Создание гоночного автомобиля из карбона алюминия и титана !!!
КОМЕНТАРІ: 1 800
@Vincent_1322 місяці тому
Я каждый день заходил и проверял не вышло ли видео. Уже правда начал переживать за жизнь и здоровье автора. Рад , что все хорошо. Сразу же ставлю лайк и преступаю к просмотру. Игорю огромное спасибо за проделанный труд , кропотливую работу над проектом и огромное терпение! ❤
@aivan10xx732 місяці тому
В тг чате Игорь часто выходил на связь..
@Storm2008kr2 місяці тому
Сначала просмотр, а потом лайк. Ютуб лайки до просмотра считает накруткой от ботов и не учитывает их.
@bendertherobotmuzzy2 місяці тому
@Vincent_132 зачем каждый день заходить, когда есть же уведомления?
@user-jv6lw3kt4l2 місяці тому
@@Storm2008kr голо ололлооол
@user-jv6lw3kt4l2 місяці тому
@@Storm2008kr в обошгггштштш
@rustam_1742 місяці тому
Мы уже переживать начали
@sergbar9582 місяці тому
нет времени даже на коментарии
@user-xc6xi1lg4n2 місяці тому
Немножко?!
@AlexWayn2 місяці тому
Нуу не так же как Enjoykin
@user-rw8ev9ei3i2 місяці тому
Причем на пару с Олегом пропали. Мониторил постоянно, думал колокольчик слетает
@user-zh6jv4xu3j2 місяці тому
Думал пошел беспилотники делать украинцев геноцидить.
@zenkovandrey2 місяці тому
Лютые композиторы😂😂😂 Наконец-то Вы с нами! Спасибо огромное.
@user-fk3pu2wx7v2 місяці тому
"Композиторы"-новоё слово СОЗДАЛ Игорь.
@kolakozirev1382 місяці тому
Поддержу тех кто каждое воскресенье заходил и вот сегодня дождался новую серию! Успехов тебе бро!
@igorNegoda2 місяці тому
Спасибо !!!
@user-nw9yx4xc4r2 місяці тому
@@igorNegoda Игорь, по поводу привода для коробки, обратись к Бориславу с канала "Совжесть". Пока остальные чешут языками "а я бы сделал так, а я бы сделал сяк", он реально сделает, и это будет максимально по красоте. На мотор-редукторе от секатора, причем без (не слишком надежных) механических концевиков. Движок там - трехфазный синхронник, такие в шуруповерты и другой аккумуляторный инструмент сейчас ставят... В общем, всякие привода - это прямо его тема. И секатор проще, чем кажется, особенно для него))) Что вообще возможно сделать? Можно адаптировать родную электронику секатора, можно взять от секатора только мотор с механической частью, а контроллер тупо другой. Последний хоть с алика (ссылку хз как вставить), хоть от того же шуруповерта, где штатно два направления и нет приколов с блокировками. Во втором случае остается прикрутить возврат в исходное положение по достижению крайних точек и (на всякий случай) тайм-ауту, немного логики, что тоже не сложно. Upd: и тут я поймал себя на мысли, что сам начинаю "учить", что да как, вместо того, чтобы взять и сделать... И я бы рад помочь, но пока плохо представляю, как самому в этом поучаствовать, ибо возможности потыкать паяльником в подопытный секатор у меня нет... Но можно начать с малого: расковырять заливку в блоке электроники (она легко снимается), достать плату и пофоткать в качестве с двух сторон. Многое прояснилось бы, но уже сейчас вангую, что собрано на FU6861 или типа того...
@vipgad19832 місяці тому
@@igorNegodaквадрокоптер для человека это был бы топ проект, следующий на очереди) вон китайцы уже такси из него сделали
@user-uk6rf7jr4c2 місяці тому
@@igorNegoda слушай а что тебе мешает взять электросекатор, выкинуть всю электронику, и за место элмотора поставить ШАГОВЫЙ моторчик. К шаговым моторчикам продаётся шаговый позиционер, тоесть сколько оборотов сделал на нём на столько и шагнул шаговый двигатель. И всё хоть вперёд хоть назад хоть по центру для твоих задач получится самая лёгкая сборка.
