Не хватает ещё одного сустава в ноге чтобы нажать на педаль 😀😂😂😂😂😂😂😂😂

Сняли коллектор, смотрю и не пойму что за странный коллектор похожий на радиатор печки.

Никогда не паяю кислотой, только старая добрая канифоль.

Баба с диском вообще порадовала.🤣🤣🤣

Знакомый на Домбае в горноспасах работал. Ну есть Уазик служебный и была у него четверка жигуль - толком не ездила и сгнила в хлам. Местные пацаны - продай да продай. Ну уговорили - продал... Через некоторое время на трассе - стоят.. Веревка есть? Короче средняя стойка наружу выпрыгнула - сейчас как нииь примотаем доедем потом проволокой капитально прикрутим. У самого была жесть - зимой посредь карелии словил бревнышко от лесовоза - рычаг наполовину оторвало - ну если сильно не поворачивать то ведь можно и буксировочным тросом примотать чтобы на одном сайлетне как то ехал - сказано сделано.. Холодно блин - врпавду едет и до связи и места ремонта дотянул - ни нового ни бу не нашли cняли кувалдометром прошлись заварили и еще 1500 км на нем - полет нормальный. Купил новый уже дома и не спеша поменял.

Нашим девяткам нужно памятник поставить❤

Если кислотой паять и не смыть кислоту то так и получится. Да и не видно чтобы провода луженые были.

Не хватает ещё одного сустава в ноге... 😆😆😆

Лудили провода наверное кислотой, вот она и сожрала пайку

Использовали при пайке кислоту. Вот провода и сгнили.

По поводу пайки. 1 нужно использовать медь а не кетайскую омедненку. 2 паять нужно канифолью или другим не активным флюсом. Кислотой паять электронику совершенно не советую. Либо если спаяли то промойте водой или спиртом

Знаю теперь как починить пол в 99... Не думал что мой старый видак пригодиться😂😂

На 10:06 причём здесь провода авиации - про флюс которым паяли почему-то ни слова !!!

9:34 ребята запаяли проводку с помощью кислоты и не сделали смывы содой и что то удивляются

кто-то паяльную кислоту не смыл )))

Не хватает еще одного сустава в ноге, чтоб достичь педали🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Браво, красавчик, угорнул.

Повлрачиваешь направо, а машина едет налево, ну не че привыкнуть можно 😁

9:40 дима просто не знает что надо флюс брать не активный))) заипашил кислотой и не помыл...)))

У неё балон а вы ей ходовку поменяли 😂

Волосатая шина это кагбы нормально... 🤦

Пайки отгнили из за кислоты..., нужно работать обжимными клещами .

Провода не отгнили, а скорее всего отломались от вибрации на стыке с пайкой в таком случае лучше надёжно скручивать и изолировать. Проверено

В последнем видосе, надеюсь, тачка хоть рулится нормально? Или тоже: право это лево, а лево это право.

На машине не паяются провода, изначально всё на обжимках. А потом им провода херовые

3:40. Только в Китае такие переводчики! В мультиметре китайском в инструкции написано ,,не измерять напряжение выше 1000 В над землёй,,!

но ведь все это от нищеты, самые тазы и поменять ничего немогут

спасибо, друзья. Поржал от души)

Плюс с минусом на аккумулятора надо поменять! Полярность не та😂

Пайщик от бога или не дай бог. Смывать флюс надо после пропайки и отгнивать не будет, флюсы все активные. Хошь флюсофом хошь спиртом

Есть те кто ремонтирует сам машину, а есть те кто ездиет на сто. Я к тому что слесаря сто хаят водителей которые ремонтируют всегда на сто, с большой вероятность в одном и тоже

Блииин. Теплообменники - зло.

А есть работы рукожопых мастеров?

Поднял с колен и заставил в г@вне копаться. Буханка, китаец, или УАЗ Патриот, за бешенные деньги. Вот наше ФСЬОООО. ((

Из Арамении приехал автор оутленер на ремонт рейки... Переделка с праворульки. Рейка была приварена к подрамнику. Другая , тойота кажется, из оттуда же, рейку чтоб не искать леворульную , отрезали распределитель давления , развернули на 180° и приварили...

Паять надо хорошим флюсом, а не кислотой, тогда и отгнивать не будет.

Да уж армяне красавцы

Вот и сгнила проводка, потому что паялась. Вот поэтому радиомонтажник должен учиться в монтажном техникуме, а не в техническом ВУЗе. Почитайте технологические карты, где что паяется и где другие методы соединения применяются.

