Мне этот авто понравился, владел таким 3 года, машина проблем не доставляла, да и в целом марка достойная, хорошие тачки делает)

Спасибо за ролик, в августе купил астру h, радует)

Не знаю кто эту байку про резиновую губу придумал под бампером. Машине 16 лет, я третий владелец, и уже столько раз задевал бордюр этой губой, причем капитально задевал, и все норм, ничего не отвалилось

Есть вопрос - у меня полетел изитроник на опель астра н 1,6 -2008 года, можно ли на него установить изитроник от опель астра н 1,6 - 2002 года? Подойдет ли и не возникнет ли с этим проблем?

Я взял свой Opel за 345к (Z18XER на автомате)в апреле прошлого года (2020).Что я сделал в нем Через неделю после покупки отлетел модуль зажигания (5000 модуль NGK + 1000 свечи Bosch Super) Потом где-то вложился в подвеску но там совсем копейки,вышло где-то на 5 тысяч вместе с работой. Затем потек через 1.5 месяца теплообменник (заменил прокладки) Через 2 месяца они потекли снова (меняйте сразу этот модуль в сборе дешевле выйдет) Радиатор основной Nissens (5000) думал что попал антифриз в коробку через пробитый радик,оказалось что забилась вентиляция коробасная,менял масло раза 3 но это не помогло,коробка уже была повреждена,сначала пропадала задняя на горячую,потом через 10 месяцев и 1я начала буксовать.Ремонт обошелся в 72.500 рублей. По мотору : я запланировал "супер ТО"хотел поменять в движке прокладку клапанной крышки,колпачки,ГРМ со-всеми роликами.переклеить поддон (прокладки там нет,все на герметике) сальники распредвалов,передний сальник коленвала ну и чего-то там еще по мелочи.Даже бочок заменить решил с крышкой,потому что от эмульсии антифриз+масло он стал ужасного грязного цвета,хотелось чтоб чистый был. Всё что я накупил обошлось мне в 50к.Отогнал в сервис и по итогам отдал там еще 100.000 Попутно менялись детальки разные в том числе заменили мне там и теплообменник в сборе,радиатор климата,трубку подогрева дросселя и много-много-много чего вплоть до дефектовки. На что механики обратили свое пристальное внимание : один из вкладышей коленвала был почти разрушен и был чуть ли не на грани покинуть свое законное место.Ну и обратили внимание на то что двигатель в целом грязный,хоть я и мотался по трассе туда-обратно,в месяц накатывая около 2х тысяч км.(Масло на момент покупки было Petronas 5-40,потом я его поменял на Mobil Super для моторов выше 100к км (я подумал что Петронас на трассе угарел,а оказалось что пробитый теплообменник постарался) После всех ремонтов у меня в моторе Petro-Canada 5-30 Supreme В коробке GM Dexron6. Итог сколько я вложил : около 210.000р (при этом ТО не учтено,фильтры,колодки,масло и свечи + мои хотелки вроде полировки фар и перешивки руля в натуральную кожу) После покупки масло менял каждые 5к км,а свечи раз в 15. Скажу так : на самом деле я мог бы отделаться только лишь ремонтом коробки,мотор работал ровно и вел себя в целом без нареканий,но я решил сделать конфетку и пойти до конца. На очереди предстоит полный перекрас и замена лобового (на нем трещина + уже старое стекло затертое заводское. Допустим я купил этот Opel Astra GTC H за 650к ,что у нас сейчас есть на рынке за этот ценник ? Про салоны я молчу,но вот взять вторичный рынок : какой-нибудь логан на палочке пусть даже более свежего года? Гранта,приора ? Ну нафиг ))) Я лучше сам под себя сделаю. Машина 2008 года В комплектации есть регулировка руля по вылету в обоих положениях (горизонт-вертикаль) Подогрев передних сидений,электро регулировка зеркал,климат контроль 1-зонный,подогрев зеркал и заднего стекла,регулировка сидушки водительской в двух плоскостях,мультируль,борткомпьютер(отличная вещь в опелях,посмотреть можно всё что угодно,именно через него и смотрят температуру антифриза -это инфа для новичков,зажимаете кнопку Settings до гудка,где-то 5 секунд подержать надо,затем жмете кнопку BC 5 раз и вот нужное окошко с температурой) На коробке есть режим Sport. Вот такая история. p.s стартер я еще поменял.5к.

