Видео о восстановлении и доработке(тюнинге) моего Иж Юпитер 5. Измерение кривого приднестровского поршня- • Бешеное пл0нето#1. Нач... Обзор моих валов • Мотоцикл Иж Юпитер 5 ... Он делает впускные коллектора rsengineering
КОМЕНТАРІ: 474
@alex_fbiblockstrike64119 місяців тому
Было бы неплохо завести и дать аудитории послушать работу мотора.
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Чтож, это действительно упущение, сниму ещё часть с коляской, там и запустим!)
@XoSSe-em3op9 місяців тому
Дружище,добавь пожалуйста ссылки где заказывал импортные детали.Особенно интересует крепление фары,тахометр,спидометр и все что по электрике. И ещё расскажи хоть про то как изменились характеристики двигателя,понятное дело что тут на стенд надо,но все же,по динамике разгона как? Максималка?
@user-kj5bu9sy2v9 місяців тому
Если бы он заводился он бы его завёл, это же Юпитер!) А так и правда, без заведенного двигателя видео непонятно зачем вообще...
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
@@user-kj5bu9sy2v так я же сказал зачем и как, ты видео смотрел вообще?)
@user-kj5bu9sy2v9 місяців тому
Не принимай близко к сердцу. Это сарказм, а не упрек. Да и вообще "доведением до ума" любой советской , да и российкой техники можно заниматься бесконечно, причем прям новой с прилавка.
@user-ve9mk2ec7y9 місяців тому
Поклон прекрасному человеку ,уважение за память об отце ,этот мотик лучший ...
@IzhJunkers9 місяців тому
Отличный мот! Представляю сколько терпение потребовалась, чтоб его довезти до такого состояния.
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Если это в удовольствие, то совсем по другому это воспринимаешь)
@yuriyromanchenko2856 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2yпрежде чем покупать кота в мешке, надо поискать отзывы о продукте, а так чувак на вас, лохах, выезжает и плевать ему на ваши эмоции😂 Твоя история - это классический случай "скупой платит дважды"
@user-go9zh1de8iМісяць тому
Хороший мотик! Был такой. Все счастливые в молодости моменты связаны с ним. Береги его! Это верный друг!
@made_kystarno48009 місяців тому
Колоссальная работа. Представляю сколько терпения и труда вложено. Мое почтение. Как говорится: «всё по заводу, только лучше»)))
@egorzhugan9 місяців тому
интересно а Вы кустарно также делаете ?
@andreipresnitskii97479 місяців тому
Такие люди должны быть на наших заводах, минимум главным инженером.
@user-kj5bu9sy2v9 місяців тому
А куда же всех нинешник рукожопов девать? Можно конечно тупо расстрелять, но у нас мороторий(
@LM-zn8kp6 місяців тому
Так говорите, как будто раньше были не рукожопы, человеку из-за ТОГДАШНИХ пришлось пол мотоцикла перебрать. Как и моему отцу в молодости приходилось перебирать практически всё, что было из техники от бензопилы и лодочных моторов до мотоциклов и автомобилей. Да и не надо забывать, что нынешних рукожопов воспитали такие же рукожопы только старше.
@hjkfdfjfhjjfghjf905728 днів тому
Благодарю за работу и видео, слова действительно золотые ! Хорошей жизни брат!
@user-er1et7nf6p2 місяці тому
Братан, за то, что в память об отце привел в порядок этот Юпитер 5 уважение. Конфетку сделал. Ничего лишнего. Полированные крышки просто красота. Молодец.
@user-mp7yj3lc2y2 місяці тому
Спасибо, друг.
@valenok8049 місяців тому
Тоже юпитер был,замудохался с ним но сделал тоже не плохо его,прочел Северодвинск и офигел)),щас живу в питере а сам от туда))),удачи тебе земляк моцик огонь получился!!!
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Привет, земляк)
@top_volk9 місяців тому
Уважуха тебе мото брат понимаю близких терять тяжело. Желаю тебе удачи и всего самого наилучшего спасибо за хорошее видео
@geraporfiryev67520 днів тому
Классный ИЖ👍👍👍мотоцикл с душой и мощным сердцем!!!
