Парни я могу подсказать вам по этому корыту некоторые детали : 1. Масло должно быть мин. 35 литров, если меньше то стоит прогреть мотор и запустить его на 1 мин , там есть клапан(который иногда не держит ) и часть масла стекает в ДВС, после запуска маслонасос откачает из картера масло и его станет уровень. Так. что масло правильно измерять после запуска ДВС. Масло желательно МТ16п. Если из эжектора масло вылетает смотрите уровень - если больше 48 , то просто через трубку лишнее масло выкидывает. И на холодную тоже может масло кидать из сапуна. Температуру ДВС держите около 60-70 градусов, больше не надо - давление низкое будет. Давление на 60 градусов не меньше 5 должно быть- если меньше марку масла меняйте. 2. Антифриз должен быть между средней и верхней меткой, если протекает и уровень стоит в трубке бачка, то текёт радиатор. Антифриз заливается медленно т.к. замёрзли трубки ( и пох. что вы слили воду - всё равно замерзает). Вот такая эта тварина БМП. 3. Масло в КПП должно быть по уровню -если меньше то................... тормозов, поворотов,переключений передач -НЕТ! так, что внимательней с уровнем. Если давануло на ходу масло, передачу не выключить - надо центральный кран топлива глушить и молится, чтоб не кого не задавить. Давление 2 -ку держать должно. 4. Масло на полу много - смотрите компрессор, снизу идёт сальник его выдавливает и масло всё вылетает, а ДВС без масла может работать минуты 1-2 - дальше перегрев и отрыв шатуна обеспечен. 5. Котёл работает не как обычный - надо греть свечу мин . 2 потом на 2 сек. включить обогрев- если не запустился, то дальше греть свечу и так дальше пока не запустится. Запускается он с характерным гулом. Если он начал выёбываться, то надо форсунку снять и прочистить медной тонкой проволокой и пролить соляру по трубкам ( трубки открутить , открыть кран котла и пролить соляру 1 литр) поставить форсунку и по новой греть свечу и пробовать запустить. Обогрев вкл. на 2 сек. не больше - если не запустился, то греем свечу дальше и опять..... Кстати пламя быть не должно( ну если только чуток) и около жаровой трубы масло и солярки быть не должно!!!!!!!!! Сколько БМП от этого сгорело просто пиз.....ц. И грейте мотор мин. до 50 градусов - иногда ТНВД рейку клинит и в разнос ДВС ......ну дальше вы знаете что будет. 6. на ТНВД справа, внизу штуцер обратки- его надо проливать если долго стояла БМП (открутить и вкл. БЦН -не должно быть пузырьков) 7. Зарядку смотрите в пирамиде -там РН стоит предохранитель иногда сгорает, а иногда генератор надо возбудить принудительно.

Служил в армии мех водом сначало на бмп 1 потом на бмп 2 ,у вас сейчас включена пониженая передача по этому у штурвала такой ход большой когда выключаешь пониженную рулется она как обычная машина ,по грунтовой дороги спокойно 60 км ч бежит ,давление не нужно так много качать до 5 накачал и хватит ,если что пишите раскажу что знаю ,а так служил 1 год и весь год за штурвалом мне очень нравилось так же и плавал на ней

Досмотрел до 37 минуты и больше немогу терпеть!!!! Какие вы крутые ребята!!! Костя супер добряк ! В душе пацан- мальчишка!!! Супер серия слов нет! Вы молодцы! Здоровья и счастья вам!!! Дополняите друг друга!!! Супер!

Я прям как чуял, что эта серия будет эпичной! Моё уважение всем северянам, живущим и работающим в таких суровейших условиях.

Если вышел видос значит живы и здоровы,уже хорошо!

Взвоет ветер над бараками БМП нам лязгнет траками Домой, домой пора домой!

В момент, когда БМПха завелась, чувства нахлынули... Молодцы. Главное, что доехали. Искренне за вас переживаю. Ждём БМПху на базе. Спасибо за ваши видео. Всех благ.

