Извиняюсь, но в объяснении есть грубые ошибки. Какие 2МОм? Такое сопротивление будет если измерять мультиметром, где тестируемое напряжение мизерное. При высоком напряжении сопротивление резко уменьшается до этих 2кОм из-за пробоя кожи, которое имеет высокое сопротивление. И какие в этом случае 2мА? Второе это то, что отключение локомотива машинистом мало влияет на возможность поражения, т.к. напряжение под которое попадёт персонаж мало меняется.

ЧУВАК! ДА МОЖНО БЫЛО БЕЗ ВСЕЙ ЭТОЙ ВОДЫ ПО ПРОСТОМУ ОБЪЯСНИТЬ, ЧТО СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА, ПОСТОЯННОЕ - 110 ВОЛЬТ, ПЕРЕМЕННОЕ - 42 ВОЛЬТА, ТАК ЧТО К ЦЕПЯМ ГДЕ ЕСТЬ ПРЕВЫШЕНИЕ ЭТИХ ПАРАМЕТРОВ, НУЖНО ОТНОСИТСЯ КАК К СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНЫМ!, МОЖЕТ ИЗ РОЗЕТКИ ~220 ВОЛЬТ ВАС ПРОСТО ТРЯХОНЁТ, А МОЖЕТ И УБИТЬ!, ТАК ЧТО НЕ СЛЕДУЕТ ЭТО ПРОВЕРЯТЬ, ВЕДЬ ЭТО МОЖЕТ СТАТЬ ПОСЛЕДНИМ В ВАШЕЙ ЖИЗНИ, ЕСЛИ ЖЕ НЕОБХОДИМО РАБОТАТЬ С ЦЕПЯМИ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ(НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ОТКЛЮЧИТЬ НАПРИМЕР 0,4 кВ), ТО СТРОГО СОБЛЮДАЙТЕ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ - ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПЕРЧАТКИ, БОТЫ, КОВРИК, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ! ПОМНИТЕ ВАША ЖИЗНЬ В ВАШИХ РУКАХ!!!!!!!

​@@GroupNegativeвот вот😂 а половина страны думает - что в руках путина😂

Вы если нахватались каких то верхушек то не надо умничать, на шинах которые питают отходящие фидеры напряжение на постоянном токе 4 кВ на переменке 29кВ если не работали на тяговых подстанциях то и не фиг ересь гнать, и в любом учебнике можете посмотреть что наминал в КС это 3300-3500 кВ и на переменке 27,5 кВ, сколько работаю на железке не когда напряжение в КС не просядало ниже 3,5 кВ на постоянке и на переменке ниже 27 кВ, это именно напряжение в КС при тяге с поездами! Так что не фиг тут лапшу вешать и строить из себя всезнайку!

@@user-mq5mu9ue4w откройте ПТЭ железный дорог, изучите материал, а потом извинитест, если смелости вхатит. Как Вы проходите атестацию и здаете экзамены, если путаете элементарные вещи.

Полностью согласен!

Ну дегенератами не рождаются, а становятся, соответственно в обратную сторону тоже можно процесс повернуть.

Незнающиго человеком дегенератом называть, тот еще коментатор

😂👍

не естественный отбор, а наука. если человек будет знать техническую сторону идеально. он может лазить на крышу. и к чему тут твоя эволюция лол

Тесты на тех кто смеялся во время подачи материала😂 А если серьёзно это было бы лучше и полезней разных внеклассных и дополнительных уроков. Объединить в какую либо общую тему по электронной безопасности.

К сожалению, некоторые подумают после просмотра что они теперь специалисты и знают как правильно кататься на крыше.

Показывать фильмы наглядно с обугленными людьми на крыше вагонов.

Где потрясающее? В объяснении есть очень грубые ошибки. Какие 2МОм? Такое сопротивление будет если измерять мультиметром, где тестируемое напряжение мизерное. При высоком напряжении сопротивление резко уменьшается до этих 2кОм из-за пробоя кожи, которое имеет высокое сопротивление. И какие в этом случае 2мА?

