Отлетающие колеса: причины и последствия | Wheel Loss: Causes & Consequences

  Переглядів 106,196

Mars Mars

Mars Mars

Місяць тому

✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Колесо КАМАЗа убило эвакуаторщика: • Колесо КАМАЗа убило эв...
Донат в поддержку канала: 4817760296055480 (Сбер, Роман Николаевич В.)
Друзья, мы продолжаем делиться с вами накопленным опытом эксплуатации КамАЗ 43118. В этом видео мы расскажем о конструктивных особенностях и связанных с ними недостатках ходовой части этого автомобиля. Некоторые из этих недостатков приводят к ускоренному износу деталей, другие же представляют объективную опасность не только для водителя автомобиля, но и для окружающих. Так что этим видео мы, во-первых, хотим обратить внимание завода-изготовителя на существенные недоработки конструкции, которые не исправляются годами. Мы понимаем, что наше обращение может быть проигнорировано, но, с другой стороны, если не пытаться добиться изменений, то точно ничего не изменится. А во-вторых, хочется предупредить владельцев подобной техники, с чем придётся столкнуться в процессе эксплуатации и ремонта. Следите за состоянием своих автомобилей и будьте аккуратны на дороге!
Dear friends, we keep sharing our experience in operating the KamAZ 43118 truck. In this video we will talk about the problems with the chassis of this truck. Some of these problems lead to excessive wear of parts, while others are fraught with danger not only for the truck driver, but also for other road users. So, firstly, through this video we want to draw the manufacturer's attention to significant design flaws in the KamAZ truck that have not been fixed for years. We understand that our appeal may be ignored, but, on the other hand, if you don't even try to make changes, then nothing will ever change. And secondly, we want to tell the owners of such equipment what problems they will encounter during its operation and repair. Monitor the condition of your trucks and be careful on the road!
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: teleg.one/marsmarsspb (основной канал)
teleg.one/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Production:
Website: contentspb.com
Telegram: t.me/content_spb
E-mail: content_spb@mail.ru

КОМЕНТАРІ: 328
@jkmotors4160
@jkmotors4160 Місяць тому
"Какие то не правельные блогеры" понтов нет. Мозги есть. Рекламы нет. Полезный контент есть. Спасибо команде Марс Марс за интересный познователный, полезный и интелектуальный контент! Всегда уважал вас за матчасть и качество! Лайк, комент, давно подписчик))
@nickpanchuk35
@nickpanchuk35 Місяць тому
Так а в чем полезность, Сергей описал проблему которая существует и не решается на протяжении десятилетий, при чем ни исков от потребителей или организации защиты прав потребителей, ни государственных экспертиз по результатам которых будут изменения. Скорее тут о наболевшем.
@user-vs2lt9nq5s
@user-vs2lt9nq5s Місяць тому
​@@nickpanchuk35под лежачий камень вода не течёт
@michitsuru364
@michitsuru364 Місяць тому
@@nickpanchuk35 видимо вы плохо слушали, он обрисовал некоторые моменты как вышли из ситуации с попаданием воздуха в ступицу и выдавливания сальника ступичного, и как фиксируют сальник, еще и про фиксирующие кольца слегка объяснил как жизнь им продлевают!
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u Місяць тому
@@nickpanchuk35 Если автомобиль, выходит свой гарантийный срок, какие могут быть претензии к заводу? Сейчас проектирование идет так, чтобы машина ломалась сразу по окончании гарантийного срока. Ничего личного, только бизнес. :) И какие тут защиты потребителя?? На самолетах, вообще есть понятие "время наработки в часах". Отработал болтик положенное количество часов, замени его и в журнальчике запиши. Ну и что, что он еще столько же отходит? Положено менять, значит меняй, ради безопасности. И никого не волнует, что этот болтик стоит бешенных денег. Так и тут. Заметил вращающееся кольцо подшипника, меняй ступицу. Или восстанавливай методом ремонта. Ремонтникам выгодно, заводу выгодно. Потребителю невыгодно? Так это его проблемы. На некоторых иномарках, подшипник в ступице, цельно запрессованный и меняется ВСЯ ступица (подшипник не регулируется), хотя по идее достаточно заменить подшипник.