Отчаянные вы ребята, залезли в такую глушь не зная что с аппаратом. Браво парни! Удачи вам!

Ребята,класс! Я горжусь вами!

Мужики! Спасибище вам за положительные эмоции!!! Только это, шлемофон Косте дайте, чтоб чурбак сверху мягче ловить))

как будто фильм посмотрел; очень люблю вас смотреть. Продолжайте в том же духе. Всегда было жалко брошенную и сломанную технику, а вы даете им 2-ую жизнь)))

Ребята, вы просто молодцы! Почти час просмотра пролетело как 5 минут. Жду продолжения с этим монстром)).

только к концу видео понял, откуда и в какую сторону вы пробивались.... Из Малошуйки в Онегу. Уважуха, мужики. В глухозимье это подвиг, туда даже МЧС без мощного руководящего пинка не ездит. Заонежье это реально медвежий угол.

Снова эти ребята радуют😍👍✊

Благодарна всем ребятам, которые помогают друг другу в таких суровых северных условиях.

Вчера до самой ночи посматривал в уведомления ютуба - так ничего и не дождался :)))))))))

Так круто слышать рев дизеля, когда его запускают после длительного простоя и запускают успешно

Никогда не подумал бы что получу столько эмоций от такого контента! Случайно пару месяцев назад наткнулся на ролик с АТЛ и с тех пор просмотрел все что вы сняли, некоторые ролики по нескольку раз. Вы одержимы своим хобби и это дорогого стоит. Давайте пацаны, не бросайте его! и побольше роликов!!!

Вместо треугольника Нисаном дорогу почистили. 😁

Искренне завидую вам мужики. Вы умеете получать удовольствие от жизни, хоть порой и бывают трудности, но и их вы преодолеваете не унывая ! P.S. А ребята из ГодЗИЛлы Севера как всегда там, где нужна их помощь !

Молодцы, Мужики!!! Техника живёт в вас!!!

ребята, Вы и Кастом Трак - Топ на Ютубе!!!! супер!!!! смотрю как остросюжетный сериал)))

Один из лучших сериалов на ютубе в начале 22 года!

Было реально волнительно. Умом то понятно что доехали и все целы. Костя с Саней, почему рациями не обзаведётесь? Пару сменных аккумуляторов на каждую и зарядники от прикуривателя. А то, что Игорь стой, что Костя стой и не слышат от рёва мотора.

Наконец!!! Ка же я жду ваши выпуски!!! Знаю что процесс не быстрый но так хочется видеть все и сразу😉

На БМП сцепление нужно бросать резко, там стоит специальный клапан плавности

Сон мне приснился, что я Вам помогал БМП по зимнику перегонять. Не переживайте, я вам там хорошо помогал))

Молодцы ребята! Ничерта не битесь! Здорово! Дай бог вам здоровья и удачи конечно! Привет с Южного Урала!

Привет, ребята. Какую поездку в холод! Спасибо Годзиллы Севера за помощь. Спасибо за видео, атмосферу и хорошее настроение. Хороший успех всем. (Здравствуйте из Франции )

Задержались мужики с БМПхой у Константина там уже и дети начали появлятся💪😁 20.20

Служил инструктором по вождению бмп 2. При просмотре ролика аж слюни на экран летели . Огромное спасибо за эмоции. Не побоялись замарочились красавцы.

Я даже переживал когда вы подготавливали все для запуска! Как будто фильм какой то посмотрел! Круто!

Ребята держитесь! Удачи вам в Ваших делах!

Что творят эти Саша с Костей! Желаю здоровья, с нетерпением ждем новых роликов.

Страшно сказать как давно - 1983-1985 года накатал почти на такой же (БМП-2) не одну сотню километров по дорогам ГДР. Сменил пару десятков двигателей и столько же гусянок. Ребята, по моему у вас включена пониженая передача (слева на руле) поэтому поворачивает затормаживая одну гусеницу. Если выключить понижайку можно ехать до 60 км/час легко управляя. Почти как в колесной машине. Ностальгия, блин... Машина - супер! Переплывал на ней небольшую немецкую речку Эльбу. Плавает как корабль. Самое главное правильно выехать на берег и не заглохнуть. Спасибо вам за видео.

