Почему Хендай Стария, а не Киа Карнивал и Пежо Тревелер? Hyundai Staria тест и обзор 2022

2 роки тому

НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ - rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ - energetiksv
===============================================
Сложный тест-драйв в наших руках прошла новая Хендэ Стария (Hyundai Staria) 2021- 2022. Был Дизель 2.2, полный привод (4х4) и бензин 3.5 передний привод (4х2). Старекс (Starex) на её фоне совсем обезличен. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
---------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР «CARSYS DPM-816»: market.yandex.ru/product--tol... 200 рублей кэшбека при заказе на Яндекс.Маркет
--------------------------------------------------------------------------------------
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Ресурс, надёжность, плюсы и минусы Корейских машин всем известны. Но производитель не стоит на месте. Если не брать в расчёт цена-доходы, то у автомобиля могут быть хорошие шансы на лидерство в сегменте, так же можно учитывать позитивные отзывы владельцев Hyundai Starex H-1. Уверен, Киа Карнивал, Пежо Тревелер, Тойота Альфард, Фольксваген Мультивен и даже Мерседес Вито потеряют покупателей из за Стария. Приятного просмотра).
#хендай #hyundai #хендайстария #hyundaistaria #hyundaistarex #hyundaiH1 #ресурс #проблемы #бездорожье #разгон #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

КОМЕНТАРІ: 760

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

00:20 Разница ДИЗЕЛЬ 2.2 (4х4) 8 мест и БЕНЗИН 3.3 (4х2) 7 мест. 02:47 СВЕТ 03:50 Разница 2 04:11 ЛКП 05:41 Разница 3 07:48 ШУМКА 09:06 Разница 4 09:55 МОТОРЫ 12:28 Разгон до 100 км/ч ДИЗЕЛЬ (4х4) 14:19 САЛОН 28:15 Тест-драйв ДИЗЕЛЬ (4х4) 34:15 БЕЗДОРОЖЬЕ (4х4) 38:06 Тест-драйв БЕНЗИН (4х2) 42:24 ИТОГИ Присоединяйтесь к нам: НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - ukposts.info/the/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

@goshapal8443 2 роки тому

Всем привет! Сергей, спасибо за обзор самое необходимое и понятное изложение. Фары очень спорное решение во всем от дизайна до размещения - будут расходники, находятся в самом "царапочном" месте))!

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

@@madmax1436 Бездорожье, не обязательно болото.

@user-pt3bk7cn5k 2 роки тому

Так режет слух "атаманка" )) Без претензий. Просто наблюдение. Атаманка - хутор, Тихорецкий район Краснодарского края Атаманка - прежнее название посёлка Атамановка, Забайкальский край Атаманка - река в Новосибирской области Атаманка - река возле Старого Оскола, в районе Атанского поля и Атаманского леса Атаманка - жена (дочь) начальника казачьих войск Атаманка - река, впадающая в Тилигульский лиман (Николаевская область) Машина интересная, всегда хотелось минивэн.

@user-ml7iy6rz8c 2 роки тому

@@user-pt3bk7cn5k а как вы хотели бы услышать???

@user-pt3bk7cn5k 2 роки тому

@@user-ml7iy6rz8c А что касательно вашего вопроса, то подставка/упор для ног. Не слышал ранее употребление "атаманка" в данном контексте, да и в переводе не нашел. Для меня дико звучит, вот и всё. А втор сам решает, как называть. Я просто высказал свое мнение/ощущение, не более того.

@sergeypantelyushin5942 2 роки тому

Из всех обзоров на Старию, этот самый лучший!

@user-vd4do4mc7m 2 роки тому

И самый детальный

@user-ln2xf3gf7r 2 роки тому

И самый ощущенческий, а значит, - понимаемый зрителем. Спасибо, Сергей, большое..

