Ціни на внутрішньому і експортному ринку суттєво різнились, тому коректніше було зрівнювати експортні ціни на авто. Зараз на Кубі жигло вартує теж приблизно 15-20к$ але це не означає шо його за такою ціною куплять в іншій країні. Я в ОАЕ купляв пікапи по 700$ а в Європі вони по 5к$. Все відносно...

Практично всі ваші ролики побудовані по схемі "Все, що було в совку - погане". Та хто ж з цим сперечається? А може ви зробите ролик на тему, як добре в Ураїіні? Як до війни семимильними кроками зростала наша економіка, як у нас будували нові підприємства, робили визначні відкриття, як з року в рік зростав рівень життя українців, як будувалась соціальна сфера, транспорт та інші галузі, які у нас робили в Україні найкращі автомобілі, літаки, кораблі, смартфони, комп'ютери, верстати, обладнання, високотехнологічну продукцію?

Цікаве відео , хоча багато фактів давно відомі але є і нові. І не "італьянці" а ІТАЛІЙЦІ ,дуже ріже слух.

Справа в тому, що ніхто не приховував, що "копійка" це 124й фіат. Італійці налагоджували виробництво в Тольятті, перші комплектуючі теж були з Італії, тому називати це крадіжкою не можна. На той час в Італії були дуже сильні позиції італійської компартії, тому співпраця з СРСР була в усьому, не лиш в автопромисловості. До 2006 року на луцькому автозаводі збирали ВАЗ 2105, коли вже про неї всі забули, теж "ВКРАДЕНО"?

Дуже змістовне відео, дякую за Вашу працю. Чекаю нових відео.

Zaz Chance 2001 the copy Daewoo Lanos 1997, Zaz Forza 2011 the copy Chery A13 2009, Zaz vida the copy Chevrolet Aveo, КрАЗ 65032 1994 the copy ГАЗ 3306 1989, КрАЗ H23.2R the copy Iveco Eurocargo

Дякую Вам! Дуже цікаво!

За 5600 купити Жигулі було дуже важко. Треба було роками стояти в черзі на машину.

Порівнювати вартість авто в совку і США фактично неможливо. Через курс не годиться, тому що курс вигаданий і немає справжнього курсу при відсутності ринку. Здавалося б, можна через показники середньої зарплати, але і з цим в совку там повна лажа в статистиці: вона й сфальшована, і хто зна як враховані колгоспники. Та зрозуміло, що авто в совку були малодоступні і за цінами, і за можливістю придбання.

Друже, ну який, вбіса РЕНАУЛЬТ???

Всі совєтські авто "злизані" з зарубіжних авто.Своїх автодизайнерів не було,а відставання від США і Європи було величезне.Тому брали кредити в них на розвиток автопрому,а віддавали золотом та зерном (дивись хроніку 30-х)

Тільки ледачий ще не робив такий огляд ..

Дякую за цікаве відео!

Посмотрите на новые автомобили,многие фирмы сейчас работают совместно,и вы можите увидеть одинаковые машины с разными шильдиками,москвич был полностью советская разработка,эти автомобили шли на экспорт даже в страны Европы,а в Бельгии и Болгарии был открыт завод москвич,да,конечно советский автопром был не сравнимым с американским,но он был,главной проблемой его конечно же был дурацкий советский режим.Но всётаки многие заводы остались,и выпускают машины,кто и что бы не говорил,а по поводу копирования,посмотрите на Китай.

У совку були скриті податки на "особисту власність". Балансова вартість "Волги" приміром у стандартному таксопарку була десь 1600 рублів. Тобто масштаб різний. Мені довелося у 1983 році потрапити у "магазин для організацій". І , о диво!, ціни там були у кілька разів менше, ніж у роздрібних магазинах. Однак , розрахуватися можна було тільки чековою книжкою підприємства

Дуже цікаво ,дякую за мову

Копіювання є у всіх, і в цьому не має нічого нового або поганого. От тільки якого чорта на все що вкрали казати: що це щось унікальне, нове, і не аби яке досягнення - скрепи.

