УАЗ-3163 «Patriot» - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у УАЗ Patriot (2005-2020 годы выпуска). Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
КОМЕНТАРІ: 515
@user-en8iw3in1eРік тому
Всем привет! Владею Патриотом с 2018 года, специально заказывал на заводе под свои хотелки. Делал завод его 4 месяца. Машиной доволен. Ничего не ремонтировал серьёзного. После года эксплуатации лопнул патрубок на печке, заменил сразу все на силикон. Проживаю в поселке Мурманской области, в зимние морозы прогревается очень быстро, комплектация самая максимальная. Машина надёжная. Ездил 2 раза в отпуск в Крым, ничего в дороге не ломалось вообще. Собираюсь установить ГБО, больше на него ничего не планирую делать. Кто решил приобрести Патриот не пожалеете. У меня есть ещё три машины в семье (японские), и за свою жизнь много было разных, но УАЗик живой, с ним можно разговаривать и он не подведёт. Любите свои автомобили ! Всем добра и здоровья!
@user-tj1cl7cm1nРік тому
Аминь
@user-ff2hq3bz2lРік тому
С ним можно разговаривать, это главное!
@user-og9qx9zw9nРік тому
Полностью согласен,УАЗ 31512 у меня 15 лет.И реально создаётся впечатление что понимает слова .В каких только передрягах не были десятки тысяч километров тайги везде друг вывез.И уросил бывало поговорил с ним и вперёд.Бывали вообще ситуации мрачные,когда один в тайге за сотни км,проваливались под лёд и сидиш голову руками обхватив ,мороз скоро темно и вдруг он как будто мысленно тебе говорит не переживай выберется ,воспрянеш духом и начинаеш вытаскивать и вместе выдадим.Месяц как купил патриот ,думаю подружится .Сейчас рядом стоят один 1997 другой 2016 наверное тоже меж собой общаются.
@user-ff2hq3bz2lРік тому
@@user-og9qx9zw9n у меня буханка 12года,тож болтаем частенько, служит верой и правдой.
@igor1250Рік тому
За 2 млн. Это г...но приобретать?! Нормальный человек такого не сделает.
@ivanoff374Рік тому
у моего Патрика была одна замечательная особенность, которая перевешивала все недостатки: он ВСЕГДА доезжал домой. да, там он мог сдохнуть, но ВСЕГДА домой. было жаль расставаться (по возрасту уже). хорошая машинка.
@user-fi5vf4dj9xРік тому
У меня 2015г.,копл.лимитед.живу в городе, неудобств нет, колёса 18,с завода, установил хабы, расширители колеи, по трассе пробобовал 135_140,норм, после фуры вообще как будто не менял коня, словом высоко сижу далеко гляжу, и самое главное семья очень любит этого"Невозмутимого бегемота"
@iogrekguorek8256Рік тому
Лучшие Уазики были 15 модельного года
@aleksandroreshkin2665Рік тому
Машина у меня полтора года. 23 000,в основном город, но и бездорожье, порой сильное, мне не чуждо. Максимальная комплектация, 2020 год, на автомате. Из серьёзных проблем. 1) на 12000 пробило прокладку ГБЦ. Говорят брак самой прокладки. 2) на 20000 потёк коренной сальник. З) сгорел один диод на фаре(поменяли в течение месяца, всю фару) Общие впечетления отличные. Машина нравится, просторная, проходимая, покажется странным, но и динамичная, правда только на штатных колёсах, сейчас у меня стоят АТ в 265/75 /16 размере(влезли легко, без переделок) динамика упала. Теперь раскрутить до 140 не получается. И прилично вырос расход. Поэтому, если нет необходимисти лезть в говны, то такие колёсья лучше не ставить. Вопреки гореобзорщикам, курсовая устойчивость отличная, подруливать не нужно, могут возникнуть дискомфортные ощущения в колее на асфальте, но совсем не критично. Единственно, что портит впечатление, это очень, очень отвратительное качество покраски, скалывается от лёгкого прикосновения. Постоянно вожу с собой японский тюбик, с подходящей по цвету эмалью, soft 99.
@starlei485Рік тому
А если и есть необходимость лезть в говны, все равно такие колёсья лучше не ставить.
@aleksandroreshkin2665Рік тому
@@starlei485 без проблем, не ставь.
@Terminator-T8503 місяці тому
Привет. Все еще катаешь патриот? Коррозия не появилась? Не соврал завод?
@aleksandroreshkin26653 місяці тому
@@Terminator-T850 нет, всё нормально. Даже с учётом езды по морской воде.
@user-ou7wh7ne6l2 роки тому
Хороший авто. Эксплуатируется каждый день в городе третий год. В лес тоже ездит. Заменили печку по гарантии.
@user-mp9bd2ho6fРік тому
тоже радиатор печки отопителя по гарантии на предыдущем меняли по гарантии
@user-gl3rq8lw7kРік тому
У меня был 2014 года, я на нем ездил из Сургута в Казахстан, Кыргызстан,Самара, Пенза. Менял только масло и шприцевал. Отездил 2 года без нареканий
@user-fq4uc6gl8vРік тому
Машина 15 года, всё устраивает. На газу 16 л на 100 км расход. Пробег 130000 км, поставил блокировку "валресинг", на передний мост. Доволен машиной.
@sssr1987sssrРік тому
Метан ?
@olegk20157 місяців тому
@@sssr1987sssr метан не в литрах а кубах
@user-nc1nr3oj2n6 місяців тому
Скажу так я не идиот,чтоб покупать за такие бабки патриот😂.Пусть министры на них ездят
@user-tr8hn3kj7o2 роки тому
А почему руль стоит криво? Вас не раздражает?
@user-sk5ju9rq9r2 роки тому
привыкнеш и будет незаметно
@user-tr8hn3kj7o2 роки тому
@@user-sk5ju9rq9r Когда спицы на руле стоят по диагонали, привыкнуть трудно, а исправить очень легко.
@user-zj3iy1wo2dРік тому
В нашем автопрома всё криво стоит мы привыкли.😅🤣
@ilyagritsenko1232Рік тому
А молоток в руки взять и за три минуты поправить - не?
@user-fq4uc6gl8vРік тому
У меня тоже на патриоте руль чуть на лево повернут,привык.
@user-ck3jj5pt7m2 роки тому
Нормальная машина а зимой вообще кайф
@user-sk5ju9rq9r2 роки тому
не считая мелочей хреново греет печка замерзают двери и вибрация подушек как в тракторе
@StribogRAРік тому
не считая мелочей хреново греет печка замерзают двери и вибрация подушек как в тракторе, у меня 12 года, вообще такого рядом нет
@user-bz6xg1ty4uРік тому
@@user-sk5ju9rq9r , хреново греет печка??? Как то не заметил я этого в Сибири. Хватает одной, вторая включается пару раз за зиму и то на время.