@MadOKAvod
@MadOKAvod Місяць тому
Реклама есть, причём худшего из банков 😢
@JaoART1
@JaoART1 Місяць тому
Как же приятно видеть по настоящему грамотного , профессионального человека!
@ru73rr
@ru73rr Місяць тому
Сергея нужно в КБ Камаза отправить. Что бы провёл там курсы повышения квалификации.)
@JaoART1
@JaoART1 Місяць тому
@@ru73rr Думаю в камазе тоже далеко не дураки , просто реальная жизнь она сложнее
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov Місяць тому
"Просто реальная жизнь она..." блаблабла... Что реальная жизнь, инженеры не могут ступицу и подшипник потолще сделать? Хотели бы, смогли бы. Вон, ракеты в космос запускают, композитное крыло для самолёта делают, титановые лопатки на реактивный двигатель делают, а здесь болванка с подшипником и сальником.
@pavloharnyk7454
@pavloharnyk7454 Місяць тому
​@@AndreyPutilovцена?
@JaoART1
@JaoART1 Місяць тому
@@AndreyPutilov В реальности ни кого творческий потенциал не интересует Мир это задача , решение , целесообразность и так далее На каждую делаль бумаги на сертификаты , допуски так далее уходит точно больше чем металла ) Про людей и нервы я молчу... Их ни кто и ни где не учитывает) Жизнь!)
@p4ejia269
@p4ejia269 Місяць тому
Я не знаю зачем мне эта информация, но посмотрел с огромным удовольствием. Дай бог всем таких учителей
@finecspb
@finecspb Місяць тому
Мое почтение джентельмены! Желаю Вам, чтобы это видео завирусилось на просторах интернета и кто-то из руководителей КАМАЗа его увидел 🙌
@ru73rr
@ru73rr Місяць тому
Так руководство Камаза, примит во внимание замечания. И потом потребует удалить видео и заблокировать канал. Или кто-то надеется на другую реакцию?
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov Місяць тому
​@@ru73rr, от кого потребует от Ютуба? Тут нет политики, тут нет расовой дискриминации, нет нарушения авторских прав... С чего бы гуглу удалять видео? Тем более, для Ютуба скорее Камаз "плохой парень", потому что работает на оборонку. Или Камаз сможет получить решение суда? Вряд ли.
@user-ow7pq2rq9n
@user-ow7pq2rq9n Місяць тому
"Руководителям" КамАЗа так же глубоко насрать на качество машин, как и "водителям рук" АвтоВАЗа. Их задача - хапнуть как можно больше, пока они могут "водить руками"...
@nickpanchuk35
@nickpanchuk35 Місяць тому
А ещё можно Путину письмо написать )))) ну и циркачи
@123abcde123321
@123abcde123321 Місяць тому
@@AndreyPutilov Посмотрите историю с Интерсколом и каналом Папа Карло. Отечественный производитель - он такой, хуже врага.
@juliad9190
@juliad9190 Місяць тому
Спасибо за видео! Даже если завод сделает вид, что он не при делах, то хотя бы владельцы техники будут знать, на что обращать повышенное внимание, чтобы избежать проблем 😎
@eskobarov
@eskobarov Місяць тому
Не знаю зачем мне эта информация, но с удовольствием посмотрел видео и почерпнул знания про 638 локтайт😊
@megavolt0674
@megavolt0674 Місяць тому
Да уж действительно, современных наездников сложно назвать водителями, примеров масса. Вы провели шикарное расследование, испытания, сделали выводы. Красавчики.
