Друзья, все видео я переношу на Яндекс дзен. Переходите, подписывайтесь. Я буду рад встрече с вами. dzen.ru/profile/editor/id/622d9fad1ff53531789211b4 , а так же studio.rutube.ru/videos?show_moderation=1&sort=created_ts&order=desc

Катаю с параллельно подключеными акб уже 5 лет без всяких диодов, все работает отлично включая акб разной емкости, главное чтобы напряжение одинаковое было, заряжать стараюсь отдельно, но вместе тоже норм заряжаются от одной зарядки...

Когда отдельные банки перманентно подключены параллельно, никаких проблем с перетоком между банками возникнуть не может. Банка с бОльшим внутренним сопротивлением всегда отдает меньший ток и никогда не разрядится первой, её напряжение всегда будет равно напряжению других банок независимо от условий. Никакие диоды там не нужны. (Речь не идёт об утечке. Банки с большой утечкой опасны сами по себе, а в сборке, они опасны кратно количеству подключенных параллельно банок.) При перманентном, параллельном подключении двух одинаковых батарей, проблемы могут возникнуть только из-за преждевременного срабатывания защиты по напряжению BMS одной из батарей. Но это будут небольшие проблемы, так как в этом случае, напряжение на обеих батареях будет очень близко. Даже, если вдруг включится батарея которая отключилась первой, то ток между батареями, будет в пределах нескольких сот миллиампер и очень недолго, до выравнивания напряжения или повторного срабатывания BMS. То есть, если в параллель перманентно подключены два абсолютно одинаковых аккумулятора, с двумя одинаковыми BMS, то с диодами можно не заморачиваться. - Это конечно не лучшее решение, но допустимое на свой страх и риск. Диоды действительно нужны, если аккумуляторы съемные и на них возможна разность напряжений или если между ними есть существенный разброс параметров. Лучше всего использовать так называемые "идеальные диоды" - у них самое низкое падение напряжения. "Идеальные диоды" собраны на мосфетах и продаются на Али. Так же приемлемым вариантом будут диоды Шоттки - у них падение напряжения около 0,3 вольт. Диоды надо брать с расчетом минимум на 30 ампер.

Александр Спасибо Вам огромное! Эту информацию искал в просторах интернета больше недели. Нашел и не мало,но просто и понятно не смог объяснить никто кроме Вас!!!

ничего там не нужно, главное чтобы оба при спаивании были одинаково заряжены. если один будет меньшей емкости, в процессе разряда понизится напряжение, то тот, на котором больше напряжение, будет отдавать на мотор больший ток, и они не будут заряжать друг друга, они разряжаться будут равномерно по напряжению. в диодах есть смысл, если подключать заряженный к подсевшему, именно в момент подключения, после того как первый раз разрядятся оба, диоды уже не нужны. ни при зарядке, ни при разрядке

1. Так подключать можно если у вас мотор 250-350вт и то я бы поспорил. 2. При таком подключении если у вашего контроллера есть рекуперация при торможении то при первом же торможении контроллер сгорит так как избыточное напряжение ему девать будет не куда из-за развязки диодами. 3. От развязки диодами вообще не вижу смысла так как друг друга разряжать аккумуляторы не будут, ведь если разобрать один аккумулятор то внутри есть последовательные и параллельные соединения, тогда по вашей логике надо ставить на каждый аккумулятор диод что бы они друг друга не разряжали.

В этом ролике навалено много мелких ошибок, которые в сумме делают идею негодной для эксплуатации. 1. Соединять параллельно можно не только одинаковые аккумуляторы, как у автора, но и вообще любые аккумуляторы с одинаковой химией и количеством ячеек. То есть, к банке на 10Ач можно параллельно подключать банку на 100Ач или на 1Ач, их емкости суммируются без потерь. 2. Действительно, если один аккум просел, то второй будет его подзаряжать, но автор забыл подумать, когда он "просел". Просадка может иметь место в двух случаях - под нагрузкой или сдохли банки. В первом случае, второй аккумулятор подключен к той же нагрузке, поэтому просаживаться они оба будут абсолютно синхронно и никакого перепада напряжения не будет. Во втором случае сдохнуть может что угодно где угодно, для защиты от КЗ придумали клапаны, предохранители и датчики температуры. Второй случай никак не относится к типу соединения параллельно или как-то иначе. 3. Диоды на схеме обозначаются не так, а со сквозной линией. Вроде мелочь, но показательная - автор негибкий, забивает на мелочи, которые ломают потом всю конструкцию. 4. Другая мелочь - сами диоды всегда являются греющимся элементом, их ставят на радиаторы и т.д. Потому что на диодном полупроводниковом переходе есть скачок напряжения, ступенька. То есть, на диоде всегда "падает" напряжение, например, 0.6В. При большом токе, например, 20А на таком диоде будет падать/выделяться тепловая мощность 0.6*20= 12Вт, что разогреет его сильно. Но уже существуют "идеальные диоды", падение напряжения на которых околонулевое. 5. Еще одна мелочь - БМС бывают разные - симметричные и несимметричные. От этого кардинально зависит схема параллеливания.

