АВТОВИКУП. По Києву та області. Швидко, мобільно, оперативно, за адекватною ціною. instagram: @auto_rulya

Езжу на Вектре 3.2, механика 18 лет. Брал с салона. Надежность отличная. Такие машины не берут для гонок, не нужно обобщать. Как раз эта машина и не подходит для гонок, поскольку тяга ровная в широком диапазоне оборотов. Ведущий, наверное, не знает что не все покупают мощную машину для гонок, ее берут для комфорта и безопасности. Обгоны с любой загрузкой - одно удовольствие. Крутить движок не нужно в нормальном режиме езды. А вообще 3.2 тянется от Омеги, поэтому лишен многих соплей. Машина огонь, подвеска очень надежная. А те, кто говорит, что Вектра С так себе, явно делитанты. Всем мира и добра!

Недавно приобрел себе Opel Vectra C - 2006г. 1.8 бензин механика. И знаете не могу нарадоваться. Автомобиль что надо. Хоть ещё вдоволь и не почувствовал всю прелесть. С автором видео соглашусь. Лучший вариант за эти деньги.

Владеем с супругом Opel Signum 2 года (та же Vectra C, только хэтч), на базе универсала, рестайлинг, чёрный, 2006 год, 1.9 cdti турбодизель на 150 л.с., комплектация Sport, кожа, электроприводы сидений, парктроники зад / перёд, стеклоподъемники вкруг, люк, атермальное лобовое стекло, складывающиеся зеркала, подогревы сидений и зеркал, вентиляция водительского сидения, поддержка поясницы, цветной дисплей, GPS навигатор, 8 подушек безопасности, 9 динамиков (играет отлично штатно без усилителя и сабвуфера), cd70 магнитола, датчики давления воздуха в шинах, датчики дождя и света, самозатемняющиеся зеркала (боковое водительское и салонное заднего обзора), адаптивный ксенон AFL с подсветами в поворотах «мёртвых зон», климат двухзонный, круиз, 18-е диски заводские алюсы speed line, руль кожаный с анатомическими выступами и мультимедийными клавишами, aux, доступное сервисное меню с кучей разных показаний на БК, охлаждаемый перчаточный ящик,клавиша Sport (меняет характеристику педали газа, руля и амортизаторов) авто и так достойно едет, но после активации педаль-boostera по ощущениям как на чипе на 180 л.с. (Мгновенный отклик педали газа). Места много, перекладывающийся задний диван в два места (flex space), красивая корма, оцинкован полностью, на базе универсала каравана, но не такой громоздкий (хотя это на любителя), изначально нравился GTS в кузове лифтбек, но увидели Signum и поняли что это то что мы искали!!!!))) Достойное авто за свои деньги и у многих конкурентов, не МЕНЕЕ (!!!) достойных: Passat, Accord, Mondeo, Mazda 6, не смотря на их стоимость дороже, комплектации у них гораздо беднее за эти же деньги. Многие видели как корродируют Passat’ы в b6, гниют Mazd’ы 6. Всё можно отремонтировать-заменить и двигатель, и ходовую, и тормоза, и коробку, но кузов это основа основ и важно его здоровое состояние, как не крутите! СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО к бабке не ходи! Возможно кем-то недооценены эти авто. Каждому своё. У нас до максимальной комплектации не хватает только кнопки отключения ESP, холодильника (стол-трансформер) на центр заднего дивана и подогревов задних сидений. О чём и говорит автор видео, впечатления от каждого автомобиля прямопорционально зависят от его комплектации. Поддерживаем на 101%. Правду говорит автор: у каждой машины есть свои минусы и «болячки», это нормально. Отличный обзор, чётко, конкретно и доступно! Лайк и подписка! Так держать!!!!👍🏻👍🏻👍🏻

Вижу Опель ставлю лайк :). Самая гармоничная ОВСа,как по мне,это лифтбек,более спортивный вид. По поводу Вектры А и времени,никогда не делил машины на современные и старые,машины есть ухоженные и убитые. А если брать в плане ремонтопригодности то старые намного проще и продуманней.

в мене вже 10 років Вектра С 2.2 (Z22SE) 2006 року випуску. До нього кожні 3 роки міняв автомобілі. А в надійність. міцність, простір і дизайн Вектри С просто закохався. Хотів би Вектру С, але новеньку з конвеєра. Рекомендую!

