кидалово это, разводняк на бабки. диз и отписка.

А вот на 0.58 сек. Это блин случай. Я Недавно был первый раз в Москве в метро. Да и вообще в метро. Самолет чувствую отлично. Одну ветку метро проехал отлично. На Вторую пересел, стало плохо в глазах дезориентация. Собрался присел глаза закрыл. Успокоился. Но эффект длился ещё мин 15. Кое как вышел наружу. Ну и вроде норм все. Без алкоголя, не пьян. Так организм среагировал.

Хотелось бы на каждой станции горизонтальный лифт

У стариков такое бывает, закружилась голова.

Добрый день Владимир Викторович, вопросы к машинисту: 1.1. Почему на станциях контактный рельс находится между рельсами и платформой, а не с противоположной стороны? Казалось бы, должно быть наоборот т.к. упавший с платформы человек автоматически стремится забраться обратно на платформу и тут на его пути встаёт контактный рельс. 1.2. Почему контактный рельс вообще находится внизу, около колёс, а не над поездом, как в трамваях и поездах? 2.1. Вопрос по организации работы машинистов. На каждой ли станции есть сменяющий машинист? Какие ещё активноти есть у машинистов, помимо вождения поезда? Из ваших видео знаю про некотоыре: - дежурство на станции "сменяющим машинистом" - машинист маневровой бригады 2.2. Какое у машиниста развитие карьеры. Из ваших видео: - стажёр - машинист - инструктор 3.3. Ваш прогноз по поводу будущего профессии? Вот некоторые варианты, которые я вижу: - а. машинистов полностью заменят роботы. Состав ведёт автопилот, в поезде машиниста нет, в исключительной ситуации в дело вступает дежурный. - б. вести состав будет автопилот, но машинист будет присутствовать в поезде и вступать в дело, когда автопилот подаст знак о наступлении исключительной ситуации. Всё остальное время машинист не должен будет держать концентрацию внимания. - в. вести состав будет автопилот, но машинист в каждый момент должен будет проверять, что всё идёт правильно и вмешивается в управление в случае, если по его мнению развивается исключительная ситуация. Машинист должен будет держать концентрацию внимания всю смену, как сейчас. - г. всё останется по-прежнему т.е. вести состав, как и сейчас, будет машинист. Автоматика будет лишь проверять действия машиниста. 4. Во время съёмок ваших видео в каком качестве вы и оператор присутствуете в кабине машиниста, когда состав ведёт другой машинист? Вы выступаете, как наставник, как помощник, как проверяющий или у вас какое-то особое разрешение? Или может быть любой работник метро в любое время может присутствовать в кабине поезда по своему желанию?

У меня тоже такое бывало ... Толи давление в метро шарашит.. Не понятно.. Поэтому стараюсь всегда от платформы подальше , всем удачи и добра!!!!!!!!!

Аккуратнее Мария

@@user-fp4sb7qx4y Вот Вы правильно поступаете.

@@PROMETRO спасибо огромное !!!!!!!

@@t-Alla да, спасибо!!!!

Теперь мы знаем для чего нужны эти инфососы;)

@@user-lb7kv4er9s Неоднократно видел, как с ними общаются, там же две кнопки, sos и info, так что второй пользуются довольно таки часто...

@@user-lb7kv4er9s я по ней сообщал о забытом пакете с обувью в туалете на платформе

12:50

Ага, я тоже заметила! Девушка молодец)

Серьёзно, очень трогательно!😢❤

А чтож ведущий не слышал о контактном рельсе?

Я такой случай расскажу: тогда еще конечная станция Красногвардейская,поезд ушел в тоннель что бы через пару минут появится на противоложном пути в другую сторону. И вдруг кошачье мяуканье,очень громкое и жалостное - кошка на рельсах,непонятно как она туда попала. В ту же секунду парень приседает на платформе,опираясь об нее рукой - собирается прыгать за кошкой,а в следующую секунду проходящий мимо другой мужчина, буквально в полете уже выхватывает за шкирку этого парня,не позволив ему спрыгнуть. Остальные люди,не очень много,так как был не час пик бегут к дежурной по станции,та передает машинисту чтоб не заезжал на станцию. Короче,кошка была спасена)). Но меня умилило что один не думая готов был прыгнуть на рельсы ради кошки,и реакция другого,спасшего незнакомца на лету))))! Обожаю наших людей!

@@user-xx5tk5vs1t спасибо, очень добрая история:)

@@user-xx5tk5vs1t Спасибо за чудесную историю!

Человек подохнуть может, кто пройдет мимо и не будет помогать???