Посмотрел и вспомнил свою службу,два года провёл за штурвалом такой машинки!!!

Олег МОЛОДЕЦ, СПАСИБО ЗА АКБ👍👍👍

Этот выпуск просто фантастика. Реальное эпичное приключение с настоящей техникой.

Ребята молодцы, так держать, жизнь одна, берегите ДРУГ ДРУГА, ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ!!!

Радует что куча небезразличных людей вам помагает.Спасибо всем!

Хорошая серия с супер приключениями, самое главное видно что весь этот движ доставляет Вам удовольствие. Ждем продолжения🔜

Костя настоящий танкист. Ему нужно выдать медаль за отвагу и за испытания техники.

Счастье что всё обошлось-можно сказать лёгким испугом! Погода благоприятная и машина не подвела! А в целом все это была опасная авантюра! На совершенно незнакомой и не проверенной технике, по зимнику, без опыта, вас точно Аллах поцеловал!!!Серию посмотрел на одном дыхании,даже несколько раз пересматривал. Как в юность вернулся, переживал за вас мужики! Служил механиком водителем БМП 1 "Чита 46" 93-95 год. Масса ошибок, меня лейтенант,а потом"дедушка" за такую эксплуатацию техники ключом на 46 по шлемофону прилаживал! Костя молодец, чисто на интуиции справился! Удачи в дальнейшем пользовании этого "чудомобиля" !

Добавлю. Раньше очень нравился канал комбатов: володька, зил157, ДТха... Смотрел с удовольствием. Сейчас смотрю постольку поскольку... Как то парни немного сдулись, по моему. Юлика смотрю с удовольствием, но там канал про покатушки и все. На ваш же канал подсел основательно. У вас и реставрация, починка, переделки. Всё с умом и своими руками. У вас же и покатушки. И сами вы в кадре не играете, а ведёте себя обычно. Это очень радует. Душевные у вас видосы. Вот. Теперь просто с нетерпением жду каждый новый выпуск. Вроде понятно, что раз видео есть, значит всё ОК, доехали. Но это не работает. Видео просматривается в реальном режиме со всеми сопереживаниями. Огромное спасибо за то, что вы делаете и показываете всем нам. И еще места знакомые, бальзам на душу. Сам жил давно в Больших Порогах, и на видео узнаю знакомые места (по лесам там за грибами ходил/ездил, да и на рыбалку на Неву ходил, места искал, правда за железнодорожный мост не забирался, как вы на БТРе. Карьер в Мяглово порадовал, в котором вы частенько развлекались. Узнал не сразу. В общем, еще раз огромное спасибо. Удачи и всего самого наилучшего.

Смотрю и глаз радуется!!!!! Молодцы, так держать!!!! Такого оооочень мало на ютюбе, особенно после драк, воин, и всякого негатива, да ещё и на такой технике, иногда даже слеза от радости пробивает))))

Уже по первым минутам ролика, было понятно, что всё прошло даже лучше, чем расчитывали: Саня светился, как майское солнце, а Костя...., а он и не переставал светиться))))

Очень, очень сильно рад за Вас ребята. Таких позитивных эмоций от просмотра давнено не было. Когда двигатель запустился чуть до потолка не прыгнул от радости

Серия просто космос, апорат бомбический, просто луноход. Жду с нетерпением каждую серию про Желтопузика, как бабушка Санту-Барбару в 90е. Удачи, здоровья и творческих успехов 🤔👍😉

Без просмотра,сразу лайк👍эх,подсказал бы я,да на бэхе наводчиком был,вот если чего по боевой части... Вам теперь как вишенка на торт, Т-72 купить надо.

О таких путешествиях раньше книги писали! Лайк за Северную экспедицию!

