Дорогие друзья, выпуск с реанимацией камаза выйдет в пятницу!! Приятного просмотра!!

Это классный подарок близкому другу дальнебойщику в огороде на даче поставить ностальгировать тока колеса обязательно забетонировать

На таком аппарате будешь одной рукой рулить а другой слёзы вытирать.)) Хорошо что не купил...его надо гнать на металлолом) Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

Лойс,в поддержку канала. Но тягач труп, да ладно бы труп, так он заколхожен везде, нет не одной детали без колхоза

Мерседес музейный экспонат, international умирающий динозавр, простите Дмитрий но ни один к вашим проектам не подходит, хорошо ,что вы здраво к этому отнеслись , ждём обзор КамАЗа и реанимацию с не терпением

В этой машине уже нечего делать ненадо, бежитете от него быстрей пока хозяен не приехал

Одно дело восстановить старичка убитого временем, но когда он добит водителем чумазиком... такой экземпляр только в утиль, к сожалению(

Этот интернационал,надо в утиль сдать,может на запчасти,еще кому то пригодиться,нерентабельно!Он уже свое отъездил,а его еще пытаются,впихнуть кому то)))

Обожаю Беларусь и белорусов, очень душевные открытые люди

Берите маза 500 под седельник)) в идеал сделаете рэтротягач двигун ему кобыл 400 и коробас современный и норм ))

Правильно, что не взяли Интера. Вон Профессор с Архангельска купил под проект в лучшем состоянии, а все равно 2,5 или три года собирали, да и после выхода на линию, мелочевка кое-какая осталась.

Привет,Дима!Трал тебе нужен 3-метровый негабаритный,так как у тебя АТС и БАЗ по ширине 3 метра.Правильно мыслишь,что тягач должен быть 3-осным минимум с формулой 6 на 4,лучше 6 на 6.Данный экземпляр ты забраковал правильно,так как вложения будут космос,кроме того запчастей найти проблематично,поэтому хозяин и колхозил.Не беда,поищи другие экземпляры в лучшем состоянии за приемлемую цену,смотри по своим финансовым возможностям.

"Знаешь Димка, не нужна тебе такая машина брат... береги себя." ☝🙂

иконки на месте, надо брать+) Если его помыть то он походу развалится и учитывая что видео архивное то металлохлам не купился.

не Димон это металлом полный не стоит твоих нервов

Когда-то в Питере с порта забирали континенталя который два года стоял из-за долгов на территории порта.механик одобрил покупку,мы к нему даже подходить не хотели.но после двух часов тир мойки это был шедевр.от которого ещё пару лет у всех челюсть падала.резюме:чайки для лкп континенталя не проблема)))))

Дмитрий привет! С глубочайшим уважением отношусь к вашему увлечению и с особенным чувством отношусь к вашим проектам.... То что увидел сегодня, по моему ещё рановато, у вас не плохая задумка на счёт КАМАЗА.... А собирать, как та Жучка всех блох, ради того , лишь бы собрать, не вижу смысла, надо быть последовательным в своих решениях. А так вроде всё хорошо. Мы всё равно поддержим ваше решение, у нас нет выбора.... Это моё мнение. Удачи в делах! Ждём новых выпусков!!! 😀👍🔥

Вы стараетесь молодцы вы топ лучшие спасибо вам

Здравствуйте, дядь Дим)) Ваши видео как бальзам на душу))) привет из Великого Новгорода))

Молодец, Дима! Береги силы на великое!

Аппарат американский, следовательно: 1. Космические цены на запчасти. 2. Космическое время ожидания доставки запчастей. Как проект не окупится.

Фильмы уже здоровские получаются! -сколько он миллионов проехал, не знаешь? Ощущение что семь 😁😁😁

Интеру уже ничего не поможет, дешевле купить новый, чем пытаться (и то шанс очень маленький) реанимировать данный апарат, проще в утиль сдать

Очень понравилось видео когда вы выезжали на природу.И камаз везли тоже нормальное👍👍👍👍

Спасибо, за контент, что не забываете о нас)) Всем передавайте привет, дядь Дим жму руку вам 🤝

Дима молодец,всегда интересно смотреть твои видео!

Привет Дима! Спасибо за увлекательное видео! Как ты не боишься брать этого Терминатора? Это же труп, по хорошему его надо оживлять заново. Сто процентов там живого места нет!!! )))

Привет 👋

Спасибо за экскурсию) а пробег то поможет и реально 7 миллионов

Не надо тебе брат такая машина...😭😭😭 год из позднее не вылезишь...

Пропылесосить кабину и поменять водительское кресло, уговаривал себя Дмитрий, хорошо ,что не договорился сам с собой🙂

Да уж Дима, этот Интер судя по состоянию, съездел в АД и вернулся обратно.....)))