@sergeyzvirgulis9803Рік тому
@@user-sk5ju9rq9r себя нагни....сказочник бля....в салоне просто жара, даже в -40!!!!! ......2019 акпп
@mikhkisellew8748Рік тому
@@StribogRA у меня 10 года тоже всё нормально
@user-cj1ky7cc1oРік тому
Машина отличная, если завод прислушивался к замечаниям и исправлял, то вообще супер. Жаль завод не продает комплекты для самостоятельной сборки, было-бы проще и заантикорить дополнительно, и шумку дополнительную, и проводку под допы добавить не разбирая салон.
@user-gd3lm4hi3tРік тому
Параша на колёсах
@juliaweinstein31339 місяців тому
Ага, я вот тоже говорю, продавали бы как конструктор в коробке... Сам собрал.. уверен в том, что сделал...
@juliaweinstein31339 місяців тому
Ага, я вот тоже говорю, продавали бы как конструктор в коробке... Сам собрал.. уверен в том, что сделал...
@feniksn70able6 місяців тому
@@juliaweinstein3133вы в своём уме 😂 Какой автозавод продаёт авто конструктор??
@yahabala44002 місяці тому
Продажи по подписке, чтобы каждый мемяц запчасти приходили. УАЗ услышьте
@user-nd9rr8zk6d2 роки тому
Нормальная машина, если осознать для чего она тебе. На видео передвигаются на патрике с ручной раздаткой на включённом передке, походу хабы отключены. Про текущий сальник, масло постепенно уходит в раздатку и переливается через верхний пыльник... В ручной раздатке есть отверстие для перелива масла в "старую" кпп и обратно. Просверлите такое же отверстие в кпп "даймос", диаметр 4мм., соответственно везде масло GL-4. После таких манипуляций больше сотни пробежала машина, замечаний не было, сальники на раздатке родные были, не текли. Шкворня кому как, подшипниковые самые безгеморойные, соответственно 2 раза в год шприцевать (если на подвиги по болотам не тянет).
@strannik4Рік тому
Здравия Всем💥💥💥Езжу на Патриоте с декабря 2014,пробег 85000км... хороший авто, минусы конечно есть, но это мелочи
@sergiyivanov46195 місяців тому
... неприятные мелочи.
@UAZ74Рік тому
Не пугайте людей,не у всех такой Патриот как вы описываете.Патриот Патриоту рознь😊
@user-tg8ey6lm5pРік тому
Владею патриотом с12 го года, живу в деревне, пробег960000, за всё время поменял цепь, сцепление, втулки рессора, колодки и масла. Всё остальное в отличном состоянии
@zicksu2142Рік тому
ага, только сказки все это про отличное состояние)
@user-hs7us7pk6eРік тому
96 т.поверю.но не 960
@user-iw1gp4gf4m9 місяців тому
А ха ха ха ха 960тыс он сгниет в пыль, даже рама))) клоун насмешил
@SPARTAK467776 місяців тому
Миллион пробег????
@user-eh9uz4xd5r9 місяців тому
Машина не для каждого, сам владею с 11го года очень доволен. Только непойму зачем менять один Патр на другой? Ведь можно махнуть кузов , а раме и мотору обычно ничего не делаеться.
@user-vs1gw3iq6b2 роки тому
Являюсь владельцем УАЗ Патриот 17г. машиной очень доволен, с учётом максимальной комплектации. Никогда не посещала мысль о продаже, по работе пришлось столкнуться со всем рядом Патриотов начиная с 2009года. В первых выпусках мне очень нравился салон и возможность откидывать спинки задних сидений. В последних версиях электронные помощники выше всех похвал! за видео лайк и подписка!
@kk-bk3zq2 роки тому
у вас привода на переднем мосту открытого типа или закрытого и как себя показали они?
@user-dw4vu3jm2n2 роки тому
@@kk-bk3zq у меня открытого и не каких проблем у меня нет.
@user-vs1gw3iq6b2 роки тому
@@kk-bk3zq закрытого, чему я очень рад
@user-sk5ju9rq9r2 роки тому
как авто фирмы норм как личный говнецо
@olegleontev1917Рік тому
@@kk-bk3zq Добрый день! У меня Патрик 2019 м. г привода открытого типа, за 50 с лишним тыс км из них 1/3 бездорожья ни каких проблем нет
@user-ul6ze8ve9sРік тому
От Кривого руля у меня кровь из глаз..как так можно ездить!
@alexanderslipper2470Рік тому
После того, как узнал цену на амортизаторы ( у меня ещё есть Ауди Q7) перестал объезжать и сбрасывать скорость на ямах разбитого асфальта. Результат за два года - лопнул диск, пришли в негодность два наконечника рулевой тяги ( 1000 руб пара) .амортизаторы и шкворня ( подшипники) так и не удалось убить. Однако через 4 года издевательств над машиной лопнул лист рессоры, пробег 160 т. Цепь громыхнула через 195т и обошлась 6000 руб и 4 часа ремонта, полностью все детали механизма. Для сравнения Ауди А6 пробежала 205 т и ремонт обошёлся в 45000₽ машину ждал неделю.
@user-mp9bd2ho6f2 роки тому
да норм тачка. 5 лет откатал. Сейчас взял нового на автомате и не жалею
@deni-v773Рік тому
цена блин высокая....
@user-mp9bd2ho6fРік тому
@@deni-v773 сейчас уже совсем да
@sergeyzvirgulis9803Рік тому
@@deni-v773 на все цена высокая.....люди любят чуть дешевле, чем бесплатно ....
@sasvarРік тому
Прокатись на Паджеро ,Дискавери 4 ,прадик ,ты поймёшь что такое норманый комфортный джип
@sergeyzvirgulis9803Рік тому
@@sasvar что в них есть из комфорта? расскажи....особенно в прадике, да и в паджерике? ну ка , перечисли плюшки, а мы посмеемся, дотянут ли они до уазика в максималке.....) только не надо, про глянцевый пластик, псевдокожу, убитого дермотолога и т.д.....
@user-os2zk4qv6wРік тому
Нормальная машина, если следить за ней и своевременно ТО делать. Запчасти на него в любой лавке в любом посёлке найдёшь, заказывать не надо из Японии и ждать месяц пока прейдут. Самое ГЛАВНОЕ, что его можно чинить своими руками у себя во дворе, а это очень АКТУАЛЬНО если ты живёшь в отдалённом посёлке и БЛИЖАЙШИЙ СЕРИС в 200х километрах от тебя (поэтому досих пор и УАЗ Буханка востребована). Ещё нужно понимать для чего тебе этот авто. Он явно не для гонок. Критики, вы же когда идёте летом на пляж купаться не надевайте валенки на ноги, и не хаете же производителя валенок за то, что в валянках не удобно летом ходить😂 Эта машина для тех, кто живёт в сёлах, где вместо дорог направления, где нужно съездить в райцентр и закупить строй материал, продуктишек на месяц (благо богажик позволяет).
@user-bh5ts1lo7qРік тому
Запчасти г@вно продают. Ниву 5-ти дверку взял. Нет качественных запчастей, вот от этого и страшно, детей часто вожу. По моему производителям запчастей н@срать на жизнь не своих детей.