Смотреть круто, но представьте как же ребятам было сложно в этой ситуации. Просмотров на данный момент 158000 а лайков всего лишь 18000. Давайте поддержим ребят неужели так сложно лайкнуть... И написать коммент для поддержки такого трудозатратного проекта.

Ребята, спасибо. Серия - полный экшн. На одном дыхании и куча переживаний за вашу судьбу. Но, будьте аккуратней, жизнь одна. Еще раз спасибо.

Такой техникой можно и помощь предложить Combat Crew по вытаскиванию их ДТ-75 из болота. Ну или использовать как техничку

"На таком аппарате дорогу не видно"... На нем главное следить за НАПРАВЛЕНИЕМ!!! Вижу цель, преград не вижу

Костя просто героический водитель! Представляю его чувства. Сначала безусловно страшно и боишься что тормоза откажут или просто откуда то в лицо антифриз выдавит а потом кайфуешь! Красавцы!!!!!!

Ребята Вы красавцы вот этот настоящие приключения смотреть одно удовольствие!

Всем огромное спасибо за видео Режиссёру , сценаристу , оператору , спонсорам , каскадерам Особое спасибо исполнителям главных ролей , вам Оскара безусловно Оскара исполнителям ролей второго плана Чем сложнее задача тем интереснее смотреть

Не знаю но почему то я жду каждый серии подряд)) я не танкист ни тракторист но интересуюсь очень. Привет из солнечного КЫРГЫЗСТАНА 🇰🇬🇰🇬🇰🇬

Ох, парни, это новый уровень!!! Даже не представляю что будет дальше)))💪

Вы подарили нам море эмоций!!! и переживаний, спасибо братцы!!!

При таких перегонах вам необходимо иметь Рацию для переговоров.

Красавчики))) Меня как то тащили зимой ГТТэшкой, я был на планете 3 с коляской- ощущения такие что прошло более 20 лет а помню каждую долю секунду этого приключения)))

Отличное видео! В армии, служа в ВДВ ездил только на БМД, на месте старшего разведчика. На БМП не приходилось. Среди подписчиков обнаружилось много механиков - водителей, которые служили в армии на БМП-1, БМП-2. Их опыт и подсказки бесценны))) Одно из лучших видеорассказов про приключения на Севере! Удачи, ребята!

Класс! Молодцы! Чем больше вас смотрю,тем больше понимаю-отчаенные ребята

Костя, Саша, поздравляю! Успехов вам!

Спасибо Всем за помощь!!! Ребята, Вы отчасти безбашенные в хорошем смысле этого слова. Поехать на Ниссане в зимник - всё-таки зря. Имея Шишигу, не повторяйте такого, север ошибок не прощает, люди Вам помогли и это прекрасно. Всего хорошего, успехом Вам и Вашему каналу.

Эх, я думал моя "сонька" картинку синюшную выдает, походу это у всех. Серия супер, смотреть Вас приятно, без мишуры все, УДАЧИ! p/s За "Лучший инструмент для этой машины" отдельное спасибо, Вы сделали мой вечер 🤣🤣🤣

Видео зачёт, смотрел не отрываясь. Надо было в дорогу радиостанциями озаботиться.

Всю серию смотрел с отвисшей челюстью! Вы самые Весёлые ребята! Благодарю!!!

у меня только один вопрос: почему, вы, парни до сих пор без раций?!?!?

Полигон-98, у вас стальные бубенцы. Поехать туда, где нет ничего, что бы пригнать бмп. Так фишка в том что его запустить надо было. А это координально все меняет. В разы проще было бы если он ездевший был. Успехов вам.

Да парни Вот Где респект, Вот Это приключения!весь вспотел,чтоб завёлся, доехали!ух Дали жару.молодцы!

Да ,север покоряется только настоящим мужикам💪👍

Позитивненько, улыбнуло!! Так держать, ждём дальнейшего развития событий по транспортировки БМП

Парни, это шикарный контент, начинайте стримить и ответы на вопросы снимать. Уверен будут донаты, такой контент и такое удовольствие стоят денег. Уверен найдётся много мужиков, готовых Вас поддержать

Парни спасибо за контент. Служил мехводом БМП-1 (машина связи с огромной антенной вместо пушки). Ностальгия безумная. Очень круто что вы это все организовали. Одно удовольствие смотреть как валит БМП. Жду продолжения !!!

