Благодарю

Спасибо

Спасибо. Хонда-хорошо. Харлей-харизматично:)

Спасибо

ГАЗ-412 это что? 😕 Насколько знаю Советскую технику, но о таком слышу впервые…

@@user-hf7pg9xu3h цифры сплелись воедино, я имел ввиду газ-24, умз-421 и т.д.

@@StanislavRedkey приветствую бро, прикупил для своего шпрота Газпром 20 50, в гусятницу её же залить?. 950грамм

@@den2868 Если Дизель Экстра то лучше не надо. если 4Т то да... мерять лучше не граммами.. а по уровню на вертикальном моте.. масло должно дойти до барабана сцепления, но этот момент лучше уточнить

С вилкой только замена масла и пружин. Руль не могу сказать так как это пятый тип уже не помню сколько он дюймов

@@MrKoksmile а пружины какие ставил?

@@user-kh1ov3mx5n да обычные строковые

@@MrKoksmile я стоковые аморты поменял на Bitubo 11,5". Лучше стало

Элементарно меняй пружины на прогрессивные и будет тебе счастье . То что типа нельзя привезти это фуфло для ленивых.

Я советую купить переходник Noco от аккумуляторных клeмм. Ставится легко, потом можно хоть зарядник, хоть бустер от Noco подключать. Харлеевский бустер ( и возможно зарядник) тоже производит Noco. Так что с совместимостью проблем не будет.

У меня 182 интуитивно что мал, но мне пофиг

Исключительно или только Задним тормозом можно пользоваться до 20-30 км/ч. В междурядье, при маневрировании на низких скоростях. И так далее. В хороших мотошколах этому учат практически сразу. Во всяком случае в 2х школах меня этому учили. Задний тормоз блокируется на любом моте очень быстро. Экстренное торможение подразумевает передний тормоз+работа двигателем и подтормаживаеие задним, а не наоборот. Берегите себя

@@MrKoksmile за все моты говорить не надо)) На многих задний эффективнее

Поменяй на версию с абс,у меня superlow 1200T 2019 года,тормоза как на спортбайке!

@@bikerflame4727 абс... Тогда надо уже хонду брать

@@bikerflame4727 серьезно? У меня iron 883 2021 года. Очень слабо тормозит. У меня спереди один диск. Может надо что-то затюнить? У вас тоже один диск спереди?

Аналогичная ситуация

Может смущает, то что это японское гавно? Подделка на 883 😂

Да. Если спидометр в милях. У меня мот прошит. Поэтому 75 км или 50-55 миль

Вроде на 883 передаточное в коробке побольше, т.к. двигатель слабее. Поэтому и ревет.

У меня европейская версия , там другие передаточные числа. Не помню короче или длиннее. Но суть такая что на любой передаче выше 3000 оборотов просто неприятно ехать. Мотор начинает совсем неблагородно визжать. На первой я еду не больше 20, до 40 на второй, 60 на третьей. Крутить этот мотор совсем не хочется, да и неприятно.

Это сарказм ? Или реально спрашиваешь ? Я интересуюсь просто болячками спортстера

Главная передача, см каталог

Благодарю

Цепь в праймери. Башмак в твин каме

Всё правильно цепь в прамери, это единственная цепь у спортстера, а башмаки на Твин каме, там в ГРМ ещё две цепи))), но со спортстером Твин кам ничего не связывает обсолютно))).

до 91-93 года была цепь..

@@profitadvisor8641 Надо просто поинтересоваться устройством ГРМ спортстера)))

@@user-cq1tp1pb3r но башмак натяжения есть так же в праймери спортстера:)

хонда пан европа в 90х уже был и абс и трекшн контрол,да и вообще сравнивать японцы и харлеи в плане инноваций смешно) японцы на пять голов выше будут...

183

Если при росте метр семьдесят пять, возникают сомнения как будете выглядеть на спортстере - вам это вообще не надо. Это не ваше. От него люди получают удовольствие при любом росте. Ну уж при среднем то точно. А если надо фотографии выкладывать куда - нибудь, с пропорционально выглядящим, по вашему мнению, седоком, ну точно он Вам не нужен. Купите спортуху - там точно будете для пацанов норм выглядеть. Сорри, но прямо выводят из себя такие вопросы.

La perra Остальное не понял

Все верно. Пришёл на смену. Но в основу замещения айронхеда взят именно шовел, как оптимальный и лучший движок на тот момент у ХД. Эво на спортстере это не доработанный айрон. А изменённый шовел

@@MrKoksmile А Эво на софтейлах и турингах тогда что? :)) ты ошибся. Это же разные моторы. Шовелхед в спортстеру отношения не имеет. Почитай про историю создания. Это разные линейки двигателей. Они не пересекаются

@@profitadvisor8641 учитывая год создания они ж не могли не взять что-то оттуда сюда, и наоборот. А так да.. Айрон потом Эво XL. Единственное, Железным мы называем спорты до 2003. А амеры зовут уже айронами айроны, а по методу крепежа риджитом.

Реально. Поменяйте посадку. Снизите коэффициент сопротивления раза в полтора:)

170 реально)

420км ч был поставлен мировой рекорд в 70ых годах на мотоцикле на базе спортстера 1200

Не думаю

У шпрота три разных бака.. в том числе и фисташка на 12 литров. А там не просто шестерни, там 4 вала в ряд, что делает их короткими, уменьшает профиль мотоцикла, снижает колебания на осях, и мне кажется, повышает надёжность мотоцикла.