@user-rv3vo6qg1dРік тому
Охринетельная бричка. Главное что всегда есть возможность что-нибудь "чинить")) Колупаться с этим ржавым куском говна в гараже, во дворе, отъехав пару десятков км от города в ближайший посёлок... Везде не будет скучно, везде найдётся повод сбегать в ближайший магазин запчастей. Ну и что из того что эти запчасти по качеству не выдерживают никакой критики. Зато НОВЫЕ, а не с японских свалок. На замену просятся чаще-так и это плюс. Ни с чем не сравнимое удовольствие, постоянно прикручивать к своему автомобилю новые детальки... А ещё на тех же японцев запчасти и расходники нужно ждать месяцами. (правда об этом знают только владельцы отечественного хлама. С чего они так решили хз. То ли свой идиотский выбор автомобиля пытаются оправдать, то ли и правда так думают из-за того что им промыли мозг в дилерском центре..)
@alextimofeev2274Рік тому
у меня просто так полетела плата на АКПП, запчастей нет и не будет, искал по всей России и не только, придется свапать АКПП от Сурфа за 260т.р.
@Kuznets9119 місяців тому
Запчасти на японские машины всегда в наличии , первая поломка за четыре года владения , радиатор поменял 16000 р примерно с работой и антифризом уже это в Москве . Гранд витара . Сход развал ни разу не делал , вообще ничего не делал , всё всегда хорошо .
@user-je7vp7eb5d8 місяців тому
Это ваз 2101 можно починить " На коленке" в гараже, патриот в гараже не починить, даже со сканером!
@Vladimir-lz8fiРік тому
У патрика один плюс- на аккамуляторе
@user-ub2xi9dk6nРік тому
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@user-es6ob5kl4dРік тому
А на остальных других авто ДВА минуса на АКБ ???
@Vladimir-lz8fiРік тому
@@user-es6ob5kl4d у остальных много других преимуществ. Патрик- это утопия, садо мазо для владельца
@mikhailjan1927Рік тому
Главная проблема машины - не предсказуемое качество и не предсказуемый ресурс. у когото машина ездиет по 200к без ремонта основных агрегатов, а у меня новый патриот сдох на пробеге 29.5к - выкрошилась втулка шатуна.
@user-pc9tm2vu5bРік тому
Благодарим за труд.
@user-bt2zt4hj6o2 роки тому
Хорошая машина , если следить за ней
@user-sk5ju9rq9r2 роки тому
как не следи а он сожрет расход для такой динамики полный бред
@user-ky7qs1td6pРік тому
А еще лучше когда в гараже и колеса на зиму снятые. Да у нас 2021 конец года, выпуск, слесаря уже незнают как его подпалить, что бы неездил. Есле в часные руки такой взять, трико с выдутыми коленями, не поменяешь никогда.
@user-os2zk4qv6wРік тому
@@user-ky7qs1td6p Нправда, слесаря что дураки чтобы от своего хлеба отказываться. Им хорошо когда к ним машины гоняют чинить и чем чаще, тем лучше для их кармана. Сломанная машина, это их хлеб да ещё и с маслом.
@user-ky7qs1td6pРік тому
@@user-os2zk4qv6w это точно, нужно ремонтировать так машину, что бы она на сто, имела прописку. Это и о других мастерах. Ремонт необходимо, делать, так, Что-бы ещё нераз венутся,.
@user-ew3vs7vd7uРік тому
У меня был Патр 2011 года и это было ужастно! Я его купил в 2014 году от одного хозяина с пробегом 70, вложил в текущий ремонт за 3 месяца 100к и он всё равно меня подвёл, я поехал на нём в другой город и он там просто взял и развалился... От вибрации открутился кронштейн гидроусилителя и отломился и Патр стал недвижимостью ибо эти кронштейны НЕ ПРОДАЮТСЯ да даже ремень на него хер купишь!!! Я его когда продал я со сделки реально убегал и телефон выключил! Но.... вот ведь странная херня, через какое то время опять хочется купить Патриот! Вот тянет и всё, вспоминаешь как на нём круто зимой, в лес можно выехать и если что то везде там проедешь...
@Kuznets9119 місяців тому
Две нивы у меня было , одна броневик , вторая заряженная , продал , купил Сузуки гранд витару .. 4 года езжу на ней везде и на все рыбалки и во все леса .. радости нет предела , не ломается вообще .. не хотят наши для нас делать хорошо ..
@Shrek-rc2pd8hm8h2 роки тому
Машина как машина, но для шоферов, а не для водятлов.☝️
@user-bc6dw7hj8f2 роки тому
Любишь валяться под машиной?
@Shrek-rc2pd8hm8h2 роки тому
@@user-bc6dw7hj8f вот как тебе ответить, если прямо, ты обидишься. Типичгый вопрос водятла, абсолютно не понимающего ни в технике, ни в её обслуживании. Если бы это было не так, то такой тупой вопрос даже не родился бы в твоей голове. Ты существуешь как потребитель и наверняка с амбициями. Но сам максимум что можешь, это склеить аппликацию из школьной программы. Наверняка манагер. Там много сейчас безруких обитают. Ну или мажор, тратящий денежки родителей и гоняющий свою машину в сервис к рукожопу, думая что тот спец. 😁
@user-bc6dw7hj8f2 роки тому
@@Shrek-rc2pd8hm8h Каждый должен делать свою работу. Наверняка то что делаю я ты никогда не сможешь сделать. У каждого свое призвание.Зачем мне тратить свое драгоценное время на валяние под машиной с чумазыми руками
@user-bc6dw7hj8f2 роки тому
@@Shrek-rc2pd8hm8h Будь ты хоть 50 раз специалистом. Если ты ездишь на ведре которое ремонтируется на коленке, это твои проблемы. Моя машина если сломается, то там максимум что можно сделать это поменять колесо
@Shrek-rc2pd8hm8h2 роки тому
@@user-bc6dw7hj8f 😁👌 красавчик! Спасибо за подтверждение моих слов.
@user-uo6dz8dq5k9 місяців тому
У меня патриот 2013года выпуска декабрьский эксплуатировать с 27 марта2014года,за это время наездил 87700км по гравийным и таежным дорогам,на 27 тыс.порвалась однорядная цепь,поменял на двухрядку,поломка в тайге случилась, выходил пешком 60км,также за время эксплуатации поменял стартер на 80тыс,радиатор на 85тыс,по крупному больше ничего не менял,в данный момент появился люфт в хвостовиках и продольный и радиальный на обоих мостах и начала цепь в раздатке задевать за корпус,вытенулась....как то вот так, думаю ,что к ста тысячам он посыпится конкретно, к стати шкворня не менял стоят родные ,не менял и рулевые наконечники они не обслуживаемые, но ходят и ходят,крестовина на карманах поменял все,амортизаторы родные,да ещё поменял продольную тягу левую,лопнула
@user-gc2is5bc2jРік тому
Сделай обзор на его конкурента ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4.