Очень интересно слушать и смотреть. Посмотрел после этого видео другие ролики, и про соковарку, и про аккумулятор с газом, про точечную сварку, и про то, нужна ли деревня. Хочу сказать автору спасибо за ролики, и за творческий подход в их создании. Сейчас многим видео на ютубе этого не хватает. полезности, смысла, проверенности на своём опыте. Монтаж может быть хороший и картинка красивая, а толку от самого контента мало. У вас же всё со смыслом, смотреть одно удовольствие. Продолжайте снимать!

Диоды устанавливать не обязательно , так как литий - ионные аккумуляторы , можно запараллеливать и так , гланое , что бы на них было одинаковое напряжение , и примерно одинаковая емкость (для более эффективной работы) , и не разряжать до упора . Теоретически , диоды необходимы , но они должны быть на большой ток , нужен теплоотвод , и на них будет падение напряжения .

спасибо вам за простоту и за хорошую подачу нюансов что бы не накосячить.с диодами не бум бум но теперь буду знать

Александр как вы себе представляете что бы при параллельном подсоединении один аккум подсел ? Это даже теоретически не возможно . Допустим одна один элемент в одной батареи вышел из строя и ушёл например в саморазряд . Если он резко уйдёт в кз , он разрядит через себя все элементы стоящие параллельно что уже может вызвать перегрев ,замыкание и пожар. Если повезло и он медленно будет разряжать то да он разрядит все ячейки стоящие с ним в параллели. Даже с учётом того вторая , исправная батарея то же медленно разрядится до уровня первой несправной ни чего страшного не произойдёт. Китайцы считают что самый опасный процесс это не разряд а заряд батареи и опасность исходит именно от зарядного устройства и самого контроллера ( бмс) . Если выйдет из строя например зарядное устройство и начнёт заряжать батарею более высоким напряжением то бмс всё равно отключит заряд а вот если бмс будет так же неисправна то беды не избежать.

Благодарю за видос, все просто и понятно как и задумывалось !

Так в огромном количестве устройств аккумуляторы подключены парралельно. Да в том же вашем аккуме из обзора 10 парралельных пар ячеек! Ну и пусть друг друга заряжают, даже при очень большой разнице в ёмкости на подзарядку более слабого аккума идёт небольшая часть энергии, после каждого отпускания газа аккумы моментально выравниваются

Вот єто по нашему. Пять с плюсом. Большое спасибо. Собираюсь поставить 2 от гироскутера.

Я ездил на одном потом на двух, трёх и позже подключил четвёртый слабее всех и и всё СуперГуд без диодов. С каждым добавленным аккумулятором пробег увеличивался 5,13,21,25км пробегом. Все старые. С корпуса батареи вывел 4гнезда и заряжаю одновременно 4акума одним или сразу 4мя зарядками от гироскутера. Установил ещё 4тумблера для отключения каждого аккума потомучто думал зарядки посорятся между собой но это не случилось и тумблерами не пользуюсь. Моё мнение диоды лишние, но за информацию спасибо.

Проблема такой схемы в том что рекуперация не имеет нагрузки на аккумуляторы, значит рассеивается на мосфетах контроллера, и от перенапряжения без нагрузки могут сгореть!!! Так как отсутствие нагрузки из за диодов чревато скачком напряжения обратных токов от мотор колёса!!!! Сегодня испытал!

