#sumyracingteam #srt Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua Інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ Медіа підтримка: cukr.city/ Наш Instagram: srt_sumy?igshid... den_kosyakov?ig...
КОМЕНТАРІ: 617
@SlayerFil4 місяці тому
Як власник 407 на 2.2hdi був приємно здивований такою зміною дизайну 400ї серії, виглядає космічно. А звдяки "чудікам" які ненавидять французьки машини, сто'шкам які байки розказують, що ремонтувати дорого і тд, зміг придбати це чудове авто за копійки)
@ryanmorrison32072 місяці тому
аналогічно, та ж ситуація, також 407, тільки 2.0 hdi, було до нього два німця, француз на голову вище
@sf00702 місяці тому
ну так і продасте за копійки) такий ринок)
@Leonid_Niko4 місяці тому
Як же Пежо круто виглядають зараз. Від молодших і до старших, хетчі і кросовери. І цей колір дуже крутий. Класні автівки. Дяка за випуск! 💪🏻🇺🇦
@r4_serega4 місяці тому
Колір доречі безкоштовний :)
@SmertbOkypantam4 місяці тому
Прикольне авто зробили французи , дуже здивувало ( в хорошому сенсі ) своїм дизайном екстер'єру та інтер'єру а також дуже багатою комлектацією за свою ціну . Дякую Sumy Racing за інформаційний огляд авто .
@user-qb4td5xv1y4 місяці тому
Красиве авто і напрочуд технологічне, лише підвіска неприємно вразила. Французи стали дуже привабливі і бажані автівки. Команда SRT не зупиняйтеся, ви найкращі 👍
@darken804 місяці тому
Скільки платять за відгуки? (без доплати не їздив би на ПЄГЄОТІ)
@Mike606S4 місяці тому
дивись маршрутку не прогав, поки це пишеш))@@darken80
@user-yh6lb1hd5b4 місяці тому
Продай поті м це чудо
@alexp16744 місяці тому
@@darken80 , не знаю.... перекручувати назви.. таке собі
@user-qz5kp3kp2s4 місяці тому
100%@@user-yh6lb1hd5b
@winnergt92994 місяці тому
Дякую за якісний україномовний контент!Ви круті,ваша манера подачі супер!
@victoruzhos8564 місяці тому
кому что, а курке просо.
@user-xl6lz6ol1x3 місяці тому
Так в методичке и написано ???@@victoruzhos856
@nikitamoskalchuk33354 місяці тому
СтошістдесятМять😂😂🙈 Денисе, успіху Вашому каналу! Дякуємо за Вашу роботу!🎉😊
@user-mu4vh6eb1y4 місяці тому
Як власник нового 508 можу сказати, що це найзручніше кермо з усіх брендів що я мав, включно з BMW :)
@_MaxHo_4 місяці тому
Це ваша суб'єктивна думка. Як на мене, французький автопром не дотягує трохи.
@user-mu4vh6eb1y4 місяці тому
Будь-яка думка суб'єктивна, я кажу те що спробував сам і з чим порівняти@@_MaxHo_
@alexeydrachuk39844 місяці тому
@@_MaxHo_ а це ваша субʼєктивна думка)
@_MaxHo_4 місяці тому
@@alexeydrachuk3984 так, я ж нічого і не стверджував))) не пригорайте. у вас Рено?
@garage36664 місяці тому
BMW гівно, це моя суб'єктивна думка, майстра, який ремонтує різні авто.
@user-ji2rp2qt1r4 місяці тому
Гарний огляд! Дякую!
@dmytrofonariuk26494 місяці тому
Дякую за шикарний огляд!
@MaxSlivnyy4 місяці тому
Бачив такого лише один раз, був зеленого кольору, був здивований та звернув увагу. Що з сучасними авто рідко трапляється, радий за пежо,бо з початку нульових вони мало що цікавого робили
@user-rg2xr6jo2n4 місяці тому
Доброго дня шановне панство) На мою думку, призначення полиці закріпленій на ляді не для того щоб туди щось дожити, а для приховування вмісту багажника від сторонніх поглядів пішоходів.
