В России: 1) Ввели права. Потребитель без прав сразу же отвалился. У кого права есть - они возьмут что-нибудь помощнее. Ограничивать себя полтинником смысла нет. На категорию М никто не учится - все делают сразу А. 2) Общее обнищание населения. Стало не до игрушек.

Как ввели водительское удостоверение на это. Так они и не стали пользоваться спросом. А не из за поломок и запчастей

0:00 - 6:19 Ностальгирует (мотайте) 6:20 "Почему скутера стали никому не нужны?"

Вот теперь дедушки в моем поселке до магазина пешком ходят при больных ногах, или соседей просят продуктов привети... А раньше на мопедках ездили...

Ввели права убили рынок, вот и все что нужно знать.

Они просто пересели на электро-велосипеды!!! Стоит так -же \прав не надо, бензина не надо, зарядил дома как свой гаджет и катайся\... Это моё личное имхо...

"Дело было в субботу, мы выехали на трассу, всё едем..." - захватывающий триллер.

Копаюсь в гараже с ижом перед открытием сезона,руки по локоть в "мовиле," ищу ролики на полчаса-час, чтобы лишний раз телефон не пачкать. Тёзка пили длинные ролики,тебя интересно слушать!

Мужик, без обид, но ты растянулся историю просто охренительную! Ходишь вокруг да около! Смотреть нет желания, а хрень какую-то гонишь! Краткость - сестра таланта!

Стало много машин на дорогах,интенсивное движение.Полосу дороги, в метре от обочины или бордюра в городах, отдали под выделенную полосу для общественного транспорта.Езда на велосипедах и скутерах по дорогам стала очень опасной.Машинам то и тем места нет.

*Украина, Киев. Скутеристов не гоняют, тормозят редко, но номера и права категории А1 нужны.*

Много чего могу сказать по этому поводу. Клавиатуру сотру... мопедист с 1990 года,,, не ожидал такого разгильдяйства от властей....

Не отступай и не сдавайся, лайк за всё что делаешь на канале!

То поколение на скутерах уже пересели на авто,а новое поколение 13-14 лет мямли,им только в интернете во дворе посидеть или чтоб на машине катали,считают скутера говном

А еще появилась электротехника!Легкая, компактная, простая, надежная.Можно хранить дома не запариваясь с гаражами и.т.д.У меня жена на эл.самокате до работы 10 км в один конец едет за 25 минут.

Ну что случилось, просто уничтожили отрасль... грёбаные уродцы, принимающие кривые законы.

Купил недавно 50 сс SYM. Доволен. Ставить на учёт не надо. Права с 2001 года на B и C есть. ОСАГО не надо. Пусть больше 65 км/ час не едет по прямой, но меня устраивает. Куда больше, разбиваться? Психи пусть гоняют...

"видосы никто не смотрит" ~500k просмотров

В Украине ввели права и регистрацию, таким образом нашли ещё один способ давить с простого работяги, НО ОДИН ХЕР , МЕНТОВ НАКАЛЫВАЮТ. Как ездили без прав так и катаются

Не вдруг стали тормозить , а целый план гибдд был.. разнарядки по вылову прошли на посты за ночь. на след день понеслась охота на скутеристов.

Живу в большом городе в Украине, езжу и работаю на скутере, Езжу полным фаршем, ничего не боюсь (категория+регистрация+ страховка) Никаких проблем, останавливали один раз, ох*ели когда я показал все документы, и я с ох*евшим видом завелся, отвалил газу и уехал от них)

Странно, я так вижу главной причиной это необходимость прав на него, смысла нет уже. С другой стороны малолетки 12 летние на дорогах тоже ни к чему, как было раньше