отказался от 2 баток, перебираю каждую зиму большой основной аккум, докаточный разобрал в пользу основной, удаляю бахнутые банки, этой зимой использовал уже вообще все банки которые были, и слабы и не слабые, от ноута и пылесоса, у меня не высокие прям скорости. Но я вывел на крышку батки шлейф с 14 пинами, от старого системника отполовинил, вилочкой тесю и поднимаю заряд на провалившихся параллелях, всегда знаю какая провалилась или недозарядилась, туда добавил нужное и выровнялась батка, тянет до талого. Со временем батка ухудшается и перебирать придется полюбому, все минусы отрываете и тестите, если сдохла то меняете на живую банку, если впаяна обмотка банки то сначала суши палочкой вытыкаете оттуда банку, потом отрываете палочкой обмотку этой банки, у меня 132 банки в сборке, по началу без опыта было сложно, сча не проблема разобрать пару параллелей (10р) и протести заменить пару банок. Иногда в параллели саморазряд после простоя, это поднимается Lii600 по 1 вилочкой от того же системника, поднимаешь заряд всех и батка снова оживает, если ездишь часто то они нормально заряжаются, ибо те банки которые быстрее саморазряжаются, они и отдают энергию медленнее, потому и заряжать относительно остальных им хватит со всеми остальными. Без вывода шлейфа наружу я не представляю нормальную работу батки, она умирать будет как попало где попало, только поднятие параллелей всё выводит на уровень.

Как вы считаете если диод поставить один на слабый акум, чтобы более ёмкий его не заряжал, ведь и потери должны быть поменьше. По логике менее ёмкий не будет заряжать сильный. Хочу слышать мнение знатаков.

Супер спасибо, я тоже так считаю у меня щелочных три акб одинаково заряжены но только я их параллельно подключаю без нагрузки ночь стоят а потом быстро садятся

Приветствую. Правильное решение подключения батарей. Три года назад снял аналогичное видео. Всё работает исправно как и задумано. Вы сделали аналогичным путём, вот только более подробно разжевали для неопытных. Хотя я использовал два мощных диода с тремя выводами от БП компьютера.

СПАСИБО - ЗА подробный обзор

Благодарю, полезное видео.

Спасибо тебе, добрый человек.

Спасибо, доходчиво и по полочкам.

Круто. Я пока смотрел видео и по думал раньше. А если купить отдельно xt60 и сделать на нем диоды и потом только подключать батарею. И тут раз и в видео тот самый переходничок)) Спасибо. Идея класс. Я в обще не электрик) Я бухгалтер, информатика, скушно может быть у меня. Это отчеты, зарплаты. А увлекся почему так сильно электрикой, прям капец. А диоды по току лучше взять с запасом больше? Я не помню какая батарея вторую покупаю.... а вспомнил)) первая у меня 15ah а вторую я покупаю 30ah. Пока идет в пути. 15ah расстояние проезжал со скорость 28км/ч около 30 км. И так до конца не разряжал. Надоедает ездить без педалей))))

Спасибо большое за видео

большой плюс за такое доступное к пониманию и подробное видео. )

Саша, Рахмет,,,

Однако у меня имеется режим рекуперации, полагаю такое соединение не подойдёт!!! И тем не менее спасибо за материал!Просто и понятно. Тоже планирую взять второй АКБ для увеличения ёмкости. Но наверное , в моем случае, безопаснее подключать их отдельно. Спасибо за тонкости в разъяснении о диодах с барьером "шоттки"!!! Респект и уважуха!!!

Спасибо большое за пояснение.Вопрос а что если также поставить диоды на зарядку батареи,может тогда отпадет необходимость в двух гнездах?

Добрый день, подскажите пожалуйста,есть два новых аккумулятора 3.7 в со своими контроллерами на выходе 2черн-2 крас+ и два данные передает на плату нетбуку,так вот , родной две банки по 3.7 -7.4в с общим контроллером ушел в защиту, можно ли новые две банки со своими контроллерами по 3.7 в подключить что бы показывал заряд и т.п Я понимаю можно выкинуть родные контроллеры с новых батарей и поставить bms 2 s на 7.4 в но не будет показывать заряд, остаток и т.д Есть ли выход?