@diggazag4 місяці тому
Відчувається французький підхід. Космічно виглядає і у салоны багато чого видовищного. Пожертвували двигуном та підвіскою. Цікаво, що з якістю збірки та надійністю.
@Evlider4 місяці тому
Дуже чекав цей огляд. Дуже інформативно , дякую
@HelpFul_First4 місяці тому
Дядько, ще не дивився,але вже лайк! Тому що нормальний таймінг для огляду авто, іншв канал робили якісь дивні огляди на 15 максимум 25 хвилин.
@SKU_824 місяці тому
Дуже класний обзор. Авто дійсно вражає! Як власник французького авто можу сказати, що у багатьох дуже упереджена думка про ці автівки, але насправді це дуже класні авто. Комфорт, якість матеріалів, вартість обслуговування це точно плюс цих авто. Але треба звикнути до ергономіки та елементів інтер'єру. Але, це і є відмінною рисою. Було б скучно, якщо всі автівки були однакові, і французам є чим дивувати.
@vitec73s4 місяці тому
Новий 408 виглядає в живу дуже класно та стильно. А на сонці ось цей колір як хаміліон під різним кутом зору міняється і автівка переливаеться від яскравого зеленого до темного синього. В Европі більшість авто взагалі гібридні з ЕР6. Нажаль за дизеля Европа забувае, в багатьох містах дизелям вїзд в центр міста заборонено. Щоб глядачі не писали про Французські авто, але саме вони зараз домінують від Іспанії до Німеччини 5008, 3008, Аіркроси. Тут люди в першу чергу оцінюють споживацькі властивості, економічність ціна якість ніхто тут не говорить про розгін до 100, а 80% взагалі не знають що таке повний привід і для чого він.
@vladyslavkhudo49504 місяці тому
Колір чудовий - мрія кольориста
@user-qk8vz6zs2j2 місяці тому
Когда это в Германии и Испании было большинство французских машин ??😂
@viktord8014 місяці тому
Колись ще при появі опції нічного бачення в w221 спробував проїхати з нею, здавалось що це дуже крута штука, але нажаль їздити і дивитись на панель не можливо, бо втрачається орієнтація і можна легко потрапити у дтп. По висновку, це просто іграшка, якою практично неможливо користуватись.
@user-tr4yq2lg7u3 місяці тому
Класний огляд👍👍👍🇺🇦… Так Peugeot за останні роки зробила дуже сильний крок по розвитку модельного ряду, що дизайн екстерєру, що інтерєру на висоті, і по якості матеріалів салону 👍👍👍… Так двигун 1.6 thp EP6 першого покоління був дуже проблемним, як власник Peugeot 508 2012 року 1.6 thp купленим новим в салоні, мав як і більшість проблеми з розтягнутим ланцюгом грм всього на 40 тис. пробігу, причому ланцюг так розтягнувся що поламав заспокійники ланцюга (вони з пластика зроблені)… причому машинка була на гарантії але ОФ диллер сказав, що не гарантійний випадок, а задоволення не дешеве було… цікаво, як себе покаже нова генерація цього двигуна??? Тим більше що він був дуже теплонагруженим при тому, що перша генерація мала всього 160 кінських сил, а тепер з такого обʼєму вже вижимають 215 к/с. Час покаже…
@roman_danylenko4 місяці тому
Не зовсім вірно, про те, що інженери розраховують авто лише на гарантійний пробіг. Суть робити ТО частіше описана в мануалах, де пишуть, що треба робити ТО в двічі частіше за складних умов використання. І там ще описано, які це умови.
@KOM1991PS4 місяці тому
Гарний огляд!Дуже добре!
