Вопросы, пожелания, помощь, всё это пожалуйста на мыло: vit74.74@mail.ru
КОМЕНТАРІ: 318
@TheWaleron3 роки тому
обожаю,когда в твою машину, падает чувак в замасленной робе и с дымящимся бычком
@varyag0583 роки тому
Свою машину я сам делаю!
@__d_i_m_k_a72453 роки тому
Отличный канал. все доступно и ясно. Интересно смотреть от начало и до конца. Жду следущих видео!!!
@slavademidov55873 роки тому
я давно подписан на этот канал и с уважением отношусь к его работникам.скажу одно из своего опыта не нужно спрашивать кто и что делал с машиной. взяли на ремонт значит по порядку сняли все ...насос.форсунки.на разборку и на стенд.датчики свечи.одним словом все под гарантию.собрали проверили.сняли показания и будет счастлив хозяин машины а главное уважение к мастерам.и еще японцы создали хорошую машину не нужно их ругать ругайте себя......
@user-hu7il4pz7gРік тому
Молодцы ребята, что снимаете свою работу
@user-jz1wr8fd6w3 роки тому
Парни ВЫ молодцы, можно сказать человека спасли
@user-zm9tw9wr5v3 роки тому
Молодцы ,не бросили доделали работу
@user-fy7tt8dv9e3 роки тому
Отличный ролик молодцы парни спасибо.
@jabajaba11783 роки тому
Я прям рад за хозяина! Сервис мужики молодцы!
@user-mh8wc1wt7h3 роки тому
Молодцы , респект!
@user-eb8do6ed8x3 роки тому
Респект👍
@valerajukov22143 роки тому
Молодцы мужики👍
@user-zn9jh2md1t3 роки тому
Удачи парни вам в вашем не легком труде. Респект и уважуха.
@MrVitalya743 роки тому
спасибо
@user-zn9jh2md1t3 роки тому
Парни как поменять свечи накала, может сразу чем то замочить. Подскажите прошу4м41.
@MrVitalya743 роки тому
@@user-zn9jh2md1t Все работы надо проводить на прогретом двигателе. Замачивать нет смысла, потому как резьба никогда не страдает. Тут уж как повезёт.
Классно смотреть когда за дело профи беруться!я бы тоже разобрался,перебрал и отремонтировал тнвд,не проблема,лет так за 10-15!)))
@alexredko22803 роки тому
курить в машине клиента, это не уважения плохой подход к клиенту, а кому приятно будет из вас ? когда К ВАМ в грязных вещах и с сигаретой залезут в салон вашего авто.
@MrVitalya743 роки тому
Мы к вам не лезли. А вы видели эту машу внутри? Ничего не смущает что наком сзади лежал? Коврика нет, соляра бежит. Не надо много умных мыслей, ви не сеногоге...
@user-rr6ru3jg5u3 роки тому
@@MrVitalya74 это что если один высыпал мусор в неположенном месте то и всем можно , так им с машиной один развёл свинарник то другой может продолжать а здесь не отличились
@MrVitalya743 роки тому
@@user-rr6ru3jg5u Нет, мы просто её никак не ухудшили. Вот и всё.
@bulatfahreev59293 роки тому
Вот че пытаться оправдать это,ну нельзя этого делать и все,закон.Прожгешь кресло после перестанешь херней страдать.
@MrVitalya743 роки тому
@@bulatfahreev5929 Я не пытаюсь оправдать своего напарника. Полностью согласен что это не хорошо. Я пытаюсь пошутить. Или вы ждёте от меня то что я вырежу этот кусок? Нет, я этого не сделаю.
@insta_kozar_yura3 роки тому
Молодцы ребята
@user-vl6jv9lv9t3 роки тому
Всем доброго здоровья. Могу предположить что человеку не повезло с сервисами. Живу в Екатеринбурге и могу сказать, что как в любом большом городе есть и плохие и хорошие сервиса и такие где просто могут обмануть. В нашем городе и пригородах есть несколько крупных дизель сервисов и много профильных сервисов по комерческому транпорту. А как известно почти вся комерция сейчас дизельная и не один такой владелец не допустить долгих прстоев. То что клиента отфутболивали либо не компитенция сервиса либо судя по тому что в машине даже успакоитель цепи самодельный. владелец пытается скроить, а кроилово приводит к....... В наше время нет дефицита запчастей, диагностического оборудования, знаний. Бывает дефицит финансов и дефицит желания добиться результата. И ещё не хочу ни кого аскорбить, у нас тоже есть сервиса где мерсы в телогрейках чинят, а есть где даже на осенезатор КамАЗ накидку на руль и сиденье накинут. То что у клиента валяется ТНВД весь в саляре чють ли не на кожаном сиденье это его проблемы. Будьте выше этого. Накидки на руль и сиденье не дорогие. Тем более вы работаете с дизтопливом. То что с задачей справились быстро вызывает уважения. Молодцы! Ещё раз всем здоровья ,творческих успехов, развития.
