У ГБО есть очень большой минус, он в том что я не поставил его раньше

Главный минус - не знаешь куда тратить сэкономленные деньги на газу. Ночами не сплю, мучаюсь

Самый главный минус в начале видео!! Начинаешь больше ездить.

Единственный минус.вы больше никогда не будете ездить на бензине

20 лет езжу на газу.ни один клапан не згорел.это говорят те кто на газу не ездил

Приятно таких людей слушать, очень воспитаный человек, спасибо тебе друг

Тот момент когда ездиишь 15 лет на гбо и зачем то смотришь это )))

Спасибо дружище , за хороший ролик 👍 Всем удачи на дорогах !

То, что уменьшился объем багажного отделения, это все таки минус.

Сравнение двух одинаковых автомобилей с разными моторами , купленных друзьями почти в одно и то же время. Прошло примерно 5 лет со дня покупки, пробег примерно одинаков - 80 тыс. И так, УАЗ Патриот, один с дизелем Ивеко, другой с 405 бензиновым мотором. Местность - европейский север, г. Ухта. Город не большой 5-8 км из конца в конец в зависимости в какой конец едешь . Патриот с дизелем изначально дороже на 90 тыс. р. (комплектация у авто одинакова - лимитед) На дизель поставили Вебасто за 50 тыс. р, избежать проблем с запуском мотора зимой . На другой бензиновый Патриот, установили пропановое ГБО-4 за 60 тыс. р. ( два баллона, общей заправочной емкости 90л с регистрацией в ГИБДД + жидкостной подогреватель с помпой на 220 в ) Этот Патриот на одной заправке бензин + газ, может проехать в 2 раза больше, ну или дальше )). Если считать деньги потраченные на топливо выигрывает, хоть и не на много, газовый Патриот. Но хозяин дизельного Патриота имеет возможность добывать халявную соляру. В динамике шустрее газовый Патриот. В дизельном Патриоте зимой в салоне холоднее, приходится запускать Вебасто для повышения температуры антифриза до нормальных + 80 градусов., а это дополнительный расход топлива. Как то в ноябре , никто не ждал , внезапно ударил мороз, далеко за -30 , хозяин дизельного Патриота, проморгал вспышку пока занимался спортом в спорткомлексе, соляра замерзла, косяк АЗС которая еще не перешла на зимний соляр.. Часа через 3 уже не смог завести машину. Вебасто не помог, потому что тоже не запустился, пришлось его тянуть в теплый бокс газовым Патриотом. Примерно на 60 тыс пробега, ивековский дизель заболел, стал вялым, стал дымить. Поменяли комплект топливных форсунок за 50 тыс. р. Мотор заработал и что бы больше не убивало форсунки, был куплен и установлен более микронный топливный фильтр с подогревом. По моему обошлось 5 тыс.р. не считая своей работы по переделке.Хозяин газового Патриота с поломками топливной аппаратуры не сталкивался, правда меняет свечи зажигания раз в 20 тыс. км .Моторное масло при замене сливается чуть потемневшим, не черным, не жидким, горелым не пахнет. Иногда меняет газовые фильтры, жидкой и и газовой фазы - стоят 200р. Ну и сравнение в комфорте - один Патриот шумный и вибрационный и пахнет дизелем, газовый Патриот естественно лишен этих недостатков. Получилось, что газовый Патриот дешевле при покупке и в содержании, денег на топливо и масло требует меньше, теплее и надежнее дизельного собрата. Расход топлива ( пишу по памяти, из рассказов друзей на Патриотах, может чуть путаю) на трассе при скорости около 100 км/ч газовый Патриот 15 л. пропана . литр пропана у нас стоит 25.50р. В деньгах 380.25р. на 100 км. Дизельный на трассе около 10 л. соляры , литр соляры у нас 51 р. В деньгах соответственно 510р.на 100км. Для газовой машины все же требуется бензин, сам я ежу на пропане на Киа Церато 2.0, У меня за год уходит около 4 полных баков бензина на прогревах мотора. Бак 50 литров. Но это зимой, летом с мая по сентябрь хватает одного бака. Церато это седан. Газовый баллон у меня за спинкой заднего сидения. Запасное колесо на штатном месте. В баллон у меня входит 80 литров газа. Моя скорость по трассе от130 до 170. Расход пропана от 8 до 9.5 литра смотря какую скорость держишь. То есть на трассе, мне полного баллона хватит, при желании, почти на 1000 км. Причем не надо панически искать заправку. В бензобаке всегда есть литров 30 бензина. Автор видео сравнивает свой автомобиль с дизельным. Можно мою машину сравнить с дизельной, того же класса. Пусть дизельная машина, как рассказывает автор, потребляет 5 литров соляры по трассе. Это 255 рублей на 100 км. Моя требует 9 литров пропана по трассе. Это 229.5 рублей на 100 км. Вот и получается , что моя газовая машина, экономичнее такой же машины, но с дизелем. В пробеге на одном газовом баллоне не уступает дизельной. А если прибавить бензиновый бак, существенно выигрывает у дизеля. Есть минус - баллон забрал треть багажника. Но мне и оставшегося места всегда хватает. Но факт остается фактом - багажник уменьшился. Зимой в городе моя Церато тратит до 16 литров газа, особенно в мороз -30 . летом примерно 12 литров. Летом в городе 80 литров в баллоне мне хватает на 650 км.

