Был экземпляр у меня 2003 года. Купил 2012. Машина попалась на редкость неухоженной. Были проблемы мелкие. Одна была довольно крупной: выскочила ошибка "Lenkung defekt". Естественно машина не заводилась при такой ошибке. Дилер предложил заменить рулевую рейку в сборе стоимостью 4,000 долларов без работ. Начал сам разбираться и полез в обшивку рулевой колонки под рулем. Обнаружил колодку с надломленным проводком от электропривода рулевой колонки. Заменил проводок - ошибка ушла. Машина завелась. Начал перебирать подвеску. Подвеска в ремонте довольно сложная и дорогостоящая. Что-то подбирал от Ауди А8 D3. Оригинальные рычаги стоили очень больших денег. Примерно на уровне Бентли. Полный ремонт подвески с заменой всех рычагов обошелся в 3,000 долларов без работ. Менял сам. АКПП и раздатка, если мне не изменяет память марки ZF. Такие ставили на Бентли. Агрегаты надежные, но замену масла никто не отменял. Проблем с дверьми и косой в багажнике не было. С пневмой тоже все было гуд. Кто-то говорит, что правая стойка выходит из строя раньше всех. Оно и правда может быть, но эту в силу особенности управления автомобилем. Ведь, когда объезжаешь яму, то рефлекторно уходишь влево. Впрочем, это субъективно. В целом, владением автомобилем доволен как слон. Климат-контроль не создает сквозняков, плавно распределяя воздух по салону (привет БМВ, Мерседес). Глаза не высыхают после длительной езды. Массаж в креслах хорош, но и без них кресла очень удобные и широкие. Для крупных водителей с широкими спинами и ростом под 190 самое-то (привет БМВ и Мерседес). Пожалуй, единственная машина от которой не наступала усталость, не затекала спина, поясница, задница. Мне не хотелось из нее выходить, даже после 800 км езды без перерыва. Это лучший по комфорту автомобиль, на котором мне доводилось ездить. Судьба не сложилась у меня с фаэтоном. Машина разложилась об Кайен. Полный тоталь. Куплю ли я его еще когда-нибудь? Да.

Тема не раскрыта. Так почему же он продал Фаэтон, которого у него не было?)))

Спасибо за видео, но к сожалению в нем не корректно донесено 70-80 информации. Цифры по расходу завышены в 3-4 раза, в клубе много автомобилей V6 TDI , но даже в самых лютых условиях, и близко ни у кого нет такой статистики по расходу топлива. Остальное - слышал звон, не знаю где он... проблемы с экраном головного устройства были только на опредлеенной серии, определенного периода. Про двери - то же самое. У Фаэтона 6 рестайлингов, к вашему сведенью, везде были свои нюансы. А 4х местных у Фаэтонов значит не существует? Кресла бывают и 12 позиионные, климат 4х зонный это не опция, а база для всех без исключения , не зависимо ни от двигателя, ни от чего либо еще. Вобщем все ляпы нет смысла перечислять, быстрее перечислить что сказанно правльно, чем не правильно.

Как владелец фаэтона 3.0 плюс чип ,расход после чипа уменьшился в городе 11-13 максимум ,трасса 5-8 в зависимости от скорости ,двери не ржавеют а вспучивается краска ,проблема с косой на багажнике решил сам ,разобрал перепаял все провода на новые и сделал мягкую косу и проблема ушла ,магнитола решаешься проблема пайкой и заменой термо пасты на нем ,машина очень нравиться сравнивать с конкурентами она лучше их однозначно по надёжности уж точно . Пробег 330 тыс полёт нормальный ,машину любим всей семьей продавать даже нет и речи .

Бред!…., в семье уже второй Фаэтон…., жена отказывается его продавать…, довольна на все 100 💯

Владельцы Фаэтонов, подскажите, есть ли в них опция солнечной панели зарядки в люке (не знаю как точно она называется), как в некоторых Ауди!? Заранее спасибо

Никакого негатива, но надеюсь, автор однажды поймет, что рассказывать про автомобиль, которого у него, похоже не было, просто, не его. Чего не сказано в википедии, так это того, что составные тормозные диски на W12 в магазине тоже не купить. И, да, телевизор легко снимается, разбирается своими руками и ремонтируется за одну тысячу рублей, если лень паять самому. Здоровья железным коням настоящих владельцев Фаэтонов.