@nafigarius3 роки тому
Просто вы более упорно искали, но самым известным способом" методом исключений", а ведь говорили что блок управления двигателем. Вообщем как обычно пальцев в небо и ничего профессионального....
@user-qo5ih3ux7s2 роки тому
Красавчики👍
@user-nx6lk4up9p3 роки тому
Красавцы знают своё дело и хозяин счастлив 😊 по себе знаю
@user-wx4nb3tr2k3 роки тому
красавцы парни
@ndriynabok26953 роки тому
Молодцы!
@user-em8fq8yw8s2 роки тому
Молочаги,не забоялись браться за дело!
@sergeipomanski24843 роки тому
Да .....👏 Профессионалы 👍 Надо всем паджероводам сначала просмотреть все ваши ролики, а лучше сразу ехать к вам.
@MrVitalya743 роки тому
Ну сразу не надо. процентов 20 решается по телефонному разговору.
@dixon80023 роки тому
Молодцы
@MVolk3 роки тому
Класс люблю смотреть за вашим профессионализмом🖖👍
@MrVitalya743 роки тому
Спасибо. Мне тоже нравится за тобой наблюдать.
@xiaomimobitel49953 роки тому
@@MrVitalya74 здравствуйте дайте пожалуйста ваш номер неделю назад купил Паджеро 3 много чего нужно сделать может даже к вам привезу если у вас найдется время
@MrVitalya743 роки тому
@@xiaomimobitel4995 Здравствуйте. Вкратце опишите ситуацию на имеил. Он в описании ролика.
@xiaomimobitel49953 роки тому
@@MrVitalya74 здравствуйте я особо не разберусь в интернете и у меня нету имеил или почта 89095775755вот мой номер позвоните пожалуйста завтра
@xiaomimobitel49953 роки тому
@@MrVitalya74 много чего нужно сделать в первую очередь раздатка не работает потом кандер люк и так далее
@Sergey.TiXin.3 роки тому
Здравствуйте а сколько берете за ремонт тнвд электромеханичиский. Машина плохо едет бывает что аж в сидение вдавливает по ошибка 8 штук.
@vladimir64343 роки тому
Привет Виталий! С наступающим 23.Общаемся редко, но хотелось бы узнать про хозяина этого авто,для тог чтоб не ходить по таким мастерам! И есть вопросы по своему авто.....!? Нужен совет! Могу по телефону описать мои раздражающие проблемы( тоже интересные,Но скорей бональные)!?
@Aristokrat32953 роки тому
Два года не могли починить? Скорей всего его ни кто и не пытался отремонтировать. Скорей всего хотели отремонтировать за копейки.
@Mocconagames3 роки тому
чето сомнительно что за копейки, если в финале новые форсы.
@Aristokrat32953 роки тому
@@Mocconagames Ну как эту неисправность не могли найти целых два года. Вот я и говорю, скорей всего так хотели починить. Раньше когда соляра стоила копейки дизель был актуален, а сейчас он нах-н не нужен.
@sohang64493 роки тому
Именно за копейки!!! Понторезы!!!
@user-gd8pe1tb7p3 роки тому
Да скорей всего так и есть
@dmitrijkartasovs16843 роки тому
@@Mocconagames Форсунки на 3 паджеро одни из самых дешёвых, по своему опыту их даже восстанавливать не рентабельно, проще надёжнее доплатить и купить новые.
@KIZDAK3 роки тому
Умные такие? Повебывайте неделю в сервисе в холоде и на нервах, посмотрю как вы будете ходить в галстуке и садиться в смокинге . Парни молодцы
@Avto-Garage1743 роки тому
Приветствую с праздником!
@MrVitalya743 роки тому
Привет. И Вас с праздником.
@Avto-Garage1743 роки тому
@@MrVitalya74 Спасибо! Не далеко от вас,Златоуст,так же занимаюсь авторемонтом)))
@youmaxec3 роки тому
Найс!
@harryaxe24803 роки тому
Я такой взял с рук с пробегом 55 000 , доездил до 280 000 пока цепь не застучала,с мотором проблем не было.
@user-uw9lo3bd4i3 роки тому
молодца
@user-zn3rq6wy2v3 роки тому
Добрый день ! Подскажите когда менять цепь на поддерижке 4 2007 г пробег 190 т родной , масло менял через 7т при запуске на холодную в нижней части лобовика двигателя слабый шум который исчезает через минуту .
@user-zn3rq6wy2v3 роки тому
Поджерик 3.2 дизель
@MrVitalya743 роки тому
Проверяйте по натяжителю. Я в своих видео говорил и показывал как считать зубы.
@user-in3il3he8m2 роки тому
Как не было проблем в машине? А зажатые клапана?!