Я сам Полтавчанин, мне 59лет,на скутерах с конца 80х,когда только они были у единиц, в основном кто мог заказать у мореманов или форцовщиков. Цены еще были в рублях и весьма не дешево, но зато это был фурор когда ты ехал, а рядом Верховнины, Карпаты-это все равно что ты едешь на Лексус, а рядом Волга или Жигули. Но сейчас на это никто не обращает внимание, что есть на том и еду. Ну да ладно, в настоящее время у меня Сузуки Зет/Зет спортивный вариант, на нем я уже 17лет-очень доволен, ну в виду возраста конечно не лихачу, хотя его даже с места тяжело удержать, резвая лошадка. Но вот беда-ладно номера, страховка, шлем -это я все купил, так теперь еще и права нужны. Пару раз уже заплатил Штраф-720гр этопочти 2000рублей,ну хорошо хоть не забрали, и что я заметил в основном охотятся мусороглазые за пенсионерам, которые и едутто чуть быстрее велосипеда. В этом году пока пронесло, не напоролся, а дальше хрен его знает что будет, а идти на курсы времени особо нет, Да и главное не дешево, на пенсию не разгонишься. Спасибо за ролик, счастья и дружбы нашим народам, ведь Украина и Россия всегла были вместе.

Скоро, мля, пешком ходить права нужны будут! Уже не знают, как бабло у людей отжать!

Мотоциклов тоже стало в разы меньше,по той же причине.Если и захочешь с ветерком прокатится,то только ночью.Тесно на дорогах стало!

До ввода этой гребанной категории М гаишники скутеры вообще не замечали, ну а теперь наоборот, постоянно тормозят. При этом в, собственно, правах, как были приравнены к велосипедам - так и остались (в частности, что касается запрета движения по дорогам для автомобилей и автомагистралям - в Москве, например, по МКАД и 3ТК нельзя на скутере - реально тормозят и штрафуют!, запрет на левый поворот на многополосной дороге и т.п.). Хотя учитывая развитие техники - эти правила, рассчитанные на велосипеды с моторчиком "Д", давно уже устарели, ибо у любого скутера и скорость выше 40 км/ч, и полный набор светотехники. Но как ужесточать и новые кормушки вводить- так у наших властей всегда пожалуйста, а как облегчить людям жизнь - так упорно не хотят ничего менять.

меня поражают магазины по продаже бу яп скутеров...они цены лупят мама не горюй!!! более менее скут начинается (я про 50сс) с 50-55тыс!!!!!! а что ниже просто хлам с компрессией 5-7..... верх красят сами а снизу(внитри) это просто тихий ужас

Сейчас на электро самокате под 80км гонять можно и права не нужны и мороки с ним меньше зарядил и поехал

Тут надо было менее либерально рассуждать. Проблема гораздо объёмнее чем может показаться на первый взгляд. Мы здесь вообще теряем свободы. Свободу передвижения, свободу слова, мысли, свободу выбора. Мы начинаем постепенно больше бояться что у нас отнимут имущество, транспортные средства, деньги и типа того. Но не слова о том кто всё это делает и кому всё это нужно и для чего. Странное отношение. Вот я не хочу жить в своей собственной стране и бояться таких вещей, и не хочу чтобы такие случаи со мной происходили. Мы должны что то делать для этого, чтобы это не происходило. И для начала нужно хотя бы это осознавать.

У тебя нормальные темы и видео, не бросай канал, всё будет.

Да для покатушек спрос упал,но при этом дороги избавились от горе-летчиков на мопедах,и поэтому технику берут те кому она действительно нужна и ездят по правилам ,а таких людей еденицы

Держись, братан. Одна дверь закрывается, другая открывается. Попробуй те же скутера на электричестве например. Возьми какой-то движок, разбери его на операционном столе, потом крылья, киль, лопасти, перископ в кучу... или не в кучу, а рядами.. Авось гениальная идея в голову и придёт. Шляпа дело большое. Очень важный предмет защищает. Потому как если идея не приходит в голову, она не приходит никуда.😊

Очень нужные табуретки.Например;я каждый день на работу и с работы на нём езжу весна,лето,осень.Дешевле только пешком!

