OPEL VECTRA за 300тр АВТОХЛАМ или Булочка / Тест-Драйв и Автообзор

  Переглядів 121,465

Техника Автообзоры

Техника Автообзоры

5 років тому

В третьей и заключительной серии нашего мини-проекта мы сделаем автобзор и тест-драйв на Opel Vectra C 2008 года, который мы купили за 297 тыс.руб. Так же мы съездим в автосервис и в подробностях покажем техническое состояние тачки за 300, чтобы разобраться наконец - купили мы автохлам за свои деньги или это идеальный вариант, если ищешь машину до 300 тыс.руб. А ещё мы покажем и расскажем, как дешево и качественно обслужить свою пожилую иномарку.
Ссылка на первую серию "ТОП-5 Авто до 300к" - • Как не Купить АВТОХЛАМ...
Ссылка на вторую серию "Купили АВТОХЛАМ за 300к? Что делать?" - • КУПИЛИ АВТОХЛАМ за 300...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Качественный и надежный автосервис Империя Авто:
► г. Ижевск, ул. 10 лет Октября, 32Ф
► Телефон +7 (3412) 912-600
service_bosch
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить самое интересное:
► Вконтакт: technickofficial
► Инстаграм: / hitechnick
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
OPEL VECTRA за 300тр АВТОХЛАМ или Булочка / Тест-Драйв и Автообзор

КОМЕНТАРІ: 254
@sasafarov
@sasafarov 5 років тому
Николай, ты конечно знатный спец по ладам и VW, но универсал на базе Опель вектра 3-й серии был, а опель сигнум это люксовый 5ти дверный хэтчбек (с вертикальной задней дверью/крышкой багажника)
@user-yy4dk1bz3q
@user-yy4dk1bz3q 5 років тому
правильно!
@user-no1nr5pl9j
@user-no1nr5pl9j 5 років тому
Вектра С универсал вобще огромный корабль, на нем даже колесную базу увеличили. А сигнум это другое авто на базе вектры универсал
@user-xt7pp9qo4n
@user-xt7pp9qo4n 5 років тому
...который сделан на базе "вектры")
@ruslansychevskyi1012
@ruslansychevskyi1012 5 років тому
Владею Вектрой 2003 года выпуска,в комплектации элеганс, до рестайл как понимаете. Мне ее фары, наоборот больше нравятся чем в этой версии, она более самобытна что ли. двигатель 2.2 турбодизель на 125 л.с, который вы кстати пропустили назвать, мне очень нравится, экономичностью и с вполне приличной тягой, по трассе с полной загрузкой под 2 тонны, с легкостью разгоняется до 200 км/ч. Кстати на моей установлены газовые стойки держателя капота. Это мой четвертый автомобиль, перед этим были и японец и автоваз, в целом автомобилем очень доволен, не смотря на ее возраст.
@gresalexandr
@gresalexandr 5 років тому
Какой кошмар! Разве можно, делая обзор, допускать столько ошибок и неточностей?! Смог досмотреть только до 11 минуты(((( Машина либо битая(не родные морда и жопа), либо это 2005 год. Комплектация не базовая(в базе для 1.6 нет кнопок на руле, мп3, подогрева сидений и даже передних противотуманок). Было 4 разных вариантов кузовов: седан, хэтчбек, лифтбэк и универсал. У моторов есть еще такая характеристика, как крутящий момент(для разгона астры купэ и груженой вектры универсал нужны разные по тяговитости движки). Как не зная таких элементарных вещей, можно делать обзор???
@mark.godman
@mark.godman 5 років тому
Согласен. Бестолковый недоблогер. Я выключил на 4:46
@eded4070
@eded4070 5 років тому
у тебя на башке ржавчина
@ziqzaq9421
@ziqzaq9421 5 років тому
@@user-iw6hw1xe8d у него просто ржавчина
@GospodinVelikiy
@GospodinVelikiy 3 роки тому
Вектра ц с оцинкованным и не гниющим кузовом это однозначно плюс
@user-qm7sb9hx9s
@user-qm7sb9hx9s 4 роки тому
"Приора похожа на вектру" после этого видео для меня закончилось...))