Вот в этот раз ты очень объективен только лайк и подписка от меня.

Молодцы)

Вопрос,где эксплуатировался этот Опель,моему 16 ,езжу Брест-Мурманск,на корпусе видны дорожные осложнения

По поводу тяжолого багажника, я поміняв опорні амортизатори кришку треба придавлювать силой щоб закрити

Владею овц 3й год 2,2 турбодиз, по состоянию и комплектации машина из обзора нервно курит в стороне и хочу заметить, что у меня далеко не топовая комплектация, не понимаю нелюбовь и неуважение автора к дизелям, проблем никаких, кроме расходников. Сидения тоже топ, за день проезжаю бывает и 300 км, полет нормальный, с багажником как уже писали выше, это просто поменять упоры надо. За свои деньги идеальный вариант - 2х зонный климат, абс, есп, серворуль, круиз, простор салона, независимая подвеска и дальше дальше дальше

Был у меня опель вектраС 2.8т, ну что сказать, масло я бы не сказал, что он жрёт сильно, всё в допусках, что не скажешь про расход меньше 16 он отказывался употреблять, а так под 20ку хавал,что дороговато обошлось по ремонту так это бензаносос, он продаётся в сборе с колбой и только в оригиниле и стоил он на 2017год 43т.р,а так машина большая, комфортная и ехала достойно я поменял её на бмв е60 3.0 бензин в М пакете, ну опель ехал по интересней мне так показалось, за щёт турбины, щас опять рассматриваю только вектру С 1.8 на механике уж больно бенз дрожает, да и камер уже натыкали на каждом повороте у нас в Крыму, раньше вообще их не было, так что уже не погоняешь, Вектра С по комфорту шумке ничем не хуже бехи ну только значёк, и старая репутация опелей всё портит, а так машина цена качество, всем удачи

У самого лифтбек орс лайн 2008 года, 1.8 мотор на механике. Кайфую уже 5й год)

Хорошо сделал обзор.

Владею больше года вектрой 2.2 z22se мотор и самые большие проблемы за время владения были именно по двигателю, но по вине прошлых владельцев. Столкнулся с заменой цепей, так как цокотели по утрам и такое ощущение, что масло вообще не меняли никогда. Двигатель просто был засран, да и цепи стояли родные, хотя меняться они должны были на пробеге 200к (машина 2003 года)

Владею тоже овц 2.2 direct в универсале. Установил тнвд альтернативный 500$ (детская болезнь верки) и доволен. По кузову ни одного рыжика. Динамика огонь, шумка супер. По трассе плывет как корабль устойчиво, тишина и покой, на обгонах легко). Расход трасса 7-8 город 9-10. Машина класс.

2.2 Z22se af23 пробег 270 тис заз. Газ.. масла от замены до замены не доливаю.. масло 5w30 -5w40 лью не хуже чем motul.

Здравствуйте. Вектра С 1.8намного дороже в эксплуатации от лачетти 1.8 ? Стою перед выбором лачетти 1.8 или вектраС 1.8 Боюсь что вектра раза в два дороже по расходникам и менее надёжна. Что посоветуете?

Я свою вектру взял в 17 году. Выпуск 2008 рестайлинг, 2.2 бензин,газ уже ставили при мне. Сам моряк потому за 4 года накатал чуть более 20тыщ км,общий пробег 150т. Ни разу не пожалел о покупке,тогда отдал 8300$ за верку. Смотрел ее трижды!!! Каждый шов,болт,зазоры и т.д...пока не стал уверен,что не биток.На газу расход трасса (47л)при балоне 52л, на 520 км при скорости 120-140 постоянно.Город этот же объем газа на 320 км.Но то город и вес авто +объем двига и 147 лошадей надо прокормить....Прошел 820км межгород и ни спина,руки,ноги не болели. Хорошая управляемость,машину чувствуешь. Господа,просто уделяйте внимание своей верке и она верно прослужит вам.

Привет всем подскажите почему есть маленький пинок сD наR,а все передачи переключают ровно. Кто знает подскажите!?