​@@kozanuch4405 есть такие. И их достаточно много

@@kozanuch4405 вы в каком-то другом мире живёте видимо если считаете, что все такие добрые

@@rikk5293 вы в каком то другом мире живёте видимо если считаете, что все такие бесчеловечные

@@firefeniks7933 вообще то судя по видео 50 на 50

думаю лучше дублировать, один бежит к стойке, другой к тоннелю встречать поезд. Кто его знает что лучше.

Вообще-то сказано

Хорошая у Вас аватарка

да! молодец

Это если эта стойка рядом. Пока бежишь, может задавить уже человека.

у меня тоже такое есть. прям как будто кто-то в спину толкает, когда уезжающий поезд заканчивается

@@user-jm2yi7vo2x поезд тащит за собой огромное количество воздуха как поршень, а в ограниченном пространстве метро этот эффект усиливается. Этот воздух и толкает вас в спину! Будьте осторожны!

У меня есть такая хрень, стараюсь идти подальше от путей

У меня такая же ситуация: засасывает будто

У меня в таких условиях возникает ощущение, будто меня клонит набок, в том же направлении, куда и поезд идёт. В некоторых других обстоятельствах тоже такое бывает: например, когда толпа людей идёт мимо.

Светлая паиять 😢❤

А мне показалось, что всё же не успел остановиться...

он не успел остановится, не понятно зачем автор видео врет.

@@qwerty-oe4hr если я внимательно слушала, то автор уклонился при рассказе от этого момента. Просто описал ситуацию без уточнения, выжил ли человек

@@qwerty-oe4hr чтобы страйки не кинул ютуб

@@arapal4968 за что, за слова?

Ещё дед мой говорил - чуешь, что щас отрубишься, -- садись, чтобы не упасть с высоты роста.

А что за видио

@@mrmedbedb1256 а почему не ложись? Падать не придётся

@@bot8340 Резко садиться нельзя, да и координация движений плоха. Присел, можно и на четвереньки, можешь и прилечь. Для прошаренных, ложишься безопасно: что бы не затруднить себе дыхание в случае чего

@@valikfail9181 а как можно затруднить себе дыхание? Я же не тесто слоёное, теперь боюсь спать ложиться и ходить и садиться, вдруг затрудню себе дыхание или лёгкие через задницу выскочат🤣

Да тоже боюсь этот край,люди бегают по этому краю,а волнуюсь я

Меня ещё в турклубе учили не подходить близко к обрыву.

Я вот не понимаю, зачем переходить за него..

только не на платформу, а с платформы на пути.

@@Zlobny-Kotyara исправил, спасибо!

Вот и мой ребёнок так упал…..его вытащили, слава Богу 🙏

Общество ждет, что за упавшим/тонущим/горящим кто-то должен броситься. Идиоты откликаются.

А также может быть и у кого проблемы с щитовидной железой

Согласнс с вами. Мне 54 года, работаю в аптеке, рабочий день 14 часов, запросто могу упасть. Ужас.

@@user-zm9hh3kf1r ужас, то что вы не боретесь за свои права, как работника, так и человека. Скоро капиталисты на вас седло наденут и кататься начнут, а вы таки будете ЕР славить и СВО поддерживать. Единицы пытаются, но их просят не раскачивать лодку, вот вам и результат. Толи ещё будет.

@@GrayUgr Ну так идите и боритесь. Что, думаете, люди не борятся? А таких умных в интернете писать полно, каждый умеет. А как до дела доходит так: "а это не нам, нужно, а вам" - и на этом вся смелость и закончилась

@@GrayUgr а причём здесь ЕР и СВО? Если вы не отстаиваете свои права, то в этом виновато государство? Даже поговорка такая есть "умный всегда будет винить себя, а тупой будет винить окружающих"

Это тебе по телеку не показывали как помогающий отправляется в след за упавшим из-за удара током, а таких случаев именно что много. Я до этого видоса вообще считал, что работники всё это мониторят, и автоматом придут на помощь.

@@Hellafast2uDude Поезд стоял на станции и никуда не надо было лезть, чтобы помочь. Там просто надо было девушкам сообщить об этом машинисту знаками или по связи, и девушка осталась бы жива. Но им было плевать.

тоже помню хорошо этот случай, часто перед глазами, когда в метро давка

@@Fjordsen так а как? в вагоне есть связь или дверь заблокировать.

Т.е там прям показали как они стояли и смотрели как девушке стало плохо, как она падает между вагонов, но они не поняли что случилось и когда поезд уехал пошли посиотреть :"А что ж там такое случилось то?" Ну они ж не знали что соучило, хотя и стояли на перроне и всё видели. Как-то всё мутно. Такое ощущение что Вы просто кадры по телеку увидели, сделали свои выводы и кинулись осуждать.