@CIRCUM_FLEX_ 2 роки тому

Сто пудов

@user-bx9ue4kb9s 2 роки тому

Самый чёткий 👍

@user-ce9lz9mp7y 2 роки тому

Видел в городе такую, была чёрная, вкруг тонированная) смотрелась очень здорово, как лунный шаттл)

@user-ok6zo4xj5l 2 роки тому

Эспейс

@user-cu8xw2uq1f 2 роки тому

Сергей, хороший обзор. Но ни у кого не сказано, как можно снять или демонтировать сидения. В тревелере/спейстурере штатно легко снимаются - это, я считаю очень круто.

@olmach9854 2 роки тому

У Сергея всегда информативные и интересные обзоры

@user-rk4cb2tl3j 2 роки тому

Отличный обзор, без продажных розовых соплей и придыханий. Всё по делу.👍

@user-pb1tk4ck3f 2 роки тому

Это самый лучший обзор на Старию, молодцы! Пересмотрел уже не мало, всем остальным до вас очень далеко. Спасибо!

@gazon3459 2 роки тому

Спасибо!долга ждал нормального обзора! 🙏🙏🙏👍👍👍

@mikhaillaptsionak5037 2 роки тому

Хороший обзор. Всегда интересны обзоры минивенов и универсалов в век тотального засилья рынка внедорожниками.

@redredo495 2 роки тому

Ну молодец Серёга, хороший обзор, лучший из всех русскоязычных. Лайкос

@user-iy9sb9fu3i 2 роки тому

Сергей,ты делаешь самые лучшие и информативные обзоры на автомобили.

@user-wd6rp7if7d 2 роки тому

Как всегда 👍 информативно по делу! Не понятно про задниц ряд он снимается полностью или нет ?

@user-xo6hf1qt3h 2 роки тому

Серёга, отличная работа! Жму руку!

@nozhnitsy 2 роки тому

Полезный обзор. Интересно посмотреть от вас мнение на обновленный Спортаж

@user-no5rr5uh8n 2 роки тому

Молодец Сергей! Качественный обзор!

@user-eo4ms8xl1z 2 роки тому

Сергей спасибо за обзор.

@ruha118 2 роки тому

Реально лучший автообзорщик для тех, кто хочет купить автомобиль👍🏻

@user-zg3ws7dh1q Рік тому

наконец то нашел подробный обзор такого интересного автомобиля. спасибо!

@user-bx9ue4kb9s 2 роки тому

Серега спасибо за обзор👍очень информативно

@bendat01 Рік тому

Очень информативные обзоры - приятно смотреть. Комментарий в поддержку канала

@user-cp8gb4yd9z 2 роки тому

Как всегда, отличный разбор.

@lezginsskiy 2 роки тому

Здравствуйте Сергей! С удовольствие смотрю все ваши обзоры и видео. Очень понятливо и по делу всё. Вот только очень хотелось бы, что бы вы чуть -чуть подняли качество записи - прикупили бы нормальную камеру и наняли оператора. Это единственное , что бы мне хотелось на данном канале. Спасибо.

@AVTO-ENERGETIK 2 роки тому

В этот раз оператор не смог, помогали снимать кто мог. И спасибо им всем за помощь) 🤝 Так то мы работаем с оператором и профоборудованием. Вам спасибо за замечание.

@user-rn8mj4ez7h 2 роки тому

Добрый день! Обзор интересный, позновательный. А оцинковка кузова вообще есть?

@redredo495 2 роки тому

Тем временем, в Японии представлен новый stepwgn и очереди на пол года😞

@Artem-er8fg 2 роки тому

Сергей, ждём обзор Теслы от вас )

@user-bf5gy7dj7r 2 роки тому

Спасибо за интересный обзор! Сенсорные кнопки - это просто бич современного автопрома, только портят всё впечатления от любого автомобиля. В целом не плохая машина и плюсов хватает, но лично по мне всё же Тревелер или Спайстурер - лучше. Цена, экономичность, трансформация салона французов - пока лучшие козыри чем у конкурентов + сборка в РФ и 150 лошадиных сил.

@loi620 2 роки тому

У Французов нет 4х4 с автоматом. Как для меня, это большой минус.

@MrTkww 2 роки тому

@@user-du9no6ow8q не согласен, автомат гораздо удобнее и лучше. Зачем вам механика на полном приводе, это не джипы, на них в тигули не полезешь.

