Дякую за огляд! Як на мене, треба бути ну дуже великим фанатом Міцика, щоб за 50 тис купити таку автівку - з таким двигуном і варіатором

Я вже півтора роки їжу на такому в Канаді, біля 25 тис км. Плюси такі : зовнішність виділяється на дорозі, особливо перед і всередині машина виглядає дуже гарно, майже як Range Rover; по трасі їхати комфортом та економно (в межах 7 літрів 92 бензину); в топовій комплектації наявні всі сучасні системи (якто адаптивний круїз контроль, камера 360*, автоматична зупинка при перешкоді позаду і попереду - це доречі заважає паркуватися в сугробі в зиму); музика шикарна, місця дійсно багато; багажник відкривати ногою, але не як показав ведучій горизонтальним рухом, а в стилі як даєш під зад йому, так в книжці написано; є дві кнопки на кришці багажника щоб його закрити, одна просто опускає, а інша відразу блокує на замок всю машину; кришка бензобаку без ключа відкривається натиском якщо авто не заблоковано; у мене є підігрів керма та задніх сидінь, в Канаді це важливо; також є система д станційного заводу та регулювання температури але я не користуюся та не оплатив навіть підписку на неї, ставлю в гаражі і цього достатньо. Дуже гарне світло, все само включається та виключається навіть дальнє на трасі коли немає зустрічних машин. Мінуси такі: Кермо обшито типу під шкіру, воно шелестить коли крутиш (на справжній шкірі в старому Лансері такого не було); кілька разів зависла системи infotainment, ти звук не міг змінити, то телефон не підключався, потім якось само лікувалося, на сервіс з цим не їздив. Але їздив з помилкою check engine коли минулого літа було +38 і в тянучці на трасі після 30 хвилин машина почала дьоргатися, я так розумію була проблема з подачею палива, бо як дав жару потім то все пройшло, але помилка зависла поки не зняли на сервісі. Також була проблема з кондиціонером, його ремонтували і здерли за це гроші, бо як виявилося гарантія на нього тільки рік, а я відразу не поїхав хоча було помітно що він зависав інколи, то раджу стежити за цим. Ще один нюанс з влючами, коли ви залишили заведену машину і пішли з ключами то її не можна заглушити без ключів. В підсумку можу сказати що їздити можна, навіть приємно, але я її взяв тільки тому що інших в наявності не було, а беушну не хотіли. Дякую і успіхів!

Дякую за огляд. Але за ціну в 50000 доларів є багажники більше, динаміка більша і витрата менше. Ця машина за таку ціну має бути гібридом і для нормальної їзди, і для нормальної витрати палива.

Усе добре, усе гарно... окрім ціни.. Дякую за огляд!

Єдине що мені дійсно сподобалось - це приборка! Але й всьо... Поки не дізнаєшся про ЦІНУ і одразу якось тойво... Майже 2.000.000 за Outlander і це навіть Не Гібрид... На мою особисту думку на цій "позитивній ноті" історія Outlander раптово й безповоротно закінчилась, бо за ТАКІ Гроші - вже маємо великий вибір авто. Як то кажуть: то ви й чаю не поп'єте?

дякую за працю ❤,як завжди все чітко і посуті

Аутлендер купували за його адекватну ціну, але зараз він коштує майже як Паджеро і Прадо. Хто його буде купувати я хз.

Рахмет! Салем Казахстаннан!

Як швидко летить час..пам'ятаю ще як у нульових було круто мати Мітсубісі Лансер або Аутлендер...багато води з того часу втекло і зараз балом правлять інші марки

Краще на ЗСУ витрачу ніж на авто зараз. Всім гарного дня. Окрім узьких звичайно))

Спасибо за интересное видео. Только в следующий раз снимите в 60fps. А то при проводке картинка дрожит

Дякую.

Дуже гарний дизайн і інтер'єр.

Чудовий огляд!