@sergeytaranin9701Місяць тому
Машина в полне меня устраивает.она у меня с 11года пробег 170000,она рабочая лошдка,воду торф песок на дачу,дрова,езду на охоту,рыбалку,3 раза в астахань паз в тюмень.езжу на газу.за время эксрлуотации по менял сцепление по городу дергалось,крылья згнили поменял,амортизаторы поменял на японские масляные ну и расходники,менять не собираюсь,живу на севере
@user-bh4qs5pf3p2 роки тому
Взял специально 08 года. Не знаю проблем с салонными дверными ручками и т.д. Плюс крепкие бамперы, не то, что у рестайлинга. Машиной доволен. Этой зимой вообще отлично себя показал.
@SuperFerderРік тому
Замена кронштейнов дверных ручек пару тысяч, это вообще не стоит учитывать.
@user-bh4qs5pf3pРік тому
@@SuperFerder а мутнеющие фары?
@UAZ74Рік тому
А у меня машина семнадцатого года, задний бампер вообще жидкий
@ep_5869Рік тому
@@UAZ74 б.у брал? вот думаю, но отговаривают от бу
@chanel1myРік тому
@@ep_5869 тоже подумываю... все отговаривают)
@user-zl6pc2uh1oРік тому
Руль правильно поставить что помешало ?
@uriosusmans401410 місяців тому
А руль под 45 градусов при движении прямо, это нормально?
@bobson73929 місяців тому
Всем добра. Владею вторым Патриотом, первый был 2006 года, сейчас 2018 м.г. За почти 5 лет, пробег 45тысяч с копейками, ничего существенного не менялось. Патрубки печки оказались простой резиной, без армирования. Заменил на армированные и все, соответственно расходники. Заметил один нюанс; передние колодки, различных производителей, ходят очень мало. За год поменял три комплекта, потом поставил родные Уазовские и все стало на свои места. По поводу ЛКП, как заметил один из ранее писавших, стоит чуток зацепить чем нить, сразу скол. Хорошо хоть эти сколы не гниют. Появились жучки на передке капота, но за 5 лет эксплуатации-это мелочи. Машиной доволен, что город, что лес- не подводил ни разу. При всей надежности и простоте, хотел бы обратить внимание тех кто планирует покупку Патриота; эта машина для людей с руками. Если вы не разбираетесь в автомобилях и не можете починить сами, то ищите что то другое. Повторюсь; машина для людей с руками.
@user-fi3jz4xm4f6 місяців тому
Проще говоря это не ты имеешь Уаз, а он тебя))) для людей с руками😂
@feniksn70able6 місяців тому
@@user-fi3jz4xm4fну если у тебя руки из опы и ты не можешь розетку починить дома или ящик повесить того мне очень жаль таких😂😂😂😂
@user-fi3jz4xm4f6 місяців тому
@@feniksn70able отличный аргумент, купить ведро с болтами за хренову кучу денег и радоваться тому что можешь его чинить каждый день. Тебе по жизни заняться нечем? Рукастый мужик)))
@user-tr7om5fv1mРік тому
Ничего они не избавились от коррозии с пятнадцатого года. У меня был 14 го гола у друга пятнадцатого Его Патрик начал гнить на пару лет раньше моего
@sergey45294Рік тому
Два коллеги купили патриоты, радовались очень недолго, через пару лет радовались больше, когда избавились от них... Оба любители активного отдыха. Патриот можно довести до ума, но это требует больших вложений, а то, что выходит с конвейера УАЗа, набор проблем...
@moto4064Рік тому
12 лет езжу на Патриоте всё устраивает свечи первый раз заменил на 116.000 уже 200 т пробег сцепа родная ещё теперь думаю когда само развалится патрубки охлаждения заменил на силиконовые сменил тосол на антифриз комплектация Лимитед всё отлично по зимникам ездить пойдет 👍👍👍
@user-zy2bu6qc7m7 місяців тому
что за брелок на ключах на новом патрике?)
@user-dc9hw4hd4v3 місяці тому
Патрик с 2018 г., всё по цене и качество,пробег 95т.км.,проблемы с передним мостом,открытые поворотные кулаки надёжности не добавили,уплотнение полуосей можно охарактеризовать,как "козлы"конструкторы,такой же характеристике можно подвергнуть и по другим системам и механизмам. А так же,если с него не капает,значит жидкость закончилась. Рыжики пошли с 23 года,хотя с новья был обработан и в 22 повторно. Краска с пластмасса отлетает влёхкую,даже кёрхер не нужен. Хотя в целом,как любит говорить наш Президент,ездить можно. Когда, пересаживаясь с Патрика на Мицубиську,главное не продавить пол при выжиме педали сцепления и не оторвать ручку переключения передач,а так же не зарулить куда нибудь,по причине отсутствия усилия на руле. Один плюс,он едет по бездорожью хорошо и багажник и салон большой.... А заводское руководство можно сажать без суда и следствия,ворьё первой гильдии,Сталина с Берией на них нет...😅
@netimeni3886Рік тому
У меня пикап 2,7 бенз 2013 г в Брал в 19ом Кузов -перекрашивал, шумил Шопки менял на кастор +8, замена всех сайленблоков и рез втулок на полиуретан Тормоза перебирал, задние заменил на дисковые. На карданы поставили крестовины от кензо. Двигатель: масл насос от дизеля, снял масл радиатор, удален катализатор с зондом и вып коллектор с трубой. Вообще, уаз очень дорогой и сырой. По этому лучше брать бу от одного хозяина и дорабатывать. (Если есть желание, гараж и руки, и ....)
@KlausSteinerDEРік тому
2021 г.в. АККП, максималка + допы, пробег 47 тыс. км. Крестовина на замену. Передний мост слабый, нужно часто проверять его. Думаю с завода такой дефект в кардане был изначально, из за чего полетели подшипники, редуктор - зубья сломаны частично, - тоже на замену и тд. Каждый год - передний мост проверять нужно. Из за сложностей в кардане - тяга отсутствовала должная, что то сдерживало движение на автомате в отличии от ручного управления. После хорошего ремонта и замены частей кардана и моста - машина бежит как зверь. Не смотря на это - менять Патриот на что то другое - нет желания. Официальные дилеры в Екатеринбурге завышают цены на ТО, при чем очень круто и сам завод УАЗ им не указ, иномарку типа Hundai или KIA содержать дешевле у официалов.
@1968vanhalen11 місяців тому
На видео видно, дорога прямая, а руль подвёрнут вправо на жуткие 40-45 градусов?
@3mei878 місяців тому
13 год, механика полная, полёт нормальный, грм менял сам на 80т., пробега на двухрядку, начитался всех думал растянулась, ан нет можно было не менять, сейчас 127 т., пробега, за 10 лет только раз чек вылез жалуется на каталик, по городу норм, по бездорожью норм, если руки и голова есть то и в обслуге он не дороже жигулей, правда пора уже двери и крылья менять в круг. УАЗ это особенная машина, он для души, он для определённых людей. Менять на Китай даже мысли нет, они не смогут дать те эмоции что даёт УАЗ.