@user-nw9yx4xc4r2 місяці тому
@@user-uk6rf7jr4c Шаговый - это про особо точное позиционирование при сравнительно небольшой угловой скорости, что весьма бесполезно в случае вращения редуктора с понижением раз эдак в 20... В секаторе мотор правильный по заводу (ну кто бы сомневался), ему нужно только мозги чуть доработать (не прибегая даже к помощи ардуинки, просто полтора триггера и RC-задержка, хех). Хотя можно, конечно, и шаговый прикрутить, спору нет, +1 вариант, что в принципе можно изобразить.
@glebsus20002 місяці тому
Игорь, мы уже чуть не «дали жидкого» переживая что ты исчез!😅
@user-jz7dl2pu8m2 місяці тому
"...Гуру композитных материалов - композиторы..." - я сегодня балдею ))
Игорь Негода! Спасибо тебе, что ты есть! Ты - настоящий ориентир для многих, высота, которой хочется достигнуть! Ура!!!!
@user-qn9mp8xm3j2 місяці тому
Игорь, просили такую штуку, переключатель сделать, лет 15 назад. Но не знал доя чего конкретно, просто сказали для водного мотоцикла. Делал из стеклоподьемника. Там электроника вся есть. Крутит в любую сторону. Только контактами управления дергать. Понадобилось добавить микроконтроллер на 8 контактов и 1 датчика холла, который приклеил в корпус, среднее пололожение, а на большую шестерню магнитик. Програмно можно выставлять любой угол. Причем програма максимально простая была. Обработка 2х кнопок и 1 датчика холла.
@drlomaster20812 місяці тому
На основе привода от секатора можно сделать подобное. Вместо датчиков Холла можно и концевики поставить, но датчики Холла не боятся грязи и "нейтраль" на них удобнее ловить будет. Управлять этим приводом можно с ардуины через полевики. По мне так самый верный способ будет брать именно привод от секатора.
@konstantinhuwa30642 місяці тому
Может даже удобнее из шагового двигателя, и датчиков не надо и момент держит, и точность! Единственное для начальной калибровки всё же пару концевиков поставить, в середине и скраю. Чтобы для калибровки не обязательно было каждый раз включать и выключать скорость.
@korb2132 місяці тому
Сколько же работы проделано за все эти годы.... Респект и уважение вам, Игорь. Спасибо за ваш труд и за интересный контент
@gr80412 місяці тому
Игорю пора из гаражного КБ переходить на более высокий уровень. Такой талант не должен пропадать. Удачи и здоровья.
@engenius112 місяці тому
Он привык работать один, думаю тяжело будет перестроиться!
@Viktor_profile2 місяці тому
Игорю надо познакомится с каналом Тактик!
@user-ij8ip3xf7n2 місяці тому
Здравствуйте Игорь! Мне 14 лет, давно занимаюсь 3д печатью. Чтобы не было волн при печати, нужно поменять ремни на принтере. Есть такие белые армированные, они не растятиваются.Там такой эффект что когда мотор стола дает реверс, ремень натяривается и стол рывками едет в другую сторону. Еще их нужно сильно натягивать, чтоб каретки туго ходили.Я всегда печатаю petg пластиком, он очень качественный. Есть магазин ЗОНА 3Д называется, там все дешево и куча расходников. Там можете посмотреть. При печати pla пластиком нужно обдув на максимум ставить.
@user-vy3nb2yp7f2 місяці тому
14 лет, а так разбирается человек. Красавчик
@coderasts0012 місяці тому
Дополню, если есть linear advance, она может исправить волны
@bogdanpank93732 місяці тому
так же советую купить PETG - его и сушить можно и прочнее чем PLA, при всем этом печать не сильно отличается от PLA
@user-rf1cg4un3hМісяць тому
@@user-vy3nb2yp7fи пишет грамотно, что крайне редко происходит даже с взрослыми людьми)
@yule4kafulМісяць тому
до Негоде похрен рекомендации и какая либо помощь , он это все игнорит, делать фейлы - ему выгодней, больше часов видео контента получается, и больше донатов...