тестировать нужно на крыше поезда🤣🤣

и еще показывать в деталях, как изменилась их жизнь, если они выжили

нет, не работает это. Каждый дегенерат думает что вот ему ничего не угрожает

это вообще пох, по факту жизнь ничего не стоит и хорошего в ней мало. вы просто не особо знакомы с контингентом зацеперов, это как как правило люди повидавшие некоторое дерьмо и мертвые внутри уже давно. счастливый чел, который любит жизнь туда априори не полезет, просто испугается это потерять. а кому терять нечего даже на более опасные вещи с удовольствием идут

​​@@wasted903 Не обязательно. Я в 15 лет тоже бывало катался зацепером на электричках. Хотя в жизни у меня всё было ок и свою жизнь я более чем ценил. Просто ради острых ощущений. Но я катался только сзади на поручнях. Не лазить к проводам у меня ума хватало.

@@wasted903чушь написал. Повидавшие дерьмо школьники? Ты дерьма не видел, чел. Просто ищут экстрим/понтуются перед друзьями, катаясь за компанию/добираются бесплатно до пункта назначения. Никто из них не хочет умирать и не ищет смерти. Случись что, будут на волоске от смерти, так штаны обоссут, будут плакать и проситься к маме.

Ти б сопли жевал би ще полтора часа????

@@user-pq2is5wc5r , лечи кастрюлю, а лучше попроси поменять :)

Сверхнаглость-это насрать у соседа под дверью, позвонить в звонок и попросить у него бумажку🤷‍♂️😁

😂👍​@@user-ej4pw2wg5d

​@user-pq2is5wc5r уркаинец😂 как там с американской помощью?

Многим пользователям интернета стоит поучиться этому у Дмитрия!

😊

@user-ki8mv3wf6t "носки вплавились в кожу,так и ходит всю жизнь в этих носках." Какая экономия при нынешних ценах на носки!

@@user-ow6xp4ky1n 🤣🤣🤣

@@user-ow6xp4ky1n Так это еще ничего.Как-то наша бригада взяла студентов в заднюю кабину,домой ехали на выходные,в ЧС8,они пиво пили,один решил пописать,так ничего умнее не придумал,как поссать на электрооборудование,через струю пробило и яйца отгорели.Это при мне было,реально.Теперь ходит без яиц.

​​@@IyrochekЭто же хорошо.Звона не слышно,в разведку однозначно вне конкурса...😂😂

​@@Iyrochek, похоже на байки у костра, но орган реально мог довольно сильно пострадать

А было такое что кто-то медь дыбал?

@@user-jb3xi6jl9h щас он тебе расскажет, ага

​@@user-jb3xi6jl9h Да, было дело

Коллега, привет из Панкова🇩🇪🤗🇷🇺

И что же? Уже интрига!

@@walter-de если в трёх словах, все говорят, тоннель, коридор, свет. Ни чего такого не видел. А был очень красивый , голубой фон, небо в реальности такого цвета не бывает. На этом фоне домик, как из сказки, весь узорный, я как будто подлетаю к нему, ставни открываются, и так сильно захотелось заглянуть что там, думал что внутри увижу деревянную узорную мебель. Заглядываю а там ничего, только тот же голубой фон. И как то мне пере хотелось туда, во внутрь. Я оттолкнулся от ставней и в это время очнулся. А дальше вы знаете.

Аналогично в деревне на рыбалке через речку 35 кв линия , мы блеснами не раз цеплялись, все нормально было, а вот дядька в сырую погоду дугу словил удочкой, пацаны его в чувство привели в пятке дырка с пятирублевую монету

Ибо не хуй под линиями рыбачить. Элементарная техника безопасности.

@@walter-de то что он видел просто фантомные картинки, как те, что во сне нам рисуются, если умрешь то нечему будет что то видеть))

В дождливую погоду залазил в троллейбус. Одна нога - на земле, вторая - на ступеньках, руками держусь за железный поручень троллейбуса. Так ударило током! Ну там хоть я думаю напряжение поменьше, чем на железной дороге!

@@user-cj9cl9fg1y я после того как начитался страшилок про троллейбусы стал в прышке в них залезать чтобы не было контакта земли и корпуса троллейбуса.

@@user-cj9cl9fg1y 700 вольт там

​@@user-cj9cl9fg1yтам 600 в постоянного тока

@@user-cj9cl9fg1y Где-то обсуждалось, что троллейбус, самый опасный среди электротранспорта, по причине того, что он не заземлён(покрышки резиновые), и что вообще рекомендовано в троллейбусы не заходить, а запрыгивать, чтобы не случилось как с вами.

А не перебор с последствиями для наведённой?

