Я вожу с собой друга. У него все есть

Лучше по важности: 1-Вело одежда (специальная или любая из синтетических материалов типа CoolMax), ШЛЕМ!, перчатки! Так же сюда пойдёт и удобный рюкзак, т.к. многие ездят именно с рюкзаками! 2-Фляга, флягодержатель (пить нужно как минимум каждые 10-15мин небольшими порциями, но ПОСТОЯННО!) 3-Мультитул, лопатки (бортировки), латки - в дороге бывает всякое, лучше быть хоть на сколько-то готовым ) 4-Фонари и "моргалки" - Вещь номер 1 для тех, кто только выезжает на дорогу (пусть и днём) и тех, кто ездит вечером и ночью. 5-Замок и прочие средства безопасности. Тут всё ясно, думаю. Но надо полнимать, что: "против лома - нет приёма", как и любой замок возможно вскрыть, обрезать и т.д. Лучший способ обезопасить себя - вести верного коня под уздечку или оставлять присматривать за техникой друга -веллера. 6-Вело компьютер-Позволяет ехать в одном темпе, отслеживать сервисные интервалы для смазки цепи, обслуживания втулок, сравнивать свои успехи от покатушки к покатушке! Лучше брать спижометры, которые позволяют настроить окружность колеса в МИЛЛИМЕТРАХ. (точность - вежливость королей!) 7-Не знаю, согласятся или нет, но.... КОНТАКТНЫЕ ПЕДАЛИ! Если вы войдёте во вкус к вело покатушкам, то очень советую задуматься о контактной обуви. В ней ваши колени будут в порядке, а так же дистанции будут проходиться легче, а маневрирование, бордюры перестанут быть проблемой ) Правда, в контактах надо научиться ездить. Встёгиваться, выстёгиваться. Не рекомендую педали Кренк - непонятная еруда, которая кроме эстетики миксера никаких плюсов не даёт. Оптимальное решение - Шимано 520 или любые другие SPD педали. 8-Защитные аксессуары для рамы (всякие крылья, щитки, защита перьев, защитные наклейки на нижнюю трубу переднего треугольника, защита в местах, где труться рубашки и т.д.) - Всё просто - эстетика, практичнсоть ) Тут каждый решает для себя надо или нет и в каком объеме. Всем удачных покатушек!

Классный ведущий, приятно внимательно смотреть и слушать😊

Столько всего рассказали, но упустили несколько важных моментов. 1. Шлем, очки. Это ваша защита: шлем от ударов и падений, очки - от мусора и песка из-под колёс автомобилей, а также всяких мух, мошек и комаров. Обязательно. Можно ещё перчатки, по желанию. 2. Заплатки, бортировки. И к ним насос. Если вы в дороге прокололи колесо - без этого вам не обойтись. И никакие мультитулы не спасут.

Про экип тема не затронута, но подача видео отличная, все информативно. Благодарю

Пока наверное лучший велоканал канал, что я видел. Спасибо, Макс. Продолжай в том же духе)

Даже не покупал замок, какой бы он не был, все равно не оставлю вел на улице Кто захочет, тот сможет снять переклюки, фонарики, испортить сам вел

А как же насос, ремкомплект и камера??

Молодец всё ясно и понятно рассказал этот ролик достоен лайков

1. Насос. 2. Инструменты и ремнабор. 3. Средство сигнализации. 4. Светоотражатели и для тёмного времени фонари. 5. Зеркало заднего вида. 6. Шлем. 7. Крылья. 8. Велоперчатки. 9. Ёмкость для воды. 10. Питание для перекусов. Это для однодневных выездов. Заплечный рюкзак можно использовать, если вес поклажи небольшой.

