Попробуйте заменить тормозные колодки на точильный камень) у вас это точно будет круто, удачи вам. Народ ставьте лайк чтобы они могли прочитать идею.

предлагаю челендж. пишем все вместе гаражу "взорвите колесо от камаза в сборе, в жигулях!!!" может услышит

В 80-х в радиатор Зил-131 в армии лил солярку и ездил всю зиму. Ничего страшного не происходило.

Я прошу прощения, не являюсь специалистом, но помню рассказы отца: В 81 году, на серверах, в армии на испытаниях, так как не было тормального антифриза в природе. То в систему заливали арктическую салярку. Услышав это, я тоже испугался, а если бахнет? На что получил ответ: солярка бахает от компрессии в 25 очков, это раз и она единственное, что не замерзает при минус 55 на полигоне.

10:38 лысый устроил газовую атаку😂

В начале ролика: есть вероятность, что может загореться, и даже взорваться. А давай посередине нового гаража, с кучей машин вокруг, поэкспериментируем🤦‍♂️🤣👍

Попробуйте залить подсолнечное масло) У него температура кипения 230 градусов. Сравнить, как охлаждает по сравнению с тех. жидкостями. Много не ждите, но пирожков понюхаете)

6-ка на заднем плане огонь😁

6:25 Пол Уокер на супрой стоит

Ничего не будет. На северах все льют в спецтехнику

Надо было попробовать, сыворотку залить хорошо промывает охлаждающею систему

В 70х работал на бульдозере . Зимой заготавливали лес в делянке , в системе охлаждения была залита солярка. Утром костер под двигатель , масло нагрелось и все на старт. Ничего не случилось, правда по приезду на базу патрубки резиновые под замену.

Накачайте колесо от фуры до отстрела в жигулях. Привет из Одессы ✌

Радиаторы отмыть сложно. Так что не заморачивайтесь. Сделайте умнее. Надо разделить эмульсию на фракции(масло,вода). Так как у них разная плотность то нужно воспользоваться центрифугой. Более тяжёлая вода уйдёт дальше от оси вращения, а масло останется на поверхность. Вообщем понимаете мой намёк, прикрутить радиатор к колесу.

Отличный видос👍 была ситуация такая у меня, 2 бутылки белизны в перемешку с водой отмыли систему охлаждения и вычистили оба радиатора и печку и внешний.

Дизельные трактора на буравой вместо тосола салярку с маслом смешевали и так зиму без проблем работали .

Купите дизельное авто, и пустите его в разнос, просто в воздухан выпшикать эфир (быстрый старт) и он пойдёт в разнос

"Заливаем солярку,бензин и это возможно взорвется!!" - говорили они. А хоть бы огнетушитель рядом поставить не плохо было бы)))

Нужно промывать снизу в верх, подавать воду в слив что бы масло в верх всплывало и вместе с водой выходило через заливную горловину радиатора.

Всё интересно смотреть. Как всегда куча экспетемнтов. Только за это молодцы. Атак вообще радиаторы хорошие спецы распаивают и шампурят затем собирают обратно. Но ещё лучше новый.

А че не кола? Вы же колу всегда и везде заливаете.

А в бульдозерах в радиаторах в Сибири как думаешь, что заливают??? Правильно, соляру!

Надо было залить К2 для мойки двигателя)) Дорого, конечно, но... Или средство для мойки газ. плит... Короч, что-нить содержащее щелочь

Попробуйте помыть колой, фантой, и карачинской, а вообще мыть надо спиртом или ортофосфорной кислотой в разведении 5% просто есть прикол у сто-шников про фанту и колу но и карачинка помогает потому что кансервант используется ортофосфарная кислота, а в нутри двигло по старинке мыли солярой то есть масло системму. С уважением Александр. Постоянно смотрю ваш канал очень нравится ваша работа!!!!!!!!!!!!!!