Сппсибо, ясно , понятно, по делу. Про прицеп было бы интересно.

Очень приятно было вас слушать, огромное спасибо за подробное разъяснение. 😊

Олег успехов вашему каналу,молодцы!

За то владельцы дизельных моторов удивляются когда им цены на форсунки и ТНВД озвучивают , я любил на это смотреть когда на сервисе работал )))))

Очень толковый отзыв видео - спасибо, я к примеру не знал что на газ переходит когда двигатель прогреется до какой то температуры - так же подписался - дай бог и твоей семье всего самого наилучшего

Спасибо было интересно

Полезная информация, спасибо

Согласен со всем вышесказаным, плюс ещё если бенза кончилась или насос сгорел можно доехать на газу в аварийном режиме

Автор все обьяснил респект. У нас в Актобе Казахстан газ стоит 52-54 теңге, до 10 рублей не дотянет.

221 тыс. км на газу. Главное вовремя обслуживать и обновлять необходимые детали на хорошем СТО. И будет счастье☺✨

Красавчик, рассказал все как надо

Езжу на метане много лет,до этого пропан был.доволен на 100%,замена масла 12тыс.заправок полно, Ташкент.

Спасибо за душевный ответ.

Эксплуатирую гбо 4го поколения 3й год, пробег на газе пока смешной 30 тыщ, ставил всё новое, в жопу б/у компоненты! 1 раз как поставили, настроили и всё! Ни ошибок, ни провалов, ни дерганий или каких то ещё проблем нет! На режимах нагрузки (тапка в пол) идёт довпрыск бенза от 5-10%! Переключение на пропан при прогреве происходит на 35 градусах! ТО раз в 5 т.км, замена 2х газовых фильтров, комп диагностика, обмыливание соединений! Одни плюсы: мотор работает мягче, масло и ДВС не так засирается (масло меняю раз в 5-7,5 т.км), пропан дешевле💪, динамика мож чутку хуже, а мож кажется?! но это и не спорткар (обычный семейный кроссовер)! Расход: город газа 15/бенза 13, трасса газа 12/бенза 10! Клапана не регулировал, форсунки, редуктор, мультиклапан не трогал, 1 раз недавно почистили шток газового электроклапана на шток подкинуло говнеца, мож фильтр был плохого качества, да и газ у нас в Украине грязный! и всё! На кнопке 4 диода четко показывают по 15 литров+/-, влазит всегда 60-62 литра, больше/меньше не получалось, балон у меня стоит на 72 литра! Время заправки такое же как и бензом! Да теперь у меня 2 бака: бенз 70 литров и пропан 60 литров! Пока минусов не замечено! Эксплуатация дальше покажет! Годовые пробеги по 5-7,5 т.км и мне похер когда он окупиться! Поставил потому что есть возможность! Всем добра и не болеть!

У нас в таксопарке Ренушки все на газу.Во многих авто пробеги превышают 700 000 т.к.И ни у кого не горели клапана хотя некоторые водятлы им вливают по самые бакенбарды.

У меня метан, езжу 3 года, жалею что не поставил 10 лет назад. Ездил со всей семьей 700 км в гости, 1000 рублей в одну сторону.