@dedegor-yx8on9 місяців тому
Молодец, жму руку!! Отличный мотоцикл получился!!
@bg38069 місяців тому
У меня тоже от отца подарок-память с родным пробегом сейчас 19к. А покупали когда то с пробегом 3300км как сейчас помню тот день и этот звук нового юпитера, все детство с ним сейчас уже под 40 лет мне, иж сохранился хорошо но уже требует косметики все никак не займусь рестоврацией. Удачи👍
@user-ux1td2gx9g9 місяців тому
Правильно сказал-не каждому дано... Хорошая работа! Отличный мотоцикл! За уважение и память отдельное спасибо! Всех благ и хороших дорог!
@user-Dn4up6rs7d9 місяців тому
Этот канал должен развиваться. Респект и уважение за такой подход к доработке нашего Советского мотоцикла. Хотелось бы послушать работы по сути нового двигателя.
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Канал будет развиваться. Буду потихоньку добавлять более подробные, отдельные видео о доработках, а так же просто о регламентном обслуживании.
@user-uf2dd4dy9k4 місяці тому
@@user-mp7yj3lc2y Я бы глушители сделал по другому .Либо оставил ровными либо удлинил бы трубы , а банки укоротил . Задирать нужно или всю банку иди не задирать . Но это мое мнение .
@user-mp7yj3lc2y4 місяці тому
@@user-uf2dd4dy9k так как это резонаторы, расчитанные под этот двигатель, размеры взяты не от балды, так что исходя из компоновки сделать так как вы говорите сложно.
@user-mo8wrx9tl89 місяців тому
Эх была бы возможность поставить 101 лайк, поставил бы не задумываясь! Серега ты создал шедевр. 👍
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Спасибо
@user-vu9jh2nu6z9 місяців тому
На счёт толщины гильз согласен полностью, был юпитер, и квадрик с юпаковским мотором. Ни разу не прихватило поршня заводские и не точёные котлы, как только я их не мучал, разваливались только коленвалы, а именно подшипники шатунов, и то после долгих мучений этих моторов. А вот на чезете растачивал котлы под 3ий ремонт, и начались прихваты, хотя и зазоры оставлял приличные. Всё таки толщина стенки гильзы расчитана там не просто так.
@user-yl2eo5ms2b9 місяців тому
Жму руку тебе дружище, за проделанную работу! Все это было не зря однозначно, главное что это тебе нужно было!!! Молодец что открыл глаза многим новечкам, на горе механиков.
@mihmed61912 місяці тому
Слава людям, которые в таком состоянии содержат технику, честь вам и хвала! Люблю таких людей и желаю вам всего самого благостного!😇
@SERGEJ-gb7beМісяць тому
Молодец!!! Золотые руки. Сделано с душой. Успехов тебе.
@user-mp7yj3lc2yМісяць тому
Спасибо на добром слове!
@_-7_1179 місяців тому
Хотелось бы вторую серию.)) Запустить мотор и послушать и про коляску тоже что с ней делалось.????? Всё круто молодец.
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
С коляской обязательно досниму. Вообще, много мелочей не вошло в видео, потом подробно некоторые моменты отдельно сниму.
@user-jp9jd2sf6y9 місяців тому
Молодец человек,мне 57 годик и также ремонтирую свой ИЖ П 5 ,на катором ездил и возил семью в 90г,удачи,понравился твой Юпитер 53:25
@user-jz6dn8ps6rМісяць тому
Молодец!!!! Подошёл инновационно 👍👍👍. Думаю многим будет интересно. Пора открывать небольшой тюнинг док. Клиенты будут 👍👍👍
@user-mp7yj3lc2yМісяць тому
Спасибо. В плане тюнинга, даже обычного ремонта Ижи очень сложны, ибо нужна, часто, квалифицированная станочная обработка, а специалистов в этой среде мало, увы. Не будешь же из за этого себе фрезерный и токарный станок покупать, чтобы гарантировать качесиво работ заказчикам...