дякую

Додивився до ціни і сказав - Міцубіши, пока😂 45 за базу або 49 за ультімейт - панове, ви …бнулися??? За лампи накалювання в задніх поворотах? Або за рефлекторний еколед попереду??? Чи може за варіатор разом із атмо-чахлим бензо-двигуном, який жерти буде під 15 л по місту? Це навіть дорожче, ніж зовсім недешевий кодіак в спортлайні з дизельним двигуном та більш надійним роботом, алькантарою та матричною оптикою… нормальною зовнішністю та залишковою вартістю на вторинному ринку… Про багажник я вже мовчу - 480 літрів в такому сараї??? В Опель Грандленд багажник 510 літрів… в С5 еіркросс 570 літрів… які доречі теж на нормальних дизельних двигунах та з нормальними коробками айсін… але коштують в топі по 35… 45-49 к$… Міцубіши, можете не починати продажів навіть)))

Дякую за тест! Цікаво

Крута тачка стала👍✌️Слава Воїнам ЗСУ 🇺🇦💪🇺🇦

Дякую Вам за огляд. Було б не пагано зробити для порівняння на Nissan X-Trail

Дуже дякую Вам пане Сергію за чудовий тест! 💙💙💙💙💛💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦💯💯💯💯💥💣🔥

Ухти! Ухтишка 🎉🎉🎉

Був у мене Аут на початку 2000-х, приємні спогади ) А цей йде лісом через варіатор, нехай справді з ним живуть домогосподарки. Ну і отой 8-ми дюймовий прищ то справжня ганьба.

Авто для американського ринку, гарантія на механіку 10 років, ціна (в Канаді) меньша (+камери 360, омивачи фар та інше). Був до цього Ніссан Rogue, але нові тільки з трьома циліндрами турбо. Тому поміняли на Аут.В довгій подорожі дуже сподобалось. ПС. взагалі, ціни після ковіду на все зросли.

Прикольная тачка. Победы Украине! 🇺🇦

Дякую 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Дякую що показали підвіску , машина цікав , та з варіатором 🤷‍♂️ ну не моє мабудь

Cкажите пожалуйста где комфортнее подвеска, да и в целом Мазда cx 5, cx60 и новый Outlender?

А я гадав, що років 20 вони будуть в старому кузові. Психанули в Міцубісі 😂

давайте відверто - дорого ! як для мітсубісі мав би бути в ціні МАЗДИ СХ5 за меньшу комплектацію і можна трішки накинути за дорожчу версію тисяч так 4-5 тобто 30-32 за молодшу і 37 за старшу а так задорого !

зробіть тест Аутлендер проти Кодіак. Буде цікаво, чи може японець хоть чим перемогти Шкоду ? дякую.

Відро з гайками по ціні туарега)

Сделайте пожалуйста тест рено колеос)))

За такий цінник мерседес GLB береться , авто чисто для фанатів міцика

дуже скромним виглядає єкран мультимедіа.

А зачем заезжать в реку? Неуважительно к природе. Про штраф 51грн молчу - это никого не останавливает, но это нарушение и не нужно подавать плохой пример. Спасибо

зробіть огляд на Hyundai Tucson. Було б дуже цікаво

Попа гарна, морда-я стільки не випʼю. Форестер в топ комплектації мабуть буде вдаліша покупка, там все трохи краще від двигуна та трансмісії до експлуатаційних характеристик.

Цікаво, імпортер під замовлення привезе PHEV?

Дітей там укачує на третьому ряді, перевірено. І літом там жарко, не вистачає 3 ряду дефлекторів. У третьому поколнні їх нема там.

Сергій, як ви, людина , яка їздить на GTI, можете казати , що в цього авто за 50$ достатня динаміка? Ви уявіть , як виглядає обгін фури з 90 км/год- це жах , та ще й небезпечно. У цього авто стать конкурентним є тільки один шанс- це додати гібрид чи Plugin. І Ви в тесті про це нічого не сказали , просто тихенько змовчали , що все достатньо та ромбики гарні. Власний імідж має бути важливіше, ніж замовлення рекламодавця.