@user-sg4ez9nv2r4 місяці тому
цікавий огляд, дякую за роботу
@user-gq3bc9xi2t4 місяці тому
0:31 скажіть де ви взяли таку куртку?!? Дякую😊 24:27 а поруч Вольво хс70 от то тачка!)))
@andreas46414 місяці тому
Щиро дякую за обзор, шановный Денис! Всех с наступающим новым годом, скорейшей победе Украине, героям слава 🇺🇦
@user-qe2uj6qy1p4 місяці тому
Россия 🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪
@andreas46414 місяці тому
@@user-qe2uj6qy1p Уймись, кремлебот! Всю вашу сОССИЮ только пожалеть можно!
@user-vo4og7jx5n4 місяці тому
Я власник авто з початку 2000-х, для мене це космос. Завідео👍
@user-xp8uo2dz3n4 місяці тому
28:40 именно. масло, и все фильтра 7-9 к меняю.
@chewbaccawookie72604 місяці тому
выглядит шикарно, стильно, модно, молодёжно 🤘особенно если будет в ярких цветах
@StarCraft90603 місяці тому
Почему такое удивление на аватарке. Peugeot давно делает отличные автомобили 👍
@romashka1314 місяці тому
вы не сказали расход топлива в нормальном режиме. или я пропустил это?
@Vantala734 місяці тому
Він багато ще чого не сказав. Які фари (а там здається матричні, варто було сказати), не заглянув під кришку багажника чи є докатка чи що там є. Зате півгодини розказував про мультимедіа.
@Vantala734 місяці тому
@@burgelyalex5040 значить я неуважно дивився, вибачаюсь.
@MalbertFenstein4 місяці тому
@@Vantala73так фари матричні, працюють чудово, як на мене. Аудіо система - це опція в топ комплектації і вона заміняє докатку.
@Moriarty-ld7kb4 місяці тому
Чудова робота 👍
@suxaryk4 місяці тому
Чи тачка сама затормозить зупиниться на пішохода, на велисопедиста вдень/ вночі ?
@taras_dankov364 місяці тому
19:54 і Вітя такий звідти :"Ми вже на Курській? “😂😂😂 Олди зрозуміють 😊
@patsan134 місяці тому
Дякую за відео!
@snap55244 місяці тому
Я извиняюсь конечно,но я ждал цифры расхода топлива после сброса...до самого конца ждал.😂
@user-yi8rx5cd6z4 місяці тому
9.6
@snap55244 місяці тому
@@user-yi8rx5cd6z Спасибо. У вас такой автомобиль?
@user-qk8vz6zs2j2 місяці тому
10-11 реальный
@bioplanet84364 місяці тому
Хочу більше пежо, вони круті!
@user-rt4cj3pu9o4 місяці тому
Вимушений зауважити, як раз тики у багатьох випадках не потрібно мотиляти ногою в різні боки, а лише треба піднести ногу бід низ бампера. Це мотиляння як вірус розійшлося через неуважних блогерів, а решта не перевіряло і не заглиблювалися в це питання. Більше того, таким же рухом ноги кришку багажника можна зачиняти, про що знають лише декілька блогерів. І, до речі, як раз таки мотиляння ногою не дає системі відчинити кришку, бо після першого сигналу про відкриття відразу надходить сигнал про закриття. *** Власний досвід
@user-jg8km8cu4s4 місяці тому
Дякую як завжди огляд гарний
@user-sg7qb3yc9n4 місяці тому
коли Ви говорите про 55 профіль то вказуйте ширину протектора шини бо 55 це відсоток від ширини
@TheMaximax14 місяці тому
225
@user-rv1jl4hb7v4 місяці тому
Сітроєн і Пежо завжди були не такі як всі . Обожнюю їх 😊
@user-ec2hv3rt8c4 місяці тому
Дякую 😊❤🎉 хлопці
@vtlslp4 місяці тому
Дуже цікаві дизайни інтерʼєру та екстерʼєру. Пежо останніх моделей виглядають достойно.