@user-uy9un8pp3f3 роки тому
Может подскажете. Нажимаешь на газ и ничего затем медленно начинает разгонятся. Заводится хорошо. Тяга тоже хорошая
@user-fe8nm9jc6o3 роки тому
Скорее всего позицианер накрылся,у меня такое было 4м40!
@user-zt8pd3pd6p3 роки тому
Да знаю такие сервисы. В гаражах ютятся даже подьемника нет. Профессионалы мать вашу.
@user-od1lq2fk8w3 роки тому
Я бы тоже с удовольствием приехал бы. Но с подмосковья далековато. 😁
@MrVitalya743 роки тому
Большинство проблем местные сервисы решают нормально, с топливной только даже браться не хотят, но топливную можно и прислать. Так большинство насосов и приходит в ремонт.
@user-ud4nt9ed4m3 роки тому
Ездию на вашем ТНВД 3 года полет нормальный и еще поставил пластиковый бак с горловиной от нексии.
@MrVitalya743 роки тому
Рад что всё хорошо.
@-hq8bq6je2l3 роки тому
Какого года нексия, и что делали переделывали горловину?
@user-jl6eu1zc5w3 роки тому
Хоть посмотреть на Вас , спецы по дизелям!!!!У нас в Калининграде таких Людей найти нельзя...У вас совесть есть,вам интересно найти причину....Короче Люди вы!!!Спасибо!!!!Отдохнул душой....
@MrVitalya743 роки тому
С Калининграда раза четыре присылали аппаратуры на ремонт и один раз на перепроверку.
@user-xv3ei5lf3l3 роки тому
Интересный канал. Сколько ходят дезиля на поджеро ?
@MrVitalya743 роки тому
На разных по разному. И скажу большее, у каждого хозяина даже по разному. Мы с японцем вдвоём на пыжике накрутили 750. Отдал третьему 5 лет как уже.
@user-xv3ei5lf3l3 роки тому
@@MrVitalya74 согласен с тобой у меня уже 400.
@user-lg6lr8op4g3 роки тому
11лет на мицубонах катал в Екб, обслуживался в Гепартавто. У парней и запчасти всегда в наличии и сервис свой......... хз по каким сервисам этого бедолагу носило?
@user-xf2ez1ou8b3 роки тому
Ласковый звук паджеро 3
@user-tu2cu6fo4e3 роки тому
Молодцы, победили. Вот только не пойму как зажаты все клапана если даже двигатель не поворачиваете по тактам???
@MrVitalya743 роки тому
А с чего вы так решили, что не проворачиваем? И сколько по вашему можно проверить зазором в клапанах если даже один из цилиндров будет в такте рабочий ход? Это я так, плавно подвожу вас к ответу на ваш вопрос.
@user-tu2cu6fo4e3 роки тому
@@MrVitalya74 так вы щуп вставляете под все сразу не проворачивая, покрайней мере так на видео снято.
@user-kh4mn4ju2q3 роки тому
Вот по этому я и приехал к Вам с Нижнего Тагила на ремонт ТНВД
@vladimir64343 роки тому
Здравия желаю! Это Ваш авто два года искал причину?
@user-kh4mn4ju2q3 роки тому
Нет я на ремонт ТНВД и замену цепи приезжал
@xiaomimobitel49953 роки тому
@@user-kh4mn4ju2q можешь дать контакты их и адрес
@georgyvartanov79843 роки тому
Виталий добрый день. Подскажите пожалуйста, на паджеро 4 дизель 4м41 нужно регулировать клапана или нет ?
@MrVitalya743 роки тому
Конечно. По заводскому регламенту регулировка каждые 90т.км
@user-ej9zf8sn4w3 роки тому
Здравствуйте, а на кукурузникЕ 250, дизель, 3 литра, 173 лошади, нужно или нет и когда по регламенту ? БЛАГОДАРЮ ! 👍👍👍👍👍🤞🤞🤞🤞🤞 РАБОТА НОРМАЛЬНАЯ, ЗАЧЁТНАЯ !👍👍👍👍
@MrVitalya743 роки тому
@@user-ej9zf8sn4w Так, расшифруй, а то я расстерялси....
@user-ej9zf8sn4w3 роки тому
@@MrVitalya74 ттацота Прадо 150, дизель 173 л с ДВС 1 KD - FTV., Пробег 73 т км, брал с салона в июне 9 лет, вот только ремень ГРМ поменял, регламент по годам 5 лет или 150 т км, а про клапана забыл спросить у них, вот пользуюсь случаем спрашиваю, когда их проверять надо или пробовать регулировать. У меня не одного холодного пуска, даже летом Вебасто 10 минутс утра херачит, разогреваю АКБ перед запуском типа ТОГО ) зимой 30 минут коптит вот прокладку клапанов поменял, потеть начала по крашкой горловины масла. Забыл про клапана спросить у них. Может с таким отношением не ЛАЗИТЬ ПОКА. Из же на холодную проверяют и регулируют.