Я в китае живу сейчас и езжу на электро мопеде NIU n1s. На одной зарядке 45 км. Макс скорость 50, но в городе с очень интенсивным движением хватает. Они тут вообще запрещены поэтому перед перекрестками останавливаюсь за метров 15 между машинами ныкаюсь. Кто знает слово ныкаюсь поставьте этому каналу лайк.

такой ты кайфовый чел. Видно, что ты всегда на расслабоне, делешь то, что нравиться)

много пустой болтовни,научись ценить время

Ни в коем случае не бросай делать видосы.Очень интересно смотреть.Классный формат.Все твои видео смотрю.все.Лайк однозначно!

в корне не прав, точнее то части прав, 50 кубов это для школьников - да, однако японец стоит денег, а запчасти на него стоят еще больше денег, а облицовка стоит как чугунный мост, по этому проще купить китайца и запчасти доступны по цене и всегда в наличии.

Жизнь сильно поменялась и люди тоже. Сейчас людям вообще нахер ничего не нужно, только телефон с интернетом и наушниками. Я с 2006 года работал в мотосалоне, иногда по 10-15 скутеров в день продавали, много подростков каталось на скутерах. Но продлилось это не так долго, к 2011 году был заметный спад по продажам, а в 2013 году салон закрылся из за нулевых продаж.

На них сейчас кучу документов придумали ездить не хочется

Да просто денег у народа нет, вот и не покупают..

покупал скутер 2011г из за того что не нужны были права. да бухой ездил пил на нем только из-за этого. теперь М. ну и нафиг этот скутер. видосы снимай. мы с тобой.

В начале ролика рассказал самое интересное приключение в своей жизни. Даже по куширям ехали! Лайк однозначно

Слушай дружище подскажи какой скутер лучьше купить ? Альфу или рейсер Таурус,рейсер стелс

В Украине после введения обязательной регистрации скутера в полиции и получения соответствующей категории на право вождения, не то что массово, а глобально упало количество скутеристов. Остались самые стойкие. В том числе и Ваш покорный слуга. Удачи.

Натрапыв на канал, посмотрел, послушал, грамотно излагает дядя)) подписался👍

Ох я помню я работал в магазине мото запчастей, приходит один клиент, говорит "Меня оштрафовали на 15т.р." Потом второй... третий... и с того дня как отрезало. Скутера перестали продаваться.

Спасибо за видео , интересно и познавательно.

Полиция лютует. Хотя раньше у каждого второго по мотоциклу было. И прав не надо было, бензина валом было.

Я уже присматривал лёгкий скутер глядя как их много развелось. боль в коленях не давала возможности ездить на велосипеде и вот на тебе, категория М, хоть у меня открыты все категории покупать расхотелось. Что-то не ладное творится в нашем государстве.

Документы и велогибриды сыграли роль.

Спасибо, задавался пару раз этим вопросом,все решилось

Да .....наши руководители всё делают для нас ...только хуже

На мопед ввели категорию М, на этом они стали никому не нужны! Хожу и плююсь от этого с 16 лет катался на Карпатах, а теперь не могу...

Привет !!! посоветуй скутер для путешествий 50 куб на расстояние примерно 2000 км .хочу услышать твое мнение , так как ещё не приобрел скутер , Бюджет до 50 тыс

По мне прокачанный 50сс мопед в большом городе - лучший транспорт + невидимость для камер, поймать и оштрафовать может только живой мент, которых в Москве не так уж и много на улицах, а в плотных пробках не оставляет шансов большим мотоциклам)))

1. Многие ездят на велосипедах. Им просто нравится велосипед. Зачастую в любимого коня вкладывают столько бабла - хватило бы на новый скутер. 2. Растет популярность электротранспорта - не только велосипедов, но и скутеры, самокаты, одноколесники... Опять же в основном - фанаты. 3. Мопеды 50 кубов требуют категорию в правах А1. Её получение требует таких же затрат (времени, денег, нервов), как и категория Б. Лично я не хочу второй раз в автошколу ради категории А1. Те, кто ради двух колес готовы получать категорию, скорее всего получат А, и будут ездить на кубатуре от 100см3. И здесь получается п. 4: НОВЫЙ китайский скутер 149 см3, который таки прёт, нравится тёлочкам и у меня уже ездит без ремонта 10 лет, сейчас можно купить за 600-700$. А ЗА СКОЛЬКО вы предлагаете свои отреставрированные полтинники с двухтактными моторами, которые вечные, потому как из Японии?