У меня Опель астра н 1.6 робот.Две адаптации за 170000км.сцепление менял один раз на 250000 .менял щетки на роботе сам.пробег 300000км.европеская сборка 2005г.девятый год езжу ...меня устраивает.

Скажите по расходу 1.8 акпп, у меня 13 чисто город, считаю, что это крайне высокий расход, вот и думаю, искать проблему, или я накручиваю себя и для Опеля это нормальный расход

Подскажите кто знает проблема с коробкой астра 1.7 дизель 2005 год коробка от какой модели Шевроле подходит и нетребует ли дополнительных замен других забчастей или как родной подходит? Если да то какой напишите кто знает. Заранее благодарю.

В принципе и робот можно брать , просто надо понимать что на нем трогания с буксом противопоказаны. Этот робот надёжнее чем на тойотах. На замирении с роботом откатал 400 тысяч проблем не было одаптацию прикаждом ТО делал. Также и на астре GTC тоже робот правда пробег 130 тысяч тоже без проблем. И вообще Астраh очень надежный автомобиль.

Я кайфую от данного авто. Купил я её себе как 1-ую свою машину. Сдал на права в этом году в Апреле, и купил через 2 недели. Я долго выбирал себе авто, и выбор мой пал на Opel Astra H - 2007 года - 1.7 Турбо-дизель, Механика 6-ти ступенчатая. В кузове - Универсал, цвета - зелёный металлик. Комплектация для тех лет довольно хорошая: Кондишка (правда не работает, видимо заправить надо), климат-контроль, датчик-дождя, мульти-руль. Но без подогрева жопы и всяких без всяких парк-тронников, люков, задних камер. Единственный минус как по мне в этой машине это нет звука-индикатора что водитель не пристегнулся (но при этом есть звуковая сигнализация что забыл выключить ближний свет при выходе из машины), было у меня раза 3-4 что я забыл пристегнутся, обычно это если я о чём-то задумаюсь при запуске двигателя либо тупо забываю. Хотя обычно я всегда пристегиваюсь и пока пассажир не пристегнется я с места не сдвинусь, но человеческий фактор никто не отменял. Я планирую на этом авто проехать не менее 5 лет, до тех пор пока машина чувствует себя хорошо. За что я полюбил это авто, так это на удивлении в экономности, она жрёт для такой машины и мощи мало 4.2л\100км по трассе, 6л\100км по городу. Мой борт-компьютер показывает мой средний смешанный расход - 5.3л\100км. Второй плюс моей любви к данной авто, так это комфорт, машинка едет очень мягко и плавно, нет ощущений что ты сидишь на табуретке и чувствуешь каждую ямку. В третих это скорее к кузову Универсал это большой багажник, а если сложить задние сиденья, машина превращается в объемный каблук, где можно неплохо так груз перевозить (недавно так 4 радиатора возил). Посоветовал бы я данное авто, скорее да. Как первая машина - вполне себе, она экономная и сама по себе не дорогая.

Н-ка внутри очень качественная и мне нравится что 1.8 АТ тянет с низов. Но ржавеет она как и все опели. Сколько в Мск и Питере вижу "Ашек" - у всех пороги и арки ржавые. Моя зимой выезжает редко, мою часто, и то пузыри на арках и капоте.

Машина супер уменя астра h каробка мягкая двигатель бомба

И почему продали?

губа с 2008 года ездиет, на бардюрах загибается и выгибается нормально.

Машинка огонь.Главное сборка немецкая

3года катал на 1.3 дизель, кайф... Но маленька ломались ступичные, рулевая рейка, генератор... Да и так помелочи... Вложил нормально-тысяч 100.но машиной был рад... Иногда даже задумываюсь взять пупешку gts

Цитата ,, лучше продать или избавится,, Интересует второе, есть какие нибудь советы . Где тема про фазики и теплообменник? Автолох короче

У меня астра Н дизель 1.3..вообще беды с ним не знаю.. Пробег 500000км))) так что не гони

В этих автомобилей ещё частая проблема теплообменник! У меня Астра Н 2008г 1.6 (изитроник - робот) не такая уж проблема по адаптации, раз в 15т.км. Конечно немного тупее акпп но всё же интереснее мкпп, но опять же на мой взгляд. А так вроде бы нормально.

Езжю на изитронике , из непривычного - нужно отпускать газ для переключения, в среднем переключается так же как на механике , адаптация 20баксов раз в 10т ....

так почему ты продал Астру Аш?)