Дякую за цікаве відео 👍 P.S. Не розумію, що за мода пішла заміняти слово "закордонний" на якийсь суржик "зарубіжний" ?

Дякую.Подача матеріалу сподобалась.

Питання: що крім табуретки на колесах під назвою "Славута" виготовила вільна і незалежна за 33 роки свого існування?

Дизаин машин был связан с модой, так что нечего удивлятся похожести машин, а насчет первых газиков, все знали что фирма форд помогла их рождению и еще форд посог германии в 30-40х производить грузовики для вермахта.

Да, всё скопировали, вот прям всё, начиная с мороженого "Пломбир" и заканчивая ракетоносителем Р -7 "Восток". Если кто не в курсе - первым космонавтом был кэптэн амерских ВВС Ури Джеджерин...

на счет подвески на 2141, задняя балка не как у Симки, а как у Ауди, полунезависимая, с реактивной тягой. передняя, это скорее тоже Ауди 100, только конструкция силового рычага как у Форд Сиерра. КПП аналогична Ауди

Горбатий - моя перша машина))) колір в техпаспорті "біла ніч"

Дякуємо за відео! Хай квітне україномовний ютуб і Україна 🇺🇦🇺🇦🇺🇦❤️💪

Плагіатити у "буржуїв" і видавати чуже за своє - то скрєпи.

Московитам боляче дивитися такі відео...😅 бо вони по своєму телевізору передова держава на весь світ😅

легше переахувати що совок не вкрав, ніж що вкрав. вкрав практично все, навіть чужі ідеї не могли переробити з новим дизайном

Токарь пятого разряда по сдельщине в месяц получал в районе 700р. - это с учетом налогов. Инженер действительно больше 200 в позднем Брежневизме не получал. Лаборант -75р. Старший лаборант - 110р. Пенсия наборщика шрифтов в типографии со свинцом - 54р. Как хочешь - так и живи........

El esfuerzo del pueblo soviético fue enorme salian practicamente de la edad media y en pocos años se pusieron a la par de paises muy avanzados

З цього відео зрозуміло, що брали всяке закордонне ,,гівно" і пробували з нього зробити цукерки! То в чому вина?

Зато ковбаса була по 2.20 😂😂😂😂😂😂😂

Хто такий "Ренаульт"?😂

Не вкрадене а куповане за згодою сторін !😊

😅Майбах вкрав двигун ДВС у винахідника француза.Майбах що лайн@?Фольц побудував Гітлер.А авто вкрав у татри😊Фольц лайн@?Прикладів плагіату море.І для цього створено патентування.Якщо я купую токарний і точу болт то я теж плагічу ? Чі ні ? Токарний то з доками😊😊😊 "Новий" ЛУАЗ то плагіат чі взагалі -Китай ?😊

Вимкнув після слова "ренаульт"😂, та невже не можна трохи вивчити тему? І ще синхронизатори не дозволяють взагалі не використовувати зчеплення, вони допомогають перемикатись на нижчі передачі. Авторе, вивчай те про що ти кажеш.

Ренаулт? Серйозно? А може вже звичне Рено? З французької мови комбінація "eau" читається як "о". Кінцеві "lt" не читаються, інакше було б "lte". Але навіть без знання франзузької щось би мало б "різати вухо"...

Про те що водії на щось жалілися то повна брехня тому що за часів совка водії і не тільки не мали альтернативи щоб співставити

Набираєм 1935 Chevrolet Ad, 1935 Chevrolet commercial ,. І перекручуєм на 4:50 і дивимся за кразом-самосвалом. 1935 рік!!!

