Особенности эксплуатации моторов Harley Davidson

  Переглядів 30,476

Андрей Bad - Плохой канал -

Андрей Bad - Плохой канал -

6 місяців тому

Про моторы Harley Davidson сказано немало, и так же не мало сказано теми, кто их в глаза не видел, или же видел только в сломаном виде несколько чтук. Как в эксплуатации различные моторы Harley рассмотрим в этом ролике.
Написать позвонить мне можно сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
добро пожаловать в харле чат в телегу кстати , задавайте ваши вопросы и там тоже t.me/harley_evribadi
Группа ВК - Харлей Эврибади Мотоциклы из Америки club184822654 вступаем, не стесняемся

КОМЕНТАРІ: 116
@viktorwhite2699
@viktorwhite2699 6 місяців тому
Андрей привет. По-братски, на следующем видео с таким фоном и освещением, одень полностью чёрную футболку - получится летающая голова и 2е руки, будет прикол
@user-jp2ie1rf3f
@user-jp2ie1rf3f 5 місяців тому
Честно скажу. Не в обиду. Вот, я собрался купить американский мотоцикл. Слушаю ведущего (не один ролик) ничего не понимаю. Информация похожа на плохой венегрет. Во всяком с случае, с его помощью я абсолютно не в состоянии определиться. Понял только одно и главное(из предыдущего ролика), что харлей надо покупать тот, что понравился внешне, как женщина. За старания спасибо.
@user-jp2ie1rf3f
@user-jp2ie1rf3f 5 місяців тому
@@boats357 а я больше его и не смотрел. Я для себя основное из его рассказов вынес, о чем написал выше. А вк вообще не имею.
@kozkater6151
@kozkater6151 3 місяці тому
При покупке/владением двухколёсным есть такое мнение: если оставив мот на парковке уходя не хочется на него ещё раз оглянуться то тогда зачем он нужен?
@hamstercrazy2173
@hamstercrazy2173 6 місяців тому
Сальники гусятни ссутся периодически, за этот год штук 6 потекло на харлеях с разным пробегом и разных годов Натяжители цепи праймари на 96-х моторах дважды в этом году приводили к вою из гусятни. Обгонные муфты на стартерах 5 штук за лето Компенсаторых 96-х 4 штуки за лето, все стучали Остальные проблемы штучные и чаще всего регламентные Ни одной проблемы с карбюраторами На одном инжекторе обоомился проводок на датчике, на другом разъем не был воткнут до конца Дважды попались порванные прокладки впускного коллектора (не аккуратная установка) И замена натяжителей стоит не 80 тысяч а скорее 8 тысяч Кривых коленвалов не попадалось, рассыпавшийся подшипник распредвала попадался
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
это сори не о чем;) вы привели список «неожиданно сломалось» но сальники текут если их не менять:) обгонные муфты это при каких годах пробегах и истории мото. И так далее. у меня статистика мотоциклов которые мы привозим из америки и тут клиентам делаем. не одного стартера небыло например.) и натяжители раз в сто лет. а вы приводите в пример российскую действительность когда приезжают чинить что сломалось забив до этого. 8 тысяч натяжители китайские ,) без работы и проч. вы либо просто написали набор слов либо не очень разбираетесь
@hamstercrazy2173
@hamstercrazy2173 6 місяців тому
@@MrForming ладно
@user-mm9ud6yi4v
@user-mm9ud6yi4v 6 місяців тому
Всё очень понятно и доступно. Спасибо за информацию.
@igorchernov3674
@igorchernov3674 6 місяців тому
Познавательно. Интересно . Благодарю за сюжет .
@user-dk1hu6ih1u
@user-dk1hu6ih1u 6 місяців тому
Это очень здорово, что теперь есть и в наличии... приехал в МСК, и на мотике уехал 😀
@user-sn6xr8qb9y
@user-sn6xr8qb9y 6 місяців тому
Привет у меня кастомный софтейл 2007г 88 блок,Решил проверить грм и оказалось его переделали на шестерни! Это единственное слабое место этого мотора как мне рассказали в мастерской харли девидсон Розвилл (Калифорния) Что по мотору: Заменили поршневую группу теперь объём 1.6 Заменили распред валы Заменили головки (повысили сжатие),головки с декомпрессорами! Заменили сцепление на сухое(открытое) И прошили на ст2 Результат на колесе 140 лс Вот так)) Да ещё,без нажатия на декомпрессоры на головках стартеру не хватает сил мотор провернуть! Теперь можно сказать что слабое место на этом моторе это стартер))
@jamestt7628
@jamestt7628 Місяць тому
140лс с 96 мотора никак не снять))
@user-cu4kg3rg4w
@user-cu4kg3rg4w 6 місяців тому
Спасибо за видео! Давно надо было его записать!