Спасибо за информацию

Спасибо за отзыв вот только отдал авто на установку гбо уфа 42тыс руб вместе с доками машина kia sorento 2 xm 2.4 175 сниму обзор на канал скоро

У нас в городе заправок море(3-5km.друг от друга. ОККО(1-место).: УКРНАФТА(2-е место).:;ANР(3-е место,хотя раньше было на 1-м).

Датсун он до 117000 км, гбо 4 пок за 1,5 года такси ,итог на бензине пробег был бы 55000 км по стоимости газа, единственное что надо регулировка клапанов иногда 30000-40000 примерно., А так никаких проблем, до него Рио 15 г.в. 470000 км. Дв 1.4 мех, из них 170000 км только моих

Всё чётко и по делу. Благодарю.

Приедешь на ТО попроси отрегулировать датчик уровня. Все работает идеально. Так же они же регулируют темпиратуру переключения на газ. У меня стоит 40 градусов. Машина 5-7 минут греется зимой при минус 20. И работает на газу исправно.

У меня первое авто на газу, невероятное ощущение!😃👍

Грамотный дядька, приятно послушать.

Удачи!

Поставил газ недавно и заправляюсь кутом заправке нефтек там газ те же цены 70 тг. Раньше бензин был а в этом заправке был самый дорогой бензин. Спасибо гбо за то что позволил заезжать на нефтек))))

Не дольше, чем заправка бензином. Расход на Ларгусе 11л/100км на газу, на бензине 8,5л/100км. На 45 литрах газа проезжаю 420 км. 8,5*45=382,5 рубля 100км поездки на бензине 11*21,5=236,5₽ 100км на газу 382,5-236,5=146₽ со 100 км пути За пробег в 30000км экономишь 45000₽, как раз газовое оборудование с установкой отобьёшь Даже если клапана прогорят-на ремонт головки сэкономишь

Газ ставят под пробег. Я на газу проехал 250 тыс за 4 года. Никаких проблем. Да фильтры, да ремкомплект редуктора раз в 50-70 тыс, да чистка форсунок раз в 50 тыс, дак пробег! Вы столько на бензине проедьте. Вообщем, поставил газ и не думаю как далеко нужно ехать. В Украине газовые заправки на каждом шагу, это да.

Молодец мужик. Интересно объясняешь.

Спасибо 👍

Если при максимальном наполнении баллона загораются только 2 светодиода, нужно откорректровать само положение датчика на баллоне ( установщики знают эту проблему, но ленятся или не хотят лезть к горловине баллона) Любой баллон для Сжиженного нефтяного газа - заправляется на 80 %!

Автор крассава! Грамотно изложил своё видение вопроса и не навязываю свою точку зрения. Сейчас такое редкость. 👍

Покупал бензиновый ТЛК200 чтобы поставить газ. С дизельным товарищем пообщался по поводу расхода топлива решил однозначно бензин. Расход 20 литров на 100км. Цена на газ правда везде разная, у нас на 23.08.2022 28 рублей. В Иваново видел по 10. 90, вообщем считаете)

5:40 мин. Лучше подъехать на станцию ГБО, и они настроят именно уровень газа по кнопке. Сам с этим сталкивался. Лучше всего, чтобы в баллоне оставалось 3-4л газа и тогда всё чётко настраивается.

Три машины были на газу (десятка, приора, калина), ездил, бед не знал, с минусами мирился. Потом сел на бензиновую приору и почему-то сразу газ не поставил. А она оказалась очень даже экономичная, разница в расходе между бензином и газом оказалась в полтора раза, что в итоге в деньгах не так критично, но сразу из багажника пропала запаска, топливо заливается значительно быстрее, запас хода больше, короче у меня был один восторг 😂. А сейчас вообще на дизельке гоняю. Но тем не менее к гбо отношусь положительно, двигатель работает мягче, детона почти нет, масло чистое всегда было

Опять блогерам копеечку занесли? Уже по телеку проталкивают что на газ надо налог повысить чтоб с бензином в цене сровнялся. Мало денег кому-то 😁🤣

Мужик, ставь мультитроник. И температуру жидкости и АКПП если есть показывает, и расход газа считает с точность 3-5 л.