@user-qh1ei5sh1z Рік тому

@@user-du9no6ow8q механика это прошлый век. На счет сенсора согласен. У меня Киа к5 и нива тревел. Так вот на ниве я всё включаю и выключаю неотвод глаза с дороги. На Киа вечно приходится смотреть на климат. На разные кнопки

@user-bc8ng5jm1s Рік тому

@@user-du9no6ow8q посмотрел бя я как вы каждые выходные из москвы на дачу по четыре или 5 часов в пробище едете на механике:)! Это не джип. Кто живёт в регионе без пробок тогда конечно нафига автомат ,можно и на палке ганять а в мегаполисе это извращение.

@niksheefe1680 Рік тому

@@user-bc8ng5jm1s Нахер такая дача, на которую 5 часов ехать, если тебя устраивает, то пожалуйста!!! Я за пять, часов, на 300-400 км уеду!!!

@Rover-R2D2 2 роки тому

По поводу закрытия дверей. Можно дёрнуть ручку как при открывании, дверь начнёт закрываться (карнивал так же). Либо же нажать кнопочку бесключивого доступа (на пассажирских дверях немного другая кнопочка, но темнее дверь так же снаружи закрывает. (Анологично с карнивал и Старекс).

@victorzas5108 2 роки тому

Хорошее видео, спасибо))

@user-kv5uv4mn9z 2 роки тому

Хороший, информативный обзор! Спасибо! Машина хороша.

@vitalyskachkov8579 2 роки тому

детальный обзор, спасибо

@user-zb9wx5tn4n 2 роки тому

Самый чёткий и подробный(детальный) отчет

@user-de3ld4my7d 2 роки тому

Как всегда, лучший обзор. Сергей👍

@user-be4zd5en7x 2 роки тому

Дизайн - начало 2000((( кого удивить светодиодами? Плюс только в том что очень скудный рынок в рф((( на 10 лет отстаёт от хонды

@user-yi6zz7jz3z Рік тому

Благодарю! Хорошо осветили.

@raybak2538 2 роки тому

Обзор зачёт! Про полный привод интересно было посмотреть. Машина зачёт,дизайн супер и полный привод есть -прям мечта!

@kharabrov Рік тому

Всё хорошо. Да только где теперь брать запчасти?

@margretheeriksson232 2 роки тому

ценник откровенно говоря настоящий космос_ опель зафира лайф куда прагматичнее и по итогу еще и надежнее окажется

@Kotoslav375 Рік тому

А Тойота Альфард за 26 млн тоже космос)))

@Professor-t Рік тому

Если хотите сравнить, посмотрите Старию лично. И тест-драйв.

@VarSS7615 Рік тому

Если нужен большой ларгус на полном приводе и механике, то безусловно надо брать дешевый PSA, тут другая история. А по поводу надежности большой вопрос, прошлые Старексы по ляму ходят

@jamesbulger5828 Рік тому

@@VarSS7615 верно опель и надёжность сомнительное словосочетание.

@user-ot6nb7mt2r Рік тому

Нашли с чем сравнивать)))) опель это немецкая версия жигулей!!!

@user-dv5bf6sh3h Рік тому

спасибо за обзор. хорошо бы сравнить с Мультиваном и предыдущим Старкесом

@user-js5ff8el8y 2 роки тому

Отличный обзор!

@SeregaBeriya 2 роки тому

Классно, что Хендай выходит на наш рынок с бусиками, может Калужские бусы Опель-Пежо-Ситроен перестанут дорожать бешенными темпами. 😉

@musin7819 2 роки тому

При чем тут дорожание ПСА, рубль падает и дешевеет

@SeregaBeriya 2 роки тому

@@musin7819 вы ошибаетесь, рубль уже года полтора стабилен ~72-77 за доллар, а РРЦ на Калужские бусы выросли примерно на 400-500 тысяч за этот период...