@user-rm5hx6pb3f
@user-rm5hx6pb3f 6 місяців тому
добрый день интересует sport Gide 2023, что можете сказать об эксплуатации двигателя данного мотоцикла?
@user-kq5lf5yx2e
@user-kq5lf5yx2e 6 місяців тому
Андрей молодец! Спасибо за информацию!
@CaptJellyfish
@CaptJellyfish 6 місяців тому
Спасибо за труд, отличное видео! 👍🏽💪🦅
@ar1263
@ar1263 6 місяців тому
Приветствую. Ну по поводу М8... с 17-19 год проблема с масляным насосом. HD выпустила аж 4 ревизии масляного насоса. Отзывную естественно не делали, но бюллетень был с рекомендацией по замене. На моделях 17-19 гг с гидравлическим сцеплением была проблема миграции масла из коробки в праймер. Есть проблемы с пластиковым впуском (от перепадов температур пластик сужается и начинает сосать из под прокладок, мотор начинает работать нестабильно). Ну и по сей день есть проблема у некоторых моторов М8 с давлением в картере, связанное с большим объемом поступающего туда масла. Остальные проблемы всплывают при установке больших КИТОВ. А так да, мотор хороший :)
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
про миграцию масла сказал, про насос на "ранних" чет забыл честно говоря.
@nemonemo9013
@nemonemo9013 6 місяців тому
А что за проблема с маслонасосом? Можно подробнее
@ar1263
@ar1263 6 місяців тому
@@nemonemo9013 Если кратко, то там проблема была с недостаточной производительностью насоса (модели 17 по май 19 года). В середине 19 года начали ставить более производительный насос. + Там потом бюллетень был по рекомендации ставить масляный фильтр большего объема. Cсылка на бюллетень по насосу: static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164800-9999.pdf Ссылка на бюллетень по фильтру: sportsterpedia.com/lib/exe/fetch.php/pdf-bulletin:tsb1510-2020-03-19.pdf
@alexpers1478
@alexpers1478 6 місяців тому
Ох, Андрей! Настоящий маг! Может подкупить, однако, вначале спорстером, а в конце подкинуть изюминку шовела) Очень классное видео. Да и все репортажи у тебя великолепные! Пересматриваю в этом месяце ролики 3-летней давности, когда ещё про джапан был в активе... Не успел в прошлом году подкопить, а в этом ценник на доллар сумасшедший. Приходится отложить долгожданный Харлей. Но ещё успеем, думаю, не последний год ведь...
@user-sv4gu1se7u
@user-sv4gu1se7u 4 місяці тому
Спасибо, познавательно!
@Dmitrii_Polikarpov
@Dmitrii_Polikarpov 6 місяців тому
Спасибо!
@user-zu5wr6ql7x
@user-zu5wr6ql7x Місяць тому
Спасибо за ролик
@user-mo9mi7fm2w
@user-mo9mi7fm2w 6 місяців тому
Наконец то техничка. Больше надо про нее рассказывать. А то все бла-бла-бла, какой прекрасный мотоцикл хд и почему его надо обязательно купить )
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 6 місяців тому
Поддерживаю!
@FLHTC-1340EVO
@FLHTC-1340EVO 6 місяців тому
Сходу ставлю лайк!👍🤙
@user-xb3uk3tf9w
@user-xb3uk3tf9w 6 місяців тому
Лайк за ликбез однозначно
@user-oe6ub6ky6e
@user-oe6ub6ky6e 5 місяців тому
Все по делу Крутой ролик ❤😊
@user-lr8ni8qq1p
@user-lr8ni8qq1p 6 місяців тому
спортстер, у меня на 17 тыс км, не миль, рассыпался демпфирующий диск сцепления. и продрал пару соседних дисков своими ошметками. все. ну расходники не в счет. масла фильтра, резина колодки... сейчас почти 28 тыс полет нормальный.