Гбо на кухонную плиту надо было ставить с такими пробегами 😆👍

В 55 литровый баллон должно влазить около 46.7 литров, так как обычно устанавливают поплавок так, чтобы заправлял бак не полностью, а на 85%, так как летом пропан-бутан расширяется, и это опасно взрывом баллона.

Не палите контору!!! И так переоценет пропан на заправках!!!

Когда-то был Опель из Голландии на газу. Капремонт движка по моей вине (прогорел поршень из-за детонации) 750 тысяч км. Владел 10 лет, брал восьмилетний, с пробегом 200 тысяч, наверно 😁

Ваз 2112 16 клапанов 1.6. стоит газ с 60тыш пробега. Сейчас 300тыщ. Никакого минуса нет от газа. Кап ремонт ни разу не делал. Вовремя менял масло.

ГБО - это просто сказка! Ради этой выгоды стоит переходить на газ. Цена на газ по сравнению с бензином и дизелем в разы ниже. Теперь мой авто проезжает втрое больше километров на ту же сумму. Заправиться - одно удовольствие! Почти вдвое сократилась моя стоимость топлива. ГБО - экономия, которую чувствую каждый раз, когда смотрю на чек!

Приветствую вас, скажите а сейчас выгодно ездить?

Для правильного отображения уровня газа в баллоне нужны прямые руки. Я подключал отображение на датчике топлива на панели приборов, включил бенз-показывает бенз, включил газ-показывает газ!

За 2 года 30000 км это мало, надо как Я 320 тысяч километров, вот это окупаемость))))) правда в режиме ТАКСИ

Все правильно, но о трудностях с заправкой, мне кажется, сильно преувеличено. В пределах пробега на полной заправке баллона, всегда найдется колонка с пропаном. Вот сжатый газ (CNG) - это да, от колонки далеко не уедешь. 25 лет на пропане, ничего не прогорело.

Привет. Бак 50л, баллон 53л(влезает 50-50.5л). Логан 8кл, баллон Тор балсити, вместо запаски. Запас хода на газу 500-580км + бензин 600-700км :) Датчик уровня топлива не подключал, правильно вы сказали - погоду на луне он показывает. Плюс один добавлю: при заправке газом им на заправке почти не пахнет, в отличие от вони бензином на бензозаправке (где ещё и очередь всегда). Да, с марта 2015го я на газу, недолго. Но нравится. Годовой пробег 8-10 тыс км, немного. По трассе на газу мотор тише и ровнее (вибраций меньше) работает = комфортней!

Хорошее видео)

Проехал на ГБО 130 тысяч - никаких проблем.

Киа Рио 16г,проехал на пропане 280т.к и с двигателем ничего не делал,кроме расходников (ремни,ролики,масло и ТД)газ устанавливал на 15 т.к.

Друзья подскажите пожалуйста на Киа Рио хочу поставить ГБО. Какую советуйте на рынке их много... спасибо

Температуру можно смотреть по бортовому комп, у меня штат. АГЗС можно искать в дороге на море по программе газ статион (на англ). Переход с бенз на газ можно выставить в программе. Скачать под ваш гбо контроллер с интернета, кабель адаптер к ноутбуку, можно заказать. Подключаешь, следуя инструкциям, скачиваешь дрова, выставляешь уюсби порт. Но без специальных знаний, лишнего ничего переключать неё надо. У меня разница была в 5° от темпертуры на бк. С этим учётом я и поставил переход на газ. В реальности это должно быть не менее 45-50° зимой, летом можно и 35° выставлять. Температура редуктора и температура газа тоже должна быть достоверной, для этого есть параметр выбора в настройке. Там меняешь сопротивление на выбор и добиваешься самых правдоподобных данных. Чё не знаешь и не понимаешь, то не трогаешь. Изменения сохраняються в реальном времени. Закрываешь программу, выключаешь ноутбук, глушишь двигатель.

Привет из Германии, приятно слушать вас, все грамотно раскладываете.Большой респект вам. Газ ощутимо выгодно у нас тоже. У меня Chrysler Pacific 2018 бензин + LPG( газ).

На днях открывали крышку клапанную на солярисе, тачка с самого начала на метане. Там все как новое, пробег 300000.