@user-ip6iu9gr4l3 роки тому
Клапана регулируют с зазором 0,1 мм впуск, но лучше 0,15 ( лучше для зимы) и 015 выпуск.
@kara8an_vanlav2 роки тому
А что пнрвый раз снимали не проверили?
@user-ip1cc8zr3x3 роки тому
Здравствуйте интересует ваше мнение. Как вы считаете нужно ли добавлять двухтактное масло в дизельное топливо?
@user-zo4lu5qw6e3 роки тому
Если интересует моё мнение,то нужно. Я добавляю.
@alexbar97523 роки тому
Плюсую! Добавляю тоже, хуже явно не будет. 30-40 грамм на канистру 20 литров
@user-ip1cc8zr3x3 роки тому
@@alexbar9752 для бака, топливо проводов, топливного насоса да. Но форсунки, катализатор, сажевый фильтр??? Вот в этом вопрос.
@juliankoszewski96993 роки тому
Если в россие есть neste лейте её,я перестал лить росийскую соляру в d4d toyota пропали все глюки,машину неузнать,руская соляра сухая и сильно воняет.( масло непомешает)
@Mocconagames3 роки тому
@@juliankoszewski9699 Neste в России был выкуплен и больше не финская компания, поэтому качество топлива могло ухудшиться.
@user-mb7eo8xk8m3 роки тому
А вы. В. Каком городе
@user-xf2ez1ou8b3 роки тому
У меня так же было, тнвд...
@user-ej9zf8sn4w3 роки тому
СУПЕР ЗАЧЁТ ! УКРАСАУВЧЕГ И ! 🤞🤞🤞🤞🤞🤞👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯😂
@user-yz2gy3nj5z3 роки тому
Да вот это поворот... У меня на газ 67 мотор от электро станции, советский 4 горшка, 24 лошадки, с 1987 года на машинку поставил, на станции незнаю сколько он работал, сегодня он еще работает для охоты рыбалки, спидометр не работает, на учете не стоит, только бездорожье, тайга, соляру только нюхает, за 33 года ничего по движку не делал, ремни, генератор и помпу поменял....
@user-zj1nk4bz9o5 місяців тому
Ребята подскажите какой двигатель лучше 3.5 бенз или 3.2 диз. Паджеро 3 какой лучше купить?
@MrVitalya745 місяців тому
извечный вопрос, бензин или дизель! Сам то к чему склоняешься? Если 3.5 то только араба не GDI, если дизель то в очень хорошем состоянии. У бензинки зимой с прогревами и динамичной ездой по городу расход больше 30. На дизеле 20. На трасе летом дизель 10-11, бензин 15-20.
@user-qd1ot4qh8h3 роки тому
Потеряное поколение 90 мастераааа!!!
@hvgt64692 роки тому
Ребята, привет. Подскажите пожалуйста в каком городе находитесь, очень хочу к вам приехать на ремонт, монтеро 3(2000г.в.)
@MrVitalya742 роки тому
Привет, Копейск, Челябинская обл. на почту напишите что у вас случилось.
@hvgt64692 роки тому
@@MrVitalya74 понял, напишу спасибо
@user-xf2ez1ou8b3 роки тому
На холодную ок, на горячую так же.
@user-ji1gm4ui5m2 роки тому
Добрый день вы могли бы мне подсказать у меня такая проблема п4 сначала глох на холостых потом начал глохнуть на ходу на форумах посмотрел все пишут клапан топливного насоса заказал оригинал этот клапан поставил проблема не ушла раньше с пол оборота заводился щас крутит но не заводится пока лигухой не прокочаеш завидется поработает на холостых какое-то время и снова глохнет бывает и находу глохнит двигатель 4м41 может Подскажите что может быть
@MrVitalya742 роки тому
ТОпливная. Приезжайте, посмотрим.
@ivansidorets80773 роки тому
А давление в топливной рампе не судьба померить. Может я что то не понимаю...
@MrVitalya743 роки тому
Ага. Скажу тебе так! "Ты вообще ничего не понимаешь", если посмотрел видео и такую ерунду говоришь.
@KIZDAK3 роки тому
Компрессию померить не судьба было
@KIZDAK3 роки тому
Компрессию померить не судьба было
@ivansidorets80773 роки тому
Компрессия, и давление это разные вещи. Можно в диагностике увидеть давление.
@user-bc6lz7jl2n2 роки тому
Вы хотя бы расскажите про год,какой движок стоит.
@MrVitalya742 роки тому
Зачем? Кто в теме тот знает. Кто постоянный подписки, тоже знает,потому как у меня целый сериал на канале есть об этих авто со всеми болячками и характеристиками. А вы просто проходящий мими наверное?! Спасибо за коммент, но явно не в тему.
@user-ym6en1ne6i3 роки тому
Здравствуйте. А Вы делаете насосы с 123 мерседесов, заранее благодарен
@MrVitalya743 роки тому
Здравствуйте. Нет. Рядные насосы не делаю. Стенд уже разукомплектован.