Мерсик надо брать!!!👍🔥🔥🔥🔥🚒

Привет Дмитрий, правильное решение принял не брать этот тягач , удачи тебе и всех благ.

Если память не отшибает то вроде уже был выпуск про этот мерседес пожарный , у кого то смотрел его.)

на нем хозяин в ралли участвовал чтоль?) Какие-то мятины повсюду, колёса лысые, стекла с трещинами. В нем на даче пиво 🍺 пить хорошои уютно 👍. Продавец хоть бы прибрался в машине, перед тем как выставлять на продажу

Дмитрий и Лёша приветствую вас. Пажарку для мойки техники и так на всякий случай,у тягача ресурс закончился движок вероятно слабоват был. 👍

Главное терпения и удача повернет к вам лицом и найдёте супер технику

Шофёр, за баранку покрепче держись!) а то сердце ёкает за тебя🤗🙏

Лайк всегда!!!!

Дима, это не далеко 400км, у Меня брат на 9 почти каждый день столько же мотается в соседний город и обратно. И норм😀. У нас в Сибири от города до города минимум 200+км)

Кто заметил, на приборе, стрелка сама двигалась, в амереканце?

Тягач огонь. Нужно брать,эксклюзив!!!

👍 🔥

Тягач конечно классный был когда-то, на сейчас это точно дрова. Хорошо что здравый смысл победил.

Приветствую Вас Дмитрий ! Этот тягач потому и называется "интернационал". Его всем Миром делали , сборная солянка. Но похоже уже прилично наколхозили. Обычно такие проходят миллион и делают капиталку. Меняют абсолютно всё. И дальше ходят. Рад , что Вы приняли правильное решение . Он Вам не нужен !

Интер 9800 машина не для наших дорог! За три года на такой машине я заработал копчиковую кисту!... Машина чуточку мягше чем асфальтоукладочный каток! Дорогу держит отлично! Тянет как зверь! Жить в нём удобно! Но вот жесткий до ужаса! Там любое сиденье розболтается и нет смысла менять. Главное чтоб подушка и аммортизатор в сиденье исправный был. И обязательно пристегиваться ремнём! У меня коллега худенький на таком аппарате вылетал изза руля на кочках! Два раза улетел на спалку и после начал пристегиваться!.... Я когда передал новенькому водителю этот аппарат, тот с Одессы до Киева доехал и плакал шефу чтоб дали машину помягше или он уволится!🤣🤣🤣

Отлично спасибо большое

блин вот если честно сказать ! лучше возьмите одну эту еденицу поменяйте там мотор и колёса от краза и будет счастье)) а если серьёзно то я бы купил, если бы бабло позволило . ИНТЕР ТАЧКА ЛЕГЕНДАРНАЯ!! ЭТО КАК ТОЁТА КРЕСТА, ЧАЙЗЕР или КОРОЛА!!!

Мерс это для музея, а вот интернационал 9800 это конечно интересная машина, (людоед ) в просто народе говорят, но по-своему это динозавр вымирающий вид , они шли с родными моторами каминс и Детройт 12,7 . Но он уж очень уставший и чтобы его привести в отличное состояние надо очень много средств времени и сил . Правильно Дима, что не решился его купит .

Черт возьми у этого тягача был шанс и Вы ему его не дали.... Даже название можно было бы не придумывать - оно само собой напрашивалось бы - "Феникс"!!! наклейку такую тематическую на всю кабину! Проект был бы классный... Не рентабельный, но классный... Эх, Дмитрий, ну как же так....? Прошло совсем немного времени от "Мы сделаем " до "Покупайте качественные вещи"))))))) )))) Видос классный.... Приятно смотреть... под пельмени и чаёк видосы заходят хорошо....)))))) Друг, нужно упомянуть только одно - классные качественные вещи стоят денег, причем немалых....

Надо брать Америку! Работы море ,море контента , такого в нете нет!

Не-а не то! Ваш вариант где то рядом!))) 🤝✊

Дима! Рискуешь! При езде держи руль. Не дай Бог! Это техника и железо. Дима, посмотрел до конца. Молодец, что не купил. Легче восстановить пару Камазов, чем американца. Еще дешевле выйдет. Посмотри с Архангельска "Профессора", как он восстанавливал американца

Добрый вечер. Ну если сдавать трак как однокомнатную квартиру, то имеет смысл "заморочиться", а от автомобиля в нём только название. Для убивания свободного времени у Вас там Копалыч есть.

Известный зубр на трассе ))

Тягач в предсмертном состоянии, очень затратно привести его в порядок

Какой красавец просто класс !!! Но убитый сколько сил надо чтоб восстановить ! Резина лысая мосты неизвестно ,двигатель тоже наверно умер, лобовые стекла не найдёшь , да точно пробег у него сем восем миллионов км )

Привет привет.