Вроде всё по делу. Остаётся невыясненным один вопрос - зачем вам датчик температуры охлаждающей жидкости? Для чего вам знать когда двигатель собирается переходить на газ? Опыт ГБО 200000км

У меня на Кадиллак эскалэйд стоял газ,ездил и кайфовал. Правильное и во время обслуживал и ни каких проблем. Решил купить мерс дизельный ,тоже имеет место для радости вроде кушает экономно )но цена соляры стала в столице почти 60.00 рэ) а,газ 19.00 и как-то,незаметно но,ощутимо внутри кошелька жаба давит)по заправке . На газу сейчас можно ездить ,почти как за " Сникерс"))

Начинал ездить на газу с 1995г на вазе, сейчас вообще на соннате здесь вообще ок, кореец вообще на газу там нет даже бензобака.

Проехал на газу больше 200.000, главное то делать и форсунки чистить.

Поставил ГБО,, сплошные плюсы: экономия теперь такая, что газ не кончается а прибавляется, могу хоть куда доехать, за год миллион километров наматал, двигатель вообще не слышно.

Дякую друже за інфу. Тепер я тобі допоможу . Як що у тебе клімато то щоб знати точну температуру двигуна одночасно нажимаеш ( швидкість вентилятора в низ , температура в низ в econ) і переключаеш показникі кнопками температури пічки до значення 45 там інфа про температуру даигуна

Расход на 10%больше, а если больше чем 10%то надо регулировать на компе, там где ставили☝️

Датчик нужно настраивать -стравливать газ, разбирать балон и подгибать датчик как поплавок в унитазе. Это просто, но для мастеров установщиков геморно и они открещиваются как могут. Мы настраивали на глаз... Всегда успешно

У меня внедорожник расход 20-25на 100км по городу проезжаю в день 100-150км. После установки газа 22л на 100км , Замена масла после 6000км а не 8000 как раньше. 22л х 200тенге=4400 х 365д=1606000+ 450000(масла, фильтра, ремни, свечи итд =2056000т в год на бензине. 22л х81 тенге= 1782 х 365дн=650430+450000=1100430 в год на газе Как то так?

Датчик уровня газа показывает погоду при неправильном подключении. У меня такая же ерунда была когда только поставил газ. Установщики чего то там понапутали и к тому же толком не настроили(машина троила при разгоне). Так я к ним около месяца ездил чтобы они мне настроили и машину и датчик, и в конце концов оказалось что поставили неисправный «комп», а после его замены датчик стал показывать правильно

Газ на заправках Питера сейчас 30-31 рубль за литр. 92-й бензин- 43 рубля за литр. Это казнь ГБО, Карл!

Минусы добавлю: плохая работа газовой системы, если кривые руки у установщиков и настройщиков, нервяк при переходе с летнего сезона на зимний (в холодных климатических зонах, когда пропан-бутановую смесь ещё не заменили на "зимнюю" на заправках, а морозы уже есть) - падает давление в редукторе; уменьшение места в багажнике, закоксовка бензиновых форсунок (стал мыть их в два раза чаще, иначе двигатель тупо троит или вообще на двух цилиндрах может работать, пока на газ не перейдет), уменьшение свободного пространства под капотом, что затрудняет доступ к отдельным узлам (у меня на гранте теперь масляный фильтр можно открутить/прикрутить только снизу - из ямы или из-под эстакады), трудности с "прикуркой" и буксировкой, если надо помочь ближнему (при установке сразу предупредили, что нужно отключать питание ГБО при прикурке и буксировать другое авто лучше и безопаснее на бензине). Возможно, мои замечания носят субъективный характер, и доставляют проблемы только мне. Из последних косяков, спустя год и 20к пробега есть такое подозрение, что пришло время перебирать редуктор - провалы мощности при резком разгоне, на обгоне. Причем внезапно. Выражается в пропадании тяги на долю секунды, а потом восстановление последней. Это заставляет сильно нервничать в такие моменты и водителя, и пассажиров. А если честно, откровенно бесит. И да, самое главное, это тоже требует доп вложений. То есть экономия на топливе есть очень хорошая, но отдельные моменты по ТО и ремонту съедают часть этой экономии, а также нервы и, самое главное, время.