@@user-zp2hf6hw4h это был первый путь отстоя от двух рабочих. Как мне потом рассказали монтеры контактной сети до 10 кВольт наводится. Забыл сказать это была осень сырой пасмурный день

@@user-zp2hf6hw4h а смотря как ток пошел. еще небойсь бухой был, сопротивление пониженое, да поврежденая кожа.

​​@@user-zp2hf6hw4hпровод являлся конденсатором, если не сняли напряжения с него.....токи могли быть большими....короче огромная батарейка, где напряжение не 1.5В, а намного больше и сила тока постепенно уходит, но не равна 0.

@@Mostwonted7 мне в универе читали дисциплину, которая называется ЖД транспорт и его инфраструктура. То, что на переменном токе наводка имеется в отключенном проводе, это я знаю. Поэтому если на переменном токе надо обслужить контктный провод, его заземляют близко и с двух сторон возле места проведения работ. Вопрос в другом, что там реально наводится и сколько эти величины составляют. Естественно сами изоляторы тоже являются конденсаторами, а при высоких напряжениях и частоте 50 Гц, несколько пикофарад, это уже внушительно. Но кроме этого на изоляторы может оседать например угольная пыль от вагонов с углём, может оседать графит с токоприёмников и ничем хорошим это не закончится.

В данном ролике много неточностей

​@@kalyamba777в чём они заключаются?

@@Nikolayy100 лень пересматривать,но например смертельный ток от 30 мА ,а автор как я помню сказал 300.больше неточностей не помню

тебе то че париться, ты же короткий был))

@@MadDeepness Ничего то ничего, да ничего хорошего с нами не было бы, если длинный копыта откинул, тем более, со « смешной поляны» ехали. #- и баста.

Да, вот это была очевидная ересь. Вообще никакой разницы, сколько там потребляет или рекуперирует поезд, для того, кто на крыше. Разность потенциалов же почти не меняется. Ну, на 5 или даже 10% не в счёт - что 3400, что 3100 В убьют одинаково, или там 27 или 25 кВ. Правильный же ответ про чувака, который опускает токоприёмник руками - другой. Дело в том, что он стоит ногами на металлической раме того же токоприёмника, изолированной от крыши и находящейся под тем же потенциалом, что и остальные части токоприёмника, и остальные токоведущие части на крыше (а в то время, когда токоприёмник поднят - и тот же, что и контактная сеть). Поэтому пока он не сделает неверного движения, не оступится с рамы токоприёмника, на него не действует сколько-нибудь заметная разность потенциалов - ну, с точностью до падения напряжения на самих деталях токоприёмника, но это от силы единицы вольт, наверное - не опасная разность потенциалов. Но очень даже легко оступиться, сорваться ногой - и трындец. И отдельный вопрос - как запрыгнуть и как спрыгнуть, когда токоприёмник поднят. (И да, это, видимо, исполнимо только на постоянном токе - вот именно момент запрыгивания или спрыгивания под напряжением). В книге Ивана Плинера "Записки старого машиниста" автор упоминает, как во время войны и в первые послевоенные годы порой машинистам (и ему самому, в том числе) приходилось залезать на крышу электровозов (ВЛ19) и вручную поднимать пантограф, стоя на его раме, если на электровозе садилась аккумуляторная батарея, и запустить его иначе было невозможно. И что многие из-за этого погибли, если в процессе происходила какая-то ошибка или неверное движение.

Да уж. Как электрик просто обалдел. Персонажа не убивает просто потому, что он целиком под потенциалом контактной сети и токоприёмника. Не имея контакта с землей. Как птичка на проводе.

я только что оставил комментарий про эту ахинею :)

От 24 вольт умереть нельзя До 36 Вольт безопасное напряжение, дальше кожи не проходит.

История странная, скорее всего вы что то упускаете....пробить такое колличество воздуха даже влажного невозможно.....может он провод задел и рядом вагон был пробит на землю то тогда возможно.

@@Mostwonted7 Практически был этому свидетелем . Это произошло году в 88 или 89 на парке станции города Грязи.

Пол жизни на контактной сети отработал никогда никого не било током от соседнего пути, сказочник.

@@iga00001 мб соседний пуль это ЛЭП на 500 кВ лол

А Я ВАМ ВЕРЮ ))) БЕЗ СМЕХА ))) БЫВАЮТ ТАКИЕ СЛУЧАИ КОТОРЫЕ ТРУДНО ОБЪЯСНИТЬ ))) У МЕНЯ ТАКОЙ СЛУЧАЙ БЫЛ В ЖИЗНИ )))

это ты описал почти идеальные последствия. обычно там гораздо ху..вие последствия.