@user-jz7dl2pu8m2 місяці тому
"...наливаем очень аккуратненько... ой, чуть мимо плюхнул..." - красота ! Игорь, Вы сегодня в ударе !
@zhekson7942 місяці тому
12:16 Игорь: Топим за безопасность! Тот же Игорь: Чёто оно как-то не останавливается, двигается по инерции... Ну я думаю остановится... 😆😆😆👍
@VladimirLozovskiy2 місяці тому
Ура, это случилось, сериал продолжается! Игорь, будь здоров🙏🏼
@maximfdrv2 місяці тому
Час пролетел незаметно. Спасибо Игорю за мега интересный проект. Ждем следующие серии
@user-xo3gz4kh4y2 місяці тому
Блин мужик сделал болид в гараже. В шоке пребываю , просто лютый мужик лютый , красавчик
@user-xo4ik7qr5b2 місяці тому
Как всегда фантастическая работа! Крась пожалуйста болид прозрачным лаком - пусть все видят профессиональный карбон и офигивают!
@silushkadebilnaya2 місяці тому
Игорь, лично видел систему такую. Работает на пневматике крайне просто и гениально. Два мембранных поршня и 4 электроклапана. По два на поршень, один сообщается с атмосферой другой с ресивером. Маленький насос поддерживает давление в карбоновом ресивере. Один клапан на поршне открывается другой закрывается. Никакой логики и электроконтактный сектор для индикации. Раллийная Лянча 90тых годов.
@igorNegoda2 місяці тому
Соленоиды тоже быстро и гениально работают. Но и пневматика и соленоиды очень много весят. Рассматриваю на крайний случай.
@andrewborisov7792 місяці тому
пневматика бывает маленькой и лёгкой@@igorNegoda
@stasfs2 місяці тому
@@andrewborisov779 Бывает, без ресивера и компрессора если
@user-fx3qe5js6d2 місяці тому
@@igorNegoda на коллекторных моторах можно и без электронных платок обойтись только на реле и концевиках - типичная релейная автоматика. А реле можно подобрать такие что любой мосфет позавидует ))
@user-vs5nc9um2d2 місяці тому
В ф1 пневмо систему используют не за этим ли тоже?
@user-oc9tl6jx3o2 місяці тому
Для популяризации науки и техники Игорь делает больше чем все национальные проекты. Спасибо Вам большое.
@Alekcei-c-Yrala2 місяці тому
*Моё тебе Игорь , огромное УВАЖЕНИЕ за столь колоссальную по объёму и труду работу ! Смотрел как всегда - с удовольствием !*
@user-vz6vt4qz5z2 місяці тому
Где же ты пропадал мой хороший, дай обниму, как же без тебя туго было👐
@mickiejami63392 місяці тому
Как всегда, безумная роскошь👍 С каждым разом всё лучше и лучше. Спасибо вам большое за то что вы есть и за то чем вы занимаетесь. Роскошь👍👍👍
@EDMOUND_POPAFOSNEY2 місяці тому
УРА! Атлант технической эстетики вернулся , ЭТО КАКАЯ ТО РОСКОШЬ
@nikh81502 місяці тому
Вай какая роскошь, какая красота!!! Наконец-то кино от Игоря!!! Успехов и благополучия! Не пропадай!!!
@user-zc2yh5id6w2 місяці тому
Предлагаю комментариями поднять этот пост в верх: "Игорь, вид у вас уставший, давайте вы на пару недель положите на все титановый болт и тупо расслабитесь, мы подождем ;-)"
@1971-vs3qs2 місяці тому
Игорю огромный привет, Не пропадай надолго.
@user-po8ps6rr8n2 місяці тому
Да, уж, заждались. Но тем приятнее смотреть очередную серию. Спасибо, Игорь!