Я всю голову сломал как это зделать. Спасибо большое за понятное обьяснение! 👍

*ВОТ ЭТО МОЛОДЕЦ МУЖЧИНА! ОТЛИЧНО, ПРОСТО И ПОНЯТНО ОБЪЯСНИЛ!*

Аккумулятор для отдачи энергии, так что пох куда ток течёт, в другой аккумулятор при стоянке, или в мотор при движении, это его работа. Сам езжу на параллельных аккумуляторах разной ёмкости, ничего не умерло, как заряжался 4.5 часа так и заряжается. Вы бы тогда ещё на каждую банку в пакете по диоду воткнули, банки тоже ёмкость по разному теряют.

Спасибо , сделаю тоже так)

Всё гениально и просто,...❗⚡💫💐🎩

Подключал параллельно 2 одинаковые по ёмкости батареи с симметричными бмс и не симметричными .Проблем не было . Если токи не будут перетекать с одной в другую вот тут то и могут быть проблемы. Подключал в параллель зарядные и разрядные выводы батарей. У кого ни будь были проблемы с таким подключением ?

Грамотный мужик. Всё понятно. Спасибо

Спасибо дядя, помог очень🤚👍👍👍

Если оба аккумулятора примерно одинаковые , и имеют одинаковый заряд , то диоды совсем не обязательны - проверено многократно , и не нужно так категорично утверждать . При соблюдении определенных условий , можно эксплуатировать без диодов , но при условии , что вы понимаете , что делаете .

Очень полезное видео.Спасибо.

Здравствуйте.Есть два аккумулятора, каждый 7.4 вольта. Хочу соединить паралельно для блютуз колонки, какие диоды подойдут? Через диоды будет зарядка на аккумуляторы?

Через эти диоды можно и два блока питания подключить паралельно , чтоб увеличить ток , и чтоб один из блоков не уходил в защиту ?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, при акб 48v (54,6v при полном заряде), при потреблении 15A, 20A в пике, с каким номиналом мне нужно искать такие диоды? Заранее огромное спасибо!

Подписка однозначно с меня.За человеческое отношение к людям.

Идея хорошая но надо по минусу ставить диоды в обратную сторону так как BMS работает по минусу (полевики в разрыв цепи) и в случае кз они: батареи 2-3.. и более включённые в параллель по минусу бмс не сработает при замыкании.

А.... точно нужны там диоды, когда у бмс отдельный вход на зарядку?

Отличный вариант.

Спасибо большое...

СПАСИБО ЗА ВИДОС. !!! СВАРИЛ СЕБЕ КОМПАКТНЫЙ ВЕЛ ВМЕСТО НА 26 КОЛЕСАХ. ПЕДАЛИТЬ УЖЕ НЕОХОТА - ВОЗНИКЛА НЕОБХОДИМОСТЬ УВЕЛИЧЕНИЯ ЕМКОСТИ. ДВЕ АКБ СХОЖИЕ С АЛИ, НО С РАЗНЫХ МАГАЗИНОВ, СЕГОДНЯ УСТАНОВИЛ ПО ВАШЕМУ ВИДЕО. ВСЕ СУПЕР! ДИОДЫ СГОНЯЛ КУПИЛ В БЛИЖАЙШИЙ МАГАЗИН ЭЛЕКТРОНИКИ

Не делайте так , при рукопирации току деваться не куда и у вас сгорит контролер

Подскажите пожалуйста, мы сталкнулись с такой проблемой, что диоды Шоттки купленные нами в обратную сторону пропускают ток. Что бы не пропускал ток какая у них абривеатуру. Мы берём на 48 вольтовые акумы (60вольт) на 20-30 ампир. И ещё вопрос если нам нужно на 50а, мы можем взять 2 на 30а и соединив диоды шотки между собой поставить, будут они держать ампираж? Спасибо большое

Сегодня тоже думал о подключении втррого акб и тоже пришел к мысли о диодах. Но не из за равномерного разряда, а из за опасности перезаряда секций акб. Бмс работает как зашита и отключает акб с зарядки по достижению какой либо из ячеек напряжения в 4,18в. Провода питания идут напрямую с акамулятора, а провода зарядки через бмс. И выходит что более разряженый акб будет перезаряжать уже заряженный.

Добрый вечер Александр!. Пользуюсь средне бюджетными аккумуляторами с алиэкспресса. Понимаю цену и качество, меня всё устраивает. Ездить приятно. . Я хочу понять почему при одной и той же Емкости аккумулятора,даже одного и того же бернда,различная Мощность,,-там 500,1000ват.?