@F_O_R_C_E
@F_O_R_C_E Місяць тому
как инженер механик могу сказать что напрессовка кольца на горячую - это очень грамотный ход и правильный ! вот прям лайк мужики! лучше только изготовление кольца с посадкой в натяг и более толстого больше там я не вижу вариантов (
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u Місяць тому
Я думаю, что при правильной посадке кольца, его проворот не наступает. И все разговоры про "толщину стенки", от лукавого. Все дело в правильной сборке и регулировке подшипника. Очень мало народа, постоянно регулирует подшипник. Как собрали, отрегулировали, так и ездят. А что при сборке остаются люфты и их проверять надо, (через определенный пробег) так ведь КРУТИТСЯ!! А про посадку на горячую внешнего кольца, я столкнулся с такой проблемой (для шарикового, нерегулируемого подшипника), что посадив его на горячую, я с трудом провернул его. Зажало кольцом шарики. Обычно подшипники сажают на горячую, на внутреннее кольцо. Для конического регулируемого, таких проблем нет. :)
@user-tb3le1bz1s
@user-tb3le1bz1s Місяць тому
Вызывает огромное уважение, когда к эксплуатации техники подходят с таким погружением в детали. Вы красавцы!
@fqf7878
@fqf7878 Місяць тому
Если бы КамАЗ делал машины без косяков, Сергею бы не пришлось во все это вникать и разбираться, просто менял бы колодки и масло, а так реальность вынуждает как то изворачиваться и придумывать, чтобы техника работала и не поубивала окружающих.
@user-ik9mo6ph5l
@user-ik9mo6ph5l Місяць тому
Приятно послушать умного человека!!!
@Aleksandr_Ivanov41
@Aleksandr_Ivanov41 Місяць тому
У меня нет грузовика, но я технарь, поэтому технически грамотная речь как бальзам на душу! Спасибо😊
@user-kk5tv6tv5x
@user-kk5tv6tv5x Місяць тому
Вот что вы за блогеры: все доступно, по теме и даже рекламы не воткнули в клип. Парни, удачи и развития. С удовольствием смотрю ваш контент🫡
@Kosach72
@Kosach72 Місяць тому
Я далёк от камаза но очень интересно. Спасибо. 👍
@ru73rr
@ru73rr Місяць тому
Думаю нужно просто потерпеть, ещё лет 10, когда эти ступицы начнут делать в Китае. Тогда колёса будут отпадать не на ходу а уже на стоянке. Тогда будет безопаснее.
@user-jg9lv3so5m
@user-jg9lv3so5m Місяць тому
Ага, не отпадать, а отстреливать бортовыми кольцами😮🤣🤣
@The_swork
@The_swork Місяць тому
Ну на самом деле, китайци быстрее прислушиваются к желаниям клиентов и расторопнее выпускают модернизированные запчасти. Много чего к советским мотоциклам начали выпускать они
@user-jg9lv3so5m
@user-jg9lv3so5m Місяць тому
@@The_swork начали выпускать, только это начали выпускать купи и выбрось, без слез не взглянещь на эту расторопность, ни технологий ничего, так маде ин подвал
@123abcde123321
@123abcde123321 Місяць тому
Намного раньше, когда Камаз купят китайцы. :))
@ksz87
@ksz87 Місяць тому
Чувствуется, что накипело у Сергея. И он пытается достучаться до завода с помощью тех средств, которыси может. Очень грамотная речь!
@fqf7878
@fqf7878 Місяць тому
Жесть. На такой крупной технике такие косяки, не просто косяки, а "фундаментальные" косяки, от которых зависит жизнь окружающих. 15 лет!
@rodneymorash4013
@rodneymorash4013 Місяць тому
-Ну Сергей, ну голова, с такими знаниями тебя инженером на завод Камаза надо -Меня не возьмут, у меня же профильного образования нет! -Ничего страшного, там его тоже ни у кого нет..
@Sanih380
@Sanih380 Місяць тому
Сергей объяснает лучще чем завод изготовитель.👍👍👍👍👍
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u Місяць тому
А заводу выгоднее, чтобы ты ступицы у них покупал. :) Гарантийный срок, они отходят, а дальше твои проблемы. :)
@henrykkulawy9340
@henrykkulawy9340 Місяць тому
Pan Siergiej powinien być konsultantem w fabryce Kamaza. Może wtedy szybciej by usuwali niedopracowania i błędy konstrukcyjne. Bardzo ciekawy film dla użytkowników Kamaza i nie tylko. Pozdrawiam 👍😁😁
@wassiliytruntaev5958
@wassiliytruntaev5958 Місяць тому
Tak, masz dużo racji! Pan Leontiew jest inżynierem bardzo kompetentnym, a w dodatku troskliwym człowiekiem. A każda osoba, której zależy na technologii, chętnie obejrzy! Dziękuję za zainteresowanie!
