этакий вы внеземной богомольчик, перебирающий лапками и пальчиками по струнам такой-же внеземной арфы.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣💣💣

Я планирую её купить лет через 20-25

Плати деньги и будет тебе охриненная тачка, всё просто.

@@user-rj3mf4om7p за цену этого порше 1.5-1.8 а теперь вопрос сколько стоит топ лада веста крос 1,2? Получается ваз единицу перевалил как небыло машин так и нет!

​@user-rj3mf4omче7p 3 млн за Весту 😂

бензиновая панама любая начиная от s заканчивая гибридом оставит тебя глотать пыль. Не сравнивай нормальную панаму с 3.6 говнищем ваговским которое жрет и не едет

@@user-ot2qx2lm3j 3.6 это не ваговский мотор не городи здесь хрень ладно? По нахватаются верхушек и позорятся здесь в комментариях! Кроме объема 3.6 ничего общего в этих моторах

а нужно хип хоп или даб степ?)) Подборка музыки идеальная. Такая нео классика вписывается в обзоры Сергея просто превосходно. Ещё бы чутка совсем по тише было бы вообще золото.

После такой машины делать обзора на Ладу автору не захочется. Porsche Panamera впитала лучшие качества своих предшественников, качество достигается в мелочах. Я бы взял себе бензиновую версию.

Дизель crca фольксваген! Ходят по 300-400 без проблем

ZF

@@markparker4275 xeрни не неси тут если не знаешь! Тут стоит айсин ТR 80 Sd!

@@Tarverlok ты, чудо в перьях, если я ошибся это не значит теперь что у тебя появилось право так высокомерно и надменно парировать мне. Исправь достойно мою ошибку если можешь.

@@markparker4275 ну во первых, чудо в перьях это ты! А во вторых, учи матчасть, А уже потом рот в комментариях открывай, иначе будешь получать подобные ответы) !

Дизель как раз таки зимой плохо заводится

@@antipka0073 у тебя может плохо а у нее проблем нет с этим она и мужа легко может завести зимой

Людмила Ирза чё ты морозишь 😂

@@Said-sl8iv Ты долбоеб скажи честно

в смысле? это идеальный мотор вага

Windows и в чем кайф ездить на электрокаре?

Windows чтоб ты когда ехал была тупо тишина? На таких тачках как панама надо наваливать

Нефть же продавать надо подожди чуть чуть

Увы, но тесла пока не в тренде. Эту "зайку" заправил по горлышко - и проехал почти 1500 км, если не "топить". На Тесле уже пол жизни на зарядках потратишь. И да, Кесарю - кесарево)

Денис Колесников твоя тесла стоит как эти 2-3 панамеры

Главное что нет говно пафоса, чел норм видосы делает, а кому надо сопли по стене, маты, крики, истерики это не сюда явно. Да и авто не то, что бы харизмой брызгать, помотрите бентли у него или bmw E39, или QX56 там харизмы валом

Харизма? а у кого она есть у именно автообзорщиков? Ящер - от которого блевать хочется... Давидыч - скорейшего ему выздоровения. Тоша автоман - это вообще нудятник п*здец. Единственный блоггер. которого можно смотреть без блевотного рефлекса - Ильдар Автоподбор. А Серегу вполне себе сносно и смотреть и слушать.

Откуда такие выводы? Вы хоть на дизельном Порше ездили?

Ху..я это на то на чем ты ездишь. Скажи это инженерам Порше

Подвеска зажата в ноль, дороги в Киеве мягко скажем так себе, поэтому колбасит постоянно, а если учесть что я ее топил постоянно в пол именно неровности дорожного полотна, а не ямы сильно очень ощущаются и автомобиль повторяет профиль дороги. По поводу пробило, на самом деле, там была очень жетская поперечина, это мостовая перемычка, торчала она на 7-10 см. и достаточно широкая, поэтому низкопрофильные колеса пробили в кузов, я не успел понять удар компенсировало колесо, или все же влупило в саму подвеску, там скорость была больше 100 км в час. За городом, панамера ведет себя идеально, очень стабильно и уверенно, на хорошей дороге естественно, что по поводу убитой трассы, мне не удалось поездить.

А теперь сядь в 210 мерседес и поймешь Что проблема Не в дорогах. И автомобиль НЕ ДОЛЖЕН повторять профиль дороги и бултыхать водителя как поплавок волна... Он должен плыть по неровностям. Перед тем как делать обзоры и давать оценки - ты хоть прокатить на других машинах. Я так купил F07 после глупых обзорщиков... Вот она так же повторяет этот профиль и так же пробивается ходовая. Ездить невозможно... Увидел как тебя швыряет по салону и вспомнился мне мой блевотный рефлекс во время владения бмв GT F07 2016...

@@MrMaxxx333 я обязательно поезжу на других автомобилях и на 210-м, и да, плыть по неровностям это вам шевроле тахо к примеру, ну может быть камри старая, а так извините уважаемый эксперт, который ездил на 210-м мерседесе, сейчас такая тенденция, даже 222 мерседес и тот профиль весь повторяет. )))))

Вот и я про эту тенденцию... Машины стали невыносимо тряскими и валкими. В привычных условиях ездить невозможно. А вы соплей пораспускали " Порше Порше" а о том! Что из себя реально представляет этот автомобиль на ходу - промолчали. Точнее акцентиррвались вы На ВААААУ КАКАЯ ТАЧКА а не на БЛИН ОНА ПЗДЦ КАКАЯ ТРЯСКАЯ И ВАЛКАЯ... НЕВЫНОСИМО ЦУКА

@@MrMaxxx333 Каждому свое, порше панамера это не автомобиль для комфортной езды, само собой разумеет что он не будет плыть как корабль, а больше ориентирован в сторону спортивности, это каждому известно. В том числе в видео я говорю, о том, что режим комфорт в нем никаким образом на комфорт не влияет. Т.е. тут совершенно простая и понятная логика, почему меня должно было раздражать то, что подвеска зажата, она по логике такая и должна быть. Вот скоро на канале выйдет обзор ферарри 430, и что, я по вашему должен рассказать о том, какая она не комфортная в городе? И как она прописывает дорожное полотно. Вы должны быть готовы к тому что "спортивный" автомобиль будет жестким. Берите бентли континенталь, там все в порядке с комфортом и спортивностью. Так что какие сопли, о чем вы? Еще как пример, вы покупаете телефон на андроиде к примеру, и жалуетесь, что он работает хуже чем ios. Надо быть сразу готовым мириться с какими то вещами, на которые ориентирован продукт.

Сидя в автобусе можешь блевать себе за шиворот)

Себе в карман