Если дымящийся трупик показывать, то все будет хорошо

​@@gmarchenkoнайдутся те, кто на дымящийся трупик скажут - что он не опытный дебил, а я то в теме. Правильно сказал здесь один из комментирующих, что мало того что показывать в школе, надо ещё с практическими примерами как кусается небольшое напряжение. А многие ещё из молодежи считают, что это не про(для) нас.

Даже, через леску.

Остался без ног, но слава богу жив? Ну-ну. А теперь подумай объективно откинув любые эмоции: ну и нaxep он нужен? Это обуза и для граждан, за счёт налогов которых он будет существовать, и для государства которое должно его лечить и выбрасывать деньги на лекарства которые можно дать тем кто покалечился принося пользу обществу, а не из-за собственного дoлбoeбизмa

Боюсь балбесы такие видео не смотрят😂 а если и оказались случайно тут, то ничего не поняли

@@Hugh_Morjoui Так и без ног можно работать, между прочим. Но некоторые вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, а потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий. Ребята просто не знают об опасности и последствиях. Если бы ему показали нескольких безногих до этого случая, он бы относился более ответственно к жизни.

@@Hugh_Morjoui Мересьев без ног приносил пользу.

@@Hugh_Morjoui ТАКИХ ТОВАРИЩЕЙ БЕЗ НОГ ОТ ПОЕЗДА НЕ ТАК МНОГО ))) А ВОТ ТАКИХ ПОБЕДИТЕЛЕЙ ЗА ТРИ ДНЯ БЕЗ НОГ УЖЕ НАВАЛОМ ))) Я ДУМАЮ ЛУЧШЕ ССЫЛАТЬ НА СОЛОВКИ )))

это не неточность - это глупость. Неточность - когда оговорился, но когда на полном серьезе, да еще и доказал с формулами - это непонимание того, о чем сделал видео. Эту часть нужно убирать и не позориться. Помнится, чтобы до клуш в цеху дошло, им электрик рассказывал, что номинал предохранителя в шкафу должен точно соответствовать своим 20А и это нужно для того, чтобы он перегорел, если кто-то сунет пальцы в розетку. А если предохранитель будет неправильный, то человека убьет током. Клуши внимательно слушали и кивали головами...

Правила Безопасной Эксплуатации Электроустановок таблица 5.1. Там расстояние на которые нельзя приближаться к токоведущим частям.

Прикольно конечно когда малолетка оценивает преподавателя 😂

С таким ником @@Hugh_Morjoui не удивительно что бывает сложно с оценочными суждениями. Удачи :)

В школе на уроках физики хорошо подойдёт. У детей интерес будет прикладной физику изучать.

Коллега 🇩🇪🤗🇷🇺

Тут большая часть за уши притянута. Главное - посыл верный. 😂

Тут более интересен переходной процесс: как ему удалось залезть на основание токоприемника, находящегося под напряжением КС и при этом остаться таким веселым и жизнерадостным. Возможно свезло: залезал, когда электричка вся целиком проезжала мимо «полосатых столбов». Догадается ли слезть обратно не раньше очередных «полосатых»?

@@arkadijmalzon7824 Да, вот тоже этот вопрос мучает. Либо как-то хитро прыгнул, одновременно ногами и руками.

​@@arkadijmalzon7824Там рядом с токоприëмником деревянная площадка, вот с неë и залез на токоприëмник. Промажет мимо неë ногой, коснëтся крыши вагона и моментально зажарится. Короче это как по карнизу многоэтажки ходить. Пока всë идëт по плану всë ок. Одно неудачное движение и тихо мама плакала.

@@arkadijmalzon7824 Между полосатыми столбами электропитание не прерывается. Это просто анкеровка КС. Нейтральных вставок на постоянном токе нет.

Это корочка и кажется что дотла, а внутри он недожаренный сильно

Работал на подстанции. Там очень огромное напряжение. Видел всякое..

До тла ни кто не сгорает. Поражение электрическим током, ожоги кожи. Выглядит ужасно. Плюс падение с высоты, как правило.

@@vadimvarakha6883 Помню с детства - мальчик спрятался в трансформаторную будку во дворе. Но он не из нашей школы был. Похоронили.

​@@user-cy8ie9vh2x круто

Надо было ещё включить фрагмент видео с индусом, что бывает на переменном токе. Очень убедительно.