@_K_6669 місяців тому
Ради отца и памяти об нем стояло мучаться с этим мотоциклом
@user-hd2mw9rt8b8 місяців тому
Это наверное один из лучших Юпитеров что я видел.
@sergejschigalin47249 місяців тому
Привет. Молодец. Классно, зделал. Красиво смотрится. У меня такой был. 91 года. 💥💥💥👍👍👍👌👍💓👍
@pedagog2849 місяців тому
У меня он отслужил 18 лет... Деревня, покосы...Класс. Менял только кольца, цепи. Остальное всё родчее осталось до конца(сын отдал корешу своему...).Зажигание конечно ...не очень, но я будучи электриком настраивал до "гудик как ява" говорили...
@user-xi2dh5dj8u2 місяці тому
Безусловно это лучший Юпитер в России! Можно не скромничать! Просто услада для глаз, с какой любовью и душой все в мотоцикле сделано до винтика, хомутика, резиночки, гаечки! Такие люди должны быть главными инженерами или директорами автопредприятий, министрами минпромторга... Тогда, глядишь, и за нашу технику было бы нестыдно! А нынешнее племя может только китайчатину в России собирать и свои наклейки клеить. Не только я ждал когда мотор заведут?!)
@user-mp7yj3lc2y2 місяці тому
Спасибо за добрые слова. Запуск мотора будет на следующем видео, с восстановленной и доработанной коляской, летом.
@andreipresnitskii97479 місяців тому
Мастер своего дела, молодец !
@deevrudolf7888 місяців тому
Супер мот, были у меня 5 юпитеров, ни с одним проблем не было. Лил больше чем положено масла в бензин и очень точно выставлял зажигание обоих цилиндров. Это очень важно, т.к. даже 0,2 мм могут привести к прогару поршня. И у юпитера при стандартной смеси масла происходит голодание на высоких оборотах.
@victortrubetckoy39699 місяців тому
Великолепная работа. 👍
@user-ho2od8rq4n9 місяців тому
Отличный мотик👍👍👍Отцу твоему царствие небесное
@raimonramires72297 місяців тому
Шикарная работа, мотоцикл живой, с душой!
@user-kn2jb8eq8c9 місяців тому
Просто красавчик не каждый так сделает память всегда приятно тем более детства .
@user-um5bh1ns4x9 місяців тому
Молодец. Рассказал все по уму. Ценишь все что было, он как лучший друг. Ведь с ним вырос.
@Leden25329 місяців тому
Красавец! Не мотоцикл, а человек его доведший до ума. Тем и хороша советская техника, что не дает покоя пытливому УМУ и жаждущим ТРУДА РУКАМ. Это техника для души мастера, а кто хочет просто ездить, купит японца и не будет заморачиваться, скорее всего ему не интересна эта сторона, а может и не понятна вовсе. )
@user-fq2zd5pp4y6 місяців тому
Спасибо за отзыв ! Слыхал о нем !
@Vlad-ll7ds8 місяців тому
Красавчик просто, настоящий мужик! Все просто и четко обьяснил
@evgeniym89469 місяців тому
Молодец! Заморочился конечно но оно того стоило! Давай водяночный (проект) следующий оч. интересно
@Kos_1127 місяців тому
Сергей, продолжай снимать. Очень интересно!
@andreipresnitskii97479 місяців тому
Мотоцикл просто класс !!!
@user-wc9sl2mv7b9 місяців тому
Здравствуйте!!! Классный юпитер получился!!!!
@user-mp7yj3lc2y4 місяці тому
Спасибо
@jurijfrank56919 місяців тому
Привет из Германии 🖖🏻😁 Сергей ты красавчик 💪🏻😁 мотик 🔥🔥🔥 у меня Юпитер 4 сейчас как раз на доработке надеюсь до нового года доделаем 😁👍🏻 удачи тебе на дорогах ✊🏻😉
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Спасибо
@jurijfrank56919 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y От души 😉👍🏻
@jurijfrank56919 місяців тому
Иж это ностальгия детства 😁 моя 4 в голубом цвете как они раньше были 😁👍🏻
@PCWARIT9 місяців тому
Приветствую тебя братишка! Я так же как и ты реставрирую Иж Ю5 отцовский уже 2 год. Нету времени полноценно заниматься, но каждую свободную минуту уделяю. Хочется услышать работу двигателя. Расскажи в новом ролике про доработку сцепления, про температуру и скорость. И очень интересно про масленный радиатор как ставил что делал .