@user-hz5gc4wc6tРік тому
Забыли упомянуть рулевое управление.
@user-gw1oq3rq2nРік тому
А чего то на видео руль то нормально поставить не судьба? Или с завода так стоял?
@user-ij9sp7vl9pРік тому
Наигравшись с иномарочными джипами пересел на Патрик 18 года в бомж комплектации. Понял, это машина о которой я мечтал. Всё, что мне нужно от внедорожника это собрано в нем. Буду побогаче, возьму автомат. Других желаний по этому автомобилю у меня нет. За 40т км технических проблем минимум.
@mikhailov658 місяців тому
Все правда! И про цепь и про сцепление и сальники. У меня он уже больше 10 лет. Сгнили пороги и короба, в итоге поменял нижние части боковин, а пол на удивление цел. Машина конечно не для города или шоссе, а вот за грибами одно удовольствие, заезжаю прямо в лес и прямо из маины ищу грибы :) Однажды провалился в болото, по самые габариты, и ничего, вода даже не попала в мосты и коробку. Классно ездить зимой, снег, сугробы, по фиг, а уж сколько я машин повытаскивал из сугробов.... В общем машина своеобразная, но нынешняя цена, супер неадекватная. Такая машина должна быть простая и не дорогая.
@glaux2131Рік тому
Машина требует бережного отношения и ухода. Проблемы могут возникать с крестовинами, карданами, патрубками системы охлаждения. Их надо проверять.
@user-xh1mo7mg3d8 місяців тому
Проблемы возникают со всеми агрегатами не знаешь откуда ждать. Хуета а не машина😊😊
@user-rb3so6wv6zРік тому
Нормальная машина для людей с руками. У меня 2014 год, не смотря на мелкие косяки машинай доволен. До уаза штук 20 иномарок было, вот тогда голова болела при любой поломке.
@user-og9qx9zw9nРік тому
Такая же фигня японец ломается голова болит чё ,где,как у меня их 2.Уаз ломается нет проблем,наладим запчасти везде.
@user-mb8lw8sx2lРік тому
@@user-og9qx9zw9n от региона зависит. На востоке на УАЗ запчасти в каждом авто маг.не продают , только у редких дилеров УАЗа часто ждать нужно. На западе обратная картина!
@SuperFerderРік тому
Машина классная, езжу Патриоте 2018 г.в. с 2020 го, пробег 57000 км. Проблем описанных в видео нет. Пересел на него с иномарки, лучшего аналога внедорожника за эти деньги просто нет! Двигатель конечно хотелось бы по мощнее и с меньшим аппетитом, к МКПП и сцеплению тоже вопросы есть, а так все норм.
@brettexuaРік тому
350 тысяч и ни чего кроме расходки Паджеро вагон.
@SuperFerderРік тому
@@brettexua ценники разные совершено, не корректно сравнивать!
@brettexuaРік тому
@@SuperFerder Очень согласен но уровень комфорта и удобства зашкаливает!! по сравнению с уазом. У меня вагон 2008года я объездил на нем восточную Европу, рыбалка охота с прицепом, даже один раз "гелик" с пляжа вытягивал я его называю "калашников" и я уверен что уязик даже новый и рядом не стоял с 14летним вагоном. "советские сапоги самые лучшие если не видел австрийских" Жванецкий, классика.
@sergeyzvirgulis9803Рік тому
@@brettexua нипизди......
@sergeyzvirgulis9803Рік тому
@@brettexua ойбляяяяя.....подогрев руля есть? подогрев всех силений есть? вторая печка есть? подогрев лобового и зеркал есть? круиз контроль есть? камера з.х? автосвет - автодождь есть? нет? говно, а не комфорт.....у тебя даже сидушки меньше чем на патриоте, пятой точкой сидишь......комфорнеебля....
@user-tl7my3mj3f4 місяці тому
У меня товарищ купил лендкрузер 200 машина комфортная не спорю машина 2010 года так вот по затратам через 3 месяца поменял форсунки бошевские форсунки 8 штук обошлись 450 тысяч вместе с работой потом 200 тысяч 4 баллона . Плюс по мелочам ремонт по подвеске . Так что машина хорошая но очень дорогая . У родственника раф 4 третьего поколения за гремела задняя подвеска посмотрел нужно менять все сайлентблоки плюс шаровые тяги концевики по деньгам 50 тысяч только на запчасти плюс за работу десятку отдать .
@user-lr6zc9mj8e8 місяців тому
Господа читаю комментарии и озадаченно все больше удивляюсь !!!! Чем вы все довольны ???? Этим сантехническим изделием ????? Или вы не ездили получается на нормальных машинах . Хм. Я посмотрел передачу «Клубный сервис» тут на ютубе Илья парень такой здоровый ведет - сначала рассказал про «постоянство УАЗА» я увидел весь этот кошмар , который продают за такие огромные деньжища!!! А потом сам у знакомого попросил поездить несколько часиков и ох…ел окончательно.
@user-tp8eu5le8f7 місяців тому
Видео наверное записано лет 10 назад? Был у меня патриот 2014 с мотором 135лс, теперь 2019, 150лс, что сказать? Мотор стал гораздо тяговитее, редуктора для трассы были лучше когда стояли 4,11, теперь 4,6, по городу и лесам нормально, но по трассе не хватает 6й передачи, и передний мост новый по мне так хуже, в старом до 100 тыс все стояло родное, в новом уже на 50и надо менять пластиковые втулки и сальники.
@zicksu2142Рік тому
Машина спорная. Вроде дном не назовешь, но и удовольствия мало. Комплектующие все некачественные, первое время много куда залезть придется и много чего поменять/заменить/доработать. В мелочах не продуманная, в салоне живут десятки сверчков и постоянно появляются новые по мере отлова старых. Это машина нишевая - сельская местность и грунтовки. Для езды по городу брать не стоит: кофморт не тот (чего стоит только смещенные влево педали и из-за этого диагональная посадка водителя при управлении), расход большой (про 11-13 литров - это сказки, реальный 16 летом и 20 зимой), очень жесткая подвеска (телега не иначе, особенно если учесть скрипы). Из плюсов пожалуй рама, 4wd и обзорность. По поводу внедорожных способностей - тоже спорно, на шоссейной резине застрять можно и в луже с грязью по щиколоду, резина замыливается и машина стоит. Поэтому для офроуда машину нужно готовить, из коробки она лучше легковой только клиренсом и полным приводом, но этого не достаточно.
@olegakg7784Рік тому
В 2017 взял нового в базовой комплектации досих пор езжу даволен
@alexzin7242Рік тому
Да, внушает))). Кривой руль, дизель "Каминус"(!!), всё переделки делает владелец, а не завод. Стоит брать, пока его не купили солдаты НАТО))) .