Молец, все круто, продолжай в том же духе👍

Картофан не пробовал под капотом выращивать? )))

Владею Опель Аскона С 1.6л уже 1,5 года , взял как альтернативу ВАЗ, а также из-за целого кузова,да крашен,да салон подушатаный,поставил газ и поддерживаю технически.При лучших обстоятельствах смотрел бы в сторону Опель Астра или Шкода Октавия.А Вектра С не самый простой, ремонтопригодный и доступный по обслуге авто.

Владею Вектрой чуть меньше года 1.8 седан. Ни разу не разочаровала. И к стати дорест 2004г. Ни намека на ржавчину.

Что сказать, пишу комментарий спустя просмотра 10 минут видео. Пераое замечание по поводу дореста, это то что в нём болячки только по моторам, это 3л дизель с МКПП, и 1.8/2.2 с их масложором и фазиками. 1.6 овощ, 3.2 пушка гонка без разницы на какой коробке. По поводу тракторов это 2 и 2.2 л 1.9 вообще топ, со своими не критичными болячками. По поводу видов кузова, самый гармоничный это лифтбек в версии GTS. Кто сказал что оцинковка неполная на доресте?) 2002г.в нр намёка на ржавчину, да да) рест гниёт чаще дореста. Дорест был более жирным в плане комплектаций, в плане качества сборки. Дорест топчик, и вид у него получше чем у реста(так сказать поддались тренду на зализанность). Владелец Opel Vectra C GTS 2.2 трактор в кузове лифтбек на механике, супер авто!! Всех благ и больше обзоров!!)

Спасибо за обзор. Вектра С, хорошая машина. Оцинкованный кузов, алюминевый капот.

Насчет крышки багажника то там уже изношены аммортизаторы, надо поменять и багажник будет в норме

Брат поменяй амартизтры багажника

Взял в Литве за 700евр С шку20тд гоняю пятый год с удовольствием кузов в идеале машине 20 лет

Хороший обзор. І машинка по нраву.

звук - беда видео так се, для кого, для чего цена и уровень комфорта, кто с чем сравнивает? после жигуля любой прикольней, попробуй тот же пыжик к примеру... а ваги новые то еще г...

Понятно что каждый хвалит свое. Просто владельцы приспосабливаются, и им уже привычно как есть. Я вот владею овц 2.2direct. Попал на тнвд альтернативный и замену заслонок с их моторчиком. это где то 600$. Еще у меня ржавчина по низу дверей изнутри. Устранил биение карданчика руля, его заменой на бу. В остальном только расходники меняю. Динамика устраивает, на трасе 120 плывет по кайфу, больше и не хочется давить, тишина и покой) После жигуля вообще топ)) Расход трасса 7-8 город 9-10

Не со всем согласен. Имею вектру ц 2.8, вся в родной краске, валит огонь, масла не берёт, пробег 200К. А что самое интересное, я реально на этой машине езжу за детьми в детский сад- правда 200%.

Вы правильно заметили подвески не отличит от comedy машина opel vectra c универсал караван уминяа 22 супер

Кладбище в Святопетровском)

У меня 2.2 бензин проехал 800 тысяч расход на трасс 6.5 по город 8 литр.

На сколько я знаю, есть двигатели с прямым впрыском. Правда ли это?

1. КПП f17 и на базе их МКПП, АКПП, изитроник,- сыпучие, сломаться там может все а особенно на вектре!(из за веса) дифференциал не выдерживает, первичный вал сжирает Моторы 1,8 хороши но очень много болячек, вечно текущий теплообменник из за которого можно очень неплохо попасть на ремонт, шестерни ГРМ которые все время стучат и в один прекрасный момент попадаете на хорошую суммы. Кузов стойкий к корозии но не лучше чем у б5, примерно на ровне Про жесткость кузова неправда, он довольно мягкий особенно у лифтбека, на седане чуть лучше Запчасти (не б/у) стоят просто конь, неоправданно очень больших денег, выручают только разборки (например передний рычаг нормальной фирмы заменителя около7500рублей, задняя подвеска вообще кошмар, если подбирать сайлентблоки отдельно то как то можно уложиться в 10, но там колхозить прийдется, а если нормально и без колхоза то готовое около 40тысяч) Машина действительно комфортная, но валкая, нету точности допустим как на астре. Немецкая волга)) Скажем так, возьмёте намного дешевле других марок этого класса но догоните потом ценой запчастей . Машина стоит своих денег)

Хватает гемора с этими корчами, у меня z18xer 260тыщ.,до этого vectra a, так вот корч 94 года не ломался так как этот корч 2008.машина не скучная, никогда не знаешь что следующие наебнёться....