В масле ! Это говорит о том что хозяин позаботился и законсервировал машину!)

Что хорошо ты технику очень уважаешь я тебя всегда смотрю уважение и почот

После покупки КамАЗа стало понятно, что эти динозавры проектами не стали😉👍

Спасибо за интересное видео!

Это как восстановление Порше какого нибудь 197х года - либо делаешь прям в оригинал и поднимаешь стоимость в десятки раз ..с заменой мотора на родной и выписыванием его в доки....либо как вот так вот его сделали ..с неродными частями..лишь бы ехало..постепенно добивая всё что осталось родного. Либо как варик - разобрать всё и выставить на продажу частями чтоб наварится )))

Дима всех благ!!!Архангельск с Вами!

Всё правильно решили,зачем этот хлам,оно того не стоит..

Если скинет половину стоимости,то можно взять. Кабину с него на КрАЗ поставишь, Лешу за руль,а сам с Юрой по полкам спальника и на дальняк по пересеченной местности))))) Контент будет ого-го!

Вложений много очень будет для интера Были бы деньги 😁😁😁 Двигатель можно и ЯМЗ поставить 😁👍

Дима Видео супер

Про востановление Мерса есть кино в интернете.Два нашли в лесоохране-этот поставили на ход,зеленого востановили до идеала,ушел коллекционеру.

👍👍👍!!!

Да не это гроб на колесах

Для таких осмотров вам срочно нужен фонарик DeWalt DCL043. Ну или если вы базируетесь на Милуоки - милуоковский, по характеристикам такой же. Он и в работе будет отменным помощником.

На канале "Профессор" есть видео про восстановление такого американца по имени Фёдор ,так скажу я вам даже при наличии огромной мастерской и кучи механиков ушло на этот проект пару лет и куча бабла ,так что нужно очень крепко думать перед тем как начинать такой проект . Спасибо за видео .

Второй трак более перспективный! Нудно брать не только под восстановление под ютуб канал, но чтоб он и в дальнейшем был полезен и приносил прибыль. Может сын поработает, втянется. А пожарный грузовик, всё же узконаправленная техника

Канализационная труба на выхлопе это верх совершенства!) Эксклюзивный чермет. Мне даже продавать такое стыдно было бы!

Дима приятно было увидеть свой город на твоём канале, только жаль что стобой невстретились. Лёхе привет

Найдётся тягач получше. В РФ выбор амереканских тягачей больше. УСПЕХОВ тебе во всем земляк

Spasiba za video udacu 👍👍👍👍👍

Далеко это понятие относительное. Голландцы приезжали, им 100 км далеко. А мы тут в соседний город мотаемся чуть ли не каждый день. Опять же на чем ехать. На ГЭТ если, то и 20 км далеко, а на Лексусе и 1000 проедешь незаметно.

Конечно бери под проект будет интересно

Салют Дядь Дима !!!

Дима!Лайк и репост!

У Сергея, канал дальнобой 48 интер, тоже восстанавливал его, но металл он и есть металл, удачи с камазом👍

Привет из Волковыска

Привет Димон с праздником тебя 🤝 желаю тебе здоровья счастья любви успехов удачи крепись ✊

Молодцы! Правильное решение интер во первых очень убитый попался а во вторых имеет свои сложности в эксплуатации,например поднять кабину ... это целая история .. и по запчастям дорогое все... блин а вот мерсик уникальная тачка жаль только для понимающих...

Этот Интер будет иметь ваш проект на все деньги, его даже на запчасти стремно брать!

Будете с этим Интером, заниматься любовью с исскуственным дыханием одновременно и непрестанно.

Красивая машина. Резина - спортивные слики для минимального сопротивления, видимо машина выступала на соревнованиях.

Это мерседес снимали или Иван Зенкевич или кузница тест драйва

Все правильно Дима это дровина сколько не вкладывай он лучше не станет только деньги на ветер. Без штанов оставит.

А вот сразу лайк не глядя!!!

👍👍👍 Хорошо, что отказались, ждём Камаза!!!

👍

Довоенное видео, какие тогда были хорошие времена. А кто мог подумать, что так все измениться...

Дима там не сидение менять нужно там всё авто менять нужно.

ИНТЕР- ТРУП!!! Лучше поищите другой, а зп закажете потом с России, у нас в СПБ в любой порт заедь, так этих интеров больше, чем камазов. Я сам на таком работаю, только на 9600, огонь аппарат, простой и надёжный

Подобного Интера только по цене металла брать и под полное восстановление. Но это бабла надо немеряно!

Привет, Интер конечно тема, но не этот точно. Пора старику на покой. Его если чинить то полностью. Это затратнее выйдет чем сразу в хорошем состоянии купить тягача. Правильно про здравый смысл сказал. Умотаный Интер в ноль.