СПАСИБО ЭТОТ РОЛИК ДЛЯ ТАКИХ КАК Я ....................КУПИЛ ВТОРОЙ АККУМУЛЯТОР И НЕ ЗНАЛ КАК ДВА СРАЗУ ПОДСОЕДИНИТЬ

Что-то мне кажется, тут изобретают велосипед)

Просто красава👍👍👍

две батареи буду соединять в параллель. проверю банки, чтобы не было откровенного хлама и в путь безо всяких диодов. потребляемый ток упадёт вдвое и баночки спокойно справятся, если даже и возникнут какие-то легкие перекосы. тем более, что у меня отдельных зарядных входов нет.

Можно ли заряжать одним зарядкой заряжать одновременно две батарейку У вас почему отдельно 2 гнездо зарядки?

А по поводу обратного тока утечки? Ничего что диоды Шотке дают в в несколько раз больше токов утечки по сравнению с обычными диодами?

Спасибо !

Правильно сказано. Обычным пацанам надо подключил и поехал. Всё доступно и просто.. Смотря видео,купил 10А диоды для полноприводного самоката из моторов от гироскутера) Подписался! Лайк!

И такой момент! Если диод выйдет из строя, то может повредить и аккумуляторную батарею, потому что в вашем варианте зарядка предусмотрена через другие контакты БМС. Как защитить аккумуляторный блок в целом от пробоя. выхода из строя диода? Это электроника, и всё ломается.

Благодарю

Молодец!!!

STPS30H100CT думаю, эта диодная пара должна быть по лучше. Ток обратной утечки очень мал, по сравнению с вашим экземпляром.

Вот такие диоды подойдут (10А 1000в) точно такие как у вас только параметры другие на моих два аккумулятора 48в13,2ач 48в12Ач???? Подскажите чтобы я уже делал

Ваши диодики на 10А сгорят стразу как тлько вы дадите газу если и ставить диоды то они должны быт на мощном радиаторе для отвода тепла иначе сгорят .

Спасибо

Вчера сделал по вашей схеме для нового вела Kugoo V1 48 вольт. Родная батарея 7.5 и докупил 15Ач. Диоды Шоттки встроил в каждый красный провод, номиналом 10А 45В. Спаял попарно, чтобы 20А протекало спокойно. Еще не пробовал.

такой способ можно использовать если у вас сборки разной емкости, а если одинаковой или примерно одинаковы то этого совсем не требуется

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой диод мне нужно взять для внешнего аккумулятора на телефон?

Тоже так думал сделать, оказывается Вы так уже реализовали, как опыт эксплуатации? Есть на алике готовые соединители, но цена большая для меня мин. от 2200 руб. в основном 3500-4500 руб.

Спасибо! Вот бы ещё видео по пайке этих диодов, а то их говорят греть сильно нельзя, а я как не стараюсь, не могу спать не прогрев как следует.

Диоды от диодного моста генератора автомобиля запресованые в "подкову "и правиль но скоммутированые до 120 ампер

подскажите пожалуйста, вот выбираю аккум на алиэкспресс, и там есть у которых только один разъем а не два как в ваших. они как заряжаются и как их в паралель поставить?

Круто...обзор просто класс! Простые понятным языком! Вы - мастер своего дела! Подскажите пожалуйста, а могу я такую процедуру сделать с электросамокатом с такими характеристиками: 48 V - 11 AH 1000 W? Если это возможно, то второй АКБ приобрести тоже на 11 AH или это роли не сыграет ? (Уж очень хочется увеличить дальность пробега) Заранее благодарю...

На самом деле можно параллелить и без диодов. Главное чтобы в момент подключения обе батареи выдавали одинаковое напряжение. В этом случае они будут разряжаться одновременно и равномерно. Только вот заряжать их по отдельности, будет уже нельзя, только одновременно. Следовательно выводы для зарядки, также в параллель. Конечно, желательно зарядку по мощнее.

Спасибо! Я про это как-то не думал, но догадывался. А не будет ли диод греться под нагрузкой? Я так думаю что ёмкость Ваших батарей фейковая? Что-то маленькая она совсем для 10 Аh Просто я покупал на 2 батареи гиро-скутерные по 7 Аh. По итогу были по 5,2 Аh. Проверял маленьким приборчиком, показывающий вольтаж, ампераж, время разряда, даже температуру. Снял видео, открыл спор, отсудил процент недостающих амперов процентами от суммы покупки.