@maximfdrv
@maximfdrv Місяць тому
Блин как же интересно Сергей рассказывает. Какой преподавательский талант не используется на полную мощность. Спасибо огромное за отличную лекцию
@hah-aha
@hah-aha Місяць тому
Поражаюсь Вашей выдержке!!! Когда мне приходилось иметь дело с продукцией завода КамАЗ, то там был сплошной мат. Сколько наше руководство писало рекламаций на завод, не счесть! Большой проблемой было отсутствие (а если и находили, то по конским ценам) расходников на обновленные КамАЗы.
@user-fc1gn3gj4h
@user-fc1gn3gj4h Місяць тому
Пора сделать Сергея главным инженером КАМАЗа,зарплату положить ему тысяч 500!
@user-mb8ei1px9b
@user-mb8ei1px9b Місяць тому
на 4310 изначально ступичный узел не проработан. главная проблема была- выход из строя наружного подшипника 2007118. всегда возил с собой цепь, чтобы подвешивать мост и добраться до места ремонта. Чего только не придумывали, даже переделывали ступицы под подшипники ступиц Зил-130(Камаз-5320). Мне повезло попасть на склад к товарищу, где я нашел подшипники от редукторов Татры-815, как раз нужного размера и проблема ушла.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Місяць тому
Проще мосты от 5410 и самодельные диски
@user-mb8ei1px9b
@user-mb8ei1px9b Місяць тому
@@PETROLEGOVICH... с редукторами надо мудрить, у 4310 планетарка на 50. И про подкачку забудь!
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Місяць тому
@@user-mb8ei1px9b на 49 зубов стоят у всех, 50 не ставят лет 20 уже, подкача с улицы быстрее и нет геммороя как в прошлом ролике у камаза на лаптях
@griggs310
@griggs310 Місяць тому
Не знаю что там не проработано, на моём подшипники ходили нормально.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... Місяць тому
@@griggs310 под забором стоял?
@user-pe7xw7zw9w
@user-pe7xw7zw9w Місяць тому
Помню "Нива" на то приезжала.Пробег 2500 км,колодки до металла в круг.Машина использовалась чисто для подвоза термосов с едой к экскаваторщикам в карьере.По тормозным дискам веденым тоже были претензии.Оттормаживаясь километр со скорости 100 км/ч сьезжали в лес по лужам,а потом появилась вибрация.
@user-ro2jx3nz8t
@user-ro2jx3nz8t Місяць тому
Так в этом и проблема многих - греют тормоза перед водными препятствиями(лужи и т.п.) и горячее окунают в студёную водичку, ладно хоть просто повышенный износ, не редко просто разрушение дисков, барабанов и колодок на месте иза теплового удара. Плюс для многих ручник - лишний элемент в авто, мешающий "нормально" ездить.
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u Місяць тому
Так в карьер скатываются считай не на двигателе, а на тормозах (хотя, лучше на двигателе). Вот и износ и перегрев. Еще бывает проблема, отсыпные песчаные дороги, на месторождениях. Колодки песком убивает, как не было! Движение в постоянной песчаной колее.
@user-pe7xw7zw9w
@user-pe7xw7zw9w Місяць тому
@@user-nt9iy3cz5u у меня ныне УАЗ-3151 на барабанах в круг.Первая официальная машина на мне на учёте. Это моя мечта жизни наверное.До этого были кроссовые мотоциклы,колодок по грязи хватало на неделю.На радостях после покупки дубасил везде.Машина Солдат,но вдруг пропали тормоза.Полностью развёл колодки,эксцентрики в краях.Ну поменял колодки.2700 р мост,6400 два моста.Через пару месяцев по лесам опять история повторилась.И тут я понял,что Офф Роуд это дорогое удовольствие))).