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Сделать можно, но, позже, у самого дел...
@user-qe3be4xk5u9 місяців тому
Приветствую,где гильзы можно сделать?
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
vk.com/mr_pistons74 Например он может.
@user-xy7kx7cc5x9 місяців тому
52:49 последние 4 минуты - ваще отпад! )))
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Спасибо, я старался)
@user-jc3ho6dl9i7 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2yработа конечно проделана большая, но мощности это значительно не прибавило, ресурс мотора не известен, может много проедет, может и нет. Хорошо рассказано про смещение фаз, и о том что тяга на низких станет слабее, об этом в видео по форсировке юпитеров уже давно рассказывал Авто Мото Технарь) а еще 8 соток это много, и вырезать окна в поршне без дополнительного канала продувки нет смысла, мощности не прибавит. Масляный радиатор конечно хорошо в пробках. Подрезка поршней с низу это вообще не нужное для дорожного мотоцикла. В общем нормально, но есть тюнинговые Ижи покруче.
@amistat19859 місяців тому
Подход конечно шикарен
@user-oj7fp8fd9s9 місяців тому
Хорошо сделал конечно... респект 😊
@andrejalbrecht83019 місяців тому
Отличный мотоцикл,и обьяснение супер,Респект
@TaezhnyRoman9 місяців тому
Мужик, у меня нет слов! Ты просто красавчик😎
@gorynych_na_ije6 місяців тому
Слов нет. Остаётся только услышать звук работы двигателя. Настаиваем!
@user-kg1yp5vr4y9 місяців тому
Были проблемы с поршневой, пока не нашёл бу поршни СССР. Поставил и 5 лет не лазил в поршневую. Так и продал.
@rinatus0079 місяців тому
Браво.
@user-vv5dr3xu7c2 місяці тому
Надо масло в бензин больше нормы лить и обкатать в щадящем режиме, умник.
@user-mp7yj3lc2y2 місяці тому
Пожалуй, воздержусь от вашего совета и буду дальше ездить на японских поршнях с необходимым, современным маслом и его количеством, без всяких щадящих обкаток.
@user-pv4ng6lg1h9 місяців тому
Мотоцикл просто шедевр , а вот бы ещё дуги поставить хорошие , и тогда можно намного быть спокойней . А так стоит только уронить его нечаянно , и со сломанными клавишами уже и никуда непоехать .
@user-hg6ug4jz3g9 місяців тому
Даже трудно представить сколько сил, времени и денег заняло восстановление и доработки. Просто молодец. Приезжай в Ижевск на форум хотелось бы увидеться пообщаться. По поводу истории мотоцикла расказал как будто про меня.
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Приехать можно было бы, но, думаю, не очень бы это закончилось, ибо на этих встречах присутствуют те, кого я считаю виновными в гибели завода и перспективных моделей - работников КБ, инженеров, начальников отделов, производств. Думаю, плохо бы они отреагировали на мои вопросы... Они же привыкли совсем к другому, видел интервью с форума, где некоторых буквально "облизывают".
@user-hg6ug4jz3g9 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y много кто виноват в развале. Но их обвенять не стоит. Всегда думал почему всегда на дорогах Ижи (я имею ввиду 5ки) в основном 90-х годов и совсем нет 2000-х. А все дело в том что у людей денег не было даже их приобрести. У кого были деньги брали иномарки. У кого их не было брали автомобили, как не крути нормальный мотоцикл даже ИЖ игрушка не для жмотов. А ижи сами изжили своей конструкцией. А Орион не продвинули. Так как ценник был бы в 10 раз дороже. И людям нужен был транспорт, возить картошку т.д. а не роскошь и комфорт. Об этом можно долго говорить.
