Да жесть

Хах, тоже хотел написать

Прав ты

Ну да, если поезд её собьёт, детям легче конечно станет👍

будут идя смотреть, и будет больше жертв

@@user-ku8fw4oz7f ну тогда будет больше картинок для доски

@@sertyhinvazovscei Ответ пессимиста)))) Спасибо, расмешил) А вообще да, надо каждому вбить в голову, что хочешь жить - не спеши, ещё успеешь.

не поможет

Нужно фото половины тело и головы отрезаной может тогда подумают головой

Смотреть кино

Конченная она

Какие ани идилоты

@@user-yd9ui4ry5q не те слово

@@user-yd9ui4ry5q не идиоты а придурки

+Никита Вишня Да, при съемках такая же ситуация была, человек чуть камеру не разбил

Надо было разбить.

Неправильный вопрос, не твоё дело куда он спешил, может ..... . Зачем перебегал? - МОЖЕТ?!

Зачем? Тык за пивом....

+SsVMedia )))

вы молодец конечно

Значит полные идиоты!

Так и есть. Писал об этом выше... Наши железнодорожники живут по принципу лучше перебдеть, чем недобдеть... И люди привыкают к этому. Трезвонит звонок, но это ничего не значит.

Тогда она будет круглосуточно звенеть и всех это задолбает

Истинно так. Кстати на Шувалово так и делают, кроме шуток. У железнодорожников с логикой не очень.

@@user-qp3sc8nv9b У них видимо ещё советские нормы действуют, когда заглохший на переезде автомобиль, надо успеть убрать с переезда. Уже 21-й век на дворе, а они всё в двадцатом пасутся

Иван Воейков если ты идешь уткнувшись в телефон и в наушниках музыка гремит - запросто

Который ещё и не маневрирует, а движется тупо прямо :)

Иван Воейков легко

Иван Воейков ты прям прочитал мои мысли, я сейчас то же самое хотел написать

MultiMooncat вывод: переходя через жд пути нужно оторваться от телефона, вынуть наушник, поставив трек на паузу, и убедиться в отсутствии поезда

Это точно, но кроме шуток есть какая-то в этом чертовщина или магия. В последний момент людей словно торкает и они шагают под колеса.

SsVMedia, наверное, тяга сыграть в игру "русская рулетка"...

Психологи говорят, что у человека есть так называемый "пик ожидания" - время, через которое ему надоедает ждать, пока проедет транспорт. Равняется этот временной интервал в среднем 45 секундам. Именно под него настроены пешеходные светофоры.

Дед решил молодость вспомнить и рискнуть по-полной))

Молодец !!!

Сочувствую. Живу в Расторгуево. У меня у коллеги мамы электричка сбила сына у нас.

Живу в домодедово, на моих глазах сбили мужика и один раз чуть не сбили. Приходилось ходить к психологу после этого

яжемат подъехала (я перебежало на красный потому что я мать! )

А угол где взялся?.

@@maikrosoftmaikrosoft9010 в этом и анекдот

+Sergey Firsov в Британии за хождение по путям в неположенном месте штраф 1000 фунтов и торговаться они не будут, выпишут и заплатит человек как миленький

Когда каждому из нас вживят чип с личным счётом, на шлагбаум можно установть терминал :) Перелез - сняло.

+Dmitry Tolkachev в России за хождение по путям штраф 1500 рублей. Вот только к каждом переходу полицейского не приставишь. Тем более, если этот переход не оборудованный.

Sergey Firsov значит там штраф 15 710,78 рублей класс

Наши ухари табличку отломают и обоссут, и так же будут лезть под поезда и погибать ради пары минут... Пусть будет, как есть: тупые отсеиваться должны:) Регулярно пересекаю ЖД пути и переходы на велосипеде, у меня табу: остановился, музыку долой из ушей, огляделся - и пошёл/поехал.

просто потому что люди кучка упырей не думая головой ... особенно те кто залипают в телефоне . я лично перехожу дорогу смерти в неположенных местах но мне не лень вытащить наушники посмотреть по сторонам или подождать .

+Dennis Val кстати эта сигналка на пешеходках частельно поломана и звенит постоянно, ЧТО БЕСИТ! раз попадешь на поломанную и уже будешь плевать на все это.

За видео - спасибо. Очень полезное. Но все же соглашусь, что ожидание зеленого более 30 секунд портит всю картину. Помню переход возле "Автово" - светик может гореть гораздо дольше указанных выше 2,5 минут. Понятно, что люди ждать не будет. Плюс стадное чувство никого не оставит равнодушным. Может сделать иначе? Показывать приблизительное время, оставшееся до проезда поездом переезда? При том, время это, чтобы вызвать доверие людей, должно быть честным - никаких "На табло 0, а поезд только появился вдали". Тогда людям будет предоставлен выбор, они смогут оценивать свои возможности. Те, кому хватит 15 секунд - пройдут и перед поездом. Можно это еще и менять подсветку. - чем ближе, тем "краснее".