@user-sl4bm4th9f
@user-sl4bm4th9f 5 років тому
Данные двигатели опелевские критичны к топливу . Крайне рекомендуется бензин с октановым числом не ниже 95! Я на своей авео (двигатель F14D4 - почти близнец Z16XER отличие только в обьеме) тоже ездил на 92 . До тех пор доездил - что загорелся чек - ошибка Корректировки топливоподачи - Бедная смесь . Сначала грешили на подсос воздуха , но дело оказалось именно в бензине ! Перешел на 95 спустя 2 дня ошибка пропала и чек погас . При использовании 92 бензина также очень увеличивается расход ! Еще - сильно страдает динамика, быстрее выходят из строя свечи , и впоследствии катушка а это уже попадалово на 5000-7000 рэ. Так что заливайте только 95 бенз .
@Kirills1111
@Kirills1111 5 років тому
в каком месте она на приору то похожа....конченый какой то
@user-fg9ov6pz1e
@user-fg9ov6pz1e 5 років тому
В кузовах Вектры ты не шариш)) универсал был
@user-zj4hs2tb9i
@user-zj4hs2tb9i 5 років тому
походу ты не шаришь!!! загугли и посмотри
@user-yy4dk1bz3q
@user-yy4dk1bz3q 5 років тому
есть и сигнум и универсал!
@user-ct6cc1xg7g
@user-ct6cc1xg7g 5 років тому
@@user-zj4hs2tb9i Андрей В. Не гони на Антона! Всё он верно сказал. Вектра универсал была и есть! Называется VECTRA караван! Я хозяин такой машины. Сигниум, это "те же яйца, только с боку", немного другая модификация вектры (по внешнему виду, названию).
@John_The_Revelator.
@John_The_Revelator. 5 років тому
@@user-zj4hs2tb9i Ты как и автор не шариш! Сигнум это был люкс хэтч на базе вектры караван (универсал). Это была самостоятельная модель с богатой комплектацией, улучшеной шумкой и комфортом. И была вектра караван (универсал)! Вектра седан и вектра караван помимо кузова еще отличаются колесной базой. У каравана и сигнума база больше чем у седана.
@Igor-jm6nl
@Igor-jm6nl 5 років тому
@@user-ct6cc1xg7g не совсем те же яйца. У сигнума колесная база больше, чем у вектры седана и лифтбека. Соответственно сзади места для пассажиров больше. Причем разница солидная
@user-id5yy5ju8g
@user-id5yy5ju8g 5 років тому
спасибо за отличный и мега информативный тест и обзор!!!!!!!!!!
@user-ct6cc1xg7g
@user-ct6cc1xg7g 5 років тому
Николай! У меня VECTRA - С " УНИВЕРСАЛ", 1.9 TDI ( 6 стисупка) 120 лошадей, знай теперь дружище, что он существует! ;))) Места с зади столько, что ещё и бабу на колени садить можно. Немцы называют её VECTRA -С "караван". Её длинна, 4 метра 85 сантиметров.
@mark.godman
@mark.godman 5 років тому
Да он просто дебил, забей на него)
@user-gx6he3bd6c
@user-gx6he3bd6c 4 роки тому
Хороший обзор и сравнение. Спасибо, лайк.
@user-zx3dx7zt1z
@user-zx3dx7zt1z 5 років тому
Видел разобранный мотор на 150000 км после лукойловского масла, роспредвал был будто смазанный толстым слоем смолы. Лейте лукойл ребятки и радуйте СТОшников
@luckiest7154
@luckiest7154 5 років тому
ну наконец то дождался ) лайк не глядя ) но почему просмотров так мало ?)
@vviippaa
@vviippaa 5 років тому
Потому что бред полный несет.
@dmitriyzhukov724
@dmitriyzhukov724 4 роки тому
Потому что нихера не шарит. Реклама и все. Мудак короче
@user-qj6yd7ep3v
@user-qj6yd7ep3v 11 місяців тому
Потому, что никто не хочет слушать долбоеба (невежественного обзорщика).
@user-nr8mg8vd1o
@user-nr8mg8vd1o 5 років тому
Прокладка какой фирмы на коробку была?
@user-ku2dk4ys9t
@user-ku2dk4ys9t 3 роки тому
Хороший обзор, много информации, а самое главное легко смотрится, не смотря на большую продолжительность - рыжий молодец 👍
@9418920
@9418920 5 років тому
напишите хоть полный список расходников, которые вы заменили, и названия фирм производителей) Я думал это будет в итогах в конце видео, но оказывается, что нет...(
@full3870
@full3870 5 років тому
Наконецто кто то зделал видос как документальны фильм нормално розборчиво все понятно то чего я та как долго ждал.