Авто хорош, очень удачная модель! Удивил реально своей надёжностью(универсал 1.8 мкпп), да и вообще среди своих одноклассников лучше абсолютно во всём, вообще по всем пунктам!

А как же постоянные проблемы с теплообменником и его пересыхающими прокладками, из-за того, что он был конструктивно установлен прям под выпускным коллектором? Это больная тема любой астры, эти прокладки за 100 тысяч менял дважды, причём второй раз вместе с самим теплообменником.

6 мес назад подогнал из Германии астра h универсал 2006 года .Мотор ребро 1,8 автомат отличный! Работает как часы !проблем было когда забиваешь грязный бензин 92 го мотор при зажигание будет троит и появляется значок инжектора .Машина новая офигеть. Потому что сам привёз её из Германии и по пути на дороге ниче ни спёрли.Запаска новая внутри новый домкрат запчасти это прелесть .Кузовное состояние новая ни карозии ни прочее фигни. Машина на автовозе было понятно что снизу она новая . Купил с пробегом 160 тыс км.

У меня сейчас логан 2008 года НО с пробегом 58 тыс это первый мой автомобиль и одногрупник себе такой опель купил почти максимальная комплектация и цена 5000$ пригнали с Германии и я себе уже начал задуматься чтобы продать логан и купить такой универсал, замечу что за мой логан предлагают тоже 5000$ из-за состояния оно прям с завода и ещё резина родная стоит вот только комплектация не очень кондея нету ГУРа тоже, весла стоят, только центральный замок и подогрев заднего стекла, а опель за такие деньги намного жирнее напичкан.

Подвеска на универсале слабая? Не гони. Пружины усиленные. Клапана регулируют за 200 т.км. проводка в передних дверях не ломается. Двери провисают? На Тойоте они проседают в два раза быстрее.

Как же меня бесит это высказывание - в лесу ночью можно услышать как гниёт Опель,пиздят те кто не ездил,было пару моделей неудачных,а у каких марок нет неудачных моделей? Но ни у всех был хуевый маркетинг в 90-е,у меня уже 4 Опеля было,специально другую машину искать не буду, только если выгодное предложение,а специально только Опель

Уже 300тыс. проехал за 15 лет на механике, проблем нет. Лишь теплообменником была проблема, устранил, лампочки в фарах только меняю. Ни одного датчика не заменил еще. Лью АИ92, масло через 10 тыш меняю. ГРМ два раза меня за всё время

подходит ли молдинг с крышки багажника от какой то другой модели? например зафира? потерял украли саблю не могу найти за адекватные деньги. просят 12 15 тыс

Я так и не понял к чему такое название видео, так как он назвал одни плюсы машины и не слова о продаже. Сам владею седаном 8 лет и никаких нареканий.

По факту (в данной модели) за годом выпуска на б/у авто нет смысла гнаться! Нужно смотреть состояние и пробег.

Лучше и надёжней астры н 1.7 диз. не придумать. Была такая, никаких проблем!

Дизельная бомба у меня сейчас зафира Космо 1.7 Диз у товарища ашка Диз.

Езжу на роботе 7 лет, адаптация занимает 5 минут, делаю раз в два года с заменой жижи, да туповат с 1 на вторую, на ходу норм щелкает

Меня очень напрягала рабочая температура 102гр., всё рассыхалось.

Спасибо автору этого конала мне понравелса как вы всё чётка обеснили внятна и быстра 🤝✊

Байки из склепа какие-то... 3:22 - какие он клапаны раз в 60-100 тыс. км "регулировать" собрался? Забавно...

1.3 дизель был у меня..зп канечно с конским ценником,одна ступица с подшипником огого стоит..масло жрал литр на тыщу..но удобная перда была ,и панорама люк.

Астра 1,8 АКПП пробег 343 тк, машинка радует отсутствием проблем от слова вообще, на 300 тк была замена маслосъемных колпачков и колец в номинале, делал сам, на цилиндрах живой хон, замена масла через 7500 км, наверно потому и живой движек )

Замена коробки - это внесение изменений в конструкцию и будут проблемы с регистрацией? Автор ты в себе? Кто смотрит коробки вообще?

Хорошая машина, болячки есть у всех авто, вот про теплообменник ни слова в ролике, это странно, значит автор плохо знаком с данной моделью.

такого бреда о дизелях не слышал=)))

Ребят скажи что лучше 1.8 или 1.6

Вы толи один текст все на видео читаете?