@gsnstr
@gsnstr Місяць тому
я не понимаю тех людей, кто не ставит лайк, за такую работу, я про Серегу он колоссальную работу сделал
@user-cy5mk6vi9r
@user-cy5mk6vi9r Місяць тому
Спасибо большое Сергей! Я ни разу не автомобилист, в принципе. Но с каким же удовольствием я смотрю ваши ролики! Ещё раз огромное спасибо, за то, что вы делаете!!!
@user-ix1ol4rn9u
@user-ix1ol4rn9u Місяць тому
Потому что ответственность за такие случаи лежит на водителях, а не заводе Камаз. Здесь юридическая тонкость. Юрист подскажет. Но в любом случае будет экспертиза этой ступицы и признание вылета колес заводским дефектом, тогда завод и будет что-то делать.
@4ert860
@4ert860 Місяць тому
Эх, дядя Серёжа, как я рад Вас видеть и слышать) спасибо за информацию, большой привет Роме, пусть не ходит без шапки) Успехов вам и процветания!
@user-mw5ir7pt1y
@user-mw5ir7pt1y Місяць тому
Здравствуйте работаю тоже на камазе 43118 автокран клинцы про ступицы было все тоже самое что и у вас подшипники в ступице прослабевают не только внутренний но и наружний при том прослабевают не только наружнии обоймы на и внутренние приходится менять все вместе ступицу, цапфу, подшипники кольцо упорное на диске также вылазило как и вас, ещё лопаются колёсные диски 4 штуки лопнули у меня хотя гайки все были затянуты ломаются сами цапфы и колесо вылазит на полуоси три раза было я думаю что из за того что кран тяжёлый и шасси не рассчитано на такую нагрузку полная масса крана 22,5 тонны
@grey-ram
@grey-ram Місяць тому
Спасибо! Четко, по делу, без тумана и воды!
@user-qk1yp5rt7x
@user-qk1yp5rt7x Місяць тому
Спасибо Сергей за видео, делайте больше видео на технические темы.
@kostaderige1391
@kostaderige1391 Місяць тому
Какая же у вас на Марсе техническая грамотность! Эх, вот бы нам на Земле такую.
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u Місяць тому
Так потому там и атмосфера исчезла. Машины не ломались, а новые все делали и делали. А у нас делают, только на гарантийный срок!! :)
@gl2030
@gl2030 Місяць тому
Спасибо за познавательный ролик 😊
@user-wn8gl4ui3t
@user-wn8gl4ui3t Місяць тому
В советское время были хоть автохозяйства в которые с завода приезжали и интересовались эксплуатацией и нареканиями тех кто эксплуатировал грузовик.А сейчас только диллеры иногда отсылают нарекания.По Камазу что могу сказать,установили одну турбину вместо двух,так она производительнее существенно.Надувает уже при 1360 об.мин примерно 1.5 бар.Как головки лететь не будут,это тоже самое что в печку кислорода подать.Не ждите от Камаза изменений,не будет.
@Plis_OFF
@Plis_OFF Місяць тому
Понятно что завод должен решать эти проблемы, но как вариант вижу решение в проточке ступицы чуть дальше кольца АБС, конечно же минимальным диаметром, только для того чтобы сделать отливку круглой и дальше изготовление ступенчатой втулки котооая бы одевалась вместо кольца АБС, но по высоте заходила бы и дальше на проточную часть, и если есть уверенность что s образный рычаг туда ни когда не достанет , то можно делать эту втулку достаточно толстостенной и сажать её на горячую
@user-ve4en3sk6r
@user-ve4en3sk6r Місяць тому
Вы просто обязаны собрать идеальный Камаз и подписчики у которых есть возможность должны в этом помочь
@user-rj4wp1gg3o
@user-rj4wp1gg3o Місяць тому
Спасибо за оч ценную информацию!
@Sergio-Sububa
@Sergio-Sububa Місяць тому
Моё почтение, за доступное объяснение 👍
@xGeniusx27
@xGeniusx27 Місяць тому
Предлагаю новый формат, нарезка и обзор ремонтов от пакистанцев, плюсы минусы, что будет ходить, а что нет с точки зрения профессора, думаю будет познавательно и интересно.