@jebastrd90984 місяці тому
Як завжди пишу коментар із семи слів як і вимагає алгоритм ютюбу Дякую за новий цікавий контент Це дуже важлива робота ❤❤❤
@user-di7ma5of1s4 місяці тому
Гарний обзор та гарна тачка! Сподоболась!
@onix78414 місяці тому
дякую за огляд, авто круте)
@VladiqLot4 місяці тому
Бачу таку автівку часто на Подолі, дуже круто виглядає і звертає на себе увагу
@user-qf8ul1uo3i4 місяці тому
Я на цих передмістях Кьольну все дитинство провів (поки воно будувалось) Там дорогу зробили і ще декілька років не відкривали для руху, то була просто МЕГА траса для скейтбордінгу!
@Oleksandr_Kuzmychov27 днів тому
А підкажіть як вона себе відчуває на легкому бездоріжжі. Зрозуміло, що про повноцінний офроад тут мови не йдеться, але чи дозволяє підвищений кліренс без проблем виїхати із засніженої парковки чи проїхатися десь по роздовбаному приватному сектору?
@Ant-wf5zc4 місяці тому
як би тут був їх дизель 2.0 - ціни б не було. Кайфую від дизайну і салону. Але двіжок....
@olehkulish72634 місяці тому
І жорстка підвіска
@OggyXXXL4 місяці тому
Сенс? Він їде аналогічно, але тихіше, легше, і дешевше
@Ant-wf5zc4 місяці тому
@@OggyXXXL і не довго) ще і жре як прадо
@Affirmativeify4 місяці тому
Та нема там де ламати мізки. Я місяць назад пересів з старенького лєхуса рх в пежо 3008 і ні від чого не страждаю. Все дуже комфортно і зручно. PS щодо найтвіжена - то це скоріш тепловізор, а не пнб:)
@user-qb4td5xv1y4 місяці тому
Найт віжен- скоріше пнб, з інтелектуальною обробітком зображення, для виділення небезпечних пішоходів
@Affirmativeify4 місяці тому
@@user-qb4td5xv1y ну з відео в інтернеті картинка більше схожа на теплак.
@BilliBons...4 місяці тому
Думаю в лехуса підвіска комфортніша😊 я власник 3008 еслі шо
@Affirmativeify4 місяці тому
@@BilliBons... так підвіска і правда у рекса мʼякша. З нею можна було валити по поганій дорозі, де всі тягнуться 30-40. За це правда потім платиш ремонтом, але то інше питання:) і все ж я не можу сказати, що мʼяка підвіска - це однозначно краще, мені навпаки іноді хотілося більшої жорсткості. Загалом 3008-м повністю задоволений.
@MalbertFenstein4 місяці тому
@@Affirmativeify бо це і є теплак. І це опція, її не має в комплектації, це так, якщо що.
@hambbaker4 місяці тому
Дякую за відео, чекаєм Тундру))
@12Maxim053 місяці тому
Мав у користуванні авто різних фірм , але французькі авто на мій погляд мають найкраще співвідношення ціна якість. Є авто кращі , оригінальніші , але вони значно дорожчі. Французькі авто , як на мене краще ніж хвалені німці , та і не такі проблемні і значно дешевші в експлуатації.
@Vladislavvvvvv4 місяці тому
Гарна тачка❤ дякую
@mykolakuzkov91634 місяці тому
Виглядає він просто супер,🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥
@igorasap65834 місяці тому
дуже швидко відео виходять і це добре )
@user-rt4cj3pu9o4 місяці тому
Система нічного бачення це, звісно, супер. Але, якщо ми розуміємо причини ДТП, які пов'язані з наїздом на пішохода це: - неуважність водія (а інколи взагалі байдужість); - неуважність пішохода (перебігання та нехтування правилом "подивись ліворуч...."). Тож, якщо у водія є звичка базікати за кермом або залипати в телефон, тоді звідки у нього буде час на оцінку дорожньої ситуації при наявності ПНБ? Виробники авто змістили нашу увагу з надійності авто (вузлів і агрегатів) на гаджетовість. А ми, як завжди, з захопленням сприймаємо той факт, що нас на....ть! СРТ - це все вас не стосується. Ви робити добрий контент.
