Незачто)) рад если пригодилось видео, спасибо за хороший коментарий.

Пожалуйста))) рад если помогло!! Да местечко там веселое верю)))

@@user-wu5wj7jf5t тезка подскажи у меня тоже троит на холодную секунд 10-20-30 потом нормально. Едет норм, тяга хорошая и на бензине и на газу. Что это может быть ? Прокладку 15к назад менял ГБЦ . Затянута хорошо мне ее проверяли думал что надо дотянуть болты . Затянуто хорошо!

Вадим Петров все может быть

Александр Тихонов ставь хорошего качества прокладку

Качественная прокладка, и правильная затяжка.

Если троит и бахбахбах)) то скорее всего проблемма в клапане, меряй компрессию для начала

@@user-wu5wj7jf5t спасибо, у меня пробита прокладка впускного коллектора. А дальше замеряем, посмотрим.

Нашли причину? У меня на Опель, тоже самое.

Провода, свечи, катушка зажигания. Проведи лучше комп диагностику.

что было нашел проблему?

Я не знаю не ездил, ко мне приехала с троением

А зачем её снимать при снятии колектора?)) нет конечно!

А зачем? Там 2 болта вставить в патрубки, которые к/от ДЗ идут

ты не прав!!! сливать обязательно иначе когда открутишь коллектор ОЖ побежит в окна головки и через клапана в поршневую!!!

не во все конечно а только в первый цилиндр

Из-за подсоса воздуха жора масла не будет. Двигатель трусит, троит? Масло бензином не воняет? Какие сальники клапанов ставили? Меняли ли кольца когда снимали голову?

@@user-wu5wj7jf5t двигатель трусит и троит только на дешёвых свечках, стоят самые дорогие оригинал Бош, кольца точно не подкидывали потому что выработки не было как я понял со слов мастера, масло бензином точно не воняет, оно просто потемнело из за того что пробег на нем уже 8000км езжу газ бензин, так еще началось все месяц назад с оборотов, меньше 1500 не падали поставил новые дпдз и дад чуть улучшило ситуацию, думаю может дад купить оригинал, ну жор масла не большой где то 1литр масла на 10 000 км, пробег 370 000 км. меня больше бесит что сейчас огромный расход и хуже тяга, по бортовому вижу расход выше и по пробегу само собой, сейчас ошибок нет, только завышено давление 48 кПа и впрыск 2.0

​@@user-wu5wj7jf5t

RONALDO A Z извините я не понял ваш вопрос.

женя жекин прокладки чего?

женя жекин колектора?

женя жекин ну я думаю что проблемма с подачей топлива скорее всего так как еслиб с зажиганием то врядли бы она заводилась. Все патрубки, трубочки ,шланги одели? Просмотрите внимательно. И еще посмотрите одели вы шланг который идет к вакуумному усилителю тормозов? Изза него тоже так может.

женя жекин так что внимательно все просмотрите и подумайте что снимали куда лезли. А сигналка все норм?.

Заменил прокладку коллектора впускного , теперь мотор заводится ровно работает но спустя примерно 10-20 секунд одороты падают и мотор глохнет .

Здравствуйте. Нет не горел. Подключите посмотрите что за ошибка.

@@useryui да

@@useryui датчик дроссельной заслонки поменял

@@useryui у меня тахометра нет, загорелся чек и поднялись обороты, примерно 1500-2000 на слух, и они всегда стабильно высокие были и на газу и бензине,газ 4 поколения, поменял датчик,чек потух обороты упали,стало всё как раньше,у меня разъем на 12 пин, есть видео как диагностику сделать без компа, сделал, показало ошибку дпзд

Мерять давление в топливной рампе во всем диапазоне(режимах), проверять наличие искры в момент того как глохнет, датчик коленвала, блок управления подкидывать другой и тд. На расстоянии тяжело поставить диагноз.

@@user-wu5wj7jf5t ок спасибо буду пробовать

Но насос и сеточка новые

Скорее всего нет, так как если идет подсос то температура двигателя мало влияет на обороты. Нужно смотреть дхх, форсунки, дпдз, итд

растоор вода и пена тоесть фери

Можна обычной вд 40 либо чем тл подобным либо очистителем для карбюратора

mc skeletronus так а что там показывать? там же вродь нет особо ничего сложного.

Снять на сложно, а вот наживить нижние гайки тот еще гемор

Подсос воздуха, меня прокладку впуск выпуск и будет счастье

Димас Марцын компрессию меряйте, провода высоковольтные смотрите , модуль зажигания смотрите, вакуумный усилитель тормозов смотрите может пробит и тд

Андрей Акулов компрессия есть, катушку и провода поменял

Димас Марцын форсунка, питание форсунки, вакуумный усилитель тормозов. А какой цилиндр не работает

Андрей Акулов перебирал голову мастер, не было компрессии во 2 цилиндре, форсунки чистил

Димас Марцын и что мастер не может найти причину? Тогда меняйте мастера!

рафаэль смит. Да нет все было зажато хорошо. Время, температура, пересохла ,плохо поставили и тд и тп. Вчера как раз на этом ланосе стойки менял )) работает часы!

Андрей Акулов стойки передниЕ ? сколько пробеГ у машинЫ?

рафаэль смит Да передние ,потекла одна. Пробег фиг его знает.

Андрей Акулов со стойкамИ обычно опорные подшипники верхние меняюТ ...у меня щас они стучат опорники .,аморики вроде нормал вот думаЮ всё вместе менять или только опорникИ ....ты опорники менял? или только стойкИ?

рафаэль смит опорники менял ему месяцев 5 -6 назад когда проставки ставил для поднятия авто тогда все было гуд а после зимы потекли.

Ну как же я на расстоянии могу сказать)) нужно смотреть все так как причин быть очень много(топливный насос, форсунки, датчик положения дросселя, фазы газороспределения, вихревая заслонка та что во впускном коллекторе, клапан ЕГР, и тд и тп)

Опять таки как это началось резко или постепенно

@@user-wu5wj7jf5t вот недавно ...на низах чуть ездит а вот в тапку не хрена воопще помогите ..кто то говорит чо шкив зажигании надо поменят ..даже нахолостых не дрижить не пердит нажимаешь газ прова неглохне ког будто бенза не хвотаеть

@@user-ds7xq4mj6o решил проблему? У меня тоже самое

@@andrey-moza да решил кстати..метка зажигании на один зуб ностроил ..вроде хорошо едить..

Свечи, провода, модуль зажигания, форсунка

@@user-wu5wj7jf5t свечи поменял не помогло ...

Нет вам не кажеться его очень хорошо слышно но точно было определить откуда довольно сложно без дозы чего либо (бензин,очиститель карбюратора вд40 и тд)

@@user-wu5wj7jf5t Вообще дымогнератор нужен. Он 100% определяет подсос. Либо же накурить в бутылку дыма и загнать его в коллектор воздухом.

Nikita Deryabin троит глохнет и тд и тп

у меня гдето сопит на впуску но работает нормально

Nikita Deryabin Устранишь подсос воздуха- будет лучше работать и расход снизится.

как троит вроди по началу

Я вообще-то так и сделал в видео))) а подсос воздуха был из под коллектора

А чем гур и кондей вам мешают? Они находяться в другой стороне абсолютно, и ничем не мешают. Просто видимо нет подходящего инструмента чтобы туда добраться

@@user-wu5wj7jf5t а вы как откручивали? Головкой через удлинитель?

@@user-wu5wj7jf5t я уже думаю стартер открутить