Получилос или нет?

прокладка гбц?

Сальники попортишь

Заливать ОДНУ сыворотку

Датчик коленвала? Понятия не имею что это? Датчик давления масла?

@@user-uu8ev2jw6h Датчик положения коленчатого вала. Есть ещё Датчик положения распредвала..

Я брал просто в пластиковых мягких пакетах. Не разводил.

@@user-uu8ev2jw6h здравствуйте скажите а на Мицубиси автландер 2.2 дизель можно промыть сыровоткой?

@@user-id9ue9gq3x , охлаждение двигателя работает одинаково. без разницы какой объем и вид топлива.

Не рискнул ждать!

@@user-uu8ev2jw6h сегодня мыл Уайт спиритом. Будет видос

@@Konstantin_otdelka_remont_SPb я тоже так мыл пришлось менять термостатом, был разеден! Ток не знаю точно это было до того как я промыл уоайт спиртом или это после

@@user-jk8oq1lu9u Пока езжу, всё норм. Единственно, печку наверное не до конца отмыл, но я этого ожидал изначально, заранее купил насос, буду промывать её отдельно, когда время будет. Но это уже куда проще, пол часа работы, даже охлаждайку сливать не нужно.

Аналогично

И что было в итоге подскажи пожалуйста!!!

Решил проблему ??

Так Вы уж называйте, что за чудо-порошок!?

@@user-uu8ev2jw6h дело не в чудо порошке,дело в том как достать жижу из системы, а порошок обычный для машинки автомат ,он не пенится , порошок это финальная очистка ,размешиваешь порошок в теплой воде и заливаешь в систему ,денёк поездить и слить потом промыть чистой водой ,и залить ОЖ вот и весь процесс !!! Люди пытаются изначально вымыть систему порошком , скажу сразу, ничего не получится !

@@ArturTerekhow Я заливал гель для стиральной машины- автомат- не получилось. Тарахтел на месте почти до кипения. Слив был тёмный! Но, видимо по мере сливания жидкости основная масса черноты осаживалась на стенках мотора.

@@user-uu8ev2jw6h важно было изначально достать майонез из бочка , а порошком система моется когда в бочек уже ничего не давит !

Увы! Третьего не дано! Само не решится, к сожалению!

Здравствует!Все таки выдумаете теплообменник?

@@adminadmin2350 страшнее, если в масле появилась светло- жёлтая суспензия (это продукт закипания тосола в масле). Это уже прокладка, либо, сама голова..

@@adminadmin2350 если GM версия, либо Теплообменик либо прокладка маслонасоса

70-80% это теплообменник! Рол года назад на транзите у меня такое произошло, думал прокладка, но один хороший человек дал совет, снять патрубки тосольные с теплообменника и соеденить между собой , проблема исчезла, потом просто купил новый теплообменник, на днях и на опеле такое случилось, уже без раздумия снял теплообменник и поменял прокладки.

Я, на сегодняшний день сделал бы так:1-ое Снять и вычистить от "каши" все шланги (они, почти непроходимые, особонно, мелкие) 2-ое, вынимаем термостат и пытаемся хоть немного долезть до рёбер помпы, выскребаем всё, что жоступно 3-ье, соединяем всё без термостата, заливаем полностью сыворотку,заводим. Далее, по видео, обязательно следим за проходимостью системы. Первый раз тарахтим на месте, прогреваем и сливаем. Далее, можно повторить уже поездив. Сколько- да сколько угодно, уже не зима. Меняем сыворотку до нужной чистоты системы. Она не дорогая.

@@user-uu8ev2jw6h Спасибо!

Масло в тосоле напрямую на заводку двигателя влиять не сожет. Но, в результате закупорки тонких отверстий в рубашке системы охлаждения происходит резкое увеличение износа рядом находящихся областей. Падает компрессия и затрудняется запуск и работа ДВС.

@@user-uu8ev2jw6h спасибо за ответ!!!

@@user-uu8ev2jw6h здраствуйте у меня мерс 124 / 220 , каким то образом машина греется антифриз пенится , ужасный вид, может ли масло с коробки автомат попасть на антифриз ? За ранее блогадарен

В принципе, согласен! Только, пол часа на солярке в системе охлаждения!? Не опасно ли? Вы делали так?

@@user-uu8ev2jw6h не давно на моей пасат 1.9 тд потек телообменик вся система в масле так я и делал.

А каким образом убрать термостат?