@user-hg6ug4jz3g9 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y как найти тебя в ВК? Пытаюсь свою ссылку скинуть куда то пропадает.
@AlexKrayn10 місяців тому
Грамотный подход!!!!
@igorshtepa6639 місяців тому
Ну очень грамотный,Ижмаш курит в сторонке,особенно когда зазор восемь соток ,и прихват,просто вершина инженерной мысли!
@12EasyRider706 місяців тому
На ИЖ ПС , установил поршень от Suzuki RM 370. Идеально.😊
@user-mp7yj3lc2y6 місяців тому
Если это оригинальный поршень Сузуки а не подделка с Али - великолепно.
@user-zk9st4dz2s9 місяців тому
Молодец! Уважуха.
@user-ey8my7fl6l7 місяців тому
Слов нет 👌👍
@slavNik16679 місяців тому
Уважуха тебе
@iuiim11977 місяців тому
Привет из ПМР,мы вас смотрим.
@user-wh6hd1tq4s9 місяців тому
Молодец это шедевр уважуха
@Vceobovcem_TV9 місяців тому
Хорошо послушать как он мурлычет.
@user-kg1yp5vr4y9 місяців тому
До конца ждал что заведешь его, так и не дождался)))
@user-tm5dn7od3y9 місяців тому
Ты,крут!
@Andrianbechev9 місяців тому
"Юбка" самый толковый стрит или классик, как сейчас принято их назвать из всего совкопрома, ( ява и чезет сюда не входит, хоть и была частью нашего детства и юности), у меня были пара тройка юпитеров с 2000 по 2010, последний был 1987 года который я полностью до болтика разобрал - собрал , ссср коленвала и поршневая брал, трубы такие же "спорт 2Т", на литых дисках, задней и передней фарой от хонды СВ по моему, дуги хром "сердечки" от явы и резиной Michelin и маленьким ветровиком от какого то китайца, но смотрелось топ. Мечтал тогда о воздушной вилке на дисковом тормозе и водянке двигателе к нему...но продал его за 1000 у.е в Харькове у себя, мажорчику какому то. Что то в ижах есть,пахнет юностью,деревней,полем и молоком ,дедовым гаражом и беззаботным детством,его спокойный нрав в отличие от явы и мт с уралом, дает те самые спокойные ночные покатушки,но может и навалить,дорогу держит отлично в отличии от той же явы, одно только достает масло с бензином смешивать, бесило дико. С тех пор до 2020 года не было ни одного мотоцикла, и в этом году что то проснулось у меня в душе, и не смотря на войну, и грыжы в спине решил взять Suzuki Burgman 650 , Американскую версию вдобавок )) Царь туризма . Вот сижу и ковыряю его потихоньку по вой сирен...может и получиться собрать и выехать до конца лета. Удачи всем на дорогах, берегите себя, что еще сказать.
@user-cd4vj5lz9qМісяць тому
Удачи тебе от всей души. Жаль что война к нам пришла и всех рассорила. С уважением , из России
@kamaz3129 місяців тому
Красава! Отличный мотоцикл! Молодец!!!!
@user-eu9ky2gn7u8 місяців тому
Красавчик, во всем правильно подошёл, была у отца 4 пл. Сейчас бы тоже целкой была но... рэспект огромный 👍
@andreytyurin65329 місяців тому
Снимаю шляпу братан,заморочился на 1000%
@user-yf4tw1pz5f9 місяців тому
Ты прям как Ломоносов есть талантливые люди замарочился
@user-mp7yj3lc2y8 місяців тому
Я родился недалеко от места рождения Ломоносова)
@ivanivanov-di8vc8 місяців тому
Вот ты заморочился))) красава!!! Только вот все ждал когда ты его запустьшь, но так и не дождался))
@user-mp7yj3lc2y8 місяців тому
В дополнительной части, с коляской, всё будет)
@ivanivanov-di8vc8 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y буду ждать!))
@user-hi7jc8il4e6 місяців тому
Мотик ништяк , хочу себе такой доделанный мотик .