Сама большая беда сссровских машин была качество сборки и комплектующих, ВАЗ качественно делал только в 70х годах пока был контроль качества от Fiat потом - бардак! Москвич был качественный только ИЖ, потому что делался на производстве военщины, там ОТК драла КГБ. ГАЗ делали качественно только 21 и начало 24, потом полный пи!!! Вообще я не пойму чего советский гражданин о ней мечтал, тот же 412 был намного проще и удобнее за рулем, его больное место только одно рулевые тяги и коробка, остальное там вечное! Про ЗАЗ вообще молчу, ну выпускали люди трактора и сеялки нехай бы выпускали, нет надо дать идиотскую команду - сделайте «мыльницу» ЗАЗ 965, проблема завода Коммунар была одна, машины на экспорт не шли, несколько сот мыльниц под погонялом Ялта отправили, их не оценили и все завод лег под госопеспечение, а в ссср это утопия😂 кормили хорошо только военку. И без разницы что у кого вкрал, если руки из ягодиц растут, то хоть шо делай все кривое. Я вообще молчу за бедолаг типа ЕрАЗ и КАЗ там на качество просто ложили😂

По перше......всі знали що ті авта, скопійовані, або ж випускались по ліцензії. Так що укрпропаганда розрахована лише на тупих. А от Україна,...точно нічого не скопіювала,....навіть болта не змогла скопіювати. Вся промисловість України, після совка, скотилась до прикручування коліс на китайські мотоблоки,..китайськими болтами, китайськими ключами.

Хотілось би трішки детальніше все розібрати, з цим я і розберусь: на протязі значної частини відео автор «обсирає» автомобіль АМО Ф15 по типу не комфортного сидіння яке могло б травмувати водія й тд. Але тут претензії потрібно було висловлювати до італійського прототипу який сам по собі був неякісним лайном яке в 1930 повністю зникло з доріг питання до совєтів тільки одне, чому б не вдосконалити таку погану автівку? Щодо Волги 21 і Форда тут теж купа ньюансів якби автор хоч трішки замислювався над документами і відомими даними знав би що волгу почали розробляти ще одразу після появи побєди яка доречі зовсім не схожа на Опель як конструктивно так і по дизайну загальна схожість лише в несущому кузові ліфтбек який був притаманний АБСОЛЮТНО УСІМ авто того часу повертаємось до Волги так от її розробка почалася в 1947 коли фордом мейнлайном навіть й не пахло схожість їхня лише в зовнішньому вигляді але з подальшою модернізацією Волги вона зовсім зникла, з копії москвичів 402-412 я гарно посміявся мало того що 402 створювали на заводі ГАЗ а потім передали розробку в Москву то там навіть наглядно видно що 402 виглядає як маленька 21 Волга також москвич 403 послужив основою для 408 москвича адже агрегати були взяті саме від нього а 412 є модернізацією 408 і навіть сліпий побачить що ніякими опелями в дизайні цих машин і не пахне 😂 ще сміюся з простих людей які вірять у більшість цих неправдивих фактів які їм просто сують у вуха в цьому відео. Йдемо далі ваз 2103 був модернізацією копійки і ніякої зхожості з фіатом звісно крім основи від 2101 там немає теж саме можу сказати про ваз 2105 і доречі на той момент взаємопраця з Фіатом. Закінчилася томкопіювати щось було не можливо. Ваз 21099 був седаном на базі ваз 2108 який пішов в серію раніше Фіата Регатта 😂 а заз 966 почали розробляти ще у 1960 а прінц почали робити в 1961 короче відео суцільний шмат лайна і більшість цих «правдивих» фактів зроблені так щоб просто принизити совєтів. Я б ще багато дискутував на цю тему але все рівно люди залиті пропагандою мене слухати не будуть) на цьому. Все