@user-tb2er5mz6z
@user-tb2er5mz6z Рік тому
Автор чайник. Вектра была в универсале. А сигнум это отдельная модель. Дальше даже не смотрел.
@user-yu1hp7fz5i
@user-yu1hp7fz5i 5 років тому
И снова здравствуйте,снова спасибо за новую серию остросюжетного триллера Опель Вектра)Как всегда занимательно интересно и конечно остросюжетно)Зачёт звуко-режиссёру с его хорошим музыкальным вкусом.Жду новых работ и Николай сними Форд Фокус 3 прошу в который раз)Если не трудно)Именно твоё мнение имеет огромное значение)
@technickreview
@technickreview 5 років тому
Обязательно отснимем третий фокус, когда появится такая возможность.
@MrBooo17
@MrBooo17 5 років тому
Слабые места Ford Focus 3: Двигатель; Трансмиссия; Рулевое управление; Кузов; Ходовая часть; Электрика; Сборка. Ну вы поняли. Не надо форд фокус 3 смотреть.
@igorgurov9278
@igorgurov9278 5 років тому
Досмотрел только до 6 минуты. Приора похожа на Вектру !? Видимо, есть еще какая-то засекреченная Приора, ибо та, которая ездит по нашим дорогам, на этот авто похожа разве что с расстояния 2км, в густом тумане. Капот лёгкий, потому что он алюминиевый. Универсал есть. Достаточно, тупо, зайти в объявления о продаже и посмотреть. Сигнум другая модель. В базовой комплектации нет кож.руля, подлокотника и только передние подъемники. В обзоре переходная модель. Дальше смотреть не стал. Столько ляпов за 6 мин., боюсь представить, что было остальные 37мин... Автор, конечно, потратил время и силы, но нельзя вводить людей в заблуждение и снимать обзор с такими поверхностными знаниями о машине.
@avb077
@avb077 5 років тому
Я три года с текущим сальником ездил. Потом поменял. Надо еще в ГУРе поменять жидкость обязательно.
@carzonaua223
@carzonaua223 5 років тому
Интересный видос! Но на моей Вектре 2003 капот на газовых амортиках! И с двигателем 3.2 инжектор !АКПП CV tronic!салон кожа перфорация и вентиляция сидений с подогревом! Все стёкла електро, с доводчиками! И места на заднем диване больше места для ног!имеет датчик дождя и света! Удачи с ведосами!
@user-no1nd4gn7r
@user-no1nd4gn7r Рік тому
Если эту вектру сравнить с пассат б6 , то вектра будет порядком лучше .
@user-ig6ot2ru5j
@user-ig6ot2ru5j 5 років тому
У каких это «спецов-обзорщиков» Сигнум переродился в универсал? А с Приорой сравнивать - это сильно! И по движкам если разделишь машину на дорастайте и Рестайл - будешь удивлён тому, что все логично. В Вектре ОПС 280 л.с., а дизель (очень суперовский мотор) 1,9 - 150 л.с. Лампочки поменяй в заднем плафоне - и свет будет работать не в определенных условиях, а когда включишь. Если с топливным на Весте тебя обделили (или ты его не нашёл), то заявлять, что есть машины только с не сменным фильтром в баке - это бомбовое заключение! В общем обзор - усреднённого дилетанта! Ржунимагу!
@user-hz4lu8ew7z
@user-hz4lu8ew7z 5 років тому
у меня капот открывается на гидроцилиндрах.палок нет никаких
@user-hz4lu8ew7z
@user-hz4lu8ew7z 5 років тому
у меня был сигнум.он сделан на базе универсала,это люксовая версия с двигателями 2.2 и 2.8турбо. с двумя отдельными задними креслами и кучей места для ног. у вектры был универсал.
@user-re3nq6lp4h
@user-re3nq6lp4h 3 роки тому
Да друг,ты реально далек от истины!