А насчёт бугелей в поддоне -- так у нас однажды на комбайне оторвало противовес с коленчатого вала.

Компрессор КОНДЕНЦИОНЕРА🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

1:14 - И чего ремонтники ноют? У меня в дороге подшипники ведущего вала развалились, пришлось на трассе снимать и кардан и полуоси, ехать на переднем. 10:20 - Провода ни при чем.Чувак паял активным флюсом или даже паяльной кислотой и теперь удивляется. Там видна характерная коррозия.

Провода кислотой паяли, поэтому и отгнили

Пайка производилась кислотой... Вот и отвалилось всë.

С четверкой- руль тип спорт с приставкой, стеклоподъёмники электро и нижнюю полку отрезать к херам чтоб нажимались педали нормально= норм тачка

Провода им херовые что-ли😂а кислоту паяльную кто будет нейтрализовывать?))

10:19 вся беда от использования паяльной кислоты при пайке

Бывают в жизне огорчения 😊

4:07 такой не обычный подход нужно на жЫгулях использовать в наше время.

4:38 ахренологические раскопочки

Хи хи хи вот ты не далёкий. Первый раз покрышки новые на авто увидел. Хи хи хи

Потому что мозги на КПП а на мотор не нашли еще

9:41 Дима наверно кислотой паял.

Так и есть, кислота либо тагс. Жировые не окисляют

Мошенники и рукожопы с автосервиса находятся по адресу Москва ул Подольская д 6 стр 1, сразу за заправкой. За слова отвечаю.

А Митсубиси, от которого поршень с шатуном на ладошке умещается карманный, что ли?

А какой дпун паяет под капотом😅 ахахах)??? Тоже мне автослесари епта

10:03 провода отьебнули потому что использовался агрессивный флюс(кислота) которую необходимо смывать(например зубной щеткой) такой кислоте вообще похуй на медь, она сожрет ее и даже не заметит

Как сделать в одном слове две ошибки? Колесо ренфлат.

С Армении тачки вообще огонь,

Ага как говориться СМЕХ и ГРЕХ.........

Я хренею, люди (вроде как механики) терминами оперируют: Это, вот это, вот туда..

на обложке видео кстати не жесть на сто а обычная смекалка ХД

Хоть бы специалисты термины научились правильно говорить. ФлЯгец, рэнфлат)

Блин кардан вообще капец

Фирма панасоник 😂😂😂

А вы делаете каркас безопасности? На 2109 нужно.

С субару то в чем прикол? Стартер там действительно легко снимается. И не нужно для этого снимать двигатель с коробкой

Человек знает как машины делать, угарает нал теми, кто не знает

2:58 а помыть не вариант?

Последний видос где все на оборот так это был чистый японец вот и весь секрет

Не хер пам'ять проводка кислотою,или надо после пайки гасить содовим раствором

Да, столько чудес хоть сказки новые пиши.

Запаяв проводку кислотою, а потім дивується що все повідгнивало.

Ипать-копатьевский монастырь...Как эти цыгане ездят на таких тазах с болтами?

😂

Каркас Panasonic 220v 50hz

11:40 где конкретно на Бурводе так сделали?

Вот это не убиваемые иномарки. Дерьмо нарекломированное, а не техника. Теперь ремонт в космическую сумму.

Я уверен, что на видео те люди, которые говорят, что у меня прекрасный автомобиль, я 7 лет езжу и у меня не разу ничего не сломалось.

На счёт пайки видно кислотой олух паял вот и результат

Даже этот жирный с виража попал в видос🤣

В ссср вся такая резина была. Сразу видно , что нулевая.

А паял криворукий, паяльной кислотой наверное паял вместо нормального флюса

Жалко панель ауди80 какой-то на Жигули не уровень

Это как надо дрючить машины, что-бы довести до такого?

Нарезка душнил и язвителей😂💁‍♂️ выключайте камеру, и идите чините💁‍♂️😅

Даже не досмотрел, неинтересно. Интересно смотреть когда показаны не только неисправности и поломки, но и как их ремонтируют. И показывают результат ремонта.

ужасно прикольно залатали днище девятки

Хочешь подписки- ПОВЕРНИ ДОЛБАНЫЙ СМАРТФОН! Надоело смотреть чеорез щель в заборе!

Авто из Армении ваще прикол

Компрессор кондиНционера... Какие мастера такой ремонт.

Я вот смотрю и поражаюсь мастера вы знали куда идете работать нах тогда смеяться делайте и делайте на совесть.....

Масло угарное угарало

Михан экхихииии