@SeregaBeriya 2 роки тому

@@musin7819 вы обратите внимание, что Хендай с кучей современных плюшек и при сборке в Южной Корее, а значит с бешенными пошлинами при поставке в Россию в прайсе столько же стоит сколько Пежо-Опель-Ситроен явно в более бедной комплектации и это при сборке в России 😉 Вывод: Из-за отсутствии конкуренции в этой ценовой нише ПСА стал наглеть и задирать цены, с приходом Хендай Стария цены должны устаканиться, а может и сдадут назад (надежда умирает последней))))

@musin7819 2 роки тому

@@SeregaBeriya так изначально комплектующие могут стоить дороже. Надо сравнивать новые в Европе и у нас в евро + таможня и доставка и все станет ясно, задрали цены или нет.

@musin7819 2 роки тому

@@SeregaBeriya так надо евро смотреть + инфляция + аппетиты дилеров

@densgeorges762 Рік тому

Спасибо! Отличный обзор! И все же, в сравнении с ВАГом, дизель с дизелем, какие ощущения? Ходовые качества, надежность сборки, удобство водителя/пассажира?

@atrush 2 роки тому

12:26 Они вроде завязали с чугунными блоками на дизельных двигателях. В Санта Фе 2021 алюминий

@leninbriliant6546 12 днів тому

Согласен всё чётко,понятно ,доступно, а что ещё надо. Спасибо Вам за обзор

@TheTsarev Рік тому

Тачка пушка. Внешность космолета из фильма про будущее которые снимали в 80х. У нас несколько штук ездят на курорте, самый офигенный - белый. Очень футуристичный дизайн, явно не для тех кто старые кузовы любили. С трудом себе представляю чтобы мужик слегка за 50 на нем возил туристов по достопремечательностям у нас.

@eribragimov3458 Рік тому

Сегодня проезжал рядом с заводом Хёндэ, в Алматы. И увидел это ЧУДО! Шли на погрузку... Штук 10-12. Вживую смотрятся нелепо.. Добивает нереальная цена. Начинается от 18млн тенге . Примерно 37 тыс уе

@rustamtakutdinov469 2 роки тому

С праздником!! Про цены , по прайсу хай тек 3.8 млн -звоню дилеру говорят 5.3 !!!! за эту же комплектацию . Позвонил на хундай Россия говорят мы к дилерским центрам отношения не имеем ! Это отдельное Юр. Лицо !! Но заказать онлайн нельзя , машина очень нравиться но 1.5 млн переплаты мой интерес к авто поостыл .

@user-ef1rw5bw3x 2 роки тому

Посмотрите на корейском аукционе , там 3.8 мил., с не большим пробегом. Но 5 мест.

@Professor-t Рік тому

Сейчас без проблем везут параллельным импортом, напрямую из Корее. Много небольших компаний.

@user-ff3km7ms7m Місяць тому

Спасибо! Очень информативный обзор 👍🏼

@user-ej4hd6rx8d 2 роки тому

Авто шикарный. Обзор топ. Спасибо

@user-ju1il2mu6g 2 роки тому

Интересно взглянуть на минимальную комплектацию. Как она внутри, какая приборка и тд?

@user-iu9gz4nm6b 2 роки тому

Зачем смотреть обзорщиков, если есть Сергей!? Спасибо

@nurlanronin8679 Рік тому

Отличный обзор!!!

@user-ve4ol9gi7j 2 роки тому

Сергей сними пожалуйста обзор на обновлённый лексус ес 250

@user-li9xs9fo4j 2 роки тому

Просто космос, офигенный автобус.😁 И конечно отличный обзор!!!

@---sl7hu Рік тому

Предвкушаю бомбический выпуск))))

@loi620 2 роки тому

Классный аппарат! Спасибо за видео! Какой дорожный просвет у дизеля 4х4?

@gost399 Рік тому

186

@user-be3jx1ii3v 2 роки тому

Посмотрел несколько обзоров на Старию - этот выпуск пока самый лучший, честный и без розовых соплей! Единственное, что омрачило - зачем мерить толщину ЛКП на новом авто?! Это какой-то новый тренд или тупо толщиномер нужно было отпиарить?!))))