очень классный обзор, и парень грамотный все отчётливо доводит до людей, лайк! побольше видосов и больше подписок вам

Вот в мультитуле как видно самая полезная штука это открывашка для бутылки ! =)

Замки, а их у меня несколько одновременно, не вожу с собой, т.к. вел оставляю только на работе, там они и закреплены на парковке, а она охраняемая. Очки и перчатки, по дорогам нашим ездить без защитных очков некомфортно, пыль и песок в глаза летят. Шлем, если поездка длительная. Фляга с водой всегда на велосипеде, там же и насос, плюс мультитул в рюкзаке. Фонарики, как на видео тоже не снимаю, езжу с ними а светлое время суток. Плюс мини-аптечка, пластыри, антисептические салфетки и простве салфетки. Дождевик простой за 100 рублей, выручает частенько. Вроде всё :)

Про велонасосы отдельный ролик, про фары и габаритники более четко надо было разграничить первые и вторые, про светоотражатели пассивные надо сказать, что это требование ПДД. Велосумки тоже в отдельный ролик соберите, я несколько штук перепробовал, пока не остановился на удовл. варианте. В целом понравилось, лайк!

Попадал в аварию на велосипеде...Желею что не было шлема....все закончилось сотресением.Покупайте каски друзья!Шлем это ваша безопасность

Хороший конечно выпуск всё сказано чётко и со всеми нюансами и речь грамотная, но есть один минус это то что ролик вышел практически под конец сезона и такие ролики нужно выпускать весной когда все люди начинают задумываться о покупке железного коня!

А еще трекер хорошая вещь в плане безопасности

По сути, обвешивать велосипед при агрессивном катании - очень плохая идея, а учитывая наши дороги, любое катание сопровождается сильной тряской, как следствие - частые поломки и потери обвеса. Рекомендую возить с собой в карманах лишь телефон, мультитул и пару рублей на проезд до дома в случае поломки велосипеда. У опытных велосипедистов, поломки в черте города почти не происходят и потребность возить с собой инструменты отпадает. Люди катающиеся не только по асфальту, но и по пересеченке предпочитают кататься лишь с парой катафот(а то и вовсе без всего), они не требуют аккумы, почти не имеют веса и потерять/сломать их не жалко. Если же человек опытный и катается только по асфальту, тогда - да, навешивать все, что увидел на алике можно спокойно. Но и тут есть свои подводные камни, чем Вы и ваш велосипед тяжелее, тем сложнее его контролировать, разгонять. Ухудшается аэродинамика, а это минус к максимальной скорости. Новичкам же прежде чем возить с собой инструмент, необходимо научиться пользоваться им. Желательно учиться дома, где не помешает грязь, прохожие и есть доступ в интернет. Малый опыт катания увеличивает шанс падения, из-за которого закрепленный на выносе телефон/планшет может сильно пострадать. Все эти замки не помешают, снять оба колеса, подседел и вилку за 1 минуту, вооружившись шуриком с битой на 6. А это - половина цены велика. В Японии такое часто практикуется. А если у вас дорогой велосипед, то и в России такое сделать не побрезгуют, особенно, если Вы часто приезжает в одно и тоже место оставляя велосипед у входа/парковки. Цепи/скобы/тросы - по большей части для того, чтобы успокоит себя, а не помешать злоумышлиникам.

важный аксесуар на веле-это гудок, без него не реально нормально мчать на байке по своему городу, т.к. пешеходы потерявшие страх быть разъехыми на велодорожке, разгуливают по ней как ни в чём не бывало.

как всегда класс!

Не знал что треугольную сумку можно использовать как упор при переноске Спасибо

Макс, привет, сделай пожалуйста гайд на то , как выбрать велосипедный шлем. Буду признателен..

Топ по мере важности 1 Очки 2 Шлем 3 Насос, и заплатки и прочее 4 Перчатки 5 мультитул 6 фары 7 прочая не особо важная фигня типа фляг, гидропакетов, в 8 ну и совсем малонужные крылья, подножки, А ТАКЖЕ НУЖЕН ВЕЛОРЮКЗАК ИЛИ СУМКА, жио вне топа т.к. без этого никак

А говорил, что постригся))) С нетерпением жду ночного видео!