@user-ym6en1ne6i3 роки тому
@@MrVitalya74 может подскажете хорошего мастера, спасибо
@user-dx1vm2ku6q3 роки тому
👍👍👍
@user-xz9sn8rw3j2 роки тому
Смотрю ваш канал у меня вапрос митсубиси 4 двоготель 4м41сгарела обмотка статора расплавилась три обмотки от слова совсем даже на корпусе наплав и одна из щоток проточила 4 ммконавку на роторе и не как не пойму причины заранее благодарю за ответ.
@MrVitalya742 роки тому
Может плохо запускался, и вы его долго крутили? Дизеля нельзя долго крутить, деталь КШМ тяжёлые и стартеру тяжело, а сейчас всё любят облегчать.
@sergejsstrelkovs32713 роки тому
Ну и нахрена эти компы,раньше было проще,ато сделали самолёт который даже не ездит.
@user-po7ny2kj5e3 роки тому
Парни подскажите есть ли такие эксперты в Москве и МО?
@MrVitalya743 роки тому
Наверняка есть.
@19vor23 роки тому
Виталий, привет!!! Поздравляю с днем зашитника СССР. Ну ты как всегда на вершине. Я рад за тебя. Всех благ тебе и твоей команде. Передай им привет. МОЛОДЦЫ!!!
@MrVitalya743 роки тому
Спасибо!
@user-dk3qv9on2l3 роки тому
Для наших условий эксплуатации, обслуживания и ремонта дизель с электронным управлением не пригоден ( молчу о качестве топлива). Только полностью механический, не турбированный с приводом ГРМ и ТНВД шестернями. Живой пример- ниссановские дизеля серии TD. Не турбированные повторяюсь.
@user-iq3qz9ln7p3 роки тому
А что такое НАШИ условия эксплуатации?
@user-vm2vo6dx5h2 роки тому
Здравствуйте, прошу помощи Паджеро 3 дизель 3,2 автомат, такая проблема при прогретом двигателе стоя на светофоре, отпуская педаль тормоза и резко нажимаю на газ машина глохнет. Но глохнет машина только при прогретом двиг, на холодную такаго нет. Всё остальное работает в штатном режиме.
@MrVitalya742 роки тому
Здравствуйте. Конечно поможем. Приезжайте. Дело то....
@user-fy7tt8dv9e3 роки тому
Да глядя как он заезжал в модуль пилот конечно серьезный,
@tollik253 роки тому
Ему по-моему права надо назад в ГАИ сдать.Машины это не его.
@ildar38033 роки тому
А как вторую ступень проверяете?
@MrVitalya743 роки тому
В основном на стенде.
@CoEnHe3 роки тому
быстро вы его починили ))) теперь можно с него снять голову, поставить на свой "долгострой", а этому поставить головы китайские и вернуть со словами "не получилось" )))
@MrVitalya743 роки тому
Интересная идея. Почему только она мне в голову не пришла! Машину то уже отдали!!!
@dhzaman1303 роки тому
Ну вот особенно Падж 3 с ДВС 4м41, не дай бог выйдет из строя диз. аппаратура, это все труба. Сам автомобиль недорогой, топливная аппаратура пол цены машины. Сталкивался.
@user-kv8fl3cg3g11 місяців тому
Это все хорошо конечно, но причину неисправности позиционера не озвучили.
@MrVitalya7411 місяців тому
Потому что не в нём дело.
@rafaelshafikov37543 роки тому
Был подобный случай из-за датчика надува турбины
@MrVitalya743 роки тому
Нееее, у него не такие симптомы. Тот не месте газует, а на ходу нет.
@slavaslava95673 роки тому
Здравствуйте. Проблема ехал нормально сбросил газ и с воздушного фильтра пошёл чёрный дым стук в даигателе загорелась лампа масло и заглох это на поджеро спорт 2 дв 4м41
@MrVitalya743 роки тому
Комонрейловском?
@slavaslava95673 роки тому
Да
@MrVitalya743 роки тому
@@slavaslava9567 Проверяли что во впускном тракте? Что с турбиной?
@slavaslava95673 роки тому
Машина на улице там минус 30 и оставил за 450 км от дома. Через недельку поеду. Проверю.