Активность упала потому что Суктерец на альфе до Крыма доехал и все рванули повторять удачный опыт)

Можете описать тест или мнение об электробайке 2018 года: Электроскутер Eltreco Zing General?

Я пенсионер переехал в деревню из Москвы. Есть автомобиль но купил скутер 50 кубов. Ездить в магазин и по делам в город что бы машину не гонять. Очень доволен. 30 километров от Егорьевска. Техника замечательная.

"Альфы" щас популярны, колеса больше, расход раза в 2 меньше, чем у японского скутера 2-тактника. У меня Jog С был, жрал 4 литра на сотню и ехал 58км/ч. Всё, как сказал Матвеев про японские полтинники "их время ушло", новых нет, старые все ушатаны. Китайцев тоже плохо продавать стали.

Брат, сам с Новочеркасска, лайк!

Скутер - это игрушка в свободное от бытовухи время. Теперь на него сделали права, бензин стал дорогим, появились электросамокаты и электровелики. И скутер теперь почти никому не нужен.

Я живу в Молдавии, Купила мужу хонду ,а мне скутер китаец, обьем 50 кубиков, Его не трогают, а меня цепляют, Недавно я попала в дтп из за водителя на 600 мерс он развернулся там где он захотел хочу сказать что водители транспорта авто зачастую являются нарушителями так как думают что тогт кто сидит за скутером не умеют водить или за мотоциклом я наблюдала как водители с принебрижением относятся к водителяь на двух колесах думая что дорога тольла их я в шоке так как я сома много лет за рулем автомобиля не Могу понять откуда у автоьибилистои такая неновисть к транспорту на двух колесах,

нудный ты. обо всём и ни о чём!

Есть такие электровелосипеды 90 км в час легкий домой занес ни воин бензиновой не прав не номеров во так вот!!!

Была у меня поначалу Хонда-такт затертого года. После которой я зарекся покупать японский хлам. Мелкое дерьмо на роликовых колесиках, которое приходилось регулярно ковырять, при том что запов было не достать. Однажды я его не доремонтировал и оставил на ночь во дворе (частного дома). Утром нашел аккуратно уложенные на травке ключи, а сам аппарат исчез в неизвестном направлении. Я вздохнул с облегчением, (даже заявы писать не стал) и купил нового китайца. Три года вообще не знал никакого горя, только меняя масло. Только лопались несколько раз хомуты глушителя, поскольку периодически гонял по бездорожью. Ну а когда стали требовать права - сдал на "А" и взял мотоцикл. Снова таки, китайский. Намотал за пять лет тридцатник, работает как часы. Полтос так и скучает в гараже. Отдавать за бесценок жаба давит, а катать самому после мотоцикла некомильфо.

На всё нужны права. А раз халявы нет то скутер это стал роскошью.

В Киеве огромное количество скутеров, работают доставках еды Glovo и Uber eats

На мой взгляд скут 125-150 удобнее для предвидения и перевозки грузов. А мот только жопу возит , ну кофр можно поставить. Все равно не то. Плюс преимущество скутера отсутствие кпп. А вот по надежности и долговечности не могу сказать(ездил всегда 10т.км и продовал)Что думаешь по этому поводу?

Вспоминаю как мечтал в детстве о такой технике, но мечта так и не сбылась, может это и к лучшему. Техника опасная. 😔

Скажите пожалуйста я получил сегодня мопед,но ниодного документа на него нету.На что продавец сказал отправте копию паспорта идентификационний код и через ниделлю получите все доки.Люди как то стремно отправлять пасспорт не ясно кому,подскажите что делать?

