Евгений, Вам пора открывать школу диагностов, с Вашей подачей материала это должно получиться с легкостью! Смотрю Вас уже больше двух лет, подчерпнул уже тонну полезного!!!

Подача ниформации как всегда на высоте!

Спасибо Вам ЕвГений :) Я доволен что вы пользуетесь данным сканером . Жду не дождусь на него обзора от Вашего лица , так как сам несколько раз пользовался им .

Женя, спасибо тебе, что поясняешь работу систем на доске. Очень познавательно, понятно объясняешь.

Профессионально,спасибо за качество видео и подачу!

Как всегда интересно и познавательно, но мало )))

Как всегда, всё по полочкам. Спасибо Женя за твой труд. Палец вверх 👍

Спасибо за ваши видео)

Дуже дякую. В мене таке саме. Дякую за Вашу працю.

Спасибо за урок 👍

Спасибо, как всегда на высоте.

Спасибо за видео!

Годнячек подъехал) сразу лайк ибо с названия видно что действительно диагностическое будем лицезреть)

Лайк! Отличный ремонт как всегда. Я точно так ремонтировал задние две двери у опеля астра H точно с такими симптомами.👍👍👍🤝

Видео От Евгена - утро начинается не с кофе;)

Красавчик, спасибо за старания, продолжай нас радовать!

Приятно слушать специалиста, который понимает принципы работы, диагностики и ремонта. К сожалению, большинство "мастеров" троечники из ПТУ. С ответами "да это у всех так" и "ну мы не знаем, меняйте авто"... Спасибо, Женя

Очень приятно слушать человека, который несомненно грамотен и хорошо подкован в деле, которым занимается. Ведь отличное знание теориии и хорошее логическое мышление - это уже большое богатство. В совокупности с практикой - это специалист-находка, которому не жалко заплатить деньги за его работу, так как он действительно устраняет возникшие проблемы, а не просто трепет языком и берет за это деньги. Дай Бог, чтобы настоящие спецы поскорее вытеснили дилетантов!!!

Как всегда, "КРАСАВА" лайк :)

Спасибо 👍👍👍👍

с теорией на доске вообще топ!!!!

Жень, привет, пасиб, что делишься!

Как всегда отлично!!

Как всегда приятная профессиональная подача материала. Просьба снять небольшое видео о магазинах в которых можно закупить ремонтные пины и другие расходники для ремонта автопроводки. Я, думаю и многие другие, при самостоятельном ремонте авто сталкиваюсь с трудностью покупок пинов и разъемов в случае их поломок. Часто выручает алиекспресс, но долго приходится ждать доставки.

Спасибо бро за видео будь здоров и счастлив дружище

Евгену сразу лайк.

Классное видео, чаще бы освещались современные дизеля😉

а мне интересно что за особо "одаренные" люди ставят дизлайки? При том, что нет ни одного комментария с конструктивной критикой. Евгений, как всегда, очень подробен и его подход к диагностике мне нравится.

Красавчик, все разложил по полочкам. Пойду проверять температуру с датчика и давление с рампы!

Cruta vsio raskazal i pacazal, spasiboo, oceni haraso smotrita tvoi video vsegda sudavolstvie👍

Ви дуже розумна людина в дизельних системах

Млодец, плюсую за обзор про автэл

Жень, благодарю за видео, как всегда интересно и понятно. Однако, отпишись по результату с клапаном потока. Вылечили заменой?

Как всегда, ЛАЙК

Спасибо большое

Вот, красавчик, Евгений!

Красота.

Это болячка на опель обрыв провода именно там на заднем левом двери 🚪

Огpомное спасибо за подробный обзор неисправносей и их диагностику. 😎🎬▶🛠🚘👍👍👍👍👍 На моём MB A200 CDI W169 точно такая же печалька с двигателем. Ошибок нет, АГР чистый и тд. Теперь буду знать возможную причину данной неизправности. Спасибо. 👍

Евген расскажи про AUTEl, и ссылки проверенного продавца!

Лайк!

Спасибо.

Урааа день удался Женя видос выпустил,Жека ты нас балуеш в последнее время!!!! Спасибо!

Все понятно обяснил👍 Вопрос какой сканер используеш ?

Спасибо Женя. Я, как и все попрошу отдельное видео о Autel.

Было бы интересно послушать про оборудование каким приходится работать.Всего.Что как куда зачем и для чего.Вот это было бы интересно.

Светлая голова. Молодец.

Коротко и ясно.

Спасибо за видео. Комментарий для продвижения видео в топ

Я вот тоже недавно имел проблему с зафирой 2011 года та же самая сторона только у нас это сторона пассажира решил тем же самим способом ка и вы Спасибо за видео

Женя, спасибо за информацию, всегда было интересно, как же в дизельном двигателе нет заслонки воздуха, или она используется не так как на бензиновом

У меня Astra H и проблема также была с левой задней дверью, не работал динамик. Посмотрел в интернете, и понял что нужно исправлять, могу дождаться что замок не будет закрывать) были переломаны провода.

Болезнь это у Опелей, на астре H точно также переломились провода в этом месте, пришлось перетягивать.

Всё отлично! 👍

Хороший обзор

Женя жду видео про аутел. а за видео лайк

Очень частая болячка с задними калитками в Зафира Б и Астра Н. Статусный концевик отваливается первым и пропадает индикация открывания двери. Иногда провод падает на надломленную массу и дополнительная охрана или штатная охрана валятся в тревогу в охране по соответствующей двери. Вторым обычно отваливается ЭСП и это замечают пассажиры и сообщают владельцу. Динамики в обрыве обычно ни пассажиры, ни владельцы не замечают. Ну и в самом запущенном случае клиенты обращаются для ремонта, когда дверь повисла не сейф-лок и уже никак не разблокируется и не открывается

По поводу плавающих оборотов, на мой взгляд проблема была либо с регулятором давления в рейле либо одна из форсунок (или несколько) неисправны (сбрасывают давление в обратку). Легко определяется на заведенном двигателе путем одсоединения обраток от форсунок (дренаж через капельницу в пластиковую бутылку). Можно также посмотреть на осциле по пикам давления в рейле, засинхронизировавшись по цилиндрам, с помощью пьезодатчика на топливных трубках.