@user-xe6zi2bg6s9 місяців тому
У меня с 1994 по 2004 год была "сова" 175 см2.Отверстие в поршне со стороны карбюратора в стандарте было или 16мм или 18мм при умеренной форсировке( журнал мото однако за 99год) оно делалось 20мм. И со стороны юбки делалась п-образная выборка также ширина 20мм , высота 5 мм.На 175см поршень как и у юпитера был на 62мм, а у 200см - был на 66мм.На сове с завод стоял лепестковый клапан.В "мото" так же довался совет как его доработать.А у тебя какая то дыра в поршне(в начале видео)
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
А на японских поршнях, показанных далее, аж две "дыры" и они такие с завода...
@MOTO_S_TOGO_BOKA7 місяців тому
Отличный подход Сергей. Про поршни конечно интересно рассказали. Не подскажите кто изготавливал валы?
@user-mp7yj3lc2y7 місяців тому
Салават Халевутдинов. Сейчас его профиль в ВК удалён.
@MOTO_S_TOGO_BOKA7 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y Благодарю. Не секрет, дорого он хотел за валы?
@user-ec3vr6ip5x9 місяців тому
После всего рассказа хотелось-бы послушать запуск двигателя и послушать работу мотика...
@user-tz1up8mr9b8 місяців тому
При установке такого зажигания лучше поменять замок. Я вместо замка поставил хороший тумблер.
@user-mp7yj3lc2y8 місяців тому
Невнимательно смотрели видео. И зарядка и зажигание в этом мотоцикле идёт через реле, замок не несёт никакой нагрузки
@jurakorotkow72262 місяці тому
Молодец👏. Включи звук двигателя послушать
@user-mt4ml9dz9f8 місяців тому
Сказанно очень много , но почему не дали послушать работу двигателя , очень хочется.
@user-el4wt3gb1g7 місяців тому
Молодец! Супер! А где живешь!
@user-ud2mk5hj7b9 місяців тому
вот это да!
@user-zb6ui7vz8q9 місяців тому
сколько на авито смотрю мотоциклы иж , в основном продают без документов ( до первого гаишника )
@user-ex3np3gc8k2 місяці тому
Хотелось бы его послушать но выглядит шикарно
@user-mp7yj3lc2y2 місяці тому
Будет вторая часть, с коляской.
@user-mj5uj8dw8h9 місяців тому
Удачи
@user-nf9fb2no5s8 місяців тому
Здравствуйте, а какие подшипники вы поставили и они подойдут ли на планету???
@user-mp7yj3lc2y8 місяців тому
Ставьте на Планету подшипники от фирм SKF, NTN, Kayo,подходящие по типоразмеру.
@user-hl6xk3ei5d9 місяців тому
оребрение,клапана.радиаторы масла,поршни и т.д резонаторы всякая прочая лабуда! было много раньше! ужели советские инженеры это не знали. хром красивый ,слова нет. ВСЁ просчитано и проработано тысячами часов назад. ИЖ_ Ю 3К !!!!!! на своем 28 карбе в стоке ездил 115-120( с КОЛЯСКОЙ) а без прицепа догонял мой чз 350 1991год
@user-pg6cw6pi3m5 місяців тому
Ох ты и сказочник - с коляской 110 😂
@user-hh6oe5lh4n9 місяців тому
Да ! Респект и уважуха. Но у меня и классика после дороботок небольших пёр как бешеный .
@Boris4ick9 місяців тому
Второй год ищу поршни на юпитер. Нашел пару советских, стандартного размера, однако промерив их понял что это брак того еще времени. Прям беда... а мот нравится и выбрасывать жалко.
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Да, найти сейчас хорошие советские - трудно. Много брака, а так же российского новодела, хуже по качеству.
@Boris4ick9 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y новодел даже с монтажным зазором 0,1 намазывает на цилиндры. Проверил весной несколько раз.. И конусность у них такая, что они с зазором больше 0,1 торохтят как изношенные советские.