@user-zt1yn3lu3yРік тому
Отличный автомобиль, проходимый, расход большой, но и вес авто не пушинка. При отлаженой системе впрыска 13-14 литров, это то же самое, что всякие бмв х 6, а толку больше. Недавно друг жаловался на беху. За машиной нужно следить, уход не дешевый конечно, но вы знаете на что идете. Есть сейчас и полукольца бронзовые и звнзды монолитные, что бы улучшить двигатель и ресурс, просто нужно заниматься. Я думаю, что брезлявки такте машины не покупают, такие машины покупают люди для работы и выездов горы, леса и прочие труднопроходимые местности.
@Kuznets9119 місяців тому
Люди берут это гавно как и ниву насмотревшись блогеров и верящие во всякие легенды ..
@user-zt1yn3lu3y9 місяців тому
@@Kuznets911 это говно едет там, где другое говно не едет.
@user-rp2er1fp9r2 роки тому
Если не считать, что собран из рук вон плохо (из говна и палок) инженерам завода удалось получить что то умеющее ездить. Что что,а удалось совместить приятное, но при этом нев прихуемое в одном кузове с одним архаичном названием "Патриот".
@SuperFerderРік тому
Как ни крути, а ни одному иностранному производителю не удалось за этот бюджет даже близко ничего подобного сделать
@user-vx7wz3wq7gРік тому
Авто сконструированное инженерами, пусть не мирового уровня но инженерами, а не маркетологами...а тех нюансы и болячки есть у всех, даже у tlc100 и tlc200...очень жаль, что новый Патриот не встал на конвейер.
@vivalaitalia86137 місяців тому
Идиотами сконструирован Инженерами тут и не пахнет На тойоту хайлюкс и крузак посмотрите вот где видно что инженеры занимались а тут с конвейера сама выехала - да и ладно
@user-nd9rr8zk6d2 роки тому
Первых годов выпуска больше нравился, руками понимаешь словно больше железа в нём было. И по ощущениям резвее чем современные, мой был ещё без датчика кислорода хотя и на мостах 4.11
@user-rs4hc4lg7p2 роки тому
Согласен. У нас было две служебные буханки та что с датчиком хреного тянула а другая 140 бежала!
@pipblog4 місяці тому
Привет! Патриот 2017 г.в., владею 3 года. Автомобиль неоднозначный. Когда город и трассу заметает снегом, или едешь на дачу, где нет дорог, а только направления - машина вызывает уважение. Плюс к этому просторный салон и огромный багажник. Нас в семье 5 человек и собака. Все с комфортом размещаются. Передний мост подключается поворотом шайбы. Мультируль с подогревом, парктроник спереди и сзади, камера заднего вида, кондиционер, ABS Bosch с функцией ESP, электронный помощник при начале движения на подъеме (отпускаешь тормоз, автомобиль 2 сек стоит не откатываясь назад), электронная имитация блокировок, функция OFF ROAD, вкл откл ESP кнопкой на панели, подогрев сидений, две печки, кондиционер. В штатном исполнении всесезонная резина Pirelli Scorpion Verde all season на 18 дисках. У автомобиля не убиваемая подвеска. В сервисе УАЗ общаюсь со специалистами, у них такие Патриоты есть с пробегами 450 тыс вполне живые. Крейсерская скорость на трассе 90-100 км/ч. Расход бензина 11 л. В городе ест летом 16, зимой 18-19, в 30 градусные морозы 25-27 литров. Движение прямо не его конек. Приходится постоянно немного подруливать, но к этому быстро привыкаешь. Сразу после покупки авто поставил китайскую AT резину, после понял, что она мне без надобности, т.к. асфальт - 97% времени. К тому же на ней сильно переставляет авто при езде на трассе. Один раз переставило почти на полкорпуса, вспотел. Вернул обратно штатную, стало тише, мягче, управляется в разы лучше. За 3 года (50 тыс км пробега) на авто потрачено около 350 тыс. руб, из них 150 тыс - это полная шумоизоляция и музыка. 200 тыс - техническое обслуживание и запасные части. Машина находится в идеальном тех состоянии. Лакокрасочное покрытие слабое. Если бы сейчас брал новым - сразу бы загнал на защиту ЛКП. Из постоянных поломок - это течь антифриза. Лечится заменой патрубков на силикон. Но тоже есть нюансы, например патрубки на салонный отопитель пришлось поставить штатные, силиконовые в этом месте нормально не фиксируются. Также, пришлось просверлить дырку в крышке бачка ОЖ и немного доработать сам бачок, теперь катаюсь на атм давлении, но зато уже полгода, как под машиной стало сухо! Постоянно рвались дверные гофры. Заменил на силикон. Из поломок: клин трапеции дворников, течь прокладки клапанной крышки, замена всех сайлентблоков. После мойки двигателя (от которой меня всячески отговаривали на сервисе) сгорел кислородный датчик и пришлось менять катушку зажигания. Также недавно захрустел подшипник вала, но чтобы его заменить, нужно было снять сцепление. Чтобы дважды туда не лезть, заменил и сцепление. В связи с конским ценником на автомобили, даже не знаю, на что бы пересел. Поэтому довожу Патрика под свои хотелки.
@user-dj5zs5ri8n2 місяці тому
День добрый, поставил шопки 8 градусов от ваксоил, машина едет как по рельсам подруливание пропало,патриот 15 года
@pipblog2 місяці тому
@@user-dj5zs5ri8n Спасибо за информацию, обязательно возьму на заметку!
@user-qn8oj6dr4lРік тому
Автор не прав,на газ 69 и вообще весь тот модельный ряд стояла трехскоростная коробка соедененная с раздаткой через промежуточный вал.
@user-cn5ft5gi7rРік тому
Да, после 15го года стал лучше, но..... При покупке нового или подержанного, на сегодняшний день сразу 400 000 р. И можно расслабиться лет на пять
@dikiykipovec4918Рік тому
Патрик 2012, 83000 пробега, все нормально. Менял компрессор кондиционера.
@user-yr5qi2hx8wРік тому
Как бывший владелец 14 года патриота. Машина для очень рукастых мужиков. Бывает смотрю девочки ездят или молодые люди. И не понимаю как они их обслуживают.
@user-zc2kr2mb8q5 місяців тому
Бессмысленно говорить о косяках. Этот довольно проходимый универсал как задумка идеален. А вот исполнение оставляет желать лудшего. Это уже не уазик но далеко и не крузак. Сколько рестайлов можно было запилить на буханыча. Добавь немножко комфорта водителю и продажи увеличаться на 50%.
@user-io8xu1ee7uРік тому
Вы бы развал поправили чтоб руль стоял ровно
@user-mb8lw8sx2lРік тому
Что Вы такое предлагаете? Если резину не жрет то и хрен с этим рулём. Там развал нормально сделать не реально!
@user-zk8gg8qe3o2 місяці тому
Сравнили с 30 летним крузером 100😂😂😂. И того прорыв отстаем от японцев на 40 лет молодцы 👏🏻
@barnauletskirill8606Рік тому
Всю дорогу руль набок, если руль неровно стоит, то что там с остальным?