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
смотря как ездить и как ездил предыдущий владелец
@_Mehanik
@_Mehanik 6 місяців тому
Сэнсэй ❤вы лучший, за верод приятно сделал😊
@alexfortuna794
@alexfortuna794 6 місяців тому
Хотел поделиться инфой за 96 движок на Дайне 2006 года с пробегом в 100.000км. Из выше перечисленных бэдом ньюансов у меня еще возникла проблема с CLUTCH RELEASE(рампа сцепления, на русском наверное так, там где три шарика). Немог сразу понять почему сцепление не выжималось до конца и мот все равно продолжал слегка ехать. На светофоре нужно было еще и тормозом придерживать. Оказалось что новые шарики на 2мм были больше. После замены все стало вери гуд. А в целом 96й замечательный движок.
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
и вы хотите сказать так было с завода и предыдущие владельцы вашего мотоцикла так ездили?;) не кажется ли вам что это результат ремонта?:) чьего то или восстановления.
@IgorPonyaev
@IgorPonyaev 6 місяців тому
Очень познавательное и отличное кино, Андрею респект, очень не многие(хотя может только он) продвигают HD мотокультуру в РФ, очень тщательно разжёвывая про HD👍🤘
@user-kz5dt1ro9z
@user-kz5dt1ro9z 6 місяців тому
Про Исуса забыли?
@Eygeny_N
@Eygeny_N 6 місяців тому
3:30 механик - он как рыбак😄
@andrewvasechkin5860
@andrewvasechkin5860 6 місяців тому
Гуру,как лучше сделать (Спортстер ) ,заменить масло перед зимой и тд? И поставить в доступном паркинге ,что бы заводить протирать))? Раз в месяц ? Чаще? И тд
@mikheilpapuashvili4199
@mikheilpapuashvili4199 5 місяців тому
Помыть,просушить,залить бензин под горло.Акк снять клему или целиком снять.Накрыть чехлом. Все. Если паркинг влажноватый-в выхлопные трубы по масляной тряпке,а ля затычка. Масло менять весной,прогрев предварительно.
@user-js3wk9zp4k
@user-js3wk9zp4k 6 місяців тому
👍
@user-pm4rr7px5x
@user-pm4rr7px5x 6 місяців тому
Интересует вопрос ресурса современных двигателей HD. В частности, производитель пошёл по пути автомобилестроителей и стал делать алюминиевые цилиндры с керамическим напылением, или же там стоят чугунные гильзы?
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
чугуна нет с 80 тых годов. я же сказал про ресур. вам 200 т км мало? вы кругосветчик?
@andrewvasechkin5860
@andrewvasechkin5860 6 місяців тому
😂😂😂
@user-wl4sx8qy9b
@user-wl4sx8qy9b 6 місяців тому
задаешься таким вопросом в комментах под этим видосом, то твой пробег скорее всего тыща км в год, выезды по выходным. либо ваще мопеда нету
@user-pm4rr7px5x
@user-pm4rr7px5x 6 місяців тому
@@user-wl4sx8qy9b меня не интересует мнение человека, имеющего опыт уровня "потребитель", который далëк от технических вопросов (так как, судя по всему, даже сути моего вопроса не понял). А если бы обладал сколько-нибудь достаточными знаниями в обсуждаемой области, то вместо абсурдных высказываний относительно моих сезонных пробегов на мототехнике, ответил бы по существу. И да, ответ на свой вопрос я нашёл на другом ресурсе, без каких-либо лишних рассуждений о том, у кого какой пробег и владеет ли человек мотоциклом вообще. Так что побереги свои силы и нервы на что - нибудь более полезное, например, ознакомься с основами современного двигателестроения, или, что ещё лучше, пройди курсы социализации, попрактикуйся в навыках межличностного общения, чтобы впредь адекватно реагировать на элементарные вещи и не лезть в дебри, отвечая не по теме, да ещё и на вопросы, в которых не ориентируешься.
@user-pm4rr7px5x
@user-pm4rr7px5x 6 місяців тому
@@MrForming благодарю за ответ. То, что цилиндры двигателя изготавливаются из алюминиевого сплава, это я понял из Вашего видео. Интересовало лишь наличие чугунной гильзы в цилиндрах. Теперь и этот вопрос исчерпан, нашёл нужную информацию
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco 6 місяців тому
Вижу в видосах на мотах ременную первичную передачу,широкую такую,как беговая дорожка.Это тюнинг или на заводах такое лепят?
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
тюнинг
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco 6 місяців тому
@@MrForming ремень открытый,это безопасно и надёжно или просто понты?