Ну ещё есть такой автомобиль как Opel Signum!

Оцинковка полная независимо от года, шестиступка ставилась на дизель 1,9, сцепление 330000 пробег. Дальше не стал смотреть.

Что лучше? Astra G или Vectra C?

Я донедавна їздив на вектрі а машина бомба неубиваєма дешева мяко їде,одне шо кузов раз у 3 роки поварив замувілив засмолив і погнав.

Масла жрет 1л на 2000км при больших скоростях жёсткая табуретка по трассе класс расход газа отличный. 2.2 автомат 11л газа

Тепер розглдаю вектру ц змотором Z 18 XE

Bonito coche..

Не ставили на 3.2, 6- три ступку не автомат не мех! Только 5- ти . У меня 3.2 дорест 2004г я не представляю 1.6 и 1.8 это дно! Динамика вышла из чата) На видео Рестайл максимальный объём 2.8 турбо ставили, к чему говорить 3.2? 🙄 Обзор так себе!

Багато води ні про що. А рекомендація мотору 2,2 - взагалі топчик. Опелівські двигуни взагалі виносять мозок протіканням оливи, а цей двигун і дорогий в обслуговуванні зі своїм ланцюгом і має капець проблемну паливну систему. 50% цих проблем - паливний насос, який міняють на реновський, здається. Але навіщо рекомеедувати те, що 100% проблемне, тим більше, що пробіги в цих авто вже чималі? Якщо глянути, то найбільше та найдешевше продається саме 2,2 л.

Me gustaría q se traduzca al español,,,, no entiendo nada de lo q hablan ,,,, gracias

Классная машина, но за дорестайл ты немного не прав, они до сих есть в хорошем состоянии, если ухаживать конечно!! Лайк 👍 ukposts.info/have/v-deo/bGSgjo-kho6StYU.html

Думал Ситроен с5 теперь только Опель С

Дохлые газомаслянные упоры багажника - вот он тебе и тяжёлый!

Так себе обзорщик, половину вообще сам придумал, 1,8 ремни слабые))) ты че упал??? Они больше 100000 выхаживают! Все там моторы хорошие, единственное по обслуживанию выбирай по финансам, чем больше объём тем дороже обслуга!

Ну хз. Даже такую слабую комплектацию на тряпке с механикой и конским пробегом не купишь за 5. Я свою взял за 7500. 160к пробег, автомат, 2.2, кожа, куча электроники, полностью в своей краске, ходовка 4+

у меня 2003г кнш, но она лучше в разы, и внутрянка и внешка) комплектация пожирнее в разы чем у вас

Ну как би универсал самий красивий

Якрас зарас шука для себе вектру с

Дорест нравится больше. Минус этой машины...салон простоват и покрытие софтача, которое облазит. Извини, но бизнесом там и не пахнет даже близко.Для своего класса машина отличная.

Гавно ломается посто постоянно, до этого 8 марок было в основном японцы и тут угораздило это корыто взять, датчики, хуятчики, ошибки, сканеры, хуянеры, ходишь как электроник блять с этим опелем но авто по трассе идёт как мерс 222-й поэтому не продам его

все придумал неисправности?! путает турбо и атмо

У меня плавно закрывается богажник так что ремонтируй

Особенно дешевые передние рычащи по 70 евро))))

На заз сборке есть ржавчина, почти на каждом элементе, без дтп

Я мав років 20 тому аскону і неодну,вони були ше по 3000 4000 баксів😱 аок машина брмба неубиваєма,апотім вектру а купив то взагалі жир був!!

Вектра А круче приоры и русских тазов!

Мне кажется,сборка Заз немного страдает😢

Кузов на всех опелях оцынкован с 2010г. Цинкрометалл-это плохая оцынковка.

Опель і ржавчина синоніми????оце хуйню меле🤦‍♂️

Нормальна машина за такі гроші,

Ніколи не купуйте це гімно, всі кошти і нерви підуть.

