Спасибо Владимир что не остались безучастны и протерли нам глаза. Всегда приятно вас видеть и ролики очень качественные по контенту

Наконец то вы появились. Сделайте ролик подробный как дешевле всего самому пригнать авто.

Тема интересная, ждём ещё. Спасибо!

Позновательно. Давай ролик по ВЭД в нынешних условиях. С какими сложностями за последний год ты сталкивался.

Да, ролик конечно крутой, просто бомба...! Разоблачает все схемы обмана. Лайк за видео Владимир, подписка на канал, репосты видео по соц.сетям и друзьям...! Спасибо за такой грамотный видеообзор!

Спасибо, что вернулись сюда. Вас не хватало здесь!

Если запишешь ролик как и где заказать, к кому например обратиться - это будет крутой ролик. Агрегированно от найти автомобиль до поставить учет

Спасибо за информацию и за то, что не остались безучастны.

Спасибо вам огромное. Вы грамонтный человек, помогли немного понять суть. Это полезный видеоролик.

Спасибо за информацию! Открыли глаза! А то Евгения смотришь и заслушаешься!

ВЛАДИМИР. Очень интересно. Спасибо!

Отписался от трех перечисленных блогеров, причём давно, какое совпадение🤔

Отличный ролик, хотелось бы более подробного разбора на тему привоза авто

Спасибо за ликбез

Конечно вы всё верно говорите, но какая разница когда простой человек сэкономил свои кровные денюшку. А это самое главное. Просто покупать официальные машины за три дорого это не нормально.

14:28 Кто любит копать инфу это сделают сами анализируя где дешевле. В основном сценарии - люди не хотят разбираться в данном вопросе, проще заплатить под ключ и не думать.

Без лоха и жизнь плоха :) Но по хорошему надо было инструкцию как это дешевле делать прилагать или открывать конкурирующий бизнес :)

Спасибо. Зачем им читать когда деньги за рекламу уже внесены на счет. Сказали параллельный значить это он.

👍🏻

Спасибо за видео. Поделитесь опытом пожалуйста, каким способом определить есть ли лицензия у брокера? Может выделите компании по цена качество, на рынке, кто работает на азию?

Здравствуйте как можно с вами связаться

Про Машкова, он говорил 500 000₽, но потом начал может и дешевле если машина не дорогая😂 В вашем видео не понял вы сказали что сложно разобраться и нужна помощь в переводе денег, вроде же это не так сложно, да надо вникнуть что бы купить подешевле валюту и найти кто с меньшей комиссией переведет, я в октябре купил на бирже в БКС, перевел в Райф и оплатил инвойс, БКС уже не переводил за границу, а в Райфе большая комиссия на бирже, так было выгоднее. Сейчас Приморье банк вроде выгоднее, можно и ввонах и в долларах вообще было бы желание И кстати Машков вроде тему перевода не озвучивал, я думаю у него как у многих других инвойс присылают а дальше плати сам

Во многом не соглашусь Владимир. * Большинство машин по "паралельному импорту " или другому импорту везут на юр.лицо, а не на физика. На физика не получится завозить большое количество машин. У Фнс очень быстро возникнут вопросы у физику. Вы легко можете проверить таможенные декларации и увидеть, на кого завезены машины. Соответственно пошлина платится с учётом инвойса + логистика до границы. Я сам покупал RAM 1500 из США, завезенного через Армению в РФ, так как растаможка на юр лицо там от 36 до 48% от суммы инвойса + логистика. А растаможка в РФ была бы от объёма двигателя и существенно дороже (калькулятор tks) 2. Аннулирование Сбктс и Ептс - у Лисы есть большой обзор на эту тему. В целом ничего криминального и сложного там нет. Просто многие машины для РФ рынка и для рынка Казахстана, Кореи разные. На наш рынок Киа Мохав сертифицирован на 249 лошадей, а на другие страны например 260 л.с. Поэтому и были некоторые расхождения. Максимум что тебе грозит это просто пройти Сбктс в нормальной конторе типа Трансленд (Ессентуки). 3. Касательно большой маржи в 5000$ при пригона авто. Слушайте ну тут вообще не соглашусь)) Никого раньше не смущало отдавать дилеру 600.000 руб маржи за Кодиак + до 1 млн руб за коврики и сигнализацию. И ведь покупали люди. А отдать 5000 $ Лисе, Машкову или ещё кому сразу жалко) Это же рынок, есть спрос есть предложение. Не хочешь платить - можешь сам резвиться. Ищешь поставщика машины в другой стране, ищешь сюрвейера кто осмотрит машину перед погрузкой в контейнер, ищешь кто такелажку сделает, ищешь экспедитора морской линии в порту, оплачиваешь морской фрахт, ищешь компанию кто сделает внутрипортовое экспедирование (физику нельзя). Потом брокера для растаможки, потом за СВХ и детеншн заплатишь бешенные деньги так как не правильно декларацию подал)) И на выходе никакой экономии) Я сам армянам в компанию Авто айк заплатил около 4000$ комиссии за привоз подержанного RAM в РФ. И ни секунды об этом не жалел. Даже имея 10 лет опыта в логистике и ВЭД я потратил бы в 10 раз больше времени (которое тоже стоит денег) и не привез бы дешевле.

Отношение к тем блоХерам (пухляшу и машкову) прям резко негативное стало. Им это аукнется...

Что насчет с 23 ультра

С телефонами завязали видео снимать?

Этих бездельников всех отправить на СВО,быстро врать перестанут