А со стоящим 21м😂

См на пять усопшие удлиняются, плюс для подушки место надо.. Но, если хорошо обгореть при смертельной электротравме....

При резком прерывании тока через индуктивную нагрузку на ее зажимах резко подскакивает напряжение. Почитайте про правило Ленца, это школьная физика, класс 9, кажется ...

@@XkovigorX Согласен, именно поэтому в радиоэлектронике исполнительный элемент, как-то электромагнит/двигатель шунтируется диодом, дабы не пробило управляющий силовой ключ (транзистор, тиристор). Но автор-то об этом умалчивает. Он лишь утверждает (бездоказательно), что разрыв цепи э/двигателя увеличивает ток через человека. Это первое. Второе - такое шунтирование скорее всего должно иметь место (это лишь предположение, но логичное) и на электровозах, иначе будут дикие выбросы в контактную сеть. Плюс - погорит нафик внутри силовая часть (понятия не имею, чем управляются двигатели, но судя по рассказу автора - они ВСЕ постоянного тока, даже если питание изначально идет от переменного, а значит - скорее всего какие-то гигантские тиристоры, поболее чем КУ202Н :) .

И на трамваях, и на троллейбусах, иначе они не проработали бы и дня. Посмотрите, если интересно, книжку: Сидоров , "Как устроен и работает электровоз", она есть в Сети ...

Есть земля (грунт). Она соединена с рельсами, рельсы соединены с колёсной парой, колёсная пара соединена тросиками с корпусом. Если какой-то персонаж бегает по крыше, его потенциал такой же, как и у всего, что находится под ним. И если он касается контактного провода, через него течёт ток, как будто он электровоз. И даже, если поезд тяжёлый, он идёт с подталкивающим электровозом, напряжение в сети не упадёт как-то кардинально, его по любому треснет, если он будет трогать провод. Поэтому это будет лишь чуть-чуть безопаснее, чем могло бы быть.

@@user-zp2hf6hw4hНу да, это "чуть-чуть" на величину единиц вольт (или сколько там упадет на графитовых вкладках), что по отношению к 4 кВ - вообще ничто. См. фото - там сталкер-самоубийца грамотно залез (видимо - запрыгнул) на изолированную площадку с токосъемником и уравнял потенциал. А дальше - творит, что хочет. Так же можно и спрыгнуть. Если не на ходу (чтобы не упасть). Другое дело, если он не поделиться своим ноу-хау со своими собратьями (по отсутствию разума), например - не показав (вырезав), как он туда попадает, а сразу дав картинку лихой забавы, и те тупо полезут, стоя на крыше и хватаясь руками за контакт... Даже просто доописывать это стремно...

Сказочник.

​@@iga00001на удилищах даже метки есть, не махать под ЛЭП, в грозу, они же карбоновые

@@lithium_deuteride это все меняет, раз метки есть. Пробой случился🤣😂😅

У нас есть большой пруд. Над ним - провода ЛЭП с берега на берег вышки. И люди купаются. Не очень весело.

@@iga00001 Просто открыл гугель и просто вбил два запроса. Выдержки из ответов: 1. допустимые значения приближения проводов к земле ... 1-110 киловольт -- 6 метров, 220 киловольт -- 7 метров. 2. ...длина удочки должна быть не больше 4,5 метра. Длинные удочки, длиной до 6 метров... Хотя бы начальную школу не всю прогуливал? Осилишь посчитать (добавив рост человека) и понять, что с такими габаритами даже пробой не нужен? А теперь расскажи-ка: ты часто видел идеально сухую удочку во вемя рыбалки?

Этот ролик в вк-видео доступен до сих пор. Из ютуба выпилили по причине шокирующего контента.

Посмотри ещё на два раза. Плохо смотрел.

не везде же деревяшка подложена. Может повезти, а может не повезти

Такая же история, только меня шебануло. Выше написал коммент

Во время дождя шел с зонтом под ЛЭП - ощутипо пощипало. С тех пор проходя это место зонт складывал. :)

Вот насчёт отсутствия изолятора - это вряд ли. Может быть, там просто изолятор был современный, непривычный на вид, не сразу опознаваемый как именно изолятор?

Возможно изолятор был на предыдущем участке, а это участок концевой и не под током.