+Danil Ryabkov "Показывать приблизительное время, оставшееся до проезда поездом переезда? " Нельзя. Получится вразрез с психологией. На современных дорожных светофорах показывают время до включения разрешающего сигнала светофора. Иными словами, люди дернутся как раз к приходу поезда. Смерть. С другой стороны, если рассчитать время проезда поезда, и добавить это время к светофору, то людям можето показаться, что они успевают перейти. А на самом деле поезд появится (допустим) из-за поворота не через 30 секунд, а через 10, что уже крайне мало. Вот и думай после этого... Если вспомнить, что есть ещё инвалиды-колясочники, или люди преклонного возраста или на костылях, то 2,5 минуты уже не кажутся таким чрезмерным временем. А ведь есть ещё такие граждане, которых хлебом не корми, дай сэкономить на доставке и могут (особенно летом) тащить крупногабаритные вещи. Может и не рояль (хотя кто знает...), но нечто требющее время при перетаскивании через неудобные для таких дел рельсы. И до последнего, такие индивидуумы будут пытаться спасти свою собственность. Хомячество их и губит. Предлагали ставить шлагбаумы, но, допустим, зимой, когда скользко - перебираться через них довольно тяжело. Можно поскользнуться, и шлагбаум станет препятствием к покиданию путей. Понятно, что дурак тот человек, что полезет вперед, но вот вероятность застрять статистически может вырасти. Перефразирую: из 10 дураков успевают выскочить 9. Со шлагбаумами будут успевать только 8. Оно надо? Во всем нужен рассчет. А лучше - голова и сознательность людей.

MI1T на 30 секундах таймер должен меняться на "приближается поезд" или "поезд близко"

Сказано же было, эти 2 минуты для вне штатных ситуации.

@@user-iw9wv4zy8s Правильно. Значит нужно делать что-то такое, чтобы всех устроило. Решение находится в другой плоскости

Я еду общаюсь с водилой Икарус 280.03. Подъезжаем к ж-д мосту. А за ним прям перед нами начинают бегать школьники.

Он открыл форточку остановился и наорал. Я его понимаю нервов не хватит. Когда под колёса бегут.

Если что там лес и поворот. Едешь в слепую. Я бы не смог отреогирывать на КрАЗ

Я саграшен что я тоже смотрю по сторонам

Согласен,тормозят-тормозят. Люди ни*у* не слышат

Это же 18+

Но я понимаю

Перегон Липецк - Казинка Вл80 . Я иду по переходу на зелёный вдруг на бешеной скорости из за поворота вылетает товарный состав. Подаёт сигнал - один длинный, два коротких, отказали тормоза. Я увернулся. Но через 500 метров он врезался в стоячие вагоны кокса. Машиниста разбило всмятку!

+Русский поездец. Жуть... бывает же такое...

+Русский поездец. Сперва было правдоподобно ,а потом с коксом ты перегнал

Видосы в инете поищи если они есть но это было реально

+Русский поездец. Я сегодня не усну

Всё ровно найдутся те кто незахочет ходить по ступеням и будут лазать через дырки в заборах.

"Со мной такого никогда не случится! Я осторожный!" :-(

Знаешь, сколько ленивцев и людей, которым неудобны ступеньки (инвалиды, пожилые, травмированные, с коляскми), будет пытаться пройти через *необорудованный* переход?

Нуу , скажем так , по-поводу инвалидов,... Главное ,чтоб он на голову инвалидом не был. Вообще -то это уже другая тема,- у нас для инвалидов ,вообще не приспособлено практически ничего.

Антон Игоревич Мейтарджан вот тут,вы не правы,там где бываю,я, доступная среда, в полном обьёме, а я бываю,всюду

Значит Вы просто бываете в тех местах , где УЖЕ приняты меры по приспособлению среды для людей с ограниченными возможностями. Я не знаю степень Вашего ограничения ,но имея всего лишь некоторые затруднения с координацией ( в ногах ) и бывая также ,как и Вы (судя по Вашим словам ) везде , я достаточно часто это отмечаю. Особенно это касается ,того остановочного пункта электропоездов , где я проживаю ,хотя у нас всего лишь однопутка. И если допустить на нашем остановочном пункте переезд путей на той же инвалидной коляске,без сопровождения сделать это уж точно не получится.Сам до недавнего времени на платформу при переходе ж д пути поднимался только при помощи Собаки-поводыря.

Антон Игоревич Мейтарджан у нас, просто люди добрее, и если инвалиду понадобится помощь,он её получит, быстрее, чеи поймёт, что ему была нужна, какая-либо помошь, #я_живувроссии

ЖД пути пересекаются по тем же правилам что и автомобильные дороги, с единственным примечанием на наступать на рельс и шпалы.

Прлпдложто

Особенно в случае с дедами 70 лет.

А машинисты, какого им жить с увиденным? Многие винят себя.

Илья Белоногов и все равно побегут прямо, потому что по ступенькам подниматься трудно или лень

+Илья Белоногов не виадук, а пешеходный мост, но мысль верная.

+MultiMooncat даже если кто-то и будет перебегать (в чём я сомневаюсь), то таких людей будет очень мало. И количество пострадавших резко сократится.