@slavaslava95673 роки тому
Турбина была норм потеков масла нет
@Mamutov-913 роки тому
Смотрю ваши выпуски и понимаю ,что есть же профи в своём деле 👍жалко что очень долеко от вас 😔 Паджеро 3.2 дизель 2003 год ужасно дымит белым дымом ,воняет салярой ,масло и антифриз не берет. Заводится на холодную и в -20 и на горячую идеально , на холодную дымит средне , перестает дыметь как проезжаешь пару минут ,а после выхода на рабочую температуру дымит как тепловоз и троит на холостых и малых оборотах .На оборотах выше 2.5 перестает дыметь ( может ли быть дело в насосе? или всё-таки форсунки, компрессия ? проездил так уже 2 года 20тыс .живу в маленьком городке в Украине, тут спецов нет ,а дезелистов так и не нашел одекватных ( все твердят едь пока едет и не лезь 🤦🏻♂️ тега отличная ,провалов нет , но дым едкий уже достал и троение на горячую на холостых пугает (((
@MrVitalya743 роки тому
Проверяйте питание на свечи, сами свечи (сколько греют после запуска), компрессию, форсунки, ну и в конце всего, надо проверит реальный угол впрыска топлива.
@Mamutov-913 роки тому
Это можно проверить компьютерной диагностикой ?
@MrVitalya743 роки тому
@@Mamutov-91 нет
@Mamutov-913 роки тому
Я понял ,будем искать где это все проверить , теперь хоть буду знать в каком направлении капать ! Спасибо большое 😉
@Mamutov-913 роки тому
Здравствуйте! Проверили форсунки на стене сказали все с ними хорошо ,походу меняли недавно , свечи и компрессию тоже проверили,там тоже впорядке ! Остаётся вопрос с насосом и углом впрыска , как его проверить ? Насос на стенд надо ?
@tritoncampers33 роки тому
Глаза разуйте! На 8:00 когда даёте газ у вас дросельная заслонка работает наоборот и закрывает вход воздуха. Так же она работает на 5 сёк при остановке дизеля. Поменяйте местами трубки вакуума на егр
@user-jt2pp6qb4hРік тому
Как парни вообще эти дизеля 3.2 на паджеро? Часто в сервис приезжают?
@MrVitalya74Рік тому
Есть даже специально серия, там всё вроде сказал.
@Playstore-uk4sf3 роки тому
Что касается после ремонта не завели не показали
@MrVitalya743 роки тому
На 16 минуте. Это что не запуск?
@user-id4wf5vq2d3 роки тому
А что ж ты тогда реле свечей предпусковых не поменял??? Коли взялся надо до конЦа все деЛать!!!
@MrVitalya743 роки тому
А ты что тут свечку держал, что говоришь что я не доделал чт то?
@user-pn4le2wz1b3 роки тому
Это получается что олово трескается и контакт пропадает?
@MrVitalya743 роки тому
о каком олове речь?
@mvbwood97033 роки тому
@@MrVitalya74 он , наверное имел в виду, что платы ЭБУ паяются на чистом олове, оловянный припой действительно со временем даёт микротрещины, из-за чего «отваливаются» электронные компоненты платы. Сам столкнулся с этой проблемой на Вебасто- полгода искали причину разные мастера, пока не нашёл действительно Мастера- перепаял всю плату ЭБУ, две зимы - полёт нормальный
@jenykorp81korp83 роки тому
За 2 года можно было движок поменять уже
@MrVitalya743 роки тому
А цену нормального движка знаете?
@user-jt2pp6qb4hРік тому
@@MrVitalya74 сколько?
@user-gv3we6jy6e3 роки тому
Диагност курит в автомобиле клиента, класс!
@MrVitalya743 роки тому
Согласен, класс. Только он не просто диагност, а тот мастер который пытается понять в чём дело и ему наверное это помогает в мыслительном процессе. Если бы хозяин приехал с готовым решением, то мы бы и двери бы не открывали.
@user-iw8bo3qb5o3 роки тому
А сколько новый насос стоит?!
@MrVitalya743 роки тому
Новый, кто?
@user-iw8bo3qb5o3 роки тому
@@MrVitalya74 ТНВД
@MrVitalya743 роки тому
@@user-iw8bo3qb5o Так новых нет в природе. Не существует. Есть либо восстановленные, либо китайское г-о.
@alexandrov87993 роки тому
Слыхал, что насосы эти кончаются от ржавчины в баке. Надо менять на пластиковый.
@MrVitalya743 роки тому
не совсем так, но направление правильное.
@user-mm2ww7wv3f2 роки тому
Как с вами связаться
@MrVitalya742 роки тому
Мыло в описании к ролику. Пишите туда.
@Litvinator3 роки тому
Вроде каждые 15 000 смотрятся.
@MrVitalya743 роки тому
Если вы о клапанах, то проверка каждые 30 вроде, а регулировка 90.
@user-id4wf5vq2d3 роки тому
Вот так и пере тобой кто то только насос якобы ремонтироввл!! Если взялся так лелай!! Тем более знаешь в чом дело! Релюху поменять большого ума не надо! Да и свечи за одно! Что б больше не лазить!
@user-rp8mk7vb7t3 роки тому
Трек играет который гремми взял))))
@MrVitalya743 роки тому
на каком тайминги?
@user-rp8mk7vb7t3 роки тому
19.45 и дальше
@user-ej9zf8sn4w3 роки тому
Диз поставил ремонтник насоса ! 💯💯💯😂😂😂
@MrVitalya743 роки тому
Полюбому!