Представницький ЗіЛ-111 мав допотопну 2-ступінчату трансмісію, яка перекочувала і на брежнєвскьий ЗіЛ-114. 1-ша передача - віо 0 до 90 км/год., а друга - від 90, і до кінця можливостей мотора від ЗіЛ-130. Тому максималка всього 170 км/год, хоча Мерседес 600 Пульман розвивав 205 км/год.з мотором такої ж потужності (200 к.с.). Лише згодом АКП ЗіЛ-114-го стала 3-ступінчастою, і максималка зросла до 190 км/год. Ганьба, як для автомобіля лідера країни. Але про це ніхто не говорив, а простий народ просто не знав. Що вже казати про технічний рівень "Запорожців" ? Ненадійний незручний шумливий двигун V4 взяли з бронетехніки, де він був пускачем. Іншого готового мотора не було. А все тому, що автомобіль у СРСР був не засобом пересування, а засобом вилучення у населення грошових надлишків.

Анекдот з часів совка. Що таке авто 4 го покоління. Це авто на яке копить гроші 3 покоління, а 4 на накопичені гроші купляє. Доречі Жигулі за кордоном коштували дешевше ніж в совку. І у буржуїв не було проблем з сервісом і запчастинами.

Щоб робити такі відео треба серйозно цакавитися автомобільною історєю, ну як мінімум треба відрізняти поняття, копія , ліценційна копія , модель яка була передана в якості репарацій, також треба розуміти що дві машини в одному стилі і схожі за виглядом часто далеко далеко не є близькими по технічних рішеннях і по, і навіть схожість вигляду може бути продиктована зовсім різними причинами , також треба розуміти що автомобіль як і любий продукт, навіть в ссср не мін бути якимось таким який не враховує оточуючу його дійсність, тому прямо порівнювати машини з різних країн , які ніколи не були призначені конкурувати на одному ринку , як мінімум тупо.

Так тоді всі це знали і особливо ніхто не приховував це. А зараз ми даже вкрасти не зможемо бо немає заводів щоб робити машини. росіяни зараз купують машини в Китаї і збирають їх як конструктор і кажуть що то їх , у нас і таке не можливо бо немає заводів і багато чого іншого. Краще ми теж почали випускати свої машини і я був не проти якщо б ми вкрали ідею

Давайте не будем путать ЛИЦЕНЗИОННОЕ ПРОИЗВОДСТВО С ВОРОВСТВОМ. Никто не приумалчивает значимость лендлиза. Если все было скомунизжено, то почему за годы НЕЗАВИСИМОСТИ не возродился ЗАЗ, ЛуАЗ, КрАЗ, ЛАЗ, почему? Кстати как и в россии ЗИЛ, ГАЗ, МОСКВИЧ, еще как-то на ладан дышит ВАЗ. И еще: если все своровано то почему не передрали АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ ЛАЙКОМИНГ И КОНТИНЕНТАЛ?

Італьянський - італійський ( укр.)

"Ренаульт"... Автор, у тебе все добре?😅

Дякую!

На жаль при незалежності ми теж не досягли хороших результатів по розробці і виробництву автомобілів.

вертикальна задня оптика у «Москвича» 408 взята насправді від BMW 700

965 и Фиат 600 сильно отличаются конструктивно да и дизайн похож но не совсем. Сколько можно пересказывать одни и те же не свежие мифы? Ну и остальное тоже -- так себе. Ставлю лайк только за старание.

Esli ozvucili na russkom ili anglijskom, a ne na polskom s ruskim akcentom, video bilo bi interesnee i auditoriq bila bi pobolshe. K sojaleniji ne uspel ponqt vse, no video interesnoe.

Автор, ще один камінець тобі в город: на заставці відео пише, що ваз 2105 це копія Фіата 125, напиши будьласка, які кузовні делалі без переробок з Фіата підійдуть на 2105, бо крім вікон, та й то не всіх нічого не підходить.

Китайцы делают копии нг это не говорит об их не способности делать собственные разработки. Плагиат был и будет.

🇺🇦🇺🇦🇺🇦

А які машини виробляє незалежна Україна зараз можете сказати?