@maksnikolaev85942 місяці тому
псс по секрету! переключение кпп в болидах работает как селлектор но с кнопкой как втягивающий стартера! но спасибо что дал отдыхать соседям по гаражу ну по району! =)
@luppituppi2 місяці тому
Офигеть чувак какие отпуска?тебя пол планеты ждало!😂😂😂
@user-ul7fn5ch1y2 місяці тому
Как говорил мой наставник - И на солнце бывают пятна! 😂Спасибо Игорь! Успеха Вам!!!
@user-yp9rg9dx9q2 місяці тому
Необъяснимое желание увидет сие чудо в завершении, вот будет красота после покраски! Игорь , топи до конца! Мы с тобой! Удачи и здоровья!!
@geancandido7862 місяці тому
Muito bom poder acompanhar esses projetos, ver cada solução criativa. Um forte abraço! Ansioso pelo próximo vídeo já.
@user-vp1uh4qc9f2 місяці тому
Saudações da Rússia
@schrodingers_kater2 місяці тому
Игорь, с возвращением!😊 Каждый раз смотрю и восхищаюсь вашей работой, терпением и целеустремленностью.👍
@kanalkotoriykanaet2 місяці тому
Чтобы щёточный двигатель мгновенно останавливался, нужно сделать как в шурувовёртах. То есть когда кнопка отпускается оба вывода на двигателе должны замыкаются.
@user-ui6xt4fd1f2 місяці тому
То же самое касается бесщеточных. Замыканием обоих трех выводов может заниматься драйвер.
@MrXs752 місяці тому
большое спасибо за интереснейшую серию. Удачи в получении удовлетворения от проделанной работы.
@SereGaKnyaZeV2 місяці тому
Игорь, получилось просто бомба! Утали моё любопытство: "Как ты собираешься крылышки крепить в центре? К нижнему крылу? - увеличит нагрузку на нижнее крыло. Там же ещё нужно как-то закрыть срез..." Блин, просто бомбически получилось! Молодец!
@MrVitalikful2 місяці тому
Захожу в ютуб, в надежде, может сегодня Игорь появится, и о чудо, Игорь на связи, новый видос. Слава богу, переживал, всё ли в порядке, жив, здоров, продолжает творить, воплощать в жизнь, чудеса инженерной мысли. Игорь не пропадай так надолго. 🤝🤝🤝
@AlfBravo2 місяці тому
Красавчик Игорь, такие космические технологии использует, выглядит всё просто шикарно👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
@fanlinp2 місяці тому
Рад, что серия таки наконец-то вышла, а это значит Игорь в здравии, работы продолжаются, контент создается, а мы наслаждаемся:3
@rgbvcmg2 місяці тому
как же я тобой восхищаюсь! как же выросло качество и мастерство за последние года!
@sizhuperzhusmotry2 місяці тому
Игорь, при укладке проводящей сетки нужно предусматривать "тормоз" - это участок около выходной спиральной трубки, который должен быть без этой самой сетки. То есть выкладываешь сетку на деталь не доводя ее до выходной спиральки, это тебе обеспечит замедление смолы и тем самым обеспечит более качественное выведение воздуха из детали. З.Ы. По поводу сушки деталей - при использовании 320й смолы вполне достаточно сутки выдержать при 50-60 градусах
@andreinebesnii46472 місяці тому
Он же сказал что максимум 30 градусов. Иначе МДФ вспучит.
@nektarij0772 місяці тому
Игорь, огромная благодарность за работу, выпуская чаще видео)
@user-ps6dt6cx6n2 місяці тому
Игорь, не слушай его, больше отдыхай
@wheelie8122 місяці тому
Большое уважение тебе Игорь! Ждём продолжения и новых высот!
@edmsc76112 місяці тому
Здорово! Точно МОНСТР!))) С каждой деталью всё лучше и лучше, опыт и скил прибавляется))) Канал как бесплатный коуч по сложным техническим процессам!