скорость 0.5 14:50 вместе с бухим батей меняете антифриз на его старенькой шестерке

Надо было ещё радиатор вскрыть в конце, очень интересно как там всё это выглядит.

Видео интересное, у меня точно такая же проблема возникла, не знал, как действовать, а теперь есть способы, завтра буду чистить систему охлаждения.

Прекрасно отмывает такую эмульсию обезжирка для кузова, на мойке которую используют. Раза три, потом водой и шланги внутри скрипят как посуда после фери

В новом гараже и Ванька отмыли 👍

Даже смотреть не стал.В Сибири в 88м лили солярку в радиаторы в зилы,уралы,кразы,мазы и ни хера.

Лысый дядька! Про ребят не забывай с кем начинал! Гляжу поднялся круто, но и своих со счетов не кидай! Все круто, все в вместе молодцы! Подписан на каждого из вас!

Влад без вас никак! Интересные видосы.

Попробуйте ацетон, он полярный растворитель. Смешивается с водой и при этом растворяет органику.

Что будет если насрать в вакуум? В вакууме будет насрато

Вот такая же х была. Теплообменник прохудился. Я снимал шланги и радиатор и все что можно было снять и промывал под давлением обычной водой. Двигатель тоже шлангом с водой под давлением промывал. Хорошо вымывает большие сгустки. Потом промывками мыл.

Вы просто монстры огонь дальше ждём видосы круто

Радиаторы покажите как моете! Очень интересно, а главное радиатор можно отдельно целиком нагреть, продуть, зациклить на импровизированном стенде и тд!

У нас в scania подключаем Апарат для закачки антифриза снизу радиатора, заливаем 5 литров химии для мойки авто (аксамид) подключаем воду в Апарат, и заканчиваем это все в автомобиль, автомобиль заводим, крышку заливную откручиваем на бачке и видим как бежит от туда вся эта Гыча 😊тоже отлично моет

18:51 почему почему, по качану! надо было школу меньше прогуливать, тогда бы знал, что есть такая величина как удельная теплоемкость, от которой зависит то, сколько энергии надо чтобы нагреть одно и то же количество разных веществ. у воды это примерно 4200 Дж/(кг*К), то есть чтобы нагреть 1 кг воды на 1 градус нужно 4200 джоуль, для машинного масла, например, эта величина порядка 1500-2000, как и для большинства нефтепродуктов она в том же диапазоне. так что вода гораздо дольше нагревается до кипения, чем, например, керосин, хотя вода кипит при 100 градусах, а керосин при 150 и выше. вот тебе и все объяснение.

Нравится Ваша деятельность, интерестно было бы етим заниматся

Масло + тосол + помпа (она же миксер) = технический майонез. :)

Спиртом промыть надо он воду и жир растворяет.

Спиртом этиловым попробуйте помыть! Спирт и масло и воду растворяет

10:17 - мне показалось? или он пёрнул?

Лысый ты наверно все уроки химии в свое время прогулял)))

"Клин клином..." как известно. Попробуйте насрать в радиатор, чем черт не шутит?

Проходил подобную ситуацию. На москвиче. Как лечил. Раствор вода+каустик. Залил вечером, утром на работу, вечером сливаю и заливаю по новой. Дней через десять вода стала прозрачной. Но соты в радиаторе не промылись. Залил отработку антифриза от заводской заливки, сливал с Лачетти . Поездил 3 дня атифриз превратился бурую жижу. И соты в радиаторе отмылись.Для себя сделал вывод самое лучшее средство для промывки антифриз.

Сделайте пожалуйста из Жигулевского двигателя двух тактный

Влад Почему не сняли Как заезжаете в новый гараж или скиньте ссылку посмотреть хочется

Была такая проблема , радик снял и поставил на ночь. Гравитация сделала своё дело, эмульсия сама выползает. Главное терпение.

Работал в 90х в поселковых электросетях. Работал я на газ-69 . Ездили зимой заливая трансформаторное масло и отлично ездили . Лили вместо тосола чтоб зимой не сливать воду . Никаких вообще проблем не было .