МЫ ЭТО И БЕЗ ТЕБЯ ЗНАЕМ

Було договір і викрадення ліцензії

ВАЗ Нива не скопіювали

Так ВАЗ це і є ФІАТ🤔

Тож "Аналагов нєт!"😂 Де ті що говорять що в "савєтском саюзе все било...", але чомусь люди, нічого не мали.😢

Зміг подивитись лише половину ролика. Враження одне: ганьба, ганьба і ганьба!! Все крали, копіювали, усім брехали і тд. Гаразд, позбулись же триклятого совка, стали вільними, незалежними, європейськими, "великою європейською космічною державою". І що? Ну скажи, що створили, ну хоть що небудь? А зробили ось що: добились довгоочікуваної незалежності, усе розікрали, усе зруйнували, стали жебраками. Якщо щось і "створили" - то це тисячі фірм "купи-продай", для наживи та грабунку країни. Народ залишився голий та босий. Але бажання та тяга обпльовувати те що було не зникає, я дивуюсь: залишитись у дірявих штанах, все про..рати, але наполегливо ганьбити минуле. Я не ностальгую за совком і пломбіром, але те що є зараз втричі гірше того що було, жив тоді, знаю. І всі це знають, всі це кажуть, я не з іншої планети звалився. Так от, покажи краще ролик які автомобілі створили в Україні за час незалежності, за тридцять років (хоча б іграшкові, для дітей, пластмасові, можеш назвати?), розкажи як перестали займатись плагіатом, які стали чесні та як докорінно змінили життя людей на краще.

А скільки скопіював Китай і досі копіює може ми вже почнемо хоч щось копіювати?

Ото накомуніздили...😅 вілікая культура😅

Я не в восторге от совка но ваз классика спизжен и скопирован не был а был куплен по лицензии Фиат 124 а уже с него клепали все от копейки до 7рки и кстати кузов 125 отличался от 124 он был длиннее а жиги все на одной базе отличие в кузовных панелях

Порівняння цін не коректно Треба брати стільки за кордоном коштували експортні авто

В этом выпуске допущена огромная ошибка, никогда в совке рабочий не получал 800рублей(это была бы счастливая страна),а тем более в послевоенные годы. В 50-60 годы зарплата рабочего не дотягивала даже до 100 рублей и составляла 50-70 рублей! Когда это советский человек мог заработать за 10 месяцев на новый Москвич?🤣Это была бы совсем другая страна))

А географ открытия? Одни немцы

А как власть что уничтожила всю интелегенцию,могла что-то изобрести? Вот мой сосед родившийся в 150м С.П.Королев ,мог долго жить после годов северной каторги???? Они угробили здоровье Сергея Павловича на нет! При чём Академик имел богатырское здоровье ничем не уступавшее его интелекту!

Ренаульт. ну капец

Не Ренаульт а Рено.

Посмотрел ролик , понял что в нашей стране политика исключительно на уничтожение и унижение своего прошлого.

СВЕРХГОСУДАРСТВО КРАЛИ І КУПУВАЛИ В ЗАГНІВАЮЧОГО ЗАПАДУ ВСЕ ЩО МОГЛИ 😅 У НІМЦІВ МОТОТИЦИКЛИ , КОПІЮВАЛИ ВСЕ , ПОБУТОВУ ТЕХНІКУ , СЦЕНАРІЇ ФІЛЬМІВ , МУЗИКУ , ВСЕ ЩО МОЖНА СКОМУНІЗДИТИ😅😅😅

Знову лайно на своє минуле.Перше місце по копіюванню займає Японія.Там ці наукові організації займаються зібранням інформації по всьому світові яку аналізують відсіюють що непотрібно,а потім втілюють в життя.

зате український автопром огого

Весь мир друг у друга покупает , ворует ( возьмём Китай ) . Зато в советское время была работа , и люди были добрее . А воровство в особо крупных размерах каралось смертной казнью !