@youganyouganovichy52462 місяці тому
Наконец то вышло видео, я уже беспокоиться начал. Вчера закинул 300р на всякий случай, для мотивации Игоря.
@igorNegoda2 місяці тому
Спасибо !!!
@golf61532 місяці тому
Небольшой перерыв 😁я уже думал что-то случилось , пропал совсем
@AlexWayn2 місяці тому
Ну не также как Enjoykin, вы чего
@user-kk2ek2iz2z2 місяці тому
Небольшой перерыв на 2 месяца
@user-zc2yh5id6w2 місяці тому
Всего лишь маленький инсультик...
@user-ij8ip3xf7n2 місяці тому
Еще как то мне довелось перебирать двигатель от мотороллера муровей, просили чтоб скорости лучще переключались, там есть такой диск на коперном вале, его я моделировал и скруглял на нем углы, потом заказывал на чпу фрезеровке чтобы сделали. В итоге скорости переключались очень легко. Пассатижами за вал который выходит из кпп можно было переключать)
@ValeriK6052 місяці тому
Получается красиво и четко. Крылышки тоже классно смотрится. Приклоняюсь перед вашим терпением, усидчивостью и вниманию к деталям
@user-bh7vc8dw4n2 місяці тому
Игорь, слава богам всё в порядке. Начали переживать и волноваться. Спасибо за очередную серию
@user-ri1ti7qs8w2 місяці тому
я получил невероятное эстетическое удовольствие от просмотра. спасибо за труд.
@_MrRobot_2 місяці тому
Восхищаюсь вашим творчеством!
@user-nr5no3gb4y2 місяці тому
Дяядь! Ахринеть! Если бы видосы твои не смотрел,не поверил, что это работа одного человека в гараже.КРАСАВЧИК!!! Успехов тёзка!с нетерпением жду новых выпусков!
@user-tu2hp4qc3w2 місяці тому
Игорь лучший техноблогер
@user-kx2gz1wv7t2 місяці тому
Нельзя так пропадать, хоть коротенькое видео, чтобы мы не переживали🙏, и как обычно, это шедевр. 👍👍👍
@solovej782 місяці тому
Нифига себе небольшой перерыв 😮. Я уж думал что ты приболел сильно, ну слава богу что все нормально. Ждем все с нетерпением 👌
@klementromanov604Місяць тому
Приятно, что проект двигается! Удачи!
@Vinchukpaul2 місяці тому
Как всегда глаз радуется, Игорь молодец! Продолжай в том же духе! Просто шедевральные детали! После каждого просмотра хочется самому всё бросить, снять гораж и учиться работать с карбоном=)
@user-tn4yw9jv2q2 місяці тому
Игорь, успехов и терпения ты лучший!!!
@user-un4ez9fv5t2 місяці тому
Лучший мастер на Ютубе которого обожаю смотреть, успехов вам и вашему проекту ❤
@VIKTOR_3652 місяці тому
Слава Богу, я уже начал думать что, что то случилось!!! Игорь спасибо за твой труд👍👍👍
@_AHYHAX_2 місяці тому
ДОЖДАЛСЯ!!! И как всегда качественный контент с качественными деталями, ну и куча позитива в придачу, огромное вам спасибо!!
@VBKesha2 місяці тому
Мы очень скучали. С возвращением!
@matur_malai2 місяці тому
Жду каждой серии с нетерпением. Игорь, ты делаешь невозможное!
@realrisk6662 місяці тому
Самый простой и легкий вариант для переключения КПП без всяких концевиков и танцами с бубном - использовать шаговый двигатель с редуктором (например от станка с ЦПУ) и микроконтроллер с силовыми ключами. Точность позиционирования прецизионная можно и нейтраль поймать.
@gabrielle11382 місяці тому
тоже про шаговик подумал в первую очередь
@madvasya2 місяці тому
Шаговики крайне медленные.
@user-mo8wm6iu4l2 місяці тому
Ой. Слава богу. Дядя. Лично я уже. Посерийно про болид и не только. За эти 2 месяца. Посмотрел. Практически все видео с самого начала. Не пропадай пожалуйста. Дядя здоровья тебе.