Что посоветуете взять форд фокус 2 или Опель астра н, что лучше и дешевле по запчастям и ремонте

дизель 1,6 ввозился в рф оффициально, но стоил как 2,0 турбо… трындеть не надо!!

Ну хоть более менее праадивый обзор. Только что недосмотрел ролик астроненавистника,иначе не скажешь. По его словам,как только начинаешь ездить на астре, тут же начинает отказывать всё, двигатель, электрика, летит подвеска,коррозия ,шумы в салоне,короче хуже некуда, даже узбекская нексия по сравнению с астрой мерседес - майбах. У меня астра 10 года,5 дверный хетч,двигатель 1,6 115 лошадей. Намерено взял ручку. Регулярные т.о. Замена лобового стекла из-за прилетевшего камня. Тормозные диски с колодками, ремень, расходники. И всё. Машиной очень доволен. Всвязи с нынешнеми ценами альтернатив не вижу. И это к лучшему. Мы с астрочкой ещё и ещё побегаем. Дай Бог. Просто бесят обзоры,где автор рассказывает о том, о чем не имеет представления. Или основывается на слухах. Такое вот впечатление. А Ваш обзор близок к правде,спокойно просмотрел,даже не возмутился😀😀😀.Хочу пожелать всем удачи на дорогах. С уважением.

Раз в 15-20 тысяч приехать на 5 минут на адаптацию, за 400 р - это мука? Я привык к ней, даже не пожалел бы ещё больших денег, но по дороге ты к ней не прикасаешься вообще. И заметил что износ сцепления меньше, так как он когда нужно переключает и как нужно. Не кстати и самому можно сделать, ноут и прога нужна. Там все доступно.

Я то думал что будет реальный отзыв а ты прочитал текст на дроме и впехнул сюда диз

Херню сказал какую то, 12лет отгонял, с салона авто было. Пробег на момент продажи 130,ни чего не менял, все идеал, какие двери провисли, багажник скрипит, про ушатанные авто наверное говорил, машина идеал если за ней следить

тема теплообменика не раскрыта минус в карму

да да дизель серая машина)))) автор ты ездил хоть на таком?. у самого дизель 4,5 года. проблем нет. расход 4л

Ору просто переросказал видео которое можно найти выше 3 года назад😊

Что за бред??😄😄😄 Дизель серый, запчасти из Европы 😂 у вас в России все так плохо?))

Какое нах внесения изменений при замене коробки передач?,пут же не двигалась меняется на турбовый или ещё какой то, чушь

Почему продал так и не сказал)))

1.4xep двигатель супер

Мне более старенькая Астра G Спорт 1,8 нравиться больше, чем это

У меня 1,9 дизель на автомате, 2008г., не авто, а ракета

Кто знает где можно приобрести стёкла передних фар на Астра Н?

Прочитала статтю на видео крутооооо

Лол, как раз таки механика топ на астрах н, а вот автомат постоянно ломается, потому что нет системы охлаждения, которую надо ставить самому

все по бумажке прочитал?

С 14 года езжу на универсале и нравится. Но у ашек больная тема масложора на бензиновых, данный момент не раскрыт ...

Что за дичь про коробки и изменение конструкции?🤦🏽‍♀️😆

Текст скопировал на 100 %

Слово в слово с другого канала 😂😂😂

Копипаста слово в слово, какой смысл записывать видео на один текст, на который уже куча роликов

Опель проще фольксвагена

Господи, педант или бампер в сборе, парковаться научись)

Купил пол года назад 1.8 автомат, боже мой, сколько она сожрала моих денег, а сейчас продать не могу

копипаст текста от канала "Тебе водить"

Во фигни наговорил

Такой гон. Серый импорт. Бред

разноцветное битое и уезженное говно а не опель ты продал)))

Ахахахах пересказывает чувака с канала (тебе водить).Ор

Ни одной правды

Аудиоплагиат

Я купил опель астра h 2005 года кузов универсал КПП робот мотор 1.6 это вообще геморрой сейчас поставил КПП механику теперь двигатель пиз..а пришла фары не горят сами по себе не покупайте опель это вообще геморрой

Мудила!! Так и не сказал почему продал! Байт на просмотр

Обзор бред, все не так

Херня..толком и не рассказал о причине продажи...

Опель ето проблемный авто знают все.

Нихрена ты в авто не разбираешься, дизлайк. Это же надо так умудриться Астру обгадить.