@NIG-77Рік тому
Цепь вернули 2х рядную в 2018
@ekuprijanovРік тому
10 лет Пикап, все как в ролике, но почему до сих пор от Завода нет каталога деталей? каждую машину собирали в отдельном гараже разве? Где гордость или хоть не покраснение что ты произвел на свет? Задолбало на вопрос в магазине что Вам нужно вы лучше принесите что у Вас вышло из строя!!!! VIN номер это не о чем???!!!
@user-gv2pf3rf7t2 роки тому
Ну у меня патриот с салона из неисправностей при сильном морозе( от -25) показывает перегрев двигателя, по факту мотор холодный. Заменил шланги обратки на охлаждающей системе,а так же три шланга отопления, заменил термостат.А так перестали закрываться задние двери( на замок).Заменил концевики на 4 дверях.Машина 2020 года, в пользовании один год.АКПП максимальная комплектация.
@sergeyzvirgulis9803Рік тому
у всех так при минус 25 и ниже,,,,,сначала чесал репу, потом забил, шланги тоже все поменял, термостат не трогал....
@juryfilatov45202 роки тому
Машина для, владельца автосервиса... Но раз в 90к придется хорошо так вложиться, хотя. Ы для профилактики. За 90к поменял... 1. Двухрядная цепь (профилактика) 2. Ролик натяжителя ремня 3. Сцепление и выжимной подшипник 4. Тормозные колодки передние 2 раза 5. Лампочку тормоза в заднем левом фонаре (2 раза) 6. Свечи зажигания 3 раза 7. Масло моторное - 60 литров, трансмиссионное, - 8 и 8 литров в коробку и мосты, гура 6 литров. 8. фильтр Гура - 2 , фильтр масла - 10. 9. Колесо зимнее - 1 штука 10. Болты под колпаки с отвертки на головку - 4 штуки 5. Сайлентблоки на рессорах - 4 штуки. Вроде все учёл....
@kuhnuh55762 роки тому
Куда в гур там 6 литров? Каждые 10 тыс чтоль менял?
@juryfilatov45202 роки тому
@@kuhnuh5576 2 раза раза при менял на покупке (мутилось сильно) Ну а там как... 1.1 литра тары не продается. 😁
@SuperFerderРік тому
Не увидел где большие вложения? Сцепление что ли?
@juryfilatov4520Рік тому
@@SuperFerder ага. Обидно, что выжимной подшипник отходил всего 86 тысяч, ну и цепь то же в 30к стоит с заменой Замена саленблоков рессор обошлась в 12 тысячи с работами.
@kuhnuh5576Рік тому
@@juryfilatov4520 первый раз сайленты менял в рессорах и клюшках на 180 тыс. И то потому что захотелось)
@Anarcho-alcoholist6702 роки тому
На сколько я знаю, от дизеля ИВЕКО отказались из-за каких то разногласий Соллерс и Фиата, а не из-за цены.
@user-pm5kw2xq3j2 місяці тому
ПАТРИОТ НОРМАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ У МЕНЯ ОН 2009 ГОДА ЕЗЖУ И ДОВОЛЕН ВОТ ТОЛЬКО РАСХОД БЕНЗИНА ВЫСОКИЙ
@aaaxeee3Рік тому
Патрику перво на перво надо начинать с ЛКП и кузова, он фактически должен не гнить как Тайоты 90х. Просто не выпускать с конвеера, пока сплавами, или электролизом там не добьются такого же результата. Ну не должна парни машина с завода гнить быстрее чем отдаешь за нее ипотеку! Я бы просто в прямом смысле посадил руководство УАЗа, когда новый патрик гниет за три - четыре года. А они его еще на шее тянут госзаказами... И еще директор УАЗа реально, недавно угрожал, снова вымогая деньги - УАЗ скоро может закрыться типа... угугу! Я просто не знаю как там создают смету, что на выходе у него 2,5 ляма цены. Потому что гребанный капитализм, когда свои своим же, для своего продают металл и прочее как буржую, ибо деньги это все!
@user-ip4cm9rf5cРік тому
Я владелец УАЗ Патриот, скажите мне какая иномарка может на прицепе-подкате тянуть подобную себе машину и ехать 90км/ч чтоб не было впоследствии проблем с авто? Или газель на жёсткой сцепке? Уаз с этими задачами прекрасно справляется
@user-bg5li1pu1gРік тому
Сам был очень удивлен, когда вытянул спринтера с макси базой из снега и потом затащил его в гору километра 3, правда на пониженных, снег был каша, но когда из этого спринтера вылезло 15 человек туристов, чуть не охренел, своего бегемота люблю и не продам.
@svyatogor7385Рік тому
Машина с кучей недостатков, даже исходя из озвученного в видео. А то что в проект авто заложено желание владельцев дорабатывать его в гараже - просто шедеврально! Правда это разбивается о стену регистрации всех доработок за отдельные немалые деньги. Такими темпами проще в гаражах самим собирать себе машины. Директор и конструктора УАЗа не ездят на своей продукции. Им плевать на всё
@user-kc6ev7hr1k4 місяці тому
Жаль тебя человек.
@svyatogor73854 місяці тому
@@user-kc6ev7hr1k мне тебя тоже очень жаль. Ты был кому-то нужен когда-то, а тут такое - сказал, как в лужу пёрнул. Что к чему? Ещё и лайк сам себе прожал
@user-ge8km3if2hРік тому
У меня дизель 514 мотор всё отлично. Если не меня ть масло вовремя и хорошую саляру то на сто т хватит.если ухаживать 500т спокойно у моего друга токойже 540 т км прошол без ремонта и всё ездиет
@user-hj9ku5uo2sРік тому
А что удачного оказалось в патриоте?
@user-zj2mt2ux7k5 місяців тому
2009год,в рапторе, многое доведено до ума,стоит итальянское ГБО, колеса 265/75 , прёт как танк,и е надо ничего,сам рыбак грибник,ну и на природу выезды частенько!
@user-vy2sy6tq7e8 місяців тому
УАЗИК всегда ранен но никогда не убит
@user-be2tb3pu3c8 місяців тому
Единственное достоинство уаза - его чинить бесконечно😂
@user-pe6jq5hy7y2 роки тому
Руль криво стоит.
@user-bh7el3hx7h7 місяців тому
Читая негативные отзывы долгое время не рассматривал Патриот к покупке, была нива 3-х дверка думал брать 5-ти дверную но не найдя ничего путного посоветовавшись с отцом(у них в организации Патриоты были) за те же деньги взял УАЗ ни сколько не жалею. Даже жена которая сначала очень негативно отнеслась к покупке сказав что за руль УАЗа не сядет по прошествии трёх лет отговорила меня его продавать(отпала нужда в таком большом автомобиле). Владею машиной пятый год всё это время машина ездила каждый день только последние два месяца сменив работу стал реже на нем ездить пару раз в неделю.