про мулти тула узнал спс лайк и подписка

Купил только тросс, положил его в сумку с мультитулом, набор ремонта камер, так же одну камеру, подставку на телефон которая на руль крепится. Бутылку с держателем Фонари не покупал, ночью не гоняю далеко, крылья тоже не брал, лишний вес, в дождь не гоняю Осталось только шину купить от проколов

velo sklad пожадуйста сделайте видео отом как регулировать передний переключателя

Балончик от собак или шокер и зеркало заднего вида на трассе выручает.

Ладно, согласен, я давно уже не новичок, но всё же, я несколько сезонов собирал максимально облегченный конфиг что бы навесить на велосипед крылья? Может ещё подножку предложите установить?

Вот и пишу вопрос в том что я очень уж люблю алюминевую флягу а сейчас в основном пошли пластиковые чё делать использовать любимою старую или купить новую?

Раскажи про вёл стелс 730мд он вроде на промах можно такой брать если я часто езжу в лес и просто катаюсь

Мультитул? У меня хватает 1 ключа и 2 шестигранник для экстренного ремонта. Имейте в друзьях токаря☝️😎

Расскажите про сёдла, плз. Как я понял - это тоже не простая тема.

Подножка вещь полезная

маркетинг он такой маркетинг У всех крыльев есть свое предназначение, полноразмерные крылья ставят на гибриды и ситибайки для поездок с невысокой интенсивностью, а быстросъемные используются на горных велосипедах для езды по пересеченной местности. У быстросъемных крыльев нет задачи сохранить чистоту и сухость велосипедиста, они нужны лишь для того, чтобы грязь с переднего колеса не летела в лицо на очки, а с заднего не мочила спину и памперс

Ребят подскажите,как стереть перманентный маркер с алюминиевой рамы(спиртом пробовал но остаётся след).

При покупке обязательно нужно купить, велоинструмент за 5000-6000 рублей, для разборки всех частей велосипеда, и смазывать все детали самому, а не ходить по мастерским, а также защита пира, и вилки.

О, Лёха Щербаков, здарова

Обозначить себя и осветить дорогу это хорошо. Но развелось много сварщиков, которые слепят хуже колхозного ксенона. При чем ослепляют и автомобилистов, которые сидят и пешеходов, у которых глаза повыше чем у водил. Возникает желание чем-то тяжелым промеж глаз или арматурину в спицы вставить.

скажыте есть ли в лунинцы предметы для веласипеда

классное видео !

А какой материал для мультитула лучше?

А можно обычный маленький замочек на диск надевать?

где можно у тебя купить вело аксессуары? где этот магазин находится?

Есть ли смысл возить с собой велоаптечку и насос? А только насос без аптечки-ремки?

хороший парень

я вот купил велик 2 дня назад, forward sporting 2.0 с дисковыми тормозами, осталось купить фонари и маленькую сумочку ))

Перчатки и наколенники. Несколько месяцев назад подскользнулся на мокром асфальте. Перчатки были, а наколенников не было. Не мог ездить месяц.

А колёса как защитить от кражи? Две скобы с собой возить?

где видео про освещение, обещали в ролике?

10:07 можно ссылку или название видео?

Самое главное с собой взять мозги и всё будет в порядке. А так собой вожу. ( Насос, мантажки, камеру, мигалки и фонарик, противоугонку, пневмогудок, китайская камера по типу гоупро мало ли сшибут а потом не понятно будет кто, в рюкзаке возу маленькую икону, тоже так сказать духовная защита ). Про переноску велосипеда, проще брать его под седло на плечё так удобнее ношу часто так на 3й этаж его и норм, раньше на руках носил и так же пытался под раму, но нашёл другой вариант и теперь только так. Ну это тем у кого нет лифта.

На диск это не правильно: -можно взять унести -если на переднее колесо то две гайки открутить и забрать -взял молоток отбил и всё НЕ ПОКУПАЙТЕ, ВЫ МОЖЕТЕ ПРОСРАТЬ СВОЙ ВЕЛ

телефон с прозрачным экраном)))

2:57 мобильный телефон с прозрачными экраном?)