Владею ВЕКТРОЙ -С КАРАВАН (универсал) 1.9 tdi ,120 лошадок, 6 тиступка. Поверь, она ещё круче седана и хэтчбека. 1850 литров объем багажника, в КАРАВАНЕ вообще другая платформа, длинна авто 5 метров, без 13 сантиметров. Это корабль на волнах. Проедь на ней, и ты ещё больше охренеешь! НА БАЗЕ КАРАВАНА, начали выпускать ИНСИГНИЮ. На счёт сидений, НЕ согласен вообще. ОЧЕНЬ удобные и огромные ковши с отличной боковой поддержкой. Заметил то, что на твоей вектре водительское сидение в хлам убитое. И ещё, в нём встроена, дополнительная отдельная поддержка для спины. Просто нужно с левой стороны покрутить барашек и он подстроит сиденье под любую спину ! Можно ехать хоть 10 часов, и будет удобно и комфортно. В этих ковшах, устать невозможно. Машина БОМБА, альтернативы не вижу. Про внешний вид, вообще не соглашусь, КАРАВАН выглядит как громадный, строгий, красивый корабль. Причём, с любой стороны. Седан и хэтчбек, как малыши, по сравнению с ним. )

Мужики, хорошая вектра не будет стоить 5к. Хорошая от 6.5 и выше. Лучше при покупке выложить чуть больше, чем купить по низу рынка и мучайся потом

ехать хо.? 2.8 трусит мама не горюй!!

Капець експерт - може хоч не нести абсурд про регулювання зазорів клапанів на 50 тис? Може треба не від "балди", а літературу почитати? Якщо зняти розподільчі вали, переклеїти бугель, виміряти зазори, замовити відаовідні стаканчики - то це " просте" регулювання клапанів? Ну, в принципі мотор відкапіталити теж нескладно...

Самый лучший салон на мой взгляд ukposts.info/have/v-deo/bGSgjo-kho6StYU.html

в россии это дешевая машина, но дорогая в обслуживании.

Loh

Автор видоса настолько нуб в теме авто, и особенно опелей, что у меня аж подгорело.. Я даже не стал досматривать))) Брать её на 1.6 или 1.8? Серьёзно? Авто весом 1700 на 1.6?)) На мкпп f17? Или изике, который мало того что никуда не едет, так ещё и геммора приподнесет просто будь здоров! Дальше даже комментировать не хочу, автору совет - иди копать картофан))) в Польше.

Так ти і цю машину на кладовищі знімаєш😂

БЛА БЛА БЛА😅😅😅

Автор сам не является владельцем вектры, говооит чужие слова. Затормозил и диски перегрелись и их повело? Дичь.

Обзорщик фу!

Самый конченный обзор, назвал все делали машины , они не вечны , сцепление 100000+150000тыс почти у всех машин ходит 😂😂😂😂 не обзор а пиздец, как механик могу сказать, машина лучше любой иномарки в категории дороже те что иду 8000-9000$, данный Опель можно взять за 6000$ и качество и вид + комфорт

Тигомот

МЕХАНИЧЕСКА 6-ТИ СТУПЕНЧАТАЯ.... АВТОМАТ АЙСИН И РОБОТ... ВОТ И ВСЕ ПО КОРОБКАМ... Ф40 ЛУЧШАЯ МЕХАНИКА... Ф 23 К ПОКУПКЕ... НО С 2.0 ТД...МОТОР ПРЕКРАСНЫЙ... МОМЕНТЫ ЕСТЬ... НО ВСЕ ТЕРПИМО!!!! КОНЕЧНО ЛУЧШИЙ 1,9 СДТИ... ОН КРАСАВЕЦ!!! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ 2.2 DTR... У НИХ КОЛЕНВАЛ ПОПОЛАМ... ЕСЛИ ЧТО...ОНА СО СВОИМ ПОДСОСОМ ВОЗДУХА... ЗАЕБЕТ ЛЮБОГО..И ДЕЛО ДАЖЕ НЕ В МОТОРЕ... А В КОРПУСЕ ФИЛЬТРА ..ЕБУЧИЕ И ...КАК НАЗВАТЬ ИХ -ТО....НЕ ХОЧУ ...ХОТЯ И НАДО... ПУРФЛЮКСУВСКИЕ КОРПУСА ФИЛЬТРОВ... ЭТО НЕ ДЕРЬМО... ЭТО ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ... ТЫ ВИНИШЬ ОПЕЛЬ В ПЛОХОМ ЗАПУСКЕ... НЕ НАДО......НАДО ФРАНЦИЮ ВИНИТЬ... МОТОР НЕ ТАК ЧТО-БЫ НА БАЛОВ 5... НО НА 4-КУ ТЯНЕТ... И ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ 1,9... ЖЕЛАТЕЛЬНО150 КОНЕЙ... КОРОБКА ВЕЧНАЯ... МОТОР ТОЖЕ!!! НО НЕ 100 НЕ 120... КОРОБКА ГАВНО... МОТОР СЛАБЫЙ!!!! М32 И F40 НЕСРАВНИМЫ!!! ЭТО ПРО МЕХАНИКУ!!!