@user-ge5ik4vw3w
@user-ge5ik4vw3w Місяць тому
Тема следующего видео очень заинтересовала. Спасибо!
@andreishardakov9600
@andreishardakov9600 Місяць тому
Сережа, спасибо за лекцию
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r Місяць тому
Глас вопиющего в пустыне. КамАЗ вообще не слушает реальных водителей. Может чуток задумаются конструкторы, если Марс - Марс встретятся к гоночной командой КамАЗа.
@user-br3wx8id3i
@user-br3wx8id3i Місяць тому
Ещё есть случай, когда невесту убивает так же оторвавшимся колесом. (Дело со слов было так: Молодожёны ехали на свадьбу (свою), по дороге остановились, чтоб помочь попутному автомобилю в дороге устранить какие то поломки, и от проезжающего мимо по встречке большегруза отрывается колесо, и попадает в голову невесты. В итоге летальный исход. Вроде как похожий случай с водителем эвакуатора.
@user-qp5hc9nx1e
@user-qp5hc9nx1e Місяць тому
Спасибо, за лекцию)
@user-rv1gm1ky5z
@user-rv1gm1ky5z Місяць тому
Молодцы
@mishase6520
@mishase6520 Місяць тому
Спасибо! Очень познавательно!
@Pavel1984N
@Pavel1984N Місяць тому
Огромное спасибо за интересную информацию! Успехов удачи!
@Nikita4111
@Nikita4111 Місяць тому
Спасибо за видео
@dustcor5744
@dustcor5744 Місяць тому
Благодарю. Очень интересно послушать!
@user-dh2ji6xx4i
@user-dh2ji6xx4i Місяць тому
Очень интересно и познаватнльно. Спасибо❤
@The1Marsello
@The1Marsello Місяць тому
Все производители колесного транспорта должны выпускать ТС с системой аварийной страховки колес (например крепление тросом). Ни одно колесо не должно отлетать, даже при дтп...
@user-zt2tl3cr4x
@user-zt2tl3cr4x Місяць тому
Я бы посмотрел, как привязать вращающиеся колеса тросом
@user-vv1ps1nm4b
@user-vv1ps1nm4b Місяць тому
Сергей! Спасибо вам большое от лица молодёжи! Вы как Леонтьев в токарке! Сенсей!
@Qwweertttyyiagsgshdh
@Qwweertttyyiagsgshdh Місяць тому
Удивительно как Сергей грамотно владеет техническим языком , работаю на заводе , большинство технологов не умеют так излогать мысль .
@artyombelov6416
@artyombelov6416 Місяць тому
К сожалению, плевать они хотели, а не нанокачество улучшать.
@sambaker8108
@sambaker8108 Місяць тому
Очень интересно, спасибо.
@gr1891
@gr1891 Місяць тому
Приятная речь, доходчиво, спасибо.
@ramis848
@ramis848 Місяць тому
Интересно.. грамотно... Спасибо за информацию!! Удачи в вашей работе!!!😅
@user-ju7nc3mq5f
@user-ju7nc3mq5f Місяць тому
Спасибо. КАМАЗа у меня нет и не будет, но по подшипникам напишу. Наружное кольцо конического подшипника не имеет право на люфт. Должно сидеть плотно, растачивать надо по нижнему предельному размеру! Причина простая, при регулировке конуса работают на разжим. Если есть зазор, кольцо трескается. И расшатывает ступицу, которая и так критически тонкая. Удачи во всех делах!
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s Місяць тому
Сергей молодец, как всегда рассказывает грамотно и познавательно. 🤝👍
@sergiotumes218
@sergiotumes218 Місяць тому
Все по делу!
@CrazyCatRus
@CrazyCatRus Місяць тому
Какой ты молодец, Серёжа! :)
@Serj.1081.
@Serj.1081. Місяць тому
Сергей ты молодец. Всегда приятно тебя смотреть.
@alexkotau5294
@alexkotau5294 Місяць тому
Очень интересно и познавательно! Желаю вам удачи!