@Michael-oq2wx2 місяці тому
Снова годнота пошла, моё почтение. Токопроводящая ткань на всю площадь - серьёзное улучшение.
@holyfrush77042 місяці тому
Обожаю канал Игоря, весь день ждал возможности с чувством и толком посмотреть серию про р1
@Vi_Per2 місяці тому
ОХРЕНЕТЬ! ДОЖДАЛИСЬ!❤
@redgarage1232 місяці тому
Игорь, привет! Я вообще стараюсь грунтовать пластик сначала грунтом по пластику, потом акриловой грунтовкой. Минус жидкого грунта, что он сильнее воздействует на пластик из-за растворителя и грунт становится более хрупким. Плюс жидкого грунта, что он быстрее сохнет, что важно зимой. Так что жидкий грунт в холода подходит больше. Еще есть разные добавки в акриловые грунты. Разные отвердители быстрее-медленее. И пластификаторы для нанесения на пластик, что бы не рвался грунт на пластике.
@live_or_die.1232 місяці тому
как легко смотреть ! но какая работа для этого проведена задумываешься волосы дыбом встаю!
@user-bn2kw2gh5c2 місяці тому
Игорь, рад, что бы бодры духом! Продолжайте вдохновлять народ в том же духе! Спасибо за такой раскошный контент :)
@user-zq7ik5wn7o2 місяці тому
А я хоть отдохнул от бесконечности карбона,Игорек ваще машина конечно😅
@SCORPION-yl2td2 місяці тому
Жду каждый день
@user-yb4lo1mj9s2 місяці тому
Оооооо, вот это подгончик, начало недели обещает быть суперским 😍😍😍😍
@KILLER0706942 місяці тому
Пришёл смотреть лепнину с лентой для ограждений, а тут инфузия, похвально, растёт Игорь, перестал отрицать вакуум, даже дегазацию провел)) раньше все это было не нужно😁
@Ivin80912 місяці тому
Такая система переключения довольно компромиссная, видь при переключении нужно выжимать сцепление, либо настраивать пребывание по топливу. В добавок нужно будет самостоятельно отслеживать передачу. На мой взгляд, легче нанять человека, который может спроектировать плату и запрограммировать. Того, кто сможет разобраться с блоком управлением двигателя, и совместить все это вместе. Если блок управления не позволяет, то купить который позволяет, благо на рынке для тюнинга такие есть. Где найти такого, не знаю. Попробуй написать Алексу гайверу, либо поищи кого-нибудь из драг рейсинга, видь у них такие системы давно уже существуют. Держу за тебя кулачки)🎉
@Dmitry_Grachiev2 місяці тому
Вообще там ничего сверхсложного, человека который с лёгкостью и с радостью всё соберёт можно найти в радиокружке каком-нибудь или студентов попросить, а вообще можно и самому по видосам Алекса или Э+М или РадиолюбительТВ эти люди одни из отцов основателей электро-радиотехнической школы русского ютуба
@scottyb0692 місяці тому
I keep seeing that jet engine in the background and thinking, THAT is what should be on the back of your car. Maybe later?
@alexandr-spb2 місяці тому
это разные проекты
@humanlike66582 місяці тому
It is pointless😂
@user-dz9co1ub8r2 місяці тому
Спасибо огромное!!! Очень душевно🔥🔥🔥
@fantom7062 місяці тому
Слов нет Это прекрасно Продолжайте 💪🏻💪🏻💪🏻 Очень интересно наблюдать
@andreytakoyto39442 місяці тому
Дождались 🎉 Красота ❤ Переживаю за болид Игоря больше чем за свои самолетики 😅
@ordinaryperson._.2 місяці тому
Ураааа я от шока аж кресло случайно сломал:)
@user-jz7dl2pu8m2 місяці тому
Если что - склеивай на эпоксидку, спросить знаешь у кого.