@user-vi9ei1jr7n
@user-vi9ei1jr7n 3 місяці тому
Ево - Зе Бест, мотор живой, звучит как песня, едет как танк, - ведущий прав! У меня FLHTCUI, если что...
@m2thax
@m2thax 6 місяців тому
У меня Дайна 2006, можно по подробнее? А так спасибо за видео, интерессно послушать
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
там компенсатор переходной. разлетается бывает, проще поменять
@muranonika2725
@muranonika2725 6 місяців тому
И так про всë, про любую технику
@Game4Over2
@Game4Over2 6 місяців тому
Андрей, подскажи плиз. Какой ресурс мотора на электричках(в среднем), понимаю что все зависит от эксплуатации предыдущего владельца.
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
на биг твинах 150- 200 тысяц км. я же ответил а этот дурацкий вопрос . больше всего эти вопросы задают люди которые не по 20 т км за сезон ездят
@Game4Over2
@Game4Over2 6 місяців тому
@@MrForming большое спасибо 👍🏼👍🏼👍🏼 принято))
@user-wr4sy5vj2j
@user-wr4sy5vj2j 6 місяців тому
@@MrForming 150тыщ км?? Серьёзно?? И это легендарный Харлей Дэвидсон?!! Пиздееец)))
@andreychudaykin9429
@andreychudaykin9429 6 місяців тому
@@user-wr4sy5vj2j Для воздушки отличный ресурс, япошки в лучшем случае столько же ходят, а иные и сотки не отходят без капиталки и это ещё на водянке
@bjrnthorsen
@bjrnthorsen 6 місяців тому
👍😃
@user-hu6mk8xn5e
@user-hu6mk8xn5e 6 місяців тому
Как механик, позволю себе не согласиться с тем что у спортстеров нет проблем. Постоянная их проблема, это клёпки демпферного диска сцепления- они очень часто разваливаются и вылетая попадают в корзину. На личном опыте видел много повреждений дисков сцепления и самой корзины заклёпками.
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
ну в 4 сервисах что обслуживают вот как года 3 всю технику не разу такое не меняли.
@user-hu6mk8xn5e
@user-hu6mk8xn5e 6 місяців тому
@@MrForming а у меня наоборот - за два года работы в одном месте пять таких случаев. Это не считаю других механиков.
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
могу вам придумать подобные случаи или любые другие:) мы обслуживаем мотоциклы, которые приехали из америки - не 1 такого случая небыло. НО такое вполне может быть если ездить на убитом сцеплении - надо просто следить за мотоциклом - у вас попадаются клиенты которые этого не делают:) или вы херовый механик и не даете советов по эксплуатации или же вы так же как эти клиенты считаете что все вечное и ничего ненадо делать и ОЙ ломается:) это не проблема а только в случае если ездить на убитом. Я сказал что сцепление на спортстерах часто жгут:) вот это последствия как раз - можно забить:)
@user-hu6mk8xn5e
@user-hu6mk8xn5e 6 місяців тому
@@MrForming спасибо, что так пафосно оценили мою квалификацию, не зная меня лично.) Это забавно).
@user-jf5fw1nh4w
@user-jf5fw1nh4w 6 місяців тому
Хонду не надо обслуживать. Она вечная! 😂
@user-mq7ey6bs9f
@user-mq7ey6bs9f Місяць тому
А у меня был треснутый картер на эво, причём эво с верхними сапунами. Но думаю что это от кривого обслуживания произошло.
@andreychudaykin9429
@andreychudaykin9429 6 місяців тому
Эх, дайночку хочеца. Да пока деняк не накопил)
@user-cd3wl9fe4n
@user-cd3wl9fe4n Місяць тому
На 88 мотор есть тюнинг в виде шестеренок вместо цепей грм, раз все собрал и забыл. Слабое место - датчик коленвала, желательно возить с собой.