я живу в Сербии и там со времён Юугославии всегда были номера на 50сс технику но они были как бы пожизнеными один раз кто то поставил на учёт и всё больше ничего платить не надо а права были нужны с пдд или если у тебя есть автомобильные то никаких вопросов. с этими мыслями я решил купить себе мопед чтоб ездить и не парится но югославии нестало а мопеды остались и теперь с законами лапша 50сс которые не превышают 45 кмч ставятся на учёт как (велосипед с вспомагательным двиг..) и требуют категорию АМ. а те кто превышают уже как мотоцикл !!! и вот мой ТОМОС апн6 по паспорту 48 кмч и теперь мне надо сдавать на мотоцикл ставить на учёт и короче уже не так круто как хотелось а управляется он вообще как велосипед ))так что это не только в России и Украине но и в Сербии печаль ...

У меня в селе(украина,Донецка обл) дошло уже до того что дед в магазин за хлебом не может съездить.ПолицАИ только и бдят где кто едет на двуколесной технике.только дед к магазину а тут "спецназ"-документы!?регистрация!?права!?страховки!? Всю жизнь дед проездил на мопеде на рыбалку да в магазин,и никто не трогал,а теперь вот новая ублюдошная власть..Старик может и рад все оформить как требуют МРАЗИ! Только ето НЕДОСТУПНО! нынешней пенсии хватает только на буханку хлеба да литр бензина когда никогда залить в тот мопед..Сам кстати в основном как раз "чигирями" и езжу.У меня из техники Иж планета,Suzuki dr600,и..Муравей.Такого движения мотоциклов и мопедов как раньше уже и не увидеть.Щяс выехать на бездок ето как целый подвиг совершить.Етой весной видел как пацаненка на ИЖе двумя машинами гнали-легковушкой и еще и микроавтобус камуфлированный,Я и посмеялся,какие суко силы брошены на простого "колхозяна". С людьми с других областей,в том числе и с западной,общяюсь по етой теме,в основном тож самое..документы!?регистрация!?права!? страховки!?.

Ща цена на бенз до сотки поднимется, и будет как в турции - на одну тачку 100 полтиников.

Продал скутер в связи с ухудшающимся состоянием дорог. Стало опасно ездить, особенно ночью.

И ещё. Все в этом мире циклично, сегодня не нужны, завтра нужны. Не парься...

Еще много лет назад хотел себе скутер. Знакомые и родные мол зачем тебе игрушка не серьезно. Окей перегорел. Копил на мпшину. В этом году купил себе хонду дио. И вот знаешь чего, Я кайфую, просто кайфую. Ну купил бы я себе автоваз какойнибудь . Гнилой. страховка учет, ремонтируй. А тут я вот слово даю на АЗС заезжаю и пофиг на цены. Меня мол полтос возит и ладно и вмеру быстро и экономно и удобно. Машину да, хочу но не ведро с болтами. А скутер вот будут деньги еще второй куплю, пусть будет.

Я в деревне, весной опробовал скутер. Покатался по деревне, он глох. Захотел, его отвести. А в ямке он завёлся, покатался. Поставил в контейнер, теперь буду заниматься. Им осенью, перед консервированием.

Тут проблема, как мне кажется, совершенно в другом. Раньше мопеды развивали скорость не более 40 км в час, поэтому и убиться на них было сложно (я имею ввиду односкоростные, двухскоростные могли и до 60 км разгоняться хотя и не все). Поэтому в ГАИ к ним соответственно и относились без фанатизма. Но на скутерах скорость гораздо больше 40 - не знаю точно сколько, но умельцы форсируют и тюнингуют моторы до неприличия. Отсюда и более частые жертвы. А так как обычно эти скутеры покупают малолеткам, то и визгу после таких случаев гораздо больше. Поэтому, как мне кажется, и придумали чтобы на такой технике имелись права. Это сделано для того, чтобы безбашенные малолетки не бились по своей глупой удали, и недостатка чувства самосохранения. Как-то так. Но это только ИМХО.