@MrVitalya743 роки тому
Ваш диз помогает продвижению.
@user-ej9zf8sn4w3 роки тому
@@MrVitalya74 Я поставил лапу ВВЕРХ ! 👍👍👍👍🤞🤞🤞🤞 Это я прокомментировал тех кто ДИЗЫ поставил ! Что ДИЗЫ поставили все ремонтники насосов.💯💯💯💯😂😂😂😂
@user-ej9zf8sn4w3 роки тому
@@MrVitalya74 15 дизов на сегодня, по-любому это конкуренты кто голову компасироаал с Паджеро 2 года, они потеряли кормильца и мстят Вам за его потерю.💯💯💯💯😂😂😂😂👍👍👍👍🤞🤞🤞🤞
@MrVitalya743 роки тому
@@user-ej9zf8sn4w Да, я понял!
@lex55183 роки тому
Долго мечтал о покупке именно Паджеро 3. Последние месяца 3-4 пытался найти подходящий вариант. Бог уберёг от покупки этого ГОВНА) Особенно дизели, висят в продаже и владельцы со слезами на глазах рассказывают, как им жалко расставаться со своёй машиной. С бензином тоже говна хватает. На дизельных П3 построены целые каналы на ютубе. На фоне П3 даже УАЗ Патриот кажется иконой надёжности) А я дальше буду ездить на Весте СВ Кросс. Чуть сдуру не продал её) Сюда написал, потому что этот канал для меня показался особенно информативным и достойным внимания. Виталь извини, подписываться не буду, т.к. П3 у меня больше не мечта)
@MrVitalya743 роки тому
Ну что же. Каждому своё. Мы тут не только П-3 выкладываем. Авто таких годов тяжело увидеть в хорошем состоянии, ну и тем более его содержать в таком. У меня мерс и ауди, ты думаешь их легче содержать? Если я каждой не буду уделять хоть скокото времени в 10000 км, то это будет просто конец. Они мне такую цену выкатят.... Машины 21 века создаются для первого, максимум для второго владельца. И Веста ваша не исключение. Одна только разница, она совсем не технологичная, а значит чинить дорого нечего.
@lex55183 роки тому
@@MrVitalya74 Виталий, спасибо за ответ. Вы очень грамотный человек в техническом плане. По крайней мере, я такой вывод сделал. Жаль, что очень далеко от меня живёте. Был бы такой мастер хотя бы на расстоянии около 500 км, может бы и решился на покупку Паджеро 3. Они у нас в Сибири в относительно нормальном состоянии по кузову.. Иногда бывает желание посмотреть Туарега GP 1 поколение 08-10 год. У него с топливной, как понял гораздо дешевле проблемы, особено на BKS. Может ошибаюсь в маркировке двигателя.
@MrVitalya743 роки тому
@@lex5518 У таурегов беда ЛКП краска толстая, но очень хрупкая при небольших ударах отваливается большой кусок краски с грунтом, а если вовремя не устранить, то получаем дыры. Так что оооочень внимательно в выборе этого модельного года. Моторы надёжные (только V6) но из за этого есть засада. Если налететь на тот у которого скрученный пробег и он очень большой, то можно пролететь с цепью. А ух на этиг годах 4 шт. и много успокоителей и натяжителей. Хороший комплект на данный момент около 80-90 т.руб. Снятие установка двигателя и работа ещё около 50. Так чот всё едино. А если не менять то обрыв, замена мотора и что бы опять не прилипнуть то та же цепь. Ну и не в коем случае не смотреть в сторону R-5 дизелей этого года. Лучше смотреть таурега на NF платформе. Хотя бы ЛУП будет живее, пробег меньше и цепей меньше.
@KenigKwinTo3 роки тому
Я сомневаюсь что за два года не могли отремонтировать, скорее всего за копейки хотели починить. С самого начала как сделали комп диагностику было понятно, что виноват насос.
@MrVitalya743 роки тому
Может быть, может быть...
@user-bi9cc1lw8y3 роки тому
Я всё-таки решил поставить механический тнвд пока всё нормально
@MrVitalya743 роки тому
Только не говори мне что на АКПП поставил!На автомат это дорого будет сделать. Ну и с механикой это уже не та машина, проще взять П-2 он и то веселее поедет.
@Dykose3 роки тому
Много продается машин на Авито с мех тнвд, с трудом нашел исправную и то за полторы тысячи километров от дома.
@MrVitalya743 роки тому
@@Dykose покажите мне эту кучу с мех тнвд.
@Dykose3 роки тому
@@MrVitalya74 Как я вам покажу? Месяц обзванивал объявления с вопросами про состояние топливной. При вопросе был ремонт или замена на контрактную - отвечают, что стоит механическая.