физика одна на всех. держу в курсе 😅

Да да да. А расскажите тогда почему с таким "крутым" советским образованием, люди в ссср не могли сделать ни одной нормальной вещи?! Начиная от метизов и заканчивая машинами и самолётами. Всё, что было - или украдено или куплено у ненавистных буржуев.

@@Name.Family А благодаря чему до сих пор живут все республики СССР,включая Россию?Самая дорогая покупка в жизни человека-квартира,которую в Советском союзе получали безплатно,от государства,а загрницей всю жизнь расплачиваются.Если этого тебе не хватает,напишу ещё много.

@@Name.Family До сих пор США не может произвести космические двигатели и покупает у России,которая продаёт ракетный двигатель Советской розработки.

@@armensargsyan9263 Что ранее ссср, что современная россия строили свою экономику на продаже сырья и энергоносителей, то есть являлись сырьевыми придатками как и страны третьего мира. А про ракетные двигатели вы уже бы молчали и не позорились. Илон Маск со своими Falcon и SLS от NASA давно уже решили временные проблемы Америки в этой области

Ты абсолютно прав! автор несёт полную херню!

Верно абсолютно!

На фото кандидат на премию Дарвина стоит ногами на платформе токоприёмника, то есть, здесь вариант "птичка на проводе".

Все правильно, объяснение для альтернативно одарённых (а кто ещё может лазить там?) Но всегда есть нюансы. Как сложится в реальности никто не предскажет, т.к. сопротивление тела и одежды очень сильно меняется (увидел дугу - испугался, вспотел). И уж лучше пусть думают, что ток умеет выбирать пути, в зависимости от параллельно подключённых цепей, чем будут убиты..

Согласен с Вами я тоже это заметил, хотел оставить комментарий, но есть уже Ваш.

Сильно поозреваю, что в сухую погоду будет то же самое, но кто в сухую погоду с зонтом ходит?

@@user-vapet Я проверял. Не бьет. Если дождя нет, даже при сыром перроне и зонте, не бьет. Нужны именно капли воды, как носители заряда.

​@@dmitrij_nesterov А вы любознательны)

@@ElenaSmolentseva Это сильно мягко сказано.

И обувь с фарфоровыми изоляторами

@@user-zp2hf6hw4h почитай сколько у фарфора напряжения утечки. Тебе для 30 мА хватит.

Это не технарь, это опыт.

А лучше - ближе двух километров не приближаться)))

Именно Ткз, что может развить пс минус сопротивление проводов... Емкость ещё важна, провода то длинные... при переменном...

Не я ли это? Пермь.

Отвалите от чебурашки!

Надо запретить коментатора, и включать мозги иногда.

Уже попалось

Нельзя прикасаться голыми руками если человек не освобождён от действия эл. напряжения. Будут описанные вами последствия. Ёмкость тела не может вызвать каких поражений.

@@hondas_insights Откуда взялся заряд в теле лежавшем не земле ?

​@@TVK_ROSANдаже Сергей дружко зачесал репу...

@@TVK_ROSAN не знаю, а был ли там заряд? как померять? человек не конденсатор. Описанных вами поражений даже от прямого контакта с сетью 220В не получить!

Тело человека может накопить нехилый заряд, недаром на производстве электрооборудования сотрудники сидят в браслетах заземляющих. Но чтобы до ожогов, это уже перебор..

Жаль, что не тронул...

Ну 3 кВ постоянного тока далеко воздух не пробьют и возможно эта поперечная растяжка висит через изолятор и под напряжением не находится. Но в целом надо понимать, что цемент тоже является проводником, особенно если он влажный, шарахнуть может.

С каких пор Киев под постоянной , посмотрите карту элекрофикации ЖД . Под постоянной Днепропетровск Запорожье Харьков Донецк

@@demdem6016 а где вы увидели утверждение, что Киев под постоянкой?

​@@user-zp2hf6hw4hВероятно, в главном вопросе, а не в комментариях.

Все что выше переменки 100В и постоянки 450В смертельно опасны для жизни. Хотя важны амперы...сила тока.....но напряжения в сети без силы тока почти не бывает, так что, живите и ничего лишнего не трогайте.

Молодец, ты зарядился при этом, продолжай дальше, и еда не будет нужна.

У большинства нормальных людей нет желания ни по вагонам скакать, ни хрень такую по телеку смотреть. Так что это не цензура, а осознанный выбор большинства. Вы же себе и так найдёте место "без цензуры".

А кто налоги платить будет?

@@alexivanov6732 А голосовать за "нужных" "кандидатов"?