@MrForming
@MrForming Місяць тому
нет. раз в 70 т лезть проверять подшипники валов. и этот тюнинг примерно тыш 150 нынче стоит.. нет датчик коленвала не имеет никаких проблем по отзывам сервисов и моей статистике
@user-sx8xo4cu1z
@user-sx8xo4cu1z 6 місяців тому
Хуяссе ещё и подшипники колёсные в харлее менять нужно!!!? , у меня в Днепре они на весь срок эксплуатации рассчитаны!... 😁😉
@sergz7446
@sergz7446 6 місяців тому
В HD-шных ступицах не предусмотрены сальники, поэтому подшипники ходят недолго)
@MegadinV
@MegadinV 6 місяців тому
У меня в Урале тоже стоят ещё свои)) урал 78го года)
@father_aleksey
@father_aleksey 6 місяців тому
@@MegadinV😂
@Human-iu2wp
@Human-iu2wp 11 днів тому
От Альфы до Boss Hoss - у всех всё хорошо , если чё и случается , то всё по мелочи и это расходники .
@gromovergec81
@gromovergec81 6 місяців тому
Вери гуд видео
@artempeshkov7489
@artempeshkov7489 6 місяців тому
Про надежность: друг взял в Испании новый спортстер. Итог за пол года 4 мес в сервисе. Высаживает аккум за 2 дня простоя, говорят из-за пульта, отзывные кампании и все такое. Но и испанцы работают медленно. Потом чек горит часто. Ну короче, такой вот новый мот вышел. Видимо не повезло, судится с дилером, который сам не хочет возвращать деньги. А ну и для особо трепещущих совет: безопасно уронить мот несколько раз и тогда боязнь его поцарапать и лазить в него сама пройдёт, как поймете что он как конструктор)
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
они и высаживают - это метка сигнализации так делает. если акум чуть хреновый - будет так высаживать, а если нормальный то и месяц может стоять - так что дело в акуме
@kamlqwert
@kamlqwert 6 місяців тому
На эво до 97 года трескается ?
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
на эво не трескается. но на эво была нижняя вентиляция картера до 94 года
@FLHTC-1340EVO
@FLHTC-1340EVO 3 місяці тому
​@@MrFormingскажите а это плохо что нижняя вентиляция картера? В чем ее особенность.
@dmitrykhramov1832
@dmitrykhramov1832 6 місяців тому
Вы и Бакстера знаете ( смотрите ) ?! 💪🇺🇸 Кевин превосходный, не только механик , но и человек ! 👍 👍 за “Baxter’s Garage “
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
я много смотрю американских ютуберов
@easy_._rider
@easy_._rider 6 місяців тому
Сижу такой, смотрю ролик, и вот, после мотора Спортстера думаю: "Ну и чё ты это слушаешь? Тебе кроме Спортстера там всё равно ловить нечего, дрищ"😄 Но, всё равно слушал конечно. Конструктив Эволюшена конечно подкупает монументальностью, ибо шестерни, это очень надёжно. Борис Бритва бы оценил👍
@user-si2zr5qe4y
@user-si2zr5qe4y 6 місяців тому
Глянь конструкцию ГРМ мотора Кавасаки W650-800
@easy_._rider
@easy_._rider 6 місяців тому
@@user-si2zr5qe4y да, видал, испытал инженерно-интеллектуальный оргазм😄 Будь у него ещё и привод на кардане, это был бы номер 1 в моём списке👍
@ChanneL-mm9pm
@ChanneL-mm9pm 4 місяці тому
Уменьшенный харлеевский мотор я бы собрал для мотовелосипеда :)
@MrAndreww69
@MrAndreww69 6 місяців тому
так, ну и че, я правильно хочц себе 103? 😏 надо же минимизировать незапланированное обслуживание)
@user-rs5hv8yi6w
@user-rs5hv8yi6w 4 місяці тому
Да что же там такого сверх естественного и невероятного в обслуживании HD неужели у всех вдоль, а там поперег? 🧐
@user-fw9jp8yg7x
@user-fw9jp8yg7x 6 місяців тому
За сцепление не сказали
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
а что сцепление? ну взависимости от износа и стиля езды
@kakichevserg
@kakichevserg 6 місяців тому
Люди, которые хотят купить и никуда не лазить, а сколько реально вы проезжаете за год? Думаю что или совсем ни сколько (мечтают о мотоцикле), или крайне мало. А кто накатывает по 20 тысяч за год, получают удовольствие от мотора и не боятся раз в три года куда то залезть.
@father_aleksey
@father_aleksey 6 місяців тому
20 это очень много выгод я максимум 12-14 тысяц в год
@user-ip9hl7xr2i
@user-ip9hl7xr2i Місяць тому
2...3 тыщи за сезон. Чего так мало
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l 6 місяців тому
Эх, жил бы я в Америке, обязательно бы ездил на харлее))) Тот же урал, с ним не соскучишься. Не как с японцем. А пока мы в России, то урал))) Почему у нас мотопром не равивают(?