Опять же. Кастомизация. Замена амортов. Поднятие профиля седла и бака. И вуаля. Или же наоборот. Снижение профиля седла. Уход внутрь мотоцикла, выносы. Высокий руль. Всё решаемо

@@MrKoksmile подскажи пожалуйста, сколько у тебя рост?

@@honkler481 183

@@MrKoksmile хм, интересно. Я прокатился на стоке железном 1200 мне было неудобно. Что именно ты сделал для комфортной посадки?

@@honkler481 комфорт. Штука субъективная. На видео видно. Более низкое седло. Форварды. Руль менял раз 5 пока не нашёл оптимальной для себя высоты, вылету. Шпрот штука гибкая и творческая. Настраиваешь под себя

Байк-это велосипед, если что:)

Правильно или не правильно. Это субъективно ваша оценка. С Точки зрения ресурса, мощности и работы. Там все правильно. А звук не могли запатентовать. Так как это сложно определить критерии патента. В чем патентное агенство и отказало. Так как на любой прохожий звук. Харли мог завалить исками кого угодно.

@@MrKoksmile ukposts.info/have/v-deo/kJqaroWHg295qX0.html Советую посмотреть это видео чтобы иллюзии прошли. И хоть немного было ясно про мю(мечту). Мог бы сам написать, но так будет проще и быстрее!!! Смотреть можно с 1.30 минуты.

@@4ipitun и что? Инжекторный звучит совсем иначе. У него двигатель другой?

@@MrKoksmile И что?))) Естественно нечего, упёртых фанатов ХД не кто и не что не сможет переубедить!))) Вкрутили в мозги что звук это фирменная фишка ХД, так все и кудахтают, а как и почему не кто не знает и не понимает. Что мотор архаичен в 21 веке. Что его любой объём движка выдаёт не столько сколько можно. Что кругом железо это круто, а чем это круто!? И как он сказал, не кто не может объяснить почему же ХД настолько крут других!??? Имея на те годы ужасный мотоцикл по всему по сравнению с японцами у которых стоял АБС а ХД начал ставить через 20 лет!))) ХД начали пересматривать свою концепцию изготовления своих мотоциклов! Начиная наверное с Вирода, хотя все начали писать кипятком что это уже не тот Харлей и верните нам те колесницы грохочущие, сущие маслом и откручиванием всего того что прикручено. Разве это не маразм!? Хотеть то что работает плохо и не правильно. Это как фанатики самоубийцы. Единственный ХД который мне нравится это Вирод, который я бы хотел иметь. С жидкостным охлождением, потнастаящиму мощным мотором с красивым внешним видом. Сейчас или в скором времени ХД совсем пересмотрят своё отношение и начнут делать как все говорят позорные рисовозки!))) Японцам перекрыли кран по продажам своих мотоциклов в США. Потому что американцы поняли что запахло жареным. Но японцы сделали правильный ход открыв производство в США. И нагнули их. И американцы полюбили технику японцев от Хонда стид 400 до VTX 1800, vulkan 2000, серией драг старов, Боливара. Смешно смотреть и слушать горстку людей которые с пеной у рта кричат про какую-то мечту вкрученной маркетологами, а сами не могут объяснить не кому почему это круто. Хотя у себя в голове у них есть ответ! Я купил Харлей потому что это круто, а почему это круто это не важно. )))))) А я скажу, это психология человека, как в рекламе, если говорит постоянно что купите эту вещь она самая лучшая то человек купит это. За что мне нравится американцы так это то что они барыги по жизни и могут впарить такую хрень ненужную что ты купишь и будешь уверен что она тебе нужна и другим будешь впаривать.

@@4ipitun спасибо за ваше мнение. Думаю вы, как человек у которого есть или был Харлей более объективны, чем все те, кто его не имел

Воздуха камеры скримин игл, бенз -скримин ,лампочки - естественно тоже. Что за херь... По твоему- маленькая фирмочка владеет собственным НПЗ и свечным заводиком? 😂

В смысле нет раздельной смазки?) когда у него в праймери заливается одна смазка, а в масло бак другая? 🤔

Это ты походу либо перекурил либо ролики ютуба не досмотрел 😂😂😂 праймери и гусятница это одно и тоже, Вася. И да цепь есть в спортстере в том числе. Просто если бы он у тебя был, ты бы знал! И да, масла льются отдельные.

ты парускаму -то писть неуммееш, как ты в Америке живёшь например воощето ?

Да всем пофиг что там тебя клинит

Кесарю кесарево

а чё в кафэ делать , там окромя кофэ не наливают и шлюх нету руских

Ну. На вкус и цвет:) у меня все едет:)

@@MrKoksmile это потому что на нормальной системой с нормальной прошивкой не ездил, сравнивать не с чем

Комп вайнс энд хайнс фуел пак поставь,большой фильтр нулевик,свечи и провода 12мм,и он полетит как ракета.

@@bikerflame4727 фьюэл пак это хипстерское г-но. серьезные люди пользуются нормальными приборами, такими как PowerVision например

Поэтому твой байк и не едет😉,поставь полный stage 1,и будет тебе счастье,кстати фирмы vince & hince,screamineagle, входят в заводские оригинальные запчасти!а про то, что ты написал я даже и не слышал,и рекламы диллеров не видел!