Водители поступают как разумные адекватные люди. Неразумны и неадекватны те, кто пишет такие законы

Надо возить с собой черную краску и при необходимости нарисовать прерывистую

Главная проблема заключается в том, что наказание интересует ГИБДД намного больше, чем безопасность дорожного движения. Но я вам всем гарантирую, что в подобной ситуации вы никогда не докажете в суде, что находились в состоянии крайней необходимости. Суд практически всегда выступает на стороне полиции и также заточен на наказание, а не на всестороннее, законное и справедливое рассмотрение дела.

Теперь понятно почему экзамен по вождению мало кто сдаёт с первого раза с такими правилами

Система работает не на безопасность ,а на отъем денег...Езда самих чиновников и полицаев вне службы и работы вызывает столько нареканий,что самое мягкое это использование служебного положения в личных целях...

Если впереди препятствие,а полоса сплошная, нужно остановиться,разбить палатку и ждать пока препятствие не уберут с дороги.

Беда нашей страны,в том что те кто должны сидеть либо в тюрьме,либо в дурдоме,о они сидят в думе и пишут законы.

Могу сказать точно ! Что недоумки седят у Власти и издают Указы ! Реал ьные двоешники ! Вот где нужен порядок и грамотность выгнать всех окопы копать !

Если на дороге куча снега, водитель обязан остановиться и ждать пока снег растает.

Беда нашей страны в том, что люди, которые должны принимать таблетки, принимают законы ... (Профессор Преображенский)

Напридумывав апсурдные правила, законы, наши охранители кормятся благодаря этим правилам,законам! И все это под видом заботы о нашей безопасности!

«Ах, я чем виноват?» - «Молчи! устал я слушать, Досуг мне разбирать вины твои, щенок! Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать».

Штрафы за объезд сугроба, это вообще борьба со здравым смыслом!

Лучьше бы наказывали инспекторов, которые вместо того, чтобы отрегулировать движение с препятствием, стоят за ним и штрафуют водителей.

Да, это конечно беда, жаль за последние 20 лет эта беда во всём. Спасибо.

Основной вопрос - для чего нужны дороги для проезда граждан или для взимания штрафов?

Крайняя необходимость -убрать от законотворчества маразматиков пишущих законы.

А-а, у нас так всегда,люди которые должны принимать таблетки, принимают законы.

Всегда поражаюсь таким людям, как те полицейские, которые оштрафовали водителя автобуса.

Проблема не в законах, а в мотивации их применения. Главная мотивация - безопасность движения, без потери здравого смысла.

Не только ПДД, но весь свод законов рассчитан на то, чтобы запутать человека, вынудить его ошибиться и содрать с него штраф. С тех пор, как я это осознал, больше не возмущаюсь по эти поводам . Жить стало легче, по пустякам не нервничаю.

Просто верните старый пункт ПДД, в котором говорилось что разрешается обгон одиночного ТС в зоне действия знака 'обгон запрещен" если обгоняемое ТС движется со скоростью менее 30 км/ч. И всё встанет на свои места. А объезд препятствия слева был разрешён всегда при условии не создания помех встречным. Когда-то совсем давно ТС движущееся 20 км/ч и менее приравнивалось к препятствию и его обгон считался не обгоном а объездом. Старые правила были написаны исходя из здравого смысла и не были нацелены на выкачивание денег, а работали именно на обеспечение безопасности и удобства движения. Пока основной целью ПДД будет сбор денег об удобстве и безопасности можно забыть!

На самом деле, решение проблемы известно : Дорожная полиция должна выставить регулировщика на проблемном участке дороги и установить временные знаки объезда препятствий. При этом постоянные знаки разметки на некоторое время отменяются. Но полицаи не желают заморачиваться такой служебной обязанностью.

Для себя запомнил: "объезд препятствия" и то, что препятствие - это также и автомобиль, остановившийся (а не только стоЯщий) с нарушением ПДД ! Спасибо !

Многолетнее впечатление состоит в том, что в России правила движения пишут изощрённые проходимцы из ОПГ

Мусора зачастую специально грузовик ставят , который не нарушая невозможно объехать , а сами в ''кустах'' прячутся.

Верните правила дорожного движения, которые были при СССР. В тех правилах все для людей: учитываются и замечательно регулируются все нюансы, которые могут возникнуть на дороге.