Доброе время суток, я разместил данное ваше видео у себя в блоге, будут переходить к вам по ссылке, несколько раз описывать данный процесс считаю бессмысленно, а вам подписчиков добавится 🙂

Между купить и собрать самому есть очень важный довод в сторону самосборки☝️У Китайцев банки в сборках как правило снять и выкинуть а бывает и б.у банки ставят а вот сам собрал уже знаешь что стоит.

а если у меня controller потребляет 25 ампер в пике, батареи обе на 36в , какой диод впаивать мне посоветуете, и еще можно ли обойтись одним диодом , на одну батарею?

Можно ли поставить аккумулятор от другогй модели электросамоката? Например, на kugoo v1 вместо 48в 7.5а/ч поставить с kugoo M4 48в 11а/ч? Или там эта плата бмс не даст правильно работать?

При таком подключении диоды будут очень сильно грется и падение напряжения на них будет 1,5-2 вольта

Какие диоды нужны для двух батарей 48в 25ам/ч???

Я хотел бы уточнить: 1. Если соединить таким образом 2 аккумулятора от гироскутера, каждый из которых по 36в 4.4 ач, то в сумме выйдет 72в 8.8ач или 36 вольт и 8.8ач? 2. Диод Шоттки подойдёт любой, или нужно выбирать именно на столько же вольт и ампер сколько и аккумулятора?

Чётко и ясно:)

Если мотор рекуперативныйй то диоды ставить нельзя

Здравствуйте скажите пожалуйста вы какие диоды ставили на сколько ампер мне 15 амперный контроллер Вот я думаю какой же ставит у меня есть советские диоды Ну не знаю выдержат они не выдержать но не такие как у вас вы какие ставили можете мне написать Спасибо Надеюсь ответить на видео я имею в виду Какие диваны у вас были номинал

я видел видос у монстрхода он купил платку называется идеальный диод 1,5 к рубасов стоит на али, она для суммирования двух батарей создана.

Ну норм! И я так собираюсь делать. Два гироскутерных акума параллелить. Правда один дохлый. И думал шоб на этот дохлый не шло от нового. А с дохлого на-новый хай бы шло. Но. . .но лучше да- двумя диодами-каждый отсеч. Диоды кстати если параллельно два 10 амперных, то буит 20 ампер! А надо ли 20 для 20 дюймовых колёс с мотром 350 ватт. . .

Если батареи хорошие и у них нет саморозряда, то можно и без диодов подключать. Собирал две батареи, то одна после месяца простоя просела только на 0,2вольта.

у меня 2 самоката м4 pro 18ah 48v и kygoo booster 48v вот если на бустаре 2 контролёра и 2 мотор колеса могу ли я поставить от м4 pro могу ли я 2 акб использовать как 1 или подключить их на каждое мотор колесо так и на другое мотор колесо то есть вольтаж одинаковый и заряд?

Проще было б без диодов и сделать параллельно и зарядные разъемы тоже,ведь акб покупались в одном магазине,значит одна партия.Если емкость двух акб больше,то можно купить и более мощное зарядное и заряжать 2 акб сразу через один разъем.

Скажите пожалуйста, как параллельно соединить 2 батареи 36 в .каждая ,по 15 мач .в корпусе хайлонг ?откуда провода тянуть?

Подскажите пожалуйста. Два акума 36 в 4.4 амп/час так спаять - то получится 36 в 8.8 амп.час ?

Сделал все так как указанно в видео, теперь вопрос, можно ли заряжать два акумулятора одновременно? Двумя зарядками, или только по отдельности? И если я заряжаю первый аккумулятор, нужно отсоединять разьем xt60?

Можно им зарядить электровелосипед kugoo v1 устройством MAX B6AC v2 ?

Сейчас как раз в процессе постройки шнур для запараллеливания силовых разъёмов 2х батарей. Там 2 вида проводов торчит: толстые силовые, которые я и собираюсь запараллелить и ещё из каждой батареи торчат разъёмы под зарядку с тонкими проводами. Вопрос: если силовые разъемы 2х батарей соединены в параллель, можно ли зарядку вставлять в разъём с тонкими проводами только одной батареи? Будет ли заряжаться вторая батарея?

Почти год езжу на самокате с двумя акб с гироборда запитано паралельно. Всё норм. Заряжается и разряжается одинаково