Такое ощущение, что только летом у всех это произошло))). Как промыть в минусовые градусы? И без проточной воды?

Да, думаю, можно! Вряд ли они сильно отличаются.

Без комментариев 😂😂😂

Чем и как мыл?

Пробовал стиральный порошок автомат. Безрезультатно.

ЗЛОЙ САМАРИТЯНИН фейри тоже работает, вчера промывали

@@voreland1 Фейри же пенится, не?

@@user-qd7vv8hf7s пенится, но не так сильно как порошок. Но и отмывает, 50/50

Промывать пробовал фэри,результат о слова совсем нулевой

Как результат?

УМЕНЯ БЫЛ ПОЛНЫЙ П.......Ц . ЗАБИТО БЫЛО ВСЁ, ВЫРУЧИЛ УАЙТСПИРИТ

@@user-gp1sj5ei8y сколько заливал Уайт спирита?

@@igorstarikov1437 6 литров

@@user-gp1sj5ei8y спасибо. Куда его сливать??

@Лёгкие деньги спасибо за внимание,мне просто приходиться это делать,по контракту,так бы даже капот не открывал,послал бы по дальше,но у меня немного другие машины,и связи, масленый радиатор и система охлаждения нет,у меня балон пару УАЗа патриота, хотя тож не машина,но идиоты просто налили масло в систему охлаждения,ну есть дебилы,с первой машиной были проблемы,мыл солярой на два раза, причем пришлось и патрубки снимать,и бачек бензином полоскать,ну всё по классике жанра,и пару шлангов на печку поменять,а на патриоте это не просто, вообще его можно смело назвать удиот,а не патрит,название соответствует,вторую клячу сразу на солярку,термостат без вариантов удалять,но всё гораздо быстрее, порошок на три раза, но единственно порошок для автоматов,он не пениться,и ещё одно но, вокруг машина все в говне,но мы свою родину любим, поэтому надо на площадку с бетоном, подставлять,и мешок опилок в помощь, иначе аккуратно не слить,я ничего не имею против сыворотки,но всё-таки химия есть химия,ч виде снял но не выкладывал,я просто не умею, а дети далеко,да и вообще просто некогда,а так много можно интересного выложить,и облегчить людям борьбу за выживание,пока коплю потом выложу,

Сыворотку добавить на воду ?

Спасибо за добрый совет!!! Привет из Волковыска! Доброго Вам здоровья и добра!

@@khalidalimov357 Сливаете всё! Шланги вытряхиваете. Заливаете молочную сыворотку.

@@Johny_Johnson да, полностью сыворотка, 8 литров.

Мне кажется, вы ошибаетесь. 250 баков на фильтра это слишком!.. Если вода пошла в масло, на 90 % у вас меняли прокладку ГБЦ.

@@user-uu8ev2jw6h там через корпус термостата фигачит, через тоненькую прокладку находится масло и антифриз

@@user-uu8ev2jw6h ничего удивительного!!! Я брал недавно прокладки на теплообменник и они только 2600к это только старт был

Сам проверял?

@@shapichhah7274 ,да

@@despitefaith1 я так понимаю всё это в дистилированной воде разводить? И долго ли надо на такой смеси работать мотору?

@@shapichhah7274 ,конечно,только на дистиллированной воде ,не вздумай из под крана лить,я час гонял,потом ещё пару дней просто на дистиллированной воде ездил

@@despitefaith1 понял. Спасибо огромное за информацию.

Что, и желание понять было?.. Ролик начинается с упоминания предыдущего.

Ещё, как вариант, банально некачественный новый теплообменик. Но, плохая промывка блльше похоже.

В итоге что было? Плохая промывка или некачественный теплообменник?

Есть прмеры!? Или просто ляпнул с дивана!?

Чему примеры ? На своей Ауди 100с4 сделал заглушки не снимая сам радиатор ..а так многие полностью снимают радиатор , втулку от более ранних моделей и просто фильтр закручивают и все . Это то ладно , любой мало мальский разбирающий в технике разберётся что эта приблуду не архиважная тем более если состарилась она уже не выполняет свою работу , а только засоряет ржой систему охлаждения ., А в случае прорыва масла в антифриз делов натворит .

​@@user-uu8ev2jw6hв ютубе есть ролик, лишнию резьбу срезают вкручивают обратно на него фильтр на прямую, патрубки между собой соеденяют, вроде так, сам 2 раза попадал с этим радиатором, сейчас лето жара плюс 40 у нас, на высоких оборотах греется. Видать остатки есть где то