@gf6751 Рік тому

Также подумал про лкп - бред. А еще когда сказал сравним на 2х машинах)))

@user-sb4og9cc6n 2 роки тому

Сергей не пора ли тебе взять на обзор Субару форестер?

@Ivan75-Spb 2 роки тому

Спасибо за очередное познавательное видео! Осветите пожалуйста, как в вашем Дастере проверять уровень масла в CVT.

@iNeoN50 2 роки тому

освЕтите

@asdgft4572 Рік тому

В дастерах уже вариатор...куда катится мир

@user-ge6we3eb9s Рік тому

Хорошо прокатились по Сочи и в Красную поляну)

@user-bb7ds5hu9j 2 роки тому

тачка конечно песня, по мне лучше бусик чем кроссовер, если ценник схож. Ценник конечно внушает безнадегу. Стоит ли от хендэ ожидать нечто вроде Caddy ?

@user-xd9sl1qk2j Рік тому

Спасибо за обзор. 1. Бензинка 4х4 есть у них? (не полностью смотрел обзор, мог не заметить). 2. Жалко, что в полноприводной версии не сделан регулируемый клиренс. Надобность в полном приводе, с такой посадкой, увы пропадает.

@user-cf5jr7li5i 2 роки тому

Сергей молодец быстро четко по делу как есть все стороны охватываете.

@user-pf3ev4ws7u 2 роки тому

Самый недооцененный обзорщик русского авто-ютьюба. Надо бы пару миллионов подписчиков.

@AntonRodriges Рік тому

Эх, когда то я тоже выбирал автомобиль. Так смешно теперь заходить эти обзоры смотреть

@Sergei_Kravchuk 2 роки тому

Жаль, что не было обзора багажного отделения и запаски.

@user-fm6nr9io4f Рік тому

При полной загрузке пассажирами, багажника нет вообще.

@Leha__777 2 роки тому

Красиво, удобно..для меня дорого и расположение фар конечно ооочень сомнительное. Обзор на высшем уровне информативности, спасибо.

@user-pe4os1dq8c 2 роки тому

Не сильно критично же. На уровне седанов расположены. Слепить будут меньше и чуть дальше светить. Главное в чистоте держать.

@Leha__777 2 роки тому

@@user-pe4os1dq8c в принципе да, согласен

@OstapBenderZadunaisky Рік тому

Сомнительно випервую очередь с учетом опасности повреждения они в том месте, на углах, где чаще всего люди притираются

@AnatolijMelcher Рік тому

Отличный обзор этой машины вы сделали

@StaSuuu Рік тому

Классная! Молодцы))) все в меня попало, только с одрим я никак нн могу перестать размусоливать в себя из под носа... линию полки остекления бокового надо было бы выше на пару тройку см, и на столько же сверху опустить, т.е. заузить, а "финт ушами" по линии стекла можно было бы обыграть и под зеркалами боковыми , а то на просве столько воздуха в салонн, что кажется игрушечной и ощещается как экскурсионный автобус с ограничмтелем скорости в 40км'ч... а ты бы, с зауженной по верху и по низу высотой фрамуги, интерьерное убранство получило бы по-настоящему домашний уют и бытейский настрой, отвечаю!)))

@user-uf7vv9kx9n Рік тому

Вот смотрю на неё и сразу вспоминаю тойоту эстиму дизайн кузова почти один в один

@user-qv4md4wo1p 2 роки тому

лучший обзор !

@user-jw3vu1im8r 2 роки тому

Сергей, спасибо за видео. С Праздником 23 февраля. Здоровья и долголетия.

@user-id4vi8wc9s 2 роки тому

Вот это космолетище, ещё и на приводе. Были б деньги- взял бы ;) Есть на что подкопить!

@user-iw4xi7qq7v 2 роки тому

Посмотрел видио Сергея . Других блогеров смотреть не буду , настолько качественный и подробный рассказ!

@Sergei_Kravchuk 2 роки тому

У задних пассажиров климат-контроль не раздельный? Есть индивидуальные настройки?