@fadeevafadeeva6895
@fadeevafadeeva6895 5 років тому
Привет, у нас вектора с универсал. Отличный автомобиль, увеличено расстояние между осями почти на 13см, машина очень мягкая огромная и от седана здорово отличается и в ходу и в комфорте. Полный фарш, двухзонный климат и все такое... Похоже сигнум и караван на базе вектры они делали "для себя". Да и у нас 1,9cdti. Всем кто терзается муками выбора брать, или нет. Ответ однозначно брать!!! И перед покупкой обязательно прокатитесь на сигнуме или караване, поймёте о чем разговор. Всем удачи:)
@tolyanzhelyaskov8060
@tolyanzhelyaskov8060 5 років тому
Opel Vectra GTS 2002 года, фары у дорестайла красивые, смотрятся более солидно чем у рестайла, думаю многие согласятся со мной, лифтбек практичнее, независимые повороты это нечто, повторюсь 2002 год, что нравится в Опеле, то что у меня нет бортового компьютера и двухзонного климата, но есть всё о чём можно только мечтать, исполнение салона просто кайф, и обшивка велюровая, думаю это лучше чем кожа! И судя по фонарям это обычный лифтбек, а не OPC исполнение, Не могу утверждать что у рестайла был GTS!
@user-fu6fl1lg9o
@user-fu6fl1lg9o 4 роки тому
Я являюсь хозяином универсала 2005 года с дизелем 1,9 (150 лошадок). Взял он меня тем что когда я сел за руль с моим ростом 188 см я полностью отодвинул сиденье назад а там сидел товарищ с ростом в 185 и ноги ему не зажало, его ответ был что ему комфортно. Хорошая рабочая лошадка при должном уходе за ней! И да до 2000 оборотов дизль вяленький но после 2-2500 огонь. Стоит коробка 6-ти ступка механика, 100 км/ч при 5-й передаче на тахометре 2000 оборотов, 120км/ч это 3000 оборотов. Короче до 5000 оборотов запас есть и он не плохой и плюс всё это разгружает 6-я передача.
@user-eq8rl3lo7x
@user-eq8rl3lo7x 5 років тому
У меня не палка а газлифт на капоте 2004 год 2.2 мотор
@MrDen77
@MrDen77 3 роки тому
а палка на капоте потому как он алюминиевый. И газовые упоры просто выгнут его со временем. На доресте был стальной, поэтому и упоры были. Короче двойка. Это я еще про универсал ничего не сказал....
@endyhunter6430
@endyhunter6430 5 років тому
неплохой обзор и полностью согласен с парнями, у меня такой же только седан 6-го года, уже 170 намотал без нареканий.
@user-if2vd8zn3v
@user-if2vd8zn3v 5 років тому
Спасибо
@user-jx1ij7lt2e
@user-jx1ij7lt2e 3 роки тому
Эта серия вектры GTS, и c 1.6 движок они не комплектовались.
@prallemannen7332
@prallemannen7332 5 років тому
Почему не сказал за ещё один двигатель это объем 3.2 v 6 . На 211 коней, машина 2004 года.
@user-xl6lh9oh3e
@user-xl6lh9oh3e 3 роки тому
Сейчас за те деньги, что хотят за Вектру С, можно купить только бизнес-вкопыш других производителей!!! Я не фанат Опелей, но при поиски вспомнил об опелях, неожиданно приобрел, 1.8 механика. Но на коже, дофига опций, даже подушки в сиденьях по бокам, да материалы очень даже.... Искал 2 литра, но не нашёл.... Нормальный авто, сам не ожидал.
@maximilianolitaliano3648
@maximilianolitaliano3648 5 років тому
Похожи с Приорой потому что модель изготавливали совместно с Фиатом "Фиат Крома" на том же кузове сделан. Отсюда и оцинковка.
@user-th6fb4kb2f
@user-th6fb4kb2f 5 років тому
фильтра тут два и внешний и внутренний и внутренний сеточка желательно хотябы чистить раз в год сли не будете делать сию процедуру она забивается и насос работает с постоянным перенапрягом и перегревается и через годик такой эксплуатации попадете на бензонасос (бензонасос кстати такойже бош как на десятке)
@user-ns6fs4pz6q
@user-ns6fs4pz6q 5 років тому
ПРИВЕТ ВСЕМ У МЕНЯ ВЕКТРА С 2.2 2003 ГОДА.НЕ ПОМЕНЯЮ НА РЕСТАЙЛИНГ НЕ ЗА ЧТО.ПРИЯТНЫХ ОПЦИЙ БОЛЬШЕ В ДВА РАЗА ЧЕМ НА РЕСТАЙЛИНГЕ.ЗАПЧАСТИ GM И САМОЛЁТ
@user-cl8cp4bk5k
@user-cl8cp4bk5k 5 років тому
Посмотрел до слов задние фары, выключил, сзади фанари ФАНАРИ! Вам двойка сударь!