Тут по-любому теперь нужно с фери попробовать , сколько времени уйдёт. Для чистоты эксперимента

Поздравляю с переездом!

Я печной радиатор лимонной кислотой только смог промыть. Кипятишь воду, высыпаешь пакетик, заливаешь в радиатор, и строительным феном прогреваешь, чтоб закипела снова, и так пакетиков 20 ушло. Тот участок который прочищается, закипает быстрее. Если еще актуально, Вова может позвонить, расскажу подробнее)

Будете смеяться, но лет пять назад у меня была такая проблема: на моём грузовике повредилась прокладка теплообменника и масло пошло в систему охлаждения. Дело было в межгороде. Масло надавило столько, что оно лезло из расширительного бачка. В итоге возникла проблема, как вымыть из системы охлаждения масло. Я залил соляру, правда добавил воды, чтобы исключить возможность возгорания. И ездил на этой смеси пару дней, в том числе на межгород. Временами сливал её и заливал снова соляры с водой. Когда увидел, что смесь перестала вымывать масло, то подключил систему охлаждения двигателя к проточной воде и вымыл остатки всего. В итоге двигатель отмылся, как и радиатор печки и радиатор охлаждения.

Когда будет видео, как завести машину без двигателя ?

Я как раз соляркой отмывал, а до соляры, я под напором горячей воды, очень долго вымывал радиатор, но это очень долго, но помогает

Газолином пробуйте, мы на работе робу стираем им, всё отмывает отстирывает, правда огнеопасно.

Несколько лет назад работал на пухтовозе однажды зымой на базе не было тосола целую неделю ездил на солярке (место тосола) потом патрубки начали оторватся одно за другим и все возле хомута

С переездом шикарных проектов в гараже мечты удачи вам ребята

В шестидесятые годы зимой заливал солярку в радиатор Маза до весны, не было тосола или антифриза.Был лишь положителбный эффект,прогрев двигателя ускорился в разы печка шрела лучше,температура на печке выше,но весной необходимо слить,идет запах солярки из за перегрева солярки

Уже в новом гараже, красавчики)

Проверьте, сможет ли мотор работать на сливочном масле, предварительно разогрев масло и мотор)) Если да, то на долго ли хватит) Буду рад если отреагируете

Вода + лимонная кислота. Отъедает накипь. Печки на машинах так промывал. Грамм 200 на 10л воды.

Можно ещё демиксидиком попробовать

Привет из Баку.хорошие эксперименты.удачииии.ждём новые.

Детский садштаныналямках. В 70-80 на северах дизеля так и ездили с соляркой вместо воды в системе.

6:25 - А что Пол Уокер свою Супру к вам чинить пригнал? Чего он, стоит ждёт возле неё

Почему не пробовали СПИРТ? с водой дружит, масло растворяет, продается где угодно...

надо было демиксидом =) или концентратом тосола онже тоже должен мыть

Шампунем хорошим попробуйте отмыть) я добавил шампуня разбавил водой поболтал и чисто пости стало

Спирт растворяется в воде и сам растворяет масло

Надо было димексид залить с водкой было бы огонь 🔥

Очень хорошая идея. Действительно, а чем вымыть имульсию?

Сам лично ездил на солярке в системе охлаждения, и все отлично было да и в условиях севера и крайнего севера это практиковали очень часто.

Воду с каустической содой вам в помощь. Отмоет 100 %.

Profoam 1000 или Валерой было бы интересно посмотреть !!!

Можно по пробывать ещё химию для Мойки, розовый концентрат - который Используют для первичной Мойки . Сам не разу не пробовал)) но детали двигателя от маслинных отложений очень хорошо отмывает! Единственное что может быть - так это много пены...