Александр Ко. Полностью согласен с вами: то же самое я отметил в своём комменте чуть выше. НО НЕ ВЕРНУТ НИ ЗА ЧТО: И НЕ ПОТОМУ, ЧТО ЭТО ПРОТИВОРЕЧИТ КАКИМ-ЛИБО ЗАКОНАМ ИЛИ ЛОГИКЕ, - А ПОТОМУ, ЧТО В ЭТОЙ СТРАНЕ - ЛИЦАМ, ИМЕЮЩИМ ОТНОШЕНИЕ К ПОДОБНЫМ НЕОБДУМАННЫМ ( А МОЖЕТ БЫТЬ, - "ПРОДУМАННЫМ") ЗАКОННЫМ ИНИЦИАТИВАМ - БОЛЬНО КУШАТЬ ХОЧЕТСЯ!!!

Инспектор вышел на работу, чтобы народ грабить, а не для регулирования движения...

Гаишники это аппарат для отьема денег а не управления движением. Мы уже забыли как раньше инспекторы РЕГУЛИРОВАЛИ, движение.

А инспекторов которые должны заниматься профилактикой ДТП надо так же наказывать за ненадлежащее исполнение обязанностей! Почему? В Америке например инспектора Транспортного департамента полиции самого накажут, если он не составит акт и не примет мер по обозначению опасного участка специальными дорожными маркёрами. Для этого вызывается специальная мобильная бригада со всем необходимым работающая по договору с муниципалитетом, эти люди оперативно обозначают участок дороги специальными знаками фабричного производства по стандартам ДиОТи и передаёт счёт за выполненные работы инспектору полиции который поставит машину перед сугробом в включённой люстрой и ещё если потребуется вызовет подкрепление, что-бы другой инспектор встал по другому направлению снижая серость траффика встречного потока. Потом соответствующее постановление о штрафе (штраф будет не маленький даже для организации думаю в районе $3000-5000 плюс счёт с той самой организации с маркёрами и дорожными знаками включающий полицейскую наценку это как правило 50% к счету! Итого считаем: Штраф от инспектора полиции $3500, работы по обеспечению безопасного проезда примерно если это город $1500 + знаки и предписывающие таблички и скажем светящиеся маркёры где-нибудь $1200-$1500, счёт уже на -$3000+50%~$1500(работа полиции по обеспечению безопасности на участке включая муниципальную наценку за вызов и предоставление работы подрядной организации) , все вместе получается: тело штрафа $3500+$4500=$8000 как с куста ;) обойдётся нерадивое отношение к уборке снега подрядной организации заключившей с муниципальными властями города договор на уборку улиц от снега. Хочу заметить, ни одному инспектору даже с самым извращении сознанием не придёт в голову штрафовать водителя за объезд сугроба, надеюсь это прочтут инспекторы ГИБДД и передадут своему начальству. Ребята ну право стыдно извращать Закон до такой степени! Если начальство в это не врубается, всех поганой метлой со службы значит полностью безнадежны! Я тут задумался почему в России такой бардак, и пришёл к выводу, что просто Страховые компании толком не работают, проще клиента нахер через суд послать , чем чего-то добиваться от властей, ведь подрядчики в России как правило филированные организации с мэром города или администрацией даже области и тому подобное! Коррупция вынуждает ситуацию разворачивать против налогоплательщиков или просто народа делая его крайним даже если он пострадал при этом! Все как в баснях Крылова! Порочный круг!

"Блюстителю порядка" крайне необходимы деньги, причём всегда, вот она - самая главная крайняя необходимость, движущая сила и смысл всех ПДД в России. Поэтому водитель ВСЕГДА будет нарушителем. "Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать!" Именно поэтому столь двусмысленны толкования всех ПДД. Иначе зачем кому-то работать в ГИБДД, если там не будет "приработка"?!

Нормальный сотрудник ничего не скажет. А те кто не "доедают", обязательно воспользуются сложившейся ситуацией.

Приглядитесь: законы законами. Главное - ТРАКТОВКА законов, чтоб НА КАРМАН!

Ситуация разруливается в три этапа. В первой части, беседу с инспектором нужно лишить почвы для демагогии, встав в позу покаяния, и добившись обоюдного признания факта, что вы именно что объезжали, именно что препятствие, да, с выездом на встречную полосу. Дальше, попросить указать пункт ПДД, запрещающий именно это действие. И только после того как огонёк непоколебимой уверенности потускнеет в его глазах, направить поток его сознания в пункт 11.7.