@user-te7sw8xr6i
@user-te7sw8xr6i 4 роки тому
фОнари бля! Умничаеш!
@user-sn5gg7oi9u
@user-sn5gg7oi9u 5 років тому
Являюсь счастливым владельцем Opel Vectra C седан с двигателем z18xer. Автомобилем очень доволен! Недо оценен на рынке РФ, а зря)! На пробеге 230 000 км. менял все задние сайлентблоки, стояли еще родные, на 245 000 км. поменял передний левый рычаг ( застучала шаровая ) и я первый кто лазил в подвеску. Являюсь вторым владелецем, первого владельца знаю лично. Пробег родной сто процентов!!! Масло лью тоже Лукойл армотек 5w40 , меняю раз в 7 000 км. доливаю 500 гр. Бензин 95 , расход город 9.2 летом, 11.4 зимой; 7.2 трасса круглогодично!!!
@yorikkGTi
@yorikkGTi 5 років тому
Привет, почему именно Лукойл 5w40? У меня тот же мотор, почти такой же пробег, лью Dexos2 5w30 через каждые 8000км. Хочется Узнать про другие масла?
@user-sn5gg7oi9u
@user-sn5gg7oi9u 5 років тому
+Шурик Левочкин dexos 2 идет с уменьшенным пакетом присадок, для сложных каталитический систем. У меня катализатор удален. Лукойл подходит по всем показателям и допускам, и само масло зарекомендовало себя отлично, согласно тестам и моего личного опыта эксплуатации. На самой канистр четыре степени защиты от подделки, дело каждого что лить я для себя решил однозначно Лукойл!
@user-yd5ge8hm2v
@user-yd5ge8hm2v 5 років тому
5W40 лей меньше жрать будет, у него вязкость и температурный режим выше
@user-wp7fz2li1j
@user-wp7fz2li1j 5 років тому
Я GM 5W30 лью и норм!!
@qestlive
@qestlive 5 років тому
А на тему задних сидений сравни Ауди А4 B6 -B7 и все притензии по поводу места сзади быстро уйдут в небытие
@user-vi7hz4ip2p
@user-vi7hz4ip2p 5 років тому
Обзор: что вижу , то и говорю, а вот ещё с нета сохранил, сейчас зачитаю. Досмотрел до 15 минуты
@alexandermorkovkin1275
@alexandermorkovkin1275 5 років тому
Это не самая последняя модель. У последней другие противотуманые передние фары, если конечно не меняли бампер от предыдущей модели. Задние фонари тоже другие от предыдущей модели опять повторюсь, если их не поставили от другой машины 2006 года.
@user-lg2nz3bz4d
@user-lg2nz3bz4d 3 роки тому
11:30.Основной особенностью заднего сиденья этого автомобиля-является заднее сиденье этого автомобиля)))
@user-nx8sx1kq5d
@user-nx8sx1kq5d 5 років тому
У меня была вектра В, ржавый ты сверху
@user-ng3gg1ep4k
@user-ng3gg1ep4k 4 роки тому
Сервис модный без штанов по быстренькому оставит особенно про замену в паре улыбнуло обычная фишка сервиса
@aljohina9985
@aljohina9985 5 років тому
2004 года 2.2 тд и 540000 пробежала и собираемся опять сгонять до Кубани и обратно
@Sineka28
@Sineka28 4 роки тому
Он сам себе противоречит в одном кадре говорит что машина очень управляема на поворотах как по рельсам теперь он говорит больше 70 км в час теряешь управление. Я что то не понял я на вектре в поворот летом влетал больше 100км в час при том что градусов 70 было в Повороте. Другая улетела бы в кювет.
@alexkumpan52
@alexkumpan52 5 років тому
А не ты ли снимался в сериале "во все тяжкие"?
@Sineka28
@Sineka28 4 роки тому
То есть датчик не считывает что выше 90 градусов. Он выше не подымается так задумано!) то есть замена термостата!
@normundsbolsteins7153
@normundsbolsteins7153 3 роки тому
Опель економ клас тут лада причём?
@user-gx7mx9rz4v
@user-gx7mx9rz4v 5 років тому
Откуда вы берете что они гнили!?
@user-fo4bz2qk8j
@user-fo4bz2qk8j 5 років тому
Не знал что Вектра -это бизнес-класс) Значит Омега -президентский автомобиль?