@Dykose3 роки тому
@@MrVitalya74 m.avito.ru/kostroma/avtomobili/mitsubishi_pajero_2005_2067429008 вот у него, например стоит.
@user-kv6lk5py6r3 роки тому
здравствуйте. подскажите что может быть если газ чуть чуть нажимаешь а машина до предела газует . если трогаться только с пробуксами ю тоже меняли тнвд.
@MrVitalya743 роки тому
Что то с настройками насоса. Это так, навскидку.
@russo_turisto_24333 роки тому
Всё норм, бизнес по русски. Возлюби ближнего своего, иначе он возлюбит тебя и возрадуется.
@geshakalcman16673 роки тому
Я тоже. Курю. Такие сигарреты!!!!!! Но. В украине!
@user-dg3kv3zw7z3 роки тому
"Жмёшь на газ".. Куда жмёшь то, там электронная педаль. Жми не жми хоть зажмись, хоть дыру в полу пробей ничего не поменяется пока тнвд не будет работать как надо.. Второе. Позиционер он же блок управления подачей это их больное место. Часто даже новые идут косячные. Поэтому как по мне это видео можно было уложить ровно в 2 минуты.
@MrVitalya743 роки тому
Ничего себе ты капитан очевидность! Прям быстрей чем я разгадал загадку! Ну ты наверное умнее тех кто там 2 года его ремонтировал. А откуда такие данные что централизации идут новые косячеые? Мне за 8 лет ни одной не приехало?
@user-dg3kv3zw7z3 роки тому
@@MrVitalya74 как вы отстроили централизацию без стенда? "Двигали" туда сюда пока обороты не перестанут плавать?)) Если так то это уровень гаражной мастерской и на видео я стенда не увидел. Мне 2 раза попадались бракованные позиционеры zexel на 4m40 efi. Они даже собраны коряво по сравнению с оригиналом и почти сразу залюфтили
@MrVitalya743 роки тому
@@user-dg3kv3zw7z Ты если не в теме и ролики не смотришь, то сиди молчи. У нас и стенд есть и всё настраиваем. 90% насосов приходят посылками. Ты что думаешь что я езжу туда насосы ставить и елозить централизации? Это ты там в ауле, а у нас давно всё настроено. Половина подписчиков делали у меня насосы, спроси, хоть у кого то проблемы были после установки. Могу забиться, приезжай, если я с первого раза после обкатки насоса и настройки его не попадаю, то я тебе сотку. Если нет, то ты!
@MrVitalya743 роки тому
@@user-dg3kv3zw7z Мы даже коллектора не снимаем с машины, как ты себе представляешь это елозенье?!
@user-dg3kv3zw7z3 роки тому
@@MrVitalya74 ок. Пиши адрес. Я отправлю тебе тнвд с 4m40. 4 года уже лежит у меня. Никто сделать не может. Позиционер новый, пара новая, потроха новые. Люфтов нет. Водит обороты. Разберёшься что с ним всё оплачу и возьму свои слова назад. Только просьба снять видео об этом))
@olegs5413 роки тому
Поэтому у нас в Казахстане никто не покупает эти дизеля. Один гемор...
@user-im5br2gp3b3 роки тому
Потому что в Казахстане нет соляры, в продаже одна печнуха.
@user-ei8mf4hx8e3 роки тому
Форсунки в обратку много льют
@MrVitalya743 роки тому
Это вопрос или утверждение? Или вы с этим авто работаете?
@user-ei8mf4hx8e3 роки тому
@@MrVitalya74 нет не работаю но про дизеля форсунки немного знаю.
@MrVitalya743 роки тому
@@user-ei8mf4hx8e Но наверное не о этих дизелях, не этих поколений вы знаете.
@antiebanariumРік тому
Возможно вы и отличные специалисты и я бы к вам приехал однажды, но курить в клиентской машине - это свинство не меньшее, чем сидеть на чужом сидении в промасляных штанах и толстовке.
@MrVitalya74Рік тому
А ты не едь к нам. Едь к другим.
@antiebanariumРік тому
@@MrVitalya74 отличный ответ, дядька. Пересмотрел уйму твоих роликов и благодарен тебе за бесценную инфу при покупке авто. Правда благодарен. Даже чек лист во время просмотра твоих роликов себе набросал, на что смотреть при покупке. Это очень ценно. Но раз ты не признаешь ошибок своих работников, у одного из которых норма лезть с сигаретой в грязных трениках в чужие машины, а для другого фраза "а это не я" вообще стала похоже девизом по жизни, то с таким подходом пожалуй и правда не поеду. Может ты и лучший, но далеко не единственный))))
@MrVitalya74Рік тому
@@antiebanarium 😰
@user-oz9mi3uw7p3 роки тому
Можно адрес
@MrVitalya743 роки тому
Адрес почты под видео.
@xiaomimobitel49953 роки тому
@@MrVitalya74 может здесь нарисатт телефон номер я вам позвоню