ОПЕЛЬ АСКОНА.... ЭТО ВЕСЬ СМЫСЛ ЖИЗНИ МОЕЙ В 2005 ГОДУ... МНЕ БЫЛО.... А МНЕ БЫЛО....))) БЕДА... 21 ГОД... НО Я УПОВАЛСЯ ЭТОЙ МАШИНОЙ... У МЕНЯ БЫЛА КРАСОТКА С2,0 NE, НО НЕ ПРОСТО NE А С ГЛАДКОЙ КРЫШКОЙ...ИМЕННО ТОТ МОТОР НА 131 ЛОШАДЬ!!!! БОЖЕ.... КАК СТОНАЛИ БМВ.... В МИНСКЕ.... ВЕСА НОЛЬ... А ТЯГА УРАГАН... ОНИ УМИРАЛИ ДОГОНЯЯ МЕНЯ.... А МНЕ БЫЛО ВСЛАСТЬ!!!!

А ВОТ ЗДЕСЬ ВООБЩЕ НЕ СОГЛАСЕН... ИБО ПОКУПКА ВЕКТРЫ С .. ЭТО И СЕРДЦЕМ И ДУШОЙ И УМОМ !!!! КУПИТЕ ЭТО АВТО .... И ВЫ ПОЙМЕТЕ В ЧЕМ СМЫСЛ....

А ВОТ ЭТО БРЕД... ВОТ ИМЕННО ВЕКТРА С ДОРЕСТ.... КУДА БОЛЬШЕ НЕ ИМЕЕТ ПРОБЛЕМ В ОТНОШЕНИИ РЕЙСТАЛА. РАБОТАЮ В АВТОПРИВОЗЕ БЕЛАРУСЬ... ИМЕЮ УЖЕ ВТОРУЮ ТАКУЮ МАШИНКУ.... ЗНАЮ НУ ЕСЛИ НЕ ВСЕ... ТО МАКСИМУМ НЮАНСОВ... А ИХ ТАМ... ПРИ ПРАВЕЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ... ЧЕСТНО....0.... НО ДАЙТЕ МАШИНЕ ЖИТЬ.... ДАЙТЕ ВОЗДУХ И ТОПЛИВО... И О ЧУДО....ОНА БУДЕТ ВАМ БЛАГОДАРНА!!!!!

ВЕКТРА Б... БЕЗ ОБИД... НО ПРОВАЛИЛА РАБОТУ ВЕКТРЫ А... А ВОТ ВЕКТРА С ... РЕАЛЬНО ВОСПРЯЛА ДУХОМ И ДОКАЗАЛА... ОНА РЕАЛЬНО КЛАССНАЯ!!!! ПО ВСЕМ ПОРАМЕТРАМ!!!

Губа на бампере ушла в страну Мальборо) Это болезнь у них

Абзорщик 😂😂😂господи 😂😂😂

ЛУЧШИЕ МАШИНЫ - ИМЕННО ДОРЕСТ!!!

ШО ЗА РАССУДА... СВОЙСТВЕННЫЕ ОПЕЛЯМ... СВОЙСТВЕННЫЕ ВСЕМУ НЕМЕЦКОМУ АВТОПРОМУ... ТОЛЬКО ЧТОБ ВЫ ДЕЛАЛИ БЕЗ ЭТИХ НАСТОЯЩИХ МАШИН.... МОЖЕТ ЖИГУЛИ ВЗЯЛИ БЫ...)