@user-ko4ne1kc6o
@user-ko4ne1kc6o 5 років тому
После Омега Б бизнес клас это Инсигния
@user-vh4gd4od6y
@user-vh4gd4od6y 4 роки тому
Омега в этом поколении уже не выпускалась. Вектра заняла ее место.
@GospodinVelikiy
@GospodinVelikiy 4 роки тому
Алексей по комфорту так и есть, ничем мерсам не уступает
@evgeniynakleyki8959
@evgeniynakleyki8959 4 роки тому
Конкретных рамок определения класса (официально установленных) нет, производитель самостоятельно путём набора опций относит автомобиль к тому или иному классу.
@viacheslavpogoreltsev6190
@viacheslavpogoreltsev6190 3 роки тому
Почти ,есть ещё сенатор сделан на базе омеги с удлиннённой задней частью и с какого-то года занимал первое место среди флагманов своих современников ,но с рейстайлом пришли в упадок (около 70тыс было выпущено)
@user-xp2zw3bx1s
@user-xp2zw3bx1s 5 років тому
Говорят что 5ти дверка это типа спорт и подвеска жесткая, особенно задняя, правда?
@endyhunter6430
@endyhunter6430 5 років тому
у меня седан, подвеска действительно жесткая
@user-hs8ln5td9g
@user-hs8ln5td9g 4 роки тому
О, земеля, я тоже с Иж
@dimon4a36
@dimon4a36 4 роки тому
Универсал был ( огромный сарай с удлененной базой), а сигнум - это люкс хечьбек.
@Sineka28
@Sineka28 4 роки тому
Да он пропустил один момент что машина при перегреве показывает 90 градусов. По этому все эти машины через 60-100т. Км попадают накапеталку )
@vadiml.7814
@vadiml.7814 4 роки тому
Называйте, пожалуйста цены. Не рекламируйте, а просто назовите цены на то, на ремонт подвески, замена ГРМ, замена сальника коленвала/замена сцепления. Нужно же оценить расходы на обслуживание.
@user-ob8kk3nk7s
@user-ob8kk3nk7s 5 років тому
Этот автомобиль заточен на очень экономную езду, чтоб ускориться, надо хорошо давить тапку. На дальние растояния это ее конек.
@Qosha1976
@Qosha1976 5 років тому
врете вектра б не ржавая они до сих пор колесят а оцинковка всего кузова была начата именно с опель вектра б рестаил
@user-fu6fl1lg9o
@user-fu6fl1lg9o 4 роки тому
👍🏻
@user-is5wi7wy8j
@user-is5wi7wy8j 5 років тому
пятиэтажные фары....это фонари и тут они стоят с вектры до 2003 года(верх оранжевый). надо было брать на обзор дорест, там нет этой палки на капоте) там лифт. ну и конечно универсал у вектры есть, и это не сигнум(это какой-то недоуниверсал). еще забыл про обычный мотор 2,2 бензин не диррект(Z22SE). И нашел на обзор самый пустой барабан. Ну и конечно колеса убоги.
@RUSATLON
@RUSATLON 5 років тому
👍
@user-qm4oc4nk3u
@user-qm4oc4nk3u 5 років тому
Огого девушка опелевод)сигнум это люксхетч)
@levanibazerashvili7449
@levanibazerashvili7449 5 років тому
ето кузовь називается хечбек
@evgeniyche6109
@evgeniyche6109 5 років тому
Я понимаю, что критиковать конечно может каждый, но прошу все же хоть как то получше готовиться к обзорам, к тому же, что информации море. Куча не той информации в обзоре, куча недосказанного, даже про двигатели не всё рассказали и не про все их вариации, а про ОПС вообще молчу. Сигнум-универсал вообще убил в самом начале. Удачи вам и хорошей подготовки.
@jkaruzo_master
@jkaruzo_master 5 років тому
блин... 5W40 - 40 это не температура окружающего воздуха +40, а вязкость при рабочей температуре двигателя!
@satana275
@satana275 5 років тому
сигнум это GM Epsilon, по сути та же вектра С база одна, но на хэтч ставили топ оснащение и моторы которые были не доступны универсалу,седану и лифтбэку, И да на ОРС мотор 2.8 это 280 сил...а не 240 как на астре...а так что вы хотите за 300к, эта машина новая в 2008 году стоила тыщ 530-50 в такой бомж комплектации с 16 на ручке, по сути чуточку дороже астры...