Зачем всеровно будут ходить .ввести штраф 20 МРП .ЖЕЛАНИЕ ПРОПАДЕТ СРАЗУ .

@@Andrej293 Если бы их умели делать нормально, с комфортными пандусами. То всё равно 80% попрутся по прямой.

Совершенно верно. Там нужен общий подземный переход под путями и Приморским шоссе, тогда люди смогут нормально перейти обе трассы.

Скорее надземный как на яхтенной. Подземному переходу там мешает дренажная канава идущая вдоль жд путей.

+vertolet06 Да, во время съемок я обратил внимание представителей железной дороги на этот факт! Мне то же показалось, что зажигать красный нужно непосредственно перед появлением поезда, ну за минуту, а там автоматика эта... нормы какие-то

Светофор зажигаю задолго до появления поезда, чтобы если что-то случилось на путях, то поезд успел бы остановиться. Перейти то можно и за 15 секунд. А если ты застял? Если ты шел поп переходу в летний день и внезапно потерял сознание от солнечного удара, упал на пути, лежишь, встать не можешь. За это время поезд не остановится. По-этому и включают заранее. Имхо.

vertolet06 зд

Sila, включать нужно заранее, но в разумных пределах. Вероятность потерять сознание на переходе ничтожно мала, а вот вред от того, что красный включается слишком рано и люди перестают обращать на него внимание ⚠ и уже не обращают на него внимание даже тогда, когда это необходимо, очень серьёзный.

SsVMedia, по уму, конечно, нужно снабжать пути такой автоматикой, которая вычисляет не только местоположение поезда, но и его скорость, и передает эти данные на оборудование пешеходного перехода. Это нужно для того, чтобы точно определить время, через которое пройдет поезд. Оборудование пешеходного перехода, на мой взгляд должно быть таким: Световым и звуковым. Световое оборудование - это светофор с 3-мя сигналами: Зеленый, Желтый со световым индикатором обратного отсчета времени (отсчитывает оставшееся время до зажигания красного сигнала) - зажигается за полторы минуты до прохода поезда, Красный - зажигается за 30 секунд до прохода поезда. Дополнительно к красному сигналу зажигается табличка - "Проход запрещен! Штраф: 5000р". Звуковое оборудование - это голосовой информатор. Во время горения желтого сигнала, должен сообщать "Внимание! Приближается поезд, будьте осторожны!". Во время красного - "Стой! Приближается поезд! Проход запрещен!". Отдельно оборудовать шлагбаумами переходы - не стоит.. Это избыточно, и, кроме того, шлагбаумы могут мешать пешеходам покинуть переход. Особенно мамам с колясками. Временные интервалы, возможно, должны быть другими, но суть такая, мне кажется...

А еще лучше выставить нормальное время. 30-40 секунд за глаза. Зачем 2,5 минуты-то?

Верно. Светофоры актуальны разве что на полигонах обращения скоростных поездов (Сапсан, Аллегро), на обычных пригородных ветках можно и без них.

Tat N А бабулек, которые своих внучков тащат на красный, вообще изолировать от детей

а чего не пришили?

Я считаю что жд более безопасна чем автомобили, так как на жд все зависит от тебя, не нарушать правила, быть внимательным и всё. А на автомобильных дорогах можешь идти по тротуару а на тебя лихач наедет, причин много, но исход один. И еще я видела как женщину на тротуаре колесо убило, а сколько пишут люди стоят в остановке и в неё врезается какой нибудь транспорт, и в чем вина пешехода?

Просто если в тот момент, когда ты будешь переходить дорогу, внезапно на эту самую дорогу выскочит машина (из двора, с парковки и т.д.) и собьёт тебя, водитель будет оправдан.

+Смерть Крыс ну пока я не попадался на таком моменте, что, оглянувшись по сторонам, я переходил дорогу и ВНЕЗАПНО возникла машина. Слух\зрение в порядке? Тогда должен понимать, откуда возможна опасность и должен продумать свои действия. Ну и я когда перехожу дорогу на красный свет, у меня голова повернута в сторону движения, что бы видеть как далеко от меня транспорт. know ur enemy

+Смерть Крыс могут и не оправдать: водитель перед выездом с прилегающей территории не убедился в безопасности манёвра. Чистый субъективизм, но как есть. У водителя в принципе в суде мало шансов против пешехода. Хотя, в принципе сам посыл комментария правильный: будь бдителен. И если уж светофор горит красным, то будь бдителен втройне и не рискуй. А вдруг запнёшься-подскользнёшься-подвернёшь ногу?

в принципе риск не одобряю. но за 2 минуты даже с переломаными ногами можно на одних руках переползти

Ты в Спецназе служил ,что ли ? - Или в онлайн - играх зависаешь ,-где у тебя 45 жизней ? ! ) )

Делатт

По уму напиши

Аналогично и у меня

Если правильно выкопать

Долго он звенит из за того, что потом кишки с колесных пар долго приходится убирать. Если бы не было перебежчиков, звенел бы меньше.

@@BotPHb Лучше бы сделали нормальный поземный переход.