Бились много по пьяни и дтп без страховки они . Как то раз видел сам, девочка лет 10 ехала по трассе на скутере про пацанов вобще молчу .

В НЕЗАЛЕЖНОЙ ЕЩЕ РАНЬШЕ ДРУГИХ ДОИТЬ НАЧАЛИ ПО КРУПНОМУ :(

За 9 лет эксплуатации скутера "хонда" ни разу не остановили, чтобы спросить, почему без номера.

Ещё важный момент,то что многие перешли на электро технику☝️

Лето закончится ,активность выростит,пили видосы.

Да еще насчет документов. Так сами и виноваты, виноваты взрослые, родители например, в прошлом пордавал скутеры в магазине китайские. Много, очень много малолеток 12-14 лет которым покупают скутеры. При мне пацаню 12 лет купили 150 кубового китайца. Конечно рано или поздно навернется. Вот и стали хоть как то рамки делать.

июнь, 22, 2021, без скутера никуда, летний очень нужный мой транспорт...

Тумаймайнд, наряду с плюсами: ехать, когда все стоят в пробках по всей длине трассы; экономия денег на бензине; низкий центр тяжести, поэтому никогда не упадешь с него, разве что в лесу, в глубоких колеях. Есть и минусы: где его держать, если живешь, как говорила моя бабушка "в казённом доме"? Куда его девать на зиму? В конце июля- в августе, выезжая на весь день уже надо серьезно утепляться. Уезжая на природу надо предусматривать изменчивость погоды: брать с собой не только дождевик, сапоги, но и тряпочку - смахивать грязь с забрала шлема от проезжающих мимо тебя автомашин...и т.д.

у самого стоит табуртка от Ямахи.Ну уезженая она,и жрет как слон,а шОферы воспринимают лишь как помеху.Кода на мото-другой базар.

Так а в чём их смысл то теперь? Ездить 35-40 просто некомфортно, все лезут, обгоняют, особенно радуют те, кто после обгона в 10 метрах сворачивают во двор. Ближе к 50 уже вибрации неприятные. На дальняк скучно на таком ехать. Расход при этом у меня в 2л никак не укладывался. А за ± те же деньги можно взять технику, которая хотя бы с потоком может держаться, да и управляется приятно, а не как с табуретки. 30 км\ч можно и на велосипеде держать, скорость чуть меньше, но мобильность наголову выше + нет гемора с заправками, парковкой и т.п, ленивые могут электродвигатель поставить, а всё удовольствие опять в те же деньги. Я в итоге психанул и с 50кубов пересел на 850, пока всем доволен) А, ну и питбайки появились, тот же полтос, но выглядит интереснее.

Вы говорите хоть до ночи, но плёнку я давно истратил всю))))) растянул коту шары! 🤦

Есть авто, но на скутере люблю кататься. Живу в Калуге, гайцы не обращают внимания ни по городу ни по трассе. Катаюсь на мини дальняки - от Калуги до Наро-Фоминска (120км в одну сторону) по платной Киевке (М3). Деньги за проезд платных участков не берут. На трассе гайцам тоже по барабану, в Наро-Фоминске тоже не обращают внимания ни на стационарном посту ни бродячие посты.

Да скутеры изчезли с улиц и на авито продаются туго

Топливо мало потребляют, вот и ввели новый закон.

Посмотрел все ролики, респект и уважуха! Скажи а квадрика и снегоходы тоже пробуешь? Я практикую ,весьма заманчиво. Дерзай и бсё получится! Если сейчас затишье значит это время чтобы остановиться и подумать!

В тот день когда на скутеры стали нужны права, то скутеры отправились на металолом.

я понял я поставил лайк

С выкачкой денег понятно,но простой люд найдет выход,я уверен

Спасибо большое)

При наличии категории В на чем можно ездить двухколесном, с какой максимальной кубатурой?