@user-pv8js9kr6y
@user-pv8js9kr6y 5 років тому
Мат часть учи ,перед обзором!!!Какая нахрен приора?ты в своём уме?Универсал- сигнум))))
@user-ng3gg1ep4k
@user-ng3gg1ep4k 4 роки тому
Ступай тахики обозревай ,там тебе удобно будет
@user-hb7es3kl1h
@user-hb7es3kl1h 5 років тому
так 2,2 директ 155 лошадок ...херовый ?
@alexandribragimov
@alexandribragimov 5 років тому
Filtron делает для Opel оригинальные воздушные фильтры. Непонятно, зачем залили более вязкое масло. Положено 5w30. Оригинальные ремни делает Gates. Conti тоже хорошие. Странно, почему масляный фильтр обычный, блоком. У меня меняется только картридж. Масло в коробасе вапще менять не надо. Термостат - это да, больше 5 лет не живут. И вот странно, такой круто й сервис и такой крутой Николай. Но вот не смогли заметить желтый налёт в расширительном бачке. Видно даже на видео. Это эмульсия, масло в антифризе. Нужно срочно менять прокладки теплообменника и чистить систему от масла. 1,6 конечно не едет. И на Астре 1,6 не едет. 1,8 на Вектре на роботе легко обгоняет 1,8 Астру на Автомате. Если говорить про механику, то разница у них всего 70 кг, так что разница незначительна. 12 литров расхода это ты, конечно, прикололся. На трассе 1,8 робот 6 литров. По городу, ну может, 10 максимум.
@user-jg5tj2dq9h
@user-jg5tj2dq9h 5 років тому
Просто рыжий
@dimagavrilov5685
@dimagavrilov5685 4 роки тому
У меня нет подогрева сидений и вывод для наушников это аукс я так музыку слушаю
@evgeniynakleyki8959
@evgeniynakleyki8959 4 роки тому
Жаль приора не вектра(
@Mot_-
@Mot_- 4 роки тому
Как владелец универсала скажу что универсал - это универсал. А сигнум - это сигнум по сути своей - хэтч
@user-ex2wi1fv3y
@user-ex2wi1fv3y 4 роки тому
Ты что ТЕЛЕПЕНЬ какая лада Приора?
@user-iq5oi3iy7i
@user-iq5oi3iy7i 4 роки тому
Сразу видно вазовоз, эта тачка на трассе имеет в спокойном темпе ваши вазы салярисы и поло новые весты, проверено временем
@user-et6nu4zh2b
@user-et6nu4zh2b 5 років тому
Насчёт места не соглашусь
@user-xi6dp7hd4k
@user-xi6dp7hd4k 3 роки тому
У вести у вести Веста і рядом не стоїть перед вектрою ц любого року
@ArtemZabgaev
@ArtemZabgaev 5 років тому
как под капотом чисто! прям новьё
@sasafarov
@sasafarov 5 років тому
химчистка в предыдущей серии
@romansereda6157
@romansereda6157 3 роки тому
Вот где баоан. Наверное не в курсе что есть опель вектра с вагон? Который и есть универсал. С таким понятием ему велосипед нельзя обзор делать. Том и Джери это его уровень.
@user-dq1lo8kv1k
@user-dq1lo8kv1k 2 роки тому
А опель вектра С 1.8.литр, можно чипануть движок
@buba494
@buba494 5 місяців тому
Конечно можно
@delloshandmadefurniture...2661
@delloshandmadefurniture...2661 4 роки тому
Красивый мальчик
@user-fl5zm9ys4e
@user-fl5zm9ys4e 3 роки тому
поменять сцепление,потому,что 90к пробег? ты серьезно??? у меня на превой верке 260 оно отходило,на второй уже 200к перевалило,а оно еще живее жывых...
@Aleksey2797
@Aleksey2797 5 років тому
от хомяк)
@pavelshelesny6851
@pavelshelesny6851 5 років тому
3.0 дизель не Ивеко ,а от Исузу ,,,; умник, хреново ты подготовился
@AslanMargush
@AslanMargush 5 років тому
Где вы откопали вектру в такой душманской комплектацией?
@user-gj3sl6qq2s
@user-gj3sl6qq2s 3 роки тому
Судя по лайкам людей с чувством юмора больше
@ooooocoooooo
@ooooocoooooo 5 років тому
Ну в России в Опель не плюнул наверное только осел. Хотя нет. Теперь и осёл плюнул. Ну ездите тогда на картонных корейцах. Или китайцах.