цікаво лише PHEV версія. Являюсь власником поперднього покоління PHEV тому в впевненістю кажу що це інший вимір. Outlander PHEV це єлектрокар з ДВС генератором. цим він суттево відрізняется від інших гібридів.

Це той що ніссан?

Вангую, через рік після слабеньких продажів ціна на цей Аутлендер починатиметься з 35 к $.

Срочно закупить таких для нашей полиции...

+❤

Карок 1.4л з меншою витратою їде більш динамічно і коштує майже в 2 рази дешевше.

Я не розумію, чому всі блогери критикують третій ряд спершись туди зі зростом 1.80? Звісно, що цей ряд для дітей, або для маленьких на зріст дорослих.

Дуже гарний рекламний ролик, але не більше. За цю ціну не буде валових продажів які були по минулих моделях. Чому нічого не сказано про невідповідність ціни? Щось наші диллери занадто завищили свою маржу. В США продається по 35-36 тисяч в салоні, але там і минуле покоління за стільки ж продавалося плюс мінус. Я як власник Аутленжера минулого покоління не задоволений зростанням ціни на 10 000 долларів, при тому, що нічого інноваційного в цій моделі немає, все те саме, що є давно у конкурентів.

Це не четверте покоління Аута, це бедж-енжінірінг Х-Трейла.

Похоже на лендровер трохи

Я не знайшов коментар тома сам напишу,передок з рендж ровера,а сам кузов схожи на лексус,задні стопи з бмв))))

Ніколи більше не куплю білий салон .Мав нещастя купити новий паджеро з білим салоном.Гарнний,поки новий.Водійську сідушку вбив джинсами за 80тис.км.До дирки протерлася боковина.

Немає там верхніх важелів. Там Макферсон. Як на всіх інших преміумах :)

Так дивиться цікаво ну передня частина 😮проте на відміну від вагівських,поважаю таких дизайнерів що прагнуть створити щось нове і гарне а не як у цих склалося малюють всю групу авто як для імбіцилів а вдруг - і так ніхто не помічає практично один водин особливо віконна лінія

Коли Міцубіши почне робити електричні авто?

Опередили infocar. Удивлен

Міцик по ціні крузака? Ну таке собі😊😊😊

Шкода Фабія на максималках 😂😂😂

За такую цену мы получаем абсолютный неликвид на вторичке вместе с атмосферником, вариатором и не самой современной мультимедией! Есть желающие? З.Ы. Внешний вид, как по мне - огонь 🔥

Доречі наскільки я знаю Мітсубісі вже не є самостійною компанією, їх Нісан купив, через то і нова модель спільна вийшла.

Гарненький аутлендер, але мордочка ....

40т.шт. - да, потому что основную часть продаж сделал первый Аутлэндер. Ведь и цены были гораздо дешевле, и доходы населения гораздо выше и стабильнее.

чого не розумію, то це як у такому на зовнішній вигляд мастодонті зробили такий маленький багажник?

Дорога тачка, неконкурентноздатна

Де він там перестрибнув?

Плохо что нет на таких больших фарах омывателя фар.

Складається враження, що левова частка фінансовоі допомоги осідає в Києві і інших обласних містах і мало що доходить до фронту...

Альтернатива - 3008, Forester, X-Trail, можна купити дешевше, значно більша кількість електронних помічників, гібриди. Outlander не така машина, щоб її купували за таку суму Дякую за огляд

Американці праві, нема в новому Оуті стрімкості та авантюризму. Так, діван на колесах...

Плагин гибрид намного круче. Мощнее и экономичнее. Электродвигатель имеет запас хода 87 км. И он конечно же в Украину не поставляется.