3.0 дизель. 2008 год. расход город +\- 11.5 л. трасса ( 130-150 км\ч ) -- 9 л

Расход топлива существенно завышен автором

1:31 номера HHUJ улыбнуло))

Алюминиевые двери, и появляется ржавчина? Автор, ты в своём уме? 🤣 Аллюминий не ржавеет, а вздумается - максимум

Основная проблема была в передних пневмостойках, а конкретнее в защитных стаканах упругого элемента, особенность в том, что соль попадала прямо на них и стойки взорвались одна за другой примерно на 120т км с интервалом в три месяца. передние стойки стаб (они неприлично дешевы), задние стойки говорят вечные, шлейф багажника да, согласен, в остальном все ок, машине тогда было 6 лет(не рестайлиноговая)

Отличный обзор

Фаетона у тебя никогда не было!

Автор, Фаэтона у тебя не было, это очевидно для любого владельца Phaeton. Что-то сказал правильно, но много инфы неточной, либо неверной в корне.

У меня 3.0. Какие 14 л, по пробкам максимум было 13, а по городу 12, трасса от 3.5 до 6

Видео было снято в Польше, это видно по гос номерам машин и замеченных по допоге, известных в Польше супермаркетах Biedronka

может машины это не твое?

500 л. багажника там никогда не было)))) 340 л. что очень мало

У меня W12 по месту жрёт тоже по разному, в среднем 20 литров, но на трассе 11 литров.

Leo Würde vor 15 Stunden Like the Phaeton D1 this is the best luxuary sedan ever biult. No doubt. The great Ferdinand Piech gave his engineers at the end of the 90s the order "Built me the best sedan ever made" Until today, not only for me, the Phaeton W 12 is the best luxuary sedan ever produced. This is undisputed even among hardcore Mercedes fans. Hopefully the Phaeton will come back under the new CEO Oliver Blume, both as a W 12 with E-Fuels, and as a electric version.

Алюминий обиделся и вышел из чата,сам ты ржака

В обшем хотите сказать что, наша шестёрка надёжнее...

*ЗАБЫЛИ ЕЩЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР V10 И 6 ЛИТРОВУЮ W12*

Чисто википедию прочитал

Алюминиевые двери гниют и ржавеют?

После проекта Антона Воротникова хочу этот автомобиль

Алюминиевые двери ржааеют! 👍😂

Так почему ты его продал?)))

Расход солярки 14-16л 😂 5.0 V10 так не ест.

а в 10. 5.0 дизель?

После алюминивые двери покрываются ржавчиной,перестал слушать

3.2 бензин ещё существует как бы..

В комментариях больше полезного узнал

Алюминиевые двери начинают ржаветь???🤣

А на какой х.р ты его купил, вот вопрос вопросов.

Как может алюминий ржаветь?

90% чущь , ты даже того что на википедие не понял...

Есть 5л tdi

Алюминиевые двери которые часто покрываются ржавчиной???минус обзор

Читатель с Google, ты вообще никакой...

Название не соответствует видео, текст на видео прочитан из статьи в интернете....

Если рот пошире раскрывать, народу будет понятнее

Ржавчина, на аллюминии? Ты серьёзные?

Так в мерседесе s классе есть такая же нафаршированность и плюс бренд. Так какой смысл брать фаэтон?

ниочем. заголовок кликбейтный.

Не актуально)

машина с Гамбурга 😂HH.

Автор осел)) владел 4 мя фантиками. Еще есть 5.0тди и 3.2 бенз. 14 в городе ест 5.0 ,а 3.0 от12л . И не неси херню.

Автор , автомобили это не твое! Иди пирожки с бабами печь

Самый глупый типа обзор