@Anatoliy547
@Anatoliy547 5 років тому
Универсал не сигнум а караван. Сигнум это премиум вектра с. У неё база как у караван но меньше багажник.
@user-im6vv3iw2u
@user-im6vv3iw2u 5 років тому
Щас бы приору и опель сравнивать...
@user-uh8pq6ls9z
@user-uh8pq6ls9z 4 роки тому
ты приору видел хоть раз вообще??
@olegator6119
@olegator6119 5 років тому
Это всё-таки aux разъём.
@westheimer71rus
@westheimer71rus 5 років тому
Приора на лачетти больше похожа) Особенно внутри)
@technickreview
@technickreview 5 років тому
Тоже GM. Что астра, что лача, что вектра, - все они из одного теста слеплены.
@westheimer71rus
@westheimer71rus 5 років тому
Так что из них самое живое будет и наименее проблемное за 300к?
@technickreview
@technickreview 5 років тому
westheimer71rus то, что удастся найти на рынке в наиболее живом состоянии. По надёжности они плюс-минус одинаковые. Но не надо забывать о том, что вектра - это другой класс. И в ней сильно тише, как минимум.
@badvirus84
@badvirus84 5 років тому
я думаю это и не удивительно, GM как раз на автовазе развернул шниву, вот и с приорой наверно немного помог ;)
@vadimostapenko5323
@vadimostapenko5323 5 років тому
Приоры и их дорестайлы целиком срисованы с Opel Vectra 1-2 поколений. поставь их рядом - заметишь незначительную разницу в силуэте кузовов Vectra и Приоры. Все кузова автоваза слизаны с иностранных брендов, а нынешние рисует француз. Только ВАЗ 2121 "Нива" нарисовал русский конструктор.
@frickwilhelm3698
@frickwilhelm3698 Рік тому
So wenig km Meiner hat 1MILON 123 km drauf.
@user-dn6ll4fz7h
@user-dn6ll4fz7h 5 років тому
Баклань у меня вектра б 1997 год, пробег 560000 и кузов потрепан только сколами и нет никаких ржавчин
@user-jc1sv4bk6l
@user-jc1sv4bk6l 5 років тому
Правда,что рыжие очень злопамятные?))
@technickreview
@technickreview 5 років тому
Игорь Иванов врут. P.S. я тебя запомнил 🤨
@user-kj6rw1rf1z
@user-kj6rw1rf1z 5 років тому
TechNick спасибо большое, жду ответ
@technickreview
@technickreview 5 років тому
Все, что понадобилось для обслуживания нашей вектры, перечислено в видео. Пересмотрите ещё раз и запишите.
@John_The_Revelator.
@John_The_Revelator. 5 років тому
Рыжие все в большинстве своем противные. Мне еще бабуля говорила: "Внучок, бойся хитрых, рыжих и прищуренных!"
@frickwilhelm3698
@frickwilhelm3698 Рік тому
Wird in Deutschland für 800 Euro bis 1800 Euro im guten Zustand gehandelt. . Also nichts wert, die Motore waren sind anfällig, wenn man nicht selbst Schrauben kann , dann besser die kare verschrotten
@user-zj3mk2ls7h
@user-zj3mk2ls7h 5 років тому
Универсал и сигнум это разные кузова
Честный обзор Opel Vectra C 2008
27:01
Денис Данильцев
Переглядів 118 тис.
#ЛЮТЫЙ НЕМЕЦ - OPEL VECTRA C- 1.8 MT (140 л.с.)
25:43
Nemo - The Code (LIVE) | Switzerland🇨🇭| Grand Final | Eurovision 2024
03:28
Eurovision Song Contest
Переглядів 14 млн
OPEL ASTRA H | ОБЗОР
22:02
Объективный тест
Переглядів 84 тис.
Опель с пробегом 520 000 км на газу без особых проблем
21:44
Кузница Тест Драйва
Переглядів 119 тис.
OPEL VECTRA C ХЛАМ? | обзор | Объективный тест
29:45
Объективный тест
Переглядів 82 тис.
OPEL VECTRA B.Авто по цене iPhone.
16:15
AV Life
Переглядів 74 тис.
Opel Vectra C - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Опель Вектра Цэ
36:21
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Переглядів 3,1 млн
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Переглядів 1,4 млн
на помойку или как новые
0:59
не НОЛЬ
Переглядів 469 тис.
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13