Вес-придется компенсировать минус одним пассажиром)))

Тоже вваривал в порог трубу, не стоят эти мудоханья того. Делать лучше под завод.

@@vladimirragozin7308 Почему не стоит?

@@Crooked_arms ремонтные детали для этой машины, не всегда удаётся вварить, под завод, а тут труба которая вообще не отсюда. Да и кородированные усилители остались. Проще сделать как было и хорошенько обработать после сварки. Так хоть 12.5.1 не светит. А с трубой всякое может быть. Кузов играет и скорее всего будет рвать по месту сварки с трубой. У вас сделано не плохо, работа кропотливая,ну а смысл этого каждый находит сам.

Ну хз, купил в январе тоже ниву 89гв, дно и Ланжероны целые, в двух местах вварил заплатки, наружние пороги устали, их оставил на лето, ибо и красить буду вкруг, короче думаю лишние 30кг роли не сыграют, такой конструкции на твой век хватит, а сгинет дак не долго подварить. Из точки а в точку б нивушка и гружёная 600кг довезет тебя если не по болотам, а если в жопу залазить дак там и танки порой вязнут. Автор красавчик, подписка лайк однозначно😊 буду к лету готовить материалы для ремонта своей вишневой пуль😂😂😂