Раньше ездил с красной мигалкой, той что с лазерами, но потом упал и крепление сломалось. Просто кладу в рюкзак и включаю, вполне себе видно даже через ткань рюкзака. Вечером вешаю Шимановский фонарь, худо-бедно светит, хорош тем что можно заряжать от usb. Думаю вот еще повесить китайский фонарик за 100рэ, так для того чтобы моргал и на дороге было видно. Крылья пока что снял, хочу сменить 29" резину на 28 и поставить полноценные стальные крылья. А то от пластиковых быстросъемных толку немного, да и крепление у них неудачное, натирает икры изнутри с одной стороны.

В видео есть отсылки к другим видео, но нет ссылок на эти видео

Насус покупать первым делом если катаетесь по полям короче на природе и флягу, если без мешка на спине. Фляга спасает капец как

А если сделать велозамок из старой велосипедной цепи, засунутой в мягкую пвх трубу--футляр, а в качестве запирающего устройства в этой конструкции использовать обычный замок из хоз.товаров??

втулка вилки? серьездно?

Вспомнил фильм Бруно)))))

ни один из предложеных замков не защитит от угона за короткое время (ясно что вообще ни один замок не защитит велосипед если он ночью стоит где-то во дворе или на лестничной клекте) но каждый из представленых можно встрыть менее чем за минуту

Супер

Я с собой вожу: Насос, заплатки, сумку триугольного типа, мультитул, флягу и фонарик:)

Думаю главное это то что обеспечивает безопасность ( отражатели, каска, фляга) если остался жив, то ремонт велоса это детали. В крайнем случае его и выбросить можно.

где взал падцветку

Тросы подседельным штырем раскручиваются и лопаются за минуту. А вообще первым делом нужно купить насос ))

Ну, после того, как проколол колесо, вожу с собой ремкомплект и шинные монтажки в подседельной сумке. В ней же - кодовый замок на тросе, если вдруг потребуется забежать в магазин. В передней нарамной сумке - телефон, велоочки, стерильный бинт и маленький флакончик с медицинской перекисью, пару сотен рублей в наличных деньгах. На подседельной трубе - компактный шинный насос. На нижней трубе рамы - фляжка с чаем. Мультитул не беру, перед поездкой проверяю все винтовые соединения.

Не со всем согласен: 1. Крылья - да. Лучше быстросъемные, т.к. в сухую погоду они не нужны и приходится часто снимать; 2. Велосумка - не обязательно, можно заменить маленьким вело-рюкзаком, который гораздо функциональнее (можно запихнуть гидратор, монтажки, телефон и пр.). В межрамном пространстве обычно располагается бутылочка и велонасос. Поэтому сумку не всегда получится разместить. Опытные веловоды вообще - все нужное прячут в карманы джерси. 3. Велозамок - оставлять вел небезопасно, даже с замком. Если катаете за городом, на большие расстояния - замок вообще не нужен! Просто лишний вес (как и подножка); 4. Мультитул - да; 5. Фляга - да, на дальняки нужны даже две! Личный совет - обязательно наличие крышечки, чтобы не облизывать грязный пыльный сосок; 6. Фонари, фары - да. Но актуально для темного времени суток. Не было сказано про следующее, что, на мой взгляд, просто обязательно должно быть: 1. Велошлем - комментарии излишни. Это и головной убор на случай солнечных дней, и защита головы; 2. Очки - защита глаз от пыли, насекомых и от.... пересыхания! Встречный ветерок без очков делает покатухи не очень комфортными; 3. Перчатки - в них захват руля гораздо надежнее и удобнее; 4. Запасная камера - актуально для тех, кто катает за городом и на дальняки. Заплатки не всегда могут спасти ситуацию, а пилить пешком до цивилизации 10-20 км. - не самое интересное занятие.

Я кроме флаги больше ничего не ношу, Потому что ну рядом с домом есть старый иподром там теперь просто поле. Если что то случится пойду домой пешком. Да и веломагазин тоже очень близко проблем нет.