Это может быть только в нашей стране, при таких депутатах и вождях

Передача "главная дорога" развлекательная, без претензий на профессионализм.

Володя вообще такой шутник - прям обхохочешься: призвать коррупционеров бороться с коррупцией.

Спасибо за настольгию,я детстве обожал эту передачу смотреть😌

4:08 Наше главное правило "присмотрелись по сторонам... нет никого... объехали" :)

Главная цель этого преднамеренного дурдома - штраф, а всё остальное - частности.

Чем больше штрафов-значит инспектор хорошо работает!мало штрафов-плохо работает!на этом и стоит работа гибдд!

Правила обычно утверждают те, которые их сами не считают нужным соблюдать. Отсюда непонимание и незнание организации дорожного движения

Хороший и познавательный ролик. Спасибо за инфу 👍

Такое ощущение , что все законы против народа !

Зачем им помогать водителям.Задача,ободрать народ.Слова:надо,необходимо, требуется,слышим уже почти 20лет,но ничего в стране не делается для облегчения и улучшения жизни народа.

Да причём тут закон!А как же просто по человечески!?Или все уже забыли что такое человечность!?В такой ситуации когда авария и проехать не вариант,я считаю что нет ничего такого что водители обьзжают через сплошные или по тратуару,ведь это же очевидно!И закон в этом случае по человечески должен просто закрыть глаза,вот и всё,и всем хорошо)))👍Хватит уже порождать Зло!Его и так много

Все очень грамотно и с полным перечнем доказательств. Спасибо!

Что ни закон ,то глупость или издевательство над людьми и никто не отвечает за эти ляпы! Большие профессионалы лепят наши законы!

у нас все законы такие ,не только в ПДД

Благодарю от Души за информацию

КАКАЯ СТРАНА, ТАКИЕ И ЗАКОНЫ!!!

С велосипедистом старый прикол. К сожалению, на текущий момент законы не регламентируют этот вопрос, есть серая зона. Вариант 1. Велосипедист поворачивает направо, спешивается и переходит по ближайшему пешеходному переходу. По закону, но это песец, никто так делать не будет, долго и муторно. Вариант 2. Велосипедист заранее перестраивается между 1-ым и 2-ым рядом и едет по нему прямо после перекрестка перестраиваясь обратно в правый ряд. По идее нарушает пункт "ехать вдоль правого края проезжой части", но по логике остается наиболее безопасным и понятным для окружающих вариантом без спешивания. Правда, нужно внимательно следить за бешеными таксистами которые мчат по выделенке по прямой насрав на знак "полоса для поворота направо". А с вопросом "кто кому должен уступить" просто: Если ты за рулем авто - уступи велосипедисту, х*й знает что он думает, а сядешь ты. Если ты на велосипепеде - уступи авто, х*й знает что он думает, а инвалидом в ДТП останешься ты, если он всё-таки решит повернуть. Т.е. независимо от того, где ты находишься, в ДТП проиграют все, поэтому уступи и не парься.

Специально правила не меняют, что бы бабло выкачивать из карманов. И камерами всё увешано только для этого.

Спасибо вам огромное за ролик!!

Спасибо за труды

Для лейтенанта это норма, трактовать, так, как ему выгодно, что бы больше водителей облапошить. А должен предупреждать нарушения.

Почти все законы прописаны мутно и это специально сделано!

15:30 О задании. Если мне надо повернуть направо, то своевременно стараюсь занять такое положение на дороге, чтобы в эту щель и мышь не могла просочиться. Но если уж велосипедист туда сумел залезть, то пропущу. Типа при маневрировании (и повороте тоже) помеху справа пропускаю. А куда ещё деваться, если не сумел качественно перекрыть щель.

Хороший выпуск. спасибо!

Так законы спортсмены пишут😁

Я законопослушный водитель, но в такой ситуации, я бы проехал. Не до маразма же доводить.

Спасибо большое за видео!

Одна причина состоит в том,что автобусы на маршруте находятся без кондукторов и оплату при выходе через переднюю дверь производит водитель,потом открывает для посадки другие двери и ещё ждёт,,пополняемости" пассажиров.Это время и водители автомобилей стоят и ждут отправления автобусов.В Саратове это норма.