@roskomnadzor_rus8 місяців тому
немного в спешке посмотрел видео, поэтому задаю следующий вопрос: а неудобное положение тормозной лапки у вас получилось устранить?
@user-mp7yj3lc2y8 місяців тому
С данной педалью фактически удобного положения не добиться, даже если греть её и гнуть, идеала всё равно не будет. Надо ставить тормозной механизм от П5-01
@user-ue3nl8yv7t4 місяці тому
Здраствуйте, собрал юпитер , ничего не брякает не звенит, но очень не доволен новодельными поршнями, приходится менять два или три раза за сезон, подскажите какую более надëжную поршневую поставить при этом не меняя толщину пальца и не просаживать цилиндра.
@user-mp7yj3lc2y4 місяці тому
Такого варианта нет. Можно только лишь попытаться найти ещё советскую поршневую группу, но, учтите - часто впаривают заводской брак, вытащенный с завода, либо уже новодельные детали, далеко не лучшего качества. Дёшево не сделать Юпитер надёжным и ресурсным, впрочем, как и любой другой мотоцикл.
@kucigal89939 місяців тому
Здравствуйте комрад!!! 😊
@Izanutik9 місяців тому
Молодчина, клёвый мои получился! Где брал тахометр?
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Украина.
@user-tl4vp2tz8d9 місяців тому
Всё правильно сказано брат
@user-yf4tw1pz5f9 місяців тому
Молодец
@user-fp4vo4kg5v9 місяців тому
Пушка гонка
@2surogat-surogatovich9 місяців тому
круто
@user-jc3ho6dl9i7 місяців тому
А ты не знаешь как охлаждается поршень? Зачем вырез на поршне сделал если нет дополнительно перепускного канала? Из за выреза вся температура уходит от бобышек на металл между бобышками и вырезом на поршне. 8 соток для Юпитера оч много.
@22___9 місяців тому
Все видео ждал что бы послушать движок
@user-mx3cq3th5f3 місяці тому
8 месяцев искал себе Юпитер не звенящий, и нашёл !! Ю-3К, 1979 год, пробег 4700 км. , звук - песня, как с завода.
@AlipiMihaylov-bc9xy8 місяців тому
Bravo
@geramaik-iz-planeta58 місяців тому
Привет, классный мотоцикл!!! Можно по подробнее про систему охлаждения масла? Тоже продумываю как сделать, а у тебя уже всё в жизни, подскажи или видео сними, очень интересно.
@user-mp7yj3lc2y8 місяців тому
Возможно, видео сниму. Устроена она так : -стоит небольшой электронасос,расположен ниже места, где стоял БПВ.Подключен насос от аккума, через реле, кнопка на руле. - в картер встроено два штуцера, один для забора, другой для слива масла, шланги идут под баком. -радиатор взят с Али, подходящий по размеру. -электроветилятор взят от компьютера, по размеру радиатора. Всё, ничего особо сложного. Если не планируется эксплуатация с коляской и нагрузками, то эта система абсолютно не нужна, одиночке.
@geramaik-iz-planeta58 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y спасибо! электронасос от чего? И хотелось бы понять как штуцера на забор масла сделан? Ну и на слив?
@user-mp7yj3lc2y8 місяців тому
@@geramaik-iz-planeta5 насос для перекачки дизельного топлива, небольшой. Штуцера просто врезаны в заднюю часть двигателя, сверху, просверлен картер, нарезана резьба. У заборного есть трубка внутрь. Сливной просто врезан. Но, повторюсь, одиночке такая система не нужна, у меня одиночка более 65 масло не нагревается, по указателю. Это нужно с коляской, для тяжёлых условий эксплуатации.
@geramaik-iz-planeta58 місяців тому
@@user-mp7yj3lc2y спасибо, всё понятно, у меня есть люлька)
@skyuoker14419 місяців тому
Здравствуйте, где приобретали переключатель на руль?
@user-mp7yj3lc2y9 місяців тому
Такие продаются в любом более менее большом мото магазине, в интернете. Это от китайских мотоциклов. Но, провода там тонкие, сразу говорю, я их поменял.