Останавливает не локомотив. Разве у вагонов не собственные тормоза?

@@Aleksissk ну воздух-то на них из локомотива поступает.

Да, у меня было много случаев потери сознания и из них я выяснил что когда начинает кружиться голова и становиться плохо надо просто упасть на место где стоишь, если конечно не на проезжей части находишься

Вау, вы так искусно описываете. Вам нужно книги писать 😊

Хороший Стих!

Сама придумала?

@@user-wo2js7ww5v Сама. Стихи есть почти под каждым видео.

В Питере есть такие станции,приходилось пользоваться в поездках.

Такие станции есть в Питере. Называется "станция закрытого типа". Но видимо строительство такой станции стоит дороже, а у нас депутаты и начальники на всём экономят. Очередной айфон себе купить им важнее чем безопасность людей.

🤣

Я тоже очень боюсь"толкателей" всегда стою подальше от края и обхожу людей сзади, лучше пару минут подождать следующий поезд чем шлёпнуться на рельсы и переломать ноги 🥴

Инна конечно топовый подписчик и комментатор)) Лайк тебе👍

@@Natasha_- а кто-то не хочет

На людях не страшно. А вот дома падать всегда как в последний раз. Не каждый день, конечно, да и стараюсь ходить вдоль стен.

@@jmi5969 а как вы умудряетесь дома падать, по скользкому полу ходите или что?

@@Natasha_- дааа, нельзя не согласиться.) Тоже ставлю Инне лайки:)

Вообще зря падали на рельсы, их могло контактным рельсом шандарахнуть

любой водитель не важно авто жд метро после такого впадают в шок!

И желательно с кровью)

@@marim9725 дай Бог тебе там оказаться!!! хотя Бог этого не допустит счастливчик?

@@user-jn3gl8zn4t возьми себе обратно

Такое ощущение, что далеко не все! понимают смысл аварийных игр. Одно дело смотреть на видео. Совсем другое - принимать непосредственное участие в управлении.

1. Что за привычка время разделять точкой? 2. Это очевидно 3. 14:27, он уже делал видео о том, что делать. Зачем повторяться?

Да, мало кто в курсе, ведь нигде в метро об этом доступно не рассказано. Большинство не изучают особенности строения метрополитена, а просто используют его как транспорт. Непонятно, что тут удивительного.

​@@user-ov9le8yt2uвсем с детства говорят! В саду говорят, в школе на ОБЖ говорят, во взрослом возрасте на телике/Ютубе говорят, что значит не знают?

@@polya_bullet кому всем? Я живу в городе, где нет метро. Откуда мне это знать? Если б не ютуб, то и не узнала бы.

@@polya_bullet кому ?🤣 я с города где нет метро приеду в город где есть и вообще не знала об этом

А мне больше интересно смотреть на таких людей, чем им сожалеть

@@Vylo11_726 некоторые герои этого выпуска точно претенденты на премию Дарвина

Вы правы!!!

о том, что он в плохом состоянии говорит то, что он после того, как выкарабкался, не сдвинулся ни на дюйм от края платформы, а остался лежать, даже не подняв голову, но согнул ноги в коленях. Это поза, которую советуют принять при недостатке кислорода в мозге, то есть при головокружении. Опасность жизни миновала, но он все еще не чувствует себя хорошо, чтобы отползти в безопасное место.

НЕ НАДО ПОДАВАТЬ РУКУ, ЭТО ОПАСНО ЧТО Ж ВЫ ТАКИЕ БЕСТОЛКОВЫЕ?

@@user-lj7we8zj1k ок :| Иди нафиг со своим "бестолковые", научись сдерживать агрессию.

@@kymblcc ок :|

В ролике про неё автор сказал, послушайте ещё раз. Я тоже при просмотре на это внимание обратила, но чуть позже автор всё же отметил правильные действия

О дааа. Особенно люди любят при эпилепсии что-нибудь в рот засунуть, чтобы человек все зубы себе переломал

Если не ошибаюсь, такое видео уже было

Этот вопрос лучше адресовать медикам. Более профессиональный ответ получите. Лучшее, что можно сделать- это не мешать. Не знаешь- не делай и не мешай делать тому, кто умеет.

Лучше вообще не давать никаких таблеток. Ваши действия могут быть расценены как умышленный вред здоровью, а это срок и многомиллионный иск. Вы не медик и не имеете право назначать лечение. Да и медик не при исполнении тоже.