На своей перепаивал все провода на силиконовые в обеих задних дверях. В передних всё идеально.

👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥

Muito bom Ótimo vídeo sobre o assunto

Отлично!

Я думал что плавание оборотов вы сможете найти.но вы были правы это дело дизелиста.я тоже много морочился на таких моторах z17dtj.и немог найти проблему.давление всегда скакали.удачи мастеру.

Грамотно!

В мене теж була схожа ситуація з задньою лівою дверкой на Зафірі В . Хоча за логікою ця дверка вважається"мертвою" (найменш використовуваною)і шлейф повинен служити найдовше.

Как всегда - исчерпывающая информация!! +

Обороты могут плавать из за подсоса воздуха в топливную систему. В таком случае система не может стабилизировать давление. При такой неисправности герметичность топливной системы нужно проверить прежде всего.

Отличное видео. 1) Почему только клапан приговорен, могла ли какая-то форсунка не доконца закрываться или не доконца открываться? Даже может тот эффект, как в другом видео показывали, что из-за лишней прокладки под форсункой факел распыления менялся. 2) Правильно ли понял, что в отличие от бензиновых двигателей, время открытия форсунки на дизелях всегда фиксировано? Примерно сколько времени это составляет?

Красавчик, как и всегда! Восемь безруких и безголовых поставили дизы😂

Засмотрелся на стул, который на стене, прослушал 30с. вступления. Сделай краткий обзор его)

По дизелю проверяй разьем на датчик давления, бывает плохой контакт и тоже будет прыгать давление и плавать обороты.

как всегда сразу лайк потом смотреть! Кто так же? ставим лайк!

Приятно смотреть, так и думал что проводка двери, немци я так думаю мало чем отличаются

хороший оратор, хорошее видео

Защита ОТ детей работает отлично XD интересная конечно опция)))

Musisz zrobić adaptacje zaworu regulacji ciśnienia 1.7 jest na układzie Denso. Pozdrawiam z Polski

Евгений, проводка задней двери на Астре и Зафире - это врождённый порок этих автомобилей, я бы сказал - товарный знак немецких инженеров, если какая-то проблема с замками или динамиками - открывай гофру - и не ошибёшься, ещё и время сэкономишь. В качестве предупредительной меры можно в гофру задуть силиконовую смазку, провода будут легче скользить и больше проживут.

1.10: Common rail регулирует обороты не давлением в рейле, а временем открытия форсунок

У Опеля такая же ситуация)))👍

Во всех машинах где есть изгиб проводки есть такая проблема , не имеет значения Vag или другой концерн. Советую ставить провода от датчиков кислородв , только по сечению подобрать трудно, а так почти вечно .

Как всегда молодец.Евгений расскажите пожалуйста про скане.и почему Autel.

Получил уведомление-открыл-поставил лайк-смотрю.

ко мне эафиры часто заезжают часто с такими проблемами

Тоже взял себе Autel,на выходных начну осваивать. По видео удобный ,просто супер!

У Опеля также как и у Вага проблемы с дверными проводами.

Джо красавчик

Здравствуйте женя, подскажите пожалуйста как ЭБУ управляет углом впрыска в дизельных электронных системах ? Почему он может быть завышен на 4 °, в сравнении с другим таким же двигателем (Слабый крутящий момент на низких оборотах и едкий запах).

спасибо,диагнос с клапоном потока подтвердился или?

Шановні Автодігности !Опиніть типові і часті болячки цих зафір на що дивитись при покупці. Чи варто зв'язуватися з покупкою зафіри .Потрібен надійний мінівенз від 2010р розглядаю також vw touran

Привет! Есть небольшая проблема на БМВ F10 мотор N52B30. При холодном запуске мотор потряхивает. Причем явных пропусков зажигания нету, присутствует неравномерность работы секунд 10 после холодного запуска двигателя. Потом мотор работает идеально! Проверял на подсос воздуха, менял дмрв, свечи и катушки новые. Иногда бывает сразу работает хорошо. Уже не знаю куда копать. Заранее спасибо!

Милее электрика )) хорошо сказал !

В опелях начиная с года 2002 по сегодня постоянно проблемы в жгутах дверей, причем сколько я не встречал данную проблема, она именно с задними дверями и чаще именно с левой дверью, хотя она должна открываться реже, нежели правая.

для диагностики дизеля в данном случае купи самый простой ШИМ-генератор и наблюдай за поведением мотора на ходу. ШИМом регулируем дозатор, клапан потока и клапан рампы - должны ходить плавно и соответственно плавно гулять обороты во время эксперимента. Этот прибор продается на СТО Ковш, у них на сайте.

Здравствуйте Женя сделайте пожалуйста обзор об Autel

Схему красиво нарисовал, только она на Рено. На Опеле насос низкого давления отдельный и находятся в баке, ДО фильтра.

Можна для проверки егр , снимать с него разём и заводить двигатель?

Класс

Вітаю!! Потрібна ваша допомога. Плавали обороти,почистив клапан ТНВД обороти перестали плавати,але на холостому ході 30 секунд і глохне при їзді нормально. Що може бути???

👍

👍🔥👍🔥👍👍🔥🔥