Как вы все не можете понять законы не дыбильные и их принимают не дыбилы. Это сделано умышленно что бы потом "решать" вопросы. И это не только в ПДД а особенно в налоговой и особенно во всевозможных разрешительных организациях.

Нечему удивляться когда в Думе Валуевы,Хоркины,Роднины...

В Германии просто.Если перед ТС препятствие,он обязан включить сигнал поворота и убедившись,что встречного ТС нет,он может двигаться и завершения объезда препятствия ,устроится в свой ряд.Не зависимо 1 или 2 сплошных линий.

Мля! Трудно жить в стране без пулемёта!

Это дойка, мы пашем они кайфуют. Когда я поеду в Испанию отдохнуть..? Никогда!

Нормальный суд при наличии двоемыслия в правилах/законах всегда должен вставать на сторону провинившихся.

Сейчас о таких штрафах вспоминаешь с улыбкой , сегодня без прав остаться можно в лёгкую ...

Илья! Спасибо Вам за подробнейший разбор спорной ситуации. Но однозначного понимания того как всё таки надо действовать нет. А ведь решение вопроса - элементарно. Для этого надо заглянуть в ПДД Казахстана(раздел разметка) "Допускается пересечение линии 1.1 как исключение при объезде препятствия, если выполнить его невозможно, не прибегая к этому исключению".

Президент читает-"Борьба с коррупцией...",генерал ручкой за 50000 р. записывает-"Борьба с коррупцией..."

Спасибо огромное

Как сейчас помню из автошколы "водитель тс, при необходимости, может отступить от требований правил, обеспечив безопасность".

Ну что ж поделаешь, если в стране «Бузова» законы принимает.(

Когда деньги текут рекой кто же будет признавать свои ошибки.

Благодарю

Хороший ролик. Жаль что не видел раньше.

Корупция на самом верху и как-же он собирается бороться с собой? Кто-то в это верить?

Наши законы и ПДД как против народа так и на изымание денег из народа.

Дело ясное, что дело темное. И такие темные дела, на мой взгляд, совершенно осознанно внедряются в законы. Чтобы закон работал как дышло для имеющих власть.

Всего нужно добавить фоазу- при невозможности обьезда препятствия без выезда на полосу встречного движения

Я, считаю , что этот частый случай, должен определить Верховный суд, раз и на всегда.

Государство забило даже на Конституцию, а вы о ПДД... Они лучше жилеточки там, треугольнички введут, чем позаботится о противоречиях в дорожном законе.

Спасибо.

про автобус сам себя за хвост укусил,в остальном молодец,хороший разбор!

Разве непонятно? Государство специально вводит штрафы - поборы с людей. Чинушам же хочется ещё одну яхту прикупить.

Коррупционер борется с коррупцией. . . Это, наверное, как алкоголик борется с водкой 😆

Делается все просто. Съезжаем на обочину. Включаем аварийку. С умным видом выходим и стучим по колесам, типа нет ли прокола. А потом выезжаем опять на дорогу, но за препятствием.

Я в молодости жил в Чехии и при любом ДТП тут же появлялись инспекторы и регулировали движение, а тогда ведь не было мобильных телефонов. Явно, наши правила написаны для сбора денег с водителей, начиная со сдачи правил

"Борьба с коррупцией вне зависимости от занимаемой должности" - тогда придется убрать 95% чиновников, включая главу государства.

Законы в России для того чтобы отжимать бабки у народа

Я письмо писал в управление ГИБДД по г.Москве. Ответ получил, официальный с подписью и печатью. В описываемом случае я должен стоять и ждать инспектора.

познавательно,спс.

По больше бы таких хороших и умных, как Сергей.

Мнение разные потому что они разные,есть менты есть МУСОРА

Даже в билетах ПДД (решал на доп категорию осенью) написано, что можно, уступив дорогу

Спасибо

"Невозможно управлять невинными людьми. Единственная власть, которую имеет любое правительство, - это право применения жестоких мер по отношению к уголовникам. Что ж, когда уголовников не хватает, их создают. Столько вещей объявляется криминальными, что становится невозможно жить, не нарушая законов. Кому нужно государство с законопослушными гражданами? Что оно кому-нибудь даст? Но достаточно издать законы, которые невозможно выполнять, претворять в жизнь, объективно трактовать, - и вы создаете государство нарушителей законов и наживаетесь на вине." Айн Рэнд "Атлант расправил плечи".