Замість слова «мотор» використовуйте слово «двигун»

але придбав би міцу

М-да ну такое. Мой грандис также розгоняеться с 4 акпп. 11сек. 2.4 и третий ряд намного комфортные. При длине 1765мм при моем росте 182см. Помещаюсь в третьем ряду на ура 😊 с комфортом. Дизайн моего носорога 2007 года досех пор выглядит очень круто. Да и как по мне 50к. Очень много. Не сильно впечатлил. Ну как по мне менять шило на мыло нету смысла. Поежу я ещё так лет 10 на вене своём. И сейчас мой клиренс 169 мм. Не сильно так и отстал и это причём с кальчугой. А там в ауте с кальчугой не 210мм. А 190мм+-. И по песку мой грюня также в лесу прёт как паркетник. 😊. Не обесутьте это чисто моё мнение. Это понятно новые технологией плюшки и. т. д.

Вигляд у авто суперовий, але третій ряд вважаю чепухою, яка майже нікому не потрібна

Атмосфера 2.5 і варіатор...що може бути більш душним у цьому світі. Накуй нікому не впавший аутлендер.

Чому рекламуєш не те, що любиш?

За 50к хай вони самі на цьому міціпісі їздять

Це справжнє дно, назад у минуле, а не машина кінця 2023 року. Ці автомобілі необхідно безкоштовно віддавати на ЗСУ. Усім добра і мирного неба над головою!

Дуже різноманітні відчуття, але ціна ставить критику на перше місце. Людина з гарним смаком до салону (від туксан 18року), раптово сліпне і втрачає глузд платить гроші за мультимедіа на андроїд версус 14 року, візуально. І начебто салон ок, є свої плюшки багажнику, 3 ряд ) безпечний ще те питання, щоб там дітей возить, невеличке зіткнення на 60 км і замість голови у підлітка фаршмак. Жесть. Саме ціна робить погляд прискіпливішим. Будь то нібрид з нормальними ттх, а так ...

нащо паркувати машину на тротуарі?

ГАЗ ставити можна ?

який би він класний не був- 50 к за аутлендер з дохлим мотором і варіатором ніхто не дасть. враховуючи, що попередній коштуаав від 22 до 35 тис.

Третій ряд там зовсім непотрібний , як на мене вже краще купити паджеро спорт

По трошки але впевнено входимо в еру беушок з Європи і США((( бо одне діло було купити нещодавно аутлендер за 25тис$ і зовсім інше - за 45тис$….😢

Дякую, ні. Нова машина позавчорашнього дня!

Аутлендер никуда не перепрыгнул. Поднять цену и оказаться в Премиум сегменте? Это рецепт от Гетьманцева наверное. Продаж не будет . Старый мотор атмосферный. Дизайн хорош, но не на такие деньги.

Нісан рог копія

Авто гарне дійсно для домогосподарок в США, оскільки для України велика вартість в 50 тисяч доларів та доволі значні витрати палива є не на часі. За ці кошти є великий вибір більш економічних та також сучасних автівок. Огляд авто, як завжди, на гарному рівні.

50к😂😂😂😂😂

Скажіть, а тільки мене бісять уроди, які виїжджають машиною не берег водойми й влаштовують раллі?

Дякую за огляд!Слава ЗСУ!А от стосовно нового х трейла та аутлендера то треба бути дебілом щоб вивалити 40+ штук за ці корита.Да зовнішність цікава,добавили цяцьок,а якість як в позолоченого відра.Автовиробники молодці: нагнули покупців раком і зараз на кожному авто заробляють зверху 10 000 зелених.

Nissan X-Trail як на мене краще. Але зараз якось взагалі не до машин, та ще й за такі кошти.

на нашем рынке провальненько

Получается сх-5 лучше? Есть обзор?

тупо дешманоніссан з емблемами міцу за достатньо велику ціну

2.5 бенз с вариатором за 50 к? ви здуріли? це Мітсубусі все ж такі

Салон бмв выполнил годовой план по продажам еще в мае!))))

варіатор 💩

Гарний апарат, але за ті гроші краще взяти СантаФе, на дизелі. Це суто моя думка.

перестрибнув але недострибнув...