@citizenq9307
@citizenq9307 2 місяці тому
потому, что у нас покупать некому. В силу специфики климата покупателей единицы и практически для всех это просто хобби. В отличие от Азии, где двухколесное это транспортное средство на каждый день. В былые времена мотоциклы еще покупали в условиях дефицита авто, как дешевую альтернативу. Нынче не актуально уже.
@user-bo8qe3sn7q
@user-bo8qe3sn7q 6 місяців тому
Правильно понял 80000р замена башмаков?
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
все вместе. ремонт запчасти
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 6 місяців тому
И это даже не на пробеге в 100 тыс км??(
@Gerasimov_Vi
@Gerasimov_Vi 6 місяців тому
@@user-hw2lu4yn2x курс доллара таков. Чтож теперь? Не ездить чтоли:))
@stasyan_
@stasyan_ 6 місяців тому
@@user-hw2lu4yn2xсколько у вас за год пробег?
@ognevdv
@ognevdv 6 місяців тому
​@@MrForming80к? Не 8-10? За 2 пластмасски?
@alexdietrich4822
@alexdietrich4822 6 місяців тому
Нужно исправить ошибку в теме ролика, ужс )
@MrForming
@MrForming 6 місяців тому
ужасно, да
@tehnodrom3488
@tehnodrom3488 25 днів тому
Анахронический двигатель, мало-мальски толковый механик никогда не будет восхищаться этим древним недоработанным мотором где в каждом цилиндре разный момент зажигания. Восхищаться звуком этого дефективного мотора это тоже самое как восхищаться залитым водой трамблером москвича 412. Типа, о у меня мотор троит из за недоработанного трамблера.
@user-vi9ei1jr7n
@user-vi9ei1jr7n 3 місяці тому
Инжектор - ни каких проблем.
@deniss2483
@deniss2483 6 місяців тому
Железо на эво неубиенное ! основные болячки резинки и электрика как на всей старой технике
@Sergeidm1
@Sergeidm1 6 місяців тому
Маладэц маладэц 👍
@sergey5047
@sergey5047 6 місяців тому
Вообще не о чём...
@nikolaybaykin3280
@nikolaybaykin3280 3 місяці тому
сколько лишних слов не по теме. одна бестолковая болтовня, до конца не дослушал
@user-jp2ie1rf3f
@user-jp2ie1rf3f 5 місяців тому
Честно скажу. Не в обиду. Вот, я собрался купить американский мотоцикл. Слушаю ведущего (не один ролик) ничего не понимаю. Информация похожа на плохой венегрет. Во всяком с случае, с его помощью я абсолютно не в состоянии определиться. Понял только одно и главное(из предыдущего ролика), что харлей надо покупать тот, что понравился внешне, как женщина. За старания спасибо.
@MrForming
@MrForming 5 місяців тому
вы смешной
Разговор о моторах Harley Davidson(Evolution, 88, 96)
1:04:16
Илья Сплин (ProJapan)
Переглядів 159 тис.
Инжекторный харлей  или карбюраторный харлей? Что лучше?
22:47
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 23 тис.
Топ 6 самых популярных Харлеев ( 2022)
23:30
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 45 тис.
Мотор  Twin Cam - добро или зло?
13:25
MrChening
Переглядів 30 тис.
Что не так с моделями Харлея?
15:37
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 13 тис.
Каким инструментом я пользуюсь для обслуживания харлея
12:03
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 9 тис.
Road Glide 2015 CVO Screamin' eagle 110 мотор
20:13
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 13 тис.
Не покупайте старый  Harley Davidson на  Evolution
10:35
Мото Шлак
Переглядів 41 тис.
Fatbob на 96 моторе - переделка в карбюратор. Как оно?
17:51
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 13 тис.
satisfying 🤙
0:13
baz meredith 🤙
Переглядів 4,5 млн
Машина провалилась в текстуры ниже асфальта
0:12
Короче, новости
Переглядів 2,4 млн
Как Залазят На Monster Track?😳
0:11
Каменский Алексей
Переглядів 12 тис.
Как Залазят На Monster Track?😳
0:11
Каменский Алексей
Переглядів 12 тис.
Какой номер у вашего авто? у нас 3*2) #shorts
1:00
Юлия Смирнова
Переглядів 2,1 млн
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Переглядів 6 млн