Я по всем правилам сделал съёмный запасной балон (бытовой) как далеко еду, ложу в багажник, сейчас заправок много, балон стоит без дела

2 года примерно 100тис. Авто Ланос. 2е поколение. Только хлопки мучают, а так вообще проблем не было. Недавно снимали голову двигателю. Клапана на выпуск, мастер сказал, еще тыс 50 отходят, а потом замена.(голову снимал, ибо ремень порвался(не повезло с качеством)).

Сегодня газ стоит 33 р. 90 коп., Бензин 46 р. Посчитайте, ребята и вы с очевидной невероятностью узрите, что езда на бензине стало ДЕШЕВЛЕ, чем на газе.

У меня третья машина на газе,всегда все чудно!Согласен про датчик уровня газа,это загадка...А так,ГБО это сказка!!!

70 тысяч на ГБО . Машина с салона , ставил у ОД . BRC . При установке комплектные форсунки ставить не стал , попросил с повышенной производительностью . Barrakuda. В общем за 2 года и пробега 70 тысяч к ГБО только ++++++ 😉👍 У нас сейчас газ стоит 20,20 со скидкой по карте 17,80 . Всем удачи на дорогах .

Салам аллейкум, если авто с завода на газе допустим Хундай Соната, то минусов будет меньше да как Вы думаете?

Сразу жирный лайк за первую фразу ролика! 👍

Про ребенка в точку сказал)

Сам установил метан. Жалею только о том что не поставил раньше.

Больше пяти лет на газу. В километрах это больше 120 тыщ. Все те проблемки, что принесло ГБО пшик. Жалею, что раньше не поставил.

После установки ГБО за несколько лет выявил только один минус - запаска мешает в багажнике)

12 литров по трассе? У меня бак на 35 литров и по трассе хватает на 400 км, а по городу на 280-300 км.

Когда "цена" на газ вдруг подрастёт до кому-то нужных значений - что будешь делать ?

Скажите пожалуйста на сколько км у вас хватает именно 30 л пропана ♥️

В России часто говорят о ГБО, и редко в название понятно какой ГБО. Есть LPG, жиженый гах и есть природный, метан. Техника там совершено разная. Так же и хранения, когда метан под давлением, вроде около 200 атмосфер хранится, у жиженого куда меньше. Если ваще. Надо бы сразу писать Метан или природный или Бутан-Пропан. А то кликаешь смотришь, а там вовсе про другой газ, другую технику.

лет 5 ежу на газу нет проблем..

Здравствуйте Мне позавчера установили газ на форд експлорер , через день машина не завелась , потом сделали сброс всей системы машины , Машина заелась , день поработала. Опять та же проблема ( топливо поступает и газ и бензин, в Бабине ток есть . Можете подсказать , что происходит ???

Поставил ГБО и очень доволен ,бак 60 литров ,летом на трассе как то проехал 604 км на одной заправке,зимой конечно поменьше где то 450 потому что греешь много ,а на счёт что долго ждать пока заправишься ерунда 1.5 - 2 минуты это максимум ,у нас в Пензе в каждом районе по З заправки цены разные от 21 ,50 до 23 00 руб за литр ,так что кто много ездит выгодно ,я в день проезжаю 100- 150 км в понедельник заправился следущая заправка в четверг

Завтра снимаю ГБО (120 000 на нём проехал), стало дороже чем на бензе (март 2021). Многие кто поставил на малолитражки часто говорят что экономят (срабатывает самоуспокоение, типа дорогое поставил, должно окупится), да, но это было когда цена была в 2 раза меньше (16 на 34), а щас 28 на 44 (всего 16 р) а расход газа больше (8.5 бенза на 11-12 л газа) + кажашки (фильтра) и то гбо (я делал регулярно) 700, 800 р. отдай. Запах есть, хоть усритесь - спорьте, он есть. Багажник уменьшился. Если еще к цене установки влупить цену регистрации то вобще амба.

Езжу на газу более20 лет все хорошо на юга езжу отдыхать минусов нет, вот только цены сейчас подняли это да! Думаю будет как с соляркой в свое время поднимут цены до уровня бензы, чтоб люди не балдели

У меня на лексусе гбо и не пойму почему летол 22 литра расход,а зимой 27? Почему такя большая разница?

Значит датчик уровня газа неправильно поставили или настроили

Говорят, что на газу двигатель прослужит как минимум в 2 раза дольше, да ещё и современные газобалонные установки очень безопасны.