@Grekstor4 місяці тому
Не без поваги, але: перш ніж радити "думати", слід врахувати, що не всі вірять у теорії зговорів і купують авто саме для того, щоб НЕ робити ТО кожні 7 тисяч як упоротий, витрачаючи свій час. На якісній оливі та паливі, при нормальній експлуатації регламент у 15 тисяч не нашкодить двигуну ніяким чином. І, знову ж таки, якщо комусь з великими щоденними пробігами порадити міняти оливу кожні 7 тисяч (а це для людини може означати кожні 2-3 місяці), а ще й "експертно" порадити думати, то вона може лише покрутити пальцем у вашу сторону. Здається, вже час вилазити з "радянського гаражного стандарту" мислення. Мова тут не йде про спортивні авто з трековим, високонавантаженим пробігом. До того ж, це не екологічно (але зрозуміло, що у нас поки про це думає бодай 1% людей, а більшість тільки й мріє пошвидше відпиляти собі каталізатор і травити всіх навколо, включаючи власних дітей).
@OggyXXXL4 місяці тому
Причому мантра про маркетинг впарювання і культ споживання живе в голові з думками, що оливу треба конче міняти як не на 5, то на 7 точно, навіть якщо виробник машини і масла каже що 10-15 за очі😅
@viktord8014 місяці тому
Зрозуміло про що ви кажете і сарказм про радянське мислення теж приймається, і можна було б з вами погодитись, якби не наші реалії, а реалії такі, що то що нам продають під виглядом пального, являється таким тільки на 50%, а остаток - знає лише Бог і заправник БРСМ. І жодне нормальне мастило, яке розраховано на 10-15 тис після 7-8 тис вже не справляється з накопиченням того нагару, що лишає за собою наше чудове пальне при згорянні. У мене двигун 1,5Т с безпосереднім впорскуванням, і вже після 3-4 тис мастило чорне, реально чорне. Як ще на такому мастилі їздити після цього 10 тис, ну треба мати залізні нерви.
@Vantala734 місяці тому
Брат-близнюк цього пижа то DS4, у якого є дизель (правда 1.5, але інших уже не буде). І підвіска має бути комфортнішою. І він ще симпатичніше виглядає (я їх поруч бачив, точно кажу). І ще зі знижкою він коштував дешевше ніж Пежо 408. Я якби вибирав між ними точно взяв би DS4.
@OggyXXXL4 місяці тому
Типу дизель це якась перевага
@viktor377414 місяці тому
Згоден повністю..
@Vantala734 місяці тому
@@OggyXXXL Є люди які спробували дизель і з тих пір не вибирають інших машине не розглядають взагалі. наприклад я. І ще декілька моїх друзів, уже по третій машині дизельній поміняли. Може електрички колись до розуму доведуть - тоді буду дивитись і на них. А у порівнянні з цим бензиновим - ну будь хто би дизель розглядав ))
@user-xh1wz4ck9m4 місяці тому
А в нас DS5, 2.0HDI, такий самий космольот!
@v975124 місяці тому
Він менший кругом
@Alex-nb3mh4 місяці тому
Бачив 408 вживу, це просто бомба))))дякую SRT за огляд цього красеня, це перший тест окрім інфокара на дану модель
@user-wr4sk5cz1k3 місяці тому
Я как привык пыжывскому маленькому спортивному рулю,не мог первое время ехать на второй машине в семье тойоте.Руль такой здоровый в других тачках
@HelpFul_First4 місяці тому
А так що там з витратами при нормальній їзді по Києву?