А как же светоотражающие катафоты? Они не хуже фонаря светяться отражая от света фар машин.

вместо дорогой и маленькой велобутылки вожу с собой простую полторалитровку, сделал из старого брючного ремня крепление (в виде корзинки) на штатные болтики подседельной трубы, смотрится классно и практично. Не назвали, что действительно нужно: насос, заплатки+клей (бортировки не нужны - руками все легко бортируется), велокомпьютер, рога на руль, мягкие грипсы, седло под себя подобрать. Крылья по моему не нужны, бесполезны в дождь, лучше легкий дождевик голову и спину накрыть.

что за музыка на фоне?

Есть ли у вас ролик о том, Как и чем смазать новый велосипед?

блин про замки теперь буду знать спс 10 лайков

2:22 Что за вело?

какой молоденький )))

характеристики великов выходящих на продажу в вашем магазине

Я всегда беру только 🍺 пиво и презики и еду в соседнее село. Отличный набор некогда не подводит.

Класс

Это, как я понял, все надо с первым велосипедом покупать? Со вторым уже можно и не приобретать?

Я всегда после дождя еду в горы. А когда смотрю на радар - пью кофе. Вожу обычную бутылочку с водой - все фляги заваниваются.

Помогите пожалуйста🙏: у меня на велике GIANT скрепит где то на заднем колесе. Я думал это седло, но нет. У меня 3 варианта: Тормоз, штука на которой скорости менять и на креплении колеса. Помогите пожалуйста, а то этот скрип очень пугает

В принципе перечислили всё, кроме на-рамного насоса. ИМХО - штука мегонеобходимая, особо, когда заезжаешь куда нить в Тьму Таракань!

А как же насос?

супер бомба а если потписан то что и лайк аа супер видос клас

Все цепные замки раскусываются ботворезом. Гастарбайтеры вроде дворников и прочих работников ЖКХ этим часто пользуются. Кованная цепь - наше всё. Про сумки на руль не рассказал. :(

Самое главное забыли насос и рем. комплект, для камер и покрышек без этого ни одна техника не ездит, а если и ездит, то на хозяина грех обижаться!

вилка от giant split 1 Подойдёт для Дерта?

1 делом надо купить средства защиты шлем наколенники и т. д. потом нормальный велоклаксон, насос для прокачки шин, по возможности я бы купил поворотники и поставил бы динамо с небольшим акумуляторным блоком для стабильной мошности света + на спусках включаеш динамо идёт торможение с подзарядкой а не колодки снашиваеш, купил бы сумку для мультитула и какой нибудь маленький разводной ключ каторый откроется до 26 размера поставил бы зеркала заднего вида в городе штука нужная и когда летиш на скорости под 50-60км/ч поворачивать голову назад не так уж и безопасно и самое главное это покрышки, они должны быть правильные катаеш в городе городские катаеш в горах горные поскольку горные на асфальте тормозят очен плохо и на скорости можно залетет а городские в горах лопаются на ухабах

Что я могу вести на велеке конечно себя

Из крыльев спасают только Grand MOM и Grand DAD от SKS, остальные крылья - полнейшая лажа.

А где обещанный разбор видимости для автоводителя на велосипедные фонари и прочие системы заместности на дороге?

Пожалуйста сделайте видео отом как регулировать ручку переднего переключателя

ребзя,очень много полезной инфы выдаете,я недавно приобрел себе и своей барышне по велику,эта инфа прям очень полезна оказалась,вижу 154 дизлайка это либо ваши конкуренты, либопросто дебики.спасибо еще раз очень полезно !

А что делать если на велосипеде нет крепления для флягодержателя? Можно ли в этом случаи крепить флягу на руль? И чем опасно её крепление туда?

здравствуйте,возможно ли у вас подобрать запчасть,например задний переключатель по модели велосипеда?

Привет!Руку ломал при катании на велосипеде?

Видоса про видимость на дороге так и нет.

А где ролик 8:13