+Иван Чейдо Спасибо))

Спасибо

я тоже))

Да, он до сих пор в тёплое время года продолжает кататься по Волге

Это точно!

Нам тоже понравилось))

про парус забыли.

Тоже хочу себе такой смастерить Есть у Вас какие-то чертежи?

@@_.Alexander._ ещё не обзавёлся, есть только наброски

Скорость ограничивает сопротивление воды и ограничения физ. силы. Только переход на подводные крылья решает проблему, создавая новые)

На самом деле перевернуть их очень трудно. При высокой волне достаточно плыть поперек волны. Механизмов привода придумано немало, но развить скорость 12 км/ч без подводных крыльев, а, тем более, поддерживать её - будет тяжело даже спортсмену.

Ну так сделай и нам покажи ..... .

Снято на телефон Samsung S7, микрофон петличный

)))

На ebey иногда б/у продают дешевле. За 10 тыс собрать будет очень не просто (очевидно, вы не в теме).

блять, естественно это была гипербола на счёт 10к. даже 70к будет дорого для такой простой конструкции. Я уверен, что они пользуются тем, что на рынке пока нет конкурентов по подобной тематике данных конструкций

@@thesoutherngang4653 Шиллер австрийский довольно резво бегает и без крыльев. Поплавки узкие, и винт пропеллер.

это кому как.

на самом деле очень круто))

Эта штука более устойчива, чем лодка. Центр тяжести высоко, но вы не привязаны к седлу. Из-за игнорирования прогноза я случайно попал на нём в шквалистый ветер на середине Волги. Хотя и с трудом, но смог добраться до берега не опрокинувшись. Волна до метра ему не страшна, если не тупо сидеть, конечно.

Кроме того, что покачаетесь на волнах, - ничего)

Точно не помню, это из медиатеки ютуба

На данный момент да

@@user-wu9pd6xt6b думаю дешевле вряд ли будет 1500 евро это нормальная цена для богатой Италии

+Тахир Машанло есть другая идея. Скоро сделаем))

Я всё детство проездил на велосипеде очень сильно б/у, мне он достался не комплектный в середине 70-х, купил тогда в магазине счётчик километров на переднюю вилку за 1 рубль, так вот только я на нём за своё детство проехал около 40 тыс. км. и чтобы цепь рвалась такого не было ни разу, соскакивала, да бывало, но это уже моя неграмотность в детские годы, на современных велосипедах стоят натяжители цепи. Всю молодость с конца 80 - х проездил на Явах, вот там цепи бывало рвались, да и то из за их дефицита и не своевременной замены, но там и нагрузки другие ..... .

Весло должно быть в комплекте,,,,

У всех свое хобби. ))

@@user-wu9pd6xt6b Согласен.

Я тоже хожу с лодкой на рыбалку, только весит она гораздо легче, это Лисичанка полуторка, весь рюкзак с лодкой, снастями и провиантом на день весит 8÷9 кг. Алгоритм такой, общ.транспорт, а дальше ножками, зато на воде налегке... но и минус есть конечно же, это привязка к транспорту и как правило это электричка. Всё же этот тандем с веломараном больше подходит для туризма и активного отдыха на природе.

На официальном сайте или на ebey б.у., что предпочтительнее в плане цены.

Волны ему не страшны в разумных пределах, т.к. катамаран более устойчив, чем лодки.

Просто покупаешь элекровелосипед и все.

Дизель от КамАЗ 😀👍

😄😄

Моторной лодкой никого не удивишь в наше время

на моторной лодке в тишине не поплаваешь

С этим велосипедом Вы ничего не оставляете на берегу, с чем приехали - с тем и уплыли. Не привязаны к точке старта и т.д. У моторной лодки свои преимущества, но и подготовка к плаванию на ней целое событие)

для лодки с мотором нужен автомобиль и прочий геморрой в плане горюче-смазочных материалов, обслуживания двигателя, да и шум мотора огромнейший раздражитель на отдыхе с природой. Тут же мы видим полную автономность, причем добраться можно к диким водоёмам по рыбацким тропинкам и покататься там со спиннингом. Добавь туда палатку с провиантом и путешествуй себе на выходных по суше и воде.... но это не каждому по душе, кто-то любит скорость и шум мотора, но это совсем другая тема и к отдыху на природе отношения не имеет.

парусный катамаран