на своей 140ке я сначала настроил 8-10 зазоры , пит стал громко работать , звон клапанов появился и вибрация . сделал потом 5-6 зазоры , работает теперь плавно и звона такого нет. Ехать намного приятнее стало на нем)))

Спасибо вам, месяц маялся с альфой такиеже симптомы были. Как отрегал калапана с 1 раза завелся без подсоса

У меня 125 85км/ч едет ) за видео спасибо всё понятно

никуя не понятно,но очень интересно ))

8:52 лезгинка

Немного не так клапана регулируют щуп должен свободно входить

Привет. Посмотри пожалуйста на сколько вывернут винт регулировки смеси на карбюраторе.

Привет, у меня также звенят клапана, в интернете кто говорит это норма а кто то что так не должно быть, кому верить?

В можно там и там поставить 0.1?

А стучание (тикающее), как будто молоточком по наковальне так и должно быть? И что это это стучит можете сказать?

У тебя шюп должен еле ходить там, а не болтатся

А что делать если на холодную заводится огонь, а на горячую, ну то есть ты ехал, заглушил, где-то через минутку пробуешь завести и нужно прыгать на кике раз 7-10.. Причем он даже не схватывает, а на 11 раз и завелся... Что это может быть? Свечку менял, клапана по 0.06 и 0.08 зазоры соотвествено! Надеюсь поможете!)

музыка главное погромче. а советы твои и нах. не надо.