@Kleymon88 2 роки тому

Дизайн - как из фильма Чужой

@user-vi3iw1vv1z 2 роки тому

Спасибо )))) 45 минут не заметил ))))

@user-sb9vb4le5q 2 роки тому

Упустил человек важный момент при обзоре. Сам же говорил, что машина удобна для того, чтобы ехать в путешествие. У меня четверо детей. Мне однозначно интереснее 8-ми местная версия Что для меня важно? Как у меня разместятся дети в салоне (причем очень важно, как легко можно попасть на третий ряд), и сколько места останется в багажнике для вещей. А об этом ни слова.

@maksqwerty4196 Рік тому

Хороший обзор . Японский Хонда степ та ещё штука

@derecho_by_dereito 2 роки тому

Толковый разбор. Лучший на ЮТ.

@user-de3ld4my7d 2 роки тому

Сергей, ждём от вас Патфайндер.

@axell8883 2 роки тому

Сзади выглядит как старый добрый хонда степвагон! 😄

@demuirg Рік тому

Как только ты сказал про сетки, все твои слова обесценились.

@Sergei_Kravchuk 2 роки тому

А в перчатках система поймёт что я руки держу на руле? В руле датчик давления или по ёмкости определяет наличие рук?

@minor4871 2 роки тому

Спасибо за обзор однозначно Honda Stepwgn

@ivanivanov-jr3pn 2 роки тому

+ 1лям у дилера!! Спасибо за обзор!!

@Professor-t Рік тому

4 ляма, по сравнению привезённых из Кореи.

@user-zk6np5fb5x 2 роки тому

Ждём видос от к- power

@Sergei_Kravchuk 2 роки тому

Благодарю за обзор))) Машина интересная))) Что понравилось, а что нет ... Дизайн интересный, удобные кресла, подстаканники (лично я подстаканниками пользуюсь постоянно), поясничный упор... ну и в остальном я согласен с Сергеем. Не понравилось: расположение фар: бампером шоркнешь или лёгкое ДТП и фарам хана, все камни с трассы будут лететь в них; отсутствие решётки перед радиатором (можно исправить, не проблема); я так понял клиренс указан без защиты, если защиту поставить, то наверное клиренс всего см 16 будет, по мне так клиренс маленький (хотя конечно я понимаю что это микроавтобус, а не внедорожник); со стороны водителя нет ручки для посадки. Со стороны переднего пассажира она есть; бардачок конечно смешной))) сенсорные кнопки, тоже их не люблю. освещение для задних пассажиров не удобное, не для каждого, а одно и по центру. подоконная линия низко, это да. Я когда далеко еду, чтоб снять усталость, опираюсь на подоконник. ... если бы у меня были деньги и я выбирал, я бы этот авто рассматривал, но вряд ли купил, низкое расположение фар как-то беспокоит ... всё остальное более или менее сойдёт. Могу добавить, что лично мне нравятся стандартные, механические приборки. Жалко, что центральный блок, на переднем ряду, не демонтируется.

@Sergei_Kravchuk 2 роки тому

@Slava As Россия))

@user-ws2kr3gy3r 3 місяці тому

Спвасибо. Познавательно

@user-ty1bl8kz3t 2 роки тому

Глянец по центру убого выглядит, сразу видна малейшая кривизна кнопок, царапины, отпечатки, пыль, всё бликует. В остальном классная тачка.

@user-fi6cb9xd5k 8 місяців тому

Крутой обзор

@lovelas5306 2 роки тому

Сергей когда будите обозревать пикап от хундая на базе туссана

@SkuII30 2 роки тому

КиА надо было полный привод делать, а они «линейку разделяли», было бы тоже не плохо!

@mitmitich2623 2 роки тому

Спасибо что донышко мельком показали,глянул на лонжероны и одиноко висящий выхлоп).Все эти ступени и высокая посадка,думал в подполье багажное отделение как в самолете.Оказывается углы вьезда выезда поднять подрезав бампера,резину повыше и злее и можно на этом автодоме по какашкам подальше многих паркеиников забираться😁Обзора багажного отделения мне конечно тоже не хватило(