@user-rost7002 місяці тому
молодец Игорь...это ооооооооооооооооооооооооооочень тяжелая и кропотливая работа
@user-jb2pq8eu1i2 місяці тому
Офигеть, конечно, умный мужик, ты, Игорь! Еще и рукастый! Респект конечно!
@Otstalyy_Pes2 місяці тому
Круто. Рад возвращению Игоря
@dragomirkirillov51362 місяці тому
Игореня, мы же уже соскучились!
@user-ns4mv6fi4f2 місяці тому
Красотища! Как же классно! Супер!
@eroha57092 місяці тому
Я все начиналось с трубочек ))) Игорь ты лучший !
@DruNTwiN2 місяці тому
Игорь, обратись к Алекс Гайверу, он точно сможет запрогать тебе переключатель передач!
@madvasya2 місяці тому
Учитывая основательный подход Гайвера, коллаба была бы отличная и полезная...
@user-ui6xt4fd1f2 місяці тому
@@madvasya Основательный подход - это в видео "5 способов управления бесщеточным двигателем" с ходу сказать, что разбираться в штатной схеме включения слишком сложно поэтому не рассматривается, затем пропиарить 4 лота с али-экспресса с готовыми ESC и платами, а в конце притянуть обратно пятый способ со штатной схемой включения со словами типа можете сами разобраться? 🤣
@marexxx6662 місяці тому
Great video as always!
@felixtransmitter46752 місяці тому
Спасибо большое за красоту такую!))
@Ildar_admin2 місяці тому
С возвращением! Начало нового сезона Формула один из гаража.
@gtogoev2 місяці тому
Ураааааа! Он вернулся!!!
@Calibration7882 місяці тому
Наконец то, бросаем все и прилипаем к мониторам
@daite_groovaМісяць тому
Игорь, спасибище вам за этот потрясающий контент
@JIacT2 місяці тому
Как же я рад новому видео про болид!) 🎉 Спасибо Игорю!
@Keymasterwow2 місяці тому
Вызовите мастера чтоб часы на стенку повесил )
@user-ir5vb7vv5e2 місяці тому
по-моему, по-быстрому надо длинный саморез в стену, и часы скотчем примотать по ободу к саморезу.
@Yurtsevburiy2 місяці тому
Думал насчет переключения, почему бы не установить шаговый мотор с выходом на шпильку, куда крепится сама лапка переключения, и просто задать нужное время или тоже концевиками. А удобство, в том что, просто + и - меняем местами и мы уже переключили передачу вниз
@user-qt2qk7xf1f2 місяці тому
Шаговый двигатель использовать можно, однако его нужно сконструировать с нуля, под соответствующее усилие. Какие нужны габариты на усилие в 40 кг без редуктора? Ну если с редуктором, у шагового двигателя не хватит быстродействия!
@47clere2 місяці тому
Для шаговика усилие не проблема как раз, в этом он лучше обычных моторов@@user-qt2qk7xf1f
@madvasya2 місяці тому
@@47clereскорость с редуктором будет весьма печальной.
@user-qt2qk7xf1f2 місяці тому
@@47clere да, это так, только найди в продаже готовый, с нужным усилием.
@aleksandryakovlev15302 місяці тому
Как же это красиво!
@dmitry_minin_2 місяці тому
Уже летом тесты будут, не верится! Очень классный проект
@user-yy5yp5df2j2 місяці тому
Используй компрессор и воздушные рессиверы, клапан открыл переключил пружиной настроить середину,
@user-bg2iy6mx5p2 місяці тому
Лишний вес как минимум. Тут и так считаешь всё чтобы облегчить насколько возможно
@user-yy5yp5df2j2 місяці тому
@@user-bg2iy6mx5p А что если использовать моторчик от bruhless шуруповёрта, взять вон самымй дешёвый, прикупить к нему вторую кнопку, концевики поставить по краям(они будут выключать), кнопки включения вывести на руль, на моторчик маховик с двумя пружинами, по часовой стрелке и против. В итоге моторчик запускается, давит на концевик, выключается, пружина вертает в заданное положение, в обратку также.