@@user-ll2zl7de5e Таких "помощников", пытающихся совать в рот находящемуся без сознания человеку что ни попадя, надо гнать метлой. Самое главное, и первое, что должен сделать случайный очевидец - вызвать скорую. Пока скорая едет, можно отогнать любопытных зевак. Расстегнуть воротник, ослабить галстук. Если есть возможность, допустимо использовать нашатырь - слегка смочить ватку, и держа в руке сделать несколько движений около носа пострадавшего. НИКАКИХ таблеток, НИКАКОЙ воды - так существует весьма неиллюзорный риск убить человека.

Вроде в интернете в свободном доступе есть любые погоны и пояснения,военные,морфлот,полиция,сотрудники метро и т.д)))

Додуматься же такое написать. Владимир итак успешно совмещает работу машиниста - инструктора и ютуб канал. Сдалось ему это ТВ.

@@Natasha_- он же об этом мечтает очень))

@@innagorshkova Впервые слышу такое, если честно

@@Natasha_- он не машинист, был им, но уже продвтнулся выше по карьерной лестнице.

Ну, тады естественный отбор и всё такоэ

В опьянении запрещено вроде вообще пользоваться общественным транспортом, особенно метро

Достаточно трезв. Совсем в зюзю в метро не пустят на входе

совет пьяным, надо ехать на такси

@@Dimanizle в дупель пьяный человек не осознаёт то что он пьяный, кроме того не работает зачастую оценка опасности (пьяному море по колено).

В Питере тоже есть на некоторых ветках, где двери закрываются

У вас в Минске пьяных не пускают в метро. Даже слегка.

Сравнил конечно опу с пальцем.

@@ronnie6188 Да, по-моему это вполне разумно.

Оо, я как в Москву переехала - тоже неслась в закрывающиеся двери, до одного случая. Бегу с перехода(лестница в центре) и подбегая понимаю что не успеваю запрыгнуть в поезд, начинаю оттормаживаться и тут на тебе телефон вылетает из кармана летит передо мной по платформе и ускользает вниз, это видят люди в вагоне, двери закрываются, я влетаю в двери и мы с людьми смотрим друг на друга понимая что произошло. Поезд отходит, я вижу свой телефон на путях, решаю спрыгнуть, но в последний момент подумала что скорее всего не смогу вылезти. Как назло(тогда так думала) рядом ни одного парня, побежала ближе к началу станции схватила какого-то пацана и говорю ему помоги, телефон упал. Он побежал со мной, туда уже начали подходить другие люди и один нерусский мальчишка спрыгнул на путь, достал телефон, в это время в туннеле показался поезд, и он таки выбрался, практически перед поездом убрал ногу оттуда. И его движение я не забуду никогда, как в замедленной съёмке, я вижу, что он пытается положить мой телефон себе в карман, я видимо на стрессе, охерела от этого и резко вырвала свой телефон из его рук. Он наверное не ожидал такого, а я уже и не помню сказала ли я хоть спасибо ему или нет. Зашла в вагон с трясущимися руками, телефон убрала в рюкзак и вот после этого случая, как отрезало, бежать в каждые закрывающиеся двери. Иногда могу такое провернуть, но телефон либо в сумке, либо крепко в руке держу, но стараюсь себя тормозить и более в метро у поездов не делать никаких быстрых и резких движений.

В дополнение к предыдущему комментарию, про контактный рельс знать не знала ещё года 2-3 после этого случая. Ну нигде блин этой информации на видном месте не было, да и сейчас вроде тоже не видела. Плакаты хоть какие-нибудь вешали в вагонах, так или иначе залипнешь и прочтёшь. А то как уступить кому-то так во всеуслышание трещат, а то что реально может спасти жизнь - видимо как само собой разумеющееся должны все знать.

@@iss_kiss7444 я вот живу в сибири, у нас метро отродясь не было, одну станцию и ту закопали обратно. С детства знала про контактный рельс, это же в начальной школе на уроках окружающего мира рассказывают

Правильно я поняла, что вы рассчитывали найти парня, который прыгнет за вашим телефоном? Вы вообще человек? Сколько ж вас таких прет в Москву.

​@@iss_kiss7444ты из-за своей тупости чуть не убила человека, ещё и спасибо даже не сказала, жесть

Да уж, согласна, иногда когда поезд уезжает, прям чувствуешь потоки воздуха которые затягивают вслед,, что уж говорить про пьяных или с плохим самочувствием

Называется "воздушный поток". Никакой магии тут нет

Да, я не заметил , спасибо

@@PROMETRO когда увидем выпуск про зарплат и премии сотрудников метрополитена, значения каждого погона машиниста.

А чем тебе помогут погоны?

@@NikolaySSPB вопрос про знаки различия, при чём тут помощь?

Правила пользования метрополитеном есть в каждом вагоне (п. 2.11.1), я удивлюсь если хотя бы 2% пассажиров хоть раз их читали, я уже не говорю о соблюдении.