@bulkheadprime8022Рік тому
Нормально да, машина едет прямо, а руль вывернут на 30-45°😁🤦♂️ Езжу на Фабии, пробег более 150 тысяч, амортизаторы целые. Эксплуатация город и лёгкий пригород с семьёй, на дороге не овощ, быстрый) Просто в ролике упомянулось минус аморты примерно на 100к в городской то эксплуатации) Всех-всех с наступающим 2023 годом☃️
@user-bx8vd1uy2vРік тому
Вы бы ещё с кейкаром сравнивали
@user-re8yu3ij3w9 місяців тому
тоже заметил...)
@user-si1jq1rl8x8 місяців тому
Ты своим моноприводом молчал бы😂,как зима так братан давай дернем 😂разные авто ты че сравниваешь?,ты своим 150тыс скажи ваз двиг.83му либо сивику с его 1.8 своими малометражками что тут забыли?😂
@bulkheadprime80228 місяців тому
@@user-si1jq1rl8x тебя не спросил что я тут забыл. Я написал своё мнение, прочитал и пошёл н@... й. С уважением. Ещё днище я всякое буду спрашивать что мне смотреть а что нет
@vega666Рік тому
УАЗ и крузак 100 нет отставания ? 🤣😭😂 Совсем немного лет так на 40
@user-ip4cm9rf5cРік тому
Про легендарный вал привода масляного насоса (промвал) забыл автор рассказать!
@user-be7vp5om6o2 роки тому
Являюсь владельцем уже второго патриота 19 м.г., первый патриот 2005 г.в. был. Разница между старым и новым огромная, у каждого свои плюсы и минусы. Новый комфортнее значительно, движок гораздо тяговитее, управляемость лучше. Минусы - нехватает 6й передачи, ближе к 100 км.ч двигатель начинает орать, передний мост с ткрытыми ШРУСами, управляемость лучше, шаровые слабоваты - разбивает шаровые и при этом начинают течь сальники. У старого двигателя не хватало тяги, и какойто он валкий был, хотя, одновременно с этим жёсткий. Плюсы в плане обслуживания был удобнее, на бамперах ступеньки были (что бы в новый залить омывайку всю машину одеждой вытрешь), да бампера крепкие были, с шаровыми проблем незнал, их там уже небыло когда покупал УАЗ, стояли конические подшипники.
@odinokiykhaskiРік тому
Расход какой честно?
@user-be7vp5om6oРік тому
@@odinokiykhaski от 9 до 30 литров, смотря где эксплуатируешь и как.
@odinokiykhaskiРік тому
@@user-be7vp5om6o по трассе в 9-10 укладывается ?
@user-be7vp5om6oРік тому
@@odinokiykhaski в спокойном режиме, 90-100 км/ч, без частых обгонов, да укладывается.
@user-bz6xg1ty4uРік тому
@@odinokiykhaski , если на 4 передаче , не больше 60км/ч то легко уложится. Дальше вступает в действие аэродинамика кирпича. Чем быстрее едешь, тем больше жрет.
@user-gt2dd1bm6oРік тому
Ведро, есть ведро. Особенно сейчас, когда санкции, этот авто опустился на уровень конца 80-х по комплектации. Своего то ничего нет.
@user-rv1ps2nc5eРік тому
У меня был дизель 514 32 прошещ 250 потом продал все хорошо
@Aleksandr-ii5pj7 місяців тому
Руль почему то боком стоит
@user-cg8kh9sj8p10 місяців тому
Меня на патриоте крайне напрягает рулежка, так и норовит уехать в сторону! Остальное не проблема, авто 2017 год. Кто что сделал с рулевой чтобы она ехала более менее прямо?))
@pipblog4 місяці тому
Мне помогает протяжка подвески. И еще зависит от покрышек. На китайских АТ гуляла по трассе вправо влево. Вернул родные с завода, стало лучше. Ну и давление проверь, многие ездят на 2.5 атм и машина плывет. Я делаю 2 атм по кругу для трассы. Но подруливать все рано придется.
@user-yu9pv8hd2l2 роки тому
Какая раздатка от Газ-69!??????...Может быть от УАЗ-469!????
@kvas7282 роки тому
взял 13 года езжу 3 месяца и радуюсь надо бало раньше переходить на патриот не машина а сказка
@user-sk5ju9rq9r2 роки тому
прокатись на иномарке будет сравнение и от патрика побежишь без оглядки
@kvas7282 роки тому
@@user-sk5ju9rq9r иномарка иномарке рознь на какой конкретно надо прокатиться
@SuperFerderРік тому
Согласен! Иномарки для ленивых и изнежиных.
@SuperFerderРік тому
@@kvas728 Что за глупость! У меня и иномарка и Патриот! На иномарке ездить легче, но скучно, она сама за тебя все делает. На Патриоте ездишь и получаешь адреналин, чувствуешь себя уверенно на любом бездорожье и в любую погоду!
@kvas728Рік тому
@@SuperFerder у всех так не только у тебя
@user-zp7ps2qn6vРік тому
А что с рулём 😳 так должно быть 🤔😄
@user-zc7su2pf7uРік тому
Только и слышно бу. Не берите. Это ужасно. Очень печально. Печально что я получил на предприятии десяток едениц Отечественного авто прома....вот это страшно. Они по докам свежие. Но они рассыпаются.
@Kyrskii4442 роки тому
Патрик сила!!!! 💪Машина своеобразная.Советую.Был один из самых первых у меня Патрик. Служил надёжно. 8 лет. Каждый год в Сочи, а то и два раза за год. Не подвёл ни разу. Помимо Патрика ещё был рено дастер. Но я его продал через пол года. Дастер машина для пуделей. Не смог я на нём ездить. Первый Патрик продал и купил обновлённый предпоследний Патрик, но не автомате. Тогда их ещё не ставили. Советую Патриот.
@user-sk5ju9rq9r2 роки тому
комент говно дастер отличная непрожорливая и неломучая комфортная машина
@Kyrskii4442 роки тому
@@user-sk5ju9rq9r дастер для пуделей и пожилых людей.
@user-bh4qs5pf3pРік тому
@@user-sk5ju9rq9r особенно поржал с комфорта))
@user-dt6wq3wj1f2 роки тому
Патрик 6года взял НАПИЛЬНИК и обточил для себя. Сделал кастро, дисковые тормоза по кругу, небольшой лифт 5см, кардан задний прямой без подвесного, пыльники силикон на передний мост вместо войлока, наконечники на рулевые тяги от мерса дольше ходят, маховик облегчённый на 4кг, динамика движка стала огонь, перепрошил мозги. И уаз почти как РУССКИЙ КРУЗАК
@ufgbvhgghvgh74542 роки тому
От какого Мерса подходят наконечники
@user-dt6wq3wj1f2 роки тому
@@ufgbvhgghvgh7454 точно не помню номер но забивали по каталогу иони выскачели от 100 бусика мерс
@user-sk5ju9rq9r2 роки тому
да крузака как раком до китая и обратно это говно с ним рядом нестоит и стоять никогда небудет
@wladislavmindrin573Рік тому
В 17 году тарахтела задняя дверь вскрыли и это пипец 2 месяца как из салона новый авто а внутри задней двери вс[ ржавое.