@user-wm9tv3kw8r
@user-wm9tv3kw8r Місяць тому
Молодец
@cerjgorelii2047
@cerjgorelii2047 Місяць тому
Круто 👍👍👍👍🤙🤙😊 спасибо
@user-fq7wp2om5i
@user-fq7wp2om5i Місяць тому
Чётко, пацаны вообще ребяты!
@Yeoallanban
@Yeoallanban Місяць тому
Мужики МОЛОДЦЫ. Продолжайте в своём духе!!!
@user-hm6qx6fi7v
@user-hm6qx6fi7v Місяць тому
Супер полезная информация
@user-vy8rz5pj1h
@user-vy8rz5pj1h Місяць тому
Сергей всегда грамотно расскажет
@user-ws6qd1mo8q
@user-ws6qd1mo8q Місяць тому
При давлении 5,6 кгс/см2 насчитал 380 кгс давления на площадь сальника. Не 400, это важно. Жду опровержение в следующей серии 8)))
@user-vm1ho1sd4p
@user-vm1ho1sd4p Місяць тому
Привет парни, Сергей спасибо за видео👍
@user-vv2kf6lw1n
@user-vv2kf6lw1n Місяць тому
Сергей в своей стихии))) Четко, грамотно, доходчиво! Даже я все понял))) А про запорные и бортовые кольца отдельное спасибо. Надо будет техничку внимательно осмотреть.
@Urik79
@Urik79 Місяць тому
Да. Сергей тебе бы в институте преподавать. Дар оратора и учителя велик.
@alekseymirgorodskiy5188
@alekseymirgorodskiy5188 Місяць тому
Спасибо за отличную лекцию! Информация стоит много тысяч.....
@user-ds7vu4wk8c
@user-ds7vu4wk8c Місяць тому
Круто.
@Kekbek
@Kekbek Місяць тому
Пять слов в поддержку канала, отличное видео
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u Місяць тому
0:53 Ходил я как то в театр. Ох и Гамлетов там!!! И говорят как Гамлет, и ходят как Гамлет, и поступают как Гамлет!! А уж лицедеев, которые хотят сыграть Гамлета, как собак нерезанных!! :)
@user-uc6um1pm6e
@user-uc6um1pm6e Місяць тому
КамАЗ 5350 капремонт ремдизель,просто сил нету уже,слежу за смазкой за затяжкой,рандомно рассыпаются внешние подшипники,один раз заклинил и расплавился внутренний,до этого был заводской 140к пробег не разу туда не лазил,с этим просто крах
@alekseyorlov9351
@alekseyorlov9351 Місяць тому
У меня же нет камаза. Почему я посмотрел это видео от начала до конца?
@Veres_Roman
@Veres_Roman Місяць тому
Осторожно, эти ролики вызывают зависимость.
@user-tr7ze3ci2k
@user-tr7ze3ci2k Місяць тому
лайк в поддержку) Профессор выше всяких похвал)
@niknik2773
@niknik2773 Місяць тому
Спасибо за видео👍
@stanislaff3511
@stanislaff3511 Місяць тому
Надо заметить, что в конкретном смертельном случае не было разрушения ступичного узла, а покрышка слетела с диска. (Возможно из-за разрушения стопорного кольца.)
@Veres_Roman
@Veres_Roman Місяць тому
Возможно колесо было собрано на ржавчину, возможно оно было перекачено. Думаю эксперты установят причины.
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG Місяць тому
Интересное видео. Следующее наверное еще интереснее!
@Sakh999
@Sakh999 Місяць тому
Если завод сделает узел надежным, то его не будут покупать как запчасть, а стоимость изготовления с использованием литья или горячей штамповки, сильно зависит от кол-ва деталей... А про подкачку, сколько не встречал полуосей от камаза, ни одной не видел, чтобы ось подкачки была в одной оси с шлицевой частью и ступичной, всегда сделана как эксцентрик, поэтому и не имеет ресурса...
@user-zc4uf4xp9q
@user-zc4uf4xp9q Місяць тому
Серый молодец!!