Продолжение о "Русских" полководцах19 век фельдмаршалы(генералитет) И.О. ДеВитт -ком Украинским уланским полком (Аракчеевские деревни) Иоганн Мёллер брал Очаков вместе с отрядами Сидором Билым(дедом Миклухо-Махлая) Рибопьер (Франц) -погиб при штурме Измаила Левин Август фон Беннигсен (Ганновер) назнач ком всей армии перед 1806 наступлением Наполеона. Убил табакеркой Павла Герман фон Верзен Голландец Барклай- де- Толли-шотландец. Ком всей армией , Бородино-под ним убито 5 коней Офицеры Розенберг. Ребиндер Ханс Веймар Фон Древец Штакерберг Фон Ренн Пауль Карл Пален ком кавалерией при Наполеоне Брат Фридрих Пален -требовал отмены крепостного права Ингельстрёме Дерфельден 1787- ком Украинской армией под Фокшанами.разбил турок, Суворов у него учился Иоганн Мартин фон Эльмет Готхарт Йоханн Мантейнфельг- Украинский кавалерийский полк один устоял под Аустерлицем, погиб под Лейпцигом Три брата Багратиони - Грузия. «Единств стоящий генерал -это Багратион» Наполеон после Бородино. Депрерадович(серб) генерал Самуил К Грейг (Шотланд)-адмирал (Чесма и др победы в Черном море)над турками А.С Грейг (сын) -адмирал Паскевич (Украина) - команд армией Кавказ Милорадович(Украина) - спас Пушкина от ссылки в Сибирь(не любил стукач

Перечисли какие за 30 лет в Украине сами придумали, привыкли всё обсерать!

Який авто скопіювали або розробила незалежна Україна за 33 роки? Ой ніякої так.

Совки вам лутьшую республику построили А шо вi зробили?

Ні, ну зараз в росії все краще, просто "шильдик" і цифра ×2😂 Легко😂

Та когда уже авторы таких видео начнут отличать просто копию и копию по лицензии. А что наша великая украина сделала своё за 30 лет? Славуту? А остальное это сборка

За плагиат расскажи японцам и китайцам!!!

ренаульт????

ХААХЗ,даже свою машину обосрали? заз-это украинская машина

В СССР хоч вкрасти чи скопіювати могли на відміну від нас що ми не можем навіть розкаль зробити. За собою треба дивитись, чого ми добились.

Від совка Україні лишився готовий завод запорожців. Просто розроби хорошу машину і штампуй, але недоблогер цього не бачить. Той, хто тяжче миші і пуя в руках не тримав, з пафосом розказує, який совок бяка. Наступне відео чекаємо порівняння досягненнь совка з досягненнями України.

Вам дай готовую машину собрать и то не сможете.А ваз и Фиат общего имеет только тип кузова

А чому тоді ні США ні хто ні виявив судебних прідяв

Renault - це Рено)

Грамотей а где суперовьіе автомобили украиньі союз после 30ти лет после войньі уже вьіпускал авто для народа

Шо ви так грубо "совок"победили вас буржуев в1917году прийшли к власти кто более или менее виражал інтереси простих граждан .Все прошло и революція и войни разні потім був розвиток гарантії стабільність достижения в науке и техники ,полети в космос була країна с масовим производством ,доступна я медицина образование .Какие би авто невипускали було своє производством в цієї сфері люди мали роботу і заробляли на життя чим сучасна Україна може похвастатись,а ви кажете

А что мы за 32 года сделали? А... Одни ЖК иТРЦ Добиваем то что было сделано в СССР

👍👍👍👍👍👍

а тепер розкажи що випустили на вільній україні, ото посміємся

країна каналу - Росія !?!?🤔🤨

Интересно , а что в украине создали?

В общем брали готовое удачное решение и пускали в серию, вместо того чтобы изобретать велосипед. Это называется эффективо решить вопрос с минимальными затратами. Молодцы и красавцы 👍