@serginio9004 місяці тому
Доброго времени суток. Подскажите w8shiping ещё существует или их больше нет. А то они полностью исчезли из Ваших видимо?
@dmitriyprikhodko77074 місяці тому
Познайомитись з цим красенем можете у офіційного дилера Peugeot "Автоальянс Суми" пр. Перемоги (Курський) 135
@Mike606S4 місяці тому
22:55 - ця штукенція для того, коли зачиняєш ляду, а в багажнику щось об'ємне - щоб не розбити скло
@Vantala734 місяці тому
Хочу додати що задача задньої полички не шапку хутряну класти, а знижувати шум в салоні від задньої підвіски і взагалі задньої частини машини. І з цією задачею та поличка чудово справляється. Мені подобається як там зроблено.
@michaelkulik61294 місяці тому
Якщо вже пішла жара по французам, то було би чудово зробити огляд на Renault Koleos 2. Прям дуже цікаві ціни на них.
@sergeik47924 місяці тому
Колеуса больше не будет, Эспейс теперь кроссовер.
@michaelkulik61294 місяці тому
@@sergeik4792, в автосалоні сказали що espace йде класом вищій за koleos. Тому, на черзі нова модель яка замінить koleos. Так само як kadjar замінили на austral.
@michaelkulik61294 місяці тому
@@sergeik4792, доречі koleos ще досі на конвеєрі, і поки що знімати його не будуть. Це інфа від офіціалів.
@user-sl5hp6kc5b4 місяці тому
Дякую за огляд! Подобаються останні Пежо. Але де загубився Віктор?
@lifeislife72504 місяці тому
Якщо ця система 'незручна' то назви хоч одне корито, яке на половину приблизилось по зручності до 408????
@love17522 місяці тому
Зі 185см зросту сідати у 408 на задній ряд - шию можна звернути + головою упираєшься у дах. Ведучий на відео сидить там як сутулий і там тільки так сидіти бо на першій ямі головою в дах і нема відео як він сідає чи вилазить з авто. Кому подобається 408 обов'язково тестуйте задній ряд. Водію, пасажиру комфортно спереду, а ті хто заді можуть мучатися.
@svinatraktore3 місяці тому
Денис, добре виглядаєш, браво! На відміну від Тойота тундра 2023го року :)))
@user-gf9sz4hw2k4 місяці тому
чудовий огляд!!!!!!!!!!!!!!
@alpo26214 місяці тому
Дякую.
@user-qk8vz6zs2j2 місяці тому
Что с замерами расхода топлива ?
@user-vx1hw2js1m3 місяці тому
Таке враження що вони вкрали італійських дизайнерів та німецьких інженерів і зробили французам класний автомобіль
@Dmytro99864 місяці тому
Друзі ставлю вподобайку . И так зваваіжди.
@mityabu95274 місяці тому
Штани класні у ведучого, я теж собі такі хочу. Коментар для просування каналу 🤗
@dusadonec19194 місяці тому
Задня поличка вважаю потрібна для ізолювання шуму та водночас для зручності завантаження багажного відділення
@victorlitovchenko74854 місяці тому
Машина круто виглядає, але на тестдрайв не зайшла ергономіка для росту 191, шумка і дужжже жорстка підвіска. Звук мотору сподобався, в результаті взяв спортадж, він знач м'якший і комфортніший. Якось так
@paraplanberd4 місяці тому
дякую за ваші круті огляди машин!!!
@DMYTRO_YAKUBOVSKYY4 місяці тому
Ги, за 7 тис дуже файно Ден сказав! Я аж заслухався! Гарний огляд і машинка незвичайна в плані дизайну
@v116574 місяці тому
Таке враження, що до омивача задньої камери підключена піпіська кота)
@Freedom.Fighter4 місяці тому
Пушка Гонка ))) SRT найкращі! чекав обзор на це авто, саме від Вас!