В справочнике механизатора было написано что можно заливать соляру в систему охлаждения но перед этим её надо прокипятить с латунной стружкой что бы не разъела резиновые изделия патрубки манжеты а систему охлаждение хорошо промывать каустиком с водой только промывать надо раза три четыре пока не пойдет чистая вода но с прогревом

Ну а спонсор этого ролика ребята перемотай 20 секунд в перед!

Радиатор кротом для труб можно отдельно промыть, сам не раз так промывал, результат 💯 %,

Радиаторы отдельно можно помыть с "кротом" но только аккуратно, а то можно попортить.

Для того чтобы расстворить воду добавляют спирт а потом расстворитель т.п растворяют масло )

10:39 торето пернул😂😂🤣🤣

10:38 снова штаны порвал)))

Сколько вариантов тут ещё предложили... можно ещё несколько видео на эту тему снять)

Концентрированная лимонная кислота отмоет любой шлак, у меня в доме пока газ не провели стояла буржуйка на блоках, нам её подсоединили неправильно, в итоге часть смока просачивалась, за полтора года стена, к которой печька стояла превратилась в нечто.... неописуемое, черные жирные сгустки копоти в перемешку с пылью и ещё непонятно чем на это всё оседавшее, хоть кусок стены вырезай чесслово. Но было решено попробовать отмыть это лимонкой, просто в кофейную турку набрал воды, и в кипяток засыпал обычную лимонную кислоту до тех пор, пока не перестала растворяться, поместилось очень много, сколько точно не помню, но больше 5 пакетиков, честно до этой жидкости пальцами ссыкатно было касаться, работали в резиновых бытовых перчатках, мыли обычными губками кухонными.. разъедало и перчатки и губки, пальцы на рукахпотом ещё очень долго щипало Но о ЧУДО! Стена отмылась! Это просто невероятная срань)) P.S. пока писал, вспомнил что лимонкой ещё отмывали накипь в чайнике, как вариант ещё наверное можно попробовать средство от накипи (для чайников) специализированное залить в радик, какой-то из этих способов по-любому сработать должен) Эх.. жаль только что наткнулся на этот видос я очень поздно, автор даже коммент мой не прочтёт

А почему он в семейных трусах видео снимает ?

Залейте бензин и снемите с дачика температуры провода! И пусть кепетится!!!

Спасибо за видео, было интересно. Попробуйте уайт-спирит, он должен помочь отмыть эмульсию.

Сплошной позитив

процесс разложения немаслостойких патрубков необратим)))) в течении месяца или двух по очереди все попадут под замену проверенно не на одном десятке машин

Радиатор можно попробовать отмыть горячей водой под большим напором

Подключить шланг с проточной водой к двигателю и добавить средства для мытья посуды, потом просто даёшь проточной воде вымыть. все пока не будет водичка чистая.

У меня была подобная ситуация. В темноте залил в радиатор вместо антифриза ATF. Сразу после этого, долгое время, не было никаких проблем, пока не долил в систему охлаждения воды. Вот тогда система полностью забилась эмульсией. Пытался прочистить многими жидкостями, без результата. Вышел из положения залив в систему тосол, и выждав несколько дней. ..... Солярку всегда зимой заливали в систему охлаждения челябинского трактора С100. Только эта машина приемлет подобное обращение, известные мне попытки, повторить то же самое с МАЗом, или КрАзом, заканчивались плачевно.

Все жидкости перемешать надо было попробовать!!!)

ЗАЛЕЙТЕ В МОТОР МАСЛО РАЗБОДЯЖЕНОЕ С ГРАФИТОМ - ЧТО БУДЕТ НИШТЯК ИЛИ ПИ...Ц?

Только после таких эксперементов желательно заменить помпу.

Если удельная плотность разная то и температура закипания разная. Вода как эталон, литр 1000гр. Закипание 100градуссов относительно ноля уровня моря. Я тоже слышал про солярку на севере. Ну и во первых она не такая летучая за счет плотности, а во-вторых у дизеля нет такого нагрева и минус на улице.