Огромное спасибо!Лайк! Удачи! Респект! От всех пацанов ,кто служил в танковых войсках!От тех кто водил БМП 1,большое спасибо!Порадовали!

Олегу спасибо за аккумуляторы!!!

Отлично дополняете друг друга, хорошая команда :) а для общения купите рации, это Вам сильно поможет, не очень то и дорогие. Удачки :)

Чуваки, вы просто крейзи! Авантюристы те еще )) Наши люди, уважуха! ;)

Классный выпуск. Молодцы! Только не понимаю, почему рациями не обзавестись. Мы с другом когда тянули машину на галстуке, спокойно болтали по рации все 200км пути.

Капец какая работа ещё предстоит, чтобы вымыть всё это масло. Это жесть конечно, но мне кажется это нужно делать, привести всё в порядок.

Так не привычно смотреть блогеров и видеть родные места 😄

Привет команде Полигона-98! По поводу вязкости- по шкале SAE масло мт-16п имеет индекс SAE 60 , а масло 20w20 это м-8в., жидковато для утд-20, но на доливку пойдёт.

Вот это эмоции!!! Радуюсь вместе с ребятами!

Отличная серия! Смотрел первую часть когда, вы пробирались на буксире за КамАЗом это просто невозможная мечта кутить такую гусеничную технику за тысячу вёрст! Смотрел и переживал! Особенно за тот момент с зимником когда дрова тухли и бензина мало было в запасе в автомобиле! Отличный контент! продолжайте в том же духе! Спасибо вам огромное!

Как приятно смотреть на вашу грамотную, слаженную работу. Вашим отношениям друг к другу, я завидую белой завистью. В наше время такие отношения редкость. В понимаете друг друга с полу слова, не ругаетесь, вежливы и не делите первенство. Удачи вам в вашем интересном деле.

БМП решила не сопротивляться, так как поняла, что попадёт в надёжные руки

Переживал за перегон вместе с Вами! Отличная покупка и отличное приключение с перегоном💪👍

красссаввыы , как будто с вами был, рад за вас всей душой , классный канал , живые пацаны ,я в восторге....

Каждое новое видео все эпичнее) Север - сила! Мужики - молодцы, что не зассали туда вообще сунуться! Костя - орел!

Ребят , респект за видос ! Это самое сложное приобретение на канале ! Теперь это совсем другой уровень !

Саня и Костя удачи Вам!!! Молодцы, дружная команда. Ждём следующие ролики.

Классная серия всё в реалии как оно есть, молодци кучу положительных эмоций получил, так держать!!!!👍👍👍

Мужики, нормальную сидушку и шлемофон и кайфа будет в разы больше. Классное видео, сразу вспомнил свою БМП 1, № 144 Приб.ВО 1981-83гг. Завидую белой завистью. Удачи Вам ребята. 👍

Классно парни вы молодцы!!!!! Вот это аппарат, останки великой страны.... 👍👍👍👏👏👏👏💪💪💪💪

Умело достучались до сердца БМП! Как говорил один знакомый механик: после тысячного удара любая гайка идёт от руки!!!!

Ребята спасибо, что радуете таким контентом! Вы просто - Мужики с железными яйцами! Поехать зимой, в такую глушь по зимнику за техникой- это подвиг! Уважение вам! Ждем продолжение истории БМП 1! Успехов!

Удачи вам! Ещё испытаете массу удовольствия. Костя, дорогой, установите полноценное водительское кресло. Бэха при торможении может уйти в "свечку" и ты будучи непристегнутым можешь выпасть. А так ребята вы молодцы. Любимчики, настоящие мужики.

Как вижу ваше видео, так сразу знаю, что следующие 20-30 минут будут прекрасны