@user-ef9ji3vo9x
@user-ef9ji3vo9x Місяць тому
Я столкнулся с проблемами колец при установке резины Мишлен xzl в ста процентах случаев кольца разбираются сами , судя по всему из-за пониженной упругости резины. На замену родным уральским дискам купил диски чоз и проблема исчезла. "Мазовская" система колец намного логичнее и надёжнее . Даже при условии отсутствия "бортового" кольца покрышка остаётся на окончании конуса. Для понимания у меня уральские диски разбирались , если не ошибаюсь, 5 раз. Система для отважных .
@Alexuaz4x4
@Alexuaz4x4 Місяць тому
По поводу дисков. Тоже с таким сталкивался. Когда часто катаешься на низком давлении.
@serrk01
@serrk01 Місяць тому
Мегаполезное видео! Спасибо!
@user-dk6sk2dc3c
@user-dk6sk2dc3c Місяць тому
Молодцы!!! Решили проблемы КБ !!!
@user-qm5bo3kr1q
@user-qm5bo3kr1q Місяць тому
КАМАЗ 4310 был предназначен для военных. Для военных ресурс машины не важен, качество тоже
@user-mi6ws3zo6x
@user-mi6ws3zo6x Місяць тому
Желаю удачи с этой инициативой)
@user-si5qz7rp7b
@user-si5qz7rp7b Місяць тому
старые замковые кольца делались из другого сплава который меньше ржавел и был более прочным и на нём не оставалось вмятин от кувалды.
@user-tu9dx7hg1k
@user-tu9dx7hg1k Місяць тому
Чтобы ввернуть сапун в кран подкачки в природе существует переходной штуцер М8-М10, с отверстием. Используется для крепления зеркал на мототехнике. На нем нужно прогнать резьбу М10 шаг 1.0 вместо 1.25. Такие штуцера есть с отверстием и без.
@kohctahtuh8861
@kohctahtuh8861 Місяць тому
От грамотности видео восторг 🎉 можно видео,про горный тормоз, кнопку в полу, я когда с Урала на КамАЗ пересел, камаз евро4, и стал прицеп роспуск таскать, решил на спуске им тормозить у меня пробило газостык на 1 ГБЦ.... А кольца толстые , на диске что пол ои25 там нормально надо уговорить его домой вернутся
@konnov1991
@konnov1991 Місяць тому
Человеку далёкому от камазов, но любящему технику в целом лекция зашла)
@user-kx3mv2oy7o
@user-kx3mv2oy7o Місяць тому
Правильно говорят, если хоть один день в камазе что то не ремонтировал, значит с ним что то не так! По любому!
@user-ku3rb3dp5f
@user-ku3rb3dp5f Місяць тому
До этого случая на серовском тракте девушка с парнем остонавились помочь улетевшим в сугроб людям мимо проезжал грузовик отпавшее колесо прилетело девушке в голову . Через пару дней она умерла в больнице
@kakaka5566
@kakaka5566 Місяць тому
остАнОвились
@user-vs1qj8eh9t
@user-vs1qj8eh9t Місяць тому
Класс
@jean-jk9li
@jean-jk9li Місяць тому
Приветно слушать, грамотную речь.
@KoT_B_MewKe
@KoT_B_MewKe Місяць тому
По колодкам возможно ответ заключается в материале колодок. Один комплект у меня на м/а проходил 150 тыс, второй 6 тыс, и уже половины толщины нет.
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Переглядів 4,1 млн
Строим каркасный дом! | Building a Frame House
21:54
ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич
17:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 237 тис.
KIA K5 (2021): Новый G4NA крякнул на 80 тыс.км!
29:26
KPOWERtuning
Переглядів 558 тис.
Phone repairs are getting ridiculous - Here's why.
22:24
Mrwhosetheboss
Переглядів 1,9 млн
Бюджетная видеокарта за 5000 рублей
17:47
Nitroxsenys
Переглядів 30 тис.
HUAWEI БЕЗ GOOGLE: ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ? | РАЗБОР
11:49
Опасная флешка 🤯
0:22
FATA MORGANA
Переглядів 669 тис.