Краще чим лахос

нужно с меганом сравнивать

Не поганий Опель, але за ці гроші думаю Ford Focus 2 в ресталінгу буде кращим, але це діло смаку

Ford focus 2 в універсалі краще буде

Подивився перші півтори хвилини, руки потягнулися до клавіатури. Я ніколи не скажу, що якась марка гірша за іншу, єдине- не вважаю за бренд будь-яку китайську автомарку. І рено, і опель, і хюндей вартують своїх грошей. Катаю на шкоді фабія універсал 11-го року вже 5 років, проблем не бачу. Кузов замовілив, ГРМ та фільтри замінив... Комплектація максимальна, спорт сидіння, їсть фігню. Кому треба понти, беремо меріна чи бмв, а мені для роботи і для себе машиночка...

У Польщі у п'ятеро дешевше

меган 2, кузов лучше, мотор 1.9 отличный (расход, динамика) По плюшками есть намного больше всего чем в опеле этом.. Если брать Опель то в этом бюджете лучше купить Вектру С у меня была 2.8 турбо (есть 2.2 бензин или дизель 1.9) но Вектра куда лучше и комфортнее чем Астра!

Маю таку Астру 2010 року. Кращої машини з такою комплектацією за ці гроші нема. На машині ні одного рижика, взагалі не гниє, на відміну він Astra J, в знайомого була 2011 року, то були вже гнилі крила і пороги. В Астри Н кузов оцинкований, а з J і новіших вони вже знову не оцинковані. За майже 3 роки володіння в мене половина ходової ще рідна і не гримить(коли купив то була взагалі вся рідна). Це напевно сама витривала ходовка на наших дорогах яку я бачив. Мотор 1,7 так їде, що ніякий ваг з 1,9 так не їде. Через малу вагу авто, коли турбінка дує, прискорення там таке, що в сидіння прижимає добряче. Єдина мінус, і я не розумію чому, таких машин в нас зараз багато на дорогах, але чомусь дуже важко їх продати, ніхто не хоче брати бо бояться, або за ціною 4000-4500. Але всі хто мали такого Опеля і в свій час не побоялися тих тупих стереотипів, всі задоволені. Скажу навіть більше, чомусь ті в кого бензинові мотори мають більше проблем з машиною і починають ненавидіти цю марку, бо вони в них сипляться чомусь...А всі кого знав з дизелем 1,7-1,9 ніяких проблем не мали зазвичай. P.S. Ще один мінус, якщо хочеться обновити машину на новішу і кращу, то дуже важно, бо ця машина за дуже хороший прайс дає такий комфорт і комплектацію, що якась інша на 2 роки новіша і з чучуть кращою комплектаціює буде коштувати вже від 10к і вище. P.P.S. Описані вище мінуси, скоріше плюси, але тут кому як)

Киа Сид - лучшее за эти деньги.

Рано чи пізно всі машини стають опель! 😂

Кадети з 90-х досі зустрічаються ,а ось омеги і астри вже позгнивали вщент.

Опель це поганий авто гольф 4 кращий і за менші гроші

Была астра 2.0турбо просто бомба,была Вольво s60 еще лучше,сейчас Лачетти это дрюк полный в сравнении

Займаєтесь підбіром авто під ключ і скільки коштує ваша услуга?

Хороша машина за свої гроші. Але є нюанси, кпп: якщо м32 (6 ступка) хороша, але дуже дорога в ремонті, прям не помірна з вартістю авто. Взагаді опель тих років дуже класний по кузову, але вартість обслуговування завищена. Була в мене вектра ц 2.2 на прямому вприску, то якщо коротко: купив, зробив, продав, перехрестився)

7-9 тисяч злотих в Польщі😂