@alexzalex9522 місяці тому
Pegeout 408 - фастбек. Це французький Lamborgini Urus. Дуже зручний тип кузова. Автомобіль вийшов дуже гарний і футуристичний. Що екстер'єр, що інтер'єр -космічні. Ще й колір авто з огляду, додає їй неповторності і виділятиме її з сірого потоку автомобілів. Ще вражає система нічного бачення, що не зустрінеш в інших авто. А це зручно і це наша безпека.
@ramag88523 місяці тому
Подяка
@ryltsovanton71114 місяці тому
Как всегда топ контент
@oleh9144 місяці тому
Гарний огляд, дякую. Цікаво, чи видно щось окрім дахів автомобілів в дзеркало заднього виду з таким нахилом заднього скла? До речі, концерн вже не PSA, a Stellantis
@Mike606S4 місяці тому
видно, навіть обличчя водіїв седанів)
@Makeevskiy_Kustar4 місяці тому
Думаю полка та, чтоб не царапать стекло, если что то положил в багажник..
@user-us3px2yt8f4 місяці тому
Ds4 буде на обзорі?дякую
@GrimUTV4 місяці тому
Класне Пежо, але давайте вже Тундру!)))
@webdev86594 місяці тому
Як власник Citroen C4 2012, 1.6HDI, можу сказати, що французи за менші гроші завжди пропонують те саме, що німці за великі. Салон, фічі. Кармашки(можна золото-валютний запас по часткам розпихати). З двигуном мені пощастило. Вилікуваний від болячек, EV6. Але! Підвіска: сзаду балка, попереду стандартний Мак. І чим розчаровує PCA, то те що при "новому костюмі", нічого не змінюється. Балка. Старі двигуни. Якби хоча б 2 літри. Але ж 1.6. Ну у нових Сітроенах пропонують 2. Те саме тільки розточене, що не добре. Тобто якщо взяти за тіж 35000 німця - буде біднесенько в салоні, але керованість, потужність.
@kengstudio78044 місяці тому
Зробіть будь-ласка огляд на новій RENAULT KOLEOS у топі 🎉
@creativecore222 місяці тому
З приводу руху ногою для безконтактного відкриття багажника: чи пробували ви на інших авто робити саме так? Не зліва-направо дригати ногою, а робити 1 рух вперед і назад? Бо я придбавши bmw f36 перші 2 тижні думав, що датчик не працює, аж доки не спробував просто вперед-назад ногою зробити, і це єдиний рух, який насправді потрібен для датчика) Всі інші способи тєрєбонькати ногою зі сторони в сторону просто ігноруються датчиком як хибні і багажник не відчиняється. Спробуйте це з іншими авто, якщо є "проблема" з відкривання багажника
@ivandimov3 місяці тому
Рабочий автомобиль пыжик 208, обожаю этот руль. В машине нет подлокотника, но низкая посадка и низкий руль позволяют держать руки в локте в удобном положении и никогда не устают.
@pauldoe68382 місяці тому
Файний) дівчатам підійде😊
@DeliriumOFF4 місяці тому
раніше сказав би дорого! але зараз дивлячісь на ціни на старі - бу авто - думаю що ціна за суперсучасне НОВЕ авто вартує того!
@josephgoebbels724 місяці тому
Что тут скажешь.. очень достойно выглядит
@Novogumor4 місяці тому
Яка ціна цієї брички ?
@anatoliipanasenko5014 місяці тому
Крутяча!!! Мав 5008!! Агонь машина!!
@satana47324 місяці тому
Тре обзор на сіат атека, теж машина в цьому ціновому діапазоні, але крутіша)
@Yaroslav_Tselovanskyi4 місяці тому
Кращі!
@Ivan-ui1vk4 місяці тому
Пежо завжди був крутий дизайн. Памʼятаю як купив 407 років 15 тому назад, був просто космольот тоді
@yevhen.koriakin4 місяці тому
Ви хоч раз чули слово «вигляда» в новинах? Чи там десь у книгах.